actualidad

Encofrados Andamios Ingeniería
Edición 1 | 2015 ES
actualidad
40 años de PERI en España
Nuestros Comienzos
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Conectando el mundo
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Grandes Retos
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Nuestros Clientes
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40 años trabajando para satisfacer necesidades
de nuestros clientes
Estimados Clientes,
Es una satisfacción y un
orgullo dirigirme a ustedes
desde esta edición especial
de la revista actualidad con
motivo de los 40 años de
PERI en España. Y es que
el 5 de junio de 1975 nacía
en la población de Carcaixent la tercera filial del Grupo
PERI fuera de Alemania.
Presentamos un repaso de
los momentos que hemos
vivido juntos en este tiempo,
que no son otros que los
éxitos de nuestros clientes
en la ejecución de extraordinarias obras en toda la geografía nacional y en numerosos países, tanto próximos
como lejanos. Todo esto ha
sido posible gracias al trabajo
en equipo de los empleados,
que han dedicado su esfuerzo en lograr este proyecto
común que define los valores de PERI: equipo abierto
y honesto, la búsqueda
de la excelencia en el trabajo
y proporcionar a nuestros
clientes el mejor servicio
posible.
Durante cada uno de estos
14.610 días, todos, desde
la familia Schwoerer propietaria de la empresa, los empleados de la filial española,
los compañeros de las restantes filiales y de la central
de Alemania y las empresas
colaboradoras, hemos trabajado para conseguir nuestra
misión: lograr el éxito en
el mercado conjuntamente
con nuestros clientes con
las mejores soluciones.
Lo seguimos haciendo ahora
y lo haremos en el futuro.
En los últimos tres años,
PERI España ha abordado
una importante reestructuración interna, que nos permite
estar más fuertes que nunca
y permanecer en España al
servicio de los nuevos retos
que exigirá el mercado. Este
movimiento nos ha llevado a
centrar el “core” de nuestro
negocio: la venta y alquiler
de los sistemas de encofrado y andamio y la ingeniería
asociada. Como ejemplo,
el año pasado se completó
la desinversión de nuestra
división de aplicación de sistemas. De este modo, PERI
España está más enfocada
en apoyar el éxito de nuestros clientes: empresas constructoras, subcontratistas
especializados y empresas
de servicios. Nuestro parque
de alquiler se ha ajustado
a la demanda actual, lo que
nos facilita disponer de capacidad de inversión en los
nuevos sistemas que demande el mercado, o en ofrecer
productos semi-nuevos en
stock procedentes de la red
de más de 50 subsidiarias en
las que se manejan más de
110 bases logísticas, en condiciones de vida útil y precio
muy ventajosas.
En estos 40 años hemos
crecido en conocimiento,
Evolución de nuestra identidad corporativa.
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habilidades técnicas y de
dirección de proyectos.
Como prueba nuestra obra
estrella: El tercer juego de
esclusas del Canal de
Panamá. La obra civil más
grande jamás ejecutada en
hormigón fue contratada,
coordinada, supervisada y
también facturada por PERI
España. Una clara demostración de la competitividad
de esta filial que es un referente dentro del Grupo PERI.
Aprovechando el reto de
años anteriores para adaptarnos a la reducción del mercado doméstico, estamos
orgullosos de ser un importante nodo en la red internacional de PERI. En nuestra
sede se ha ubicado el mayor
“Hub” de IT del grupo que
da servicio a las filiales de
Norte Europa y Sur Europa.
También tenemos localizados en esta ubicación dos
centros de apoyo internacional en ingeniería, uno
especializado en Andamio
Industrial, por la amplia
experiencia adquirida a
través de la compañía de
servicios PERI Montajes
y Servicios en el sector
de petroquímica y energía,
y otro de Encofrado de
Proyectos Singulares. Junto
con el Centro de Competencia del encofrado para
vivienda monolítica UNO
a nivel mundial se completa
la ingeniería y el conocimiento que da soporte internacional al Grupo. Recientemente
se ha fortalecido este
apoyo con la decisión de
establecer la Dirección de la
“Market Unit” del Suroeste
de Europa y Norte de África
en PERI España.
