diploma de honor - COIIAR. Colegio Oficial de Ingenieros

Transcripción

diploma de honor - COIIAR. Colegio Oficial de Ingenieros
INGENIEROS
INDUSTRIALES
diploma de honor
SATEL
PÁGS. 4-7
Entrevista con Mª Teresa estevan bolea,
decana del colegio de Ingenieros
Industriales de MAdrid
PÁGS. 16 a 19
Los equipos de motostudent de teruel,
zaragoza y la rioja ultiman sus
prototipos para motorlanD
PÁGS. 20 a 22
REVISTA INFORMATIVA DEL COLEGIO OFICIAL DE
INGENIEROS INDUSTRIALES DE ARAGÓN Y LA RIOJA
WWW.COIIAR.ORG
44
junio 2016
Sumario
COIIAR
Depósito Legal: Z-1832-2000
Las opiniones vertidas son
responsabilidad de los autores,
el COIIAR no se responsabiliza
de las mismas
3. Editorial.
4. Nuestras empresas:
- Satel, Diploma de Honor 2016.
8. Nuevas iniciativas:
- SLAM visual: Una pieza clave para la robótica
autónoma y la realidad virtual y aumentada.
12. Actividad colegial:
- Homenajes, entrega de premios y Diploma de Honor.
- Visita a la exposición Torres Quevedo en la EINA.
16. En primera persona. Entrevista:
- María Teresa Estevan Bolea, decana del Colegio de
Ingenieros Industriales de Madrid.
20. Nuestras Escuelas:
- Proyecto MotoStudent: equipos de los campus
universitarios de La Rioja, Zaragoza y Teruel.
- Diploma Universitario de Especialización de Técnicas
3D para la Reconstrucción de Accidentes Laborales.
26. Zona Técnica:
- Atribuciones profesionales en Inspecciones Técnicas
e informes de Evaluación de Edificios.
28. Noticias de ENDESA:
- El Gobierno de Aragón, Universidad de Zaragoza y
Endesa crean un programa de eficiencia energética.
30. El Colegio en la prensa.
34. Humor.
4
2
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INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - Junio 2016
20
COIIAR
Editorial
Es urgente regular
la colegiación de las
nuevas titulaciones
Luis Soriano Bayo
Decano del Colegio
de Ingenieros Industriales
de Aragón y La Rioja
Espero que cuando leas esto haya
quedado obsoleto. Necesitamos
tener un gobierno cuanto antes
pues estamos en un momento en
el que se tienen que producir cambios profundos que nos van a afectar directamente.
Ya están saliendo alumnos de nuestras escuelas que no tienen los mismos títulos universitarios que nosotros y la relación biunívoca entre
título universitario y profesión ya no
existe.
Teniendo en cuenta que el hecho
de estar colegiado no concede atribuciones, que solo se obtienen por
la titulación, parece un intento de
debilitar la profesión el negar la colegiación a todos estos compañeros
que también son ingenieros y que
no tienen colegio propio. Y que en el
colegio de una profesión tan generalista y multidiscilinar como la nuestra
caben perfectamente.
Uno de los temas que el nuevo gobierno debe acometer es la regulación de los colegios profesionales y
en particular de la ingeniería.
En nuestro entorno profesional de
la ingeniería industrial hay un núPersonalmente abogo por una ingemero enorme de grados, algunos
niería unida en todas sus especialide los cuales (solo cinco: mecánico,
dades y cada especialidad en sus coeléctrico, químico, textil y electrónirrespondientes
co) dan acniveles. Ingenieceso a la
Abogo
por
una
ingeniería
ros e Ingenieros
profesión
unida y sin las discusiones
Técnicos de las
de ingenieexistentes hoy en día
nueve
ramas
ro técnico.
de la ingeniería
El resto de
(industriales,
los grados
caminos, agrónomos, minas, montes,
no dan acceso a ninguna profesión
telecomunicaciones, aeronáuticos,
regulada, esto es, no tienen atribuICAI y navales), en una casa común.
ciones profesionales.
Una vez obtenido el grado, se puede acceder a un máster, de los que
también hay una oferta muy amplia,
y de los cuales solo uno, máster ingeniero industrial, da acceso a nuestra profesión.
En este momento las leyes solo nos
permiten colegiar a los antiguos ingenieros industriales y a los nuevos máster ingeniero industrial. Y
con determinados requisitos, y si lo
aprueba nuestro Consejo, y título
por título y universidad por universidad, a otros máster como Energías
Renovables, Ingeniería mecánica o
Ingeniería biomédica, por ejemplo.
De esta manera tendremos una ingeniería unida, fuerte y sin las discusiones hoy existentes, las cuales
difícilmente podremos explicar a
una persona de la calle. Y con ello
podremos dar un servicio a la sociedad, proponiendo desde la independencia y un punto de vista
exclusivamente profesional, políticas de futuro, progreso y bienestar
como una política industrial de la
que tan necesitados estamos y que
parte de los colegios aragoneses de
ingeniería anteriormente nombrados reivindicamos recientemente
en la presentación de la Alianza por
la Industrialización.
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - junio 2016
3
Empresas
Nuestras
M. J. Montesinos
Satel: una empresa
de ingeniería
orientada al cliente
Satel ha sido este año distinguida con el Diploma de Honor del Colegio. El premio, otorgado por
unanimidad, es un reconocimiento a su desarrollo
como empresa de ingeniería y a su equipo humano
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INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - Junio 2016
Satel es una empresa aragonesa dedicada a la prestación de servicios de
ingeniería para la ejecución y mantenimiento de instalaciones eléctricas,
de gas y de telecomunicaciones. Satel provee de servicios a sus clientes
con un alcance integral, desde la concepción y diseño de las instalaciones,
trámites ante la Administración para
autorización de las instalaciones, y
dirección y supervisión de obra.
La sede central de Satel se encuentra en Zaragoza, donde se fundó en
1988. A partir de 1992, la empresa se
centró exclusivamente en la prestación de servicios de ingeniería. Desde
el ámbito aragonés saltó a Cataluña,
Su trayectoria le ha hecho merecedora del Diploma de Honor del Colegio este año 2016. Una distinción
que «nos llena de orgullo y de alegría, además de por su importancia,
por el hecho de que viene de compañeros de profesión», afirma David
Gavín, director adjunto de Satel.
donde mantiene centros de trabajo
en Lérida y Barcelona. Posteriormente ha ampliado su ámbito de acción al
resto de España y actualmente tiene
también oficinas en Madrid y Sevilla.
«Somos una empresa caracterizada
por nuestra vocación de atención al
Líneas de alta tensión y subestaciones eléctricas son su fuerte
La especialidad de la empresa son
los proyectos de líneas de alta tensión y subestaciones eléctricas,
campo en el que está presente al
máximo nivel y en el que cuenta
con una merecida reputación. «Trabajamos tanto con Red Eléctrica de
España como con las principales
compañías distribuidoras de electricidad», afirma Pablo Bernad, consejero delegado de Satel.
Ahora despliegan su
mayor actividad en el
área de la fibra óptica
Igualmente han desarrollado muchos proyectos de instalaciones para
transporte y distribución de gas canalizado y de generación eléctrica a
partir de energías renovables: parques eólicos, centrales fotovoltaicas
y plantas de biogás. Ahora, uno de
sus principales campos de actuación
es la fibra óptica, en el que trabajan
para los operadores que están promoviendo la instalación de nuevas
redes de fibra hasta el hogar para
proveer de servicios de banda ancha
de altas prestaciones. «Hemos participado en los últimos despliegues de
red de los principales operadores del
sector de las telecomunicaciones:
telefonía móvil, redes de cable, fibra
óptica, televisión digital terrestre...»,
explica Gavín.
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - junio 2016
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cliente, adaptándonos a sus necesidades», afirma Pablo Bernad.
La plantilla de Satel se compone
de 250 trabajadores, de los cuales
230 están dedicados íntegramente
a producción mientras que 20 se
ocupan de la gestión comercial, organización, relaciones con clientes,
control de calidad, métodos e innovaciones y administración.
La facturación del grupo en 2015 fue de
8,6 millones de euros
Por su actividad, en su plantilla
cuentan con numerosos ingenieros
industriales La capacidad de producción está en torno a las 414.000
horas/año. «Cualquier actividad que
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INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - Junio 2016
sea necesaria para los servicios que
presta Satel, tratamos de realizarla
dentro nuestra empresa, con recursos propios», afirma David Gavín. La
facturación del grupo en 2015 fue
de unos 8,6 millones de euros. «No
estamos vinculados a ningún grupo
industrial mayor, lo que garantiza
nuestra independencia», dice Pablo
Bernad.
La crisis, que afectó de manera especial a obra pública e instalaciones, llevó a Satel a explorar nuevos
mercados «Buscamos trabajo fuera
de España con el objetivo de poder
mantener nuestra plantilla», dice
Pablo Bernad. En el 2011, tras una
prospección de mercados, dieron el
‘salto’ a Brasil y Perú. América del
Sur fue la zona elegida «por proxi-
midad cultural», dice David Gavín.
Y también «porque vimos que había
posibilidades ya que eran países en
expansión, con mucho que hacer en
infraestructuras; además, había en
ellos una fuerte presencia de clientes tradicionales nuestros», explica
Pablo Bernad.
Inició su expansión con
diversos proyectos
en Brasil y Perú
De todos los países prospectados,
«en Perú y Brasil encontramos un
representante con el que nos entendimos y pudimos ponernos a
trabajar». Satel se ha encontrado,
como tantos otros, con los problemas de homologación internacional
de sus ingenieros. «Hemos tenido
que contratar a ingenieros locales
para el grueso de las plantillas, te lo
piden los propios clientes. Es comprensible porque estamos hablando
de contratos importantes y quieren
asegurarse de que tienes la suficiente implantación en el país, que no
estás de paso», afirman.
Las responsabilidades de gerencia
y dirección «sí están a cargo de ingenieros de nuestra confianza, en
ocasiones desplazados de nuestra
plantilla en España; también algunas tareas de análisis y diseño pueden hacerse a distancia. Podríamos
decir que aquellos trabajos de mayor valor añadido son realizados por
nuestros equipos españoles», afirma Gavín.
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - junio 2016
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Grupo de Robótica, Percepción y Tiempo Real
de la Universidad de Zaragoza
Nuevas
Iniciativas
SLAM visual: Una
pieza clave para la
robótica autónoma
y la realidad virtual
y aumentada
Javier Civera Sancho
Dr. Ingeniero Industrial
Profesor Contratado
Doctor de la Universidad
de Zaragoza
Área de Ingeniería de
Sistemas y Automática
Investigador Principal del
Proyecto “Ready-to-Transfer
Visual SLAM”
(DPI2015-67275)
El SLAM visual es una de las líneas
de investigación más tradicionales
y activas en robótica móvil, que ha
adquirido en la actualidad una gran
relevancia debido a la importancia
social y económica de varias tecnologías emergentes de las que ya es o
será en un futuro próximo un componente fundamental.
Algunas de esas tecnologías son
la robótica y la realidad virtual y
aumentada. Los aspiradores robóticos (en concreto, el modelo
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INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - Junio 2016
Roomba de iRobot) fueron el primer ejemplo exitoso de robótica
móvil en el mercado de consumo.
Todo parece indicar que los vehículos autónomos sin conductor, de
los que ya hay diversos ejemplos
en varios niveles de desarrollo, serán el segundo. Actualmente existen numerosos modelos de gafas
para realidad virtual y aplicaciones
de realidad aumentada; siendo
el mejor ejemplo de su creciente
aceptación el gran éxito del juego
Pokemon Go.
Figura 1. En la línea de arriba: Imágenes de una secuencia grabada
con cámara en mano en un laboratorio. En la línea de abajo: Vista en
planta y de perfil del mapa denso
estimado con el sistema de SLAM
visual DPPTAM.
¿Por qué es relevante el SLAM visual
en las aplicaciones mencionadas en
el párrafo anterior? Un robot móvil
necesita conocer el mapa de su entorno y su posición en él para realizar tareas de manera autónoma (por
ejemplo, navegar sin colisionar con
obstáculos). Realizar inserciones virtuales coherentes con una secuencia
de imágenes reales requiere conocer
el movimiento de la cámara y una reconstrucción tridimensional (mapa)
del entorno. Finalmente, la proyección de una realidad virtual en unas
gafas tiene que ser coherente con el
movimiento de la cabeza del usuario.
¿Por qué una cámara como sensor?
La cámara es un sensor pequeño,
barato, de bajo consumo, pasivo,
geométricamente preciso (bajo ciertas condiciones) y que captura información de gran riqueza.
Un trabajo de Montiel,
Tardós y Mur, premio al
mejor artículo de 2015
El grupo de robótica, percepción y
tiempo real de la Universidad de Zaragoza (http://robots.unizar.es/) ha
tenido un papel protagonista a nivel
internacional en la investigación en
SLAM visual en las últimas décadas.
SLAM es un acrónimo del nombre inglés ‘Simultaneous Localization and
Mapping’.
Pokemon Go es un
ejemplo de la aceptación
de la realidad aumentada
El objetivo del SLAM visual es la estimación de la posición y orientación
de una cámara y la construcción de
un mapa del entorno a partir de las
imágenes capturadas por la cámara.
La Figura 1 muestra un resultado
reciente obtenido dentro del grupo,
denominado DPPTAM, y desarrollado por Alejo Concha y Javier Civera.
El objetivo de esta investigación es
la estimación de mapas totalmente
densos a partir de imágenes tomadas con una cámara monocular.
En la parte superior de la figura se
pueden ver cinco imágenes tomadas con cámara en mano en un laboratorio de nuestro centro, y en la
parte inferior, una vista en planta
y de perfil del mapa 3D estimado
únicamente a partir de la secuencia de imágenes. Se puede apreciar la precisión de la reconstrucción tridimensional de la escena
en la parte inferior de la figura. En
el link https://www.youtube.com/
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - junio 2016
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Figura 2. Izquierda: Imágenes de una cámara embarcada en un vehículo en
un entorno urbano de gran
escala. Derecha: Vista en
planta de la trayectoria (en
negro) y mapa estimado
(en azul) con el sistema de
SLAM visual ORB-SLAM.
watch?v=1R3DkwKrWiI se muestran resultados adicionales de este
sistema en otras secuencias de imágenes.
tructura de las calles. Para una mejor
visualización, se recomienda ver el vídeo de este link: https://www.youtube.com/watch?v=8DISRmsO2YQ.
La Figura 2 ilustra uno de los resultados más recientes y relevantes del
Grupo, denominado ORB-SLAM, y
desarrollado por Raúl Mur, J. M. M.
