GUÍA DE REFERENCIA RÁPIDA

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GUÍA DE REFERENCIA
RÁPIDA - DAF XF
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DW63212002.book Page 1 Tuesday, February 23, 2016 12:45 PM
Guía de referencia rápida - DAF XF
DW63212002
Printed in the Netherlands
PREÁMBULO
Esta Guía de referencia rápida consta de secciones que describen brevemente los
sistemas, los controles y las funciones del camión.
©201604 DAF Trucks N.V., Eindhoven - Holanda.
El texto que tiene usted delante es una traducción del original en inglés. La traducción
puede dar lugar a alguna diferencia de interpretación en cuanto a contenido y
significado del original.
En cualquier caso de controversia se considerará siempre la versión inglesa del
documento como única y auténtica fuente de información para determinar el contenido
y significado de los textos.
En interés de un constante desarrollo de sus productos, DAF se reserva en todo
momento el derecho a modificar sin previo aviso los productos o las especificaciones
de éstos.
Queda prohibida la reproducción o publicación total o parcial de este manual de
instrucciones, por medio de fotocopia, microfilm o cualquier otro procedimiento, sin la
autorización previa por escrito de DAF Trucks N.V.
INTRODUCCIÓN
El camión está equipado con funciones avanzadas para un óptimo rendimiento y
satisfacción del conductor.
Estas funciones se han diseñado para ayudarle, y cuando se utilizan correctamente,
se traducen en una mayor eficiencia de combustible.
Para beneficiarse de todas estas nuevas funciones es una buena idea aprender más
sobre ellas desde el principio.
Antes de comenzar a usar este camión, lea esta guía de referencia rápida, que le
ayudará a sacar el máximo partido en el menor tiempo posible.
NOTA: Obtenga más información en el manual del conductor o consulte los
vídeos y animaciones en el canal YouTube de DAF Trucks NV.
1
Guía de referencia rápida
1
ANTES DE LA CONDUCCIÓN
Interruptor principal
Conecte el interruptor principal para suministrar potencia a los sistemas del vehículo.
En primer lugar, quite el contacto y luego espere 80 segundos antes de
desconectar el interruptor principal. Para poder accionar el interruptor principal, la
fase de postfuncionamiento del EAS (Sistema de post-tratamiento de los gases de
escape) debe haber finalizado.
Interruptor general mecánico
ON
OFF
D002218-2
Interruptor general electrónico
OFF
ON
D002219
2
El interruptor principal electrónico tiene
también un interruptor (1) en la consola
central de la cabina.
1
1
D002258
Comprobaciones
Realice siempre las siguientes comprobaciones antes de emprender la marcha:
–
–
–
–
Posibles fugas de los sistemas del vehículo (aire, aceite del motor, refrigerante).
Fijación de las ruedas y presión de los neumáticos.
Indicador del filtro de aire (en el filtro de aire).
Nivel de líquido del lavaparabrisas (detrás del panel delantero).
NOTA: Utilice la palanca del escalón del lado del conductor para liberar
el panel delantero.
–
–
–
–
–
Nivel de refrigerante (detrás del panel delantero).
Nivel de combustible.
Nivel de AdBlue.
Pantalla principal de avisos del sistema.
Nivel de aceite del motor (en la pantalla principal).
NOTA: Rellene el nivel a través del orificio de llenado detrás del panel
delantero.
3
1
Comprobación exterior de las luces
Pulse el interruptor de comprobación
de iluminación exterior (1) de la llave de
encendido o del mando a distancia
durante al menos dos segundos.
1
D002221
Ajustes del deflector
Para reducir al mínimo consumo de
combustible, ajuste el deflector
sobrecabina tal y como se indica.
1
/2 X
X
D002217
Ajustes de la altura de la suspensión neumática
Ajuste el eje delantero y/o trasero del
vehículo y/o los ejes del (semi)
remolque a la altura deseada y guarde
los valores de altura
(hay dos valores predefinidos, M1 y
M2)
D002220-2
4
Ajuste de los espejos retrovisores
1
Ajuste el asiento y el cinturón de seguridad en las posiciones deseadas.