Después de un periodo de
7 años de una fuerte contracción del mercado nacional, en este año 2015 las
perspectivas nos indican que
hemos llegado al esperado
cambio de ciclo. Este es el
momento de los clientes
valientes, que están dispuestos a afrontar el siglo XXI
utilizando los mejores medios auxiliares que optimicen
la productividad de sus obra
y destacar así frente al resto
de competidores asegurándose el mejor resultado
económico, realizando obras
rápidas, seguras y con un
acabado correcto. En PERI
estamos en completa disposición de aportar la experiencia adquirida para colaborar
con ustedes en la ejecución
de sus obras
Les deseo los mejores éxitos
con PERI.
Jorge Morell
Managing Director PERI
España
Comenzamos con grandes retos...
Centrales Nucleares | Centrales Térmicas
1980 Central Nuclear de Trillo, Guadalajara
... colaborando en la ejecución de todas las Centrales
Nucleares de España y en más de una decena de
Centrales Térmicas.
1985 Cúpula del Edificio de Contención de la Central de Trillo, Guadalajara
1981 Central Nuclear Vandellós II, Tarragona
1997 Central Térmica de Anllares, León
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2006 Presa de la Breña II | Córdoba
Si hablamos de agua...
Presas | Centrales Hidroeléctricas | Depuradoras
Las obras hidráulicas sirven para conseguir el máximo aprovechamiento del
agua, así como para regular y controlar
las aguas, respetando el medio ambiente
y los recursos.
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es a una cara, es decir, sin anclajes.
A ello se suma que para una construcción estanca resulta decisiva
la elección del sistema adecuado de
anclaje y de sellado.
Para crear espacios vitales o para protegerlos a menudo, la regulación de las
aguas se debe ligar a importantes
y complejas construcciones civiles.
PERI España desde sus inicios ha
colaborado activamente en el desarrollo
de las principales Obras Hidráulicas
realizadas a lo largo de todo el territorio
español así como fuera de nuestras
fronteras como en el caso de la Presa
de Beni-Haroun en Argelia. En numerosas ocasiones, el encofrado utilizado
1980 Presa de Almonaster | Huelva
1991 Presa de Llosa del Cavall | Lleida
1994 Presa de Rules | Granada
Presa de Beni-Haroun, Argelia
Nuestra primera presa HCR fuera de España
1993 Presa Beni-Haroun | Argelia
La presa de Beni-Haroun está ubicada
en el río El-Kebir, en la localidad de
Mila, a 70 km al oeste de Constantina
en Argelia. Se trata de una presa de
gravedad, de planta recta, de hormigón
compactado con rodillo (HCR) con
una altura máxima de 118 m, una
longitud en coronación de 714 m y
una capacidad de embalse de 963 hm³.
1989 Depuradora de Móstoles | Madrid
1990 Depuradora en Alicante
1996 EDAR de Guadalhorce | Málaga
2009 CH La Muela II | Valencia
2012 CH de San Esteban | Ourense
2012 CH de San Esteban | Ourense
compactado, con 1.600.000 m³
de HCR y un volumen total de
hormigón de 1.900.000 m³.
Fue en su día la presa más grande
del mundo en volumen de hormigón
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Andamios para obras emblemáticas y todo tipo de eventos
Musicales | Deportivos | Culturales | Festivales | Sociales
En una continua evolución, PERI España ha desarrollado nuevos productos y ha creado otras líneas de negocio,
para poder ofrecer soluciones y servicios en diferentes actividades. Así surgió la división de Eventos, con capacidad
para atender las exigencias de un mercado rápido y adaptar su estructura para dar el servicio necesario, formado por:
n
Un Departamento Técnico con gran experiencia en todo tipo de obras de ingeniería que garantiza
la profesionalidad y seguridad en todos nuestros montajes.
n Un Departamento de Logística con gran capacidad de respuesta y cobertura en todo el territorio nacional.
n Un Departamento de Producción con posibilidad de realizar montajes simultáneos por todo el país sin
asumir desplazamientos de personal innecesarios. Además de realizar pre-montajes y todo tipo de trabajos
de carpintería en nuestras propias instalaciones, reduciendo costes y plazos de montaje.
