Gestión ambiental PSA

Transcripción

PLANETA
Nº 15 I 2014
10 / nota de tapa
< 1 > PLANETA ARGENTINA Nº 15
SUMARIO
EDITORIAL
Rodrigo Pérez Graziano
Director de Relaciones Externas y
Comunicación Argentina.
AMLAT
04
IMÁGENES
DE MARCA
PABLO
Ramírez
MIGUEL
FIGARI
07
05
FRANCESCO
ABBRUZZESI
08/09
nuestras
MARCAs
Citroën
Peugeot
nota de
tapa
15
TRAYECTORIA
10/13
Como es sabido, la industria
automotriz argentina transita un
año de retracción. Siendo una de
las empresas que ocupa un lugar
preponderante dentro del mercado
nacional, PSA Peugeot Citröen no
es ajena a la situación que vive el
sector tanto en el país como en la
región.
A poco de finalizar el año, se mantienen las previsiones para el
mercado en cuanto a la producción total, con una baja importante
con respecto al año pasado. También la exportación ha sufrido
una fuerte disminución. La crisis de ambos mercados (interno y
externo) explica la necesidad que se vive en las filiales regionales
de una adecuación del ritmo de producción. En este contexto, se
ha adaptado el esquema de trabajo permitiendo la continuidad
de la actividad en el marco de una nueva realidad del mercado
regional, dando siempre prevalencia a la competitividad necesaria
para continuar siendo protagonistas.
Gestión AMBIENTAL
VALENTINA
SOLARI
16
18
INSTANTÁNEAS
NUESTROS
COLABORADORES
INDUSTRIAL
FORMACIONES
STAFF
Dirección de Relaciones Externas y Comunicación.
Directora Editorial: Cecilia Marola
Redacción: Yanela Dell´Arciprete
Colaboradora: Carolina Zangoni
Diseño: Estudio D+B
Fotografía: Juan Manuel Lopetegui, Peugeot Argentina, Citroën Argentina.
Tirada: 3.000 ejemplares
Cristina Drvar
19
nota especial
Salud y seguridad como garantía de progreso
Firmes con su compromiso, el Comité Ejecutivo de PSA Peugeot Citroën firmó la nueva Política de Salud y Seguridad con el fin de implementar medidas destinadas a reducir los riesgos y seguir trabajando para evitar enfermedades y accidentes que puedan producirse en el ámbito
laboral. En los últimos cinco años, la empresa se ubicó dentro de las mejores de la industria por su importante reducción de accidentes.
En busca de nuevas mejoras, el Sistema de Management de Seguridad y Salud en el trabajo (SMST) continuará implementándose en la
región América Latina para alcanzar los objetivos que se propone. Los principios de dicha Política se expresan en ocho ejes fundamentales:
formar y educar para prevenir, realizar un seguimiento de la salud individual y colectiva, garantizar y controlar la seguridad de cada situación
de trabajo, responsabilizar a cada uno por su propia seguridad y por la de los demás, incorporar a los actores sociales en las gestiones de
prevención de riesgos, favorecer el bienestar en el trabajo, acompañar al trabajador en caso de problemas de salud o de empleabilidad, y
exigir el compromiso de los actores externos.
Carlos Tavares, Presidente del directorio PSA Peugeot Citroën, expresó: “Es nuestro deber mantener la tendencia a la mejora continua de
los resultados. No podremos tener una performance económica y de resultados de calidad a la altura de nuestros clientes si la salud y la
seguridad e higiene en el trabajo no son garantía permanente de nuestros procesos industriales y no industriales”.
cada 15 segundos:
Un trabajador muere a causa de accidentes o
enfermedades relacionadas con el trabajo.
160 trabajadores tienen un accidente laboral.
Según la Organización Internacional del Trabajo (OIT), 6.300 personas mueren por día a causa de accidentes o enfermedades laborales, lo que se traduce en más de 2,3 millones de muertes por año. Anualmente,
la cantidad total de accidentes de 317 millones, muchos de los cuales resultan en absentismo laboral.
En los últimos años se generó una mayor conciencia
respecto a la salud y la seguridad en el trabajo. Gracias a esto, el tema ganó un lugar privilegiado en la
agenda de muchas empresas alrededor del mundo.
“Somos importantes porque somos diferentes; seremos importantes en el futuro porque sabremos
aprovechar nuestras diferencias y nuestras dificultades para convertirlas en ventajas competitivas
sostenibles. Aceptamos y nos integramos al cambio
de la presente Política con sus nuevas exigencias,
pero lo hacemos partiendo en cada región desde su
propia identidad”, concluyó Osvaldo Rutenberg, Responsable de Seguridad e Higiene en el Trabajo DAML.
amlat
MIGUEL FIGARI
DIRECTOR DE PEUGEOT BRASIL
“Cuento con un equipo con vasta experiencia en la industria
automotriz y conocedor del mercado brasileño”.
Con la mira puesta en consolidar a Peugeot como una de las mejores marcas de Brasil, Miguel Figari asume la
dirección general de la marca en ese país habiendo dejado su huella en los equipos de Chile, España y México.
Se propone, a su vez, ofrecer productos diferenciales y conformar una fuerte red de concesionarios.
¿Qué destaca de este desafío que representa dirigir Peugeot Brasil?
El desafío está en hacer de nuestros productos los m’as
atractivos para los clientes de la marca, y que el negocio
sea rentable para Brasil y para toda la Red.
¿Cuáles son los proyectos más importantes en el
corto plazo?
