Robalo RO 305 WA Robalo RO 305 WA

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Con una eslora por debajo de los nueve metros, esta
Robalo resulta una de las propuestas más atractivas
de este astillero americano, que ofrece un crucero
mixto de pesca-paseo muy bien equipado.
Constructor: : Robalo Boats (EEUU)
Importador: : Conade
www.conade.com
Precio base aproximado sin motor: 113.210 € + impuestos
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o
t
s
i
V
Características
generales
8,90nm
º 186
8,90 m
3,20 m
53/81 cm
4.355 kg
1.136 l
151 l
Sí
PRV/Kevlar
Eslora total
Eslora homologación
Manga
Calado
Desplazamiento
Capacidad de combustible
Capacidad de agua
Tanque séptico
Material de construcción
Habitabilidad y confort
Plazas homologadas
Asientos en bañera
Camarotes
Personas en litera
Dimensiones solárium proa
Ancho pasillos laterales
Molinete
Dimensiones litera principal
Dimensiones baño principal
Asientos comedor
Altura salón
El techo es sólido y soporta bien la balsa salvavidas en su estructura.
esulta indudable la popularidad del
astillero norteamericano Robalo
en el sector de la pesca deportiva,
gracias a una gama de modelos dotados de carenas muy marineras, bien construidas y con un gran equipamiento enfocado especialmente para el pescador.
Gracias a ello, este astillero ha conseguido mantenerse tras 40 años de historia
como una de las referencias en pequeñas
esloras entre los modelos de estilo fisherman americano. Este tipo de embarcaciones ofrecen una gran base y equipamiento para la pesca deportiva, aunque sin renunciar a un gran confort que permite
combinar nuestra afición preferida con
el crucero familiar. Además de por la solidez de su construcción, la gama de em-
R
barcaciones Robalo se caracteriza también por la adopción de unas carenas de
pronunciada “V” que las adaptan adecuadamente para la navegación en mar abierto, además de utilizar únicamente motorización fueraborda, tanto por sus buenos rendimientos como por la simplicidad de su mantenimiento. Para poder
ofrecer una garantía extra en todos su productos, el astillero adopta un sistema de
producción que incluye sólidos elementos estructurales con Kevlar para los refuerzos o el sándwich de espuma de PVC
para aligerar pesos, permitiéndole ofrecer una garantía de 10 años en la estructura del casco, mientras que en acabados
y equipamiento sólo confía en proveedores de primer nivel.
Las bandas resultan prácticas para estibar bicheros y cañas.
12
10
1
4
1,50x1,90 m
21 cm
Sí
1,80x2,04 m
1,04x0,62x1,77 m
6
2,00 m
Sistema propulsor
Modelo
Ciclo
Potencia en la hélice
Régimen máx. recomendado
Nº de cilindros
Cilindrada
Peso
Nº de motores
Tipo de combustible
Tipo de transmisión
Yamaha F300
4T
300 hp
6.000 r.p.m.
8
5.330 c.c.
365 kg
2
Gasolina
Fueraborda
Características de la carena
Tipo de casco
Nº de sprays
El mueble de uso mixto resulta tan práctico como versátil.
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Pesca a bordo opina
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La especialización de Robalo como fabricante de embarcaciones de pesca-paseo de tipo americano resulta evidente en modelos como el mayor de
su gama. Ofrece un equipamiento muy completo y específico para la práctica de la pesca más intensa, aunque debemos tener en cuenta,
nta, que
por su tamaño y el confort de sus espacios, también resulta una opción muy interesante para un programa mixto de navegación, en el que se puede
plantear, además de la pesca, un enfoque más familiar, ofreciendo para ello una gran acomodación, tanto en bañera como en cabina.
Los interiores resultan confortables para su tamaño y permiten pasar algunas noches a bordo en compañía, mientras que los rendimientos superan
con cruces a lo que nos tiene acostumbrado el mercado para este tipo de embarcación mixta y este tamaño.
En cubierta
Prestaciones
y coeficientes comparativos
Velocidad máxima ensayo (GPS)
40 nudos
Velocidad crucero (GPS)
29/32 nudos
Velocidad mínima Ralentí
2,6 nudos
Aceleración
Planeo en 5 segundos
Relación potencia/peso
139 CV/t
Esta RO 305 WA es el modelo de mayor eslora que tiene Robalo en su catálogo, además de ser el que ofrece mayor acomodación en cabina bajo una cubierta que, si
bien el astillero define como walkaround,
lo cierto es que encaja más en el concepto de cubierta open habitual del mercado europeo.
La forma del perfil de proa es redondeada, abriendo bien las olas gracias a la pronunciada “V” de su carena y ofrece una
superficie despejada en cubierta con cofre de fondeo dotado de molinete de anclas en su interior y una ligera elevación
de la cabina, que hará más fácil sentarse
a la hora de pescar o incluso a la de tomar el sol.