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2003 Visita de SS Papa Juan Pablo II | Madrid
2012 Velódromo de Marsella
2008 Edificio Plaza España | Madrid
2015 Carvanal de Las Palmas
Andamios Industriales de gran flexibilidad
Para las obras de mayores exigencias en cuanto a cargas y transitabilidad
2009 Refinería REPSOL, Proyecto C-10 | Cartagena
2010 Reparación Plataforma La Gaviota | Vizcaya
2013 Le Port, Isla Reunión | Francia
La Refinería de Repsol en Cartagena
fue fundada en 1950. Su ampliación
entre 2009-2012, supuso más 3.000
millones de euros y fue la mayor inversión industrial de España, PERI fue una
de las 500 empresas nacionales que
participaron en la construcción de las
nuevas unidades, donde se emplearon
a cerca de 20.000 personas. Este proyecto surge de la necesidad de reducir
la importación de gasóleos, desde
Oriente Medio y Rusia para poder cubrir
la demanda nacional. La nueva Refinería,
produce 4,5 millones de toneladas
al año, reduciendo así en un 30 % las
importaciones de combustibles de
automoción. El volumen de material de
andamio PERI UP Rosett Flex utilizado
en este proyecto varió entre las 700 t a
las 1.400 t, llegando a tener una punta
de 85 montadores PERI.
La Gaviota es un almacenamiento de
gas natural subterráneo situado frente
a la costa de Bermeo, en Vizcaya.
Tiene un volumen operativo de 0,9 bcm
y está prevista la ampliación de su
capacidad del almacenamiento hasta
alcanzar los 1,6 bcm. El antiguo yacimiento en el que se sitúa, se encuentra
a una profundidad de 2.150 m.
Su explotación se realiza mediante
una plataforma fija anclada al fondo
del mar y conectada a una planta de
tratamiento en tierra, a través de un
gasoducto. PERI realizo el diseño y
posterior montaje de una plataforma
de trabajo suspendida para la inspección, reparación y protección de las
líneas y equipos instalados por debajo
de la cota +26.800 de la plataforma
La Gaviota.
La UTE REUNION, formada por las
empresas españolas MAESSA y
ENWESA, llevaron a cabo el montaje
y desmontaje de la Central Diesel
de 9 motores de 18 MW cada uno
en la Planta PEI PORT EST en Isla
Reunión (Francia) en el suroeste del
oceano Índico. La obra de andamio
industrial tuvo una duración cercana
al año. Se suministraron 217 toneladas de PERI UP Rosett Flex y se
desplazaron 15 montadores pertenecientes a PERI MONTAJES Y SERVICIOS. La Planta PEI PORT EST fue el
primero de los proyectos de andamio
industrial que se realizó fuera de España,
fruto del gran esfuerzo orientado a la
exportación que PERI lleva realizando
desde hace años.
2007 Edificio Agora | Valencia
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Líder en tecnología | Innovaciones “Made by PERI”
Año a año PERI ha desarrollado novedades con el objetivo de construir más fácil,
más seguro y más rápido
PERI cuenta hoy con más de 40 años de experiencia.
La gran fuerza innovadora y una pronta internacionalización
son los pilares principales del gran éxito global y del
constante crecimiento.
La orientación en función del cliente, sistemas de excelente
calidad y una gran competencia crean la confianza que
hizo de la empresa una marca líder en el mercado mundial.
Todo ello no sería posible, sin el trabajo de muchos colaboradores y colaboradoras de PERI en todo el mundo, que
se destacan por su gran motivación y espíritu de equipo.
El trato personal está regulado por un sistema de gestión
de cumplimiento de normas (compliance). Este define los
principios básicos de la buena conducción empresarial en
todas las áreas relevantes como p. ej. leyes antimonopólicas,
protección de secretos comerciales e innovaciones, seguridad de producto, seguridad laboral, control de exportaciones,
protección de datos, etc.
Esto vale tanto para la central de la empresa como también
para las sociedades filiales de PERI.
“Honestidad y confianza en el trato mutuo, reconocer el beneficio de
nuestros clientes como potencial de éxito, enfrentar con valor los cambios
y modificaciones – nosotros, en PERI, le damos vida diariamente a estos
conceptos de nuestros principios rectores.”