En principio, la prioridad es ganarnos la confianza de la Red
para poder cambiar el modelo de negocio. Lo llevaremos a
cabo aprovechando todas las oportunidades, ya sea con
nuestros productos o con otras áreas como post-venta.
Estamos en una etapa de transición y para llegar al punto
que deseamos debemos actuar con energía, adoptando
medidas positivas y construyendo una base sólida y fuerte, en vistas de la llegada del Peugeot 2008.
En primera persona
Ingeniero en comercio de 49 años, Miguel Figari
cuenta con 19 años de experiencia en la industria automovilística y está en el Grupo PSA desde 1999. Fue parte de los equipos de la marca
Peugeot en España, México y Chile, al frente de
las áreas de Ventas, Piezas y Servicios y Red
de concesionarios. En junio de 2014 asumió la
dirección de Peugeot Brasil, donde se propone
mejorar la calidad de servicios para fidelizar aún
más a los clientes de la marca.
Este nuevo puesto representa también un cambio
de cultura, tanto laboral como personal, ¿cuál fue
el principal motivador al aceptarlo?
Brasil se posiciona como el cuarto mercado automotriz
en el mundo y además esta industria es una de las más importantes en este país, por lo tanto, el principal motivador
fue proponerme construir la historia de una marca relativamente nueva en un mercado automotriz de gran importancia. La experiencia de haber trabajado en tres culturas
distintas como Chile, España y México quizás sea el motivo
más valioso para afrontar la dirección general de Peugeot
Brasil.
amlat
FRANCESCO ABBRUZZESI
Director de Citroën Brasil
“Tenemos todo para lograr una marca de vanguardia y
la excelencia en el servicio al cliente”
Firme a sus convicciones, Francesco Abbruzzesi, al mando de la dirección de Citroën Brasil, plantea alinearse
a las modificaciones del mercado automotriz para anticiparse tanto a los riesgos como las oportunidades y
poder así responder con agilidad y precisión.
Acorde a los desafíos de Citroën en la región, ¿qué podría destacar del desarrollo de la marca en Brasil en
este primer semestre?
Fue un semestre fuertemente influenciado por el Mundial de
fútbol que se realizó en nuestro país, donde la marca mantuvo
una participación de mercado de 1.9% y registró un volumen
total de ventas de 29.800 unidades, fruto de una estrategia
comercial intensa.
Otro elemento a destacar fue el éxito comercial del nuevo C4
Lounge, que logró superar las 8.800 unidades vendidas desde su lanzamiento.
¿Cuáles considera que son las fortalezas de Citroën
en ese país?
Los puntos fuertes de la marca se centran en contar con una
imagen Premium en el marco de Creative Technologie; poseer una fuerte red de concesionarios reconocida por el nivel
de atención a sus clientes y ofrecer una gama de productos
100% adecuada a sus necesidades; y contar con dos grandes
centros de producción en la región, lo cual influye en la competitividad de nuestros productos.
¿Cuáles son las perspectivas para el futuro?
Tengo grandes expectativas en cuanto al crecimiento de
América latina en el corto y mediano plazo. El segundo semestre será más activo que el primero, se realizará el Salón
del automóvil en San Pablo con numerosas novedades de las
marcas Citroën y DS; y continuaremos invirtiendo en la fidelización de nuestros clientes acorde a nuestro nuevo programa
iCheck lanzado recientemente.
En primera persona
Ingeniero industrial italiano de 43 años, Francesco Abbruzzesi tiene experiencia en la industria
automotriz dentro de las áreas Industrial, Marketing y Comercio. Previo a asumir como Director de Citroën Brasil fue Director General de la
Red Fiat en Europa.
actualidad
Archivo general de documentación
y centro de copiado
Sabías qué …
… en nuestra empresa existe un Archivo General de
documentación, que tiene por misión principal custodiar y preservar todos aquellos documentos inherentes al funcionamiento de nuestro negocio –tanto industrial como comercial-, contribuyendo a la
seguridad jurídica, contable impositiva y de RRHH.
… desde 1989, en una superficie que supera los
2500 m2, se resguardan más de 200.000 cajas de
archivo y libros pertenecientes a los distintos sitios y direcciones de la empresa, unificando los
documentos de respaldo de PSA Peugeot Citroën
Argentina en un único sitio.
… a su vez, existe un Centro de Copiado de última
generación –con más de 130 m2 y 6 equipos multifunción-, que soporta cuestiones operativas de la
Industria y brinda servicios a todas las direcciones
de la empresa, superando las 3.000000 de copias
anuales, carteleras, encuadernaciones, manuales,
folletos, certificados.
De izquierda a derecha: Victor Cilio, Franco Rossi, Elizabeth Sartori, Juan
Carlos Pereyra, Ruben Maghenzani, Victor Palacios y Marcelo De Simone.
… el equipo, liderado por Juan Carlos Pereyra, gestiona estos servicios aplicando las máximas condiciones de seguridad e higiene, obteniendo cada año
el premio “orden y limpieza” por su desempeño.
En continuo movimiento
A principios de septiembre y con el Hotel Panamericano como escenario principal, el Instituto
para la Ciudad en Movimiento (IVM) intervino en conferencias y talleres que abordaron temáticas de movilidad en el marco de Future of Places. Además abrió la exposición Passages
en el Museo de Arquitectura (MARQ), y realizó la entrega de premios, junto con la Sociedad
Central de Arquitectos (SCA), la Fundación AVINA y con el apoyo del Gobierno de la Ciudad,
del concurso nacional de ideas denominado “Un Pasaje, una Ciudad”.
