Teen Driving

Did you know?
Parents play a crucial role in the
enforcement of GDL. When parents
understand the crash risks, they understand
and support how GDL helps reduce these
risks. University of North Carolina teen driving
researchers surveyed parents in three states
where teens drive under GDL laws and found:
• 96% “highly approve” or “approve” of GDL
• Nearly nine out of ten parents support a
12-month learner’s permit period
• Nearly nine out of ten parents support a
9 p.m. driving curfew
Teen Driving
Each day, there are more than 15 crashes
involving drivers between the ages of 15 to 20.
You do not need to have a teen driver in your home to be affected.
In fact, 2 out of 3 people killed in crashes involving teen drivers
are people other than the teen driver – including passengers of
teen drivers, occupants in other vehicles, motorcyclists, bicyclists
and pedestrians according to the National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA).
For teens, the risk of being in a car crash is at a lifetime high in the
first 6 to 12 months and 1,000 miles of driving1. A teen’s risk of being
in a crash can be reduced by a combination of practice, gradual
exposure to higher-risk situations and parental supervision.
One of the most effective methods proven to reduce teen crash
risk by up to 40% is Graduated Driver Licensing2. All but one
state have adopted some form of GDL, but GDL laws vary from
state to state. States with stronger, more comprehensive GDL
laws have experienced remarkably fewer teen crashes.
Parents need to make a commitment to work
closely with their teens to manage the driving
experience. This is made easier through a shared
plan defining restrictions, privileges, rules and
consequences that are agreed upon. Also,
parents should set a good example by modeling
the behavior they expect.
Parents need to make
a commitment to work
closely with their teens.
As a parent or guardian of a teen, here are
five steps to help reduce your teen’s crash risk:
1. Set a Nighttime Driving Restriction
Teens drive only 15% of their miles at night, but 40% of their fatal motor vehicle crashes happen during that time
period.3 Even for experienced drivers, the chances of being in a crash are about three times greater at night than
during daylight hours. The National Safety Council recommends no unsupervised driving after 10 p.m., earlier is
even better.
2. Set a Passenger Restriction
For teens, one passenger increases their crash risk by 48%, according to the Insurance Institute for Highway Safety.
That risk grows exponentially as more passengers are added – 258% more likely to crash with two passengers and
307% more likely with three or more. Having several teens in a vehicle turns it into a social environment where driving
behavior can be negatively affected. The National Safety Council recommends zero passengers younger than 20 be
allowed during a teen’s first 12 months of driving.
3. Ban Cell Phone Use While Driving
NSC estimates indicate 23% of all crashes involve cell phone use each year. NHTSA found teens are more likely to
use cell phones behind the wheel than any other age group. According to the Pew Research Center, more than half
of teens ages 16 to 17 admit to talking on a cell phone behind the wheel. Cell phone use should be banned among
all drivers, and parents need to lead by setting a good example.
4. Prohibit Alcohol
Drinking and driving remains a problem among teens. According to NHTSA, nearly one-third of drivers ages 15 to
20 who were killed in crashes had been drinking. Every state has a zero tolerance law for underage drivers who
drink. This means teen drivers cannot have any measurable alcohol in their system.
5. Make Safety Belts Mandatory
Safety belts are the most effective safety device in vehicles and everyone should be buckled in at all times. NHTSA
data shows wearing a safety belt can reduce the risk of crash injuries by about 50%.
It is important to be aware of the laws within your state, but any parent
can enforce GDL best practices within their home. For more information,
visit teendriver.nsc.org.
1
Mayhew, Simpson & Pak, 2003
Journal of Safety Research, 2007
3
Journal of Safety Research, 2003
2
0311 000082947
© 2011 National Safety Council
¿Lo sabía?
Los padres juegan un papel
fundamental en el cumplimiento
de la licencia gradual de
conductor. Cuando los padres
comprenden los riesgos de un accidente
automovilístico, entienden y apoyan cómo la
licencia gradual de conductor (GLD, Gradual
Licence Driver) ayuda a reducir estos riesgos.
Los investigadores de conducción de
adolescentes de la Universidad de Carolina
del Norte (UCN, University of North Carolina)
han encuestado a padres en tres estados
donde los adolescentes conducen conforme
a las leyes de GDL y descubrieron que:
• El 96% “aprueba ampliamente” o “aprueba”
la GDL.