1975
1980
1985
n Vigas de celosía de madera n Encofrado de aluminio para n Encofrado modular TRIO
n Encofrado circular con T 70V con encolado
losas MODUL
n Vigas de celosía de madera vigas RUNDFLEX
patentado del encastre
n Puntales para losas HL de n Sistema de correas para GT 24
n
Encofrado trepante para alta capacidad
encofrado de muros
n Consola trepante KG 240
n Encofrado HANDSET con presas SKS
Encofrado modular STERA n Torres de Carga ST 100
paneles pequeños
n Sistema de correas VARIO n Consola trepante CB
n Sistema autotrepante ACS
resistente a la tracción de regulación continua
n Correa articulada para
construcciones curvas
n Encofrado trepante móvil KGF 240
n Torres de Carga PD 8
8
1990-1995
Encofrado de aluminio para losas SKYDECK
n Sistema MULTIPROP
n Software de planificación ELPOS
n Puntales HD 200 de gran capacidad de carga
n Técnica de anclajes DK y SK para muros estancos al
agua y aislamiento acústico
n Encofrado modular DOMINO
n Módulos de mesa VT
n Plataforma SKYDECK
n Sistema de andamios
PERI UP
n
Mesas Skytable | Torre Pelli, Sevilla
Skydeck | Centro Comercial Carrefour, Hospitalet
Carro estándar TET 4 | Túneles de Pedralba y
Berroy, Huesca
2000
2005
2010
2015
n Puntales PEP con escala métrica
n Sistema de correas univer-
sales VARIO Plus
n Módulos para huecos y cajas TRIO
n VARIO QUATTRO
n Plataforma TRIO
n SKYTABLE
n Software de planificación PERI CAD
n
Sistema de trepado por
rieles RCS
n MAXIMO
n VARIOKIT
n GRIDFLEX
n Andamio Industrial
PERI UP Rosett Flex
n
Encofrado para muros LIWA
monolítico UNO
n Mesa para losas
VARIODECK
n Encofrado autotrepante
para núcleos ACS Core
n Elevador de material RCS
ML
n Torre VARIOKIT para cargas elevadas
n Torre de carga de andamio
PERI UP Rosett Plus
n Viga de encofrado VT 20K
n PEP Ergo
n Establizadores RS
n Consola de trepa SCS
n
PROKIT
n Encofrado
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2010 En Ejecución. Puente sobre la Bahía de Cádiz
Juntos conectamos el mundo
Puentes | Túneles
El nuevo puente atirantado
sobre la bahía, unirá Puerto
Real con Cadiz. El tramo central del puente se construye
colocando dovelas metálicas
prefabricadas de forma alternativa a ambos lados de los
pilonos centrales. Para poder
ejecutar la unión soldada
entre dovelas in situ a más
de 60 m de altura, pudiendo
situarse en voladizo y para
cumplir con los requerimientos del cliente, el equipo
técnico de PERI diseñó una
estructura metálica en forma
de “U”, de 39 m de anchura
y 10 m de altura, colgada
por el exterior de las alas del
tablero de 34 m de ancho
a través de unas ménsulas
voladas, sobre las que se
apoyan los carriles especiales de avance. El carro
avanza sobre los carriles
con un sistema similar a una
autotrepa, pero trabajando
en horizontal. La estructura
resistente es una celosía
tridimensional de 2 m.
1987 Puente Ingeniero Carlos
Fernández | León
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El Puente sobre la Bahía de
Cádiz es una muestra de
todo lo que PERI ha realizado
en su larga vida ayudando a
conectar España y el mundo.
Desde el Puente Ingeniero
Carlos Fernández Casado en
León hasta el túnel de Churriana, pasando por Torcaz,
Zumárraga o Contreras entre
muchos otros.