Cualidades pesqueras
Cofre de fondeo
Puestos de gobierno
Tuna Tower
Francobordo interior bañera
Amplitud brazolas
Cofres bañera
Bomba agua salada
Tomas corriente bañera
Vivero
Cañeros de reposo
Cañeros de pesca
Espacio separadores
Espacio silla de combate
Plataforma de baño
Visibilidad patrón
Sí
1
No
64 cm
27 cm
3
Sí
Sí
2
Sí
6
Sí
Sí
Integrada
Buena
La bañera puede despejarse totalmente si optamos por la pesca.
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Sobre la cubierta de proa podemos sentarnos o incluso tomar el sol.
Los pasillos rodean un parabrisas con una
escotilla central de ventilación, para descender mediante escalones hasta la bañera, aunque podríamos caminar incluso sobre las anchas regalas que alcanzan hasta la popa.
En la parte posterior se sitúa una prebañera ancha para dos potentes fuerabordas, que se acompaña con dos plataformas de baño integradas, una de las cuales cuenta en su interior con una original
escalera plegable con diseño de tipo buceador. El espejo de popa comprende cuaRendimientos
tro cañeros y un práctico vivero, de tapa
transparente, además de una puerta en
estribor de entrada a la bañera.
La parte posterior de la bañera es muy
amplia y ofrece, además de varios cofres
de estiba en el suelo, dos reposacañas en
las bandas, perfil interior acolchado y un
práctico banco para dos personas que se
puede plegar o extraer completamente
para ampliar el espacio libre a la hora de
pescar, o acceder a las baterías y demás
cajas de conexiones. No podemos olvidar tampoco una mesa desmontable de
Los viveros pueden utilizarse también
como neveras de hielo.
Con la mesa desmontable, se crea
un agradable comedor exterior.
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El sofá de los acompañantes cuenta con
respaldo posterior abatible.
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La consola de gobierno queda en estribor y ofrece
buen espacio para electrónica.
gran tamaño, para crear un comedor, cuyo gran peso la hace más estable pero algo aparatosa para mover. Como era de
esperar en un crucero mixto de tipo americano como éste, adopta un techo rígido, muy sólido y de gran tamaño, colocado sobre una robusta estructura tubular de forma escalonada en la parte posterior para poder subir encima como las
que se adoptan en las típicas fisherman
de altura. Este techo cubre la zona de navegación –desde el asiento posterior, que
cubre un segundo vivero y el armario
multiusos con encimera para preparar los
cebos–, hasta el puesto de gobierno, situado de forma elevada y compuesto por
una consola completa, de frontal bien visible, un asiento giratorio para el piloto
y un sofá de respaldo abatible para los
acompañantes.
Las baterías y conectores quedan ocultas en el interior del espejo de popa.
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Interiores
La decoración de la cabina no puede ocultar su origen americano, con una distribución bastante convencional y la combinación de maderas y tapizados ocres.
Con un volumen disponible mayor de lo
esperado, tiene cabida incluso en popa
para una amplia cama doble transversal,
con escotilla a la bañera y una cortina para proporcionarle cierta independencia
y que será ideal para estibar las cañas bajo llave.
Junto a la escalera de entrada que separa este espacio, se sitúa la cocina, de bajo y ancho mobiliario, dotada de buen
equipamiento para cualquier programa
de crucero familiar.
En la banda contraria acoge un aseo independiente alargado y de anchura limitada, dejando toda la proa para el comedor, con el habitual sofá triangular rodeando una mesa central que al abatirse se
convierte en una cama doble. A destacar
que los respaldos laterales son practicables para acceder a unas guanteras con
red, además de permitir crear dos literas
más complementarias.
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Navegando
Se ofrecen diversas combinaciones de
potencias para propulsar esta embarcación, siempre dobles, que se adaptarán
a los más variados programas de navegación. En la unidad que estuvimos probando no se había montado la mayor potencia permitida, aunque lo cierto es que con
dos fuerabordas Yamaha de 300 hp, nos
La cocina no es muy alta pero tiene un buen equipamiento.
Cuenta con una decoración interior acogedora con mobiliario en madera.
encontramos con unos rendimientos más
que interesantes. Disfrutamos de unas
condiciones de navegación tranquilas,
con mar plano, sin apenas viento, que resultaron ideales para alcanzar los plenos
rendimientos que permitía este montaje,
con una velocidad máxima de 40 nudos,
más que sobrada para un programa de
navegación mixto de pesca-paseo e incluso interesante para uno deportivo.
Pudimos comprobar cómo el diseño de
la carena resultó de lo más bien resuelto
de la embarcación y proporcionaba una
navegación estable que sin duda la hace
apta para montar incluso la potencia máxima admitida en catálogo, aunque no sea
de ningún modo necesario para el pescador.
Hemos de tener en cuenta, sin embargo,
que el enfoque de navegación de este
modelo, ya sea para pesca-paseo o en un
programa familiar sitúa el régimen ideal
de velocidad entre 29 y 32 nudos en condiciones de mar plana, en el que se muestra de lo más confortable y fácil de gobernar. o R. Masabeu