El jitom-auto - Atraccion360

Transcripción

¡Aprovecha! Las casetas para ir a Cuernavaca y Acapulco tienen descuento» 2
¿Cómo se cargan los
autos del futuro?»
Si cuando escuchas el término
electrolinera no sabes de
qué están hablando, no puedes
perderte esto» 4 y 5
EXCeLSIOR
Sábado 14 DE JUNIO de 2014
superpoderosos»
Conoce a los bólidos más
rápidos del planeta que hoy
arrancarán las 24 Horas
de Le Mans» 8
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Foto: Juan Herrera
El jitom-auto
Ford y la marca de alimentos Heinz creen que hay un área de posibilidad para que ambas firmas
trabajen de la mano en el desarrollo de nuevos derivados del deperdicio en la fabricación de catsup.
Las marcas investigarán si las miles de toneladas de piel de jitomate que desecha Heinz pueden
ser utilizadas para producir bioplásticos que se incorporaría en la manufactura de futuros vehículos,
los cuales podrían ser aplicados como soportes del área de cableado o un depósito en la consola
central, donde se pueda poner objetos pequeños como monedas.
Esta no es la primera alianza de este tipo que hace Ford, que desde hace dos años ha
colaborado con empresas como Coca-Cola para desarrollar este tipo de plásticos sustentables,
ya que no necestian petroleo para su manufactura. Un ejemplo de ello es el Fusion Energi, un
híbrido enchufable presentado en el Salón de los Ángeles de 2013, cuyos plásticos en puertas y
reposacabezas fabricados con este tipo de materiales.
- de la redacción
Gráfico: Abraham Cruz
Hoy no
circulan
Calcomanías rosa con holograma 2, terminación 7 y 8. Su próximo descanso será el 12 de julio.
2
excelsior
sábado 14 DE JUNIO de 2014
NO TE
LO PIERDAS
DEL 14 AL 20 DE JUNIO DE 2014
SÁBADO 14
»»24 Horas de Le Mans: La
edición 82 de la competencia
más importante de resistencia
del mundo tendrá una lucha
especial entre Audi, Toyota y
Porsche, marca que regresa.
DOMINGO 15
»»24 Horas de Le Mans: Las
últimas horas de competencia
se han vuelto claves en las
últimas ediciones en el circuito
de La Sarthe. Toyota espera
tener fiabilidad y ganar.
DOMINGO 15
»»MotoGP: El español Marc
Márquez ha sufrido en algunas
sesiones de calificación de
la temporada 2014, pero el
trazado de Cataluña se le da
bien al líder del campeonato.
»»MotoGP: La pregunta no es
¿quién parará a Marc Márquez?,
sino, ¿por cuánta ventaja
ganará ahora? El integrante de
Honda busca su séptimo triunfo
de la campaña.
Foto: AFP
SÁBADO 14
Audi fue el último ganador de las 24 Horas de Le Mans, pero Porsche,
el máximo vencedor de la prueba, vuelve tras una larga ausencia.
EN LA TELE
SÁBADO
DOMINGO
»»24 H. Le Mans: Fox Sports 3,
08:00 hrs. (en vivo).
»»Nascar Nationwide: Fox
Sports 3, 13:00 hrs. (en vivo).
»»Nascar Camping: Fox Sports 3,
»»MotoGP: ESPN, 07:00 hrs. (en
vivo).
»»Nascar Sprint Cup: Fox Sports
3, 12:00 hrs. (en vivo).
»»Superbikes: Fox Sports 3,
16:30 hrs. (resumen).
Cristian Moreno
Editor Atracción
Fotos: Archivo Excélsior
a toda
velocidad
EL BUEN CONDUCTOR
Lánzate a Acapulco
El gobierno federal anunció que mantendrá el descuento
del 50 por ciento en la autopista que lleva a este puerto
de la redacción
[email protected]
A
capulco ha sido
por muchos años
el destino turístico para una escapada ideal de
fin de semana a
la playa para los
habitantes del Distrito Federal,
y por ahora, el gobierno federal
desea que una mayor cantidad
de turistas lleguen a este puerto de Guerrero, para ello, el gobierno del presidente Enrique
Peña Nieto instruyó mantener
el 50 por ciento de descuento en
el tramo que comprende Distrito
Federal–Acapulco.
El gobierno federal informó
que el descuento tendrá vigencia
hasta el 30 de junio del 2015, lo
que significa un segundo año de
esta medida, que originalmente
vencía el 8 de junio de 2014, para ayudar al estado afectado por
los fenómenos meteorológicos
Ingrid y Manuel, acontecidos en
el 2013, y que resultaron en grandes pérdidas económicas para la
localidad.
La tormenta Manuel ocasionó daños no sólo graves a la ciudad, sino a las vías de comunicación. De hecho, hubo necesidad
de cerrar tramos de la Autopista
del Sol, que conecta a Acapulco
con el Distrito Federal, durante
25 días, consecuencia de los derrumbes y escombros que obstruían el paso de los vehículos.
Este descuento del 50 por
ciento tiene novedades, y es que
la caseta de El Caminero, situada al sur de la Ciudad de México, está dentro de la promoción,
y su precio ahora es de 47 pesos.
La mitad del costo, ordenado
por el gobierno federal se mantiene hasta el peaje de La Venta,
en el estado de Guerrero, para un
Marco Robles
Asistente de Información
no todo tiene descuento
Antes de tomar el camino al sol,
arena y mar, debes considerar que
no todo el trayecto en autopista
desde la Ciudad de México, hasta
Acapulco, tiene este descuento.
»» Maxitúnel: De tan sólo 13
kilómetros de longitud, y
19 minutos aproximados
de duración, la caseta que
comprende de La VentaAcapulco, no cuenta con
descuento, y al usar este tramo
pagarás 76 pesos. Ante ello,
existe una alternativa por el
camino libre que te evitará
este gasto, pero te llevará
por un camino donde podrías
perder parte del tiempo
ganado en la Autopista del
Sol.
»» Viaducto Diamante: Este
camino te llevará a la zona
más lujosa de Acapulco
Horacio Trejo
Editor Visual
denominada Punta Diamante.
Si tu destino es este sector,
úsalo para evitará el tráfico de
la parte central de la ciudad, d
esta forma ahorras tiempo .
»» Atento al camino: Antes
de salir a la autopista,
revisa tu vehículo. Frenos,
presión y estado correcto de
los neumáticos, niveles de
líquidos, deben estar en tu
prioridad. Recuerda que una
falla a altas velocidades puede
traer serias consecuencias.
»» Mantente seguro: Todos los
caminos de cuota cuentan con
un seguro contra accidentes
en tu recorrido; antes de pisar
a fondo el acelerador piensa
que únicamente es válido si
respetas los señalamientos de
la autopista .
gasto total de 248 pesos.
En este recorrido se cruzan
las casetas Alpuyeca cuya cuota para vehículos es de 30 pesos;
Paso Morelos, con costo de 63;
Palo Blanco, con tarifa de 58 pesos y, finalmente, La Venta, de
50 pesos.
En esta promoción no se incluye el denominado Maxitúnel,
ni el Viaducto Diamante, ambos,
ya situados después de La Venta y como últimas rutas para llegar a la ciudad de Acapulco, por
lo cual, debes considerar un extra en el precio.
Sin embargo, los comerciantes y empresarios involucrados
en el turismo de esta ciudad,
ya platican con las autoridades
para que estos dos peajes también cuenten con un descuento
y así maximizar la cantidad de
visitantes.
Aprovecha y lánzate a Acapulco a descansar.
