infórmese de las modificaciones de recorridos que

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Publicación de Distribución Gratuita.
Julio/Agosto 2014 - Nº7
El Periódico del Transporte Público Metropolitano
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INFÓRMESE DE LAS MODIFICACIONES DE RECORRIDOS
QUE SE PUSIERON EN MARCHA EL 05 DE JULIO
Estos cambios contemplan la creación de 2 nuevos recorridos con el fin lograr conexiones más directas con
centros cívicos y de salud, además de extensiones de recorridos para evitar trasbordos.
Presidenta Michelle Bachelet anuncia
plan demejoramiento para Transantiago
Línea 2 deMetro implementa sistema
de información en tiempo real para
pasajeros
16 dejulio: Día delConductor delTransporte
Público
Proyecto “Tus Ideas en Tu Paradero”
comienza segunda etapa
La Presidenta Michelle Bachelet anunció un
grupo de medidas que busca, entre otros
mejorar la calidad de servicio, solucionar los
problemas más frecuentes planteados por
los usuarios, proyectos de infraestructura y
acciones de control a la evasión.
El nuevo sistema comenzó a funcionar a
partir del 13 de junio y permitirá a los
usuarios de Línea 2 contar con mayor
información durante sus viajes.
Es uno de los ejes principales que mueve
el transporte público. El conductor de
Transantiago entrega gran parte de su vida
a transportar a millones de usuarios en la
Región Metropolitana, posibilitando la
realización de casi todas las actividades.
Con 3 nuevos paraderos en la Población La
Victoria, comuna de Pedro Aguirre Cerda,
se continua con esta iniciativa cultural que
ha permitido la intervención en más de
diez comunas entre el año 2012 y 2013,
sumando 24 paraderos para este año.
DTPM¶Carta Usuario
DTPM¶ Reportaje
LA IMPORTANCIA DE LA RESPONSABILIDAD SOCIAL DE
LAS EMPRESAS DE BUSES DE TRANSANTIAGO
Si bien existen exigencias que pone la autoridad a las empresas de buses, también existe una labor social donde cada una de ellas se preocupa por mejorar la
calidad de vida de los trabajadores, comunidades cercanas y/o medio ambiente.
Es importante volver a reiterar que son múltiples los
aspectos que trabajaremos durante estos cuatro años,
algunos de ejecución rápida y otros a largo plazo, pero
todos muy importantes y necesarios para mejorar la
experiencia de viaje de los usuarios de Transantiago.
Pero para desarrollar cualquiera de las metas o
proyectos, debemos contar con el apoyo de todas
las instituciones públicas involucradas, las empresas
operadoras, los conductores y los mismos usuarios, de
otra forma será imposible avanzar hacia el Transporte
Público que queremos.
Por esta razón, estamos realizando un importante
trabajo en terreno a través de diversos frentes. Por
ejemplo, nos gustaría destacar la reactivación del
proyecto “Tus ideas en tu paradero” iniciativa de un
grupo de jóvenes que busca alcanzar una importante
identidad cultural desde el cuidado ciudadano del
inmobiliario urbano dispuesto para el Transporte Público.
También es importante enfatizar en la gran inversión
que comenzamos a desarrollar en infraestructura
urbana en distintos sectores de Santiago. Por eso,
ya podemos ver obras en desarrollo al final del
corredor Santa Rosa, Dorsal hacia Recoleta y en
Vicuña Mackenna en los próximos días, lo que es un
gran avance para estos primeros meses de gestión.
Finalmente, todos hemos sido testigos de acciones
vandálicas injustificadas, que no hacen más que
perjudicar el funcionamiento normal del sistema. Por
eso, queremos hacer un llamado a tomar conciencia
y entender que para que el sistema funcione de la
mejor manera, dependemos del importante trabajo
que nos entregan los conductores profesionales
de Transantiago, quienes están atemorizados
con justa razón y a quienes debemos proteger y
valorar frente al servicio de utilidad pública que
realizan. Cuidemos el transporte público, cuidemos
a nuestros conductores, cuidemos nuestra ciudad.
Directorio de Transporte Público Metropolitano
Comité Editorial: Guillermo Muñoz - Loreto Porras - José Manuel
Quezada - Lorena Palavecino
Periodistas: Angela Águila - Beatriz Bau
Dirección de Arte: Hendrik Muskus
Diseño y Maquetación: Ignacio Ponce - Cristian Hamed
Fotografía: Diego Leal
Impresión: 600.000 ejemplares
Moneda 975, piso 4, Santiago
Julio/Agosto 2014
MODIFICACIÓN DE RECORRIDOS,
ELIMINA PUNTO DE REGULACIÓN EN AV.
ESPAÑA, COMUNA DE SANTIAGO CENTRO
Albertina Mancini, Vice Presidenta del Comité de Vecinos del Condominio Parque Residencial Av. España
llegó al DTPM para expresar la molestia de los vecinos de su comunidad quienes veían afectada su
privacidad y necesitaban una solución rápida.