Montiel y Juan D. Tardós. El artículo
científico asociado ha recibido el premio al mejor artículo del año 2015 en
la revista IEEE Transactions on Robotics, una de las más prestigiosas en
el ámbito de la robótica. Este trabajo
se ha convertido en referencia a nivel internacional para investigadores
por su elevada precisión y robustez,
y varias empresas han adquirido licencias para su uso.
La investigación en SLAM visual se
encuentra actualmente en uno de
sus momentos más excitantes. La
madurez de varias técnicas clásicas
está haciendo posible la transferencia tecnológica al sector industrial.
La investigación en SLAM
visual está en uno de sus
momentos más excitantes
Las tres imágenes que aparecen en
la parte izquierda de la composición
corresponden a una secuencia tomada con una cámara embarcada en un
coche recorriendo un entorno urbano de gran escala (varios kilómetros).
A la derecha se puede ver una vista
en planta de la trayectoria (en azul)
y el mapa de puntos (en negro), estimados únicamente a partir de dichas
imágenes. Se puede observar la elevada precisión del sistema en la es-
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INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - Junio 2016
Las grandes compañías tecnológicas
están invirtiendo en la tecnología
para incorporarla a productos existentes y desarrollar otros nuevos.
Y sin embargo, al mismo tiempo,
existen todavía varios problemas
abiertos y retos investigadores para
una aplicación más extensiva de la
tecnología.
En nuestro grupo de investigación
seguimos realizando investigación
básica financiada por proyectos nacionales y europeos en algunos de
estos retos. Por ejemplo, en mejorar la precisión y robustez de dichos
sistemas, aspecto clave para ciertas
aplicaciones; y en desarrollar algoritmos para escenas no rígidas, dirigidos a aplicaciones médicas.
También estamos realizando la transferencia de los algoritmos desarrollados, mediante financiación pública y
venta de licencias de software.
Actividad
Colegial
Homenaje a los
compañeros con
25 años en la
profesión y jubilados
Fiesta con los compañeros jubilados y quienes
cumplían sus bodas de plata como ingenieros
Jubilados
ABÓS TORRES, Joaquín
MAISO FERNÁNDEZ DE BOBADILLA, Alberto
AGUILAR DOMÍNGUEZ, Carlos
MARQUETA LAFITA, José Antonio
CAPABLO ALQUÉZAR, Joaquín
PÉREZ PALACIO, Antonio
CORTINA GONZÁLEZ, Fernando
RUIZ DE FRÍAS, Julián
El 10 de mayo se celebró
la fiesta del Colegio, que
sirve también para homenajear a los compañeros
que se han jubilado y a
quienes cumplen 25 años
con la profesión. Aquí posan con el decano y vicedecano.
Cumplieron 25 años en la profesión
ARTAL DEL CAMPO-CAÑAVERAL, Juan Ignacio
FORT RUIZ, Carlos
NAVARLAZ ECHANDI, Francisco Javier
AURIA CORTÉS, Jesús
FOZ RUFAS, Elena
OTÍN NASARRE, Javier Pascual
BLANCO FERNÁNDEZ, Julio
GARCÍA MARTÍNEZ, José Andrés
PEÑA CARBAJO, Carlos Alberto
CALVO MAINAR, José Antonio
GARCIA-ROSALES VÁZQUEZ, Eduardo
PÉREZ ALIENDE, Alfredo
CARRASCO MOJICA, José Antonio
LASFUENTES CALVO, Francisco Javier
ROMEO SERRAPIO, Álvaro
CORTES ARCOS, Alen Tomás
MARGELI AGUILAR, Manuel
SÁNCHEZ LITAGO, Francisco Javier
CRISTÓBAL HERNÁEZ, Ricardo
MARÍN VITALLA, José Vicente
SÁNCHEZ TOVAR, Rafael
DEL RÍO VILA, Arturo
LAFUENTE, Juan Carlos
SISQUES DANIEL, David
DUEÑAS ÁLVAREZ, Pedro Luis
MARTÍNEZ ALTARRIBA, Carlos
SORIANO SAN AGUSTÍN, Jorge Antonio
FERNÁNDEZ GARCÍA, Jesús María
MARTÍNEZ CABALLERO, Francisco Javier
VALLEJO CAYRE, Edison
FLAÑO FERNÁNDEZ, Fernando
MARTÍNEZ COLÓN, Francisco
ZORZANO MARTÍNEZ, Antonio Moisés
FLORES GIL, Manuel Antonio
MUÑIZ GORDILLO, David
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INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - Junio 2016
Diploma de Honor 2016
La empresa Satel, Servicios Auxilares de Telecomunicación, recibió este año el Diploma de Honor.
La Junta del Colegio, por unanimidad, le otorgó esta distinción «por
su desarrollo como empresa de
ingeniería y en reconocimiento al
equipo humano con el que cuenta garantizando, así, la calidad de
sus servicios y manteniendo su
independencia desde la fecha de
sus creación en 1988». En la foto,
directivos y trabajadores posan
junto al decano, Luis Soriano, y el
vicedecano, Javier Bellosta.
Concurso de Fotografía y Artes
Plásticas ‘José María López de Baró’
Grandes y pequeños artistas
recibieron sus premios del
concurso de fotografía y artes
plásticas ‘José María López de
Baró’, que contó, como siempre, con gran participación.
FOTOGRAFÍA
infantil
TÍTULO
AUTOR
1er premio
2º premio
Fuente
Desfile de gotas
Diego García Tello
Sara Rivero Roncalés
MAYORES individual
1er premio
Amanecer Polar
2º premio
Atardecer marziano, 1 marzo
Carlos Bosque Pardos
Laura Clavería Zuara
MAYORES COLECCIÓN
1er premio
Atardeceres
Luis Monge Güiz
Y de vacaciones, ¡todos al pueblo! Óscar Rivero Villalba
2º premio
artes plásticas
infantil
1er premio
2º premio
3er premio
Paseando en mi coche de colores Sergio Badía Cester
Los dinosaurios
Alejandro García Pérez
Delirios con rana y fiebre
Pablo García Pérez
juvenil
1er premio
2º premio
3er premio
Niños del Nepal
Acuarela de café La Playa
Sandra Badía Cester
Beatriz Alonso Irizar
Elena Lozano Pinto
Concurso literario ‘San José’
Estos fueron los relatos y poemas ganadores en el concurso
literarario que, como todos los
años, convocamos para el día de
nuestro patrón, San José.
NARRATIVA INFANTIL
1er premio
El ratoncito Pepe viaja a China
2º premio
La puerta del desván
3er premio
Tec Mec y su nueva vida
Accésit
Jesús y sus exámenes
Natalia Salvador Campos
Valeria Salvador Campos
Jorge Solana Lambán
Guillermo Lozano Pinto
POESÍA INFANTIL
1er premio
San José
2º premio
Tu eres mis cinco sentidos
Carlota García Tello
Álvaro Solana Lamban
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - junio 2016
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Actividad
Colegial
Visita del Colegio a
la exposición Torres
Quevedo en la EINA
José Ángel Castellanos
Director de la Escuela de
Ingeniería y Arquitectura
(EINA)
La muestra ‘Los Transbordadores y el Telekino’,
que ha contado con el apoyo del COIIAR, permitía
conocer el alcance de la obra de este ingeniero
El 8 de agosto se cumplen cien años
de la inauguración oficial del Transbordador del Niágara, efeméride que
nos lleva a conmemorar el ‘Año Torres Quevedo 2016’, excusa perfecta
para recordar la vida y la obra de este
excepcional ingeniero español. Leonardo Torres Quevedo (Santa Cruz de
Iguña, Molledo, 1852 - Madrid, 1936),
«el más prodigioso inventor de su
tiempo» (Maurice d’Ocagne, 1930) da
nombre a uno de los tres edificios de
la Escuela de Ingeniería y Arquitectura de la Universidad de Zaragoza. Desde la Escuela hemos querido participar en las celebraciones organizando
una conferencia sobre su figura y una
exposición sobre dos de sus trabajos
más relevantes: los transbordadores
y el telekino. La conferencia titulada
‘Leonardo Torres Quevedo: Automática, Cibernética e Inteligencia Artificial’, se impartió en el Ateneo de la
EINA el pasado miércoles 20 de abril
por D. Francisco González Redondo,
miembro de la asociación de Amigos
la Cultura Científica.
El insigne inventor
da nombre a uno de
los edificios de la EINA
La Exposición ‘Los Transbordadores y
el Telekino’ se ha mostrado en el vestíbulo central del Torres Quevedo y ha
contado con el apoyo del COIIAR.
Aunque Torres Quevedo estudio Ingeniería de Caminos, realizó excep-
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INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - Junio 2016
cionales invenciones técnicas que se
anticiparon a su tiempo en campos
como la informática, las telecomunicaciones, la aeronáutica, la mecánica,
la automática o la inteligencia artificial. Esta capacidad de Torres Quevedo para conectar diversas áreas de la
ingeniería es especialmente relevante en una Escuela en la que se imparten 9 grados y 10 másteres universitarios, en las mismas instalaciones y
con profesorado común.
Destaca su capacidad
para unir diversas áreas
de la Ingeniería
Leonardo resolvió problemas que
planteaban sus propias innovaciones. La idea de unir los valles de su
Cantabria natal propició las patentes
y desarrollo del transbordador, concebido con un sistema de autoequilibrado de cables soporte y tractores,
que trabajan con una tensión constante, obtenida mediante un sistema
de contrapesos ubicados en uno de
sus extremos. En 1887 patentó una
solución global desde el valle de
Iguña, pero no sería hasta 1907 que
vería ejecutado su sistema para el
transbordador del Monte Ulía en San
Sebastián.
Esta exitosa experiencia sirvió para
que 1915 se empezara la construcción del transbordador sobre el Niágara, el ‘Spanish Aerocar’. Con 550 m
de luz y 76 m de altura, continúa fun-
El director de la EINA guió a la delegación del Colegio por la exposición.
cionando hoy en día sin haber registrado ningún accidente. El éxito de
estas propuestas animó diferentes
proyectos, entre ellos uno para Zaragoza, que conectaba ambas orillas
del Ebro mediante un transbordador
que no llegó a ejecutarse. En la exposición hemos podido disfrutar de
sus planos.
Otra de las grandes aportaciones a la
historia de la técnica fue la invención
de un nuevo tipo de dirigible que so-
lucionaba la suspensión de la barquilla mediante un armazón de cables
que trabajaba aprovechando la presión interior. Pero fue más allá: para
pilotar las maniobras a distancia de
estos artefactos volantes, Leonardo
inventó el telekino, sistema basado
en la transmisión de ondas hertzianas. Fue reconocido en 2007 por el
Institute of Electrical and Electronics
Engineersb (IEEE) como la innovación que estableció los fundamentos
del moderno mando a distancia.
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - junio 2016
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Entrevista
En primera persona
«Las nuevas titulaciones se integrarán de manera
paulatina en el Colegio»
María Teresa Estevan Bolea I Decana del Colegio de Ingenieros
Industriales de Madrid
M. J. Montesinos
María Teresa Estevan Bolea es la decana del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM).
Ingeniera Industrial por la Escuela
Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Barcelona y Diplomada
en Alta Especialización en Soldadura
e Ingeniería Ambiental, esta oscense
ha sido pionera en muchos campos.
Ahora sigue a la cabeza en los cambios que parecen avecinarse en la
organización colegial de la profesión.
Usted fue la primera mujer del Cuerpo de Ingenieros Industriales del Estado. ¿Qué le llevó a estudiar Ingeniería Industrial? ¿Se ha sentido una
pionera en su campo?
No, no me sentí pionera pero sí lo
fuí en muchos campos, por razones
de edad. Yo quería estudiar Exactas
pero mi padre me convenció para
que hiciera una Ingeniería y creo que
acertó plenamente.
16
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - Junio 2016
Generalmente, en el mundo del trabajo, a la mujer se le suele exigir mucho y constantemente, y siempre me
ha llamado la atención los problemas
que crean algunas mujeres en el ámbito ejecutivo cuando su ‘jefa’ es una
mujer. En puestos ejecutivos o cuando se ocupa un cargo importante en
el mundo de la empresa, de la política, de las finanzas, de la literatura, del
periodismo, de la universidad y otras
instituciones, a la mujer se le exige
mucho más, precisamente porque
todavía al ser menos frecuente que
ocupe esos puestos, su labor se observa con más atención y se enjuicia
con más severidad. Una mujer debe
demostrar cada día su capacidad. La
situación va evolucionando, aunque
lentamente, y lo cierto es que la incorporación de la mujer al mundo del
trabajo es un fenómeno irreversible
e imparable y aquí radica el cambio
familiar, no siempre positivo.
También ha trabajado en la empresa
privada en sectores ligados a la energía como refinerías y gasoductos, y
luego fue consejera de la Comisión
Nacional de Energía y presidenta del
Consejo de Seguridad Nuclear. ¿Qué
recuerdos tiene de esa fase tan importante de su trayectoria?
Extraordinariamente buenos porque tuve el privilegio de trabajar
con ingenieros de una enorme calidad humana, cultísimos y, además,
excelentes ingenieros, como Joaquín Ortega Cosa -nieto de nuestro
Joaquín Costa-, con quien empecé
a trabajar en centrales nucleares
-para mí el ámbito de trabajo más
bonito e interesante de la ingeniería-; con Alfonso Álvarez Miranda,
extraordinario ministro de Industria, y tantos otros de los que aprendí muchísimo y, no sólo de aspectos
técnicos. Viajé mucho por Europa y
América por razones profesionales y
allí me di cuenta de la buena acogida y valoración que tienen los ingenieros industriales en el exterior.
También ha sido diputada en el Congreso, así como eurodiputada, por el
Partido Popular. ¿Cómo recuerda su
paso por la política? ¿Era más fácil
ser político en esos momentos que
ahora?
Entrevista
En primera persona
Fui la primera mujer del Cuerpo de
Ingenieros Industriales del Ministerio de Industria y Energía, ahora
Ingenieros del Estado. También fui
la primera ingeniera de todos los
ingenieros de los diversos Departamentos del Estado. Igualmente, la
primera Directora General de Medio
Ambiente de los Gobiernos de UCD
en el Ministerio de Obras Públicas,
Urbanismo y Medio Ambiente. La
primera presidenta del Consejo de
Seguridad Nuclear y he llevado a
cabo otras muchas actividades en
la empresa privada, en la política y
en la enseñanza, que me permitieron realmente participar de forma
destacada en el ámbito de la ingeniería, con especial dedicación a la
Energía, al Medio Ambiente, al Cemento, Industria Química y nuevas
Tecnologías aplicables a actividades
industriales.