Deneb Jácome
Coeditora Visual
E L P E R I Ó D I C O D E L A V I DA N AC I O N A L
Excelsior • Sábado 14 DE JUNIO de 2014
Atracción
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Atracción
Sábado 14 DE JUNIO de 2014 • EXCELSIOR
siempre con carga
Haz una
nueva conexión
Los autos eléctricos ya se comenzaron a vender en México, y aunque parezca todo un
reto no quedarnos sin batería, recargarlo es más sencillo de lo que parece
por martha Elena blanco
[email protected]
C
uando surgieron los
autos de combustión, hace más de
un siglo, una de las
dudas que más preocupaba a la gente
era cómo y dónde
podría obtener combustible.
Ahora, es de lo más sencillo cargarle gasolina e, incluso ir a pedir
un bidón por si nos quedamos sin
una gota de combustible.
De esa misma forma llega a
nuestro país otro tipo de movilidad para las grandes ciudades, donde se privilegia las cero
emisiones contaminantes, con el
inicio de las ventas de los autos
eléctricos. Si bien en otros países
como Noruega o Estados Unidos
ya son un éxito, su introducción
en nuestro país aún genera algunas dudas, sobre todo al momento de cargar nuestro auto. No hay
que temer, opciones hay tres.
Todos los autos vienen con
un cable que tiene una entrada
para enchufarlo a cualquier toma corriente de casa, que es de
120 voltios. “Esto no es lo más
recomendable ya que el tiempo
de carga puede tardar hasta 12
horas. Además que la demanda
de energía será mucho mayor al
permitido y se perdería el subsidio económico por bajo consumo
que otorga CFE”, explicó Daniel
López, líder de la unidad de recarga para vehículos eléctricos
de Schneider Electric en México.
Para evitar esto, una de las
sugerencias que tanto López como las marcas que comercializan
este tipo de unidades es el uso de
un cargador fase 2, que trabaja
con una instalación eléctrica de
220 voltios, que se puede contratar con la Comisión Federal de
Electricidad.
“Nosotros recomendamos
que se tenga una instalación de
220 Volts únicamente para el
auto y otra para la casa. De esta manera vas a tener un control
mayor de tu consumo de energía”, recomendó López. Para conseguirla sólo es necesario
que te comuniques con la CFE
para que ellos puedan adaptar el
cableado y dejarlo listo para que
pongas el cargador.
Por ahora, todas las marcas
que ofrecen vehículos híbridos
enchufables y eléctricos lo incluyen en la compra de la unidad,
pero en un futuro éste tendra un
costo extra.
“Al comprar el cargador, nosotros vamos, hacemos una valoración y si la acometida (instalación eléctrica) es correcta en
30 minutos se te instala el cargador rápido. Esto no debe superar diez mil pesos”, estimó el
experto de la compañía francesa,
que en Estados Unidos comercializa sus cargadores en Home
Depot, Amazon y eBay.
Este tipo de cargadores también son los que predominan en
los centros comerciales y oficinas y en algunas calles, como los
de República de Guatemala, en
el Centro Histórico de la Ciudad
de México.
La tercera forma de carga es
la infraestructura de recarga más
rápida, la de nivel 3, la cual carga
80% del vehículo en 30 minutos
o menos, a través de un cargador
muy parecido a las bombas de
gasolina. Al conjunto de varios
de éstos se le llama electrolinera.
“Las electrolineras serían una
alternativa en determinado momento que te quedaras con una
carga reducida, necesites hacer
un traslado y tengas poco tiempo para usar un cargador nivel
2.(...) Su uso continuo podría
disminuir la vida útil de la batería”, argumentó Daniel López.
¿Cómo recargar tu auto desde casa?
Para conectar tu auto primero deberás investigar si tu
instalación eléctrica está aterrizada. Esto lo puedes
saber si los contactos cuentan con tres patas en los
enchufes. Si aún no estás seguro, puedes acudir con
un eléctrico. Desde hace 20 años, en las construcciones ya es un requisito, sin embargo, si tu casa aún
no al tiene deberás cambiarla.
7
Libera el seguro de la
conexión de tu auto eléctrico
y quita el cable. Cierra la tapa.
Enrrolla de nuevo tu cargador
y guárdalo en la cajuela.
Siempre llévalo contigo,
no sabes cuándo podrías
necesitarlo.
1
Asegúrate que ésta tenga un
sistema de seguridad, mejor
conocido como “pastillas”,
en donde se corte la corriente
en caso de un pico de energía.
2
Saca el cable que viene incluido en tu
vehículo y conecta el extremo redondo
a la toma de corriente del auto,
liberando el seguro para que las
entradas embonen perfectamente
(algo muy similar a conectar
cualquier aparato electrónico).
3
Toma el otro extremo, que debe
tener tres picos, conéctalo al enchufe
más cercano. Procura no utilizar
extensiones ya que mientras más
largo sea el cable, requerirá mayor
intensidad, generando sobrecalentamiento de los cables y
una posible falla.
Tiempo de
carga de
Nissan Leaf:
de 8 a 16 horas
24kWh,
Revoluciona tu mente
La pregunta obligada por cualquiera que escucha hablar de
vehículos eléctricos es ¿Y si me
quedo sin batería?
Manejar un vehículo eléctrico supone un cambio de mentalidad pues ahora no tenemos
que adaptarnos al auto sino éste
a nuestro estilo de vida.
“En un auto tradicional tienes que desviarte para cargar gasolina. El concepto del vehículo eléctrico es diferente: ‘yo cargo cuando no lo utilizo’ es decir,
cuando estoy durmiendo, trabajando, en algún centro comercial,
el equipo se está cargando”, ilustró López, dejando en claro que
los cargadores son mucho más
efectivos colocarlos en lugares
con comercios, justamente para
que el usuario pueda hacer sus
actividades y no tenga que preocuparse ni por estacionamiento ni por cargar su auto.
Asimismo, agregó que el esquema de electrolineras funciona bien en los corredores interestatales, en los que puedes cargar
tu vehículo mientras tomas una
taza de café y descansas antes de
finalizar tu reccorido.
Al no haber una legislación
acerca del cobro de la electricidad, por ahora, las recargas en
lugares públicos serán gratis.
Si bien aún seguimos en pañales en la cuestión de cargadores públicos, la realidad es que
más personas, empresas sobre
todo, están volteando hacia este tipo de movilidad fortaleciendo la instalación de más centros
de recarga. Lo único que no falta
es abrirle los brazos y no tenerle
miedo al cambio.
4
6
Cuando esté listo, el
cargador iluminará en
verde el indicador de
batería cargada.
Desconecta el cable de
la toma de corriente.
5
A veces, sobre todo en
nuestro país, el voltaje de la
red doméstica no alcanza 120
voltios, si es así, el cargador te
lo indicará pues el botón de
batería de carga no se
prenderá.
El cargador tiene un sistema de
seguridad que protege la batería de
cualquier descarga. Ésta tiene tres
botones: el de encendido, batería en
carga y batería llena. Cuando comience
a cargar el de encendido y batería en
carga deberán prenderse juntos.
Cargador nivel 2
Para evitar largas esperas las firmas en nuestro país ofrecen el
cargador de fase 2, que reduce la espera de 2 a 4 horas. Este tipo de
cargador utiliza un voltaje de 220 V, así que hay que incrementar la
carga eléctrica que llega a nuestro hogar.
3. Una vez que ya tienes la instalación
bifásica, puedes colocar tu cargador fase 2.
4. Para cargar tu auto: Toma el cable que se encuentra en
el cargador rápido y colócalo en el espacio destinado para
la carga del mismo. No olvides apretar el seguro para
liberarlo y que los dos enchufes embonen a la perfección.
1. Requerirás una pequeña adecuación que pasará de
instalación monofásica a bifásica, de la cual se
encargará CFE. Llama al teléfono 01800-888-2338
y en menos de 48 horas ellos te darán una resolución.
5. El auto, así como el cargador en la pared te indicarán
cómo va tu carga, y cuando esté completa se encenderá
un foco indicando carga llena.
2. Ten en cuenta que deberás adquirir un nuevo servicio
por lo que necesitas reunir ciertos requisitos:
Cables de energía eléctrica en tu calle.