L
os vecinos de la comunidad del Condominio Parque
Residencial Av. España, mandaron una carta a la
Municipalidad de Santiago con la idea de resolver el
problema que los aquejaba. En la salida de su condominio
se encontraba el punto de regulación de los recorridos
J05 y J02, lo que generaba la obstrucción de la entrada al
condominio, poca seguridad por el tránsito de personas
desconocidas en el recinto, la necesidad de prestar el baño
de servicio a los conductores e inspectores que trabajaban en
estos recorridos, además de causar ruidos molestos con las
máquinas.
La Municipalidad les entregó la orientación para que se
dirigieran al Directorio de Transporte Metropolitano, donde
se pusieron en contacto con los encargados de planificar
recorridos y modificarlos, a través de una carta enviada.
Ellos como comunidad querían sacar el punto de inicio de
la entrada de su condominio. Finalmente en el mes de junio
se avisó a la comunidad a través de la Gerencia de Usuarios
del cambio que sucedería el 5 de julio de 2014, modificando
la ruta de los recorridos J05 y J02 evitando que circulen
por Av. España debido a que desde esta fecha transitarán
directamente por la Alameda, siendo un servicio circunvalar
que tiene terminal en Cerro Navia.
Albertina y su comunidad se encuentran totalmente
satisfechos con la modificación, piensan que es lo mejor
que pudo suceder, así nos comenta ella “Se lo comuniqué
a la gente de acá y estamos todos muy agradecidos porque
no se demoraron en hacer el cambio, gracias a todos los
especialistas que trabajaron para poder realizar estas
modificaciones. Yo les voy a decir a los vecinos que se dirijan
al Directorio por cualquier problema que tengan en el sistema
de transporte”.
E
n general, la labor social que realizan las empresas de buses de Transantiago es poco
conocida. Es un hecho que al contar con una de las fuerzas de trabajo más grande del
país y trasladar a más de la mitad de habitantes de la ciudad de Santiago, el enfoque
siempre está en entregar un buen servicio, pero a esto se suman diferentes acciones que
Medio Ambiente:
Trabajadores:
La empresa Subus tiene
particular cuidado del
medio ambiente en las
diversas actividades que
diariamente realiza, como
por ejemplo el 70% de la
flota de buses cuenta con
filtros CRT, los que reducen
en un 90% la emisión de
gases contaminantes. A
esto se suma el manejo
de residuos tóxicos al
recolectar las grandes
cantidades de aceite
usados en las máquinas
son para transformarlos en
el combustible que usan
los hornos cementeros de
las empresas del mismo
rubro. Toda la papelería
de las gerencias de la
empresa y de los medios
de comunicación internos
se imprimen en un papel
100% reciclado, un gran
aporte considerando
las grandes cantidades
de material que se usa
diariamente.
Los esfuerzos de STP para
mejorar la calidad de
vida de sus trabajadores
se basan en la mejora de
las estructuras de cada
uno de los depósitos
que posee, poniendo
énfasis en la calidad de
instalaciones de cafeterías,
para que los trabajadores
puedan utilizar las
dependencias. A estos se
agrega la preocupación
por la seguridad de los
trabajadores, realizando
capacitaciones para
prevenir accidentes y
que tengan un mejor
desempeño laboral
representan una
piedra angular en el
funcionamiento de la
empresa.
Para finalizar, el
Departamento de
Prevención de Riesgos en
conjunto con la Gerencia
de Mantención, entrega
el premio “Trabajador
Seguro del Mes”, dicho
reconocimiento es mensual
y premia al personal de
talleres mecánicos que
cumplan con determinados
estándares de seguridad.
El premio consiste en una
giftcard que se entrega a
cada trabajador destacado.
Trabajadores y
Medioambiente:
La empresa de buses
Vule, enfoca su trabajo
en usuarios, conductores
y cuidado del medio
ambiente. Esto se
refleja en beneficios,
bono de vacaciones,
aguinaldos, ropa de
trabajo, seguro de vida,
apoyo al club deportivo,
beca de escolaridad y
excelencia para hijos.
También se suma la
preocupación tanto en
mejorar la conducción
como la calidad de
servicio por parte de los
conductores, es por esto
que se realizan cursos
han tomado cada una de las 7 empresas pertenecientes a Transantiago, las que además se
preocupan por realizar actividades de apoyo social y familiar, entretención y de ayuda a las
comunidades externas.
Entre algunas de las actividades que realizan las empresas están:
de inducción periódica
y además de de calidad
de servicio orientados al
manejo de conflictos, de
situaciones de tensión y
accidentología.
En cuanto al cuidado
del medio ambiente se
han realizado acciones
destinadas a aportar al
medio ambiente, por
ejemplo en Ducaud - San
Bernardo se compró
árboles nativos para
las áreas verdes de los
terminales. También
se agrega el uso de
paneles solares para las
duchas en terminales
como Lo Marcoleta,
reciclaje de papel en las
oficinas, colaborando
con Fundación San José
y tratamiento de aguas
residuales del lavado de
buses.