En “Future of Places”, bajo la consigna “Las calles como espacio público y factor de la prosperidad urbana”, se contó con la participación de conferencistas de todo el mundo, como también
del Presidente del Comité Científico y de Orientación, Marcel Smets; el Director por América
Latina, Andrés Borthagaray e Isabel Arteaga Arredondo, miembro de la cátedra del IVM. Así
mismo, se hicieron presentes Mireille Apel-Muller, delegada general del IVM y Emmanuel Hédouin, miembro del equipo de investigación científica de PSA.
El cierre de estas actividades se realizó el 3, 4 y 5 de septiembre en un seminario llevado a
cabo en Montevideo, Uruguay y abocado a la exposición Passages y al proyecto internacional
de IVM, “SMVD + P”. La organización estuvo a cargo de la intendencia Municipal de Montevideo, la Facultad de Arquitectura de la Universidad de la República y el IVM.
imágenes de marca
Pablo Ramírez
Pasión en blanco y negro
Evoca una religión a la hora de plasmar sus diseños mediante un estilo totalmente diferenciador.
Pablo Ramírez, prestigioso modisto de alta costura, considera que la moda va más allá de una
tendencia, y que pasa principalmente por resaltar las cualidades de los cuerpos. “Dentro de la
moda y el diseño, yo proyecto mis máximos ideales”, comenta Pablo.
¿QUÉ FUE LO QUE TE MOTIVÓ PARA DEDICARTE A ESTA ACTIVIDAD?
Desde que tenía cuatro años dibujaba y me gustaba pintar. Cuando fui creciendo pensé que me dedicaría de lleno al arte pero de
pronto comencé a incursionar en el diseño y descubrí mi lugar.
TENÉS UN ESTILO PARTICULAR A LA HORA DE PLASMAR TUS CREACIONES, ¿EN QUÉ TE INSPIRÁS?
Me complace crear vestimenta que embellezca los diferentes cuerpos. La ropa es una extensión del yo, y por ende tiene que resaltar
las cualidades de cada uno, haciendo sentir a la persona que logró ser lo que siempre quiso. En parte uno proyecta sus deseos con la
ropa que elije para vestir, con el objetivo de lucirse. Por eso hago prendas pensadas para cada persona. Dentro del mundo de la moda
y el diseño yo proyecto mis máximos ideales.
LOS COLORES BLANCO Y NEGRO SON TU LEITMOTIV, ¿QUÉ SIGNIFICAN?
Cuando comencé a diseñar, mi idea era hacer una vestimenta atemporal, que no responda a modas y pueda usarse siempre. El color
negro es un básico, que no deja de estar vigente y que se combina con todo. Significa la elegancia y se destaca, por eso mis creaciones
son en ese tono. El blanco llegó en mi campaña llamada “Tango”, donde lo necesité para dar sentido a lo que quería mostrar. A partir
de ese momento realizo algunas prendas en ese color.
TENÉS UN VÍNCULO CERCANO CON LA MARCA PEUGEOT, ¿DE QUÉ MANERA RELACIONÁS LA MODA CON LOS AUTOS?
Si decimos que la ropa es la primera extensión del yo corporal, los autos podrían ser la siguiente capa. A la hora de elegir un vehículo
uno proyecta su forma de ser y de manejarse.
Con la marca Peugeot realicé mi primera actividad el año pasado en el desfile “Women by Peugeot”, donde se presentó en exclusiva el
Peugeot 208. Nos une el ideal de confort y estilo, plasmados tanto en los vehículos de la marca como en mis creaciones. Apuntamos a
distinguirnos, Peugeot en sus líneas y yo con diseños que se amolden a cada cuerpo de la mejor manera.
ADEMÁS DE TU LOCAL, ¿EN QUÉ OTRAS PROPUESTAS TRABAJÁS?
La tienda Ramírez es una de las aristas de mi trabajo. Pero hay más, ya que me dedico también a confeccionar vestimenta para
empresas, obras de teatro, casamientos, entre otros.
El año pasado diseñé el vestuario de la obra de teatro “El Tigre”, un music hall con elenco nacional y francés, y viajé con los
protagonistas a Francia para ultimar detalles en la presentación.
Ping-Pong
Dueño de ideas innovadoras en materia
artística, Pablo Ramírez es diseñador
de Indumentaria y modisto de alta
costura. Posee perfil bajo y una pasión
full time por su trabajo. Suele pasar
bastantes horas en su taller, que
se encuentra en el subsuelo de su
conocida tienda, y en viajes laborales.
Amante de la buena música, planea sus
creaciones con sus temas preferidos
de fondo y no permite otro color que
no sea el negro dentro de su vestidor.
Citroën
Citroën refuerza su vínculo con Boca Juniors
Desde febrero de 2013, Citroën juega
un rol decisivo junto a la máxima pasión
deportiva de los argentinos, tras generar una alianza histórica y convertirse
en patrocinador del Club Atlético Boca
Juniors. Este año, la Marca reafirmó su
compromiso con el logo en las mangas
de la camiseta oficial, sumada a su importante presencia visual dentro de la
mítica “Bombonera”.