Distancia de no más de 35 metros del poste donde
se instalará el nuevo medidor.
Instalación eléctrica en tu casa.
Instalación al exterior para recibir el cable bifásico
y la base o tablero para un medidor.
Seleccionar qué tipo de cableado necesitas: aéreo o
subterráneo (el personal de CFE podrá ayudarte con eso)
Trámite del certificado que acredite que las instalaciones
eléctricas cumplen con las normas mexicanas.
6. Para evitar el deterioro de la pila, el cargador cortará la
corriente una vez que la pila de tu vehículo esté llena. Así
que no necesitas estar verificándolo.
7. Retira el cable de tu auto presionando los seguros
para liberar los enchufes. Enrédalo y vuélvelo a
colocar en el cargador.
Foto: Better Place
Foto: Tesla
Foto: BMW
LA CHISPA EN EL MUNDO
palapas eléctricas
continúa el crecimiento
Un mejor lugar
Agradecerás que tu auto no esté a pleno rayo del Sol en primavera, pero
realmente BMW lo desarrolló para capturar un poco de la energía solar y la
traduzca en energía eléctrica.
Éste es un esfuerzo más por conseguir fuentes renovables de energía que
puedan disminuir el uso de maquinaria en su creación.
La firma de eléctricos, Tesla, tiene con un proyecto de electrolineras muy
agresivo, con 97 gratuitas en Estados Unidos y el plan para 2015 de tener
presencia en 98% del país.
En 2014 agregó a estas estaciones el battery swap, el cual cambia las pilas sin
carga de tu auto por unas nuevas en tan solo 90 segundos.
Better Place, empresa creada en California, con sede en Israel, es una de las
compañías que se dedican a recargar vehículos y cambiar las baterías.
Ella desarrolla cargadores públicos así como inmuebles para cambiar las
baterías.
Está presente en Australia, China, Dinamarca, Hawai e Israel.
Atracción
5
Foto: Nissan
Los cargadores nivel
2 es la tecnología que
predomina en las oficinas y
lugares públicos, ya que se
aprovecha el tiempo que el
auto está estacionado para
recargarlo.
Para cargar tu auto en la vía pública
1
Daniel lópez
líder de la unidad de
recarga para vehículos
eléctricos de Schneider
Electric en México
pesos
por kWh deberás pagar en la
tarifa 2 de la CFE. Por ejemplo,
cada recarga completa de un
Nissan Leaf costaría 55.92 pesos
y recorrerías 160 kilómetros
Nosotros recomendamos que se tenga una instalación de 220
Volts únicamente para el
auto y otra para la casa. De
esta manera vas a tener un
control mayor de tu consumo de energía”.
Al día de hoy, en México no existe una forma de cobrar
la energía eléctrica en los puntos de recarga públicos,
al menos hasta el siguiente año. Pero en algunos
países, estos centros se activan con una tarjeta charge
point, la cual debes acercar, colocar tu número de
socio y para generar el cargo correspondiente.
La estación y
tu vehículo indicarán el proceso
de carga. En los cargadores
nivel 2 la carga completa va de
el centro histórico, d.F.
En mayo de 2012, Nissan y el Gobierno del Distrito Federal pusieron en
marcha el programa de Taxis Cero Emisiones, para el cual instalaron
cuatro cargadores nivel dos en República de Guatemala, en el Centro
Histórico de la Ciudad de México. Hace unos meses, la firma abrió otro
centro de recarga en la plaza comercial Patio Universidad.
2 a 4 horas.
2
Los nivel 3 recargan el 80%
de la batería en aproximadamente
Estaciónate al lado
del cargador, de tal
forma que el cable
del cargador
alcance a la toma
de corriente de tu
carro.
30 minutos.
3
Una vez superado el
paso anterior, coloca el
enchufe en la entrada de
tu auto, presionando el
seguro para que
embonen bien los polos.
Foto: Nissan
2.33
Localiza el cargador público
más cercano. A la fecha, sólo
Schneider Electric en colaboración con Nissan han colocado
cargadores tanto en las
agencias de la firma japonesa,
así como algunos lugares
públicos como centros
comerciales o museos.
Foto: Juan Herrera
El concepto del vehículo eléctrico es:
‘yo cargo cuando no lo utilizo’ es decir, cuando estoy
durmiendo, trabajando, en
algún centro comercial, el
equipo se está cargando”.
Daniel lópez
es lo que deberás esperar para
que la CFE analice tu inmueble
para poder colocar la instalación
de 220 Volts.
Puedes dejar tu vehículo e ir
a pasear. No te preocupes por
desconectarlo al momento
en que termine, pues tanto el
auto como el cargador están
diseñados para cortar el
suministro en cuanto se
alcance el límite de carga.
aguascalientes
6
Cuando regreses,
desconecta el cable,
liberando los seguros del
conector y regresa el
cable a su lugar en la
estación.
Ahora sí estás listo
para continuar tu
viaje.
A la par del programa en el D.F., en Aguascalientes se inició su
programa Transporte Verde con 50 taxis eléctricos, el 15 de mayo
de 2012. Para poder abastecer la energía de todos estos autos, se
instalaron 58 cargadores nivel 2, creando el centro de carga más
grande del mundo.
Los primeros pasos
Actualmente existen cuatro estados con estaciones de recarga, sin embargo, las pláticas
con los gobiernos estatales continúan para ampliar los corredores eléctricos.
Las electrolineras
serían una alternativa en determinado momento que te quedarás
con una carga reducida,
necesites hacer un traslado y tengas poco tiempo”.
Daniel lópez
Aguascalientes
Distrito
Federal
Estados donde
existen cargadores
eléctricos públicos
cargadores rápidos
En noviembre de 2012, ABB colaboró con la firma para instalar el
primer cargador rápido, o nivel 3, en la Fuente de la Cibeles en la
colonia Roma Norte, DF, el primero en Latinoamérica.
El proyecto se extendió a Aguascalientes donde en febrero de este
año se colocó otro cargador de este tipo.
Morelos
Foto: Especial
Foto: Better Place
Electric en México
Nuevo
León
Foto: ABB
horas
5
Foto: Especial
48
4
Infografía: Cristina Medrano
Electric en México
Para todos los autos
Lugares especiales
si valet parking ni parquímetro
Las estaciones de recarga públicas, normalmente colocadas a la orilla de las
calles, cuentan con una conexión universal, la cual puede ser utilizada en los
autos sin importar su fabricante.
Esto con el objetivo de incentivar a más personas a adquirir uno, sin la
necesidad de que haya una distinción por marca.
En la mayoría de los países del mundo, los establecimientos cuentan con
lugares especiales para los vehículos eléctricos, con cargadores disponibles
para que tu auto pueda estar almacenando energía, mientras tú haces las
compras. En México, se pretende que estos sitios estén cerca de los accesos
para, así, incentivar más a la gente a unirse a este tipo de movilidad.
En San Francisco, California, los mejores lugares de estacionamiento están
destinados a los autos eléctricos con la ventaja de no tener que romperse la
cabeza buscando un sitio. Mientras tanto, podemos salir y hacer nuestras
actividades diarias. Si necesitáramos trasladarnos a un sitio cercano
podremos hacerlo en bici, ésa es la movilidad integral y funcional que buscan
estos autos.
6
Atracción
REVOLUCIONES POR MINUTO
DINERO SOBRE RUEDAS
Elon Musk anunció esta semana que todas las patentes de
la marcaTesla serán abiertas para que cualquier fabricante
de automóviles los pueda utilizar.
El empresario argumentó que dado al éxito de la
empresa y lo lento que han avanzado los desarrollos
de autos eléctricos en el mundo, revelará sus secretos
buscando que en pocos años sean una alternativa factible.
