Valores humanos y educación César Pelli, el arquitecto de la

Transcripción

Valores humanos y educación César Pelli, el arquitecto de la
ISSN 0187-7895 Construcción y Tecnología es una publicación del Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto A.C.
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Núm. 221
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$45.00 ejemplar
Octubre 2006
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arquitectura
César Pelli, el arquitecto
de la gemelas 46
IngenieRÍA
Valores humanos y
educación 34
EDITORIAL
Una propuesta
en concreto
un año de la puesta en marcha del controvertido
sistema de transporte colectivo, Metrobús, en
Ave. Insurgentes, una de las vías más importantes
de la ciudad de México, es evidente el deterioro
sufrido a lo largo de 19.7 km, lo cual hizo necesario un rápido encarpetamiento poco eficiente,
pues a unas cuantas semanas de concluido ya se
notan los desperfectos causados por un abundante aforo vehicular
y una muy intensa temporada de lluvias. A lo anterior hay que
sumar la reducción de carriles y la disminución del espacio entre
cada vehículo, lo cual causa un desplazamiento más lento.
Como propuesta del IMCYC se sugiere repavimentar con
concreto las vialidades más solicitadas de la ciudad de México,
pues este tipo de pavimento ofrece las siguientes ventajas:
• Debido a su rigidez, la superficie de concreto no se deforma
con el calor o el paso y frenado de los vehículos, característica
que lo hace un material excelente para las diversas condiciones
climáticas existentes en México.
• El transporte requiere de menos distancia para frenar.
• En promedio, los
vehículos de carga pesada consumen 11% menos combustible en pavimentos de concreto que en los de asfalto.
Debido a que
• Debido a que su color refleja la luz, los
pa­vi­mentos de concreto mejoran la visión en
su color refleja la
la noche.
luz, los pa­vi­mentos
• Como inversión inicial el costo de este
tipo de pavimento es mayor que el de asfalto.
de concreto
Sin embargo, los costos de mantenimiento
bajan sustancialmente.
mejoran la visión
• Se manifiesta un importante descenso en
las pérdidas económicas y de tiempo causadas
en la noche.
por los retrasos que generan las obras de mantenimiento, y por tanto, disminuyen los malos
ratos a la población.
Como un dato adicional cabe señalar que en Bellefontaine, Ohio, en Estados
Unidos, todavía existe la primera calle pavimentada con concreto en 1890.
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“
”
Los Editores
Construcción y Tecnología
Octubre 2006
Núm 221 Octubre 2006
C O N T E N I D O
Portada
Puerta Alameda,
para vivir en concreto
Edificio de corte urbano, con una estructura ciento por ciento
de concreto y una geometría clara, en Puerta Alameda
destaca como valor la ortogonalidad y la simetría, que da
como resultado una obra con una presencia urbana fuerte
y de categoría, lo cual, además, constituye el proyecto de
interés medio más grande de América Latina.
26
2
18 Quién y dónde
El concreto, un material vivo
Editorial
Una propuesta en
concreto
3
Cartas
6
Noticias
23 Observatorio IMCYC
Los índices del sector salud
IMCYC y CIIDIR, Unidad
Oaxaca firman convenio
de colaboración
12
14
34 Ingeniería
Valores humanos y educación
Crónica
40 Tecnología
Diseño al último esfuerzo,
¿ambigüedad o economía?
Festeja CEMEX sus 100
años de historia con
clientes y proveedores
46 Arquitectura
César Pelli, el arquitecto
de las gemelas
52 Concreto virtual
Equipo para producir
53 Concreto en la obra
bloques de concreto.
Cemento y concreto
Innovaciones en aditivos
resistentes a sulfatos
para concreto premezclado.
El agua marina y las
58 Productos
tuberías de concreto.
Algo más de WORLD OF
Prefabricados: pruebas
CONCRETE México 2006
de identificación para
los desmoldantes.
60 Punto de fuga
Morteros de albañilería.
El principio de observación
Posibilidades del concreto
Construcción y Tecnología
Octubre 2006
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CONSTRUCCIÓN Y TECNOLOGÍA
Editor
Ing. Raúl Huerta Martínez
[email protected]
®
Subeditora
Arq. Mireya Pérez Estañol
[email protected]
IMCYC es miembro de:
FIP
Fédération Internationale
de la Precontrainte
El IMCYC es el Centro
Capacitador número
2 del Instituto Panamericano
de Carreteras
ONNCCE
Organismo Nacional
de Normalización
y Certificación
de la Construcción
y la Edificación
PCI
Precast/Prestressed
Concrete Institute
PTI
Post-Tensioning Institute
SMIE
Sociedad Mexicana de Ingeniería Estructural
ANALISEC
Asociación Nacional de
Laboratorios Independientes al
Servicio de la Construcción
C
Arte y Diseño
Estudio Imagen y Letra
David Román Cerón, Inés López Martínez,
Alejandro Morales
INSTITUTO MEXICANO
DEL CEMENTO Y DEL CONCRETO
Colaboradores
Mayra A. Martínez, Mauro Barona, Enrique Chao,
Adriana Reyes, Raquel Ochoa, Adriana Valdés Krieg
Vicepresidentes
Ing. Héctor Velázquez Garza
Ing. Daniel Méndez de la Peña
Lic. Pedro Carranza Andresen
Ing. Carlos Castillo Soucy
Fotografía
Robert Campbell, Pedro Hiriart,
Guadalupe Velasco
Publicidad
Tels.: 5322 5740
Lic. Carlos Hernández Sánchez
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Ext. 231
Lic. Eduardo Pérez Rodríguez
[email protected]
Ext. 216
Tesorero
Ing. Carlos Beck
Secretario
Lic. Roberto J. Sánchez Dávalos
Director General
M. en C. Daniel Dámazo Juárez
Cartas
Soy un suscriptor del IMCYC desde el año de 1978, cuando
era aún estudiante, y hasta la fecha conservo las publicaciones
de ese entonces, las cuales no dejan de ser actuales, de gran
ayuda, bien sustentadas y puntuales, por lo que repito, es para
nosotros un soporte importantísimo en el desarrollo para realizar
una excelente carrera.
Afectuosamente,
Ing. Jorge Silva Martínez,
SGC Construcciones
¿Qué se entiende por “fraguado
del cemento o concreto”?
La pasta que se forma cuando el cemento se mezcla con agua
permanece plástica durante un corto periodo de tiempo. En
esta etapa aún es posible alterar el material y remezclarlo sin
dañarlo. La revibración es realmente benéfica, pero a medida
que las reacciones entre el cemento y el agua continúan, la masa
pierde su plasticidad. Este periodo inicial de endurecimiento es
llamado “de fraguado” y cuando cesa la respuesta al retrabajado
o a la revibración posterior, comienza el endurecimiento y se
empieza a desarrollar su resistencia. Véase ASTM C403.
Palabras de aliento
Gracias por su amable correo, y por el grato momento que su
comunicado nos ha dado a muchos de los que laboramos en el
IMCYC. Opiniones como la suya nos alientan para seguir con
la labor planteada por el IMCYC desde su fundación, difundir
el bien construir con concreto, y también las que nos motivan
para encontrar nuevos caminos de comunicación con nuestros
miembros y lectores, de tal manera que podamos conservar su
fidelidad.
Nuevamente agradecemos su valiosa opinión y seguimos
a sus órdenes.
Atentamente,
Los Editores
28 años con el IMCYC
Es para mí un gran honor acceder a su correo de contacto, para
felicitarlos tanto a ustedes como a su a equipo de colaboradores.
Para nosotros, los ingenieros constructores, es una satisfacción el encontrar en el IMCYC un excelente equipo de apoyo,
pues en nuestro diario actuar nos encontramos con situaciones
en las cuales necesitamos la comunicación técnica, y simplemente saber que contamos con ustedes, nos da la confianza de
arriesgarnos hacia un futuro de éxitos.
www.imcyc.com
CONSEJO DIRECTIVO
Presidente
Lic. Jorge L. Sánchez Laparade
Construcción y Tecnología
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IMCYC y CIIDIR, Unidad
Oaxaca firman convenio
de colaboración
E
n el mes de septiembre el Instituto Mexicano del Cemento y del
Concreto (IMCYC), representado
por su director general el M enC
Daniel Dámazo Juárez y el Centro
Interdisciplinario de Investigación para el Desarrollo Integral Regional (CIIDIR) Unidad
Oaxaca, perteneciente al Instituto Politécnico
Nacional (IPN) representado por su directora la Dra. María del Rosario Arnaud Viñas
se firmó un convenio de colaboración y de
intercambio académico.En los objetivos que
se mantiene en dicho convenio entre otros
se encuentra la finalidad de participar en los
programas y actividades de investigación,
De izq. a derecha, Lic Ignacio Osorio, gerente
administrativo del IMCYC; M en C Daniel Dámazo,
director general del IMCYC; Dra. María del Rosario
Arnaud, directora CIIDIR Unidad Oaxaca; Dr.Víctor
Manuel López secretario IPN e Ing. Donato Figueroa,
gerente de enseñanza IMCYC.
difuisión y enseñanza que colaboren para
un mejor desarrollo del conocimiento del
bien construír con concreto, para lo cual el
IMCYC aportara su basta experiencia que
sobre el cemento y el concreto ha acumulado a lo largo de los años, misma que le ha
permitido cumplir con la misión para la que
fue fundado, y que se resume en enseñar a
trabajar el concreto con calidad, resolviendo
los problemas de aplicación en las obras y,
orientando a los profesionales en sus múltiples oportunidades de utilización.
En puerta la XV entrega
del premio OBRA CEMEX
Como ya es una tradición, el próximo tres de
noviembre se celebrará la XV edición del Premio
OBRA CEMEX, ceremonia que será presidida
por el Ing. Lorenzo H. Zambrano. Entre las características de dicho premio se encuentra el ser:
• Un reconocimiento que distingue a lo
mejor de la construcción en concreto de
México y el mundo.
• Un estímulo que busca fomentar el
desarro­llo de la cultura de la innovación
continua en el ámbito de la construcción, así
como estimular y mejorar la calidad de las
obras arquitectónicas en el país.
• Premio OBRA CEMEX tiene como
objetivo reconocer el talento de quienes
proponen nuevas soluciones constructivas,
conceptuales, técnicas y estéticas.
El jurado que todo momento muestra
su imparcialidad está formado por:
• Los miembros más destacados
en el gre­mio de la construcción en
el nivel internacional.
• 27 miembros de nueve países.
Construcción y Tecnología
• De carácter autónomo, CEMEX no
tiene injerencia en las decisiones
del jurado y sólo trabaja como
facilitador del proyecto.
Las categorías para México son:
• Residencia unifamiliar.
• Vivienda de interés social.
• Construcción de conjunto
habitacional nivel medio y alto.
• Diseño de conjunto habitacional
nivel medio y alto.
• Construcción de edificación
institucional.
• Diseño de edificación institucional.
• Desarrollo de obra industrial.
• Infraestructura y urbanismo.
Las categorías de reconocimiento
internacional son:
• Habitacional.
• Institucional.
• Infraestructura.
Octubre 2006
Datos significativos:
• Está considerado como el premio de
construcción de mayor alcance, reputación
e influencia en México.
• En el XV Premio Obra CEMEX participaron 24 países en los cuatro continentes
en los que CEMEX tiene operaciones: México, Estados Unidos, Colombia, Venezuela,
Panamá, Puerto Rico, Costa Rica, República
Dominicana, Nicaragua, Austria, Alemania,
Croacia, Hungría, Holanda, España, Irlanda,
Latvia, República Checa, Polonia, Reino
Unido, Egipto, Emiratos Árabes, Malasia y
Tailandia.
• Se reunieron 292 obras realizadas en
México y 63 a escala internacional.
• El premio está enfocado a la construcción, la
ejecución y el diseño, no sólo a la arquitectura.
• El premio reconoce la sustentabilidad y
accesibilidad en las construcciones.
Para difundir los trabajos, CEMEX
publica un libro conmemorativo que se ha
convertido en una referencia de las tendencias
futuras en la construcción pública.
La nueva cara del Museo del Louvre
Ante algunas protestas que se levantaron en contra de las pirámides de aluminio
cristal, que se hoy se han convertido en un
símbolo más del famoso museo, el 29 de
marzo de 1989 se inauguró el nuevo acceso,
que dio alivio a la fluidez de los visitantes. Sin
embargo, hoy está saturada la escalera mecánica coronada por la pirámide que lleva a los
pasillos, a las tiendas de regalos, una librería,
cafeterías, el auditorio y las varias taquillas
donde los turistas pueden optar por dirigirse a
una de las tres alas: Richelieu, Sully y Denon.
Esta situación, que genera un nivel de ruido
ha sido considerado por las autoridades como
poco conveniente. El proyecto de modificación
que se prevee estará concluido en el 2012 será
encargado nuevamente al arquitecto de origen
chino-estadounidense, Leoh Ming Pei, quien
propone modificar las condiciones de acceso.
www.imcyc.com
La entrada principal se mantendrá por la
pirámide, pero las taquillas y el guardarropa
serán desplazados a lo largo de un espacio que
va desde el vestíbulo "Napoleón",
bajo la estructura de cristal y aluEN CIFRAS
minio, hasta el llamado "carrousel",
debajo de unos jardines, donde hay
Subvención pública del costo de la
remodelación: 112 a 124 millones de Euros
unos cinco mil m2 inutilizados.
Porcentaje de salas cerradas
El arquitecto Pei también propoactualmente: 12%
ne cambiar la ubicación de la librería
Porcentaje de visitantes extranjeros
y el restaurante, y la entrada de los
en 2005: 67%
grupos que actualmente se encuenNúmero de visitantes en 1988:
tres millones
tra junto al auditorio, donde se instaActual cantidad de visitantes: 7.5 millones
laría un centro de información.
Visitantes esperados para 2010:
Por el momento no hay cifras del
nueve millones
costo del proyecto Dichas modifiNueva sala a partir de 2009: un área
caciones no implicarán el cierre del
dedicada a las artes del Islam
Superficie de la sala del Islam: 3500 m2
museo, pues la idea es implementarlo de manera progresiva.
Construcción y Tecnología
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Los fabricantes de cimbras se
presentan en BAUMA 2007 con
nuevas soluciones en hardware
y software
Sobre BAUMA
En los pabellones y la superficie al aire
libre del Nuevo Recinto Ferial de Munich
se celebrará del 23 al 29 de abril de 2007 la
mayor feria monográfica internacional de
maquinaria de construcción, maquinaria
para materiales de construcción y
maquinaria para minería. Messe München
GmbH ha destinado a esta feria líder más de
500 mil m² de superficie de exposición. En
la edición de 2004, un total 2801 expositores
de 47 países utilizaron BAUMA como
plataforma de comunicación para realizar
sus presentaciones de productos y labores
de marketing. 50% de los expositores
procedían de fuera de Alemania. 416 mil
visitantes profesionales, 29% de ellos
provenientes del extranjero, acudieron en
2004 a BAUMA. El número y renombre de
los expositores confirma la gran relevancia
de BAUMA como cita internacional del
sector. En BAUMA 2004, 93% de los
expositores recibieron a grupos de visitantes
extranjeros en sus stands.
Messe München International (MMI)
Messe München International (MMI,
Feria Internacional de Munich), una de las
sociedades feriales líderes del mundo, celebra
anualmente alrededor de 40 certámenes
para los sectores de bienes de inversión y
de consumo, en los que se presentan las
empresas más destacadas de los respectivos
sectores. Unos 30 mil expositores de 100
países acuden a estos certámenes feriales,
atrayendo a Múnich a más de dos millones
de visitantes de 200 países. La MMI organiza
además salones monográficos en Asia, Rusia,
Oriente Medio y Sudamérica. Con cuatro
filiales en el extranjero y 62 delegaciones
internacionales que atienden a 86 países, la
MMI disfruta de una red realmente extendida
por todo el mundo.
Información: www.bauma.de y
www.bauma-mining.de
Impulsando los avances
técnicos, las demandas de seguridad, las novedades sugeridas
por la arquitectura y los nuevos
concretos, como el autocompactable, la oferta mundial en
cimbras para concreto evoluciona
constantemente. Asimismo, la
presión que ejerce la necesidad
de racionalizar el trabajo en las
obras conlleva la búsqueda de
nuevas soluciones que permitan
acelerar la obra, con el consiguiente ahorro en costos. Del
23 al 29 de abril, BAUMA 2007
presentará en Munich una amplia
muestra de la oferta de cimbras y
accesorios de todos los fabricantes de renombre.
Un rápido cimbrado
y descimbrado
permite cumplir los
tiempos de obra
Los plazos fijados para los proyectos de obra gruesa sólo pueden
cumplirse con una planificación
exacta de sistemas de cimbra
eficaces, elementos de cimbra de
gran tamaño o mesas de cimbrado. Para llevar a cabo la planificación, los fabricantes ofrecen
paquetes de software especiales
que permiten, con interfaces corrientes, una total compatibilidad
con los programas de medición y
contabilidad propios de la obra.
En cuanto a las cimbras en sí,
se le da especial importancia a
los sistemas de manipulación de
los elementos del cimbrado, así
como a la eficacia y rentabilidad
en el descimbrado. Los sistemas
modulares lógicos permiten un
Construcción y Tecnología
aprovechamiento óptimo de los elementos
reduciendo con ello las cantidades a utilizar
y los costos de alquiler.