1999 Túnel de Torcaz | Guadalajara
2008 Túnel de Churriana | Málaga
2008 Túnel de Contreras | Valencia
2015 En ejecución Túnel de
Zumarraga | Guipúzcoa
Edificación
Contribuimos con los hitos arquitectónicos que destacan en nuestras ciudades
1990 Pabellón de Andalucía, Expo 92 | Sevilla
2002 Caixa Forum | Zaragoza
2002 Edificio de Piedra | Santander
2007 Pabellones IFEMA | Madrid
2008 Torre de Hércules | Cádiz
2010 Torre Iberdrola | Bilbao
2010 Estructura Est. AVE La Sagrera | Barcelona
2010 Museo de Colecciones Reales | Madrid
2011 En ejecución. Museo Auto. La Torre | Madrid
2010 Torre Pelli | Sevilla
2012 Edificio BBVA | Madrid
2014 En ejecución. Ciudad Banco Popular | Madrid
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Os ayudamos en vuestros Grandes Retos
De Öresund al Canal de Panamá. Encofrados, andamios, ingeniería
y logística perfectamente combinados
2014 En ejecución. Centro Botín | Santander
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El Centro Botín, el proyecto más importante de la Fundación Botín, será un
centro de arte de referencia internacional, un nuevo lugar de encuentro que
dinamizará Santander con arte y cultura
y un lugar pionero en el mundo para
el desarrollo de la creatividad a través
de las artes. El edificio, diseñado por
el prestigioso arquitecto italiano Renzo
Piano, está organizado en dos volúmenes unidos por una estructura de
espacios y pasarelas que se adentran
en la bahía santanderina. La particularidad del emplazamiento y de la
estructura metálica del edificio, elevada
sobre columnas, unidos a su innovador
revestimiento con piezas cerámicas,
que reflejan la luz de la bahía, condiciona considerablemente el proceso
constructivo, otorgando una importan-
cia crucial a los andamios y volúmenes
de trabajo, los cuales se deben adaptar
a la geometría y condiciones de contorno, permitiendo el acceso y el trabajo seguro de los operarios en cualquier
punto de la estructura. Con el suministro de casi 600 t de nuestro andamio
multidireccional PERI UP Rosett Flex
se han resuelto todas las necesidades
de la obra, destacando los andamios
de contorno de la fachada, de 24 m
de altura, que al no poder anclarse a
la estructura se han diseñado con un
contra andamio, que mediante el uso
de bloques de hormigón y tirantes permiten mantenerlos estables frente a
los esfuerzos de viento. También resultó un reto el diseño de la plataforma
de acceso a la parte inferior del edificio,
especialmente en la zona volada sobre
la bahía, resuelto mediante la ejecución
de cerchas conformadas con correas
metálicas y tornapuntas, que permiten
un voladizo de 12 m sobre el que descansa el andamio. Con el sistema de
andamio, combinado con vigas VARIO
GT 24 y VARIO VT 20, también se han
resuelto las distintas plataformas de
descarga que permiten el acceso de
material a los distintos forjados, así como
la ejecución de las losas de las primeras
plantas de ambos edificios, mediante el
empleo de cimbras. La presencia continua de personal de PERI en la obra, así
como la coordinación con el departamento comercial y la oficina técnica,
permite una respuesta ágil y de calidad
a las necesidades del cliente, que pueden cambiar en función del desarrollo
de una obra tan compleja como esta.
1995 Öresund Project | Suecia - Dinamarca
1997 Auditorio de Tenerife | Tenerife
1998 Aeropuerto de Barajas | Madrid
2011 En ejecución Tercer juego de esclusas del Canal de Panamá | Panamá
1998 Edificio Ágora | Valencia
1999 Torre Agbar | Barcelona
2001 Dique flotante en el Puerto de la
Condamine | Mónaco
2002 Bilbao Exhibition Center | Bilbao
2003 Puente Osera de Ebro | Zaragoza
2004 4 Torres Business Area | Madrid
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Y lo mejor... Nuestros Clientes
PERI: 40 años en España
Cumplimos 40 años en España y queremos recordar los momentos que hemos
compartido con vosotros a lo largo de
estas décadas. Empezamos en Valencia
el 5 de junio 1975. La entonces denominada “PERI ESPAÑOLA S.A.“, fue
la tercera filial del Grupo PERI. Como
en cualquier empresa los comienzos
fueron duros. Los primeros años de implantación en España fueron titubeantes
y decisivos. Ofrecíamos a nuestros
clientes soluciones para los encofrados
de sus obras intentando mejorar los
resultados de la época.