El 29 de julio, con motivo de la presentación de la nueva camiseta, se realizó
una función especial junto a la compañía teatral Fuerza Bruta en la que estuvieron los pilotos de WTCC del Citroën
Racing, el plantel profesional de CABJ,
directivos del club, diversas celebridades y periodistas especializados. A
principios de agosto, Citroën también
participó de la tercera Cena Anual Solidaria de Boca Social, en la cual se donó
un Citroën C3 Aircross para ser subastado y colaborar con los programas que
tienen en conjunto el club y Unicef.
Con el fin de reforzar las acciones desplegadas, en esta misma línea, se realizó el Desafío Citroën C3 Aircross en la
Bombonera, que reunió a los pilotos del
WTCC José María “Pechito López”, Sébastien Loeb e Yvan Muller con Agustín
Orión, Juan Manuel “Burrito” Martínez y
Gonzalo Castellani, figuras de Boca Juniors.
“Nos asociamos a un equipo de fútbol local, eligiendo al más popular de
América Latina y poseedor de diversos
títulos internacionales. Imprimir ‘Citroën’ en la camiseta de Boca refleja la
proximidad cada vez más estrecha con
los clientes”, expresó Luis Basavilbaso,
Director de Citroën Argentina.
Peugeot
Satisfacción global para clientes Peugeot
Cercanía, Seguridad y Facilidad leonina
En el marco del programa Movilidad by Peugeot, la marca presentó a sus clientes locales
dos novedades: por un lado, su nuevo sistema
de seguridad y asistencia vehicular auto-gestionable denominado Peugeot Car Safe y por
otro lado, dio inicio a la comercialización de las
Bicicletas Peugeot dentro de este mercado.
Los responsables de Peugeot dieron a conocer,
en línea con los tres ejes denominados “Cercanía”, “Seguridad” y “Facilidad”, una combinación de productos que complementa el camino
hacia la alta gama y propone una opción diferencial en cuanto a servicios conectados.
A la hora de ofrecer soluciones de asistencia
mecánica, algunos ejemplos son Peugeot Rapide, centros de servicio rápido ubicados en las
principales ciudades del país, y Taller Móvil, el
servicio de asistencia a domicilio. A su vez, la
marca también propone espacios de culto para
vivir diversas experiencias, como Peugeot City,
Peugeot Lounge y Pizza Cero. En “Seguridad”,
Peugeot ya ofrecía un servicio gratuito de asistencia en ruta y ahora suma el nuevo producto
denominado Peugeot Car Safe, una aplicación
interactiva de seguridad y asistencia vehicular.
Por último, el eje “Facilidad” abarca cuatro propuestas. Una de ellas es la Tarjeta BBVA Francés Peugeot, que permite disfrutar beneficios
exclusivos, como también las otras alternativas integradas bajo el concepto de “a un click”
para realizar varias actividades sin necesidad
de acercarse a un concesionario o llamar por
teléfono. En www.peugeot.com.ar, el cliente
puede acceder a la “Política de precios cerrados” que garantiza la dinámica de los servicios
de mantenimiento programado en todo el país.
Peugeot Car Safe
Esta nueva aplicación, gestionable desde cualquier
Smartphone, permite configurar distintas variables de
seguridad centradas en 9 funciones específicas, sumado
a la instalación de un GPS en los vehículos de la marca. Peugeot Car Safe ha sido homologado para toda la
gama de productos que se comercializa, y se agregaron
los modelos 206 y 307, que si bien dejaron de fabricarse han tenido gran repercusión en los últimos años. La
herramienta ya está disponible en toda la Red de Concesionarios Peugeot tanto para usuarios particulares como
para clientes de flota, y también puede gestionarse vía
web desde www.peugeotcarsafe.com.ar, lo que permite
utilizarla desde celulares de otras plataformas (por ejemplo, Blackberry) o desde computadoras personales.
Bicicletas Peugeot
Con una historia de casi 130 años vinculada a la industria
de bicicletas y luego de la presentación oficial en el Salón
del Automóvil de Buenos Aires 2013, Peugeot concretó el
lanzamiento comercial de las Bicicletas Peugeot. Dentro
del desafío que la marca del León emprende hoy en Argentina, Cycleurope- firma oficial a nivel mundial de estos rodados- otorgó la licencia de fabricación a Rodados
Aurora tanto para la producción como la comercialización
en nuestro país, en tres categorías determinadas: Urban,
Junior & Kids y Mountain.
nota de tapa
Buenas prácticas para una p
Reducir el impacto sobre el medio ambiente es una prioridad para todos. Cada vez son más las empresas que, conscientes
de que con su actividad pueden impactar en el entorno, implementan un sistema de gestión ambiental mediante el cual
no solo respetan la legislación vigente sino que además llevan a cabo procedimientos sustentables, que también resultan
beneficiosos económicamente.
PSA Peugeot Citroën desarrolló un Sistema de Gestión Ambiental que aplica tanto en el Centro de Producción Buenos Aires
(CPBA) como en la planta de Jeppener, que está certificado bajo la Norma ISO 14001 desde diciembre de 2000 en la planta
de Palomar y desde marzo de 2012 en la Planta de Jeppener.
La norma ISO 14001 es aceptada internacionalmente y establece cómo implantar un sistema de gestión medioambiental
(SGM) eficaz, en función del equilibrio entre el mantenimiento de la rentabilidad y la reducción del impacto medioambiental.
En sinergia con la Política Ambiental publicada a nivel Grupo, la Dirección Industrial del CPBA adhirió al compromiso de la
empresa en esta materia y firmó un documento para la filial local.