+
COBERTURA
atraccion360.com
CréditoFoto
Foto: Tomada de youtube.com
El financiamiento, una opción de compra
Bienvenido a Le Mans
Preocupan las bajas ventas
Las firmas automotrices han encendido focos rojos debido a
la disminución en la comercialización de vehículos, con cifras
similares a las de hace diez años
Porsche regresa este año a la categoría principal de las 24 Horas
de Le Mans y por ello su hermana en el Grupo Volkswagen, Audi realizó una visita con el R18 e-tron quattro, ganador de las dos
ediciones más recientes de esta carrera, a Stuttgart para dejarle
un mensaje amigable.
Con el tricampeón de esta competencia, Dindo Capello, al volante, el R18 le dijo a Porsche “Bienvenido de vuelta”.
L
Foto: BMW
El Dodge Challenger logró duplicar sus ventas gracias a promociones de
12 meses sin intereses o bonificaciones.
El mini más grande
Mucho se había especulado que con la nueva generación
del Mini aparecería una versión más larga con cinco
puertas, y los rumores se hicieron realidad con el
lanzamiento de la versión cinco puertas del Cooper.
Este nuevo vehículo, que al parecer no sustituirá al
Clubman, es 16 centímetros más extenso que el modelo de
tres puertas y montará la misma gama de motores.
0.5
4
Foto: Ford Brasil
La Honda CR-V sigue siendo la camioneta más vendida del país. Dentro
de las ofertas, la firma te ofrece un bono de 20 mil pesos.
Listo el nuevo KA
Actualmente, el 45% de los
autos colocados se solicitan a
través de un autofinanciamiena alerta se encendió en to, cuando el promedio debería
la Asociación Mexi- de ser de 75%, según el directivo
cana de la Industria de la AMIA.
Automotriz (AMIA)
Es por eso que las firmas han
y la Asociación Mexi- buscado crear o afianzar sus
cana de Distribuido- alianzas con instituciones banres de Automotores carias para que la apertura del
(AMDA): por primera vez en crédito sea mucho más rápida
diez años se tuvo que reajustar y sus clientes puedan gozar de
el estimado de venta de vehícu- una tasa de interés unificada,
los que se planteó a principios evitándose así ir al banco y pede año debido a las bajas ven- dir un crédito personal.
tas en lo que va
El más rede 2014 pues el
ci e n te e j e m acumulado displo fue el de Jaminuyó 0.5%, a
guar-Land Ropesar de que este
ver que se asoció
mes se vendieron
con BBVA Banmás autos que en
comer para inpor ciento
mayo de 2013.
crementar el núdisminuyó la venta de
D e a c u e rmero de clientes
autos nuevos en México
do con Eduardo
que acceden a un
Solis, presidenfinanciamiente de la AMIA,
to. Mientras que
esto se debe a la
Mazda afianzó
caída del índide
su alianza con
de confianza del
Scotiabank para
comprador.
crear una finan“Las persociera que pudiede cada 10
nas están pora ofrecer una
vehículos colocados
soponiendo sus
tasa de 11.99%
tienen financiamiento
compras de biede interés en sus
nes durables, no
compras.
se están acerLa financiera
cando a las disde General Motribuidoras y tienen una percep- tors, ofrece diversos esquemas
ción muy negativa del mercado”, de pago, con tasas que van descomentó.
de 0% de interés o plazos hasta
Según Guillermo Prieto, pre- de 60 meses, con la opción de tesidente de la AMDA, esto se de- ner pagos irregulares.
be a que la gente no está seguOtro de los esquemas de fira en invertir su dinero debido a nanciamiento que está tomanlas recientes reformas hacenda- do impulso es el del leasing, ideal
rias que se han hecho en el país. para las personas físicas con acLas firmas automotrices con- tividad empresarial, ya que pertinúan su esfuerzo por atraer mite pagar una especie de renta
más clientes con distintas pro- por tu vehículo y, al término del
mociones, las cuales se intensi- contrato, adquirirlo por un preficarán en el verano, sobre todo cio preferencial o cambiarlo por
con bonos y plazos a meses sin otro más nuevo, además los paintereses.
gos son deducibles de impuestos.
Aunque estas promociones
Así, la industria automotriz
son un gran incentivo, la indus- busca nuevas alternativas, totria busca darle más impulso a la da vez que el mercado mexicano
compra financiada, la cual puede ocupa el lugar l6 en el índice de
ser una opción para la compra de mercados más grandes, por deun vehículo.
bajo de la India.
por martha elena Blanco
[email protected]
Ford Brasil presentó la nueva generación del Ka, su hatchback
más pequeño, que, igual que el resto de la gama de automóviles
de la firma, toma el frontal trapezoidal.
Aunque por el momento no existe un reporte oficial de la firma, este modelo podría llegar en los próximos meses a nuestro
país como sustituto del actual Ikon, que se importa de India. Su
comercialización en Brasil arrancará en julio de este año.
Subaru fue la única marca que logró repuntar en sus ventas, ocho veces
más que el año pasado. Su más reciente lanzamiento es el WRX STI.
unam motorsports
La evaluación del auto
comprende velocidad
punta, distribución de
peso, manejabilidad,
resistencia y ahorro de
combustible.
Desarrollo universitario
Cuatro escuelas
del país correrán
en la edición 2014
de Fórmula SAE
por luis ramírez
[email protected]
Los concursos universitarios de
ingeniería automotriz son un semillero importante para los futuros especialistas de la rama, ahí
comienzan a demostrar sus habilidades e ingenio, y algunos de
ellos alcanzaron posiciones importantes dentro de la industria.
La Fórmula SAE fue creada
en 1978 por la anteriormente conocida Sociedad de Ingenieros
Automotrices. La idea actual es
poner a competir a los estudiantes de diversas ramas de la ingeniería, quienes tienen la misión
de construir un monoplaza de
competencia.
Este año, México estará representado por cuatro instituciones: UNAM; IPN, UAEM y
ESIA; que asistirán a Nebraska
del 18 al 21 de junio para encarar a
los representantes de Japón, Estados Unidos, Canadá y Brasil.
La UNAM tiene una larga historia en esta competencia, el éxito es tal que uno de los integrantes de la primera generación de
este proyecto, David Barrera, fue
contratado por la escudería Toro
Rosso de Fórmula 1.
El UNAM Motorsports Team
diseñó ahora un vehículo que tiene como premisa la reducción de
peso. De 250 kilos del diseño del
2013, ahora pesa 220, esto, gracias al mayor uso de kevlar en la
estructura del monoplaza proporcionado por DuPont.
El coche es propulsado por
un motor de motocicleta Yamaha de cuatro cilindros, 600 cc y
con una potencia máxima de 80
caballos de fuerza debido al restrictor puesto por reglamento, ya
que en realidad es capaz de generar 122 hp. Los frenos son de disco y tiene neumáticos montados
en rines de 13 pulgadas.
El desarrollo del coche requiere un año de trabajo; seis
meses de diseño en computadora y seis más de fabricación.
integrantes del
equipo
36
personas conforman
el grupo de la UNAM
Motorsports. 30 de
ellos trabajan en el
armado y fabricación
del monoplaza de
competencia.
Foto: DuPont
Fotos: GM, Dodge, Honda y Subaru
muy compartida
Foto: AP
Aunque el Chevrolet
Aveo disminuyó sus
colocaciones sigue
siendo el líder en
ventas, superando al
Nissan Tsuru y Versa.
Atracción
7
8
Atracción
Audi no ha ganado
hasta el momento en
la temporada 2014 del
Campeonato Mundial
de Resistencia.
lucha de resistencia
por la supremacía
Fotos: FIA WEC
por luis ramírez
[email protected]
L
as 24 Horas de Le
Mans, en su edición
82, inician este sábado a las 08:00 horas
tiempo del centro de
México, y si bien la
categoría LMP1, en
la que compiten Audi, Porsche
y Toyota, es la que mayor atención recibe, es necesario mencionar que tres divisiones más
conforman la parrilla de salida:
LMP2, LMGTE PRO y LMGTE AM, diferentes no sólo por la
forma de sus vehículos, sino por
las especificaciones técnicas de
cada una.