Mucho más fácil. Lo de ahora me parece un horror. En el Congreso había
mucha gente valiosa. El problema es
que en política, un buen profesional
debe estar poco tiempo. En condiciones normales -no ahora- la actividad política exige mucho esfuerzo y
es muy interesante.
Fui diputada por Madrid y portavoz
de mi grupo -el Popular- en Energía,
Medio Ambiente e I+D. Mi mejor
etapa fue la del Parlamento Europeo, en donde también fui portavoz
de mi grupo -Popular- en Energía e
Investigación y Desarrollo -Programa
Marco de la UE- y miembro de la Comisión de Medio Ambiente, donde
había gente estupenda y todos los
pintorescos de Europa: Verdes, etc.
También el Parlamento Europeo ha
cambiado mucho, como todo, pero
hay gente muy interesante.
María Teresa Estevan Bolea pertenece al Cuerpo de
Ingenieros Industriales del
Estado. Ha trabajado en
empresas de Ingeniería y
de Construcción y Montaje de Fábricas de Cemento,
Plantas Químicas, Refinerías, Centrales Térmicas,
Oleoductos y Gasoductos.
Ha trabajado también en
Planificación
Energética,
en Tecnologías Energéticas,
Centrales Térmicas y Energía Nuclear.
¿Cuál ha sido el momento más feliz
que ha vivido como decana del Colegio de Madrid? ¿Y cuál ha sido el
más difícil?
Ha habido muchos felices, pero cortos, en grandes reuniones, fiestas de
Navidad con los niños, importantes
relaciones institucionales externas,
cambios de impresiones con ingenieros colegiados realmente ‘first class’,
celebraciones de San José, Menciones Honoríficas y otros.
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - junio 2016
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Entrevista
En primera persona
Los más difíciles, muchos, puesto
que el Colegio tuvo grandes pérdidas de muchos millones de euros y
peligraba su viabilidad, lo que exigió
medidas muy difíciles y duras y, naturalmente, incomprendidas.
El COIIM tiene un amplio ámbito
territorial, con las provincias de Ciudad Real, Cuenca, Madrid, Guadalajara, Salamanca, Segovia, Soria, Toledo, Valladolid y Zamora. Tenemos
10.000 colegiados y teníamos una
plantilla de 69 personas en 2013;
ahora son 30 y todas estas reestructuraciones han sido muy difíciles, pero había que hacerlas. Hoy
el Colegio es viable, en 2013 no lo
era. Es el mayor de los 21 Colegios
que conforman el Consejo General
de Colegios Oficiales de Ingenieros
Industriales de España.
¿Qué opina el Colegio de Madrid de
la posible integración de los nuevos
titulados que surgen tras el Plan Bolonia en las organizaciones profesionales de la Ingeniería?
Pues que lo iremos haciendo paulatinamente, como todos los 21 colegios, cuando se decida y de la forma
que se decida en el Consejo General.
La decana del Colegio de
Madrid ha sido también
presidenta del Consejo de
Seguridad Nuclear; consejera de la Comisión Nacional de Energía; diputada
del Parlamento Europeo;
diputada por Madrid en el
Congreso de los Diputados
y directora general General
del Medio Ambiente y presidenta del Consejo Superior de Industria y Energía,
del Ministerio de Industria y
Energía.
18
Ello exige una modificación sustancial de los Estatutos. Los de Madrid
están totalmente obsoletos, pero
hay gran reacción a que se actualicen. No obstante, es inevitable, así
es que se hará.
¿Cuál es su perspectiva sobre el futuro de las organizaciones profesionales, habrá un Colegio de Ingeniería
único?
Es muy posible.
¿Qué opinión tiene acerca del funcionamiento del Consejo General y
la Junta de Decanos?
El Consejo necesita modernizarse y
en ello está la mayoría de la Junta
de Decanos. Como siempre, hay una
gran resistencia al cambio y poco
leal por parte de algunos Colegios
pequeños. Pero los esfuerzos de la
Junta son grandes y la actualización
y puesta al día del Consejo saldrá
adelante.
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - Junio 2016
¿Ya han pasado los peores momentos de la crisis? ¿Cómo ha afectado
al colectivo de los ingenieros? ¿Y al
Colegio de Madrid?
Para la industria, lamentablemente,
no ha pasado la crisis. Según el Ministerio de Industria y el INE, entre
2007 y 2014 se perdió el 30% de la
industria y se destruyeron 750.000
empleos en ella. Es urgentísimo ocuparse de la industria. Hace 15 años
que no tenemos política industrial y
sí costos altos -como la electricidady trabas administrativas crecientes,
igual que la fiscalidad.
Estamos iniciando la digitalización,
conectividad y robotización de las
instalaciones y actividades industriales y ello requiere atender en serio
estas actividades. En el COIIM estamos dedicando gran atención a ello
pero, aunque se han hecho grandes
esfuerzos en empresas grandes y en
logística para las pymes y microempresas, queda un largo camino y son
la mayoría de nuestras industrias.
En el COIIM no tenemos parados.
Las empresas nos solicitan ingenieros pero no conseguimos enviarles
lo que desean.
¿Qué opina de la necesidad de emigrar en la que se han visto y se ven
muchos jóvenes ingenieros industriales?
Me parece una oportunidad -marcada por la necesidad- fantástica. Aunque es duro irse fuera, es tan necesario para los jóvenes que, en estas
primeras etapas de su vida profesional, deben conocer. Deben conocer
otros procedimientos, técnicas y
organización del trabajo, otros idiomas, otros comportamientos sociales, otros valores y la forma de trabajar en equipo. Después, casi todos
vuelven con su mentalidad y conocimientos renovados.
Usted ha sido profesora de Postgrado, ¿Cómo ve la universidad española, cree que los ingenieros industriales salen bien preparados?
La situación de la Universidad me
parece muy preocupante y la de la
educación, en general, dramática. Es
el primer y gran problema de España, el segundo es la situación de la
Justicia.
Estamos ante un cambio de era, tan
importante como cuando aparece la
máquina de vapor, la electricidad o
el paso de la baja Edad Media al Renacimiento.
Ello requiere ingenieros con formación técnica por encima de todo
pero también con habilidades -saber hablar y escribir-, lo que exige
leer mucho, cosa que no hacen, saber presentarse y negociar, conocimientos financieros, dirigir equipos, trabajar en equipo, idiomas,
etc. Poco a poco irán teniendo los
conocimientos y habilidades que
la digitalización de la economía requiere.
¿Hay ramas de la actividad económica para un ingeniero industrial que
ahora no estén cubiertas, queda algún nicho de actividad en el que se
necesiten ingenieros industriales?
Sí, muchísimas. En el ámbito de la
salud y medicina -hoy la medicina es
equipos y técnicas de diagnóstico-,
así como en Gerencia de hospitales
y servicios.
La logística es otro sector clave, con
grandes demandas de ingenieros.
Está el inmenso sector financiero en
donde van a trabajar muchos ingenieros. También en la investigación
básica y aplicada.
Nuevos tipos de consultoría que
abarquen integralmente los aspectos técnicos, económicos, fiscales,
inversiones, financiaciones, exportaciones y trabajos en proyectos internacionales en todo el mundo. Es un
nuevo y amplio horizonte.
Es obvio añadir que todo lo anterior exige a la Ingeniería Industrial,
como cualquier otra profesión, una
puesta al día continua en conocimientos técnicos, económicos, financieros, informáticos, de gestión
y de metodologías de trabajo. Esta
formación continua -en gran parte
autoformación- que será preciso
realizar y que pasa por la innovación y el desarrollo tecnológico, demanda un gran esfuerzo personal
para el que quiera operar en estos
ámbitos.
María Teresa Estevan Bolea
es también autora de varios
libros y numerosos artículos, ponencias y conferencias.
¿Ha sido la Ingeniería el eje de su
vida?
Dicho todo lo anterior, y como soy
mujer y muy aragonesa, quiero finalizar diciendo que lo mejor de mi
vida ha sido mi maravillosa hija, Terry, puesto que ella ha sido la verdadera razón de mi vida. La felicidad
que me aportan mis hijos y nietos y
la música -tengo la carrera de piano
que estudié en Zaragoza, en el antiguo conservatorio de la calle Blancas-, los viajes, la lectura de tanta literatura maravillosa y mil cosas, son
tan importantes o más para mí que
la ingeniería.
Si tuviera que elegir los dos aspectos
básicos de la felicidad diría que son
la salud y la familia.
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - junio 2016
19
Nuestras
Escuelas
Proyecto
MotoStudent:
Equipo Unizar
María José Montesinos
COIIAR patrocina a los tres equipos del ámbito
territorial: la Escuela Politécnica de Teruel, la
EINA de Zaragoza y la Universidad de La Rioja
En las naves de CEEI Aragón en el
Campus Río Ebro de la Universidad
de Zaragoza se encuentra el taller
del equipo Unizar MotoStudent. Allí,
trece estudiantes y graduados de ingeniería de la EINA sacan adelante
una gran ilusión: construir una motocicleta de carreras. Se trata de la
‘escudería’ que competirá este año
por la Universidad de Zaragoza en
MotoStudent, el campeonato bienal
para motocicletas diseñadas y construidas por estudiantes de Ingeniería, que el próximo mes de octubre
se correrá en el circuito de MotorLand, en Alcañiz. La iniciativa parte
de Moto Engineering Foundation
(MEF) y este año se disputarán dos
categorías: motos con motor de gasolina, de 250 centímetros cúbicos y
4 tiempos; y, por primera vez, motos
de motor eléctrico.
El grupo de Unizar, que cuenta con el
patrocinio del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales, construye una
moto de gasolina. Cada equipo debe
diseñar y desarrollar su prototipo a
partir de un kit básico que se entrega
por la Fundación. Cada proyecto recibe un motor idéntico, sellado para
que no se pueda manipular y la competición sea lo más equitativa posible. Además, la MEF entrega las llantas, dos pinzas y la maneta de freno.
El 15% del presupuesto necesario lo
aporta la Universidad de Zaragoza,
«el resto lo tenemos que buscar nosotros, bien como aportaciones económicas, bien consiguiendo que un
fabricante nos haga gratis las piezas
o las casas nos regalen componen-
20
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - Junio 2016
tes», señalan los miembros del equipo. Trabajar y esforzarse para lograr
los recursos económicos y sacar adelante el proyecto es otro de los objetivos de este programa universitario;
un desafío en el que también deben
bregarse para su futura vida profesional.
Las principales
innovaciones se fijan
en la telemetría
y un novedoso material
para el basculante
«Durante el Grado haces muchos diseños que funcionan sobre el papel,
pero ahora nuestro trabajo es real y
tiene que servir en la práctica» afirman los integrantes. La afición a las
competiciones de motos, y de coches,
es una de las características que unen
al equipo y poder entrar en el mundo
del motociclismo o el automovilismo,
el sueño de alguno de ellos. Quién
sabe si algún día lo podrán vivir. De
momento, durante la competición en
MotorLand sentirán el ruido de los
boxes y saborearán la adrenalina de
la alta competición: una carrera espectacular, con pilotos semiprofesionales, con motos lanzadas a más de
200 kilómetros por hora.
Este proyecto está resultando un
‘master’ en ingeniería, y también en
organización y resistencia, y lo demuestra el que iniciasen el proyecto
una treintena de alumnos de los que
ahora quedan trece. Los integrantes del equipo son: Pablo Frochoso,
Componentes del equipo Unizar, en diversas imágenes con uno de los prototipos.
Aitor Gar, Nacho Baraza, Gonzalo
Campo, David Rocha, José Ripoll,
Javier Guallar, Carlos Pros, Héctor
Castrillo, Jorge Martínez y Santiago
Hernández. Con el profesor Francisco Moreno Gómez, profesor de Máquinas y Motores Térmico.
El prototipo de Unizar, que han llamado ‘La Mañica’, montará un arrancador externo, «así nos evitamos llevar
motor de arranque en carrera, con la
consecuente reducción de peso», explican. Entre los requisitos de la competición, está la de introducir innovaciones en las máquinas diseñadas. En
este campo, Unizar presenta dos innovaciones fundamentales: «La primera
es un basculante de chapa de acero de
ultra resistencia de espesor 0.7mm,
con lo que se consigue mejorar en
peso y en propiedades mecánicas al
ser un acero de muy altas prestaciones. La segunda es un sistema de telemetría orientado a la seguridad, que
transmite información directa al equipo y a los comisarios del circuito y así,
por ejemplo, si el piloto tiene una caída en pista, saber si se ha derramado
aceite, gasolina o refrigerante por el
asfalto, o dónde se ha llevado la moto
el golpe más fuerte, etc.».
EUPT Bikes: Teruel
elige moto eléctrica
EUPT Bikes es el equipo de la Escuela Politécnica de Teruel que competirá en MotoStudent. Lo forman estudiantes de Ingeniería Electrónica y
Automática, Ingeniería Informática,
y Administración y Dirección de Empresas. En la tercera edición el equipo
turolense logró el premio a la innovación, por el que obtuvieron 3.000
euros. En esta ocasión, en la que por
primera vez MotoStudent incorpora
la especialidad eléctrica, EUPT Bikes
ha decidido construir un prototipo
eléctrico, «porque es donde creemos
que podemos innovar» explicaron sus
componentes. Cuentan con un buen
puñado de colaboradores y, como en
las ediciones anteriores, con el patrocinio del Colegio de Ingenieros Industriales de Aragón y La Rioja.
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - junio 2016
IV COMPETICIÓN. El
Circuito de Velocidad de
Motorland Aragón acogerá del 6 al 9 de octubre
el evento final de la IV
Competición Internacional MotoStudent. Hasta el
circuito alcañizano se desplazarán los 52 equipos
participantes, provenientes de universidades de
Italia, Portugal, Alemania,
Hungría, Grecia, República Checa, Polonia, Croacia, Brasil y España.
21
Escuelas
Nuestras
UR-Team: La Rioja
también corre
UR-Team, que responde a las iniciales de Universidad de La Rioja, es el
nombre de ’batalla’ del equipo de
estudiantes de grado o máster de
Ingeniería que compiten este año en
el certamen MotoStudent desde el
Campus de Logroño.
«Es nuestra segunda participación,
en la anterior edición quedamos justo por detrás del equipo de Unizar,
que nos pasó en la recta de meta»,
explica Alberto Falces, profesor del
Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Escuela Superior de Ingeniería. Como en su primera participación, el Colegio de Ingenieros
Industriales, COIIAR, es uno de los
patrocinadores del equipo.