Vista aérea de la Planta de Tratamiento
nota de tapa
a producción responsable
Tratamiento de efluentes
Se trata de la depuración de efluentes líquidos -las aguas
que contienen algún tipo de desecho- a través de una de
las plantas de tratamiento más modernas del país. En el
Gran Buenos Aires los vertidos industriales de efluentes a
ríos y arroyos, se estiman en aproximadamente 300.000 t/
año de residuos peligrosos, 250.000 t/año de barros tóxicos, 500.000 t/año de solventes diluidos y 500.000 t/año de
efluentes con metales pesados.
En la sede de Palomar, no sólo se realiza un procedimiento
que permite lograr efluentes con una calidad mejor que las
condiciones de vuelco estipuladas, sino que además se autoabastece de una parte de dichos efluentes, recuperando
y reutilizando así parte del agua en tratamiento.
Gestión de Residuos
La gestión integral de los residuos se realiza a través
de mecanismos de calidad del mercado, priorizando la separación y el reciclado, o la reutilización y
valorización de los residuos.
Decantador del tratamiento de efluentes
60%
41.6%
28.6%
3.3%
más residuos
valorizados en el
mismo año
aumentaron las
corrientes de
separación en el
2013, respecto al
2012
menos de
residuos
peligrosos en ese
mismo período
Equipo Gestión Ambiental PSA
disminuyó la
generación
de desechos
comunes en la
producción por
vehículo, en el
acumulado entre
1999 y 2013
Muestras para observar la calidad del agua
nota de tapa
Emisiones gaseosas
Las cabinas de pintura están equipadas con sistemas de post-combustión y de lavado de gases, que
permiten el tratamiento permanente de las emisiones gaseosas.
En el proceso de producción se redujeron principalmente las emisiones de compuestos orgánicos
volátiles, gases que provocan el efecto invernadero, dióxido de Carbono, dióxido de Nitrógeno, dióxido de azufre y metano.
Nicolás Di Iácovo,
Supervisor General de la Planta de Tratamiento,
en el laboratorio de análisis.
Consumo de
recursos naturales
“Contribuimos con la política de la empresa sobre
la conservación del medio
ambiente y el ahorro de
recursos naturales como
necesidades absolutas,
y su voluntad de actuar
en sentido del desarrollo
sostenible acorde al rubro
de actividad, la fabricación
de vehículos. Nuestro
objetivo es satisfacer las
necesidades presentes de
la sociedad sin comprometer por ello el desarrollo de
las generaciones futuras”,
afirma Sergio Faraudo, Director Industrial Argentina.
Además de aquello que se desecha, también se trata lo
que se extrae y lo que se consume, por lo tanto se vuelve necesario reducir la cantidad de recursos naturales
que se utilizan y aprovecharlos responsablemente.
nota de tapa
Otras acciones
y nuevas metas
Los trabajadores reciben formaciones y la
Gestión de los Riesgos Ambientales controla
el almacenamiento, etiquetado y manipulación de los productos químicos utilizados.
Por otro lado, se consideran los niveles de
ruido y la implementación de mejoras a los
flujos logísticos de planta para afectar en
menor medida a las poblaciones vecinas.
Daniel Vidal, Responsable de Medio Ambiente, adelantó las metas para este año:
“PSA tiene un proyecto de certificación ISO
50001 en la Planta Palomar para el sistema
de gestión de energía, que incluye eficiencia
y seguridad energética, utilización de energía y consumo”.
Además este estudio, sobre el proyecto de
reutilización de agua para el proceso de pintura, se encuentra en una fase avanzada,
aprovechando la buena experiencia que se
implementó en la Planta de Tratamientos, la
cual se llevó a una escala industrial productiva.
Y, por otro lado, se está trabajando en los
concesionarios oficiales AUPE, como también en la Planta de Repuestos ubicada en
Pacheco, con el fin de obtener las certificaciones ISO 14001.
Operador de mantenimiento
“Alineados con la preocupación y la responsabilidad
ambiental del Grupo PSA Peugeot Citroën, el Centro de
Producción Buenos Aires ha desarrollado un Sistema de
Gestión Ambiental y lo mantiene certificado bajo la Norma
ISO 14001 desde Diciembre de 2000, volcando en la Política Ambiental- avalada por nuestro Director Industrial- sus
compromisos para con el desarrollo de prácticas ambientales cada vez más aptas, la Mejora Continua de sus
actividades y procesos y la preocupación constante por la
consideración de los preceptos del Desarrollo Sostenible.
También tenemos permanentemente en cuenta la satisfacción de nuestros vecinos y clientes, en pos del desempeño
ambiental de nuestro Centro de Producción”.
Proceso biológico y oxidación
Daniel Vidal
actualidad
A principios de
agosto, el métier APFS (Arquitectura Física, Funcional y Sistema)
organizó un chantier, por videoconferencia,
en Palomar, Porto Real y San Pablo, con el
objetivo de reforzar los procesos y definir una hoja
de ruta para la convergencia y la estabilización entre
todos los servicios intervinientes en la cadena del
tratamiento de las oficializaciones EDE.
En esta jornada se reflexionó colectivamente sobre las
pautas de trabajo. Como conclusión, se coincidió en la
necesidad de mejorar la calidad de los datos de entrada,
en la existencia de un único interlocutor, la coordinación
transversal de todos los implicados, la gestión de
prioridades y la capacidad de tratamiento. Estos
datos, a su vez, serán objeto de seguimiento
por indicadores por parte de las direcciones
implicadas en el proceso.