La parrilla en el circuito de
La Sarthe, en Francia, consta
generalmente de más de 50 automóviles de diversas marcas y
con distintos motores, y es que
es aquí, donde un segmento de la
industria automotriz llega para
demostrar que sus coches, o sus
plantas de poder, no únicamente
permiten altas velocidades, sino
además, son eficientes.
Corvette, Aston Martin, Ferrari, Porsche, Toyota, Audi y
Nissan tienen mucho interés en
que su tecnología llegue a la meta el 15 de junio, un día después
del inicio de la competencia, en
lo más alto del podio, y es que eso
significa supremacía total sobre
el resto.
La máxima expresión de esta
competencia es la división LMP1
(Le Mans Prototype 1), la cual
tiene dos subcategorías: Hybrid
(híbrido) y Light. La diferencia
entre ambos es que en la primera,
además del motor de combustión
se debe contar con un sistema de
recuperación de energía (ERS),
mientras la segunda no.
Son estos vehículos los que
cuentan con la mayor potencia. Sus motores de combustión interna pueden ser de diesel o gasolina, con capacidad de
Las 24 Horas de Le Mans inician este sábado y con ello una
guerra tecnológica para demostrar cuál sistema híbrido es el
más veloz del mundo y con mayor durabilidad
lmp 2
Son la categoría de prototipos
con mayor número de
participantes, debido a su costo.
Para este año, 16 vehículos
tomarán la salida.
Los tanques de combustible
tienen una capacidad de
75 litros, mientras que los
vehículos deben pesar 900
kilogramos.
En este 2014, la planta de
poder Nissan será la más
utilizada al propulsar a 11 de los
participantes. El motor Judd
le seguirá con tres, mientras
Honda únicamente será
utilizado por OAK Racing Asia.
El chasis Oreca tendrá seis
vehículos.
lmgte pro
Aquí compiten los deportivos
que la gente puede observar en
la calle como son el Ferrari 458
Italia, con un costo de 233,509
dólares, así como el Chevrolet
Corvette- C7 de 53,955 dólares,
el Aston Martin Vantage V8 de
150,900 dólares y el Porsche 911
RSR de 400 mil billetes verdes.
En la edición 2013, el Porsche
911 RSR obtuvo la victoria con
su motor de seis cilindros y 4.0
litros de desplazamiento.
El coche completó 315 vueltas y
rodó con neumáticos Michelin.
Los pilotos fueron el alemán
Marc Lieb, el austriaco Richard
Lietz y el francés Romain
Dumas.
lmgte Am
Tiene las mismas características
técnicas que la división LMGTE
PRO; pero la diferencia radica
en que los competidores
son pilotos amateurs, o
denominados bronce, es
decir, que no se dedican en
su mayor parte del tiempo a
las competencias del deporte
motor.
En la edición anterior, un
Porsche 911 GT3 RSR, manejado
por los franceses Raymond
Narac, Christophe Bourret y
Jean-Karl Vernay, consiguieron
la victoria con un total de 306
giros.
El segundo sitio fue para un
Ferrari 458 Italia GT2.
el demoledor
9
victorias
¿Sabías que...
ha conseguido la marca Audi en
las últimas nueve ediciones de
las 24 Horas de Le Mans, sólo en
2009 cedieron ante Peugeot.
desplazamiento libre para los híbridos, mientras los d Light con
un máximo de 5.5 litros.
Audi, actual campeón, tiene
en su R18 e-tron quattro un motor diesel V6 4 L capaz de desarrollar 537 caballos de fuerza.
Toyota monta en el TS040 una
planta de poder V8 3.4 litros y
530 hp. Porsche, el nuevo chico
del barrio y máximo ganador de
esta competencia, tiene en el 919
Hybrid un motor de cuatro cilindros 2.0 litros con 500 caballos
de fuerza.
Para los tres, los sistemas
de recuperación de energía les
proporcionan 250 horse powers
extras.
Detrás de ellos se encuentran los LMP2. En esta categoría, donde el mexicano Ricardo
González consiguió el triunfo en
la edición 2013, existen la mayor cantidad de equipos privados. El chasis es adquirido por
las escuadras a diversas compañías como Morgan, Zytek,
Ligier, Lotus u Oreca, mientras los motores son suministrados por Nissan, Judd y Honda
principalmente.
Dentro de las reglas de LMP2
están permitidos dos tipos de
propulsores; los naturalmente
aspirados con hasta ocho cilindros máximo y 5.0 litros, y los
turbocargados que tienen la limitante de ser de seis cilindros y
hasta 3.2 litros.
Detrás de ellos, existen los
denominados Gran Turismo, que
aquí reciben el nombre de LMGTE PRO Y LMGTE AM, para
completar las cuatro divisiones.
Los motores de estos autos
deben ser aspirados naturalmente y de hasta 5.5 litros de desplazamiento. En el caso de ser turbocargados tienen una capacidad máxima de 4.0 litros.
Le Mans se prepara para poner a prueba las capacidades técnicas de algunos de los autos más
deseados por el ser humano.
total de 17 líneas
54
automóviles
arrancarán en la edición 82 de esta
competencia. En la división LMP 1
correrán nueve, mientras la LMGTE
AM tiene 18.
el Toyota TS040 es el primer vehículo de la firma
japonesa en lograr la pole position para las 24
Horas de Le Mans?
El exfórmula 1, Kasuki Nakajima fue quien
la obtuvo durante la sesión de clasificación
desarrollada la noche del jueves.
Esta es la tercera participación de la escuadra
nipona en Le Mans dentro de la división de los
híbridos. En 2013 lograron el segundo puesto del
podio con el TS030, un coche que era veloz, pero
poco confiable en el rendimiento.
Toyota ha ganado las dos primeras fechas del
Campeonato Mundial de Resistencia, y arriba
como favorito para terminar con el dominio de la
marca Audi.
Foto: Toyota
Atracción
9
10
Atracción
ué grata sorpesa. La marca coreana se ha preparato con todo lo que está a su alcance para conquistar
uno de los mercados más competidos del mundo: el
de México.
En uno de los segmentos con mayor diversidad de
Norteamérica, Hyundai ha colocado un vehículo listo para romper la hegemonía de las marcas japonesas,
que no han permitido que estadunidenses ni alemanas se metan en su corral.
Si bien Elantra no es uno de los nombres más emotivos ni con mejor reputación, llega con argumentos
suficientes para remontar el marcador, en un país donde poco o nada se
sabe de los vehículos coreanos, y donde la reputación que Attitude había
creado en el nuestro mercado tiene
que olvidarse, de alguna forma, pues
este nuevo vehículo nada tiene que
ver con lo que antes le conocíamos a
la firma asiática.
Por proporciones y equipamiento, Elanta romperá con los esquemas
que le conocíamos a la marca coreana. Un motor de 1.8 litros y 145 caballos de fuerza es argumento suficiente para la mayoría de los conductores
que necesiten un compacto en nuestro país, sobre todo si éste comienza su oferta en los
234 mil 500 pesos.
Lo cierto es que bastaron algunas horas a bordo
de este vehículo para convencernos que, por mucho,
puede convertirse en una de las mejores ofertas del
mercado.
Desde que lo pusieron frente a nosotros su diseño
llamó nuestra atención, con líneas estilizadas y una
emotiva figura, que dignifica un segmento cada vez
más competido, demostrándonos que los coches accesibles no tiene que ser feos ni aburridos.
Así que pusimos manos a la obra, abrimos la puerta
y las sorpresas se formaron una tras de otra. Controles por todos lados: ventanas, asientos, luces y hasta
en el volante: todo eléctrico. La versión Limited que
tuvimos a nuestra disposición cuenta con lo necesario
para faltarle al respeto a cualquiera de los exponentes del segmento y más allá. Sin embargo, poco tardamos en descubrir que lo mejor de este vehículo no
se encontrará con el switch apagado.