Forman el equipo 12 alumnos, la mayoría de ellos ingenieros industriales, si bien este año se cuenta también con dos ingenieros informáticos
y un alumno de máster en el Icade,
«que nos ayuda con el proyecto en
general y buscando colaboraciones
de empresas, etc», explica Alberto
Falces. La financiación del proyecto,
que siempre es un trabajo arduo,
parece encaminada. «Después de
las primeras dificultades que fueron
graves, ya que no teníamos dinero
para la inscripción, esta vez no nos
ha consta tanto encontrar empresas
22
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - Junio 2016
que colaboraran porque ya habían
participado la primera vez y quedaron contentas», señala el profesor.
Para ser casi unos recién llegados,
no se puede demostrar más ambición: UR-Team ha decidido competir
en las dos categorías, la moto de gasolina y la de motor eléctrico. «Estamos desarrollando los dos proyectos
a la vez, con dos grupos de trabajo
distintos aunque, evidentemente
con sinergias entre ellos, algunas de
las ideas que estamos desarrollando
se aplicarán a los dos prototipos»,
dice Falces.
Entre las innovaciones de este año,
en el carenado trabajan con un chasis de aluminio aeroespacial, de la
serie 70075, «de la empresa Lam
Matricería que trabaja para la empresa Corblanc, que fabrica piezas
para el Airbus», dice el profesor. «En
telemetría estamos probando un
desarrollo de rigidez variable; también vamos a montar un cambio de
marchas secuencial automático sin
embrague», señala Falces, que añade «nos queda mes y medio de mucho trabajo. Y sigue siendo un reto
complicado pero es más fácil que en
la primera ocasión porque ya tenemos la experiencia de nuestra participación anterior».
El Diploma Universitario de Especialización
de Técnicas 3D para
la Reconstrucción de
Accidentes Laborales
se imparte por la EINA
y permite cursarlo de
manera no presencial
M. J. Montesinos
24
El Diploma Universitario de Especialización de Técnicas 3D para la Reconstrucción de Accidentes Laborales es
un estudio propio de la Universidad
de Zaragoza, que se imparte por la
Escuela de Ingeniería y Arquitectura,
EINA. Los diplomas de especialización
pemiten completar aquellos campos
del saber que los estudios oficiales no
contemplan. Su superación da derecho al correspondiente título.
Este diploma es un título concebido
para proporcionar a los alumnos un
conjunto de herramientas que facili-
Nuestras
Escuelas
Reconstrucción en
3D de accidentes
laborales
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - Junio 2016
ten el trabajo en seguridad laboral y
prevención de accidentes. Está orientado a profesionales de perfil técnico
que pretendan aumentar su capacidad para recrear, documentar y evaluar eventos en los que intervienen
seres humanos y entornos de trabajo
mediante tecnologías de animación
3D específicas.
Los docentes son profesores de la EINA
y técnicos cualificados
Se trata de la segunda edición de
una iniciativa que ha tenido una notoria aceptación tanto en matrícula
como en resultados académicos. La
plantilla docente está formada por
profesores de la EINA y técnicos cualificados, con experiencia en las nuevas tecnologías de visualización 3D y
actores virtuales. Está ya abierto el
plazo para la preinscripción.
Se organiza en siete asignaturas de
4 o 6 créditos, que se presentan a lo
largo de un semestre lectivo, y se estudian siguiendo las fases de reconstrucción del accidente.
Durante el curso se trabaja a través
de aplicaciones de software 3D. El
alumno accede a las últimas tecnologías de la ingeniería inversa, la industria del videojuego o las productoras
de animación, orientándolas a la recreación, estudio y documentación
del visual de un accidente.
El título se cursa online y el alumno
puede seguir la formación desde su
localidad. El material didáctico, las
tutorías o cualquier otro recurso se
presenta, coordina y gestiona a través la plataforma Moodle de la Universidad de Zaragoza.
Más información y preinscripciones:
https://eina.unizar.es/diplomaR3D/
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - junio 2016
25
Técnica
Zona
Francisco Serrano Luis
Secretario Técnico
del COIIAR
Atribuciones profesionales en Inspecciones Técnicas
e informes de Evaluación de Edificios
El Consejo Vasco de Competencia solicita a los
Ayuntamientos que acepten las ITEs realizadas
por Ingenieros e Ingenieros Técnicos
El pasado junio, el Consejo Vasco de
la Competencia emitió un informe en
relación con la habilitación técnica
para realizar Inspecciones Técnicas
de Edificios (ITE) cuyo título es el de
‘Recomendación al Gobierno Vasco
y a los Ayuntamientos en relación
con la habilitación técnica para la
realización de Inspecciones Técnicas
de Edificios (ITE)’.
El motivo que llevó a la Autoridad
vasca a emitir esa recomendación es
el conocimiento que habían tenido
de supuestas obstrucciones a la libre competencia en relación con las
Inspecciones Técnicas e informes de
Evaluación de Edificios en la Comunidad Autónoma Vasca y de elaboración, por parte del Gobierno Vasco,
de una guía metodológica en la que
se manifestaba que la ITE se podía
realizar en su integridad sólo por
Arquitectos, Arquitectos Técnicos
o Aparejadores, sin dejar entrada a
otros profesionales.
Las conclusiones de la Autoridad Vasca de la Competencia son claras ya
26
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - Junio 2016
que establece en su Recomendación
al Gobierno Vasco y los Ayuntamientos que la reserva de actividad a favor
de los arquitectos y arquitectos técnicos para llevar a cabo las lTEs carece de base legal y de justificación en
cuestiones de capacidad o seguridad.
Y que supone limitar la prestación del
servicio a una parte reducida del conjunto de profesionales competentes
para ello. Para terminar con que esta
limitación supone una restricción a la
competencia efectiva en el mercado
que ocasiona una pérdida de bienestar para los consumidores.
Para la Autoridad Vasca,
la reserva para arquitectos
carece de base legal
Finaliza con dos conclusiones aún
más rotundas y liberalizadoras si
cabe, solicitando a los Ayuntamientos que acepten las lTEs de todos los
profesionales capacitados para ello y,
en concreto, las realizadas por ingenieros e ingenieros técnicos. Por ello
deben tramitar las licencias de obras
subsiguientes a las mismas y al de-
partamento competente en materia
de vivienda del Gobierno Vasco que
acepte la realización de lTEs por todos los profesionales con capacidad
técnica suficiente para realizarlas por
lo que deberá proceder a inscribir a
ingenieros e ingenieros técnicos en
el Registro de Inspección Técnica de
Edificios de la Comunidad Autónoma
y abstenerse de realizar cualquier publicidad que limite la posibilidad de
realizar estos servicios a algunos de
los profesionales capacitados para
ello y modificar la ya existente.
En Aragón, en nuestra batalla en este
asunto, hace unos meses tuvimos un
fallo en contra del TSJA que esperemos pronto podamos reconducir en
base a los preceptos legales derivados
de la libre competencia y de la Unidad
de Mercado. En colaboración con el
COITIAR o solos, seguiremos nuestra
lucha por la libre competencia.
Presentación del grupo de trabajo BIM
El pasado 23 de junio hubo una
presentación en el Colegio por
parte del Grupo de Trabajo BIM
titulada Building Information Modeling, filosofía BIM: ‘Una realidad para la Ingeniería’. Estuvimos
acompañados por unos cuarenta
compañeros interesados en esta
tecnología que parece venir para
cambiar la forma de hacer proyectos de construcción e instalaciones
que se desde la realizan ingeniería
industrial, civil y la arquitectura.
El grupo se ha constituido con la
finalidad de mantener informados a los colegiados y hacer propuestas formativas que nos ayuden a mantenernos actualizados
ante los retos que se avecinan en
el mundo del diseño de instalaciones y las edificaciones. Como
se dijo en la charla, el cambio al
que nos enfrentamos es comparable al que se vivió cuando
se pasó de la mesa de dibujo al
ACAD 3D y 2D.
Si estás interesado en colaborar
con el Grupo de Trabajo
o en este asunto ponte
en contacto con el Colegio
([email protected]).
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - junio 2016
27
El Gobierno de Aragón,
Universidad y Endesa
crean un programa de
eficiencia energética
Noticias
Endesa
Han diseñado un programa de formación sobre
uso eficiente en el ámbito doméstico
El programa se presentó el
pasado 12 de mayo.
El Gobierno de Aragón, -a través del
Departamento de Ciudadanía y Derechos Sociales-, Endesa, el Centro
de Investigación de Recursos y Consumos Energéticos (CIRCE), la Universidad de Zaragoza y la Fundación
Endesa se han unido para lanzar un
proyecto de formación destinado
expresamente a los profesionales de
los servicios sociales de las administraciones públicas y de las oenegés
de acción social. Este programa, diseñado por la Fundación Endesa,
promocionará la eficiencia energética a través de iniciativas educativas
para concienciar a los ciudadanos de
la necesidad de mejorar sus hábitos
y cambiar sus actitudes en relación
a la eficiencia y el uso seguro de la
energía.
La formación se desarrollará mediante una metodología basada en 20
sesiones presenciales, planificadas
entre mayo y junio, de tres horas de
duración, dirigidas a un número reducido de asistentes, para conseguir
unas clases dinámicas y cercanas entre el profesorado y el alumnado. Estos 160 trabajadores de los servicios
sociales y de oenegés de acción social de Huesca, Zaragoza y Teruel verán ampliados sus conocimientos en
materia energética con estas clases
educativas. De esta forma, los aragoneses en situación de vulnerabilidad
social podrán acceder a unas mejores prestaciones energéticas necesarias en la vivienda.
El programa de formación constará
de cuatro bloques formativos consistentes en nociones básicas de caracterización del hogar desde un punto
de vista energético, introducción a la
facturación energética, principales
buenas prácticas energéticas en las
viviendas, uso de herramientas de
auto-diagnóstico. Las sesiones serán
impartidas por expertos en vulnerabilidad energética de CIRCE a lo largo de todo el territorio de Aragón en
centros de la Universidad de Zaragoza y de las Comarcas, como entidades colaboradoras del Programa de
Formación.
El alumnado tendrá acceso a la herramienta on-line de ‘Diagnóstico’, a través de la cual, una vez introducidos los
datos sobre la vivienda, podrán identificar las posibles actuaciones para
paliar los efectos de la vulnerabilidad
energética en los hogares analizados.
Además, los asistentes tendrán a su
disposición un manual básico destinado a dar soporte a las principales
cuestiones que puedan plantearse en
relación al asesoramiento a las viviendas en situación de vulnerabilidad
energética.
28
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - Junio 2016
¿Por qué la energía
abre caminos?
Porque las ciudades con modelos de ahorro energético ayudan a nuestro medioambiente.
Por eso, Endesa incentiva la autoproducción de electricidad y el uso de iluminación eficiente
en calles y edificios. Porque cuando abrimos nuestra energía, el progreso es posible
para todos.
endesa.com
Notas de
Prensa
Amplia repercusión de la
Mesa por la Rehabilitación
Heraldo de Aragón l Lunes 28 de marzo de 2016
ARAGÓN l 7
Luis Soriano «Lo prioritario al rehabilitar
es la accesibilidad y la eficiencia energética»
ENTREVISTA
El decano del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales ha sido nombrado
presidente de la Mesa
para la Rehabilitación,
que busca impulsar la
mejora de los edificios
rehabilitación. La necesidad de incrementar los esfuerzos en rehabilitación urbana de Aragón ha sido uno
de los mensajes en los que
se ha trabajado desde el Colegio. Como presidente de la
Mesa de la Rehabilitación,
el decano, Luis Soriano, fue
requerido por los medios
tanto para entrevistas individuales, como la publicada
en Heraldo de Aragón el 28
de marzo, como para contar con sus declaraciones
en el reportaje emitido en
los informativos de Aragón
Televisión el 28 de marzo. La
presentación de la Mesa y
su reunión con el consejero
Soro fue también ampliamente difundida. Finalmente, el Colegio encabezó la
participación de todos sus
miembros en una Guía de la
Rehabilitación publicada por
Heraldo de Aragón.
30
Últimamente se oye mucho hablar de rehabilitación, ¿por qué?
Es muy sencillo: teníamos una
economía basada en el ladrillo, se
vino abajo y muchísima gente se
ha quedado en el paro, con poca
preparación y que tiene muy difícil encontrar otra salida. Hay un
parque de vivienda nueva y naves saturado, con muchas vacías,
así que difícilmente se va a construir como hasta entonces. Luego, hay además otros motivos.
¿Cuáles?
Hay viviendas viejas que necesitan rehabilitación porque no son
accesibles y tampoco eficientes
energéticamente. Con la crisis
muchas personas han quedado
desprotegidas, con mal acceso a
la vivienda, situaciones de pobreza energética... y la rehabilitación
es ideal para mejorar las condiciones de habitabilidad.
Su Colegio estima que apoyando la rehabilitación se podrían
crear 750 empleos en Aragón...
Me parecen pocos, porque hay
mucho potencial de vivienda vieja y la rehabilitación es más costosa en mano de obra y menos en
materiales que la obra nueva.
La Mesa de la Rehabilitación
mandó una carta a los partidos.
Se acababa el plazo de alegaciones a los presupuestos de la comunidad autónoma, y pedíamos
que figurase una partida de 10 millones para rehabilitación.
¿A qué edificios se refiere cuando habla de rehabilitación?
En todo tipo: residencial colectivo; unifamiliares; construcción
industrial, porque hay cantidad
de naves que necesitan adecuarse a la normativa; locales comerciales y agrícolas... Lo que más repercusión tiene es la residencial
comunitaria y la industria.
¿Qué aspectos de la rehabilitación son más necesarios?
Lo prioritario al rehabilitar es la
accesibilidad y la eficiencia energética. Hay mucha vivienda vieja, con habitantes ya mayores o
con dificultades de movilidad
que pueden estar viviendo en un
cuarto sin ascensor. Y en cuanto
a eficiencia, se pueden mejorar
los aislamientos, las ventanas...
Además, hay que hacer una adaptación a la nueva normativa. En la
industria, ha habido un cambio
tremendo en protección contra
incendios, por ejemplo, y son cosas que redundan en mejores
condiciones de seguridad.
¿Cuál es el principal escollo para que los propietarios se animen a rehabilitar?