Ajuste los espejos del lado del conductor.
Ajuste los espejos en el lado del acompañante de modo que las siguientes áreas sean
visibles:
A
B
C
D
Retrovisor panorámico
Retrovisor principal
Retrovisor de acera
Retrovisor de vista frontal
D
C
B
A
D002222
Ajustes de la columna de dirección
Desbloque la columna de dirección y
ajústela a la posición deseada.
D002223
5
1
CONTROLES DE CONDUCCIÓN
Pantalla general
La pantalla principal le informa sobre
los avisos del sistema y ajustes del
vehículo.
El color indica a qué se refiere la
información:
–
–
–
–
–
Rojo (peligro).
Amarillo (aviso).
Azul (ajustes).
Gris (información).
Verde (Asistente de rendimiento del
conductor).
D002228
Controles de la columna de dirección
Interruptor izquierdo de la columna de la dirección
1
2
3
4
5
6
7
Botón de la bocina.
Intermitentes de dirección,
derecha.
Intermitentes de dirección,
izquierda.
Interruptor de lavaparabrisas.
Interruptor del limpiaparabrisas.
Luz de carretera.
Luz de ráfaga.
2
4
6
1
7
5
3
D002224
Mandos del volante de dirección (SWS)
1
2
3
4
5
6
Regulación del volumen.
Función de desplazamiento.
Control del teléfono.
Control de velocidad en
pendiente.
Limitador de velocidad variable.
En carretera: control de crucero.
Parado: regulación del régimen
del motor.
1
2 3
4 5
6
D002225
6
Interruptor de la columna de la dirección derecha
Con caja de cambios manual
A
Versión con freno motor MX
(MEB) o retardador.
B
Versión con freno de escape.
1
Modo Eco desactivado (OFF).
Si está seleccionado, se
muestra un icono en la pantalla
del tacómetro.
1
A
1
B
1
D002226-2
Con caja de cambios AS Tronic
A
1
B
1
D002227-2
Caja de cambios manual
1
2
Cambio de medias marchas
(división de marchas).
Preselección de la gama (gama
alta y baja).
1
2
D002229
7
1
Caja de cambios AS Tronic
R
N
D
Modo de marcha atrás.
Punto muerto.
Modo de conducción.
Las posiciones con el símbolo de la
tortuga son tanto para el modo de
maniobra en avance como en marcha
atrás.
Con el interruptor (1) se activa o
desactiva la ayuda de arranque en
pendiente (HSA).
La función HSA se puede utilizar con
una caja de cambios AS Tronic para
arrancar en una pendiente sin usar el
freno de estacionamiento.
1
D002230
Regeneración DPF
El sistema de postratamiento de los gases de escape (EAS) está equipado con un filtro
de partículas diésel (DPF), que requiere una regeneración periódica.
Normalmente la regeneración la realiza de forma automática el vehículo sin
participación del conductor.
Familiarícese con el interruptor DPF, los tres niveles de regeneración, sus avisos y las
medidas que se deben tomar. Asegúrese de que tiene suficiente AdBlue para el viaje.
Hay tres niveles de regeneración:
Regeneración pasiva
Regeneración automática del filtro DPF por encima de una temperatura de los gases
de escape determinada. No se requiere ninguna intervención del conductor y no
aparece ninguna indicación en la pantalla principal.
Regeneración activa
Regeneración mientras se circula, que se activa mediante el sistema de gestión del
motor (EMS). No se requiere ninguna intervención del conductor.
8
NOTA: Cuando se
encuentre a baja velocidad o
con el vehículo parado
(durante una regeneración
en reposo forzada)
aparecerá el testigo amarillo
HEST (alta temperatura del
sistema de escape) en el
panel de instrumentos.
Procure que no haya
personas, vehículos,
animales o materiales
combustibles a menos de 2
metros de la salida del
escape.
1
D002232
Regeneración en reposo forzada
Cuando la regeneración pasiva y activa no son suficiente, el sistema le pedirá que
realice una regeneración en reposo forzada.