Ya a bordo, abrochamos el cinturón de seguridad,
no nos tomó más de quince segundos sincronizar el
teléfono móvil con el sistema de audio y encendimos
el motor con sólo apretar un botón, gracias a la llave
inteligente de presencia, que nos permite abrir y encender el auto sin la necesidad de girarla. La diversión
estaba por comenzar.
Saliendo casi de madrugada de las oficinas del periódico Excélsior, las calles vacías que nos llevaron al
Segundo Piso del Periférico nos permitieron disfrutar un auto emocionante y divertido. Fue ahí cuando
nos dimos cuenta que la caja de velocidades contaba con seis cambios, que también se pueden gestionar de forma manual; para quienes aman manejar, la
octava maravilla.
Basta con empujar la palanca de velocidades hacia
la izquierda para encontrar el lado más emocionante del Elantra, con la transmisión semiautomática de
seis velocidades, que nos permite sacar lo mejor de las
130 libras pie de torque con las que empuja este auto.
Así fue como en el Segundo Piso del Periférico nos
encontramos con un auto que empuja, apunta y resuelve tantos retos como le pusimos enfrente.
Por sorprendente que parezca, este coche nos ayudó a disfrutar de límites que no hacía mucho no encontrábamos en una vehículo proveniente de una marca de volumen.
Tenemos frente a nosotros una gran oportunidad,
pues más alla de la buena imagen y apariencia la realidad es que hoy Hyundai, para labrar su reputación,
ganar respeto y borrar la idea de que los coreanos no
son dignos de confianza, ha colocado tantas asistencias electrónicas en
su sedán como le fue posible: frenos
antibloqueo (ABS), control de estabilidad y de tracción, distribución
de frenado, asistencia de arranque
en subidas, entre otras amenidades,
para lograr un comportamiento digno de un vehículo ágil. Cambiar la
puesta a punto con sólo apretar un
botón también es posible, aunque
no estemos hablando de una marca
premium.
Incluso es eficiente
Además de todo, las pretenciones de
la firma asiática buscan conquistar a conductores polifacéticos, que no sólo se conformen ejecutar un rebase holgado, cuando el tránsito de la ciudad se los permita, sino también llevar cómodamente a la familia.
Más allá del sistema de infoentretenimiento, que
no es nada del otro mundo, aunque cuenta con bluetooth y puerto USB, debemos destacar el generoso
espacio de la segunda fila de asientos, así como de la
cajuela, que quienes opten por comprar este vehículo agradecerán cuando tengan casa llena y maletas o
mudanza incluida.
Abrochen sus cinturones, Hyundai está lista para
retar a quien se le ponga enfrente y no se tentarán el
corazón para superarlo.
Conductor
moTOR
Motor: L4 1.8L
Potencia hp/rpm:
145/6,500
Torque lb.-pie/rpm:
130/4,700
Transmisión: Auto. 6
velocidades con modo
manual
Equipo
Asientos: Forrados en piel
con ajuste eléctrico
Volante: Forrado en piel
con controles de audio,
crucero, manos libres y tipo
de manejo
Entretenimiento: AM/FM,
CD, MP3, USB, auxiliar plugin y Bluetooth
SEGURIDAD
Bolsas de aire: Frontales,
laterales y de cortina
Cinturones: Cinco de tres
puntos
Frenos: De disco con ABS
Otros sistemas: Control
electrónico de tracción
y estabilidad, y freno de
arranque en pendiente
Juan Vidal
Profesión: Actor
Comida favorita: Arroz,
carne
Bebida favorita: Wiskey
Pasatiempos: Hacer de
todos los extremos, las p
montañas
Twitter: @juanvidalbam
Facebook: Juan Vidal
Nuestro conductor ide
de semana no pudo o
presa que le provocó c
mera mano al Hyunda
auto que lo conquistó
mer momento.
“El Elantra me par
te, un auto que combi
el estilo de un auto juv
námico, con el espacio
dad de un sedán. Me e
no se vea como un coc
“El interior respeta
seño exterior, eso me p
ble; la comodidad de l
no tiene nada que env
competidores, me par
ción muy completa.”
Juan participa en l
la Las Bravo, que se es
próximas semanas en
Ahí interpreta al p
Adonis, un papel lleno
comedia, “es ambicios
trella del lugar donde
bailarín”.
Antes de ello parti
telenovelas como Des
de Judas y Alma indom
“Comencé como m
caminando en Repúb
cana me invitaron a u
ra Mr. Mundo, El mode
soltero más codiciado
comencé a modelar. U
tarde estudié actuació
mi carrera en México.
Juan tiene propue
cer una serie en Estad
Atracción
fluido
distinguido
Aunque con sólo verlo, el diseño frontal del Elantra
nos remite a los otros vehículos de la familia, lo
cierto es que la marca ha utilizado un diseño que
beneficia el comportamiento del auto.
Una de las características de este auto
es la luminosidad de sus juegos ópticos,
sobre todo en la parte posterior.
Fotos: Juan Herrera. Producción: Liz Durán. Moda: Zara.
El diseño de la parte posterior resuelve de
gran forma el tercer volumen de este sedán.
aerodinámico
11
r ideal
a la altura
Gracias a la interfaz que ha desarrollado
la marca coreana, sincronizar el teléfono
móvil es una de las tareas más fáciles
que podemos realizar a bordo.
muy seguro
La cámara de reversa nos
permite evitar obstáculos
que de otra forma sería
casi imposible verificar.
, frijoles y
y
eporte, sobre
pesas y escalar
mbam
eal de este fin
ocultar la sorconocer de priai Elantra, un
ó desde el pri-
reció excelenina muy bien
venil, muy dio y la comodiencanta que
che de señor.
a mucho el dipareció increilos asientos,
vidiarle a sus
rece una op-
la telenovestrenará en las
n Azteca 13.
ersonaje de
o de acción y
so y es la ese trabaja como
icipó en otras
stino, La mujer
mable.
modelo. Un día
blica Dominiun casting paelo del año y El
o, gané los tres,
Unos años más
ón y comencé
estas para hados Unidos.
VW Jetta
Motor: L5 2.5L
Potencia: 115
Torque lb.-pie: 124
Transmisión: Manual 6
velocidades
Precio: Desde 227 mil 670
pesos
Mazda 3
Motor: L4 2.0L
Potencia: 155
Torque lb.-pie: 148
velocidades
pesos
ni te
preocupes
Desde el volante es posible
manipular con control crucero
del auto.
olvídate de las
infracciones
Ford Focus
Motor: L4 2.0L
Potencia: 120
Torque lb.-pie: 124
velocidades
pesos
Se pueden contestar las
llamadas, o hacerlas, con
sólo oprimir un botón y sin
distraernos.
dos en uno
La transmisión nos permite
elegir entre el modo automático
y uno manual de seis
velocidades, que es posible
manipular con sólo empujar la
palanca hacia el lado izquierdo.
12
Atracción
Para todos los climas
A veces salir en la motocicleta con lluvia es peligroso, no sólo
por las condiciones del camino, también porque si nos agarra desprevenidos tenemos que cambiar la chamarra para no
acabar hechos una sopa, Alpinestars lo sabe y por ello lanzó
la Scion 2L Waterproof Jacket, una prenda impermeable que
incorpora una armadura protectora los brazos, hombros, pecho y espalda. La capucha se puede poner o quitar.
www.alpinestars.com
$219.95 dólares
Audi R8
La casa de los cuatro aros llegó en 1999 a reescribir
la historia de Le Mans y el R8 mostró de lo que
Audi era capaz ganando cinco de seis carreras entre
2000 y 2005, racha que sólo fue interrumpida por
el Bentley Speed 8, en 2003, un auto que se basaba
en el prototipo de Audi, marca que a partir de 2006
comenzó a dominar La Sarthe con motores de diesel.