Adolescentes
al volante
Cada día, hay más de 15 accidentes que
involucran conductores entre 15 y 20 años.
No necesita tener un conductor adolescente en su hogar para
verse afectado. En realidad, 2 de cada 3 personas que muere en
un accidente que involucró adolescentes son otras personas y no
el conductor adolescente, incluso los pasajeros del vehículo de ese
conductor adolescente, ocupantes de otros vehículos, ciclistas y
peatones, según la National Highway Traffic Safety Administration
(NHTSA, Administración Nacional para la Seguridad del Tránsito
en las Carreteras).
Para los adolescentes, el riesgo de tener en un accidente
automovilístico es más alto entre los primeros 6 a los 12 meses
y durante las 1000 primeras millas de conducción1. El riesgo
de que un adolescente participe en un choque puede reducirse
mediante una combinación de práctica, exposición gradual
a situaciones de alto riesgo y supervisión de los padres.
Uno de los métodos más efectivos comprobados para
reducir el riesgo de accidentes con adolescentes
al volante en hasta un 40% es la licencia gradual
de conductor2. Todos los estados, excepto uno,
han adoptado alguna forma de GDL, pero las
leyes al respecto varían de un estado a otro. Los
estados con leyes de GDL más fuertes y amplias
han experimentado muchos menos accidentes
con adolescentes.
• Casi nueve de cada diez padres apoyan el
período de 12 meses para el permiso de
aprendiz de conductor.
• Casi nueve de cada diez padres apoyan que
no puedan conducir después de las 9 p.m.
Los padres necesitan comprometerse a trabajar
estrechamente con los adolescentes y manejar
la experiencia de conducir un vehículo. Esto se
facilita a través de un plan compartido que defina
restricciones, privilegios, reglas y consecuencias,
sobre los cuales se llega a un acuerdo. Además,
los padres deben dar un buen ejemplo al dar
forma a la conducta que ellos esperan.
Los padres necesitan
comprometerse para
trabajar estrechamente con
sus hijos adolescentes.
Si es padre o tutor de un adolescente, le damos
los cinco pasos que lo ayudarán a reducir el riesgo
de accidentes automovilísticos con adolescentes:
1. Fije restricciones de conducción durante la noche.
Los adolescentes conducen solamente el 15% de las millas durante la noche, pero el 40% de los accidentes
automovilísticos fatales suceden durante ese período.3 Incluso para los conductores experimentados, las
posibilidades de tener un accidente son hasta casi tres veces mayores por la noche que durante las horas con
luz de día. National Safety Council recomienda que no se conduzca sin supervisión después de las 10 p.m., entre
más temprano sea, mejor.
2. Establezca una restricción en la cantidad de pasajeros.
Para los adolescentes, un pasajero aumenta el riesgo de accidentes en un 48%, según el Insurance Institute for
Highway Safety (IIHS, Instituto de Seguros para la Seguridad Vial). Ese riesgo crece exponencialmente a medida
que se agregan más pasajeros: hay un 258% más de probabilidades de chocar con dos pasajeros y 307%
más de probabilidades de chocar con tres o más. Varios adolescentes en un mismo vehículo lo transforman en
un entorno social donde la conducta al conducir puede verse afectada negativamente. National Safety Council
recomienda que no se permitan pasajeros menores de 20 años durante los primeros 12 meses de conducción
de un adolescente.
3. Prohíba el uso del teléfono celular mientras se conduce.
NSC estima que el 23% de todos los accidentes anuales involucran el uso del teléfono celular. La NHTSA
descubrió que los adolescentes son más propensos a usar teléfonos celulares cuando conducen que los demás
grupos de edades. Según el Pew Research Center (Centro de Investigaciones Pew), más de la mitad de los
adolescentes entre 16 y 17 años admiten hablar por teléfono mientras conducen. El uso del teléfono celular
debe estar prohibido para todos los conductores y los padres deben dar un buen ejemplo.
4. Prohíba el consumo de alcohol.
Beber y conducir continúa siendo un problema entre los adolescentes. De acuerdo con la NHTSA, casi un
tercio de los conductores entre 15 y 20 años que mueren en accidentes, habían estado bebiendo. Cada estado
tiene leyes de tolerancia cero para los conductores menores que beben. Esto significa que los conductores
adolescentes no pueden tener nada de alcohol medible en sus sistemas.