Otro aspecto importante es la reducción
de los puntos de anclaje, que conllevan altos
costos salariales, mediante la disposición
adecuada de cada elemento en el cimbrado
de muros. Respecto a la cimbra, todos los
fabricantes ofrecen sistemas adaptables que
abarcan desde simples cimbras de soporte
para lozas hasta la plataforma lateral integrada.
Según afirman los fabricantes, con ocasión
de BAUMA 2007, todos los sistemas volverán
a presentarse con una serie de modificaciones
en los detalles, además de otros sistemas de
nuevo desarrollo. La seguridad también estará, como siempre, en un primer plano.
Una tendencia importante en todo
el mundo: sistemas trepantes
La próxima edición de BAUMA dedicará un
gran espacio a los “sistemas trepantes“. En
Octubre 2006
EU, donde junto a la tradicional construcción en esqueleto de acero, se “trepan“ en
el concreto cada vez más rascacielos, se está
prestando mucha atención a los sistemas
de cimbra colocados mediante grúas y a los
sistemas autotrepantes. Pero, las obras están
también caracterizadas por el uso de plataformas completas de cimbra y de trabajo, y sus
elevados estándares de seguridad. Ya sea en
los gigantescos proyectos de construcción de
puentes en China, o en la carrera interminable
por levantar el rascacielos más alto, o en la
construcción de edificios convencionales de
oficinas con huecos (de ascensor, escaleras,
etc.) previamente trepados, los rápidos sistemas trepantes marcarán el futuro.
En el uso de planchas de cimbra. “Las
superficies de concreto son el reflejo de la cimbra“, como hace tiempo podía leerse en una
de las normas DIN alemanas. Una afirmación
que sigue siendo válida actualmente y a la
que los fabricantes de cimbras otorgan gran
importancia en el desarrollo de sus sistemas.
No hay que olvidar que el concreto autocompactante ha permitido a los arquitectos
realizar por fin proyectos que hace años
eran impensables. No cabe duda de que la
superficie de los elementos de construcción,
frecuentemente filigranas, merece una atención especial. Todos los fabricantes intentan
satisfacer las nuevas exigencias mejorando
al máximo sus planchas de cimbra. El uso de
planchas enteramente de madera, de madera
revestidas de material sintético o completamente de material sintético, proporcionará
–con ocasión de BAUMA 2007– mucho tema
de conversación y propiciará el desarrollo de
nuevos productos.
Develan diseños de rascacielos
para la Zona CerO
La reconstrucción del lugar
donde estaba el World Trade
Center ha desatado disputas
entre los constructores y los
funcionarios de gobierno, protestas de las familias de las
víctimas, y una lucha por hallar
Los arquitectos británicos Norman Foster y Richard
Rogers, y el japonés Fumihiko
Maki, develaron recientemente
sus respectivos diseños para
tres nuevos rascacielos que
serán construidos en la Zona
Cero de Nueva York.
Los rascacielos forman parte
de la reconstrucción del World
Trade Center y acompañarán al
edificio principal, la Torre de
la Libertad, diseñada por el arquitecto estadounidense Daniel
Liebeskind, que dominará el perfil de Manhattan con sus 541 m de altura. La mayoría
del espacio estará destinado a oficinas.
El edificio de Foster, el rascacielos número
dos, de acuerdo con la numeración del plan general, tendrá 78 pisos y medirá 382 m de altura.
Por su parte, los 61 pisos del edificio tres
de Rogers se elevarán 352 m y responderán,
según sus propias palabras, “al contexto social y arquitectónico de la zona”. Finalmente,
el rascacielos cuatro de Maki tendrá 61 pisos,
288 m y un aspecto “tranquilo pero con dignidad”, explicó.
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Construcción y Tecnología
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inquilinos en medio de los temores al terrorismo. Los planificadores han rediseñado varias
veces la Torre de la Libertad y el monumento
a las víctimas del 11 de septiembre debido a
preocupaciones por la seguridad, los costos
y la imagen.
El plan de reconstrucción para el lugar de
16 acres en el corazón de Manhattan incluye
un monumento y un museo, la Torre de la
Libertad de 541 metros, cuatro rascacielos,
más un centro de artes escénicas y una terminal de tránsito.
Los diseños presentados fueron para
tres de los rascacielos más pequeños, que
circundarán el monumento y en los que
habrá oficinas, tiendas y espacio para entidades financieras. El edificio más alto, de 78
pisos, tendrá un techo inclinado coronado
por cuatro figuras en forma de diamante. La
reconstrucción de la zona, que corre a cargo
del promotor inmobiliario Larry Silverstein,
debe estar lista en el 2012.
China construye el sistema de
autopistas más grande del mundo
El gobierno de China está construyendo el sistema de autopistas más extenso
del mundo, que se espera estará terminado
para el año 2035 y el cual se extenderá
por 85 mil km, 10 mil más que la red de
autopistas de Estados Unidos, que es actualmente la más extensa del planeta.
La autopista se denomina 7-9-18, es decir,
siete líneas que salen de Pekín en dirección
norte, nueve en dirección sur y 18 en sentido este y oeste. La red conectará pueblos y
ciudades con poblaciones de más de 200 mil
habitantes y enlazará las principales centrales
de aviación, ferrocarriles, de carga, de automóviles y de camiones.
La inversión alcanza la cifra de 241,900
millones de dólares. Una vez terminado el
proyecto, el pueblo más alejado, en la parte
menos desarrollada del país estará a dos horas
de la autopista. En promedio, las poblaciones
provinciales estarán a una distancia de una
hora y la mayoría de las poblaciones a una
distancia de 30 minutos.
Con este proyecto China espera que 400
millones de personas puedan salir de la
pobreza en los próximos 15 años. A pesar
de dos décadas de continuo progreso económico, más de 200 millones de personas
continúan viviendo con un presupuesto de
Construcción y Tecnología
10
un dólar al día. El milagro económico sólo ha
favorecido a los centros urbanos al oriente
del país pero ha estado fuera del alcance de
los 800 millones de personas que viven en
la parte rural.
El presidente Hu Jintao ha convertido
el tema de mejorar las condiciones de vida
en el campo en una meta nacional. Cuando
las primeras autopistas se construyeron en
China en 1988, el sistema de transporte por
carretera era un privilegio que pertenecía sólo
a una elite. En enero de este año se habían
completado 41 mil km del sistema, de los
cuales 24 mil km se construyeron entre 2001
y 2005 a un paso de 4800 km al año.
En efecto, es la construcción de este masivo proyecto lo que perciben los economistas
como parte del problema de recalentamiento
de la economía china. Sin embargo, como el
índice de inflación se mantiene por debajo de
1.3% los oficiales chinos restan importancia
a los temores de recalentamiento mientras
la construcción del sistema de carreteras
continúe. “Nuestro plan es mantener la
misma velocidad que en años previos. La
construcción de carreteras es una forma
ideal de favorecer el crecimiento económico”
dijo Dai Dongchan, director del Instituto de
Planeación y Transporte.
Octubre 2006
Soluciones de Panduit para
la seguridad data centers
De acuerdo con la firma, los data centers ofrecen altas oportunidades gracias a su
constante y potencial crecimiento, ya que actualmente una gran parte de las empresas de
hoy basan su infraestructura dichos centros,
lo que a su vez potencia las actividades de
manejo y administración de los mismos.
Dentro de la oferta “Solución total” que
Panduit ofrece al mercado: conectorización y
cables de cobre y fibra, placas de salida para
estaciones de trabajo, enrutamiento perimetral, cableado por zonas, enrutamiento de
fibra, administración de cableado, sistemas
de racks, Ethernet industrial, identificación
y accesorios para cableado. También se incluyen soluciones especializadas y enfocadas
al segmento de data centers, tales como el
sistemas de parcheo y administración de alta
densidad, soluciones de cableado de cobre
TX6TM10GIGTM, Sistema de conexión a
tierra STRUCTUREDGROUNDTM, Sistemas Power over Ethernet DPoETM y Sistemas
de bloqueo.
Panduit pone énfasis en la seguridad
de la información y ofrece a los usuarios
las ventajas de la tecnología en la parte
operativa de las redes, para dar una mayor
confiabilidad y evitar la intromisión de extraños estan en la posibilidad de hacer mal
uso de la información corporativa, lo que
puede, incluso, llegar a causar la quiebra
de una corporación.
Para tomar en cuenta
Fuga de agua en el Lago
de Chapultepec–México
El 6 de junio de 2006 se produjo
una rotura en la estructura del
lago de Chapultepec, que causó
la fuga del líquido a través de un
boquete de 15 m de diámetro y una
profundidad de nueve metros. Este
lago artificial se construyó junto
con la segunda sección del parque
en 1962, en una antigua zona de
minas que fueron rellenadas, y que
a cuatro años de su inauguración
registraron una fractura que obligó a darle mayor mantenimiento,
pero desde esas fechas cayó en el
abandono.
En el accidente se perdieron
20 mil m3 de agua y a pesar de la
colaboración de los vecinos y las
organizaciones gubernamentales,
también se perdieron por lo menos 10% de carpas y tilapias que
vivían en el estanque. Como se
proyectó la terminación de los trabajos
de reparación en agosto y el llenado se
inició del 17 del mismo mes.
Se invirtieron dos millones 300
mil pesos (230 mil dólares) en la reparación del interceptor poniente del
lago de Chapultepec y tres millones
920 mil pesos (392 mil dólares) por
estudios y proyectos de rehabilitación
del tanque, con lo que se identificó
el problema que presentaba y la falla
que propicio la fuga.
Se llena El Cajón
El 24 de julio el presidente Vicente
Fox Quesada encabezó la ceremonia
de inicio del llenado del embalse de la
Presa El Cajón, central hidroeléctrica
que producirá la décima parte de la
energía que se consume en el país,
generará 10 mil empleos directos e
indirectos y estimulará una derrama
económica local de 190 millones de
dólares.
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11
El Cajón es el proyecto más
importante de las últimas décadas en materia de ingeniería, y la
mayor obra de infraestructura de
los últimos 10 años.
El Tren Suburbano
Buenavista
Tendrá una inversión de 600
millones de dólares y será complementado con el centro Comercial Forum Buenavista, que
se desplanta en área de 200
mil m2 y estará integrado por
tiendas departamentales, de autoservicio, cines y un hotel, y se
planea que este listo en el otoño
del 2008. En tanto, el Tren Suburbano, que va de Buenavista
a Cuautitlán, también realizará
en octubre próximo sus primeras
pruebas y una vez operando se
prevé una afluencia diaria de 200
mil personas.
Construcción y Tecnología
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Festeja Cemex sus
100 años de
historia con clientes
y proveedores
Durante dos días, la empresa expresó su
gratitud y reconocimiento a quienes le han
ayudado a ejercer el liderazgo en el mercado.
Lorenzo H. Zambrano acompañado por Secretarios
de Estado cortarón el listón del área de exposición.
E
n el marco de los festejos por sus
100 años de historia, CEMEX
organizó un encuentro con alrededor de tres mil clientes y proveedores provenientes de toda la
república mexicana, en el Centro Banamex,
de la ciudad de México.
Cientos de personas dieron el recorrido inicial
por el espacio de exhibición.
Jaime Elizondo, Francisco Gil Díaz y Lorenzo H. Zambrano
Construcción y Tecnología
12
Octubre 2006
Años de trabajo reconocidos con el
Galardón a la Perseverancia CEMEX.
Otra de las áreas más interesantes de esta
exhibición es la que muestra la expansión
de CEMEX, el modelo global que sigue, los
países en los que tiene presencia, y las obras
más importantes que ha construido en el
mundo.
Dentro del pabellón de CEMEX destaca
también la presentación, en una pantalla
interactiva, de algunos de los datos fundamentales de la compañía, como su misión,
su visión, los valores en los que basa su
actuación y aspectos relevantes relacionados
con la innovación, el desarrollo tecnológico,
el manejo financiero y su red mundial de
comercialización.
Los visitantes también tendrán acceso a
una galería fotográfica en la que se muestra
a la gente que colabora con CEMEX en todo
el mundo, y a través de juegos interactivos
se plantea la importancia del capital humano
y el desarrollo que le tienen las personas
dentro de la empresa
La empresa destacó que es motivo de enorme satisfacción poder celebrar este momento
histórico con los clientes y proveedores, que
los han acompañado en esta ruta de esfuerzo, y
refrendar el compromiso común de continuar
avanzando por la vía que han seguido hasta
ahora, la cual ofrece un panorama de retos y
las satisfacciones que implica superarlos.
Pabellón CEMEX 100 años
Para la celebración de este encuentro se
instaló un pabellón en el que se muestra la
evolución, expansión y calidad de una empresa líder en soluciones de construcción,
comprometida con el desarrollo de México.
Mediante una dinámica visual, el visitante
tendrá ocasión de viajar a través de la historia
de CEMEX, desde su nacimiento, hace 100
años, hasta la actualidad, y de conocer los
momentos clave para la organización.
En el ámbito de la responsabilidad social
se ofrecerá una experiencia novedosa en la
que estarán involucrados el olfato, el tacto
y el sonido, para conocer la filosofía de esta
empresa socialmente responsable que anima
a CEMEX, así como el esfuerzo que realiza
para cuidar del medio ambiente e impulsar
el desarrollo de las comunidades en las que
la empresa está presente.
www.imcyc.com
Entrega de
reconocimientos
En el marco del festejo se hizo entrega de
reconocimientos a los clientes y proveedores
más antiguos y la presentación de conferencias dictadas por especialistas de la talla del
filósofo español Fernando Savater, el especialista en deporte Jorge Valdano y el premio
Pulitzer Andrés Oppenheimer, en áreas tan
diversas como técnicas de construcción, análisis político, ética y desarrollo profesional y
personal.
En la inauguración
estuvieron presentes el
presidente y director
general de CEMEX,
Lorenzo H. Zambrano;
el secretario de Economía, Sergio García
de Alba; la secretaria
de Desarrollo Social,
Ana Teresa Aranda y
el director general de
PEMEX, Luis Ramírez Corzo, así como
el director general de
la CFE, Alfredo Elías
Pabellón CEMEX, un despliegue
Ayub, entre otras perde tecnología.
sonalidades.
13
Construcción y Tecnología
LAS
POSIBILIDADES
DEL CONCRETO
BLOQUES / PREMEZCLADOS / TUBOS / PREFABRICADOS / MORTEROS
Equipo para producir
bloques de concreto
BLOQUES
Los procesos de producción no han cambiado mucho en estos últimos años. Sin embargo, en
la actualidad las máquinas desempeñan trabajos
realizados antes con mano de obra. Aún así la
parte correspondiente al trabajo manual sigue
siendo muy importante y aunque la cantidad ha
disminuido, la calidad se ha elevado. Es decir,
las máquinas más modernas requieren de menos
personal, pero a la vez son más complejas en su
manejo, lo cual obliga a prever la capacitación
para quienes las manejan.
Además, conviene la intervención de personal
profesional altamente calificado, que desarrolla
tareas de supervisión y control de la pro­ducción
para elaborar un producto de alta calidad.
La maquinaria para fabricar bloques desarrolla dos funciones básicas, además de otras
complementarias. La primera de dichas funciones es la de moldear el concreto para obtener de
éste la forma precisa y las dimensiones estándares. La segunda es la de vibro compresión, a
la cual se debe someter el concreto para tomar
perfectamente la forma de molde y, al mismo
tiempo, obtener una porosidad mínima.
De manera complementaria, la maquinaria generalmente incluye los aditamentos
siguientes: silo de almacenamiento del cemento con báscula para el proporcionamiento
adecuado; revolvedora para el concreto; tolva
que contenga el concreto listo para ser utilizado en los moldes, y finalmente, el sistema
de transportación del bloque fresco de la
máquina al lugar de estiba para el curado,
el cual puede hacerse a través de bandas
transportadoras. La cantidad o tamaño de
los aditamentos para las funciones complementarias depende de la máquina encargada
de desarrollar las funciones básicas.
Innovaciones en aditivos
para concreto premezclado
PREMEZCLADOS
Desde hace algún tiempo se han puesto
en boga los aditivos basados en polímeros de
tipo vinílico y también los de carboxilato, los
cuales propiciaron la producción de concre-
Construcción y Tecnología
14
tos de altas resistencias. Entre éstos destaca
el autocompactable, pues está confirmado
su superior comportamiento comparado con
aditivos más tradicionalmente utilizados.
Cabe puntualizar que los aditivos, en general, son materiales orgánicos o inorgánicos
que se añaden a la mezcla durante o luego de
formada la pasta, actuando sobre el cemento
y modificando en forma dirigida algunas
características del proceso de hidratación,
el endurecimiento e, incluso, la estructura
in­terna del concreto.
Con el fin de conseguir una fluidez adecuada y evitar segregaciones en los procesos
tecnológicos del concreto autocompactable
debe encontrarse un diseño de mezcla con
una granulometría equilibrada y un aporte de
finos adicional, así como el uso de un aditivo
superplastificante, que proporcione una trabajabilidad larga al concreto, junto con una
alta reducción de agua. Como no siempre los
constituyentes del concreto son los adecuados,
a veces es importante la combinación con aditivos especiales llamados agentes de viscosidad.
Estos productos no son nuevos en el mercado y
son bien conocidos, sustentados en tecnologías
ya establecidas, en la mayoría de los casos.
Sin embargo, la evolución de los actuales
aditivos se enfoca en la actualidad hacia el
aumento de la producción y la calidad del
concreto. De tal forma, las nuevas generaciones de aditivos permitirán la utilización
de productos con un equilibrio controlado
entre la manejabilidad y las resistencias a
primeras edades.