Comunidad y
trabajadores:
El área de relación
comunitaria de Redbus
trabaja en general con
Juntas de vecinos, clubes
deportivos, jardines
infantiles, colegios del
sector norte y oriente,
realizando actividades
en conjunto con
Municipalidades. Por
ejemplo los vecinos del
sector de La Ermita,
en la comuna de Lo
Barnechea y vecinos de la
comuna de Renca fueron
beneficiados con una
invitación por un día al
parque de entretenciones
Fantasilandia.
A esto se agrega el
trabajo que se realiza con
los conductores, donde
se realizan actividades
con los hijos y familias,
como escuela de fútbol,
talleres de zumba y otras
actividades en el complejo
deportivo en terminal
Colo Colo.
Medioambiente:
Cuando las empresas y
los vecinos concuerdan en
una manera responsable
y amigable el instalar un
terminal de buses puede,
sin problemas, ser un buen
vecino. Así se realizó la
construcción de Depósito
Los Espinos, ubicado en la
comuna de Peñalolén. Los
encargados de la comuna
pidieron a la empresa
la ejecución de obras de
mitigación por su impacto
en los sectores aledaños.
Así fue necesario, financiar
las obras de urbanización
del sector 1 y 4 del
Conjunto Habitacional
Olga Leiva, las que
incluyeron la planificación
y ejecución de un colector
de alcantarillado de
aguas servidas, un
colector y sistema de
captación de aguas lluvias,
pavimentación de veredas
y calzadas, postación
eléctrica y alumbrados
públicos, áreas verdes y
arborización.
DTPM¶Noticias
DTPM¶Noticias
INFÓRMESE DE LAS MODIFICACIONES DE RECORRIDOS
QUE SE PUSIERON EN MARCHA EL 05 DE JULIO
PLAN DE MEJORAMIENTO PARA TRANSANTIAGO
La Presidenta Michelle Bachelet anunció un grupo de medidas que busca, entre otros mejorar la
calidad de servicio, solucionar los problemas más frecuentes planteados por los usuarios, proyectos de
infraestructura y acciones de control a la evasión.
Cambios de recorridos, nuevos servicios y extensiones, son las principales mejoras que se pusieron en marcha el 05 julio 2014, pretenden disminuir los
trasbordos y mejorar la experiencia de viaje de los usuarios del Transporte Público. La principales comunas beneficiadas esta vez son principalmente Quilicura,
Pudahuel, Quinta Normal, providencia, La Reina, Peñalolén, Huechuraba y San Bernardo.
R
ecuerde que el 05 de julio de 2014, las empresas de buses Transantiago realizaron
modificaciones de recorridos buscando con esto beneficiar a los usuarios de las comunas
de Quilicura, Pudahuel, Quinta Normal, Providencia, La Reina, Peñalolén, Huechuraba y
San Bernardo.
Los servicios ya implementaron cambios en sus rutas, extensiones a terminales, además de la
creación de nuevos recorridos, con el fin lograr conexiones más directas con hospitales, centros
cívicos de las comunas y extensiones de recorridos para evitar trasbordos.
Las principales modificaciones son:
E
Nuevo Servicio 518
J.J. Pérez – Bilbao
Ahora los usuarios
cuentan con un nuevo
recorrido, que conecta
Las Condes y La Reina,
circulando por Av. Bilbao,
Alameda y José Joaquín
Pérez.
Funciona de lunes a
domingo desde las
05:30 a 00:30 hrs.
Extensión servicio 116
Huechuraba – Santiago
Centro
Extendió su recorrido
por Av. Recoleta hasta
Santa Clara, llegando al
terminal, eliminando el
punto de regulación de
la vía pública en el sector
de Huechuraba y a su vez
mejora la conexión con la
Av. Recoleta.
Nuevo Servicio B18e
Villa Pucará –
(M) Vespucio Norte
Los vecinos de la Villa
Pucará, en la comuna de
Quilicura, cuentan ahora
con un nuevo recorrido
expreso que los conecta
de forma más rapida y
sin trasbordos con el
Metro Vespucio Norte,
circulando por Autopista.
Funciona de lunes a
viernes de 06:30 a 08:30
y de 17:30 a 20:30 hrs.
Fusión Servicios
201c – 211c
Se fusionan los recorridos
201c y 211c generando
un solo servicio 211c
((M) La Cisterna – San
Bernardo) lo que permite
reforzar su oferta.
Extensión Servicio G07
Lo Herrera – San
Bernardo
Extiende su recorrido
hasta Av. Central
con Colón y además
comercializa el servicio
por Eliodoro Yáñez hasta
la Autopista Central,
eliminando dos cabezales
conflictivos para los
vecinos de San Bernardo.
Nuevo Servicio D20
Diagonal Las Torres –
Avenida Las Torres
Este nuevo recorrido
beneficiará a los usuarios
de la comuna de
Peñalolén, conectándolos
desde el centro cívico
hacia el Hospital Luis
Tisné. Este nuevo
recorrido circula por la
Avenida Consistorial, Los
Presidentes, Tobalaba,
San Luis de Macul,
Hospital Cordillera y
Av. Las Torres hasta Av.