Chantier
Oficializaciones
EDE
La cifra EDE permite gestionar
la creación de los números de
las piezas, los planos y las afectaciones (a que vehículo corresponde). A través de un proceso
de oficialización se llega al
OCM (documento oficial sobre
esa pieza en la que se monta el
vehículo) y con ello se carga la
nomenclatura de fabricación.
Evento a la Trayectoria UMJ
Comité Operacional Argentina
El foco puesto en el progreso
Con el objetivo de profundizar de manera
transversal las oportunidades de mejora de
cada dirección en el mercado argentino, y en
el marco del plan “Back in the Race” se creó,
en julio de este año, el Comité Operacional
Argentina (COA). Integrado por los directores Luis Basavilbaso -Citroën Argentina-,
Sergio Faraudo -Industrial Argentina-, Silvia
Martinucci -Jurídica AMLAT-, Rodrigo Pérez
Graziano -Relaciones Externas y Comunicación Argentina-, Gabriel Cordo Miranda
- Peugeot Argentina y México- y Daniel Pereyra -Finanzas Argentina-, dicho comité buscará aprovechar al máximo el progreso de
los resultados económicos de PSA Peugeot
Citroën Argentina.
Un fiel compromiso
Reconocer la labor de los colaboradores es un firme hábito que en
PSA Peugeot Citroën Argentina perdura en el tiempo. En esta oportunidad, el pasado 03 de septiembre se realizó, en la Planta de UMJ
(Jeppener), el evento a la trayectoria para aquellos que cumplieron
10,20, 30, 40 y 45 años de trabajo en la empresa.
Fueron 33 colaboradores agasajados, quienes recibieron una placa
que conmemora el compromiso con la empresa. “Trabajar todos
este tiempo con un buen equipo, siempre solidarizándonos entre
todos, es lo que refleja los buenos resultados”, afirmó Simón E.
Castro, Programador de materia prima UMJ, tras cumplir 40 años
de servicio.
La Presidencia de esta organización está
asegurada en un sistema rotativo por periodos de 6 meses. Quien estará a cargo en el
primer tramo, que durará hasta el 31 de diciembre de este año, es Luis Basavilbaso.
trayectoria
Valentina Solari
“El hilo conductor de mi trabajo es el sentido de pertenencia con PSA”
Poseedora de un plus de energía y dedicación a la hora de encarar todo lo
que se propone, Valentina Solari, Directora de Marketing Citroën Argentina,
es una de las figuras fuertes de la marca Citroën. A su vez, forma parte del
Grupo PSA desde hace 15 años y confiesa estar agradecida con la empresa
por haber podido vivir experiencias que jamás olvidará.
¿Cómo evaluarías tu trayectoria dentro del Grupo PSA?
Desde que ingresé aprendí muchísimo de cada persona con las que me tocó
interactuar, cada etapa fue muy enriquecedora. Crecí enormemente siendo
parte de distintas culturas de trabajo, el hecho de haber trabajado en la casa
matriz hasta fines de 2004 me ayudó a formarme profesionalmente.
¿En qué cosas te identificas con la empresa en general y con Citroën en
particular?
En PSA
Valentina Solari ingresó a PSA Peugeot
Citroën en 1999 como pasante en el área
de Plan de Ahorro.
Participó del programa Jóvenes
Profesionales, donde obtuvo una visión
global de las actividades de la empresa y
en el 2000 pasó a ser asistente de Marketing
en Citroën Argentina.
A mediados del 2001 viajó a PSA Francia
para hacer una experiencia internacional
en la casa matriz.
A fines de 2004, asumió como Responsable
de Prensa en Citroën Argentina y en 2008
fue nombrada Directora de Comunicación
de la marca.
Desde setiembre de 2011 es Directora de
Marketing en Citroën Argentina.
Con PSA es intenso el sentido de pertenencia, quiero mucho a la empresa
porque ha confiado en mí desde muy joven y me ha permitido progresar
laboralmente. Con Citroën me identifico por la dedicación, la iniciativa y la
pasión que trato de ponerle al trabajo en el día a día.
Creo en el liderazgo participativo, donde cada uno tenga su espacio para
interactuar y crecer, ya que me pone muy feliz ver evolucionar a los
colaboradores de la dirección. En la filial somos una gran familia, trabajamos
mucho, pero intentamos que sea siempre en un buen clima laboral y con
espíritu de equipo ayudandonos mutuamente.
¿Qué experiencias te marcaron dentro de tu camino en la empresa?
Trabajar en Francia fue una experiencia muy importante. Allí viví momentos
inolvidables, desde otra perspectiva me nutrí de muchas experiencias que
me abrieron la mente y me permitieron crecer tanto en el plano laboral como
personal.
Dentro de la filial Citroën Argentina, el lanzamiento del C4 Sedan fue un gran
proyecto, donde todos trabajamos unidos logrando un punto de inflexión
en la marca a través de un lanzamiento 360º. Implementamos acciones
innovadoras en todos los ejes y eventos inéditos con la prensa, marcando un
hito dentro de Citroën y tendencia dentro de la industria automotriz.
¿Qué te llevó a dedicarte al marketing?
El marketing me apasionó a medida que lo fui descubriendo. Es un área poco
estructurada, que te permite ser creativo, diseñar e implementar estrategias,
concretar proyectos diferenciales e interactuar con la gente. Yo disfruto
mucho de todo esto, y me entusiasma a pensar que hay más desafíos por
construir y acciones por mejorar.
En primera persona
Nacida en Gualeguay, provincia de Entre Ríos, Valentina conserva los valores y
costumbres de su lugar de origen. Es Contadora, realizó un Postgrado en Marketing
y otro Postgrado en Management Estratégico.