Por supuesto, los aditivos son esenciales
en cualesquiera de las aplicaciones del concreto, y por ejemplo, baste destacar cómo
los plastificantes y superplastificantes se
encuentran entre los más usados en diversas
obras. En general, éstos pueden definirse
en categorías como las de ignosulfonatos,
naftalénsulfonatos, melamina-sulfonatos,
policondensados, copolímeros vinílicos, éstos
habituales de Sika, y policarboxilatos
Es sabido cuánto aumenta la manejabilidad del concreto sin variar su contenido de
agua cuando se añaden superplastificantes o
plastificantes, mientras cuando se mantiene la
fluidez constante el contenido de agua puede
reducirse notoriamente. Estos productos pueden usarse para incrementar la trabajabilidad,
Octubre 2006
www.imcyc.com
Inicialmente, estos nuevos aditivos de
última generación se introdujeron en el ámbito de los prefabricados y para los concretos
de elevadas prestaciones. En ambos casos
poseen en unos denominadores comunes
que en su momento facilitaron el éxito de
esta nueva química: grandes cantidades de
cemento, consistencias elevadas, inferiores
tiempos de transporte y, sobre todo, concretos
sujetos a numerosos controles, tanto para
garantizar su calidad como su producción.
El exitoso rendimiento de los aditivos basados en policarboxilatos ya ha quedado más
que reconocido en los concretos de altas
prestaciones y en aquéllos aplicados en los
prefabricados.
Cabe destacar que estas nuevas generaciones de aditivos resultan sumamente
convenientes para la elaboración de concreto
autocompactable.
El agua marina y las
tuberías de concreto
TUBOS
en tanto disminuyen la cantidad de agua, en
una especie de reacción combinada.
Para ayudar a comprender las principales peculiaridades de los diversos aditivos
plastificantes, se señalan algunas de éstas a
continuación:
• Los melamina-sulfonatos se ubican en la
segunda generación de aditivos y están basados en polímeros sintéticos. Al aplicarlos, tal
vez, a bajas relaciones agua/cemento puede
producirse un flujo viscoso. Así mismo, la
disminución de agua es similar al naftaleno,
mientras las resistencias a edades tempranas
resultan superiores.
• Por otra parte, integrantes de la primera
generación de aditivos plastificantes, los lignosulfonatos, son quizá los más usados dentro de
la tecnología simple de aditivos y con éstos se
consigue más o menos 10% de reducción de
agua. Dada la presencia de sustancias reductoras pueden generar retrasos en el fraguado
del concreto cuando se utilizan altas dosificaciones, con una potencial repercusión negativa
en el desarrollo de las resistencias. Como dato
adicional, cabe recordar que los lignosulfonatos provienen de los procesos de la industria
papelera y de la producción de celulosa.
• Así mismo, miembros de la segunda generación de plastificantes para el concreto, la
materia prima de los naftalén-sulfonatos sale
de la refinación del carbón. Este tipo de aditivos brinda hasta 25% de disminución de agua,
pues dada su estructura molecular hidrofóbica
muestran la tendencia de propiciar espumas,
que pueden traducirse en la incorporación de
un poco de aire en el concreto.
• También, de tercera generación son los
copolímeros vinílicos producidos por Sika,
los cuales cuentan con moléculas de más
dimensión que los antes señalados, y brindan
un efecto plastificante superior, pues la dispersión de las partículas de cemento resulta
más efectiva y disminuye más la cantidad de
agua, más o menos 30%, brindando al concreto mayores resistencias mecánicas.
• Y ya en la última generación de superplastificantes se ubican los policarboxilatos,
basados en copolímeros de ácido acrílico y
grupos éter de ácido acrílico, productos que
bajan la presencia de agua hasta en 40% y
no sólo se asegura un efecto de dispersión,
sino también un efecto estético.
Esta agua tiene un contenido de
cloruros de aproximadamente 20 mil
partes por millón, y no obstante, muchas
instalaciones de tubería completamente
inmersas en agua marina han trabajado satisfactoriamente durante largos años. Básicamente,
esto se debe a la baja solubilidad del oxígeno
en aguas con altos cloruros, más la extremadamente baja tasa de difusión de oxígeno a través
del recubrimiento saturado de concreto.
Igual que los sulfatos, para causar la corro­
sión los cloruros deben estar en solución,
permear el concreto y, también, tener un
suministro disponible de oxígeno.
No hay informe ni evidencia de algún cloruro que haya inducido problemas de corrosión
en tubería enterrada de concreto prefabricado.
Nuevamente, está atribuida a la falta de un mecanismo adecuado que concentre los cloruros
en el concreto y la ausencia de oxígeno.
Factores y su significado
Hay un número de características simplemente físicas de la instalación con influencia
directa sobre la severidad de la exposición a
los factores potencialmente agresivos.
15
Construcción y Tecnología
LAS
POSIBILIDADES
DEL CONCRETO
BLOQUES / PREMEZCLADOS / TUBOS / PREFABRICADOS / MORTEROS
Hidrocinética
Con agua a igual presión en ambos lados de
la pared de la tubería, el concreto eventualmente se satura y se llega a conseguir la estabilidad sin movimiento de agua a través de la
pared del tubo. Con una presión diferencial,
el gradiente hidráulico causa movimiento del
agua a través de la pared, mitigando cualquier ataque agresivo. De cualquier manera,
mientras no haya exposición a la atmósfera,
no habrá efecto de concentración.
Con una condición de superficie evaporativa
el movimiento del agua se debe, bien sea, al gradiente hidráulico, o a una acción capilar, y habrá
una concentración en o cerca de la superficie
evaporativa de cualquier químico que esté en la
solución. Estas consideraciones no son relevantes a medios ácidos pues el ataque de ácidos está
limitado a la superficie expuesta. Son significativos, sin embargo, para evaluar la severidad de
la exposición a los sulfatos o cloruros.
Exposición completa a la atmósfera
Dicha exposición de una instalación puede
ser una condición severa de servicio para la
tubería de concreto. Dependiendo del clima
y de la localización, el exterior de la tubería
puede estar sujeto a ciclos de congelamiento,
esfuerzos térmicos y a cloruros en las áreas
costeras donde hay mareas.
Tubería parcialmente enterrada
Esta tubería puede estar sujeta a una condición
de exposición severa. Solamente una superficie
parcialmente evaporativa está presente, pero el
efecto de concentración es más complejo, pues
la fuente de las sales o sulfatos puede estar en el
efluente o en la humedad del terreno que entra
en la pared del tubo a través de la acción capilar
y moviéndose hacia la superficie evaporativa.
PREFABRICADOS
Prefabricados: pruebas de
identificación para
los desmoldantes
Hay una categoría que incluye las
llamadas pruebas de identificación, y debe
proporcionar procedimientos sencillos y rápidos
que permitan al cliente o al proveedor del aditivo
desmoldante verificar la calidad del producto
Construcción y Tecnología
16
para establecer la identidad del pedido con otro
anterior, además de asegurar una constante calidad en los elementos de concreto producidos.
Las pruebas de identidad se relacionan en
especial con la densidad, la viscosidad, el número
de neutralización y de saponificación, los constituyentes volátiles y el residuo por evaporación,
el punto de goteo y el valor del pH, según el ti­po
de aditivo en cuestión. La apariencia, el olor o
el color del producto pueden suministrar una
indicación preliminar. Los procedimientos de
prueba ya introducidos en otros sectores de
la industria deben utilizarse con este fin, tanto
como sea posible. La información acerca de los
requisitos y tolerancia está en procesos de recopilación y revisión; la información proporcionada
en las etiquetas de barriles, paquetes, etc. Y en
los folletos descriptivos de los productos debe
referirse a estos procedimientos de prueba e
indicar la especial conveniencia de utilizar ciertos productos en las plantas de elementos de
concreto prefabricados.
Recomendaciones
Cabe resaltar los requisitos importantes aplicables a los desmoldantes, así como la importancia
de lograr una correcta selección en términos de la
calidad, seguridad y economía, así como obtener
una información adecuada y métodos de prueba
reproducibles para establecer la conveniencia
e identidad de los aditivos desmoldantes. En
muchos productos confiables que venden los
fabricantes respetables se cuenta con una conveniente selección para fines especiales.
Realmente, en algunos casos, la variedad
disponible es tan grande que es difícil escoger
entre los productos ofrecidos. Los métodos de
prueba descritos en las ediciones de febrero
2006 a la fecha, de Construcción y Tecnología
deben ayudar a resolver este problema.
Respecto a la utilización de aditivos desmoldantes en las plantas de prefabricados
es importante llamar la atención sobre un
novedoso material para moldes, es decir, un
doble compuesto plástico con el cual se pueden lograr moldes irrompibles y de volumen
estable, tan flexibles que permiten un desmolde adecuado, incluso, sin aplicar un aditivo
desmoldante. Además, es factible utilizarlos
una y otra vez sin necesidad de limpiarlos,
aun en el caso de moldeo de superficies de
concreto finamente texturizadas.
Octubre 2006
Morteros,
de albañilería
MORTEROS
Son morteros en la construcción y
aplanado de muros de ladrillo y revestimiento en paredes, ideales para usos
exteriores e interiores, así como construcciones sometidas a requerimientos
estructurales.
El mortero de albañilería ha sido tradicionalmente fabricado a pie de obra, haciendo
acopio de materiales y usando procedimientos de mezclado no siempre adecuados. Por
ello, ha aumentado tanto en los últimos años
la tendencia de usar morteros hechos en
fábrica mediante un exhaustivo control de
los materiales y de su puesta en obra como
garantía de la calidad final, considerando de
esta forma los aspectos medioambientales y
económicos a la hora de evaluar el tipo de
mortero a utilizar. En el caso de los morteros
de albañilería y de los aplanados blancos este
control de las materias primas es aún más
importante pues al ser el cemento blanco el
elemento conglomerante es indispensable que
se preserve de cualquier elemento capaz de
producir una variación de color.
Los morteros blancos son ideales en la
construcción de fábricas de ladrillo, especialmente de acabado aparente de muros de
bloque de concreto y termoarcillas. Como
morteros de aplanados se recomienda su
uso sobre cualquier soporte tradicional y
para dar distintos acabados, como fratasado,
rugosos, etc.
Puede contener aditivos plastificantes,
impermeabilizantes o retenedores de agua,
así como adiciones de humo de sílice y materiales puzolánicos, y agregados naturales
o artificiales y con distintos tipos de fibras.
Los morteros de albañilería se definen como
“mezclas compuestas de uno o varios conglomerantes inorgánicos, agregados, agua y
a veces aditivos para albañilería (fachadas,
muros, pilares, tabiques), junteo o trabazón
de albañilería. Estas mezclas deben ser homogéneas y sus componentes se deben utilizar en
proporciones determinadas de acuerdo con
la utilización prevista del mortero.
www.imcyc.com
Los morteros de uso corriente se aplican
en la construcción, ya sea para acabados,
común o estructural. Se emplean en espesores variables superiores a los tres milímetros, sin características especiales. Son
utilizados también en recrecidos de suelos,
enfoscados de muros y solados de capa gruesa.
Pueden usarse con distintos materiales como
ladrillo o teja cerámica, piezas silicalcáreas,
bloques de concreto y de termoarcilla, terrazo, etcétera.
Los morteros adhesivos, son adhesivos
cementosos para la colocación en paredes o
suelos, tanto interiores como exteriores de
paredes o suelos, o en interiores y exteriores
de baldosas cerámicas. Se definen como la
“mezcla” de conglomerantes hidráulicos,
cargas minerales y aditivas orgánicos, que
sólo deben mezclarse con agua o adición líquida justo antes de su uso. En el caso de los
morteros blancos el conglomerante hidráulico
es el cemento blanco.
Para la selección del mortero a emplear
resulta fundamental tener en cuenta el tipo
de soporte (concreto, aplanados, fábrica de
cerámica, cerámica ya existente, placas de
cartón yeso o yeso); la localización y el uso
del pavimento o revestimiento (interiores
o exteriores, fachadas, piscinas, locales comerciales, etc); el grado de absorción de la
pieza cerámica a colocar (baja, media o alta
absorción) y el tiempo de puesta en servicio
(normal o rápida).
Los morteros para juntas y capas finas
son morteros basándose en cemento blanco,
resina, agregados de granulometría compensada y aditivos orgánicos e inorgánicos que
mejoran la plasticidad y la adherencia. Está
indicado en el rejunteado entre piezas.
17
Construcción y Tecnología
q u i ´E n y d ó n d e
El
rosa álvarez
concreto,
un material
vivo
Ing. Juan
Luis Cottier
Construcción y Tecnología
18
Fotos: MAM
E
l ingeniero Juan Luis Cottier
Caviedes es de esos hombres apasionados por los
temas relativos al concreto,
lo cual patentiza desde las
aulas de nuestro instituto
donde imparte a menudo el Programa
ACI-IMCYC para Laboratoristas de pruebas
al concreto grado 1, el cual abarca desde
el muestreo del concreto fresco, a la fabricación de especímenes en prueba de
campo y laboratorio, o el de Acreditamiento
para Supervisores de Obra ACI-IMCYC,
éste último de sumo interés, mediante el
cual se brinda el conocimiento básico del
concreto y sus componentes, las prácticas
recomendables de construcción, diseño,
durabilidad, fuentes de daño en las estructuras, los aspectos mecánicos y químicos de
este noble material, además de prácticas
para solucionar problemas en la obra. Por
supuesto, para reafirmar su interés por la
piedra de estos tiempos sobran ejemplos,
como su trabajo en la División de Posgrado
en la Facultad de la Ingeniería de la UNAM o
su labor profesoral en la UAM de Azcapotzalco, y en la BUAP, así como sus múltiples
asesorías técnicas para valorar la calidad
de estructuras en edificios, o la evaluación
y los proyectos de reparación de diferentes
obras, a escalas nacional e internacional.
En plática para Construcción y Tecnología (CyT) ahondamos en la sistemática
capacitación impulsada por el IMCYC, y al
preguntarle acerca de los retos que debe
enfrentar un laboratorista, comenta el Ing.
Cottier Caviedes que en primer lugar “está
el conocimiento y la ejecución adecuada de
un ensaye basado en la norma correspondiente, O sea, el laboratorista debe desarrollar o correr una prueba de acuerdo con las
especificaciones y método de una norma,
con el objetivo de garantizar que la prueba
esté hecha de modo correcto y contar con
Octubre 2006
Entre quienes imparten cursos sobre el concreto y sus diversidad para el
IMCYC destaca Juan Luis Cottier Caviedes, director general de Cottier
Consultores, SA de CV. Graduado como ingeniero civil en la Facultad
de Ingeniería de la UNAM, con Posgrado como especialista en obras
públicas en la Ecole Nationale Des Ponts Et Chaussees, de París, en
Francia y como especialista en patología de obras civiles, en el Instituto
Eduardo Torroja, de Madrid, España.
¿Cuál es el nivel promedio de los
laboratoristas en México, máxime si
se compara con la situación de una
década atrás?
“Según mi experiencia nos falta mucho en
cuanto a capacitación, pues algunos laboratorios tienen personal con pocos conocimientos y experiencia en el tema a quienes
les dan un entrenamiento pobre sobre cómo
hacer las pruebas de concreto. Incluso, lo
digo con conocimiento de causa, he conocido laboratoristas que ni siquiera saben que
existe una norma o método normalizado que
les indica cómo realizar su trabajo, carecen
de la información esencial para comprobar
si están haciendo bien su labor. Por tanto, los
cursos impartidos por el IMCYC contribuyen
en buena medida a resolver paulatinamente
estas deficiencias frecuentes entre el personal de los laboratorios”.
¿Cómo valora la situación de México
respecto del control de calidad del concreto y el cumplimiento de las normas
en relación con otros países desarrollados y con otros en América Latina?
“No tengo demasiado conocimiento en ese
sentido, pero en la mayoría de las naciones
desarrolladas, sin duda, los dueños de los
laboratorios cuidan mucho los niveles de
calidad, desde las empresas pequeñas a las
más grandes. En México, por lo general, las
grandes compañías constructoras, las principales productoras de cemento y de concreto sí cumplen con las normas y cuentan
con laboratorios de muy buen nivel, pero
no sucede lo mismo con otras compañías
de menor dimensión. En Centroamérica, mi
sentir es que no obstante cuando se está
trabajando mucho en este sentido, aún falta
mucho por hacer, y eso es delicado, pues un
laboratorio enfrenta una enorme responsabilidad con el material que se está colocando, pues de éste dependerá en gran parte el
futuro comportamiento de una estructura,
en el mediano y largo plazos”.
¿Al estar acreditado un laboratorio
requiere entonces de todos sus técnicos certificados?
“Así debiera suceder, pero en ocasiones
sólo se certifican un o dos solo para cumplir con un requisito y se deja al resto del
personal fuera de la capacitación. Y aquí
podemos mencionar que aún falta mucha
labor para que todos los laboratorios estén
acreditados, ya que aún existen muchos
laboratorios en nuestro país que trabajan
en forma empírica”.
De los cursos que Ud. imparte,
¿cuál es el orden idóneo para prepararse como laboratorista y luego como
supervisor?
“En principio está el de Laboratorista de
pruebas al concreto Grado 1, donde se
enseñan siete de las principales pruebas
llevadas a cabo en el concreto en estado
fresco, éstas son: el muestreo del concreto,
el revenimiento, la toma de temperatura, el
peso volumétrico, el contenido de aire, que
se hace por dos métodos, el de presión y el
un punto común comparativo en el caso
de que la misma prueba se realice por otro
laboratorista, es decir, que los resultados
estén homologados”.
www.imcyc.com
19
Construcción y Tecnología
q u i E´ n y d ó n d e
volumétrico y la elaboración de probetas cilíndricas y vigas. Esas pruebas son fundamentales en el control del concreto fresco y en los
cursos, aparte de la teoría, se le asegura la
práctica, en campo o en el laboratorio.