El vecino que tiene que subir cuatro pisos por la escalera con muletas o con un carrito de bebé está concienciado. El problema es
económico. En edificios con necesidades de rehabilitación vive
mucha gente desfavorecida, por
eso se ha pedido dinero público
y por eso en la mesa para la rehabilitación están entidades como
Bantierra, Ibercaja o Avalia, para
que si siete vecinos pueden pagar
pero dos no, haya una entidad
‘puente’ que pueda hacerse cargo de sus pagos y ver luego cómo
se obtiene ese dinero. Sí hay fal-
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - Junio 2016
y acabada la fiesta se ceta de conciencia en la
rraban y si habías teniseguridad, que es un
do algún problema no
problema de todos. Enhabía dónde reclamar.
tras en un bar y no te
Cosas así dejan al ciupreocupas de si las vías
dadano desprotegido.
de evacuación están ceAbogamos por eliminar
rradas, si tiene las instatrámites, pero sin llegar
laciones legalizadas...
a socavar la seguridad
La rehabilitación invodel ciudadano. El Colelucra a multitud de pro- Luis Soriano. A. A.
gio da la certificación
fesionales distintos,
¿cómo sabe el usuario quién es- de que una persona es competente, y lo mismo hacen las asociatá capacitado para abordarla?
Para San Fermín, se abrían loca- ciones de profesionales.
les de bocadillos con lo que se lla- ¿Hay algún lugar de referencia
ma una ‘declaración responsable’, para todos los gremios?
Se constituyó una entidad, la
Asociación de Servicios de Seguridad Industrial de Aragón (Aessia), que cuenta con el beneplácito del Gobierno de Aragón, que
garantiza que todos los actores
del proceso cumplen unos mínimos de calidad. Su registro
(www.aessia.org) es más ambicioso que el de Empresas Acreditadas que tiene la DGA.
El Colegio de Arquitectos también impulsa una iniciativa llamada Rehabilita Aragón.
En la Mesa está también el Colegio de Arquitectos. Ellos tienen
esa otra plataforma, que tiene
más presencia social, y la Mesa
es más técnica, pero hemos quedado para ver cómo podemos
converger. La idea es unir ambas
plataformas y confluir.
R. CARTAGENA
introducción
«Es la hora de rehabilitar
y las administraciones deben
mostrar sensibilidad social»
ww
Luis soriano Bayo
Presidente de la Mesa por la
Rehabilitación de la Edificación y
Regeneración Urbana en Aragón
A mi condición de decano del Colegio
de Ingenieros Industriales, desde hace
unos meses, he tenido el honor de sumar la de Presidente de la ‘Mesa por la
Rehabilitación de la Edificación y Regeneración Urbana en Aragón’, la cual es
una asociación sin ánimo de lucro que
agrupa a:
• Los colegios profesionales de
Administradores de Fincas, de Arquitectos, de Aparejadores y Arquitectos
Técnicos, de Ingenieros Industriales,
de Ingenieros Técnicos Industriales y
de Decoradores
• Las asociaciones empresariales
más importantes como Cepyme, Fieco, AEIEZ, Apefonca, Acomza, ADIP y
Ascensores de Aragón
• Entidades financieras aragonesas
como Avalia Aragón SGR, Bantierra e
Ibercaja.
Uno de los objetivos principales
de la Mesa por la Rehabilitación es el
de coordinar las acciones que para el
fomento de la rehabilitación y regeneración urbana en Aragón vienen realizando todas estas instituciones que la
integran y, ya de manera conjunta, con
alguna otra iniciativa hermana con la
que comparte muchos fines como es
la de ‘Rehabilita Aragón’ del Colegio de
Arquitectos.
guía práctica de la rehabilitación
Más allá de esta coordinación, la
misión de la Mesa por la Rehabilitación es la del fomento de la rehabilitación edificatoria, buscando dotar a
los edificios de una mayor sostenibilidad ambiental, menor consumo de
energía, una adecuada accesibilidad y
la garantía de seguridad en instalaciones y elementos arquitectónicos, con
la consecuencia final de la creación de
puestos de trabajo de calidad en un
sector especialmente castigado por la
crisis económica.
Solo hace falta analizar algunos
datos objetivos para darse cuenta de
que existe un cuantioso número de inmuebles que forzosamente habrá que
rehabilitar con el paso del tiempo. Aragón cuenta con un parque de 760.000
viviendas, con 70.000 edificios de cuatro plantas sin ascensor y 300.000 que
fueron construidas antes de 1980, año
en el que se hizo la primera normativa
de edificación que hablaba de eficiencia energética y aislamiento.
un poRCEntajE InsufICIEntE
Por si estas razones no fueran suficientes, la realidad española parece hacer
imprescindible la puesta en marcha de
iniciativas como la nuestra, ya que si
bien en Europa más del 40% de la acti-
vidad de la construcción tiene que ver
con la rehabilitación, en España esta se
queda en el 18%. Y eso que en Aragón,
como ya se ha dicho, aproximadamente un 60% de los edificios son anteriores a la década de los ochenta.
para la consecución de nuestros
objetivos solicitamos de las administraciones: que se fijen partidas
presupuestarias concretas y de la
cuantía adecuada para el fomento
de la rehabilitación, que apliquen
la sensibilidad social necesaria en
atención a la importancia que tiene de cara a evitar situaciones de
exclusión residencial o problemas
de seguridad y habitabilidad, la tan
demandada simplificación administrativa para todos aquellos trámites
que son exigibles en la autorización
de los proyectos y, por último, la
ayuda en la búsqueda de los necesarios apoyos financieros y de avales
para que no se paralicen proyectos
que necesitándolos una mayoría de
propietarios, una pequeña minoría
no quiera o no pueda asumir.
Estamos seguros de que los fines
perseguidos por la Mesa por la Rehabilitación son compartidos por la sociedad en general y por las instituciones
y órganos competentes en la materia.
La búsqueda de sinergias nos ha
unido y, por ello, no podemos sino
confiar en la colaboración social e institucional para la consecución de un
nuevo escenario edificatorio en el que
la rehabilitación tenga la importancia
que se le otorga en otros países.
«Aragón cuenta con 70.000
edificios de cuatro plantas
sin ascensor y 300.000
viviendas que fueron
construidas antes de 1980»
3
guía
práctica
de la
rehabilitación
INGENIEROS INDUSTRIALES, Nº 44 - junio 2016
31
ción de Usuarios de SAP España,
ahondará sobre la innovación y las
tecnologías que hacen posible la
transformación digital y su impacto
en la operativa y los modelos de negocio de las empresas. Ţ
Ţ
I+D+I EN LA EMPRESA
◆ Jornada. ‘Aspectos fiscales y fi-
Ministerio
) no les sa-
len las cuentas: la bajada de dos
puntos del IRPF a todos los contribuyentes que propone el PP le
costaría a las arcas públicas entre 2.150 y 4.300 millones, según
que la medida sea seguida o no
por los gobiernos autonómicos.
Por eso avisan de que podría impedir el cumplimiento de los
compromisos de España con la
UE en un momento especialmente delicado, pues a los ajustes de 8.000 millones que deberá
acometer el próximo Ejecutivo
Prensa
enta del
funciones,
z de Santade Econo, les salen
n dicho esta
var a cabo
impuestos
educir el
cumplir con
metidos
la jornada organizada por el CIRCE
y el CDTI el miércoles en Caixaforum. La inaugurará Ramón Tejedor,
director gerente del IAF e intervendrán Fernando Yaniz y Xabier Bernarte, de KPMG; Antonio Gómez,
del CDTI, o Juan Francisco Burillo,
de la DGA, entre otros. Además, habrá un caso de éxito: Tervalis.
Notas de
os díor tera ser
o. Con
onalie Médora y
n, este
EXCELENCIA DIRECTIVA
◆ Coca-Cola/Vodafone. Un año
más ESIC presenta la Jornada Excelencia Directiva. Intervendrán Carolina Aransay, directora de Marketing
de Coca-Cola, y José Miguel García,
de Vodafone. El acto empezará a las
18.30 y lo inaugurará Antonio Sangó,
director de ESIC Aragón.
Tercer Milenio. El suplemento de Ciencia y Tecnología de Heraldo de Aragón Tercer Milenio
dedicó su reportaje central del 24 de mayo a
la exposición en la EINA sobre Leonardo Torres
por deducciones
y otras ayudas del CoseQuevedo,
suma una posible
multa millo- con
realizada
la colaboración
fiscales. Ese agujero equivale a
naria por parte de Bruselas por
todo el déficit público que registró España el año pasado y por el
que recibió una dura reprimenda
de Bruselas.
TM MARTES
Gobernar no consiste
en24.MAY.2
de-016 HERALDO DE ARAGÓN
cirle a la gente lo que quiere oír,
sino lo que debe saber. Y parece
bastante obvio que, en la coyuntura actual, si se bajan los impuestos y se cumple con Bruselas será a costa de aplicar más
recortes en servicios básicos.
el incumplimiento del déficit en
2015.
El anuncio de rebaja de impuestos04
puede ser rentable electoralmente, pero es poco útil para un país moderno y justo. Los
técnicos consideran que el sistema fiscal de España es complejo,
ineficiente y está lleno de agujeros por los que se escapa la recaudación. Cada año se pierden
unos 51.000 millones de euros
EN PORTADA
LEONARDO TORRES QUEVEDO
>EL MÁS PRODIGIOSO INVENTOR DE
SU TIEMP0
R
El Niagara Spanish Aerocar, obra
de Leonardo Torres Quevedo, cumple
NIÁGARA El 8 de agosto
de 1916 se inauguraba
en Niágara (Ontario,
Canadá) el primer teleférico
para pasajeros de toda Norteamérica, el Niagara Spanish Aerocar,
experiencia pionera en
lo que
hoy conocemos como I+D+i.
En
efecto, había sido construido
por una empresa española
registrada en Canadá, The Niagara
Spanish Aerocar Company,
con
capital español, administra
dores españoles, ingeniero
constructor español, material
transportado desde España a Canadá
en mitad de la I Guerra Mundial,
●
nes) acompañadas por modelos
de demostración, alcanzando
el
reconocimiento nacional
e internacional como figura mundial
del cálculo mecánico.
En el vestíbulo del edificio Torres Quevedo de la Escuela de
Ingeniería y Arquitectura hay
ocasión de ver estos días la
exposición ‘Los transbordado
res y el telekino’, en la que
pueden verse planos y documentos del prestigioso ingeniero, cuyo legado se comprende mejor tras leer los paneles explicativos de la muestra. Entre los documentos que
se muestran se encuentran
los cianotipos del transbordador del Ebro o las referencias
de la prensa extranjera a los
inventos de Leonardo Torres
Quevedo. En la inauguración,
el pasado 9 de mayo, se contó
con la presencia de Carlos Torres-Quevedo, uno de los bisnietos del gran inventor. La Escuela de Ingeniería y Arquitectura es la organizadora de esta exposición, que patrocina
el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Aragón y
La Rioja. La muestra permaneExposicion en la EINA, edificio Torres
cerá hasta el 17 de junio.
Quevedo.
CARLOS MUÑOZ
3.
NUNCA TUVO
En el año 1998, los descendien
tes
de Torres Quevedo descubriero
n
entre los papeles de su
archivo
unos planos de un proyecto
llamado ‘Transbordador de Ebro’.
Se trataba de unos cianotipos
(un antiguo procedimiento fotográfico
que
conseguía una copia del original
un color azul) que mostraban en
los
planos de un ingenio que
recordaba a los transbordadores
del monte Ulía o de las cataratas del
Niágara. Los estudiosos de la obra
del
geniero atribuyeron los papelesinun proyecto de Torres Quevedo, a
tándolos en un primer momentodaen
1903 y, posteriormente, en
1928.
EL TELEKINO,
cepcional relieve en la historia
Seguidame
millones,
algo
que
no sucedía
desde
nte, entre 1901 y
universal
de la ciencia
DISEÑAD
y de la 1906 concibió un
O
sistema de ditécnica.
rigibles autorrígidos, patentaPARAagosto
MANEJAR de 2010.
Así, dando por
terminadas
Así,
la in-cifra
deahora
de-110 años en Esdos hace
fructuosamente las gestiones
DIRIGIBLES
para construir el primer transbor- paña, Francia y el Reino Unido,
con
el queserestableció los fundaA DISTANC
sempleados
enmentos
los
dadorregistrados
de su sistema en el monte
IA,
para la aerostación diPilatus
(Luzerna,
Suiza), durante rigida hasta
ES UN CLARO
el presente. Comerla década de 1890, presentaba
vicios
de empleo
dedesde
en es
cializados
Francia a parPRECEDE
Francia sus trabajos teóricos
NTE públicos
so- tir de 1911 por la casa
bre las máquinas algébricas
Astra, se
(má- consagraron como
DE LOS
DRONES
los más efecquinas
3.891.403
yquelaresuelven
de ocupados,
ecuacio-
Unidos. Durant te los años 1920 Unidos
el primer aparato de
se siguieron fa abricando por mando a
distancia de la histoparte de la casa Astra (con uni- ria, el Telekino.
Estaba concebidades vendidas a Francia y a Ja- do para el
control remoto de
pón), tarea que e continuaría la sus dirigibles
sin arriesgar vicasa Zodiac en l los años 1930. Y, das humanas,
y se ensayaría, en
con nuevos mat teriales, se han presencia del
rey
seguido constru uyendo a lo lar- en Bilbao, tambiénAlfonso XIII
hace ahora
go del siglo XXX (y se siguen 110 años (en
septiembr e de
construye ndo o en nuestros 1906), teledirigie
ndo el bote
días) en países c como Francia o ‘Vizcaya’. Reconocid
tivos para la lucha antisubmar
o por el
i- Rusia.
Institute of Electrical and
na, protección de convoyes
Elecy vitronics Engineers (IEEE)
gilancia de las costas durante
con
la EL TELEKINO Commplementaria- un Milestone
I Guerra Mundial, operando
«por
haber
estaen mente, entre 19 902 y 1903, don blecido los
las Armadas de Francia,
principios operael Reintó en Francia, cionales
del moderno control
no Unido, Rusia y los Estados Leonardo paten
España, Reino UUnido y Estados remoto sin cables»,
el Telekino
ARCHIVO CONFEDERACIÓN
En la búsqueda del original
de este proyecto, Tercer Milenio
saca
luz los planos del transborda a la
dor
conservados en el archivo de
la Confederación Hidrográfica del
Ebro, y
fechados efectivamente en
1928.
to al alcalde Allué en el periódico
de 21 de diciembre de 1928,
por un
ingeniero del que no llega
a decirse el nombre. Para el experto
Francisco González: «Las patentes
Torres Quevedo son de 1887, de
si esSORPRESA La sorpresa fue descubrir te proyecto es de 1928, necesariamente mejorará algunos aspectos.
que este documento está
firmado Habría que saber
más».
por Mariano G. Salas, ingeniero
de
¿Qué
pasó
con este transbordacaminos. En la memoria
de pre- dor? ¿Por qué
no llegó nunca a
sentación, el propio Salas
alude a construirse? ¿Cómo
los transborda dores de
llegaron esos
Torres planos a Torres
Quevedo y por qué
Quevedo para decir que
su pro- los guardó? Un
apasionante misteyecto mejora sus solucione
s. rio por resolver.
