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www.mvagusta.com @mvagustamotor @mvagustamotor www.facebook.com/mvagustamotor www.youtube.com/mvagustamotor Las ilustraciones y la descripción indicadas en la presente publicación se refieren a las últimas informaciones disponibles en el momento de la impresión. Los datos técnicos y las características de los modelos pueden estar sujetos, en cualquier momento, a modificaciones sin obligación de previo aviso. F3800MY16A_ES SUPERBIKE REVOLUTION F3 800 Exultante como una 1000, divertida como una 600: MV Agusta F3 800 es la máxima evolución del tres cilindros, síntesis perfecta entre prestaciones y facilidad de conducción. Cualquier desafío es posible, gracias a los 148 CV de potencia gestionados por una electrónica refinada, a la excepcional agilidad de la moto y a la extraordinaria eficacia del chasis, tanto en carretera como en pista. STATE OF THE ART TECHNOLOGY. F3 800 ¿Prestaciones o ligereza? ¿Potencia o agilidad? No renuncies a nada con MV Agusta F3 800, en lo más alto por placer de conducción, prestaciones y gestión electrónica del motor, con cuatro mapas y ocho niveles de control de tracción. M4.34 a: Una denominación que identifica las pinzas Brembo monoblock, concebidas para garantizar deceleraciones seguras con la máxima facilidad de gestión de la frenada. Frenos que te permiten dosificar la potencia de frenada exactamente como tú quieres. Desde su uso extremo en circuito hasta una utilización cotidiana en ciudad, sin obedecer a compromisos, gracias también al ABS Bosch 9 Plus Race Mode de serie, con función Anti-Lift. Las pinzas radiales transmiten toda la potencia de frenada a los discos de 320 mm de diámetro. En el tren trasero, el disco de 220 mm con pinza de dos pistones, contribuye a un mejor control de las transferencias de carga. La gestión del motor es uno de los puntos fuertes de la MV Agusta F3 800: gracias al control electrónico integral, desde el acelerador Ride-By-Wire a los inyectores, el piloto puede contar con el increíble vigor del tres cilindros desde los regímenes bajos, obteniendo prestaciones excepcionales en cualquier condición de uso. El motor es ligerísimo - solo 52 kg - y goza de un equipamiento técnico de primer nivel, con distribución de doble árbol de levas en cabeza y válvulas de titanio, además de los circuitos de agua y aceite integrados en el bloque, lo que favorece la robustez y la eficiencia generales. La MV Agusta F3 800 está sumamente cuidada en cada uno de sus detalles, tanto estéticos como mecánicos. Gracias a pistones superligeros, su motor de tres cilindros llega a alcanzar las 13.000 rpm. El cigüeñal contrarrotante es otra solución que revela el alma racing de esta moto. Proviene directamente de las carreras y reduce la inercia en los cambios de dirección, de manera que la conducción se vuelve aun más fácil e intuitiva, única como en todas las MV Agusta. La relación peso-potencia es extraordinaria con sólo 1,17 kg/CV. F3 800 * Velocidad alcanzada en pista. - ** Versiones de potencia limitada disponibles para mercados específicos. MOTOR Tipo Distribución Cilindrada Relación de compresión Arranque Diámetro x carrera Potencia máxima - r.p.m. al cigüeñal** Tres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas “D.O.H.C.” 798 cm3 13,3:1 Eléctrico 79 mm x 54,3 mm 108,8 kW (148 CV) a 13.000 r.p.m. Par máximo r.p.m. Refrigeración 88 Nm (8,97 kgm) a 10.600 r.p.m. Líquida y por aceite, con radiadores separados Sistema de encendido-inyección Sistema integrado de encendido-inyección MVICS(Motor & Vehicle Integrated Control System) con seis inyectores. Centralita electrónica Eldor EM2.0; Cuerpo de mariposas “drive by wire” Mikuni; Bobina de encendido tipo “pencil-coil” con tecnología ”ion-sensing”, control de detonación y fallo de encendido. Control de par de 4 mapas, y control de tracción con 8 niveles de ajuste Cambio electrónico Embrague Caja de cambios Transmisión Primaria Relaciones de cambio Primera: Velocidad Segunda: Velocidad Tercera: Velocidad Cuarta: Velocidad Quinta: Velocidad Sexta: Velocidad Ratio final de la transmisión INSTALACIÓN ELÉCTRICA Voltaje Alternador Batería BLANCO ICE PERLADO/GRIS AVIO OPACO MV EAS (Electronically Assisted Shift) cambio asistido electrónicamente Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote mecánico Extraíble de seis velocidades con toma constante 19/36 13/37 16/34 18/32 19/30 21/30 22/29 17/41 1380 mm 2060 mm 725 mm 805 mm 125 mm 99 mm 173 Kg 16,5 l PRESTACIONES Velocidad máxima* 269,0 km/h BASTIDOR Tipo Placas/Pivotes del basculante trasero Multitubular de acero ALS Aleación de Aluminio SUSPENSIÓN DELANTERA Tipo Diámetro de barras Recorrido NEGRO SENNA METALIZADO OPACO Horquilla hidráulica telescópica invertida Marzocchi con sistema de regulación en extensión y compresión y precarga del muelle 43 mm 125 mm SUSPENSIÓN TRASERA Tipo Progresiva, monoamortiguador Sachs regulable en extensión y compresión y precarga del muelle Material basculante oscilante monobrazo Aleación de Aluminio Recorrido 123 mm FRENOS Anteriores 12 V 350 W a 5000 r.p.m. 12 V - 8,6 Ah ROJO/PLATA AGO DIMENSIONES Y PESOS Distancia entre ejes Longitud total Ancho total Altura sillín Altura min. desde el suelo Avance Peso en seco Capacidad del depósito Doble disco flotante (Ø 320 mm) con freno de disco y soporte de pinza en acero Pinza de freno anterior Radial Brembo de 4 pistones (Ø 34 mm) Posterior Pinza de freno posterior Disco de acero (Ø 220 mm) Brembo de 2 pistones (Ø 34 mm) Sistema ABS Bosch 9 Plus con modo de competición y RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation) RUEDAS Anterior: Material/dimensiones Posterior: Material/dimensiones Aleación de Aluminio 3,50” x 17” Aleación de Aluminio 5,50” x 17” NEUMÁTICOS Anterior Posterior 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) 180/55 - ZR 17 M/C (73 W) CARROCERÍA Material Termoplástico FOR THE PRIDE OF OWNING. SPECIAL PARTS MV Agusta F3 nace para superar cualquier límite. Gracias también a los preciados componentes MV Agusta Special Parts, el atelier de la perfección estética y de las máximas prestaciones. En la página web www.mvagusta.com puedes descubrir la ligereza de la fibra de carbono, la fina elaboración del aluminio y la eficiencia de las soluciones técnicas dedicadas a la personalización, bajo el signo de la belleza y de las prestaciones.
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