“Como segundo paso, está la opción de
tomar el curso de Supervisor de Obra en
donde se le da toda una revisión completa
de las prácticas recomendables para el
diseño, transporte, colocación, terminado
y el curado del concreto, la construcción
de cimbras, los cuidados para la misma, las
prácticas para el habilitado del acero de
refuerzo, el reglamento de diseño de estructuras y las prácticas para preservar ese
concreto para cumplir con su durabilidad y
la calidad requerida, con vistas a garantizar
la resistencia adecuada.
“Además, hay cursos básicos, como el
de Tecnología del concreto, convenientes
para aquellos profesionistas e interesados
en este material, sin importar el cargo, desde los técnicos a los administrativos, pues
muestra de dónde viene este material, qué
lo compone y cuáles son las cuestiones importantes a tomar en cuenta para obtener
una obra de calidad.
“De este modo, no hay pretextos para
tener en el país los especialistas de diversas
categorías en el ramo del concreto, gracias
a la impartición de diversos cursos, con profesores de reconocido nivel académico, así
como la disponibilidad de literatura de primer orden, pues conforme en Estados Unidos se actualizan los libros del Manual de
prácticas recomendadas para concreto ACI
y las normas ASTM, en México se traducen
de inmediato, para facilitar esa información
en español a todos los técnicos.
“Así mismo, en los cursos no sólo se
habla del equipamiento, sino que se llevan
a cabo prácticas con equipos de alta especificación, revisados cada año para cumplir
con los requerimientos de la norma, bajo la
supervisión de un profesor acreditado. Por
tanto, quien no se especialice en este sector
es por falta de interés.
“De este modo, estableciendo diferencias entre los laboratoristas y los supervisores, los primeros se comprometen a
conocer la parte teórica y la ejecución de
las siete pruebas citadas, mientras el super-
Construcción y Tecnología
20
visor responde a mayores exigencias, que
van desde la simple lectura de un plano, a
interpretar las propuestas del estructurísta o el especificador, conocer sobre cada
uno de los métodos o los diseños de las
cimbras, la atención al habilitado del acero
de refuerzo y sus tipos, cómo doblarlo o
ubicarlo en la obra. Incluso, los supervisores
deben conocer ampliamente el capítulo
318, respecto del diseño de estructuras de
concreto. Por supuesto, para estos cursos
es necesario contar previamente con experiencia comprobable de un mínimo de cinco
años en este medio”.
¿Cuáles son las perspectivas de
perfeccionamiento en este sector y
cuáles las tendencias?
“Por lo general, las empresas o las entidades de gobierno mandan a su personal
a los cursos, con lo cual se abren brechas
para que luego se entusiasmen y continúen su perfeccionamiento académico por
propia voluntad, como sucede en algunos
casos”.
¿Cómo valora el papel desempeñado por el IMCYC, como profesor, al
cabo de tantos años de trabajar en
conjunto con la institución?
“Tengo la suerte de conocer al IMCYC desde
1977, cuando era estudiante, y pertenecí al
equipo interno durante algún tiempo, y una
de sus principales preocupaciones reside en
brindar capacitación para todos los niveles
entre aquéllos vinculados con el concreto,
tanto para los trabajadores de base de la
construcción como a quienes tienen un
doctorado, hay opciones para todos. Incluso, en 1990 el instituto trajo a México la
certificación del ACI, un hecho sumamente
trascendente”.
¿Podría ofrecernos su definición
sobre la labor de un consultor en el
medio del concreto y si obtienen el
reconocimiento requerido?
“Es una pregunta muy interesante, pues
en México los dedicados a la consultoría
sobre el concreto de manera independiente
somos pocos, pero necesarios, dados los
múltiples reglamentos y cambios ince-
Octubre 2006
santes en las tecnologías, que de unos 20
años para acá han sido vertiginosos, con
la ayuda de las innovaciones químicas o
el advenimiento de nuevos materiales, lo
cual nos obliga a actualizarnos constantemente para asesorar a quienes trabajan
con el concreto en las obras. Por supuesto,
los principales usuarios o clientes son los
grandes constructores o desarrolladores,
los despachos de arquitectos e ingenieros,
compañías de seguros y en ocasiones quienes construyen sus propias viviendas.
“Aún en este sentido falta mucho, pues
hay poca costumbre de informarse o asesorarse sobre la buena aplicación de los materiales, de la durabilidad, de la resistencia
y la seguridad en general, para lograr una
supervivencia de la obra con dignidad, sin
un mantenimiento excesivo, como sucede a
menudo por la ausencia de un conveniente
control de los procesos de la construcción.
Y eso se observa en algunas edificaciones
públicas y privadas, en las cuales a menudo
estamos realizando proyectos para corrección de errores o reparaciones, aún sin
inaugurarlas, trabajos como puede ser la
inyección de resina epóxica para el sellado de fisuras o complemento de refuerzo
utilizando materiales como fibras de carbón por ejemplo. Es una triste realidad en
nuestro país observar casuísticamente
diversos inmuebles recientes en los cuales abundan las grietas, deformaciones u
otros tipos de defectos cuyo origen es la
falta de calidad en la construcción”.
¿Qué opina acerca del cumplimiento actual de los reglamentos y las normas de construcción existentes?
“Cabe reconocer a nuestras autoridades la
preocupación por darle a los ingenieros, arquitectos o técnicos reglamentos idóneos
para que las estructuras no sufran daños
en caso de un sismo. Debemos situarnos,
incluso, en la historia del conocimiento
de la ingeniería, pues antes del terremoto
de 1985 no existía una experiencia tan
triste, pero tan benéfica para el sector
constructivo, pues no era posible prever
un movimiento telúrico de tal magnitud y
a ese nivel nos faltaba profundizar no sólo
sobre la ingeniería estructural y el concreto,
www.imcyc.com
sino acerca de todo aquello alrededor de
una obra, como la mecánica de suelos, del
comportamiento de las distintas superficies en la ciudad de México. Y creo que, a
pesar de todo, estábamos en la punta del
conocimiento disponible entonces, como lo
seguimos estamos en la actualidad, y por
eso digo que soy egresado de la UNAM, en
la cual siempre están investigando, al igual
que en otras universidades, con un nivel
envidiable a escala mundial.
“Incluso, en el ámbito del concreto
nuestro país cuenta con la mayor calidad,
con todas las variantes, capaz de trabajar
de manera adecuada en cualquier estructura y, como ejemplo, años atrás hablábamos de concretos de f’c=300 kg/cm2,
en tanto ahora los tenemos de f’c=600 u
800 kg/cm2, aplicados en este momento
en diversos edificios u obras civiles. Entonces, disponemos de un excelente dominio
técnico para estar protegidos ante un
sismo de cualquier magnitud, cumpliendo
las normas”.
¿En los planes de estudio de la
UNAM y de otras universidades sí se
enseña lo suficiente acerca del uso del
concreto?
“En general, los programas de ingeniería
civil y arquitectura profundizan en el conocimiento de los diferentes temas, sin
embargo considero que en el tema de
concreto falta dedicarle mayor tiempo de
21
Construcción y Tecnología
“... no hay pretextos para no tener
en el país los especialistas de
diversas categorías en el ramo
del concreto”.
q u i E´ n y d ó n d e
He impartido en el
nivel de posgrado,
una materia dedicada
exclusivamente al
concreto, la cual
despertó un gran interés
entre los alumnos.
estudio, no deberíamos tratar el tema sólo
unas semanas, (como es lo común), éste
merece hasta un semestre y posiblemente
me quedo corto. Debemos brindarle más
atención a este material que con el cual
toda su vida el ingeniero y arquitecto estarán ligados.
“En la actualidad, por cierto, estoy
impartiendo una materia, de Programación y Construcción de Estructuras, para
la Facultad de Ingeniería de la UNAM, en
la cual más de la mitad del semestre se le
dedicará al concreto. Ya he impartido a
nivel de posgrado, una materia dedicada
exclusivamente al concreto, la cual despertó un gran interés entre los alumnos, ahora
tengo este reto a nivel licenciatura donde
se que será también de mucho interés. No
obstante, debemos trabajar más en conjunto aquéllos dedicados al concreto, quienes
tienen la responsabilidad de las normas, los
académicos, los constructores, para actualizarnos, subir los estándares de calidad,
enriqueciendo el valor del concreto”.
¿Desea citar alguna experiencia
personal muy interesante?
“Considero que todo mi trabajo ha sido
interesante, por ejemplo los trabajos sobre
el tema de patología realizados han sido
sumamente motivadores, ya he podido en-
Construcción y Tecnología
22
trar a otros campos de la tecnología que por
lo general no trabajaba el ingeniero civil,
como es la química de los materiales, y en
especial del cemento (en todos sus estados
en polvo, en pasta fresca y endurecido),
agregados y aditivos, el uso de técnicas
como microscopía, termografía, etc. Estas
técnicas utilizadas para la revisión y verificación de las razones de comportamientos
anómalos en las estructuras. Entre otros,
recuerdo los estudios a los inmuebles de
ciudad Tlaltelolco, a diversos puentes que
han sufrido daño, ya sea por choque, por
fuego o por agentes agresivos. Estudios a
edificios como el mercado de la Merced de
la ciudad de México, así como el mercado
de abastos de San Salvador, en El Salvador.
Hemos hecho estudios a estructuras que
han sido atacadas por sales, como es el
caso del puerto de Acajutla, en El Salvador, diferentes instalaciones en el Puerto
Madero, Tamaulipas, y diversas estructuras
en Coatzacoalcos y Minatitlán.
“También, hemos hecho trabajos de
carácter preventivo, como fue la revisión
de la calidad del concreto en los puentes
Tampico, Alvarado, y Virilla, en San José
de Costa Rica, entre otros proyectos,
además de las labores de control y supervisión de calidad del concreto en obras en
construcción.
“Y como siempre lo digo, para mí el
reto es salvar la estructura, llevándola a un
grado de seguridad y de servicio adecuados para que siga funcionando en óptimas
condiciones. Es muy triste demoler una
estructura, aun cuando sea con la espectacular técnica de explosivos, con la cual
me tocó trabajar de cerca con el Ing. José
María Rioboo, a quien admiro muchísimo y
que ha sido un maestro para muchos. Fue
un suceso importante en mi trayectoria
trabajar cerca del equipo de la empresa
que realizó las demoliciones en 1985. Sin
embargo, para mí hubiera sido más importante haber salvado esos edificios. No
obstante, como en todas las disciplinas la
seguridad siempre es la que pesa más al
tomar una decisión. Pero, cuando la decisión no puede ser otra que la demolición
queda el sentimiento similar al de un médico
cuando pierde un paciente”.
Octubre 2006
OBSERVATORIO IMCYC
LOS ÍNDICES DEL
SECTOR SALUD
raquel ochoa
N
o cabe duda que uno de los ma­
yores logros de la presente ad­
ministración fue la ejecución del
Plan Maestro de Infraestructura
Física en la Salud, que constituyó
el instrumento central para la promoción, el desarrollo y el reordenamiento de
los servicios estatales de salud. La puesta en marcha del plan se ha realizado a lo
largo del sexenio a través de tres etapas. En la primera, se terminaron 657 uni­
dades médicas, entre las que destacó el Centro Nacional de Rehabilitación. En la
segunda, se modernizaron y equiparon mil unidades médicas más, sobresaliendo la
construcción del edificio del Instituto Nacional de Medicina Genómica. Finalmente,
en la tercera etapa se está desarrollando infraestructura de alta especialidad y de
tercer nivel, lo cual comprende la construcción y equipamiento de 55 unidades de
especialidades médicas, y 13 hospitales regionales de alta especialidad, ubicados
en los estados de Coahuila, Chihuahua, Guanajuato, Guerrero, Estado de México,
Oaxaca, Sinaloa, Tabasco, Tamaulipas y Yucatán. Actual­
mente, están operando cuatro hospitales regionales: dos en
Chiapas, uno en Oaxaca y uno en Tabasco.
Las importancia del Plan Maestro no sólo es en el nivel
de la cobertura de salud para la población, sino también es un
detonante para la industria de la construcción, así como para
la del cemento y el concreto. En efecto, el gasto público derra­
mado en la infraes­
tructura del sector
salud ha generado
un estímulo impor­
tante en la reactiva­
ción de la industria
de la construcción,
pero no sólo eso, los
requerimientos de
las normas de edifi­
cación y las nuevas
tecnologías en sis­
temas constructivos
www.imcyc.com
23
Construcción y Tecnología
OBSERVATORIO IMCYC
han trasformado la forma y el uso de
los materiales del proceso constructivo,
optimizando sus niveles de producti­
vidad, así como elevando la calidad y
la eficiencia en las obras realizadas,
logrando perfeccionar la capacidad de
estos espacios. De tal suerte el con­
creto se ha convertido en uno de los
elementos clave, que brinda soluciones
a la industria de la edificación, con re­
sultados de eficiencia y alta calidad. La
amplia gama de concretos especiales
responde a las exigencias de las mo­
dernas propuestas arquitectónicas y
su gran variedad en cuanto a tipos de
concreto premezclado proporcionan
un valor agregado insuperable en el
mercado.
Así, con la red de hospitales regio­
nales de alta especialidad, la adminis­
tración foxista reinició la expansión de
estos centros de salud con un notorio
grado de tecnología en sus sistemas
constructivos.
¿Qué se hizo en infraestructura de salud durante la administración del presidente
Vicente Fox?
Ascendieron a 1,054 las unidades de consulta externa construidas durante la administración del presidente
Fox. Cabe señalar que se registró una disminución de 74% de unidades erigidas en comparación con
la administración de Ernesto Zedillo. Los primeros cuatro años fueron los de mayor dinamismo en la
construcción de unidades de salud.
Obras realizadas.
Unidades de consulta externa
Crecimiento de obras
realizadas (%)
A diferencia del sexenio anterior es de resaltar que durante la administración de Fox se priorizó la
asignación de recursos en obras de hospitalización, sumando un total de 166 nuevos hospitales, así como
488 ampliados y rehabilitados.
Obras realizadas.
Unidades hospitalización en general
Unidades de hospitalización
especializada
Fuente: Elaboración propia con datos del Sexto Informe de Gobierno.
Construcción y Tecnología
24
Octubre 2006
P O R T A D A
Puerta
Edificio de corte urbano, con una
estructura ciento por ciento de concreto y
una geometría clara, en Puerta Alameda
destaca como valor la ortogonalidad y la
simetría, que da como resultado una obra
con una presencia urbana fuerte y de
categoría, la cual, además, constituye el
proyecto de interés medio más grande de
América Latina.
Construcción y Tecnología
26
Octubre2006
2006
Octubre
para vivir en
concreto
Alameda
a monumental volumetría de esta edificación implicó mucha preocupación
de escala y remetimientos volumétricos, como virtudes
en el contexto urbanístico, dejando
recortes de la vista al cielo que liberan su
gran dimensión y le brindan una magnitud
imponente, pero al mismo tiempo agradable al peatón y a los edificios vecinos. Sin
duda, el equipo de diseño encabezado por
el Arq. Juan Pablo Serrano Orozco, -uno
de los líderes el despacho Serrano Monjarraz Arquitectos-, tuvo como ob­jetivo
y compromiso el generar piezas urbanas
dentro del tejido de la ciudad, capaces de
complementarla.
Así, se trata de un conjunto habitacional nunca antes visto en el Centro Histórico,
creado con el gran propósito de rescatar
una de las zonas más importantes de la
ciudad, llevando nuevos habitantes a un
área de valor histórico y cultural, para que
vivan y, además, desarrollen sus actividades revitalizándola.
L
mayra a. martínez
Fotos: MAM
www.imcyc.com
27
Construcción y Tecnología
P O R T A D A
El proyecto se desarrolla sobre un predio
de 6,809.96 m2, el cual incluye la fusión de
inmuebles anteriores, ubicados en las calles
de Revillagigedo 18, Independencia 59 y Luis
Moya 19, 23 y 11. El conjunto tiene un total
de 665 departamentos, desarrollado en tres
fases que constan de cuatro edificios.
De visita en Puerta Alameda
Fases de Puerta Alameda
Primera
Edificio de 80 departamentos, de entre 60 m2 y 100 m2, en un total
de 16 niveles.
• 15 de vivienda.
• Planta baja (lobby, área comercial y de equipamiento).
• El estacionamiento pre-existente fue remodelado, reforzado
estructuralmente y ampliado, anexándole dos rampas para circulación.
• Ocho niveles de estacionamiento. Su planta baja incluye business
center, zona administrativa, sala de proyección y servicios.
• Un nivel de amenidades, con gimnasio de 130 m2, pista de jogging
de 125 m2, alberca de 180 m2, baños, vestidores y cuatro terrazas.
Segunda
Edificio de 190 departamentos, de entre 60 m2 y 100 m2 en un total
de 18 niveles, de los cuales 15 son de vivienda.
• Planta baja con lobby, área comercial y de equipamiento.
• Dos sótanos de estacionamiento.
Tercera
Edificio de 395 departamentos, en un total de 18 1/2 niveles,
de los cuales 15 son de vivienda.
• Planta baja con lobby, área comercial y de equipamiento.
• Dos y medio sótanos de estacionamiento.