Tiempo racing
Dueños
de
Le MAns
La casa del Cavallino Rampante siempre recuerda su rico pasado en el mundo de
las carreras y por ello el Crono Scuderia Ferrari Heritage es un homenaje a los autos
rojos con los que conquistó
un sinfín de carreras a mediados del siglo pasado. Fabricado en acero, la esfera recuerda
elementos de sus GT actuales, con detalles que semejan
los tapones que llevaban sus
bólidos en el pasado. Es resistente al agua hasta 5 ATM y
la correa es de acero con cierre
de broche.
http://store.ferrari.com
$8,650 pesos
Acelera a fondo
Cuando estamos al volante en un pista el grip y la comodidad de nuestro calzado son vitales para tener un
buen manejo, por ello Puma y BMW desarrollaron evoSPEED Mid 1.2, creados para los pilotos de Fórmula 1, que
la única diferencia que tienen es que no cuentan con
el material a prueba de fuego. Las decoraciones, entre
ellas un grabado tipo fibra de carbono, le confieren una
vista llena de la pasión del mundo de las carreras.
http://es.shop.puma.com
$140 dólares
Ferrari 250
Los poderosos cavallinos de Enzo Ferrari conquistaban prácticamente
cualquier pista en la que se presentaban y el legendario 250 hizo de Le
Mans uno de sus trazados favoritos consiguiendo cinco victorias en los
años 1958, 1960, 61, 63 y 65, éste fue el último Ferrari ganador ahí.
Listas para el BMW i8
BMW celebra la llegada de su primer súper deportivo híbrido y tú puedes ser parte de
esta celebración con el nuevo set de maletas de fibra de carbono, que Louis Vuitton
creó para la ocasión.
La colección se compone de cuatro piezas, diseñadas para acomodarse de forma precisa en la cajuela de este vehículo, con acabados de piel y aluminio.
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De 4,550 a 7,600 dólares
Ford GT40
El ingenio de Carroll Shelby y los ingenieros de Ford crearon una máquina
capaz de derrotar a los poderosos Ferrari, el GT40 llevó a la gloria de Le
Mans a pilotos como Pedro Rodríguez, Bruce McLaren y Jacky Ickx, entre
otros, con sus cuatro victorias entre 1966 y 1969.
Consultorio
¿Qué es el sensor del oxígeno?
La casa de Stuttgart es la máxima ganadora en Le Mans con 16 triunfos
y el 956 aportó cuatro de ellas entre 1982 y 1985, siendo el Porsche
más exitoso en la pista francesa. Este monoplaza de carreras también
presume ser el auto más rápido de la historia en Nürburgring.
Alfa Romeo 8C 2300
El 8C se convirtió en el primer gran campeón de Le Mans sumando
cuatro victorias al hilo entre 1931 y 1934 derrotando a los poderosos
Bentley, que en esa época sumaban cinco triunfos en las primeras ocho
carreras. En 2007 Alfa le rindió homenaje con el 8C Competizione.
Por Marco Robles
[email protected]
Lo hemos escuchado muchas
veces: “le está fallando el sensor del oxígeno al coche”, pero
pocas veces tenemos una idea
clara de lo que significa esta frase y, sobre todo, los problemas
que acarreará no atender el problema de forma oportuna.
El sensor del oxígeno es una
pieza que está colocada en el sistema de escape, antes y después
del convertidor catalítico, el segundo es para medir que el catalizador esté funcionando de forma correcta.
Su función es medir la cantidad de combustible y oxígeno
que sale del motor del auto, para que la computadora del motor
regule la inyección de carburante
y aire a la cámara de combustión.
Es decir, una vez que se realiza la combustión, los gases
que van hacia el mofle y son
Inyector
Computadora
del motor
Valvula
de escape
Valvula de
Admisión
Bujía
Entrada de aire
Sensor de
oxígeno
Segundo
sensor de
oxígeno
Pistón
Cámara de
combustión
Catalizador
Escape
RECUERDA
»» Medición: Esta pieza sirve
para saber que la mezcla de
aire y combustible es la ideal
o corregirla en caso de que
exista una variación.
»» Posición: Está colocado
entre el múltiple del escape
el convertidor catalítico,
después del catalizador se
coloca otro para revisar el
analizados por este sensor.
En caso de que detecte un
excedente de combustible, se
considera que la mezcla es rica, y se debe inyectar una cantidad menor; si por el contrario
existe más oxígeno, la mezcla se
llama pobre y debe aumentarse
Infografía: Fernando Fraga
Porsche 956
Siempre lo hemos
escuchado, pero
realmente no
tenemos una
idea clara de
su función en
nuestros autos,
aunque es vital
buen funcionamiento de esa
pieza.
»» Duración: Los expertos
calculan una vida promedio
de 50 mil kilómetros, aunque
diversos factores pueden
dañarlo, comenzando con la
mala calidad del combustible
o una fuga de aceite o
anticongelante al motor.
la cantidad de carburante, a fin
de mantener siempre una mezcla ideal.
El buen funcionamiento
del sensor garantiza un consumo ideal de combustible, bajas
emisiones contaminantes, mantener el catalizador y el motor
en buen estado.
En promedio esta pieza tiene
una vida util de al rededor de 50
mil kilómetros, sin embargo, es
muy importante siempre estar al
pendiente, ya que puede dañarse con una fuga de aceite, anticongelante, cambios bruscos de
temperatura y combustible de
mala calidad, entre otros.
Un testigo de Check engine
o un motor amarillo encendido en el tablero, es la señal más
clara para saber que quizá este
elemento está fallando, aunque
también cambios en el consumo
de combustible y salida de humo
por el escape, entre otros, pueden ser un indicador de una falla
y lo mejor es que acudas cuanto
antes a la agencia o con tu mecánico de confianza para que escaneen el motor y saber qué falla.
Su ubicación permite que reemplazarlo sea una tarea sencilla y sólo se necesite una llave especial para quitarlo y volverlo a
atornillar. Sin embargo, existen
diferentes tipos de sensores, cinco en total, por lo que para realizar esta tarea por nosotros mismos es muy importante saber
cuál es el que lleva nuestro vehículo, para no acabar gastando
doble y perdiendo más tiempo.
Recuerda que siempre es importante estar al pendiente de
cualquier cambio en el comportamiento de nuestro vehículo y
atenderlo lo antes posible.
Atracción
ALFONSO
CHIQUINI
AUTOS
en IMAGEN
No se recupera la venta
de autos en México
U
AUTOS
en serio
[email protected]
[email protected]
Transmisión: Lunes a viernes 15:30 horas, sábado 13:00, por IMAGEN
n mes más ha transcurrido y las
cifras de venta de los autos en
México sigue arrojando números
negativos. A principios de año
teníamos un pronóstico de crecimiento para 2014 de entre 4.5%
y 5%, sin embargo esta cifra ya
la hemos tenido que modificar con los últimos
reportes de venta al cierre de mayo y eso sin contemplar lo que suceda en junio, que de antemano les puedo decir que será malo por el efecto
mundialista.
Mayo nuevamente arrojó
una cifra negativa en la venta
de autos ahora el mercado
cayó 0.8% con respecto al
mismo mes en 2013, lo que
representa que se vendieron
726 autos menos, a lo mejor
la cifra no es tan alarmante,
pero de manera acumulada
de enero a mayo el mercado
ha retrocedido un 0.5%. Con
estas cifras definitivamente
no será posible alcanzar la
meta y el mercado para finales de este año deberá andar con un crecimiento
de entre 2.5 por ciento.
El segmento de los autos compactos y sedanes medianos son los que han reflejado las
mayores caídas, ya que los compactos han perdido 13.5% y los sedanes medianos reflejan un
retroceso de 7.7% con respecto a lo generado el
año pasado.