Américo Vespucio. Este
nuevo servicio funcionará
de lunes a viernes, entre
las 08:30 hasta las
17:30 hrs.
Modificación Servicio 507
Enea – Av. Grecia
Modifica su ruta
en Estación Central
circulando por Bascuñán
Guerrero, Alameda y
Matucana, conectando de
forma más directa con el
sector comercial de dicha
comuna.
Modificación Servicios
J02 Enea – (M) ULA
J05 Costanera Sur (M) ULA
Ahora ambos recorridos
llegan sólo hasta
Alameda con Esperanza,
permitiendo un viaje más
directo hacia el sector
poniente de Santiago.
El pasado mes de mayo
la Presidenta Michelle
Bachelet presentó un
plan de mejoramiento para
Transantiago, construido
a partir de la revisión en
terreno del sistema, en la
que se recogieron las reales
necesidades de los usuarios.
Este plan de mejoramiento,
que considera una inversión
total superior a los 548
mil millones de pesos para
los próximos cuatro años
comenzará a aplicarse
desde este año 2014 con el
objeto de entregar un mejor
servicio a los usuarios. Entre
las principales medidas se
pueden destacar las que se
nombran a continuación:
FIDELIZACIÓN,
INFORMACIÓN Y
EXPERIENCIA DE USUARIO
Se destacan tres ejes
fundamentales en el
desarrollo de esta estrategia:
•
Conductores
Hoy en día se necesita
aumentar la cantidad de
conductores en el sistema,
debido a los turnos que
cumplen asegurando
las buenas condiciones
laborales esperando para un
cumplimiento ideal una tasa
de 3 conductores por cada
bus.
Por otra parte en conjunto
con las empresas se ha
trabajado y junto a los
sindicatos se ha avanzado
en la línea de definir
cuáles son los contenidos
de capacitación que cada
conductor debería cubrir,
sumando a esto entidades
que trabajan en la mediación
de todos los actores como
Chile Valora. Acciones
que buscan entregarle
más herramientas a los
conductores.
•
Sistema de Información
al Usuario
Loreto Porras, Gerente de
Usuarios del DTPM, comenta
que la principal preocupación
del Directorio en cuanto a
usuarios es cómo se trabaja
desde la información hacia
el acceso y comprensión
del sistema “Lo llamamos
internamente Sistema de
Información a Usuario,
donde se encuentran dos
grandes desafíos, uno cómo
mejoramos la información
que le entregamos con
respecto al recorrido que le
sirve al usuario, dónde debe
esperar el bus y cuál es la
mejor planificación de viaje”.
En esta línea tenemos
desde herramientas como
internet y aplicaciones
de smarthphone, hasta el
mapa de los recorridos que
transitan en la ciudad los
que ayudan a planificar el
viaje, qué recorridos usar y
la integración con Metro. “La
preocupación radica en cómo
entregamos información de
buses en superficie, para
que la gente que se traslada
en ellos pueda mejorar la
movilidad en la ciudad y
cómo integro en mi viaje
los diferentes modos ya sea
Metro o en un futuro trenes”.
Apuntando a esta línea, en
mediano plazo se integrarán
paneles de información y la
integración modal.
•
Respuesta a dudas y
reclamos
“Siempre hemos tenido
canales que reciben las
sugerencias y reclamos de
los usuarios, ahí tenemos
súper buenas noticias porque
la tasa de reclamación es
cada vez más baja, porque
a nosotros nos contactan
principalmente para planificar
viajes, por Call Center o el
sitio web” comenta Loreto
Porras. A pesar de esto como
Gerencia piensan que tienen
un desafío importante frente
al análisis y búsqueda de
mejorar en términos de
oportunidad y experiencia de
las respuestas.
INFRAESTRUCTURA
En referencia a la
infraestructura del
Transporte Público,
Loreto Wahr, Gerente de
Infraestructura del DTPM,
nos comenta que existen
tres pilares fundamentales
en este plan de acción que
buscan beneficiar a los
usuarios de Transantiago
como son los Ejes de
Movilidad, Plan Centro y
el Plan de Mantención de
Infraestructura.
•
Ejes de movilidad
Se convertirán en grandes
conectores viales,
construidos poco a poco
generando grandes ejes
que conectan con la
ciudad, como nos comenta
Loreto “Avanzando en 40
kilómetros de ellos, estos
proyectos tendrán una mejor
integración en el territorio
incorporando un estándar
distinto, haciendo mucho
más armónico los alrededores
donde se encuentran con más
áreas verdes, con validaciones
con distintos actores”.
Estas vías mejorarán la
experiencia de viaje de
los usuarios “Por ejemplo
si tenías 10 kilómetros
desde Puente Alto a Vicuña
Mackenna , después no
tenías corredor y después
volvías tener otra vez otros
kilómetros más de corredor.
Ahora vas a tener más de
30 kilómetros continuos de
corredores exclusivos para
el transporte público, por
lo tanto vas a tener mejor
conectividad con los espacios
de empleo, va a mejorar tu
viaje, será más corto porque
vas a mantener velocidades
de servicio” destaca Loreto.