Una regeneración en reposo forzada se realiza con el vehículo parado y la activa el
conductor.
Para evitar la reducción de potencia del motor, realice la regeneración del filtro DPF
tan pronto y de manera tan segura como sea posible.
Hay cuatro niveles de mensajes emergentes diferentes en la pantalla principal para
advertirle de que el DPF debe regenerarse en reposo.
1. Nivel de hollín alto. Regeneración necesaria (amarillo).
Una alternativa para superar este problema es tomar una ruta por
autovía que eliminará el hollín mediante una regeneración pasiva.
Si estos avisos se ignoran, volverán a aparecer con el siguiente ciclo de
la llave.
2. Nivel de hollín excesivamente alto. Comenzar regeneración
inmediatamente (amarillo).
Una vez más, para superar este problema, tome una ruta por autovía.
3. Nivel de hollín completo. Regeneración inmediata necesaria
(amarillo).
El motor pierde potencia y se requiere una regeneración en reposo
forzada tan pronto y de manera tan segura como sea posible.
4. Nivel de hollín completo. Servicio necesario (rojo).
El motor pierde potencia y un concesionario de servicio autorizado DAF
debe realizar el mantenimiento del vehículo.
Ya no es posible efectuar una regeneración en reposo forzada.
9
1
Comprobaciones de seguridad
Antes de comenzar la regeneración en reposo forzada, asegúrese de que se han
realizado las siguientes comprobaciones de seguridad:
–
–
–
–
–
El vehículo está estacionado al aire libre con un mínimo de 2 metros de espacio
libre alrededor de la salida del escape.
Se pone el freno de estacionamiento.
El motor funciona al ralentí.
NO se deja el vehículo desatendido.
La temperatura del refrigerante supera los 65 °C.
Realización de una regeneración en reposo forzada
Cuando se cumplan todas las
comprobaciones de seguridad, pulse
(hacia arriba) el interruptor DPF (1) una
vez para permitir que el sistema de
gestión del motor (EMS) realice una
autocomprobación. Siga las
instrucciones que aparecen en la
pantalla general.
Pulse el interruptor (hacia arriba) de
nuevo para iniciar el proceso de
regeneración en reposo forzada.
NOTA: Evite cualquier
acción de regeneración
colocando el interruptor en
la posición "OFF" (abajo)
cuando trabaje o entre en
una zona peligrosa.
10
1
D002231
CONTROLES
1
Mandos de retrovisores y ventanillas
1
2
3
Botón de ajuste del retrovisor.
Selección de retrovisor y
calefactor del retrovisor.
Mando del elevalunas izquierdo
o derecho.
1
2
3
D002233-2
Salpicadero
1
2
3
4
5
6
7
Interruptor de iluminación
– Posición accionada por
resorte (izquierda):
desconexión de luces de
conducción diurna.
– 0: Luces apagadas.
– 1: Luces de gálibo
encendidas.
– 2: Faros y luces de gálibo
encendidos.
– Luces de niebla delanteras:
tire hacia fuera un paso.
– Luces de niebla traseras: tire
hacia fuera dos pasos.
Interruptores de las TDF.
Mueva el bloqueo hacia arriba
para liberar el interruptor.
Interruptor de luz interior.
Iluminación atenuada del panel
de instrumentos.
Atenuación de la iluminación del
panel de instrumentos.
Luz angular estática.
Tractor: luz de trabajo en el
travesaño de la cabina.
Rígido: luz en el espacio de
carga.
1
2
6
5
7
4
8
3
D002234
11
1
Pantalla general
A
B
C
1
2
3
4
Zona de diálogos interactiva.
Barra indicadora.
Barra de estado del asistente de
rendimiento del conductor
(DPA).
Símbolo de menú seleccionado.
Título del menú.
Indicadores de aviso.
Función de desplazamiento
disponible.
Se puede acceder al ordenador de a
bordo mediante la pantalla principal.
C
1
2
3
B
A
4
D002235
El sistema se controla mediante el
interruptor de control de menús (MCS).