HERALDO DE ARAGÓN
se hacía
eco de la presentación del
proyec- M. J. MONTESINOS
constituye el precedente
directo de los drones, de radical
vigencia hoy en día.
Pero Torres Quevedo, además de ingeniero de caminos,
aeronáutico, industrial y
de telecomunicaciones, también
fue
ingeniero naval. En efecto,
en
1913 unió náutica y aeronáutica
en su patente del Buque-cam
pamento, un barco portadirigi-bles cuyo diseño integraría
la
Armada española años después
en nuestro primer porta-aeronaves (hidroaviones y dirigibles), el ‘Dédalo’ (1922).
Complementar iamente, en
1916,
mientras la Real Academia
de
Ciencias Exactas, Físicas
y Naturales le concedía la Medalla
Echegaray, Torres Quevedo
obtenía en España y Francia
la patente de su Binave, pionera
concepción de esos catamarane
s de
casco metálico que protagonizan el presente en el transporte marítimo expres de pasajeros
en todo el mundo.
En este mundo actual en
el
que vivimos, gobernado por
las
tecnologías de la informació
ny
la comunicación, destaca
el papel visionario de Torres Quevedo como creador de una
nueva
ciencia, la automática, y
de las
máquinas prácticas que demostraban sus concepciones
teóricas. En efecto, con su obra
escrita cumbre, los ‘Ensayos
sobre
Automática’ (1914), sus Ajedrecistas de 1912 y 1922 (autómatas
que ‘piensan’, con los que
un humano juega –y pierde indefectiblemente– un final de partida
de
torre y rey contra rey) y su
Aritmómetro electrome cánico
(1920), el primer ordenador
en
sentido actual de la historia,
se
adelantaría en varias décadas
a
los pioneros (teóricos y prácticos) de la informática, la
auto-
HIDROGRÁFICA DEL EBRO
mática y la inteligencia artificial
del siglo XX.
¿Le extrañará a estas alturas
alguien que en 1930 Mauricea
d’Ocagne (presidente de
la Sociedad Matemática Francesa)
caracterizase a Torres Quevedo
en las páginas de Figaro
como
«el más prodigioso inventor
de
su tiempo»?
17.661.840, según los datos del
Ministerio de Empleo que presentó
el jueves el secretario de Estado,
Juan Pablo Riesgo. Este mayo ha suECONOMÍA l 35
perado todos los récord y se ha convertido en el mejor de toda la serie
histórica con un descenso de
119.768 personas en relación a
LABORAL
JORNADA
PREMIO
JORNADA CONFERENCIA
abril. Pero, los contratos indefinidos
Ţ
Ţ:8ŢŢŢ
Ţ
◆ Digitalización.
Asociación
El GobierMáquinas.
El Colegio de IngeAcoŢ8AŢŢ
rda
apenasLa
superan
el 8,3% de los ◆ Joven Empresario.
do el£Ţ:7
" )
plaŢŢŢ
n◆de
ajuste en Ban
co
ss organuevos
En Aragón,
" )
para el Progreso
de lacontratos.
Dirección
or- el no autonómico, a través
del
Institunieros
Industriales
de Cei
Aragón
Banc
o
Ceis
s
ha
alcan
zado
paro bajo en 4.661 personas y
un acuerdo con la totalidad
de la cómo
ganiza la jornada
‘Digitalización
de
to
Aragonés
de
Fomento,
y
la
Asoniza
una
jornada
para
explicar
representación legal de los traba
queda en 83.086 desempleados.
jadores que contempla la preju
bilación de más de
- el
la empresa. Transformando el mode- ciación de Jóvenes ElEmpresarios
cumplir
legislación
y redactar
de la mita
d de losla
850
timónŢ
afectados por
Las ETT colo£Ţ:7ŢŢŢ
can el doble
de parados que el INEM
Ţ8AŢŢŢ
1.
DESCUBRIMMIENTO El Transbordador
del Ebro s alvaba el río a lo largo de
un recorri ido aéreo 152 metros; tenía como f finalidad el transporte de
viajeros, e en una cabina cerrada de
aluminio, de 3,5 m de longitud por
1,70 de anc chura, que partía de sendos castille etes de hormigón armado
de 5,21 m d de altura, desde la calle de
Antonio PPérez hasta la arboleda de
Macanaz, , aproximadamente por
donde act tualmente pasa el puente
de Santia ago. Funcionaba con un
motor elé ctrico de 25 caballos y el
precio del l viaje era de 15 céntimos
para la id da, 20 ida y vuelta. Pero
nunca lleg gó a construirse.
NIAGARA PARKS
05
EXPOSICIÓN EN LA EINA
EL TRANNSBORDADOR QUE EL EBRO
Seis
años después, el paro ha vuelto
a situarse por debajo de los cuatro
cien años sin dejar de funcionar.
explotación comercial inicial
española… y todo ello siguiendo
las patentes de un ingeniero
montañés , Leonardo Torres
Quevedo (Santa Cruz de
Iguña,
Cantabria, 1852-Madrid,
1936),
presentadas a partir de 1887,
en
Alemania, Suiza, Francia,
Reino
Unido, Canadá, Austria, España,
Italia y los EE. UU., y la
experiencia adquirida en el primer
teleférico para pasajeros
del
mundo, su transbordador
del
monte Ulía en San Sebastián
(1907).
Y es que Leonardo Torres
Quevedo ocupa un lugar
de ex-
DE ARAGÓN
2.
Ţ!*/*
ŢŢŢ ŢHERALDO
DEArag
ARAGÓN
17 de abril de 2016
Heraldo de
ón l Sába
do 21 de mayo de 2016
TM MARTES 24.MAY.2016 HERALDO
1. Este as specto
tenía
patente p presentó el telekino, cuya
el
primero e en Francia, ingeniero español
en el año 1902; fue el
primer sis stema
de mando a distancia de
la historia a. 2.
Pruebas del dirigible ‘Torres
Quevedo 1’, de
640 m2, que se realizaron
en Guada alajara
en 1907. 3. Inauguración,
el 1 de oc ctubre de
1907, del transbordador
del monte e Ulía, en
San Sebastián, primer
teleférico o para pasajeros
abierto al
público d del mundo.
FRANCISCO GONZÁLEZ
EMILIO NARANJO/EFE
El transbordador del Niágara cumple
cien años, cien años en los que nunca
de Leonardo Torres Quevedo, el brillante
ha dejado de funcionar. Esta efemérides
ha sido la razón para declarar este
de pasajeros, diseñó dirigibles que fueroningeniero español que es su autor. Este cántabro genial fue pionero en
la construcción de estos aparatos para 2016 Año
utilizados por distintas potencias en
ajedrez y fue el inventor del mando a
el transporte
la I Guerra Mundial, creó máquinas de
distancia. Gran parte de su legado científico
cálculo algebraico y autómatas que
jugaban al
sigue siendo útil hoy en día
'Ţ+-*Ţ Ţ+*-Ţ %*Ţ Ţ
'*.Ţ<Ţ($''*) .\Ţ'"*Ţ,1 Ţ
)*Ţ.1 ĐŢ . Ţ:787Ţ
●
legio, como se mencionaba en el reportaje. La
muestra respondía a la conmemoración este
2015 del centenario de la inauguración del
transbordador del Niágara, obra del ingeniero
español y que todavía permanece en uso.
Ţ:8ŢŢŢ
FRANCISCO A. GONZÁLEZ REDONDO
UNIVERSIDAD COMPLUTENSE DE
MADRID.
COMISARIO DE LA EXPOSICIÓN DE
LA EINA
MÁS INFORMACIÓN
http://www.torresquevedo.org/
Ţ
PRESENTACIÓN Y NEGOECONOMÍA
◆ Revista ‘Economía AragoneCIOS.
suplemento
sa’. EsteEl
martes
se presenta doen el Patio de la Infanta
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Economía
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‘Economía
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DE ARAGÓN 17 de abril de 2016
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5 de junio de 2016
●
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FÓRUM AUSAPE
◆ Palacio de Congresos. Los dí-
as 8 y 9 de junio, este foro, por tercer año consecutivo, volverá a ser
protagonista en el recinto Expo. Con
la presencia de notorias personalidades como el expresidente de Méy
xico, Vicente Fox, o la fundadora
CEO de Libelium, Alicia Asín, este
'Ţ)ø'$.$.Ţ
José Javier Rueda
ŢAŢŢ
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PRESENTACIÓN
nancieros de la I+D+i’ es el título de
EXCELENCIA DIRECTIVA
la jornada organizada por el CIRCE
◆ Coca-Cola/Vodafone. Un año
y el CDTI el miércoles en Caixafomás ESIC presenta la Jornada Excerum. La inaugurará Ramón Tejedor,
lencia Directiva. Intervendrán Carodirector gerente del IAF e intervenlina Aransay, directora de Marketing
drán Fernando Yaniz y Xabier Berde Coca-Cola, y José Miguel García,
narte, de KPMG; Antonio Gómez,
de Vodafone. El acto empezará a las
del CDTI, o Juan Francisco Burillo,
18.30 y lo inaugurará Antonio Sangó,
Ţ
DGA, entre otros. Además, hala
de
EMPRESA
director de ESIC Aragón.
I+D+I EN LA
un caso de éxito: Tervalis.
Jornada. ‘Aspectos fiscales y fi- brá
evento, organizado por la Asociación de Usuarios de SAP España,
ahondará sobre la innovación y las
la
tecnologías que hacen posible
transformación digital y su impacto
en la operativa y los modelos de negocio de las empresas. Ţ
◆ Revista ‘Economía Aragonesa’. Este martes se presenta en el Pa-
tio de la Infanta el número 58 de la revista ‘Economía Aragonesa’ de Ibercaja, que recoge artículos monográficos sobre la logística del siglo XXI,
la
la temporalidad y la innovación en
industria alimentaria en Aragón.
PREMIO
JORNADA
◆ Digitalización. La Asociación
para el Progreso de la Dirección organiza la jornada ‘Digitalización de
la empresa. Transformando el modeel
lo de negocio’, que tendrá lugar en
a
Hotel Hiberus. La clausura correrá
cargo de Fernando Fernández, director general de Industria de la DGA.
◆ Joven Empresario. El Gobier-
no autonómico, a través del Instituto Aragonés de Fomento, y la Asociación de Jóvenes Empresarios de
Zaragoza celebran la Gala de Entrega del XI Premio Joven Empresario
de Aragón. Tendrá lugar a las 18.30
en Ibercaja Patio de la Infanta.
JORNADA CONFERENCIA
◆ Máquinas. El Colegio de Ingenieros Industriales de Aragón organiza una jornada para explicar cómo
el
cumplir la legislación y redactar
expediente técnico de una máquina.
También se abordará la confusión
entre el Marcado UE y el logo de
China Export.
◆
la vicepresidenta del
Gobierno en funciones,
Soraya Sáenz de Santamaría, y al ministro de Economía, Luis de Guindos, les salen
las cuentas. Así lo han dicho esta
semana: se puede llevar a cabo
una nueva bajada de impuestos
y, al mismo tiempo, reducir el
déficit público para cumplir con
los objetivos comprometidos
con Bruselas.
A los Técnicos del Ministerio
de Hacienda (Gestha) no les sa-
se suma una posible multa millolen las cuentas: la bajada de dos
naria por parte de Bruselas por
puntos del IRPF a todos los conel incumplimiento del déficit en
tribuyentes que propone el PP le
2015.
costaría a las arcas públicas enEl anuncio de rebaja de imtre 2.150 y 4.300 millones, según
puestos puede ser rentable elecno
o
seguida
sea
que la medida
toralmente, pero es poco útil papor los gobiernos autonómicos.
ra un país moderno y justo. Los
imPor eso avisan de que podría
técnicos consideran que el sistepedir el cumplimiento de los
ma fiscal de España es complejo,
compromisos de España con la
ineficiente y está lleno de agujeUE en un momento especialros por los que se escapa la remente delicado, pues a los ajuscaudación. Cada año se pierden
tes de 8.000 millones que deberá
unos 51.000 millones de euros
acometer el próximo Ejecutivo
'Ţ)ø'$.$.Ţ
por deducciones y otras ayudas
fiscales. Ese agujero equivale a
todo el déficit público que registró España el año pasado y por el
que recibió una dura reprimenda
de Bruselas.
Gobernar no consiste en decirle a la gente lo que quiere oír,
sino lo que debe saber. Y parece
bastante obvio que, en la coyuntura actual, si se bajan los impuestos y se cumple con Bruselas será a costa de aplicar más
recortes en servicios básicos.
José Javier Rueda
volver más resistentes las insticontrario de lo que muchos esKeynes, uno de los
tuciones financieras. Dos años
a directora del FMI, Chris- Maynard
cépticos creían, la Unión Soviéeconomistas más influyentes del
después, estalló la crisis a causa
tine Lagarde, ha predicho
tica es prueba de que un manejo
XX, estuvo acertado con la
de estos productos.
esta semana una ralentiza- siglo
socialista de la economía puede
Umberto Eco escribió un ensacrisis de 1929. En 1927 había afirción del crecimiento global. Sefuncionar e incluso generar
mado: «No habrá más colapsos
yo titulado ‘Nunca te enamores
Dos años después
guramente está en lo cierto, pero
tiempo». Para ser jus- prosperidad».
nuestro
en
de tu propio zepelín’ que apela a
ahora
creerle
¿por qué hay que
vio el colapso soviético.
tos, hay que decir que la inmenla prudencia. La moraleja de la
Y centrándonos en nuestros
después de tantas equivocacioanalistas no
los
de
mayoría
sa
historia es que tanto con las
nes en los últimos años?
días, el influyente jefe de la Revio venir la Gran Depresión.
ideas como con la ciencia uno
Las hemerotecas son la prueba
serva Federal de EE. UU., Alan
produjo
se
libro
de
error
Otro
debe ser muy cuidadoso y nunca
irrefutable de que con frecuenGreenspan, dijo en 2005 que el
en 1989, cuando el primer estaenamorarse de sus propias teocia las grandes profecías de los
creciente uso de complejos insdounidense en ganar el Nobel de
rías porque la realidad las puede
economistas no han dado en la
trumentos de inversión como los
Economía, Paul Samuelson, derefutar en cualquier momento.
diana, incluso en momentos cru‘derivados’ había contribuido a
cía en su libro ‘Economics’: «Al
ciales. Por ejemplo, ni John
BANTIERRA
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EMILIO NARANJO/EFE
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La marca española Seat ha
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la posibilidad de
sechas de los últimos veinte años. anterior y equivale a casi comunicaciones– de la Aliancareservar el vehículo, según
públicas (el
un
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total) que tos
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INGENIEROS
INDUSTRIALES,
Nº )44
- Junio 2016
químicos (16,3% del total
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ene- aumentaron un 7,9%
con
a
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La
caja rural aragonesa Bantierra
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61.101,1 millones de euros, el
móvil (14,8% del
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L
$.$.Ţ
◆ Mario Draghi. El presiden-
a te
ores
zepelín
Mario Draghi.
te del Banco Central Europeo
asegura que la entidad monetaria «no dudará en actuar» de
nuevo en caso de que sea necesario para impulsar la inflación,
que está bajo mínimos. Eso sí,
pidió paciencia porque «el programa de compra de deuda
marcha bien», pero necesita
tiempo para que tenga efectos
en la economía real, a la vez
que cuestionó el ritmo lento de
implementación de reformas.