•
Plan Centro
Este Plan tiene que ver con
la especialización de ejes
y cómo se puede realizar
una intervención urbana,
privilegiando el transporte
público para lograr
mantener la accesibilidad
al centro pero con una
prioridad explícita para el
transporte público “El plan
de priorización privilegia
ejes, por ejemplo en ciertos
horarios, vías exclusivas
con horarios extendidos,
incorporación de bicicletas,
la idea es tener calles
dispuestas totalmente para el
paso del transporte público”
comenta Loreto.
•
Plan de mantención de
la infraestructura.
Este plan de mantención
busca responder las distintas
realidades territoriales y por
otro lado hacerse cargo de
una infraestructura “En la
medida en que yo mantengo
los corredores también lo
hago con los sistemas de
información. Si a esto se
agrega el cuidado de áreas
verdes, esto representa
una oportunidad para la
renovación de mejoras del
entorno urbano” destaca
Loreto.
EVASIÓN Y EL FRAUDE
EN LOS BUSES DE
TRANSANTIAGO
•
Extensión del horario
de uso del boleto de
emergencia
El viaje de emergencia es
un beneficio que entrega
el Sistema en los buses
de Transantiago, donde si
falta dinero para el pasaje
se descuenta de la próxima
carga (Entre horarios de
no funcionamiento de
locales de red de carga).
El funcionamiento de este
beneficio extenderá su
horario de uso, beneficiando
a los usuarios que no
cuentan con lugares cercanos
para cargar su tarjeta bip!
•
Más y mejores puntos
de carga
Se mejorará la red de carga
del sistema, extendiendo y
mejorando la cobertura en
las 34 comunas de Santiago.
Se potenciará el trabajo de
fiscalización de evasión en
terreno (fiscalizadores MTT)
Se continuará con el
trabajo multisectorial
(Fiscalización MTT, DTPM y
operadores) para potenciar
la labor que realizan los
equipos de fiscalización del
Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones, respecto
de la evasión del sistema.
El DTPM también está
trabajando en otras líneas.
Las áreas de planificación y
operación están definiendo
cuáles son los 10 servicios
más críticos o que
pudieran tener mayores
deficiencias para empezar
a monitorearlos de manera
particular para que esos
usuarios que usan estos
recorridos puedan obtener
concretamente un buen nivel
de satisfacción.
DTPM¶ Noticias
DTPM¶Noticias
NUEVO TRAMO DE CORREDOR DORSAL BENEFICIARÁ A
MÁS DE 500 MIL USUARIOS DE TRANSANTIAGO
16 DE JULIO: DÍA
DEL CONDUCTOR DEL
TRANSPORTE PÚBLICO
La obra, cuya extensión alcanza los 900 metros entre las avenidas José María Caro y Recoleta, en la comuna del mismo nombre, presenta un 8% de avance.
A
sí lo dieron a conocer
los ministros de
Transportes y
Telecomunicaciones, Andrés
Gómez-Lobo; de Vivienda y
Urbanismo, Paulina Saball, y
el Intendente Metropolitano,
Claudio Orrego, quienes
presentaron el estado de
avance de la construcción
del segundo tramo del
proyecto, que se enmarca
en el plan de mejoramiento
a la infraestructura para
Transantiago, anunciado
en mayo pasado por la
Presidenta Michelle Bachelet.
Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Ministra de Vivienda,
Intendente RM, Director del Serviu RM, Alberto Pizarro, y el Director
de Transporte Público Metropolitano, Guillermo Muñoz.
La obra, que tiene una
extensión de 900 metros
entre las avenidas José
María Caro y Recoleta,
en la comuna del mismo
nombre, presenta un 8% de
avance, y es una muestra de
la relevancia que el actual
gobierno ha puesto a la
optimización y construcción
de nueva infraestructura
dedicada al transporte
público, con el objetivo de
mejorar los tiempos y la
experiencia de viaje de los
millones de usuarios que a
diario lo utilizan.
Al respecto, el ministro
Gómez-Lobo afirmó que
“nuestro mayor compromiso
es mejorar la calidad de
vida de las personas, y la
construcción de este corredor
es un importante avance en
las obras de infraestructura
que realizaremos para
optimizar los tiempos de
viaje de las personas y, así, su
experiencia en el transporte
público”.
Igualmente, el Intendente
Metropolitano expresó que
“el Gobierno de la Presidenta
Bachelet está trabajando
intensamente para que cada
vez menos Santiaguinos
deban pasar tiempo familiar
arriba de un bus. Este
corredor permitirá viajes más
expeditos y seguros, y no
sólo será un avance para los
usuarios del Transantiago,
sino para los vecinos, pues
se instalarán luminarias, un
corredor de aguas lluvias y se
arreglarán calles aledañas”.
Las obras en ejecución en
el sector de Av. Dorsal con
José María Caro, consideran,
en una primera instancia, la
pavimentación de las pistas
del lado sur que estarán
destinadas a vehículos
particulares. Además, el
tramo contempla una pista
por sentido para uso de
transporte público, una pista
de adelantamiento en zonas
de paradas y una caletera
para vehículos particulares
en ambos costados.