Construcción y Tecnología
28
Luego de un extenso recorrido por la parte
concluida y por aquéllas en proceso de realización, ya instalados en el bien diseñado
departamento muestra, el joven Arq. Juan
Pablo Serrano Orozco concedió una entrevista a Construcción y Tecnología (CyT)
con vistas a ahondar en la labor desplegada
para llevar a buen término esta magna obra.
Comenta que la idea de este proyecto surgió
por parte de Desarrolladora del Parque, la
cual estableció contacto con los dueños del
predio años después del sismo de 1985, y
que estaba organizado en dos elementos,
un hotel y su estacionamiento. “Pero, desde entonces se le daba sólo un valor como
terreno, e hicimos una serie de estudios
preliminares para evaluar las posibilidades
desde otro punto de vista y junto con el
recién desaparecido Ing. Enrique Martínez
Romero se valoró la restructuración del
estacionamiento, ubicado hacia la calle de
Revillagigedo, para que fuera el corazón
de las tres fases del proyecto, la primera
haciendo esquina de Independencia y Revillagigedo, con la cual también coincide
la dos, mientras la tres da por Luis Moya e
Independencia.
“O sea, los trabajos iniciaron por el estacionamiento, con más de 400 cajones en
la actualidad, para el cual se completaron
unas rampas volviéndolo de autoservicio,
idóneo para un conjunto habitacional. Así,
por debajo de éste se desarrolla todo el
sistema neurálgico del edificio, las instalaciones, acometidas, y por encima están las
albercas, las terrazas, el gimnasio, la pista
para correr y algunos salones opcionales,
que están en el centro de las tres fases para
disfrute de los inquilinos.
“Por supuesto, nuestro desarrollo se
inserta dentro del concepto del Proyecto
Alameda, por un lado frente al hotel Sheraton Centro Histórico y al Museo de Arte
Octubre 2006
Los amortiguadores se colocaron estratégicamente en lugares
donde se desarrolla el trabajo elástico de la estructura del
edificio donde, en caso de sismo, funcionan como un fusible
sin afectar la estructura
Popular, y por el otro a
la nueva torre de la Secretaría de Relaciones
Exteriores, además de
contar con la hermosa vista de la Alameda
Central. Y se aprovechó
la oportunidad para enganchar este terreno, con un buen nivel, a
todo el desarrollo de la zona, obviamente
con el enfoque de vivienda, que siempre fue
la propuesta y buscamos la manera de buscar un producto adecuado para el mercado
previsto con la expansión del lugar. Y por
primera vez se concibieron departamentos de 45 a 95 m2 en nivel medio-alto, con
acabados de primera, conceptualizados
al modo de muchos conjuntos de París o
Nueva York, en los cuales se demuestra
que en poco espacio es posible vivir con
comodidad, contando además con otras
amenidades, que dan el valor agregado
www.imcyc.com
a la parte privada. Son
departamentos bien
pen­sados, más para
la pareja, sin hijos, o
para personas solas, los
cuales desean disfrutar
de una alberca, un gimnasio, etc., más que de
grandes áreas habitacionales. Por eso, de
los 650 departamentos unos 350 son de una
recámara, y el éxito de crear un producto
diferente y sin competencia en la zona ha
propiciado una estupenda aceptación”.
Añade el entrevistado que, por supuesto, tener más de 600 viviendas en un solo
edificio resultaba imposible. Entonces, lo
dividieron en tres etapas, a su vez subdivididos en diversos volúmenes, en 12 niveles
en los cuerpos principales y hasta 16 en
los que se remeten, respondiendo además
a los requerimientos del INBA y del INA,
por estar en el Centro Histórico, dentro
29
Construcción y Tecnología
P O R T A D A
Acabados de primera,
conceptualizados al modo
de muchos conjuntos de
París o New York.
del límite del primer
cuadro, donde deben
respetar el ancho de la
calle y la altura. Y puntualiza que en el proceso de diseño siempre
estuvieron integrados
especialistas de estas
instancias, para lograr
un conjunto que dialogara con los basamentos de otros edificios
circundantes, con las
torres del actual Museo de Arte Popular,
con las marquesinas
de los inmuebles Artdecó, y presenta remetimientos, jugando
con una verticalidad y horizontalidad, muy
relacionado con su entorno, sin ser protagónico ni agresivo, sino complementario
en el contexto original. Incluso, los cuatro
pisos superiores no se ven desde algunos
ángulos, se esconden en algunas visuales,
y este escalonado crea terrazas, algo muy
atractivo para los inquilinos.
Construcción y Tecnología
30
El concreto y
su importancia
Explica Juan Pablo que
“un poco por herencia, desde las obras
hechas por mi abuelo,
siempre ha habido una
preferencia notoria por
el concreto, como le
decían “la piedra del
siglo XX” y que continúa siendo la del siglo
XXI, y en la búsqueda
de lograr una fachada
que sea la estructura
da una economía necesaria para este tipo
de proyectos de vivienda, además de ser
muy eficiente ante los sismos, con toda la
pared envolvente en el perímetro lo cual
le da la mayor estabilidad posible por la
estructura en los bordes, a diferencia de
otras opciones. Y cuando vemos colar semana a semana los pisos, es impactante,
pues van apareciendo los pisos de manera
instantánea, contrario a otros edificios
donde primero viene el esqueleto, luego
la piel o el forrado. Sólo hay prefabricados
en unas pocas áreas, pero el resto es una
estructura aparente, que crea la fachada y
se ha aprovechado al máximo los recursos
de los aditivos”.
Puntualiza el arquitecto respecto de otro
punto interesante sobre el uso del concreto,
relacionado a que cuando se empezó el proyecto todavía el acero tenía un costo razonable y poco antes de iniciar la construcción
se dispararon los precios, por lo cual de una
estructura inicial metálica valoraron cambiarla a una de concreto como solución más
económica para desarrollar el conjunto. “Y
otro elemento característico en nuestra obra
de años recientes es la pigmentación del
concreto, y en este caso todo el basamento,
en los primeros dos niveles está pigmentado
en negro, a 6%, con un costo accesible y
como un valor agregado atractivo, dándole
una personalidad distinta en ciertos puntos
que nos interesaba remarcar”.
Por supuesto, advierte cómo otro factor
esencial para favorecer el uso del concreto es
el escaso mantenimiento requerido, máxi-
Octubre 2006
Arq. Juan Pablo Serrano Orozco
me en un conjunto habitacional, donde
se evita una carga extra excesiva para
los usuarios en ese tipo de pagos cotidianos. “Y este material envejece bien
con el tiempo, tanto que hay edificios
de concreto con 50 años de existencia
que conservan su dignidad, sin necesitar
de grandes inversiones para su preservación. Incluso, lo vemos en muchas
edificaciones del Centro Histórico, con
su cantera gris de Los Remedios, los tezontles, que predominan en los lugares
donde se buscaba diferenciar las obras,
en vez de aplicar los aplanados que exigen
repintarlos cada cierto tiempo”.
Cimentación y estructura
Cabe advertir que la cimentación tiene 65
metros de profundidad, hecha en base de
pilas y contratrabes de concreto armado,
en tanto el edificio de estacionamiento
fue reforzado con amortiguadores hidráulicos. Así mismo, la estructura está
resuelta mediante columnas y trabes de
concreto, con losas y fachadas de concreto portante. Además, emplea losas de
entrepiso postensadas, en tanto la planta
baja es un basamento en forma de pórtico, en este caso, de concreto pigmentado
en negro.
Al respecto abunda el Arq. Serrano
Orozco, “un aspecto importante del concreto en este edificio es su presencia en
la cimentación. Obviamente, se hicieron
espectros de sitio para encontrar la interacción ideal entre la estructura y el
suelo, llegando a usar en la primera fase
unas 70 pilas de entre 45 a más de 50 m
de profundidad, con sus conectores, de
concreto reforzado, y coladas en sitio,
del orden de f’c= 300 kg/cm 2 , desde
1.20 a 1.50 m de diámetro. En total son
como 400 pilas, desplantadas dentro
de la capa dura del subsuelo, pasando
el lodo del nivel freático, más allá del
fondo del lago, aplicados gracias a una
tecnología de punta. Y esto ha sido muy
significativo para este producto, pues
muchos recuerdan cómo se derrumbaron
tantos inmuebles en el sismo de 1985,
por lo cual era imprescindible brindarle
una total seguridad a nuestros clientes
www.imcyc.com
Nació en 1969 en la ciudad de México. En 1987 inició sus estudios de
arquitectura y urbanismo en la Universidad Iberoamericana, México,
DF, con subsistema en Historia del Arte. Ha participado en intercambios
con la University of Texas at Austin y University
of California at Angeles. Ha realizado trabajos
de campo en la zona Maya de Toniná, Chiapas.
Recibió Mención Honorífica del Departamento
de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad
Iberoamericana en 1991.
Pertenece a la cuarta generación de arquitectos
en su familia. Catedrático en la Universidad
Iberoamericana desde 1992 a la fecha. Trabajó en
los talleres de los arquitectos Teodoro González
de León y Francisco Serrano, Augusto H. Álvarez
y Ricardo Legorreta. En 1993 fundó su firma de
arquitectos con Gad Liwerant y Enrique Macotela,
y posteriormente invitó a participar al Arq. Rafael
Monjaraz (Serrano Monjaraz Arquitectos), dedicada
al diseño arquitectónico, urbano y de interiores,
con nuevos conceptos arquitectónicos.
Ha realizado trabajos en colaboración con
distintos arquitectos como Francisco Serrano,
Susana García, Luis Camhi, Studio Arquitectos,
Legorreta + Legorreta, GFA y Diámetro Arquitectos,
entre otros. Profesor invitado y conferencista en
congresos y diplomados en distintas universidades
del país. Sus obras han participado en diversas
exposiciones en el Palacio de Bellas Artes,
universidades como la Nacional Autónoma de
México, la Iberoamericana, la Anáhuac, Harvard
GSD y Arquitectos Mexicanos Contemporáneos, en París, Francia, así
como en Singapur. Cuenta con entrevistas y publicaciones en revistas
del país e internacionales. Ha realizado proyectos en distintos campos:
habitacional en sus diversas modalidades, comerciales, industriales,
culturales e institucionales.
Ha recibido menciones y distinciones destacando entre éstas: IV,
V, VI, VII y VIII Bienal de Arquitectura Mexicana. Mención de Honor
en la XII Bienal de Arquitectura de Quito BAQ 2000, Ecuador. Premio
Nacional de Interiorismo otorgado por la Asociación Mexicana de Diseñadores
de Interiores. Premio Nacional de Vivienda en el año 2003. Premio
OBRAS CEMEX, Categoría Residencia Unifamiliar en el 2003. Premio
Internacionale Dedalo Minosse 2004 Otorgado por “ALA” (Associazione
Liberi Architetti) y Premio otorgado por la RIBA, Berlín, Alemania.
31
Construcción y Tecnología
P O R T A D A
Un aspecto
importante del concreto
en este edificio es
su presencia en la
cimentación
acerca de la fortaleza de la obra. Todo
el cálculo y el diseño estructural corres­
pondió al prestigioso Ing. Enrique Martínez Romero, y en los estacionamientos
se colocaron los disipadores de energía,
más conocidos como amortiguadores
sísmicos, cumpliendo ampliamente con
todos los reglamentos constructivos,
para dar la certeza de que se invirtió
todo lo necesario para contar con una
vivienda de alta calidad”.
Conceptos esenciales
Explica el entrevistado que la fase uno hay
un lobby para los más de 70 departamentos, mientras el resto de la planta baja es
comercial hacia el exterior, pues les intere-
Construcción y Tecnología
32
só “hacer ciudad”. Luego, están los pasillos
que llevan a los departamentos, entre 10 a
12 por planta, y en los pisos superiores se
reducen los pasillos creando los torreones
de las esquinas, con lo cual se modifica
cada espacio, pues hay muchos modelos
de vivienda. “El esquema es el mismo, pero
quizá hay más de 70 tipos de departamentos, rompiendo el aburrimiento de
los planos arquitectónicos, con una espontaneidad agradable. Así, encuentras
unos de una recámara en 40, 42, 45, 50
o 60 m2, en tanto algunos de dos habitaciones pueden contar igual con 60 m2, y
los superiores tienen hasta tres recámaras. O sea, están personalizados estos
espacios, aprovechando al máximo las
orientaciones y salvando los elementos
estructurales, los ductos verticales o las
instalaciones, con movimientos creativos
para encontrar las soluciones idóneas.
Es decir, no hay plantas tipo, sobre todo
de la 12 a la 16. Ahí, por ejemplo, es muy
interesante la solución estructural, porque las columnas se vuelven diagonales,
a partir de ciertas zonas para resolver los
marcos estructurales, mientras se escalona el edificio”.
Respecto a su consideración como
edificio de vivienda de nivel medio, a la
plática se incorpora el Arq. Moisés Drijanski, asesor inmobiliario del conjunto, quien
aclara que se planteó como de nivel medio
en un principio, para luego valorarse como
medio-alto, e incluso, algunos lo ven como
alto, en especial por el tipo de compradores, donde hay desde un Premio Nóbel,
a múltiples intelectuales, profesionistas
de prestigio, desde jóvenes a mayores,
aunque pocas familias. Concluye Juan
Pablo señalando que “hay parejas que
trabajan, pero aún no tienen niños, y piden
servicios de alto nivel, con el gimnasio, la
alberca climatizada, el estacionamiento
techado, mucha seguridad y una serie de
comercios cercanos de buena categoría,
como restaurantes, cafeterías, galerías de
arte, etc., buenos complementos para hacerse la vida más agradable. Ese mercado
accede a un producto de esta índole, con
recursos tecnológicos contemporáneos y
una magnífica administración”.
Octubre 2006
www.imcyc.com
33
Construcción y Tecnología
I N G E N I E R ´I A
Gabriel moreno pecero*
La existencia del ser
humano tiene sentido si
Valores
humanos y
educación
Construcción y Tecnología
34
éste posee ”valores”; posee
ese “algo” al que vale la
pena dedicar la vida.
H
ay un tema que siempre ha
sido importante, pero que no
se aborda con la frecuencia
debida, ni ha sido atendido en
función de esa importancia: es
el de los valores humanos. En los tiempos
actuales, y con mayor énfasis en los futuros,
ya no será posible ni adecuado el soslayar
que nos ocupemos de dicho tema. Estamos
en la era de la competitividad y como consecuencia las actividades humanas, entre
éstas las profesionales, deben tener calidad
con el fin de que sus resultados, se reitera,
sean competitivos y para garantizar ello
debe prevalecer en nuestras acciones la
ética como característica común de nuestras actividades, porque ¿cómo se puede
realizar ingeniería o arquitectura con calidad, sin ética? Y en ese contexto surge la
pregunta: ¿cuál es el papel de la educación
y, muy especialmente, el de la superior? El
artículo siguiente trata sobre una propuesta de respuesta a esa pregunta.
A finales del año 2005 se celebró una
reunión en una ciudad de América Latina, a
la cual concurrieron representantes de los
organismos de ingeniería civil de diferente
naturaleza, entre ellos los responsables de
su educación. Se analizaron y concluyeron
aspectos diversos de la ingeniería, tanto
técnicos como aquéllos relacionados con el
papel de la ingeniería en el desarrollo de los
países; a este respecto se llegó al consenso
de considerar que tal papel es de importancia fundamental, trascendente y creciente.
Por ejemplo, en México, un estudio de
prospección determinó que más de la mitad
Octubre 2006
del producto interno bruto era consecuencia
de acciones ingenieriles. Ref. 1; y esta apreciación a su vez condujo a la conclusión de
que en el tiempo presente y en el futuro la
actuación de la ingeniería y su correspondiente impacto, sin duda alguna, deberá ser
excelente. Ello a su vez determinó que para
lograr tal calificativo era imperiosamente
necesario que el mismo calificativo se diese a
los conocimientos, a las habilidades y a las actitudes de los profesionales de la ingeniería. Se
cuestionó la importancia relativa de estas tres
características y se resolvió que aun cuando
se reconoce que las tres son imprescindibles,
en los tiempos actuales y como consecuencia de varios factores, son las actitudes, la
característica que se ubica como prioritaria
y, por consiguiente, debe ser preocupación
y ocupación cotidiana, eficiente y eficaz con
vistas a generar lo necesario para lograrla, de
los organismos involucrados.
Ejemplos en el acontecer diario del
mundo existen para sustentar lo anotado y
refrendar que la prosperidad de un país, entendiendo por ello la de todos y cada uno de
sus habitantes (no sólo el incremento de los
indicadores macroeconómicos). Depende
desde luego de sus recursos naturales, de
sus bienes de capital, de su tecnología, pero
sobre todo de características culturales y
morales, como es la forma de pensar y de
proceder de un país.
Es interesante recordar las palabras pronunciadas por Juan Pablo II, hace 19 años
(1987), ante la Comisión Económica para
América Latina y del Caribe (CEPAL): “Las
causas morales de la prosperidad residen
en un conjunto de virtudes: industriosidad; competencia; orden; honestidad;
iniciativa; frugalidad; ahorro; espíritu
de servicio; cumplimiento de la palabra;
atrevimiento; en pocas palabras: amor
por el trabajo bien hecho. Ningún sistema o
estructura social puede resolver, como por
arte de magia, el problema de la pobreza al
margen de estas virtudes.” (Ref.2).
Definitivamente, la causa de la prosperidad de todos y cada uno de los seres
humanos reside antes que en cualquier otro
elemento, en el conjunto de sus virtudes
morales, sin las que todo lo demás sale
sobrando. Pero, ¿qué son esas virtudes
www.imcyc.com
morales? Son formas de ser del ser humano, en actuación y en pensamiento; son
patrimonio de aquellos seres humanos que
poseen “valores”.