Tras estos años dando forma a la Empresa, cambiamos el mercado español,
formamos especialistas en la técnica de
encofrados, conseguimos que PERI se
identificase con “chapa de encofrado”,
cambiamos la mentalidad de los usuarios de nuestros productos, los encofradores, haciéndoles pasar del tablón,
tabla y tablilla a los paneles de encofrado
modulares, al uso de consolas de trepa,
etc., y sobre todo al encofrado reutilizable de puesta a puesta. Cualquier encofrado modular de paramentos verticales
pasó a denominarse “chapas PERI”.
En nuestro camino encontramos profesionales que rápidamente comprendieron la bondad de nuestros sistemas,
así como una serie de obras en las
que nuestros métodos ofrecían soluciones muy rentables. De este modo,
pudimos diseñar los encofrados más
singulares del momento como el
Puente de Barrios de Luna, los encofrados de las centrales nucleares de
Trillo, Vandellós, Valdecaballeros, el de
centrales térmicas, el de presas, etc.
Simultáneamente, cada vez colaborábamos más en obras especiales, Torre
de Televisión de Madrid, Central de
Cortes de Pallás, Piscinas del Mundial
de Natación de Madrid, etc. El descenso de la actividad de la construcción
en España a primeros de los 80 nos
hizo mirar hacia fuera, siempre de vuestra mano. Así por ejemplo colaboramos
con el Abastecimiento de Agua a Orán.
En todas y en cada una de las obras en
las que hemos participado, siempre nos
sentimos parte del equipo de nuestros
clientes y así nos lo cuentan con quienes empezamos esta aventura y fueron
nuestros primeros clientes. En la actualidad aún seguimos en contacto, bien
como profesionales, bien como amigos.
La implicación era tal, que a veces era
difícil identificar si trabajabas para el
cliente o para nuestra propia Empresa,
incluso convivíamos juntos en vuestros
poblados (p.ej. C.N. de Trillo, ¡qué
lejos quedan aquellos días en los que
se hacían poblados para construir obras
en España!). Siempre fieles a nuestro
lema: “Ofrecer la mejor solución al cliente”
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En esa época ya habíamos construido
una Empresa sólida con una gran reputación entre vosotros, nuestros clientes,
y afrontábamos juntos el reto que la
construcción en España iba a suponer.
Siempre desde la modestia de una Empresa pequeña mirábamos con vértigo
como nos habíamos convertido en una
de las Empresas referentes en el sector.
Durante los años 90 y 91, con la entrada de los fondos FEDER de la Unión
Europea, se emprendieron los Planes
de modernización de las carreteras en
España, Primer Plan de Autovías,
Estaciones Depuradoras, etc. Si a todo
esto sumamos dos acontecimientos
singulares como fueron los Juegos
Olímpicos de Barcelona y la Exposición
Universal de Sevilla, celebrados en el
año 1992 en España, el resultado fue
un sinnúmero de clientes y un gran
número de infraestructuras realizadas.
Para su celebración se diseñaron el
Estadio de Montjuich, Viaductos de
Brazatortas, Pabellón de Andalucía,
Estación de Atocha, Aeropuertos, Tramos de Autovías, depuradoras, obras
grandes y pequeñas que requerían gran
cantidad de medios tanto materiales
como humanos. No llegábamos. Una
época de gran presión, hoy ya, anécdotas.
Tras esta frenética actividad, en el 93
hubo un nuevo parón bastante profundo
pero corto en el tiempo. En el 95 ya nos
habíamos olvidado. Comenzamos una
nueva etapa de crecimiento, además
con una fuerte vocación internacional.
Con total apoyo de España, PERI abrió
nuevas filiales: Portugal, Marruecos,
Chile, México... Mientras, seguíamos
colaborando con vosotros en grandes
retos, Presas de Itoiz, Llosa del Cavall,
Puentes, Casasola, Rules, Rialb, Beni
Haroum, la circunvalación M40, más
autovías, más depuradoras, Pista 3 de
Barajas, Vigas prefabricadas para el
Puente sobre el Estrecho de Öresund…
¡140 ml. cada una de las vigas prefabricadas! Y en este no parar, llegamos hasta
1998, con un gran bagaje de experiencias con encofradores, encargados, jefes
de obra, jefes de compras, gerentes,
directores, etc., siempre colaborando
y contribuyendo a resolver los retos de
cualquier tamaño y dificultad que nos
tocaba afrontar junto a vosotros. Nos para
mos en 1998 porque en este año iniciamos dos nuevas actividad en la Empresa:
1.La entrada en el mercado del andamio.