Esto, porque además de las
obras viales, el proyecto
contempla iluminación
peatonal y de las calles; la
construcción de un colector
de aguas lluvias de 500
milímetros y la colocación
de la respectiva tubería en el
tramo entre José María Caro
y calle La Plata; el recarpeteo
en asfalto de las calles
Pedro Donoso, Gilda y Rubén
Darío, aledañas al corredor;
paisajismo; señalización;
demarcación; semaforización
y un circuito de ciclovía.
E
l 16 de julio es el día del conductor,
y dentro de éste se conmemorará al
conductor de Transantiago. Así, este día
se institucionaliza para reconocer la valiosa
labor que cumplen cotidianamente quienes
se dedican con esmero a transportar a todos
los usuarios del transporte público en la
ciudad de Santiago.
QUÉ ES EL ACOSO SEXUAL CALLEJERO
Y CÓMO PREVENIRLO
Según una encuesta del Observatorio Contra el Acoso Callejero Chile, el 26,5% del acoso sexual callejero considerado traumático ocurre en el Transporte Público.
“E
El testimonio de Javiera Ortiz - 21
años, estudiante de Sociología y
Consejera FECH 2014- describe y
resume desde la experiencia que es el
acoso sexual callejero: una situación
en la que generalmente una mujer es
abordada en el espacio público por una
persona desconocida, en una gama de
prácticas violentas que van desde la
alusión sexual al cuerpo de la mujer,
hasta la presión de genitales en el
cuerpo o “agarrón”, que implican abuso
sexual a través del contacto físico.
Casos como éste suceden a diario en
el espacio público y en particular en el
transporte. En la Primera Encuesta de
Acoso Callejero en Chile, más de 3 mil
mujeres relataron su experiencia. El
77% sufre acoso todas las semanas y
el 71% ha tenido una experiencia que
considera traumática, de las cuáles
26,5% de ocurre en el transporte
público. Entre ellas, encontramos los
“agarrones”, la presión, acercamientos
intimidantes e incluso persecución.
Para contrarrestar este escenario nace
OCAC Chile: el Observatorio Contra el
Acoso Callejero de Chile, la primera
organización de nuestro país dedicada
enteramente a erradicar el acoso sexual
en el espacio público. Su objetivo es
visibilizar este problema y sensibilizar
para que se reconozca como una forma
de violencia de género. Entre sus
acciones está esta primera encuesta,
trabajo educativo en colegios y
campañas culturales.
Específicamente sobre el acoso en
los medios de transporte público,
“tenemos en agenda una campaña
77% sufre
de sensibilización en la Región
acoso
todas las
Metropolitana, que incluye afiches
semanas
en buses e intervenciones. A futuro,
esperamos expandir esta tarea a
regiones”, explica Camila Bustamante,
coordinadora de OCAC Chile.
¿Cómo combatir hoy esta forma de
acoso? Camila recomienda: “para
quienes no acosan, usar el espacio
público con precaución, estar
conscientes de dónde ponen sus
manos y comunicarse para hacer sentir
seguras/os a las demás. A quienes
son víctimas de acoso: usar el espacio
público sin miedo, con atención y
dispuestas/os a responder claro e
incluso denunciar. Si sucede en la
micro, ojalá tener recursos para elaborar
la denuncia de forma responsable
(fotografías, videos, testigos, etc.). A
quienes han acosado: esperamos que
entiendan que esto es un problema
para muchas personas y les invitamos a
reflexionar que también le ocurre a su
círculo más cercano”.
3 mil mujeres
relataron su
experiencia.
Este es un día en que se valora a quienes
desempeñan su trabajo en festividades como
Navidad y Año Nuevo, en fechas de partidos
importantes, en el día del padre, entre otras,
con el fin de movilizar a toda la región.
A lo anterior se suma el manejo ante las
situaciones críticas que deben realizar, como,
en las que a modo de ejemplo se produjeron
durante las celebraciones del mundial
2014 en que más de 600 buses fueron
vandalizados, 6 de ellos secuestrados y 40
conductores agredidos.
Juan Jara Luján fue reconocido el año pasado
como uno de los “Mejores Conductores” del
año 2013 de la empresa Redbus Urbano, en
una selección y premiación donde se busca
resaltar la figura de un buen conductor y
motivar y establecer una instancia formal
de distinción a los mejores en el desempeño
de sus labores. Su opinión respecto a la
labor del conductor está permeada por una
verdadera vocación de servicio.
26,5% de los
acosos ocurre
en el transporte
público.
LÍNEA 2 DE METRO
IMPLEMENTA SISTEMA DE
INFORMACIÓN EN TIEMPO
REAL PARA PASAJEROS
El nuevo sistema comenzó a funcionar a partir del 13 de junio y permitirá a
los usuarios de Línea 2 contar con mayor información durante sus viajes. En
las pantallas de andenes, se entregarán detalles sobre el tiempo estimado
de arribo de próximo tren y servicio expreso en horario punta, tiempos hasta
combinación, destino final, entre otros.