Se consagró como campeona nacional y sudamericana en tenis, y hasta sus 18
años viajó por el mundo para asistir a diversos torneos. Hoy en día no compite, pero
practica tenis y otros deportes como hobby. “La disciplina, el esfuerzo por lograr la
meta y la pasión son legados que me dejó ser deportista”.
industrial
CPBA fomenta la formación de sus colaboradores
Desarrollar las competencias de los colaboradores de
PSA Peugeot Citroën Argentina es esencial en todas las
fábricas del Grupo. Con este fin, finalizó el pasado 15 de
agosto el ciclo de Formación Managerial RU-RG, luego
de casi 3 años de implementación, y comenzó el ciclo de
Formación Monitor en el Centro de Producción Buenos
Aires (CPBA).
En las formaciones manageriales se abordaron temas
orientados a las necesidades básicas de funcionamiento y comportamiento. Se construyó una UEP de
laboratorio con rituales de animación, y se desarrolló
un chantier para lograr las óptimas condiciones del 5S.
“Agradecemos a todos los que fomentaron y contribuyeron en poner en práctica lo aprendido y acompañar en
el terreno con el fin de contribuir al logro de los objetivos”, dijo Alejandro Domínguez, Coordinador Formación
CPBA.
Formación Managerial
1300
horas de
formación.
182
Por su parte, la formación de monitores se dividió en tres
jornadas con sus respectivos módulos integrando, en el
primero, el rol de Monitor mediante un tour de terreno
y la participación de las RPO, sumado al despliegue de
actividades de toma de puesto, plan de vigilancia, normas de seguridad e higiene, entre otras. En el segundo
módulo los colaboradores analizaron 5 causas para
aplicar esta herramienta en la resolución de problemas
repetitivos. Y por último, se implementó un nuevo proceso de aprendizaje progresivo denominado JIT, a través
de documentación elaborada por los fabricantes (JES).
“Considero que fue una formación productiva porque se
realizó con el grupo que trabajamos a diario y con el que
manejamos el mismo nivel de información y vocabulario.
Se pudieron crear debates, con la ayuda de los formadores, sobre algunos temas en los cuales se necesitaba
igualar criterios. Estas jornadas nos brindan seguridad
al momento de realizar las tareas y nos alinean con el
nivel de exigencia requerido”, afirmó Santiago Mario
Herman, Monitor de la línea Chapistería PSA Peugeot
Citroën Argentina.
horas de
formadores en
16 sesiones de
formación.
14.500
colaboradores
formados.
Las formaciones manageriales se gestaron durante
dos años y lograron formar
al 100% de los RU-RG
de Palomar y Jeppener,
como también a todos los
Pilotos PES y Supervisores de SPAL.
100%
Formación Monitores
283
Se espera llegar a
283 colaboradores
formados, en 7648
horas de formación.
formadores
guiaron el curso de
cada módulo.
260
colaboradores
participaron en las
primeras
formaciones.
20
PSA mundo
DECLIC
DesafIo de ideas
Declic es un nuevo programa anual, que se lanzó en julio y convocó a los colaboradores de PSA AMLAT a presentar ideas con el fin de mejorar la rentabilidad del
Grupo y reducir gastos fijos o de operación en la región. Los ganadores fueron
honrados en una ceremonia el 12 de septiembre en la Planta Palomar.
Durante el mes de julio, los colaboradores pudieron realizar propuestas en un
portal web, donde las ideas con mayor número de contribuciones fueron evaluadas, por un jurado compuesto por miembros del Comité de Dirección DAML,
que se ocupó de seleccionar las mejores propuestas, según su potencial de rentabilidad y facilidad de implementación.
En Argentina se reconoció, por un lado, a Sebastián González Pernas- Responsable Polo IPAR GFC/BOCA- por su gran nivel de participación, y por otro, a
los dos ganadores, Lucas Naccarato- Técnico de Producto en sistemas de combustible- y Lucía Martínez Font- Analista de Presupuesto PSA Peugeot Citroën
Argentina-, quienes plantearon respectivamente implementar el home office
y reducir la jornada laboral de los viernes compensando con horas semanales.
Sebastián señaló la importancia de una “mayor comunicación entre las diversas áreas de esta empresa, en donde la sinergia lograda supere los aportes
individuales”. En ese sentido -según destaca su autora- la propuesta de Lucía
“apunta a un beneficio para todos los colaboradores, que podrían tener un día a
la semana de media jornada laboral, sin necesidad de inversión”.
'
Mexico
Peugeot Cumple
IL
'Me siento honrado
con este nuevo desafio'.
Eduardo Chaves fue nombrado nuevo
Director del Centro de Producción de
Porto Real. La designación estuvo a
cargo de Carlos Gomes, Presidente de
PSA Peugeot Citroën América Latina.
Graduado de la Facultad de Ingeniería
Industrial (FEI), Chaves realizó una larga trayectoria en el sector automotriz
hasta incorporarse al Grupo en 2002
como Director de la Fábrica de Motores de Porto Real. Actualmente, lidera
a más de 3000 colaboradores.
"Me siento honrado con este nuevo
desafío, sobre todo porque llega en un
momento lleno de oportunidades para
la industria automotriz, en el que debemos mejorar aún más nuestra competitividad y el tiempo de lanzamiento al
mercado. Además, tenemos una enorme responsabilidad de producir vehículos y motores de alto estándar para
los mercados de Brasil y de América
Latina", comentó respecto a su nueva
etapa profesional.