◆ Luis Soriano Bayo. El
◆ José Manuel Penella. La or-
ganización UAGA, que preside
Penella, daba a conocer esta semana las previsiones sobre la cosecha de cereal y por una vez hay
que dar las gracias al cielo y a las
lluvias, puesto que se espera una
de las cuatro o cinco mejores cosechas de los últimos veinte años.
Las producciones –especialmente de trigo (duro y blando), avena
y cebada– suman 2.585.000 toneladas, lo que supone un 19% más
campaña anterior.
José Manuel Penella. que en la
Luis Soriano.
premios torres de miguel y Juan Aroca. El pasado 20 de
mayo, el Colegio entregó los galardones de los VII Premios Torres
de
de Estudiantes de Ingeniería Industrial y de
ElMiguel
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Juan Aroca a Proyectos Fin de Carrera de Ingeniería
Industrial
nes y de
Trabajos Fin de Grado de Ingeniería de Tecnologías Industriales. La
ceremonia tuvo lugar en la sede de Zaragoza y apareció recogida en
la prensa local.
32
La caja rural aragonesa Bantierra
celebró el viernes su primera
Asamblea General tras la renovación de su equipo directivo, para
presentar los resultados de 2015.
El presidente, Luis Olivera, que
sustituyó a José Antonio Alayeto y
el director general, Luis Ignacio Lucas, sucesor de Javier Hermosilla,
dieron cuenta de un año con un
entorno financiero «complejo». El
beneficio de la entidad se redujo
hasta los 6,5 millones de euros
debido al aumento de las provisiones. La cooperativa de crédito gestionó un volumen de negocio de
9.524 millones de euros y los recursos gestionados crecieron un
1,4% hasta los 5.085 millones. Su
solvencia se situó en el 10,75%.
Seis años después, el paro ha vuelto
a situarse por debajo de los cuatro
millones, algo que no sucedía desde
agosto de 2010. Así, la cifra de desempleados registrados en los servicios públicos de empleo es de
3.891.403 y la de ocupados,
17.661.840, según los datos del
Ministerio de Empleo que presentó
el jueves el secretario de Estado,
Juan Pablo Riesgo. Este mayo ha superado todos los récord y se ha convertido en el mejor de toda la serie
histórica con un descenso de
119.768 personas en relación a
abril. Pero, los contratos indefinidos
apenas superan el 8,3% de los
nuevos contratos. En Aragón, el
paro bajo en 4.661 personas y
queda en 83.086 desempleados.
responsable del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales
de Aragón y La Rioja es uno
de los firmantes, junto a los de
los otros cinco colegios del ramo –agrónomos, de minas, de
montes, de caminos y de telecomunicaciones– de la Alianza por la Industrialización de
Aragón, suscrita esta semana.
Una brillante iniciativa que
busca que la política industrial
sea la prioridad del Ejecutivo.
Conde. P.-P. M./REUTERS
dente de Banesto ingresó el
miércoles en prisión acusado
de blanquear 13,06 millones del
banco asistido por su hija Alejandra, en arresto domiciliario,
fondos procedentes de delitos
por los que ya fue condenado
en los casos de Argentia Trust
y Banesto. Conde, sus dos hijos y otras 4 personas están
acusados de blanqueo, organización criminal, alzamiento de
bienes y 8 delitos fiscales.
◆ José Manuel Lasierra.
◆ Aurelio López de Hita. El
◆ Mario Conde. El expresi-
López de Hita. O. DUCH
Premiados
dos proyectos
de ingeniería
industrial
presidente de Cepyme Aragón ha
reclamado al Gobierno hacer
cumplir la ley de morosidad para
que la gran empresa pague en el
plazo estipulado y no siga tardando 180 días y en algunos casos
más de 200 en abonar sus facturas a la pequeña empresa, que supone el 90% del tejido empresarial aragonés. Dijo que las grandes, apenas 30 en Aragón, no pueden estrangular económicamente a las pequeñas.
José M. Lasierra. M. S.
El Consejo Económico y Social de Aragón (CESA), órgano consultivo e independiente, nombró esta semana a su
nuevo presidente, José Manuel Lasierra, profesor de
Economía Aplicada de la Universidad de Zaragoza, en sustitución de Natividad Blasco.
Lasierra asume el cargo «con
ilusión» y «consciente de los
grandes retos» que deberá
asumir la organización.
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Aragón oferta
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como el de Lear
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movilizarse ya en defensa del
que
Trabajo
de
Industr
pro- general
vil, en cretaria general de
pleo con concentraciones de
y mesa del sector del automó
testa a las puertas de la fábrica
Alianza. La presentación de la
Alianza por la Industrialización de
Aragón, una organización creada
por todos los Colegios de Ingenierías superiores y el Consejo Aragonés de Cámaras, tuvo lugar el 1 de
junio y los medios de comunicación informaron del acto.
n
enieros por la industrializació
Alianza de los colegios de ing
y los
tos, de telecomunicaciones
industriales–, se firmó y consticetuyó ayer en un acto público
de
lebrado en el salón de plenos
la Cámara de Zaragoza.
ti«Potenciar el sector produc
socievo y concienciar a toda la
del reto de
ia en dad de la importancia
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industrial
política
la
rar
conside
el lucoAragón y en España ocupe
la como prioridad para nuestra
gar que le corresponde y que
es la filosoas munidad autónoma»
Administración haga polític
fía de esta Alianza recién creada,
que la favorezcan y vele porque cuyos acuerdos se tomarán por
no se pierda más tejido de empre- consenso y que tendrá su sede en
s
sas son algunos de los objetivo
Oficial de Ingenieros
la Industrializa- el Colegio
y La Riode la Alianza por 24
l TRIBUNA
por Industriales de Aragón
ción de Aragón. Impulsada
la calle Coros ja, en el número 31 de
ingenie
de
s
colegio
seis
los
presupuesto
mi- so, y contará con un
de
,
montes
de
omos,
–agrón
puer- anual.
nas, de caminos, canales y
Responde a la necesidad
de hacer del sector
productivo y la política
industrial las prioridades
del Ejecutivo aragonés
«Al hilo del Pacto de Estado
a de
por la Industria, una iniciativ
s
la Unión Profesional de Colegio
Insde Ingenieros de España y el
España
de
ría
Ingenie
la
tituto de
y
Madrid
en
ya
ada
(IIE), present
s
Andalucía a todos los partido
en
políticos, nos complace asistir
esta
de
ción
Aragón a la constitu
nuescon
Alianza que converge
tros objetivos», dijo José Carlos
nte
del Álamo Jiménez, preside
mos
del IIE en Zaragoza. «Quere
que en España la política industrial sea lo primero como ocurre
o Esya en países como Alemania
que
tados Unidos y conseguir
del
vuelva a representar el 20%
su
PIB en 2020», favoreciendo
monistro de Industria, en estos
Aramentos». Recordando que
n que
gón está en mejor posició
España con un peso de su indusl, asetria mayor en el PIB regiona
Goguró que es hora ya de que el
nes
bierno central tome decisio
logíscostes
,
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de
coste
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que
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industr
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en
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la
de
ia
Industr
de
la Comisión
a
Cámara, aplaudió esta iniciativ
ros
ingenie
de
de los seis colegios
los
por
de Aragón, respaldada
inla
r
empresarios, para devolve
desadustria al primer lugar en
rrollo económico del país.
M. LL.31 de mayo
Martes
de 2016 l Heraldo de Aragón
Juanma Fernández
LA TRIBUNA I Luis Soriano Bayo
Lágrimas de Albert
La industria, básica para el desarrollo
S
tribuna de opinión. El diario Heraldo de Aragón publicó en
su sección La Tribuna, del día 31 de mayo, un artículo del decano del Colegio, Luis Soriano, en el que defendía la necesidad de
impulsar la reindustrialización como una de las claves para asegurar el desarrollo económico de Aragón y de España, al tiempo
que anunciaba la creación de la Alianza por la Industrialización
de Aragón.
EL FOCO
Diseñar y poner en marcha un conjunto de medidas
que potencien la reindustrialización es una de las claves para asegurar el desarrollo
económico de Aragón y de España
L
a consejera de Economía, acordar y poner
en marcha una
La cooperación entre institucioIndustria y Empleo del Go- política industrial
proyectada al nes es fundamental para apoyar
bierno de Aragón, Marta futuro de nuestro
país. Nuestro estas medidas industrializadoras.
Gastón, pronunció una ponencia Colegio colaboró
en la elabora- Por ello hemos apostado por
recientemente sobre ‘Un futuro ción del ‘
la
Análisis y principios de Alianza por la Industrializ
ación de
industrial para Aragón’, en la que la Estrategia
Industrial de Aragón’ Aragón, que se presentará
el 1 de
incidió en que un sector industrial del Consejo
de Industria de Ara- junio en Zaragoza, con
la que seis
competitivo, innovador e interna- gón. A la
par, pusimos en marcha colegios de Ingeniería
y el Consecionalizado es fundamental para el blog ‘Industriali
zar
el desarrollo económico de una re- hemos reconvertid Aragón’ que jo Aragonés de Cámaras preteno a la revista di- demos llevar a cabo acciones
gión. No puedo estar más de gital ‘Empresas
conOn’.
juntas de comunicación para poacuerdo, como también lo estoy
La política industrial debe ser tenciar el sector
productivo, de
en los datos que sobre Aragón se un acuerdo
de Estado y estar por forma que se sienten las
bases de
aportaron, ya que invitan a un ra- encima de
ideologías. En ese plan- un mayor equilibrio de
nuestra eszonable optimismo. El valor agre- teamiento
no puede
gado bruto (VAB) generado por el visión constante faltar una re- tructura económica y social, así
de los factores como para concienciar sobre
conjunto de productores indus- que influyen
la
en la política indus- importancia de considerar
la potriales representó en Aragón en trial. Esto
es, de la situación de la lítica industrial una
prioridad.
2015 un 17,9% –excluidas las indus- industria
en España, de los motiTodas las medidas que propotrias extractivas y energéticas–, vos que han
provocado la desin- nemos requieren voluntad
cuando el promedio en España es dustrializa
por
ción, de los mecanis- parte de las Administra
ciones y,
de un 13,3%. Asimismo, nuestra mos que
aumentan nuestra pro- no tanto, un esfuerzo
económico
Comunidad mejora la media na- ductividad,
de la rentabilidad real El mensaje que los ingenieros .
cional en empleo industrial, que del esfuerzo
inen I+D+i, de la facili- dustriales colegiados
queremos
en 2014 representó en Aragón un dad o no
para la creación de em- enviar a la sociedad
es positivo y,
16% y en España, el 12,5%.
presas innovadoras, de las trabas frente a la
urgencia de las medidas
La industria y la energía están administrativas,
del papel de las económic as, queremos
dejar
en el ADN de la ingeniería espa- pymes en
el tejido productivo, de constancia de nuestro
apoyo inñola. Por ello, nuestro colectivo la presencia
de la industria espa- condicional a colaborar
con los
lleva tiempo preocupado por la ñola en el
exterior y de la impor- gobiernos autonómico
y estatal en
desindustrialización y ocupado en tancia de
los costes energéticos.
el diseño de una nueva política inaportar ideas para la reindustriadustrial que sitúe la reindustrialilización de nuestro país. Así, nueszación de Aragón y España como
tro Consejo General elaboró un
una cuestión de Estado, clave padocumento titulado ‘Reflexiones «La política industrial
ra la reactivación económica.
sobre la industria española’, en el debe ser un acuerdo
Luis Soriano Bayo es decano
que se conminaba a todas las ins- de Estado y estar por
del Colegio Oficial de Ingenieros
tituciones y fuerzas políticas a encima de ideología
s»
Industriales de Aragón y La Rioja
Luis del Val
Un público difícil
LA TRIBUNA I Jesús Vázquez Barrio
L
Documento Publicitario. Fecha de emisión: Agosto 2016
Condiciones revisables en función de la evolución del mercado. Serán de aplicación las que estén en vigor en el banco en el momento de la formalización.
s precompetitividad con mejore
cios para la energía y la apuesta
ión
por la innovación y la formac
de las
ajustada a las necesidades
recoempresas, añadió. Aunque
noció que el Gobierno en funciones de España lleva años hablania
do de la apuesta por la industr
sin haberla dotado de los recurque
sos necesarios, insistió en
así
«más vale tarde que nunca,
que mejor empezar».