Un ejemplo de ello es el surgimiento, en
Inglaterra, de la Revolución Industrial, la que
ocurrió no porque la isla tuviese extraordinarias dotaciones de carbón, de hecho, abundaban más en otros países europeos, sino
porque un conjunto de ingleses actuaron con
actitud inteligente, poseídos de pasión con
reflexión y sacaron producto mercantil del
mismo, propiciando el desarrollo de Inglaterra y de otros países y de sus habitantes.
Esa forma de reflexionar y de actuar y no el
carbón hizo posible la revolución industrial
con sus consecuencias positivas.
El surgimiento del desarrollo de Japón
después de la Segunda Guerra Mundial es
otro hecho que corrobora el cumplimiento
de la tesis anotada.
En México también se tienen ejemplos
que subrayan la importancia de que la “actitud” con la que se lleve a cabo una acción
esté llena de pasión reflexiva, induciendo el
proceder con una “actitud” que responde a
la aceptación convencida de un “valor”. Baste para ello constatar el desarrollo grande
de las poblaciones del norte del país y contrastarlo con el escaso de algunas del sur, las
primeras carentes de recursos naturales y
las segundas con gran riqueza de éstas.
Experiencia
del profesor
En 1989 el autor de este escrito estuvo en
la capital de China. Coincidió su estancia
35
Construcción y Tecnología
La causa moral de la prosperidad
reside en el amor por el trabajo
bien hecho. Ningún sistema o
estructura social puede resolver,
como por arte de magia el problema de la pobreza al margen
de esta virtud.
I N G E N I E R ´I A
Se requiere un enorme esfuerzo
educativo que elimine aquellos
vicios no favorables al desarrollo
y a la prosperidad.
con aquel movimiento de jóvenes que se
manifestaron llenando totalmente la plaza
de Tianamen. A los extranjeros visitantes
se les recomendó que permanecieran en
el interior de sus hoteles. Sin embargo, por
ciertas circunstancias, hubo oportunidad
de ir a la mencionada plaza y conversar
con los jóvenes, no en chino, sino en español, porque ese idioma lo aprendían en
sus instituciones de educación superior,
debido a que desde aquel entonces ese
pueblo en su conjunto se preparaba para
penetrar en el mercado latinoamericano, y
todos ellos lo sabían, lo cual los impulsaba
a tener una actitud de aceptación, de que
de esta manera lograrían contribuir a una
mejor condición de vida de los habitantes
de esa nación, que por aquellas épocas
ya alcanzaba los mil millones. Al visitar
las universidades de ese país, en que se
“aprendía” ingeniería, se encontró que en
el proceso enseñanza aprendizaje se daba
énfasis a tener respuesta al:
¿por qué? (conocimientos)
¿cómo?
(habilidades)
Pero, muy especialmente al:
¿para qué? (actitudes)
Al momento actual, ya conocemos los
resultados de esa forma de proceder.
En 1978 se publicó, en la Facultad de
Ingeniería de la Universidad Nacional
Autónoma de México, un boletín para los
profesores, en el cual, en sus diferentes
Construcción y Tecnología
36
números, se relataban diversas “Experiencias de aprendizaje”; en su número 2 (Ref.
3), se anota lo vivido en la Maestría de Vías
Terrestres, en la Universidad Autónoma de
Chihuahua, en el curso de “Geotecnia Aplicada a Vías Terrestres”, impartido por mi, en
1977. El relato lo hacen dos alumnos, ahora
exitosos ingenieros: Jesús Jorge Rubio y
Rosa Isela López Cruz.
La lectura del relato permite conocer varios hechos, pero entre éstos destaca aquél
en que los alumnos anotan: “al principio nos
sentíamos muy a disgusto, porque la forma
de aprender contrastaba enormemente con
la costumbre de hacerlo de machetito, o sea
mecanizando fórmulas; pero, rápidamente
esta sensación se convirtió en satisfacción,
porque nuestro aprendizaje había adquirido horizontes bastante más amplios y una
prueba de ello fue que muchas de las soluciones dadas por nosotros a los problemas
reales planteados por el profesor eran mejores a las que en su día se habían considerado
y se habían ejecutado. La actitud con que
procedimos fue producto de varios hechos,
pero el principal fue, sin duda, el conocer
los objetivos del curso y con ello su enorme
valor, coordinados por el profesor, que al
principio, al final y durante el curso propició
el que tuviésemos con claridad y precisión la
respuesta a la pregunta: ¿para qué aprender
el contenido del mencionado curso?”
Experiencia similar se ha tenido con
los jóvenes que en 1969 constituyeron la
primera generación de la Maestría de Vías
Terrestres de la república de Colombia,
de la cual soy profesor fundador. Hoy se
puede hacer una evaluación realista de
lo acontecido en aquellos años y de los
que siguieron, en las dos acciones antes
anotadas y, especialmente, de su impacto
en el desarrollo de los países involucrados:
Colombia y México.
Hoy, sin duda, puede afirmarse, con
sustento objetivo, que las generaciones de
egresados de esas Maestrías son actores
del desarrollo vial de ambas naciones y
consecuentemente de la obtención de un
mejor nivel de vida para sus habitantes. A
ello ha contribuido su actitud profesional
que, en términos generales, ha sido enmarcada por el valor ética y consecuentemente
Octubre 2006
calidad; sin desconocer que también están
presentes, en esta actuación, sus conocimientos y sus habilidades.
Ejercicio práctico
Ha quedado establecida la importancia
ineludible de atender, para acrecentar, la
actitud positiva de los habitantes del país y
como tal actitud está directamente relacionada con los “valores” de los mexicanos y
el hecho de que a ello contribuye, sin duda,
la forma en que se imparte la educación en
todos sus niveles. Todo ello lleva a plantearse preguntas tales como:
¿Qué piensan y sienten los mexicanos
respecto a proceder, a actuar con ética?
¿Qué piensan y sienten los mexicanos
respecto a actuar en un ambiente de competencia y de estar convencidos de que la
misma debe ser leal y constructiva?
El planteamiento de las preguntas lleva
implícito el interrogante de si hemos los
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mexicanos procedido con ética, con lealtad,
en forma constructiva, en función del bien
colectivo. Un intento de respuesta se tiene
al conocer el hecho de que en México los
indicadores económicos han ido creciendo
al transcurrir el tiempo y que como consecuencia de ello se señale que la prosperidad
del país está en franco crecimiento, y así es,
sólo para unos cuantos; la realidad es que
la mayoría de los mexicanos permanece en
la pobreza. En diversos estudios realizados
sobre la economía del país se anota que un
poco más de la mitad de la población padece diversos grados de pobreza económica
(Ref.2). ¿Qué se puede hacer para eliminar
o al menos disminuir esa situación?
Es de aceptar que cualquier acción al
respecto debe propiciar que esos mexicanos tengan más, pero es conveniente que
ello deba ser el resultado de su trabajo
productivo en un ambiente en que campee
la actitud ética, leal y constructiva, que
37
Construcción y Tecnología
I N G E N I E R ´I A
propicie el que sean capaces de generar
ingresos suficientes para alcanzar mejor
nivel de vida. Ello implica una educación que
fortalezca una cultura favorable al progreso,
a la prosperidad; una educación en donde
esté presente la preocupación y la ocupación para formar y fortalecer “valores” entre
ellos, en forma imprescindible la ética.
Propuesta
Se requiere ahora y en lo que sigue un
enorme esfuerzo educativo, que elimine
aquellos vicios no favorables al desarrollo y
a la prosperidad. Se necesita una educación
que se ocupe convencidamente de plantear
y con reflexión dar respuesta al ¿para qué?
(actitudes) y no sólo al ¿por qué? (conocimientos) y al ¿cómo? (habilidades). Tal
responsabilidad recae, sin duda, en los profesores. Un primer paso importante es que
la educación y en extenso los profesores,
se adentre, aún más de la que está ahora lo
ha hecho, en el conocimiento más profundo
y detallado de los “valores”, de cuáles son
los prioritarios atender y cómo generar acciones que den esa atención tan necesaria.
Al respecto se anota que para realizar este
escrito se repasó bibliografía sobre el tema
y sorprendentemente se encontró que es
numerosa; con enfoques diversos lo que
corrobora el hecho de que la formación
de valores es problema fundamental de la
educación contemporánea. Parte de esa
bibliografía se incluye al final de este escrito
y su lectura suscita la reflexión para dar
respuesta a preguntas tales como:
¿Cuántas modalidades presentan los
valores?
¿Cuáles de esas modalidades están directamente relacionadas con la educación
superior?
¿Qué mecanismos se pueden utilizar
para conocer la influencia de la familia, de la
edu­cación y específicamente de la superior,
en la generación de valores?
¿Cómo se puede conciliar el aceptar y actuar en función de los valores “solidaridad” y
“competitividad” que son impulsados simultáneamente por la educación superior?
¿Qué debe hacer el profesor para transmitir “valores” a sus alumnos? y muchas
otras preguntas.
Destaca de la bibliografía un artículo
denominado “La formación de valores y
actitudes en la educación superior”, de la
Maestra Rosa A. Zárate Grajales, que en
cierta forma, en sus conclusiones, resume
el estado actual sobre el tema:
“Faltan estudios referidos a México”
“Los enfoques con respecto al impacto
que tiene la educación superior en la sociedad, así como el estudio de socialización,
señalan que ni los alumnos que cursan una
carrera universitaria ni los egresados han
concluido el proceso de desarrollo de su
personalidad, ni el de socialización. No se ha
estudiado ampliamente el papel del profesor
y el medio ambiente universitario en la formación de valores de compromiso social.”
Se reitera la importancia crucial del
fortalecimiento de la generación de valores
en la educación superior, especialmente en
ingeniería, dada su misión ineludible en el
mundo globalizado actual, de formar ingenieros de calidad que sean triunfadores que
con pensamiento crítico penetren en el conocimiento de la realidad y con pensamiento
creativo la transformen en beneficio de la
sociedad, imbuidos por sus “VALORES.”
*M en Ing. Gabriel Moreno Pecero, destacado Profr. Investigador
de la Facultad de Ingeniería de la UNAM, brillante profesional,
ampliamente reconocido tanto en México como en el extranjero.es
autor de inumerables , escritos, artículos, ha ofrecido otro tanto de
conferencias en México y en el extanjero, pero sobre todo ha sido el
forjador de excelentes profesionales de la ingeniería mexicana.
Referencias:
1.- Grupo 20-25 del Colegio de Ingenieros
Civiles de México.
2.- El Progreso Económico, asunto cultural.
Arturo Damm Arnal.- Istmo.
Liderazgo con valores.- Julio 2005.
3.- Experiencias de aprendizaje. 2. CECEFI. Facultad
de Ingeniería. Universidad Nacional Autónoma de México.
Mayo 1978.
Construcción y Tecnología
38
Octubre 2006
T E C N O L O GÍA
diseño
:
al último esfuerzo,
¿ambiguedad o economía?
alejandro graff
U
na vez sobrepasado este valor,
las vigas de concreto seguían
soportando cargas aunque
su deformación fuera mayor.
A medida que se alcanza la
última carga la relación entre los esfuerzos
y las deformaciones ya no es proporcional. Por tanto, la teoría de la línea recta
no nos da una confiable predicción de la
última carga de una sección. “Bajo ciertas
circunstancias la resistencia última puede
llegar a ser 50% mayor que la calculada
por la teoría de la línea recta” (ACI-ASCE
Committee 327, enero de 1956). Y aunque
esta teoría de diseño no era nueva, inclusive
en los mismos Estados Unidos, la teoría de
la línea recta fue generalmente aceptada.
Las razones dadas para su aceptación: era
matemáticamente simple y los factores de
seguridad resultantes de su uso respecto
a las cargas últimas observadas en las
pruebas eran suficientemente amplios para
satisfacer los requisitos exigidos por lo que
se conocía hasta entonces.
Estos factores de seguridad se imponen
en la práctica por mucho tiempo y sólo
hasta en 1962 los diseñadores más escrupulosos cedieron; por ejemplo, en el Comité
ACI 318 se admite en el texto el diseño del
último esfuerzo, pero deja todavía escrita
la posibilidad del uso del método de la línea
Construcción y Tecnología
40
Octubre 2006
En 1950 en Alemania se descubrió que el concreto no es un material
“elástico”, y esto demostró una realidad, que el concreto soportaba
cargas mayores a las que se venían suponiendo como el límite de un
comportamiento lineal en la curva de esfuerzos-de formación y en la
cual se enfocaba que el esfuerzo máximo en la
fibra extrema de reacción de una trabe era el
0.45 de la resistencia especificada.
recta (elástico) llamándole “Diseño por esfuerzos de trabajo”. Durante la ambigüedad
de cuándo usar uno u otro método de diseño
por mucho tiempo se impone el método de
Diseño al último esfuerzo” por las economías
que significa su uso y se establecen factores
de seguridad, inexistentes en la teoría del
diseño por esfuerzos de trabajo.
Estos factores de seguridad son requeridos también para la evaluación de la
resistencia especificada de una forma más
exigente para el “Diseño al Último Esfuerzo”, como era de esperarse en una forma
de análisis más cierta.
Esta teoría acabó imponiéndose y la
teoría de la línea recta, por ejemplo, pasó a
un apéndice en el reporte del Comité ACI 318
en 1971, y desapareció en reportes de este
comité en los años 80. Y en otros comités
del ACI, como el 214 de la “Evaluación estadística de la resistencia”, desaparecieron
las evaluaciones y cálculos que se hacían
para los concretos empleados en el método
de “Diseño por esfuerzos de trabajo”, de
tal manera que quien diseña actualmente
está obligado a la especificación de estos
concretos con menores tolerancias de falla,
para así obtener las economías del método
de “Diseño al último esfuerzo”.
Las normas de estos concretos y, por
tanto, la tolerancia de fallas en la evaluación
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de su calidad están claramente especificadas en las NMX
C-155-2004 ONNCCE, en la
ASMT C-94 desde 1986 y la
teoría de estas evaluaciones
en el reporte del Comité ACI214 “Evaluación estadística de
la resistencia del concreto”, desde 1976.
Por todo esto, quien diseña actualmente estructuras del concreto lo hace por el
método del “Diseño por el último esfuerzo”
y, por tanto, se debe especificar al propietario, al constructor y al proveedor del
concreto el uso de las Normas NMX C-155
-ONNCCE-2004, NMX C-403 –ONNCCE1999. Para una más detallada información
que sustenta la conclusión anterior, se hace
una relación histórica de estos cambios:
Historia de los
esfuerzos permitidos
en los Métodos de Diseño
y las Especificaciones de
la Calidad del Concreto,
a través del desarrollo
del Comité ACI 318.
“Building Code
Requirements for
Reinforced Concrete”.
Desde 1909 surgieron las primeras inquietudes en el Instituto Americano del
41
Construcción y Tecnología
T E C N O L O G Í A
Concreto (ACI) sobre la comparación que
se realizaban de distintos reglamentos de
construcción con concreto en diferentes partes del mundo. En 1929 discutió
un proyecto elaborado en 1928 con la
creación de las primeras, pero aisladas
especificaciones, tablas, curvas, etc. El
primer reglamento apareció en septiembre de 1947 y fue elaborado con la misma
intención que tiene hasta la actualidad, se
entiende: ser un conjunto de especificaciones elaboradas en forma de reglamento
para facilitar que cualquier autoridad,
agencia o persona con la necesidad de
realizar una obra lo acepte como propio.
La necesidad de diseñar las mezclas de
concreto y el análisis de sus resultados se
discutió en 1948.
Hasta 1951, en su tercer capitulo llamado Concrete Quality and allowable stress el
ya mencionado reglamento (Code) decía en
el inciso 304 apartado C: “si el promedio
Construcción y Tecnología
42
de los cilindros de control de cualquier
porción de la estructura cae debajo de
las resistencia requerida por el diseño, el
Commissioner of Buildings tiene el derecho de
ordenar el cambio en las proporciones
de los materiales y el contenido de agua
del concreto de las porciones restantes de
la estructura. Si el promedio de la resistencia de los cilindros curados en la obra
cae debajo de la resistencia requerida el
Commissioner of Buildings tiene el derecho de requerir cambios de temperatura
y humedad necesarios para asegurar la
resistencia requerida.
En 1955 se propuso el cambio que definitivamente formó parte de la versión del
Reglamento aprobado en febrero de 1956
y decía así: “Para cumplir con los requisitos
de estas especificaciones el promedio de
resistencia de los especimenes así como
cualquier promedio de cinco consecutivas de ellas representando cada clase de
concreto debe ser igual o mayor que la
resistencia especificada y no más de una
prueba en 10 podrá tener una resistencia
menor a 90% de la resistencia especificada. Cuando suceda que las pruebas
de resistencia de cilindros curados en
laboratorio no cumplan con este requisito
el Building Official tendrá el derecho de
ordenar un cambio en las proporciones o
en la relación agua-cemento del concreto
suficiente para aumentar la resistencia
hasta el valor especificado. La resistencia de los cilindros curados en una obra
tiene la intención de indicar la adecuada
protección y curado del concreto y puede ser usado para determinar cuando se
pueda descimbrar o ponerse en servicio la
estructura. Cuando en opinión del Building
Official la resistencia de los cilindros en
obra tiene resultados excesivamente bajos
res­pecto a los curados en el laboratorio, el
contratista puede ser exigido para mejorar
los procedimientos de protección al curado del concreto”.