Mantener conformes a los clientes y
mejorar la calidad del servicio que se
les ofrece es una condición fundamental
para Peugeot. En este marco, la filial de
México lanzó, en enero de 2014, “Peugeot Cumple”, un nuevo programa de
atención al cliente orientado a garantizar
una buena experiencia en la visita a los
talleres de post venta a través de 8 compromisos.
Con casi un año de vigencia, se registraron 50.000 entradas
a taller, de las cuales sólo 16 casos tuvieron una incidencia
asociada con alguno de los 8 compromisos de Peugeot Cumple. Esta filial de la marca cuenta con un Almacén Nacional
de Refacciones con tasa de servicio del 96%, métodos Post
Venta y estándares de Calidad y Operación, implementados y
auditados por una compañía externa, así como una Universidad Tecnológica (UTEQ), que garantizan el cumplimiento del
nuevo Peugeot Cumple.
Los 8 compromisos
BRAS
Entregar los vehículos en mantenimiento en menos
de 24 hs. o no se cobra el costo del servicio.
Reparaciones con plazo máximo de 3 días, sino se
paga solo el 50% del costo de la pieza.
Respetar el presupuesto inicial o no se cobra la diferencia.
Riguroso control de calidad.
Transparencia en los precios www.peugeot.com.mx.
Entrega de repuestos sustituidos.
Puntualidad.
Respaldo telefónico.
nuestros colaboradores
Cristina Rosalía Drvar
“Cada soporte tiene su encanto, desde el simple lápiz de color hasta el óleo o la acuarela. La pintura es un gran juego
de realidades”, sostiene Cristina Drvar, quién trabaja en PSA Finance desde 1992 y tiene como hobby pintar cuadros.
Su última exposición se realizó en Espacio Maipú donde exhibió sus recientes obras.
¿Cómo incursionaste en la pintura?
Desde que estaba en primaria comencé a inclinarme por los dibujos y pinturas. Pero
logré retomarlos hace algunos años.
¿Realizas exposiciones?
Me encanta poder compartir mis creaciones con el público. Expuse mis obras en óleo
en la escuela de Esteban Lisa en 2011 y este año, en Espacio Maipú, exhibí mis pinturas
con técnica oriental, acuarelas y tintas en papel de arroz.
¿Qué sensaciones te genera el arte?
El arte suele generarme sensaciones ambiguas. Si no logro lo que me propongo, me
obliga a cambiar y mejorar. Pero a su vez es un tiempo de mucha paz y felicidad, un
momento para desconectarme del mundo y poder crear.
¿Cómo elegís los colores y las técnicas al momento de plasmar tus obras?
Eso depende del tema elegido y luego del soporte a utilizar. También influye mucho el
estado de ánimo del artista al momento de comenzar a pintar.
En Zoom
Cristina Drvar tiene 62 años y vive con su mamá de 83 años
y su mascota July. En su tiempo libre disfruta mucho de su
hobby y planea seguir aprendiendo e incursionando en
nuevas técnicas para plasmar luego en sus obras.
En pSA
Cristina trabaja en PSA Finance desde
1992. Ingresó en el área de Círculo de
Inversores S.A pasando luego por distintos
equipos de trabajo. Actualmente
pertenece al sector de Atención al
cliente y Correspondencia, donde asume
los roles que son necesarios en cada
caso, dado que el trabajo abarca desde
la atención personalizada a clientes del
plan de ahorro, como la gestión externa
e interna del área y de dar respuesta a la
correspondencia de CISA.
“El arte requiere de observación,
paciencia y creatividad, por lo tanto hay
una estrecha relación con mi trabajo,
dado que depende de lo que se trate,
debo apoyarme en uno, en alguno o en
los tres soportes”, afirma Cristina.
instantáneas
Adrián Ríos, integrante del equipo comercial de PSA
Finance, y Alejandro Carmona, cliente de Peugeot
Argentina y PSA Finance, expusieron sus obras en la
galería de Espacio Maipú. Mediante esta producción
encontraron en la cámara de fotos la herramienta para
narrar con imágenes emociones y explorar tecnicismos
fotográficos.
El equipo de Wholesale PSA Finance se destaca por el
constante apoyo en materia financiera a nuestras marcas
y a la red de concesionarios. De izquierda a derecha:
Gisela Dimare, Ignacio Pimentel, Andrea Díaz, Hernando
Bertino, Natalia Bonucci, Jorge Aguerre, Leandro Calzone,
Leonardo Martinez, Federico Pelissie y Marcelo Dacac.
¡De festejo! Las secretarias de PSA Peugeot
Citroën Argentina celebraron su día con un cocktail
en Peugeot Lounge, organizado especialmente
por la marca. De izquierda a derecha, y de arriba
a abajo: Agustina Ines Barada, Noemí Fernández,
Mónica Gómez, Maria Paola Vernengo, Patricia
Piquero, Marisa Somoza, María de los Angeles
Rejo, Cecilia Pellegrini- anfitriona del evento- y
Graciela Villalba (abajo).
Con nuevo layout, el equipo de Servicios Generales PSA Peugeot
Citroën Argentina inaugura su oficina en el edificio ATI. De
izquierda a derecha: Adrián Pablo Pedretti, Rodolfo Héctor San
Luis, Cristian Baratto, Rubén Maghenzani y Jorge Persichillo.

Gestión ambiental PSA

Transcripción

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