Los servicios de Transantiago
beneficiados tras la
finalización de la obra, que
se contempla en un año y
medio son: 101,107 ,107c
y B22, en la comuna de
Recoleta.
DTPM¶Actualidad
ran las cinco de la tarde y la
micro iba llenísima, quedé al
lado de los validadores de la
tarjeta bip! porque no se podía avanzar
más. Me tocó bajarme y avancé hacia
la primera puerta con mucha dificultad,
cuando siento un agarrón en mi
trasero. Me doy vuelta y veo una mano
devolviéndose a su dueño: un hombre
de unos 50 años. Lo encaré y él negó
todo. Me sentí desprotegida, indefensa,
observada por una multitud fría, que no
le importaba lo que le pasara al resto”.
El conductor de Transantiago entrega gran parte de su vida a transportar a
millones de usuarios en la Región Metropolitana, ayudándolos a que éstos
realicen sus actividades diarias laborales, académicas, de ocio, comerciales,
entre otras.
DTPM¶ Noticias
71% ha tenido una
experiencia que
considera traumática,
“Uno se siente exigido, poco comprendido,
es muy expuesto al carácter y las reacciones
de las personas". A pesar de esto, él ama su
trabajo señala que le gusta ser conductor
“Mi pasión de conducir y de servicio al
prójimo, es mi vida y manejaré hasta que se
pueda”.
Desde su punto de vista, Juan Jara nos
deja claro que lo principal en una buena
convivencia en el transporte público es el
respeto y la educación, el entendimiento
por parte del conductor y el usuario “Es
importante que el usuario sea educado en
cuanto la labor de nosotros, que entienda
cómo es nuestro trabajo. Ellos a veces salen
atrasados y nosotros nos preocupamos por
protegerlos y no podemos andar corriendo
como antes porque la seguridad está ante
todo”.
Edgardo Herrera, otro de los conductores
reconocidos dentro de los mejores en el
2013 , trabaja en la empresa Metbus y nos
comenta lo que significa para él su labor
conduciendo en el Transporte Público “Todo
lo que hago es porque me gusta, llevo 23
años de conductor, incluso mi papá manejaba,
yo creo que por ahí va el cariño que le tengo
a ser conductor”. Pide a los usuarios que
tomen conciencia y respeten su trabajo que
es muy expuesto a accidentes, delincuencia y
presiones por parte de los pasajeros. Lo que
pide Edgardo es que reconozcan que ellos
tienen experiencia y que al igual que todos
buscan llegar a tiempo y cumplir sus metas
“Aconsejaría a quienes le gusta manejar que
se integren al Transporte Público, incluso mi
hijo quiere seguir con este trabajo”.
En este “Día del Conductor de
Transantiago”, celebrado el 16 de julio
día de la Virgen del Carmen, Patrona
del Transporte, consideremos todo el
esfuerzo y la exposición de su trabajo, la
alta complejidad psicológica y el nivel
de responsabilidad diario que tienen y
contribuyamos en hacer más fácil su labor y
mejorar la experiencia de viaje para todos/as.
M
etro de Santiago
dio cumplimiento
a una de las
medidas del plan “Siempre
comprometidos”, lanzado
en abril pasado, con la
puesta en funcionamiento
en andenes de Línea 2, del
Sistema de información en
tiempo real en andenes, a
través de las pantallas de
MetroTV.
Esta medida busca
satisfacer las necesidades
de información de los
usuarios durante el viaje,
entregándola de manera
oportuna en andenes y
mejorando de esta forma
la predicción de sus viajes,
permitiéndoles lograr una
mejor planificación de su
recorrido.
El sistema fue
implementado con éxito
en L4, L4A y 5, con una
buena evaluación por
parte de los usuarios,
que valoran contar con
información actualizada
que les permita conocer
el tiempo estimado de
sus viajes y de esta forma,
el horario de arribo a sus
destinos.
¿De qué se trata?
• El nuevo sistema
estará disponible en 127
pantallas ubicadas en
andenes de Línea 2.
• Por medio de este
sistema, los pasajeros de
Metro pueden:
- Conocer el tiempo
de arribo estimado del
próximo tren.
- Saber si el tren que
hará ingreso a la estación
es corto o largo.
- Informarse sobre la
estación de destino final
del tren.
- Conocer los tiempos
estimados de viaje hasta
las próximas estaciones de
combinación y terminal.
- Saber los horarios
estimados de inicio y
término del Servicio
Expreso.
- Además, en Horario
Punta, los pasajeros se
enterarán por medio de
las pantallas del color
de ruta del próximo tren
que llegará a su estación
(Servicio Expreso).
• Esta información se
complementa con los
mensajes emitidos en
la franja inferior de
la pantalla, donde se
informa a los pasajeros
sobre el estado del
servicio y eventuales
incidentes.
Otros canales de
información
- Sonorización en trenes
y estaciones, que informa
a los pasajeros sobre
el estado del servicio y
próximas paradas, junto
con difundir mensajes de
educación y prevención.