Mientras tanto en toda esta etapa se fue
difundiendo y usando con mayor seguridad
la teoría de la trasmisión de los esfuerzos en
forma elástica. Es decir, proporcionalmente
a las deformaciones, y en este sentido se le
llamó de la “línea recta”, pues el diagrama
Octubre 2006
“esfuerzo-deformación” en un elemento
sujeto a flexión-compresión es una línea
recta en la zona de compresión hasta un
valor máximo en la fibra extrema más alejada del eje neutro. Así, en la tabla 305 (a)
del reglamento de 1951 aparece que el esfuerzo en compresión de la fibra extrema de
elementos de flexión no debe de ser mayor
de 0.45 de la resistencia especificada.
Sin embargo, en un apéndice reconoce
la existencia del “Diseño al último esfuerzo”. En un resumen del reporte del Comité
Conjunto ACI-ASCE 327 incluye el inciso en
el cual se puede leer de los requisitos generales para el uso del método lo siguiente:
“deberá usarse concreto controlado que
deberá cumplir con los siguientes requisitos, la calidad del concreto deberá ser tal
que no más de una prueba en 10, tendrá
una resistencia menor que la resistencia del
diseño y el promedio de cualquier grupo
de tres pruebas consecutivas no podrá ser
menor que la resistencia especificada en
el diseño.
Para el diseño se presenta en este mismo apéndice que en la fibra más alejada
del eje neutro sea permitido un esfuerzo del
0.85 de f’c. Con estas modificaciones y
comentarios se aprobó la versión del año
de 1956 del reglamento.
En febrero de 1962 se presentó el proyecto de modificaciones al reglamento de
1956. El reporte fue revisado ampliamente
durante 1962 con discusiones que se presentaron en diferentes documentos de ese
año y terminó con su aprobación en marzo
de 1963. Este reporte del comité del reglamento presentó las dos clases de diseño y
en su inciso 504 c) los requisitos de resistencia para las dos clases de diseño.
En su parte IV –A describe en el inciso
1001 el “Diseño por esfuerzo de trabajo” de
la siguiente manera: Para estructuras que
sean diseñadas con referencias a esfuerzos
permitidos, cargas de servicio y la aceptada
teoría de la línea recta en la relación de los
esfuerzos y las deformaciones, los esfuerzos permitidos en este capítulo deberán
ser usados y el diseño de las estructuras
deberá cumplir con las estipulaciones en
este reglamento excepto la parte IV-B. En
el inciso 1002 presenta la misma tabla de
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La calidad del concreto deberá ser tal que no más de una
prueba en 10, tendrá una resistencia menor que la resistencia
del diseño y el promedio de
cualquier grupo de tres pruebas consecutivas no podrá ser
menor que la resistencia especificada en el diseño.
esfuerzos permisibles en que limita el esfuerzo en compresión de la fibra extrema de
elementos sujetos a flexión del reglamento
del año 1951 (0.45f’c)
Pero, en este reporte contiene la parte
IV-B referido al Diseño al último esfuerzo
por primera vez como parte integrante del
reglamento. El término diseño al último
esfuerzo lo describía como un método
basado en la resistencia de miembros de
concreto reforzado con las previsiones,
asegurando que con la probabilidad de
ocurrencia simultánea de resistencia mínima con la carga máxima los efectos serían
aceptablemente bajos. Para asegurar su
servicio se considera un control de deformaciones y agrietamientos bajo las cargas
de servicio.
Los esfuerzos en el concreto no son
proporcionales a las deformaciones el
diagrama de los esfuerzos de compresióndeformación y pueden ser supuestos rectangulares, trapezoidales, parabólicos o de
cualquier otra forma, de tal manera que las
predicciones de la resistencia última estén
en razonable acuerdo con los resultados de
las pruebas hechas con esa intención. Se
considera a la resistencia última un esfuerzo del 0.85 f’c (resistencia de diseño) puede
ser considerado uniformemente distribuido
43
Construcción y Tecnología
T E C N O L O G Í A
sobre una zona limitada por los lados de
la sección y una línea recta paralela al eje
neutro a una distancia determinada de la
fibra de la máxima deformación a la compresión de la relación de la distancia de esta
fibra de máxima compresión. La relación
de la distancia de esta fibra de máxima
compresión al eje neutro deberá tomarse
como el 0.85 de la resistencia del concreto.
Y todavía dispone afectar este cubo con
los factores de seguridad que a flexión son
del 0.90 como factor de la reducción de la
capacidad de carga.
Este método de diseño al último esfuerzo significa una mayor capacidad de
carga de casi el doble (de 0.45 a 0.85 f’c)
del esfuerzo a compresión que es compensado en las consideraciones para medir la
calidad del concreto. En el inciso 504 sobre
la resistencia del concreto en las pruebas
Construcción y Tecnología
44
para su aceptación y/o rechazo durante la
construcción en la parte c) de este inciso
especifica:
1.- Para los concretos diseñados en la
parte IV-A (diseño de esfuerzos de trabajo)
cualquier promedio de cinco pruebas consecutivas deberá ser igual o mayor que la
resistencia a la compresión especificada y
no más de 20% podrán tener un valor menor
que la resistencia especificada.
2- Para los concretos diseñados de
acuerdo con la parte IV-B (diseño al último
esfuerzo) cualquier promedio de tres pruebas consecutivas deberá ser igual o mayor
que la resistencia especificada y no más de
10% de las pruebas de compresión podrán
tener un valor menor que la resistencia a la
compresión especificada.
Por fin, fue aceptado en la convención
en marzo de 1963. Pero, su uso con dos
Octubre 2006
calidades de concreto creó una serie de ambigüedades en su empleo y, sobre todo, en la
indefinición de cuándo utilizar uno u otro.
En la siguiente revisión, comenzada en
febrero de 1970, al estructurar la numeración se llamó al cuarto capítulo Concrete
Quality y en el inciso 4.3.3 sobre la evaluación y aceptación del concreto, anteriormente para los concretos diseñados
al último esfuerzo, todos los promedios
de tres pruebas consecutivas deberán
ser iguales o mayores que la resistencia
especificada y añadía que ninguna prueba
individual debería tener un resultado más
bajo que la resistencia especificada, menos
500 lb/pulg2 (35 kg/cm2), pero el cambio
más significativo era que desaparecían
las especificaciones para la calidad del
concreto que se diseñaba por Esfuerzos de
trabajo, debido a que el método de diseño
pasó a ser un apéndice como un método
alterno en determinadas condiciones que
limitan su uso.
Fue muy importante para este momento
en México explicar las razones de esta decisión y se encuentran en dos discusiones
que aparecieron en el Journal de febrero
de 1962:
* La primera de Rubin M. Zallen que
explica las dos diferentes filosofías de
seguridad: una que limita los esfuerzos
máximos del concreto y acero para proveer
seguridad contra la falla. Ésta es la llamada
“Diseño por esfuerzos de trabajo o diseño
elástico”. La otra filosofía especifica la carga, una última igual a la carga diseño con
un factor de seguridad que determina las
dimensiones del elemento. La deflexión y el
agrietamiento fueron tratados por separado. El autor de la discusión propuso varios
factores para la carga viva y muerta; en su
discusión hizo referencia, recomendando
una publicación sobre comentarios a las
especificaciones para la construcción y el
diseño de estructuras de acero.
* La segunda discusión fue la hecha por
A. Zaslavsky, quien dijo que el método que él
llamó “plástico”, fue generalmente aceptado
desde el reglamento de 1956 a la fecha por
ser “más racional y económico” (¿?), y que,
por tanto, no había una razón lógica para
permitir el uso de dos grados de calidad.
www.imcyc.com
Por fin, en el reglamento de
1971 por primera vez el “Método de diseño por esfuerzos de
trabajo” pasó a un Apéndice
que lo colocó como un método alterno de diseño dejando
en el texto del reglamento las
especificaciones exclusivas del
Diseño al último esfuerzo, que
con el tiempo se expresan como
propias del reglamento.
Sobre la calidad del concreto
los reglamentos posteriores y
hasta la fecha en lo relativo a
la Evaluación y aceptación del
concreto (inciso 5.6 en la versión del 2002 del reglamento)
especifican que hay un único
grado de calidad y es el descrito
en el reglamento de 1971. En el
comentario 5.6.3.3 de la versión
del año 2002 y hasta la fecha del reglamento dice así:
“Se propone este solo conjunto de criterios para la aceptación de la resistencia, el
cual es aplicable a todo concreto utilizado
en las estructuras diseñadas de acuerdo
con el reglamento sin tomar en cuenta el
método de diseño utilizado. Se considera
que la resistencia del concreto es satisfactoria si los promedios de cualesquiera de
tres pruebas consecutivas permanecen por
arriba de la resistencia especificada y ninguna prueba individual del ensaye de resistencia queda debajo de la f´c especificada,
en más de 35 kg/cm2, si f´c es 350 kg/cm2
o menor, o queda debajo de f´c en más de
10%, si f´c es mayor de 350 kg/cm2.
Bibliografía*:
*Ultimate Strength Design. ACI-ASCE
COMMITTEE 327.
Proposed Revisions of the Building Code
Requirements for Reinforced Concrete.
*ACI 318-51 Journal of the American Concrete
Institute. Dic 1955.
*ACI 318-56. May 1956, feb. 1962 y dic. 1962.
*ACI 318- 63. Jul 1963. Feb 1970.
*ACI 318- 71. Ene 1977.
*Reglamentos de las Construcciones
de Concreto Reforzado.
IMCYC. ACI 318-89 y ACI 318-2005.
*Biblioteca del CTCC de CEMEX.
45
Construcción y Tecnología
A
RQUITECTURA
César Pelli es el constructor de rascacielos más
cotizado del globo. Es
más que un arquitecto,
un urbanista que dentro
y fuera de la articulada
geometría de sus edificios clama por la belleza,
sin obviar la función, y
atiende los detalles, sin
posponer el trazo de las
formas más sugerentes.
enrique chao
na vez retiradas las
carpas levantadas por
los inconformes, que
tanto afectaron a la
principal avenida del
país, los espacios de
Reforma deslumbran,
y deslumbran más
cuando se sabe que
en sus orillas se están gestando importantes complejos urbanísticos diseñados por
arquitectos de las ligas mayores, como el
nuevo proyecto que desarrolla el arquitecto
argentino César Pelli. Se trata de un exclusivo
complejo de 189 habitaciones de hotel y 100
residencias privadas, el cual lleva por nombre
St. Regis Residences, frente a la escultura de
la Diana Cazadora, uno de los monumentos
más significativos de la ciudad.
César Pelli ha levantado algunos de los
edificios más emblemáticos de las últimas
dos décadas, prestando atención en cada
uno de ellos a la rápida evolución de la
tecnología. Él fue el creador de las torres
Petronas, en Kuala Lumpur, Malasia, edi-
U
Construcción yy Tecnología
Tecnología
Construcción
46
Octubre 2006
2006
Octubre
Pelli
CÉsar
El
arquitecto
de las
gemelas
www.imcyc.com
47
Construcción y Tecnología
A RQUITECTURA
ficios mellizos que adornan la urbe desde
todos los puntos de vista. Son las gemelas
más altas, con 95 pisos de altura y poco más
de 452 m. Y durante más de un lustro fueron
los edificios más altos del mundo.
Según los especialistas, “el enfoque
estructural para las torres combinó los aspectos más favorables de la construcción
en concreto y en acero”. Pelli utilizó concreto estructural en un núcleo central de
dimensión y espesor de pared variables, en 16 columnas y vigas anulares
perimetrales de cada torre, y en 12
columnas perimetrales y vigas
anulares de altura variable del
‘área inferior adosada’.
Aunque no tan visible como
los elementos especiales,
el concreto de alto desempeño (o HAD) determinó
la velocidad y economía
de la construcción de las
Petronas, “debido a que
la construcción con HAD
incluye mucha masa, mucho amortiguamiento,
elevada rigidez lateral,
conexiones sencillas
y dimensiones reducidas de los elementos”.
El HAD es adecuado para sistemas estructurales resistentes al viento gracias a su rigidez intrínseca; a su mayor masa que conduce a períodos de construcción más largos
y confortables, y a su amortiguamiento
interno propio que reduce la respuesta del
edificio a las ráfagas de viento.
Además, el HAD permitió que los elementos verticales, núcleo y columnas,
“fueran de dimensión razonable y económica, ahorrando espacio rentable”. Usando
equipos relativamente livianos, “simplificó
la construcción de las conexiones en juntas
de geometría difícil”.
Una vida con
fuertes cimientos
El arquitecto argentino nació en Tucumán, Argentina, en 1928, y se graduó en
la Universidad de Tucumán, en 1948. Más
adelante emigró a Estados Unidos y estudió en el Instituto Tecnológico de Illinois.
Poco después trabajó bajo las órdenes del
famoso arquitecto Eero Saarinen, de 1954
a 1964, año, por cierto, cuando decidió
convertirse en ciudadano estadounidense,
y posteriormente en Gruen Associates.
En 1977 estableció su propia firma en
New Haven, Connecticut, y desde entonces
hasta 1984 fue el decano de la escuela de
Obras de César Pelli
1966: Centro Postal Worldway,
un aeropuerto de Los Angeles
International, California
1967: Kukui Gardens conjunto
habitacional en Honolulu, Hawaii.
1969: Palacio Municipal de San
Bernardino, California.
1972: Centro de Diseño Pacific en
Los Angeles, California.
1972: Embajada de Estados Unidos
en Tokio, Japón.
1981-1987: Centro Financiero
Mundial en la ciudad de Nueva
York.
1982-1984: Herring Hall en la Rice
University, Houston, Texas
1984: Torre Residencial en la
parte superior del Museo de Arte
Moderno (MoMA) en la ciudad
de Nueva York.
1984: Museo Mattatuck, Waterbury,
Connecticut.
1986: Plaza One Canada, Londres, Inglaterra.
1987: Centro de las Artes Blumenthal ,
Charlotte, Carolina del Norte.
1987-1990: Torre del Carnegie Hall ,
ciudad de Nueva York.
1989: Centro Wells Fargo
(anteriormente Centro Norwest),
Minneapolis, Minnesota
1989: Gaviidae Common, Minneapolis,
Minnesota
1990: Oficinas Centrales del Nippon
Telegraph and Telephone, Tokio, Japón.
1990: El número181 de la calle West
Madison, Chicago, Illinois.
Construcción y Tecnología
48
Octubre 2006
Un rascacielos de 50 pisos
supuestamente inspirado por el Segundo
lugar de Saarinen del concurso realizado
para la torre del Chicago Tribune.
1991: Torre Key, Cleveland, Ohio
1991: Centro para las Artes Aronoff ,
Cincinnati, Ohio - [14], [15], [16]
1991:Centro Artístico Frances Lehman
Loeb en el Vassar College, Poughkeepsie,
Nueva York.
1992: Centro Corporativo del Bank of
America, Charlotte, Carolina del Norte.
1995: Centro Wachovia , WinstonSalem, Carolina del Norte.
1996: Banco República, Buenos Aires,
Argentina
1997: Aeropuerto Nacional Ronald
Reagan , Washington, DC
1998: Centro Overture , Madison,
Wisconsin
1998: Torres Gemelas Petronas,
Kuala Lumpur, Malasia
2001: Centro para las Artes Bucksbaum
Center en el Grinnell College,
Grinnell, Iowa
2001: Centro Atlético y de
Acondicionamiento en el Grinnell
College, Grinnell, Iowa
2003: Centro Atlético Ratner
en la Universidad de Chicago,
Chicago, Illinois.
2003: Centro Cira de Filadelfia
2003: Centro Financiero International
Two, Hong Kong.
2003: Center for Drama and Film
& el Teatro Martel en el Vassar
College, Poughkeepsie,
NuevaYork
2003: El número 25 de la calle Bank
Street, Docklands, Londres.
2003: El número 40 de la calle Bank
Street, Docklands, Londres.
2004: La Torre Goldman Sachs , Jersey
City, Nueva Jersey.
2004-2005: Centro BOK, Tulsa,
Oklahoma.
2005: Centro Cira, Filadelfia,
Pennsylvania.
2005: Edificio Repsol-YPF, Buenos
Aires, Argentina.
2006: Federal Building Eastern District
Courthouse, Brooklyn, Nueva York.
2006: Complejo y Aulas para la
Investigación en Ciencia e Ingeniería en
www.imcyc.com
49
la Universidad de Houston,
Houston, Texas
2006: Rama Central de la Biblioteca
Pública de Minneapolis, Minneapolis,
Minnesota
2006: Centro del Campus Joe
Rosenfield 25 en el Grinnell
College, Grinnell, Iowa .
2007: Residencias y Hotel St. Regis,
ciudad de México, México.
En construcción.
2009: Centro Costanera, Santiago
de Chile. En construcción.
Edificio Desconocido Característico
en Abu Dhabi, Emiratos Árabes
Unidos; en construcción.
2009: Torre de la Estación sur,
Boston, Massachusetts, una propuesta.
Construcción y Tecnología
A RQUITECTURA
“La arquitectura
tiene una base
que no puede
estar desligada
de la sociedad,
los profesionistas
de esta disciplina
tenemos que
responder a las
necesidades
del cliente, del
terreno, a las
leyes, y eso es
lo que la hace
fuerte. St. Regis
es expresión del
México nuevo”
arquitectura de Yale. Muchos piensan que la
obra de Pelli se ha adaptado a las circunstancias que ofrece cada obra en particular,
sin un estilo que predomine, aunque, eso sí,
con un lenguaje modernista adecuado a la
cultura, la función y la localidad.