El Grupo nos eligió como filial pionera
en la introducción de este producto
de nuevo desarrollo en nuestra casa.
2.La introducción del sistema SKYDECK
para la ejecución de losas.
La introducción de Andamios supuso
la entrada de un equipo adicional para
la comercialización de este producto.
El crecimiento fue rápido. Constituyó
un éxito fundamentado en la experiencia en el sector del nuevo equipo con
la captación de nuevos clientes y el
apoyo en nuestros clientes tradicionales.
Os pudimos ofrecer soluciones más
integrales y eficientes a vuestras obras.
De este modo, pudimos abordar obras
como un gran número de andamios
de fachadas, apeos, escenarios, como
quedó patente con los montajes de las
grandes estructuras para las 3 visitas
de Su Santidad el Papá a España (2 en
Madrid y 1 en Valencia), escenarios
para Rock in Río, estructuras provisionales para la ejecución de las Terminales 4 y 4 S del Aeropuerto de Madrid,
la T1 del Aeropuerto de Barcelona,
la terminal del Aeropuerto de Málaga,
etc. También nos permitió llegar a
trabajos en recintos industriales suministrando y montando andamio en
centrales térmicas, refinerías, centrales
de ciclo combinado, etc.
La introducción del sistema SKYDECK
junto con los puntales MULTIPROP, significó un avance importante en el aumento de la seguridad y el rendimiento en la
ejecución de forjados. Coincidió con el
boom inmobiliario de los grandes centros comerciales, donde se exigían plazos cortos para una ejecución rentable y
segura de grandes superficies de losas.
Así nuestros sistemas fueron utilizados
en Can Drago, Cosmocaixa, Centro
Comercial Bonaire, Carrefour de Hospitalet, Estación Delicias de Zaragoza, etc.
Infraestructuras de todo tipo que se
seguían ejecutando en España (Líneas
de AVE, Autovías y Autopistas de Peaje,
Centros Comerciales y de Ocio, Aeropuertos, edificios residenciales, etc.).
donde no teníamos un producto
adecuado, ¡cuántos prototipos escala
1:1 hemos hecho!
Esta es la historia que hemos protagonizado juntos, con todos y cada uno de
vosotros, nuestros clientes, y todos y
cada uno de los que hemos formado o
formamos parte de este equipo PERI.
Estamos seguros de que vamos a
seguir siendo parte del futuro. Contamos
fundamentalmente con la experiencia y
el conocimiento adquirido de nuestros
errores con la misma ilusión del primer
día, para mantenernos como empresa
de referencia en el sector. En PERI
seguimos contando con un equipo de
expertos capaces de resolver cualquier
problema relacionado con el encofrado
y el andamio, innovando constantemente y con una fuerte vocación de
servicio a nuestros clientes, vosotros,
nuestro mejor patrimonio.
Así, llegamos a 2007 donde veíamos
la caída del sector de la construcción,
aunque nunca adivinamos la magnitud
ni la duración. Empezó la época de
ajuste “continuo”, siempre con la idea
de mantener los niveles de servicio
ofrecidos a nuestros clientes aunque
adecuados a las nuevas condiciones
de mercado. Esto no nos ha impedido
seguir colaborando en la modernización
del país y así hemos seguido ofreciendo
nuestros servicios y productos en multitud de obras como Torre Repsol, Torre
Mutua Madrileña, Torre Espacio, Peña
de los Enamorados, Centro Botín,
Paradas de Refinerías, Puente de Cádiz
y como no, la que definen como la
obra más grande del mundo, el Tercer
Juego de Esclusas del Canal de Panamá. Muchas gracias a todos y cada uno
de vosotros, grandes, pequeños,
Como has podido leer y seguramente
medianos… por vuestras obras que
ya sabías, a lo largo de estos 40 años
independientemente del tamaño son
hemos colaborado en un gran número
igual de importantes para nosotros.