- Call Center
6006009292, que
permite a usuarios realizar
diversas consultas sobre
el estado del servicio,
beneficios, convenios,
sugerencias y reclamos.
- Twitter Metro de
Santiago, con 400 mil
seguidores, entrega
información acerca del
funcionamiento de la
red y permite mantener
una comunicación
bidireccional.
- Aplicación
MetroMobile entrega
información al instante
el estado de la red, la
estación más cercana a su
ubicación y los servicios
que se encuentran en
el entorno, entre otros
beneficios.
DTPM¶Cultura
PROYECTO “TUS IDEAS EN TU PARADERO”
COMIENZA SEGUNDA ETAPA
Con 3 nuevos paraderos en la Población La Victoria, comuna de Pedro Aguirre Cerda, se continua con esta iniciativa cultural que
ha permitido la intervención en más de diez comunas entre el año 2012 y 2013, sumando 24 paraderos para este año.
E
a trabajar en el plan piloto
en la comuna de Puente
Alto, precisamente en la
población donde vivo, les
propuse intervenir ese
paradero con grafitti, en
conjunto con la técnica que
estaban usando que era el
mosaico”, cuenta.
l pasado martes 10
de junio comenzaron
los talleres de grafitti
y pintura para los niños y
adultos que se inscribieron
para participar de la
segunda etapa de
“Tus Ideas en Tu
Paradero” desarrollada
durante este año 2014.
Desde el mes de junio
se comenzó a trabajar
con niños y vecinos de la
Unidad vecinal n° 3-A de
la Población La Victoria en
la comuna de Pedro Aguirre
Alexis Cobian más conocido
como “Raizer”, uno de
los monitores del taller
nos comenta su labor:
“cuando vi que comenzaron
Cerda. José Medel, conocido
como “Checho”, Presidente
de la Unidad Vecinal
comenta esta experiencia
“nos interesa que los niños
y jóvenes puedan participar
en este proyecto, porque
nos ayuda como comunidad
a combatir el flagelo de
la drogadicción en la
población” comenta.
Uno de los factores
importantes en el
desarrollo de este
proyecto es la elección de
los paraderos que serán
intervenidos, José nos
cuenta que los paraderos
que se intervendrán los
eligieron dándole el
sentido de integración
de la población a la
comuna “Nosotros vemos
este proyecto importante
porque queremos salir y
demostrarle al país que en
nuestra población se hace
arte, deporte, música y no
somos sólo delincuencia
y droga… Tenemos una
historia de lucha, y
queremos que nos conozcan
por las expresiones
artísticas que se realizan”,
asevera.
a nuestros dibujos, por
ejemplo si a mí me molesta
la sociedad de hoy, lo puedo
expresar en un grafitti”.
Anelich de 13 años, una
de las participantes de
este taller nos cuenta qué
significa para ella realizar
estas capacitaciones “Es
bueno participar de estos
talleres porque aprendes
cosas que no sabes, por
ejemplo la técnica del
graffiti, todos queremos
entregarle una perspectiva
En esta misma línea, Raizer
concuerda con este punto
“si les das el espacio a los
jóvenes para rayar ellos
podrían aprovecharlos,
eso es lo bueno de esta
oportunidad porque los
participantes de los talleres
pueden expresarse en
distintos espacios”.
DTPM¶Misceláneo
CRUCIGRAMA
1
M 2E R C A D O C E N T R A L
L
B
3
I
5
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7
G
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3
P L A Z A B R A 4S I L
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6
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9
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LA C H A S C O N A
11
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RE P U B L I C A R
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C A S A D E MO N E D A
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13
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T OR R E E N T E
I
L
N
14
15
M U N I C I P A L
P A T R O N A T O
Horizontal
1. Se encuentra cerca de la Estación Mapocho y
dicen se comen los mejores mariscos.
3. Plaza que lleva el nombre del país donde se
realiza el mundial de fútbol 2014.
10. Ubicada en Bellavista, nombre de una de las
casas de Pablo Neruda.
11. Nombre de uno de los barrios universitarios más
característicos de la ciudad, incluso cuenta con
una estación de Metro.
12. Se encuentra en Estación Central, ahí se hacen
las monedas.
13. Desde esta torre se lanzan los fuegos artificiales
en año nuevo.
14. Teatro donde se presentan las principales obras
de ballet y ópera.
15. Se encuentra en Recoleta y se caracteriza por
tener la última moda.
Vertical
2. Se encuentra en Barrio Lastarria, es uno de los
cines con mayor historia en la ciudad.
4. En este cerro encuentras un zoológico, un gran
parque y en la cima una virgen.
5. Se encuentra en la USACH y ahí puedes
aprender sobre el espacio.
6. Es uno de los principales paseo peatonales de
Santiago.
7. Punto de reunión de grandes celebraciones, su
nombre hace alusión a un país europeo.
8. Se encuentra en Mapocho, es un centro de
reunión de los Guachacas.
9. Monumento que se encuentra en Plaza Yungay,
representa el espíritu chileno.
* Para encontrar las respuestas ingresa a www.dtpm.cl y revisa la versión digital del DTP Noticias.