Este enfoque es reconocible en un
abanico de obras que lo han llevado a la
pasarela de los arquitectos más connotados, como el Pacific Design Center, de Los
Angeles, en 1977; la ampliación del Museum
of Modern Art y su torre residencial en Nueva York, en 1984; las oficinas centrales de
la NTT, en Tokio, en 1990, el complejo del
World Financial Center, en Nueva York, en
1987, y que fue afectado por los cruentos
acontecimientos del 11-S; la Torre Canary
Wharf, en Londres, en 1991; las ya citadas
y maravillosas Torres Petronas, en Kuala
Lumpur, en 1997, y el edificio de Goldman
Sachs, en Jersey City, N.J., en 2004.
En 1995, la AIA premió a Pelli con su
medalla de oro, y en 1991 lo distinguió
como uno de los 10 arquitectos vivos más
influyentes. Por otro lado, Pelli ha recibido
alrededor de 100 premios por la excelencia
de su diseño y es el único arquitecto en el
mundo que tiene en su vitrina el Connecticut State Arts Award.
Pelli escribió un libro “Observaciones
para jóvenes arquitectos” (Observations for
Young Architects, Monacelli Press, 1999),
que recoge los pensamientos que lo han
llevado a enamorarse de su profesión.
Los miembros fundadores de su despacho, Fred Clarke y Rafael Pelli, han creado
una fórmula de organización que ha llevado
a su firma y a sus obras en las orillas del
cielo, al borde de una nube.
Obras Pelliagudas
La obra de Pelli es congruente con sus planteamientos estéticos, donde predomina el
realismo y la imaginación de los espacios.
Con inteligencia ha traducido sus perspectivas de la estética modernista con los
planteamientos de las construcciones de
la antigüedad. Pelli ha planteado que no se
debe caer en el reduccionismo, y ha ofrecido
nuevas formas para paladear los espacios.
Sus cuatro torres del World Financial
Center, que se construyeron en terrenos
ganados al mar, recogen peculiaridades y
atmósferas de los años 20: aunque fueron
levantadas en los años 80. Sus fachadas
reflejantes se espejeaban con las Torres
Gemelas y reforzaban las siluetas de la zona
en el Bajo Manhattan. Las cuatro torres se
conectaban entre sí mediante las plantas inferiores, y conservaban un jardín de invierno,
rodeado por espacios comerciales.
Por otro lado el Wachovia Center, en
Winston, es un rascacielos hermoso, con
una cúpula que resulta de un prisma cua-
César Pelli
Construcción y Tecnología
50
Octubre 2006
drado que se va “achaflanando” (¡qué
palabra!) progresivamente, desde sus esquinas, “dando la impresión de un conjunto
escultórico”.
En el Norwest Center, en Minneapolis,
y la Torre del Society National Bank, en
Cleveland, y la Torre NCNB, en Charlotte,
Carolina del Norte, Pelli ha congelado la
música y la ha convertido en un espacio
habitable, porque sus formas recuerdan al
contrapunto, a una melodía ascendente y
destellante.
Hablando de tendencias actuales en
arquitectura, Pelli afirmó estar en favor
de la creatividad que no persigue un estilo definido o que es impuesta por una
moda. Él ha cuidado, además, el ámbito de
concentración en espacios académicos,
y con ese afán levantó el Centro Boyer
de Medicina Molecular, en la Universidad
de Yale; el Centro de Matemática, Compu­
tación e Ingeniería, del Trinity College, en
New Heaven y el Centro de Estudiantes
Ley, en Rice. Luego trazó el Carnegie
Hall, que muchos señalan como el más
afirmativo de su trabajo, ya que se trata
de “una construcción sensual, de gran
riqueza, que se eleva al cielo, pero que
descansa profundamente arraigado a la
tierra. El edificio se integra a la ciudad,
pero se mezcla con el cielo”.
Muchos recuerdan sus palabras: “Aplaudo a los arquitectos que se distinguen
individualmente, no como una escuela”. Y
también: “Cada edificio debe contribuir a
hacer nueva la ciudad”.
Quienes estudian su obra distinguen a
la Torre para el Banco República que se
erigió en Buenos Aires, con 21 pisos, como
una innovación en su tiempo ya que fue el
primer edificio inteligente de ese país, y la
torre de 140 metros para la sede administrativa del Bank Boston, en Buenos Aires,
donde demostró que se puede ser profeta
en su tierra.
Un nuevo perfil
para el DF
El arquitecto tucumano ya había proyectado con anterioridad un par de edificios
en México, en Polanco, que de lejos parecen
botellas truncadas de Coca Cola. Se trata
www.imcyc.com
de unas mellizas residenciales frente al
Bosque de Chapultepec. Hoy Pelli saca filo
a su creatividad en una esquina del Paseo
de la Reforma, y traza en el suelo un espacio potenciado por su imaginación que
dará cabida a 189 habitaciones de hotel y
100 residencias privadas. El proyecto del
St. Regis Residences ya circula en boca
de todos. Se trata de un exclusivo complejo
de la cadena Starwood Hotels & Resorts
Worldwide, Inc., y su apertura está prevista para el año que entra, a espaldas de la
escultura de la Diana Cazadora.
Durante la presentación de su proyecto,
Pelli describió que se trata de un edificio que
apunta, como una flecha, a la fuente de La
Diana; el edificio principal destaca una banda de vidrio que se ondula y extiende hacia
arriba. Su forma
invita a mirar al
cielo, “tan rico,
tan variado, tan
azul”. El renombrado arquitecto subraya que
esta obra está
completa porque incluye tanto componentes
de riqueza estética como de
funcionalidad y
vanguardia.
La combinación de funciones llenará
de vida al edificio, pues, además de su
hermoso aspecto, también podrá disfrutarse, “ya sea al tomar un café con un
amigo, viviendo aquí u hospedándose en
el hotel”, refiere Pelli. Como se sabe, el
St. Regis dará cabida a elegantes bares
y restaurantes, además del exclusivo spa
Reméde, el cual forma parte del hotel. El
diseño de interiores, tanto de las habitaciones como de los departamentos, se
debe a la firma canadiense Yabu Pushelberg, siempre pendiente de las últimas
tendencias en decoración.
Pelli señala que lo que trató de comunicar con este edificio, “es expresar la fuerza
del nuevo México, un país con pujanza y
visión que está entrando al siglo XXI muy
seguro de sí mismo”.
51
Construcción y Tecnología
CONCRETO
http://www.lafargeecosystems.com/main/
index.php
Mauro Barona
http://www.pushpullbar.com/
TAREA DE LAS CEMENTERAS
Comunicación
Crear el paraíso a partir
de tierras baldías
entre constructores
En la página frontal de esta dirección electrónica
recomendada aparecen muchas voces. Y también
extraordinarios ejemplos que comentar dentro del
Foro, o Forum. En esta ocasión, ya que cambian con
frecuencia los temas a discusión, se comenta la voluminosa extensión de la Galería Tate, una propuesta de
la firma Herzog & De Meuron, que recuerda a un zigurat
babilónico, pero de cristal.
Cuando se escribió esta nota el tema tenía apenas
48 visitas. También, aparece la reconstrucción de
una casa cercana a Lisboa por parte de Morphos. Una
mezcla entre la arquitectura tradicional y la más
vanguardista. Además, se comenta la Quay Branly
Museum, un espacio dedicado al arte de Asia, África,
Oceanía y “las Américas”, que recién abrió el mes
pasado con sus peculiares muros cuajados de plantas
trepadoras. Otra construcción que llamó la atención de
los visitantes de esta página tan dinámica, es el Museo
Jeongok de la Prehistoria, que ha sido revisado por 198
visitantes. Y una de las muestras más visitadas en la
secuencia ha sido el Museo de la Mercedes Benz, en
Stuttgart, por la firma holandesa UN Studio, y que fue
abierta recientemente. Alcanzó 24 respuestas y 830
visitas. Por otro lado, la escritora Jane Jacobs, autora
de The Death and Life of Great American Cities (Vida
y muerte de las más grandes ciudades americanas),
reconocida como una activista y filósofa del urbanismo, si se puede decir tal cosa, quien es recordada en
esta muestra, ha sido comentada por 18 participantes
y vista por 667 visitantes.
Quizás usted recuerde la conmovedora historia de
Owen. El pequeño hipopótamo bebé que sobrevivió
el temblor y el tsunami de diciembre de 2004 en el
Océano Índico. Un santuario en Kenya lo acogió y
una vez ahí sorprendió a todos llevándose con mucha
familiaridad con una tortuga gigante de más de 130
años de edad, llamada Mzee. En este espacio virtual,
o refugio ambiental electrónico, se cuentan, además
de esta enternecedora historia narrada por los cuidadores del parque, otros casos de hipopótamos, como
Potty y Cleo, y cómo celebran sus cumpleaños las
tortugas gigantes más ancianas, o cómo enseñan a
los niños visitantes de todo el mundo a plantar árboles
en el parque y darles de comer un puñado de hierbas
favoritas a las jirafas, o seguir la evolución de Owen
el hipopótamo, que ahora ya está más crecidito y
cariñoso con su amiga, la tortuga…, ¿pero, qué tiene
que ver todo esto con el mundo del cemento? Bueno,
el blog, el parque y los cuidadores son financiados
por una importante empresa cementera, Lafarge, y
Lafargeecosystems.com, o Lafarge Eco Systems es
una iniciativa para mostrar al mundo que se puede
pensar en términos de rehabilitación de algunas
presas desde hace más de tres décadas. La empresa
ambientalista de la cementera ha ganado reconocimientos de las Naciones Unidas por su responsabilidad ambiental y social. Así, no se pierda las historias
de los habitantes de este parque que rescata a los
animales, ni los esfuerzos de esta empresa por recomponer los paisajes del planeta y los ecosistemas
de las selvas tropicales.
Construcción y Tecnología
VIRTUAL
52
Octubre 2006
Estrevistas
WORLD OF CONCRETE México 2006
Construcciones y Equipos
“Estamos en WOC México desde sus inicios y nos resulta
muy importante participar en esta muestra por el tipo de clientes que tenemos
en toda la república y por la presencia
Ing. Fernando Hernández V.
de relevantes empresas del sector de la
Director Comercial/IC
Construcciones y Equipos
construcción. Sin duda, es un foro fundamental para cualquiera relacionado con el
mundo del concreto y quienes no tienen la
mantas de curado, gracias a las ya no
oportunidad de viajar a Estados Unidos para asistir allá a
necesitamos agua para curar las losas y son reutilizables,
este encuentro, aquí pueden conocer la tecnología más
así como los sistemas de transferencia de juntas en los
actual de primera mano.
pavimentos, además de equipos para lograr esto.
“Así mismo, no hay tanta asistencia como en otras
“Incluso, estuvimos en una de las conferencias sobre
muestras de la construcción, pero como ventaja indiscutible
pisos de contracción compensada, donde se mostró lo más
a esta vienen los especialistas, empresarios, técnicos, no
actual de las tecnologías, en proyectos como algunos en
sólo curiosos como sucede en algunas expos más generales.
que hemos participado, con losas de 40 x 35 metros sin
Aquí llega gente de calidad, enfocada a buscar al detalle las
juntas, que emplean nuestros equipos y productos. Entre
últimas tecnologías disponibles en el mercado.
dichas obras hay centros de distribución, frigoríficos, la“Como empresa estamos centrados básicamente
boratorios, farmacéuticas, donde se requieren pisos muy
en el sector de pavimentos industriales y plantas de traespeciales, racks con alturas de carga de unos 13 metros,
tamiento de agua, y tenemos equipos para lograr pisos
todo automatizado y si los pisos presentan ondulaciones
sin juntas, de altas especificaciones, superplanos, lo cual
resultan problemáticos, así que deben estar planos, sin
nos ha permitido mantenernos como punteros en nuestro
juntas y sumamente estables.
ámbito por más de 15 años. Entre los más novedosos
“IC Construcciones y Equipos es distribuidora, con
está una cortadora de concreto verde, el cual se corta
15 años en México, y contamos con tres centros, uno en
en estado plástico, antes de fraguar, lo cual permite que
Guadalajara y otro en Torreón, con la oficina matriz en
el concreto libere sus esfuerzos en edades tempranas
Monterrey, aunque hacemos obra desde la frontera norte
evitando grietas en los pavimentos. También, están las
a la sur, cubriendo todo el país”.
EUCOMEX
“El evento cada día alcanza mayor importancia y como empresa
que se caracteriza por tener productos de innovación para llevarlos
al mercado nos resulta muy atractiva esta muestra, pues los clientes
principalmente son productores de concreto industrializado, y en
especial, Holcim Apasco nos favorece con la aceptación de lo nuestro,
así como premezcladoras de diverso tamaño.
“Entre lo más novedoso que exhibimos en 2006 es posible
destacar los aditivos de última generación, que le dan una trabajabilidad excepcional al concreto, ya sean autoconsolidables,
colocados bajo agua, como pilas de puentes cuyos colados se
hacen en esas condiciones y los aditivos modifican la viscosidad
del concreto evitando la pérdida de pasta, para preservar así
los acabados de estas obras, en fin, todo de alta tecnología, con
enormes retos. En verdad, el mercado tiene múltiples exigencias,
pero en nuestro caso los aditivos para darle mayor trabajabilidad
al concreto resultan esenciales.
“Además, promovemos las
microsílicas para adiciones en los
concretos, productos que lo vuelIng. Víctor Sánchez Trujillo
Coordinador especificador de EUCOMEX
ven más durables, muy utilizados
en zonas de gran corrosión”.
Construcción y Tecnología
58
Octubre 2006
P U N T O
DE FUGA
Por Mafer Medina
Principios de
observación
Raymundo (Chico)
Rivera Villarreal
El Dr. en Ing. Raymundo Rivera Villareal fue
uno de los más connotados profesionales dedicados al concreto, que perteneció
por muchos años al
ACI, y se desempeñó
brillantemente como
integrante del Board
of Directors. Fue un
muy importante promotor de la educación, del deporte y de la tecnología del concreto en el estado de Nuevo León,
en todo México y en el mundo entero.
I
ndiscutiblemente, en su origen el descubrimiento
del concreto fue realizado por las civilizaciones
antiguas en distintos puntos del planeta, como resultado de la observación y no es difícil imaginar
que este logro, a pesar de la diferencia geográfica
y de tiempo, siguió una ruta semejante en las mentes de
los primeros constructores.
• Primero, se descubrió que la cal se petrifica por
contacto del aire.
• Después, que este mismo material al contacto
con el agua y formar una pasta blanda y moldeable se
endurece.
• Y que dicha pasta, al agregarle cenizas volcánicas
(también llamadas puzolanas por la región de Puzol,
una comunidad ubicada cercana al Vesubio), mejora
notablemente su acción cementante.
De este punto, es decir, de cuando se mezcla la cal
con las puzolanas, un material ampliamente utilizado tanto
por griegos y romanos, como por los mesoamericanos,
sólo bastó dar un paso para llegar al descubrimiento del
cemento (rocas calcáreas y calizas, calcinadas y pulverizadas), un material que si bien posibilitó a los romanos
hacer grandes construcciones, incluso algunas bajo el mar,
en la ciudad de El Tajín, en México, gracias al talento de
los ingenieros totonacas, con el mortero puzolánico se
construyeron cubiertas planas de concreto ligero* con un
volumen de 350 m3 y módulos de 43.5 x 8.6 m y se techaron cuartos de 8.6 x 6 m, con una columna como soporte
central, lo que significó todo un logro en los parámetros
de las estructuras de concreto y que por su calidad, como
lo descubriera en las investigaciones sobre los concretos
prehispánicos el ingeniero Raymundo Rivera Villareal,
quien en sus escritos afirmó que “... mil años después, el
mortero usado en El Tajín todavía tiene una resistencia
comparable a la que exigen las normas de hoy. (…) El
descubrimiento del concreto ligero, algo único en América
y quizá en el mundo, es un avance sólo comparable al de
los cementantes blancos de la Roma Imperial.”
Fuentes: En Concreto, editado por la Cámara Nacional del Cemento y del Concreto, 50 años (*ver Punto de
Fuga CyT, sep 06).
"El extraordinario concreto prehispánico en México", revista Ciencia UANL (Universidad Autónoma de
Nuevo León, abril-junio 2000). Autor: Ing. Raymundo
Rivera Villarreal.
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y las especificaciones que éstos expresan. Por lo tanto, el Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A. C., no asume responsabilidad de naturaleza alguna (incluyendo, pero no limitando, la
que se derive de riesgos, calidad de materiales, métodos constructivos, etcétera) por la aplicación de principios o procedimientos incluidos en esta publicación. Las colaboraciones se publicarán
a juicio del editor. Se prohíbe la reproducción total o parcial del contenido de esta revista sin previa autorización por escrito del editor. Construcción y Tecnología, ISSN 0187-7895, publicación
mensual editada por el Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C., con certificado de licitud de título núm.3383 y certificado de licitud de contenido núm. 2697 del 30 de septiembre
de 1988. Publicación periódica. Registro núm. PP09-0249. Características 228351419. Insurgentes Sur 1846, colonia Florida, 01030, México D.F., teléfono 53 22 57 40, fax 53 22 57 45. Precio
del ejemplar $35.00 MN. Suscripción para el extranjero $80.00 U.SD. Números sueltos o atrasados $45.00 MN. ($4.50 U.SD). Tiraje: 10,000 ejemplares. Impresa en Litográfica I.M. de México
S.A. de C.V. Teléfono: 5689 7699.
Núm 220, octubre 2006
Construcción y Tecnología
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Octubre 2006

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