En el mismo sentido opinó Fergenenando Fernández, director
no de
ral de Industria del Gobier
aAragón, que criticó que «avanz
España
en
lento
ado
mos demasi
ya no
s
tenemo
no
y por no tener,
misiquiera
ni
ial,
política industr
EL MERIDIANO
i no fuera porque confío Y benditas sean las correas
que
en que tendré salud pa- nos atan a algo llamado
Eurora ver el futuro, pensaría pa que, trasmutada en
negocio,
que el espectáculo que los po- al menos nos
debe dar la miel
líticos españoles están dando (¡a qué punto
hemos llegado!)
en Venezuela es de los eventos de saber que los
socios que nos
más denigrantes para nuestro rigen evitarán
que si quiera un
país que se han dado en años. presidente de
gobierno
Y digo esto afirmando que el semejantes capacidade tenga
s como
régimen de Nicolás Maduro es para capitanear
un país con un
un cuello de botella que ahoga- bastón de mando
autárquico.
do en su delirio está asfixiando
El error de Podemos, culpaa un país. Pero el oportunismo ble único de
que nos importe
que desde hace dos años se es- lo más mínimo
lo que ocurre
tá regalando en España a costa por las tierras
del Orinoco, fue
de la debacle venezolana resul- defender un
sistema devaluata un esperpento que ni Chi- do que nacía
de un país en el
quito de la Calzada desfilando que las chabolas
eran un bade legionario el Día de las Fuer- rrio más y donde
la pobreza
zas Armadas.
no era motivo de debate, conLa reciente imagen de Albert vertida ya en parte
del paisaje
Rivera sumido en lágrimas por costumbrista.
Es ahí donde
la situación de los presos polí- veo el debate:
¿en qué moticos del país sudamericano no mento la izquierda
debe saber
ha dejado de resultar un monó- soltar lastre y
admitir que hay
logo cómico sin guion, donde modelos depaupera
dos
el aspirante al centro se ha co- en lugar de superarse, que,
han sigido un avión para hacer cam- do otro tumor
más?
paña a costa de un país que tieHablaba de mi salud espene unos problemas afortunada- rando que, terminada
la cammente a años luz de los nues- paña y si Podemos
fuera asotros. Y toda esa obsesión por lado, seguiríamo
s volcados en
decir que seremos Venezuela la libertad (del
chavismo, de
si ganan los de Pablo Iglesias es Cuba y de Estados
Unidos) de
un insulto a mi inteligencia y, los venezolano
s. Ese día justidesde luego, a la de todos los ficaré lágrimas
y duelos:
españoles. Básicamente por- do nuestro ombligo cuanno conque cada nación es hija de sus vierta el dolor
ajeno en votos
carencias pero también de su o más minutos
de campaña.
contexto y de sus obligaciones.
@juanmaefe
Sabadell
Professional
mos es que se nos diga la verdad más de 300 trabajadores en Lear
pasar
por dura que sea y qué va a
de la planta
los Épila, junto a los 120
con Lear Épila. Si no va a hacer
ían sin emquién de Proma, se quedar
que no
asientos del nuevo Corsa,
el pleo 500 personas», algo
eron.
los va a fabricar para prever
concluy
r,
Es podemos permiti
trasvase de sus trabajadores.
M. LLORENTE
edadecir, que se dejen de ambigü
os partidos de extrema izquierda, o sea Podemos
y sus
monaguillos, están preocupados por la escasa
clientela
que tienen entre los ciudadanos que se encuentran
en la
delantera juvenil de la tercera edad, o ya entre
la peña de los jubilatas. Y lo achacan a la medrosidad de las personas
mayores,
a su prudencia y al vértigo que les producen
los cambios. Pero
ese es un análisis marxista de la realidad, poco
objetivo, porque
no todo se debe a eso.
Es cierto que las personas que hemos cumplido
ya cierta edad
somos desconfiados ante los cambios, renuentes
a ilusionarnos
y poco permeables a las aventuras. Es verdad.
Pero no se debe a
la fragilidad del espíritu ni a los achaques del cuerpo,
sino a otro
factor: la veteranía, la experiencia. En los tramos
iniciales de la
vida nos engañan bastante, empezando por los
Reyes Magos; y,
a medida que se suceden los calendarios, nos siguen
engañando,
pero cada vez menos, porque ya estamos curtidos
en los trucos
y somos expertos en falsedades. Y tenemos menos
miedo al futuro, porque el ser humano es el único de los
seres vivos que lo
conoce antes de que se produzca, y esa asunción
proporciona
mayores dosis de libertad, puesto que cada vez
tenemos menos
responsabilidades. Es el plomo de los hijos y
el compromiso de
la familia el que nos puede acercar peligrosam
ente a la sumisión
y el vasallaje; y quienes lo hemos evitado, cuando
esa carga se desliza de nuestros hombros, nos sentimos más libres
y más osados.
No, no es el miedo: es la experiencia. Si a un ciudadano
de 25
años le dicen que no se preocupe porque en el
futuro la vivienda se la dará un gobierno generoso y que si se
queda sin recursos, le darán dinero, es tan hermoso que puede
que alguno se lo
crea. Pero a quien ha pasado el medio siglo la
propuesta incluso le provoca una sonrisa. Desgraciadamente,
este es un país de
viejos. El hedonismo y la exaltación del aborto
de la izquierda
han ayudado bastante. Y los mayores somos
un público difícil.
Por la identidad aragonesa
A
l este y al noroeste, Aragón limita con dos comunidades que, de forma
muy distinta, consiguen hacerse
oír y respetar en el panorama nacional. En el momento actual, sobre todo por parte de nuestros vecino catalanes, los problemas se
van acumulando y han pasado a
ser enfrentamientos que, propiciados por ciertos políticos, han
conseguido que calen en la ciudadanía. El sempiterno y ya vergonzante litigio de los bienes de Sijena, los supuestos y tergiversados
límites geográficos por parte catalana o la supuesta ‘corona catalanoaragonesa’, con sus correspondientes ‘reyes’ son algunas de
las guindas que adornan este pastel. Para colmo, los diputados de
las Cortes de Aragón han votado
a favor de que se derogue la actual
Ley de Lenguas y que el catalán
pase a ser idioma propio en esta
nuestra tierra. Por muy escaso
margen de votos, pero así ha sido.
Los representantes de algunos
partidos emergentes, con diputa-
dos en nuestras Cortes, cuando sos desde
Levante; que el tramo
reclaman derechos a nivel nacio- de la A-22
de Siétamo a Huesca
nal para las comunidades históri- deje de ser
un embudo; que la lícas, parecen ignorar que Aragón nea ferroviaria
a Francia por Cantambién lo es, según reza nuestro franc no sea
un mero canto de siEstatuto, y que junto con Castilla renas; que
sigan batallando por la
fue la madre de lo que ahora es TCP… Esto
generaría riqueza y seEspaña. De esta nación de la que ría un buen
reclamo para vender
algún que otro político reniega. Aragón a buen
precio. Pero nunSe sienten muy aragoneses, eso ca, jamás,
dejarnos colonizar.
por supuesto, pero ni más ni meUn millón doscientos mil aranos que otros muchos, casi todos, goneses de
primera y segunda
que nos sentimos muy aragone- generación
residen fuera de esta
ses y muy españoles. Denotan nuestra tierra.
Debemos consemuy poca amplitud de miras.
guir que ellos y nosotros, los que
Estos y todos los políticos –pa- vivimos aquí,
nos sintamos orgura eso les hemos votado– deben llosos de ser
de Aragón. Nuestros
conseguir que Aragón suene y políticos deben
conseguir que se
suene bien, como una buena jota. nos respete,
tal y como merece
Que la red de carreteras se mejo- nuestra historia.
Nuestra tierra,
re y actualice; que no sea un su- independie
ntemente de quién la
plicio ir de Fraga a Huesca o Za- gobierne,
se merece todo lo bueragoza por la A-129 y la A-131; que no y más de
lo que sean capaces.
el desdoblamiento de la N-II sea Os esperamos
a todos
losriesgo
aragoEste
número es indicativo
del
efectivo de una vez,
aunque la neses de pro, el día 5 de junio a las
concesión de la AP-2
delconcluya
producto,
1/6
indicativo de
en 12siendo
en la plaza
del Pilar.
2021, y que se acabemenor
así con tanto
riesgo
y
6/6
de
mayor
riesgo.
Jesús Vázquez Barrio es portavoz
accidente mortal; que el circuito
de la Plataforma Aragonesa
de Motorland tenga buenos acceNo Hablamos Catalán
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1. Recibos domiciliados que correspondan, como emisor, a organizaciones no gubernamentales (ONG) registradas en la Agencia Española de Cooperación y los recibos de colegios, guarderías y universidades
cargados durante el mes. Deberá tratarse de centros docentes españoles (públicos, privados y concertados, quedando excluidos los gastos de academias particulares, colegios profesionales o gastos distintos
a los de escolarización). Tampoco se incluirán los gastos en concepto de posgrados, másteres y doctorados. Operaciones de compra realizadas a crédito incluidas en la liquidación del mes, con las tarjetas
modalidad Classic, Oro, Premium, Platinum y Shopping Oro cuyo contrato esté asociado a esta cuenta, en los establecimientos comerciales de alimentación incluidos y que podrá consultar en la página
www.bancosabadell.com/cuentaexpansionplus. Mínimo 5 euros y hasta 50 euros al mes.
2. Para tener acceso a esta retribución, los titulares deben tener un saldo medio mensual en el banco superior a 30.000 euros en recursos, calculado como la suma de saldos del mes anterior de: cuentas a la
vista, depósitos, renta fija a vencimiento, seguros de vida-ahorro, fondos de inversión, valores cotizables y no cotizables, planes de pensiones, planes de previsión de EPSV y BS Fondos Gran Selección.
No se tendrá en cuenta para el cómputo del saldo medio el saldo existente en esta Cuenta Expansión Plus PRO ni en ninguna otra de las mismas características en la que los titulares sean intervinientes.
Sí se tendrá en consideración el número de cotitulares, por lo que el saldo mínimo existente en la entidad como requisito será el tomado proporcionalmente para cada cotitular.
No se remunerarán los saldos durante el primer mes de vida de la Cuenta Expansión Plus PRO.
En caso de que no se alcance por parte de los titulares el saldo mínimo que da derecho a la retribución de la Cuenta Expansión Plus PRO, la liquidación se realizará al 0% por este concepto.
Rentabilidad: para el tramo de saldo diario que exceda los 10.000 euros: 0% TIN. Para el tramo de saldo diario desde 0 hasta un máximo de 10.000 euros:
AHEEEHAPEIALCIENCGDGFPLAIPAHEEEHA
2,919% TIN, 1,9910% TAE (calculada teniendo en cuenta los dos tipos de interés para el supuesto de permanencia del saldo medio diario durante un año
BNFFFNBPFPIDELBOFGMDIDMPBPBNFFFNB
BECDPIFOEMAFBMFPJBBLLFMIOHIOFHBIB
completo). Ejemplo de liquidación en un año: saldo en cuenta de 15.000 euros diarios, saldo diario sobre el que se remunera: 10.000 euros;
EKEPHIFJEDEIDDJDKJOIFOGHHAOAFDILP
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frecuencia 12 (mensual); intereses liquidados en el año: 291,90 euros.
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en la consulta
informática
Humor
Desde Silicon Valley, un conglomerado de
empresas de desarrollos informáticos han
enviado un comunicado conjunto acerca
de una de las FAQ (preguntas más frecuentes) sobre la que están recibiendo un aluvión de consultas. Por su interés reproducimos íntegros la consulta y su respuesta:
PREGUNTA
«El año pasado cambié de la versión NOVIA 7.0/NOVIO 4.0 a la versión ESPOSA
1.0/ESPOSO 1.0 y he observado que el
programa al cabo de un tiempo comenzó con unos procesos inesperados de
sub-rutinas, que luego fueron a más, descargándose un programa oculto denominado HIJO 1.0 que me ocupa muchísimo
espacio en el disco duro, utiliza recursos
importantes y además ralentiza de forma
alarmante el sistema operativo.
Por otra parte, ESPOSA 1.0/ESPOSO 1.0
se instala como residente en la memoria RAM y se arranca durante el inicio de
cualquier aplicación, monitorizando todas las actividades del sistema.
NOVIO 7.0
Aplicaciones como:
-CERVEZA CON COMPAÑEROS 10.3/COPAS CON COMPAÑERAS 11.0
NOVIA 7.0
-PARTIDA CON AMIGOS 2.5/ SHOPPING
CON AMIGAS 3.2
-FÚTBOL DOMINGOS 5.0/GIMNASIO Y
SPA ENTRE SEMANA 6.0
HIJO 1.0
ya no funcionan y el sistema se cae cuando intento ejecutarlas.
ESPOSA 1.0
De vez en cuando se abre un programa oculto (creo que es un troyano) denominado
SUEGRA 1.0, que aparece cerrando varios
puertos de conexiones y consigue colgar el
sistema, o hacer que ESPOSA 1.0/ESPOSO
1.0 se comporte de manera totalmente impredecible, por ejemplo, dejando de atender a cualquier comando que introduzco.
Estoy pensando en volver al programa
NOVIA 7.0/NOVIO 4.0 pero no he podido
desinstalar ESPOSA 1.0/ESPOSO 1.0 o al
menos mantenerlo minimizado. ¿Alguien
me puede ayudar? Muchas gracias, un/a
usuari@ afligid@».
RESPUESTA
Estimad@ usuari@ afligid@, este es un
motivo de queja muy común. Se debe, en
la mayoría de los casos, a un error básico
de concepto. Mucha gente pasa de cualquier versión de NOVIA/NOVIO a ESPOSA
1.0/ESPOSO 1.0 con la idea de que es solo
un programa de utilidades y entretenimiento, sin embargo, ESPOSA 1.0/ESPOSO 1.0 es un Sistema Operativo completo,
diseñado para controlar todo el sistema.
Es muy poco probable que usted pueda
desinstalar y eliminar los archivos del programa ESPOSA 1.0/ESPOSO 1.0 y regresar
a cualquier versión de NOVIA/NOVIO.
Lo mismo pasa con SUEGRA 1.0, que
es una aplicación oculta que se instala
mientras ESPOSA 1.0/ESPOSO 1.0 funciona.
Hay quienes han intentado el formateo,
para luego instalar NOVIA PLUS/NOVIO
PLUS o ESPOSA 2.0/ESPOSO 2.0 pero
terminan con más problemas que antes
(ver en el manual los capítulos «Pago de
pensiones», «Mantenimiento de hijos» y
«Custodia compartida»)
Considere la posibilidad de instalar algún
software adicional para mejorar el rendimiento de ESPOSA 1.0/ESPOSO 1.0 Son
recomendables, PedirPerdón.Exe/Findesemanaromántico.exe, Flores 5.0/EntradasparaveralMadrid 3.0. También puede
usar Loquetudigas 9.7 y evite el uso excesivo de la tecla «ESCAPE»
Jamás instale programas como AMIGUITA
1.1/AVENTURILLA 1.2 o JUERGACONAMIGOS 4.1/DESPIPORRE CON LAS CHICAS
3.3. Estos programas no funcionan bajo
ESPOSA 1.0/ESPOSO 1.0 y es muy probable que causen daños irreversibles al sistema operativo. Mucha suerte.
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