Gire el MCS para seleccionar y púlselo
para abrir un menú, función o ajuste.
Pulse la tecla Enter para retroceder un
nivel o manténgala presionada para
salir del menú completamente.
D002236
12
INFORMACIÓN DEL
VEHÍCULO
–
–
–
–
Nivel de aceite del motor.
Suministro de aire.
Indicación de presión de inflado de los
neumáticos (TPI).
Información de DPF.
AYUDA A LA
CONDUCCIÓN
–
–
–
–
–
–
Conducción económica.
Control de crucero adaptable (ACC).
Control de crucero predictivo (PCC).
Toma de fuerza (TDF).
Carga sobre los ejes.
Información sobre la velocidad.
INFORMACIÓN SOBRE
SERVICIO DE
MANTENIMIENTO
–
–
–
–
Lista de avisos.
Siguiente servicio de mantenimiento.
Número de identificación del vehículo
(VIN).
Consumo total.
TELÉFONO
–
–
–
Teléfono para camión.
Teléfono Bluetooth.
Volumen del teléfono.
AJUSTES
–
–
–
–
–
–
Alarma y reloj.
Idioma.
Unidades.
Ajustes de atenuación.
Control de velocidad.
Ajustes de la tarjeta del tacógrafo.
INFORMACIÓN DEL
RECORRIDO
–
–
–
Tiempo de conducción.
Recorrido 1.
Recorrido 2.
13
1
1
Panel de mando
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Selector de control de menús.
Interruptor de nivel de
conducción.
Interruptor del sistema de
advertencia de salida de
carril (LDWS).
Interruptor del filtro de partículas
diésel (DPF).
Sistema de frenado de
emergencia avanzado (AEBS).
Control de crucero predictivo
(PCC).
Control de crucero adaptable
(ACC).
Interruptor de las luces de
emergencia.
Interruptor del aire
acondicionado.
Interruptor de recirculación de
aire.
Regulación de temperatura del
aire, mando giratorio.
Distribución de aire, mando
giratorio.
Velocidad del ventilador, mando
giratorio.
5
6
7
1
2
8
3
4
9
10
13
12
11
D002237
Consola central
1
2
3
4
5
6
14
Bloquear o desbloquear puerta
de acompañante.
En función de la versión:
Interruptor de desactivación de
avisador acústico de marcha
atrás o interruptor de modo
silencioso.
Conexión de carga USB
(5 V, máximo 1,8 A).
Conexión para accesorios
24 V/15 A (máximo 360 W).
Conexión de encendedor o para
accesorios 12 V/ 5 A (máximo
60 W).
Conexión USB/AUX para radio
DAF.
1
6
5
2
3
4
D002238
Consola del techo
1
Sleeper Cab y Space Cab
1.
Luz de conducción auxiliar en el
interruptor del techo.
2.
Interruptor de luz giratoria.
3.
Interruptor de la trampilla del
techo.
4.
Interruptor de la mosquitera de
la trampilla del techo.
1
2
3
4
D002239
Super Space Cab
1
2
3
4
D002240
15
1
DESPUÉS DE UNA CONDUCCIÓN
Llenado del depósito de combustible
Llene el depósito o depósitos con
combustible diésel de calidad
garantizada.
NOTA: Cuando el vehículo
está equipado con un
sistema de depósito de
combustible doble, llene
ambos depósitos por
separado.
D002241
Llenado del depósito de AdBlue
Cuando llene el depósito de AdBlue y
esté helando (o haya posibilidad de que
hiele), llene hasta un máximo del 75%.
Llene el depósito de AdBlue con
AdBlue de la calidad prescrita.
D002242-2
Al dejar el vehículo
Pruebe los frenos del vehículo (combinación) utilizando la posición de prueba de la
palanca del freno de estacionamiento.
Cierre ambas puertas y pulse el botón
(1) durante más de 2 segundos para
iniciar el bloqueo de confort.
2
1
D002243
16
DW63212002/ES
Printed in the Netherlands
ISO14001
Environmental
Management System
ISO/TS16949
Quality
Management System
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