de obras, intentando siempre ofrecer
la mejor solución a nuestros clientes,
de una manera profesional, apoyados
en la calidad y diseño de nuestros
Un saludo,
productos donde se pudiesen aplicar
y desarrollando soluciones nuevas allá
El Equipo de PERI
Este período fue de un fuerte crecimiento. Con grandes inversiones en
material y un gran esfuerzo del equipo
humano, intentamos satisfacer la
necesidad de nuestros clientes contribuyendo al fuerte desarrollo de las
15
PERI a 1:50
José López Mira cliente desde nuestros inicios, ahora somos parte de su hobby
Conocimos la historia de José a ­través
de un compañero, actualmente retirado
de su carrera profesional en la construcción. Dedica su tiempo libre a la realización de maquetas y esto es un extracto
de lo que nos contó: “De los 48 años
que ha durado mi actividad laboral, ­desde
que empecé a los 18 hasta los 66 que
me jubilé, 41 han sido en la construcción,
actividad a la que me he dedicado con
pasión. De todas las actividades que
conforman la ejecución de una obra, por
la que siempre he sentido debilidad es
por el encofrado.
de la Central Nuclear de Trillo. El encofrado se le adjudicó a PERI, que envió
como apoyo para el diseño a pie de obra
a Fausto Catalan que hizo un excelente
trabajo. Casi siempre he utilizado PERI,
porque además he estado muy ligado
al personal. Como soy aficionado a las
maquetas, me embarqué en la fabricación de varios tableros de Vario
con vigas GT 24 a escala 1:50 debido
a que la mayoría de las más de
200 máquinas de obras públicas y
grúas que tengo, son de esta escala.”
José López Mira. Jefe de Producción de la
Central de Trillo.
En los años 60 y 70, en las obras se
montaban unos talleres importantes
de carpintería donde se fabricaban los
­encofrados que se diseñaban en la
­oficina técnica. Al principio de los años
80 fui nombrado Jefe de Ejecución del
edificio del Reactor en la construcción
Daño Zero
Orientación a nuestros Clientes para un correcto uso del material
Por ello queremos agradecer tu compromiso con esta campaña. Desde
PERI estamos convencidos, que esta
Reducción de gastos por daños, favoreciendo a su empresa y
asegurando su trabajo.
n Su trabajo resulta más fácil y seguro con equipos bien conservados.
n Cuidando el material, este dura más y usted contribuye a un desarrollo sostenible del planeta.
buena praxis beneficiará a todos,
fortaleciendo nuestra relación
comercial.
Daño ZERO
Daño ZERO
Daño ZERO
Cargas, descargas y acopios
Uso
Mantenimiento
ES es 07 | 2015 3.5eb 793845 © PERI GmbH
Durante este año, desde PERI España,
hemos dado comienzo a la campaña
Daño Zero con la que pretendemos
concienciar de los beneficios que se
obtienen de una correcta utilización de
los sistemas de encofrado y andamios
a la hora de devolver el material.
La correcta manipulación del material
PERI tiene las siguientes ventajas:
n
Las ilustraciones de este catálogo son fotografías de la situación
puntual existente en cada obra. Por ello, no pueden considerarse
que los productos mostrados estén montados de acuerdo a
las manuales de seguridad de cada sistema. Estos montajes
se han ejecutado bajo la responsabilidad y evaluación de riesgos
elaborado por el propio usuario.
© PERI GmbH
Mantener el material agrupado y

embalado.
Separar tipologías. Coloca sobre

madera o dispositivo de apilado.
Evitar piezas sueltas, en espe-
cial las de reducido tamaño.
Evitar amontonar el material sin
orden.
Realizar el izado con el gancho

diseñado a tal efecto.
Nunca usar eslingas o cadenas
directamente.
PERI S.A.U.
Camino de Malatones, km. 0.5
28110 Algete – Madrid
Usar agujeros existentes
No agujerear paneles.

Tel. +34 
91 620 48 00
Fax.+34 91 620 48 01
info @ peri.es
www.peri.es
Aplicar desencofra

camente después d
Limpiar los materia

de cada uso.
háb
rie
Mayor eficie
Mejores
Menores