5. Obligue a usar cinturones de seguridad.
Los cinturones de seguridad son el dispositivo de seguridad más eficaz en vehículos y todos deben tenerlo
colocado en todo momento. Los datos de la NHTSA demuestran que el uso del cinturón de seguridad puede
reducir el riesgo de lesiones por accidentes en un 50%.
Es importante conocer las leyes dentro del estado, pero cualquier padre
puede hacer cumplir las prácticas recomendadas de la GDL dentro de
su hogar. Para obtener más información, visite teendriver.nsc.org.
1
Mayhew, Simpson & Pak, 2003
Journal of Safety Research, 2007
3
Journal of Safety Research, 2003
2
0311 000082947
© 2011 National Safety Council
NO
nighttime driving
passengers
cell phones
Know Teen
Driver Safety
nsc.org/nsm
NO
manejar de noche
traer pasajeros
usar teléfono celular
Conoce las reglas
de seguridad vial
para jóvenes
nsc.org/nsm
CROSSWORD PUZZLE
Teen Driving
ACROSS
2. ______ ______ are the most
effective life-saving device in vehicles
and for everyone in the vehicle.
3. A teen’s risk of being in a crash can
be reduced by a combination of
______, gradual exposure to
higher-risk situations and parental
supervision.
5. Nearly one-third of drivers ages
15-20 killed in crashes had been
______.
6. ______ play a crucial role in the
enforcement of GDL.
9. 2 out of 3 people killed in crashes
involving teen drivers are people other
than the ______ driver.
10. All but ______ state have adopted
some form of GDL.
11. For teens, the risk of being in a
car crash is at a lifetime high in the
first 6 to 12 ______ and 1,000 miles
of driving.
0411 000082948e
12. Even for experienced drivers,
chances of being in a crash are about
______ times greater at night than
during daylight hours.
13. Every state has a zero tolerance
______ for underage drivers who
drink.
14. States with more ______ GDL
laws have experienced fewer teen
crashes.
16. NSC recommends ______
passengers younger than 20 for a
teens first 12 months of driving.
17. Parents should make safety belts
______.
18. Each day, there are more than
______ crashes involving drivers
between the ages of 15 to 20.
19. Parents need to make a
commitment to work closely with
their teens to manage the driving
experience through a ______
plan defining specific restrictions,
privileges, rules and consequences.
20. Parents should set a good
example by ______ the behavior they
expect.
DOWN
1. One of the most effective methods
proven to reduce teen crash risk by
up to 40% is ______ Driver Licensing.
4. A teen’s crash risk grows
exponentially as more teen ______
are added.
7. Parents should set a ______
driving restriction.
8. Parents should ban all ______
______ use while driving.
15. NSC recommends no
unsupervised driving after 10 p.m. and
______ is even better.
© 2011 National Safety Council
CROSSWORD PUZZLE KEY
Overexertion
Teen Driving
Slips, Trips
and Falls
On the Road,
Off the Phone
ACROSS
ACROSS
ACROSS
ACROSS
5. weight
2. safety belts
1. vision
4. fifty
7. unintentional
3. practice
3. rungs
5. inattention
10. proper
5. drinking
7. wheels
6. four
11. warm
6. parents
8. ladder
8. brain
14. nose
9. teen
9. falls
9. talking
15. muscles
10. one
10. surroundings
11. park
16. position
11. months
12. traffic
12. voicemail
17. body
12. three
13. active
14. benefit
18. signs
13. law
15. tripping
16. police
19. inflammation
14. comprehensive
17. distractions
17. serious
20. stretching
16. zero
18. excercise
18. silent
17. mandatory
19. unguarded
19. uncomfortable
DOWN
DOWN
2. spills
1. visual
4. uneven
2. texting
5. emergency
3. cognitive
6. gates
6. free
9. four
7. trunk
11. handrails
10. safe
14. cords
13. mechanical
16. hazards
15. eleven
DOWN
18. fifteen
1. frequent
19. shared
2. physical
20. modeling
3. twist
4. recover
DOWN
6. square
1. graduated
8. overexertion
4. passengers
9. large
7. nighttime
12. footing
8. cell phone
13. ergonomics
15. earlier
0511 000082948e
© 2011 National Safety Council