Con relación a los autos más vendidos en México podemos destacar al Chevrolet Aveo el cual
se sigue manteniendo como el auto más vendido
en nuestro país, seguido por el Tsuru y el Versa,
ambos de la marca Nissan.
Con respecto a las SUV y crossovers, el líder
sin lugar a duda es la Honda CRV seguida de la
Chevrolet Trax y de la CX-5 de Mazda.
Con respecto a la venta por marca les puedo compartir que Nissan sigue siendo la marca
que comercializa el mayor número de unidades
Mario
Domínguez
13
en México con una participación de mercado de
25%, lo que representa que este mes de mayo
vendió mil 300 unidades más que el año pasado, en segunda posición está la marca General
Motors con un crecimiento de mil 700 unidades
para llegar a una cifra de 17 mil 839 unidades
vendidas en mayo, en la tercera posición se mantiene VW con una venta en el mes pasado de
12 mil 882 unidades.
En el segmento de lujo las cosas van un poco
más positivas, Audi y BMW siguen reflejando crecimientos de doble dígito y sólo Mercedes Benz
La venta de autos en México sigue
arrojando números negativos,
el mes pasado ésta disminuyó,
siendo el segmento de los
compactos y sedanes los que
reflejan las mayores caídas.
refleja una caída con respecto al año anterior, sin embargo su nuevo Clase C ya está en
México lo que representa que en los siguientes
meses plasme un crecimiento positivo.
La marca Hyundai ya pintó en estas cifras y
en su primer mes de venta reportó 705 unidades,
con muy pocos puntos de venta, lo que nos adelanta que en los siguientes meses el crecimiento
será mayor.
La receta para mejorar la venta de autos en
México ya la sabemos sin embargo para el gobierno no es tema prioritario, por lo que debemos
esperar a que pase este tiempo mundialista que
a muchos los tiene ocupados con saber quién será el nuevo campeón del mundo y también saber
en qué lugar quedará nuestra Selección. Así es
que esperemos el fin de este sexto mes del año y
entonces analizaremos las cifras para el segundo
semestre, que debe ser mucho mejor.
La gama Jaguar, a prueba
G
racias a la invitación de mis amigos de Jaguar Cars de México,
Joseph ChamaSrour, presidente de la marca en México; Erika
De Witt, directora de Marketing,
y Jorge Escudero, director de
Relaciones Públicas, tuve la fantástica experiencia de probar los autos de la
prestigiada marca británica en el circuito de Interlagos en Sao Paulo, Brasil, donde se corre la
Fórmula 1.
Fue una día inolvidable el poder probar autos
que verdaderamente están hechos para las pistas y sobre todo haberlo hecho en un trazado tan
emblemático y con tanta historia
como Interlagos.
Primero probé el majestuoso XJ,
el lujo y la comodidad en su máxima expresión. Es un auto de grandes dimensiones y diseñado para
el confort de los pasajeros con un
toque de elegancia y modernidad
que conviven para así darle a ellos
un medio de transporte que no sólo brinda placer al conductor sino
que hace sentir a los ocupantes
que están en una moderna sala de
un hotel de cinco estrellas.
Pude probar la versión con el propulsor V6 de
tres litros, éste entrega 340 CV con 450 Nm de
par y además puede ir unido a la tracción integral
AWD. Entrega la fuerza a las ruedas traseras, pero puede repartirla hacia las delanteras de forma
inteligente según las necesidades de tracción.
Algo que funcionó de maravilla en el circuito de
carreras ya que este es un auto pensado 100%
en el uso de calle y a pesar de su gran tamaño
y de tener un motor pequeño se comporta de
maravilla. En cuanto a prestaciones y consumos,
con este motor el Jaguar XJ 2014 será capaz de
acelerar hasta los 100 km/h en 5.9 segundos.
Viene también disponible la versión deportiva
XJR con un motor V8 de 550 CV y logra llegar de
0 a 100 kph en tan sólo 4.6 segundos. Y la casi
limusina el XJ (LWB).
Un sedán que me pareció increíble fue el
XFR, es en verdad uno de los mejores que he
manejado, la suspensión se comporta de maravilla en las curvas cuando le exiges al máximo y
te da la sensación de ir en un deportivo de dos
plazas. Para los que necesitan un auto del diario
en donde puedan llevar más pasajeros y también quieran un auto deportivo ésta es una gran
opción con 510 caballos de fuerza, este auto es
muy rápido y con todos los aditamentos deportivos como sus frenos que dan mayor sensación de
seguridad. Su habitáculo viene muy deportivo,
pero con el toque de elegancia que caracteriza
a Jaguar, con acabados en aluminio y fibra de
carbón es un placer conducirlo.
Pero llegó mi favorito, el auto con el que Ja-
guar ha regresado a sus orígenes de deportividad: el nuevo F Type Coupe. Probamos
la versión de 340 cv, la cual es suficientemente
rápida con un tiempo de 0 a 100 kph en 5.3 seg,
también el F Type S con 380cv es fantástico,
pues logra un tiempo de 0 a 100kph en 4.9 segundos, pero si lo que buscan es un verdadero
devorador de asfalto entonces les recomiendo
el F Type Coupe R con 550 cv que en un sorprendente tiempo de 4.2 llega de 0 a 100 kph.
No cabe duda que Jaguar ha mejorado en
todos los aspectos al mando de Grupo Tata, y
gracias a eso la leyenda del felino continúa ya
que sus ventas han venido en ascenso y no por
nada ha sido la marca con más galardones en
los últimos años.
Reciban un cordial saludo de su amigo Mario
Domínguez.
Twitter: @supermariodom
14
Atracción
Doce equipos portarán
neumáticos Dunlop
durante la edición 82
de las 24 Horas de
Le Mans este fin de
semana.
Fotos: Dunlop
dunlop regresa con nueva gama
Listas para nuestros caminos
La marca británica realizó el relanzamiento de sus neumáticos, ahora
adaptados para los difíciles caminos de nuestro país, en donde buscan
ganar terreno con precios competitivos que irán desde los 1,078 pesos
por luis ramírez
[email protected]
D
unlop es una marca premiada en el
mundo, y la calidad de sus neumáticos poco puede
ser cuestionada
en Europa, donde
las carreteras son casi tan perfectas, que encontrar un bache
es como buscar una aguja en un
pajar, sin embargo, la historia
cambia cuando ese mismo compuesto llega a los difíciles caminos de México, en especial, de
la capital del país, donde las imperfecciones en el camino cobran
cuota a varios automovilistas al
día, quienes se ven en la necesidad de cambiar sus llantas por
una pinchadura extrema.
En nuestra experiencia, lo
que sirve en el Viejo Continente no siempre funciona en nuestra nación, eso lo comprobamos
hace no más de dos años cuando
usamos unos neumáticos de esta compañía.
Ganadores en múltiples ocasiones de las 24 horas de Le rendimiento. Hemos mejorado
Mans, no había razón para des- principalmente en la banda de
confiar de ellos, sin embargo, la rodamiento del neumático, que
expectativa no resultó la espe- las hacen tener una mayor durarada, y en menos de seis meses bilidad”, explicó Martín Rosalos desechamos al verse daña- les, director general de Goodyear
dos con los clásicos “chipotes”, para México.
La calidad de los productos,
consecuencia de nuestros caminos “tan perfectos” por los que un diseño moderno y con estilo
europeo, tecnología aplicada al
transitamos.
Desde el comentario del clá- producto y el desempeño, son las
sico encargado de vulcanizado- mejoras con las que Dunlop esra, hasta los especialistas de ven- pera incrementar su presencia en
ta, la respuesta era la misma “es- el mercado nacional, que actualtas llantas son muy suaves para mente, ronda el cinco por ciento,
nuestras calles, son buenas, pe- y consideran que pueden llegar al
10 por ciento a firo no para esta
nales del 2014.
ciudad”.
“Las mejoras
Dunlop deen el desempeño
sea terminar
son la mayor macon esta maniobrabilidad, el
la fama, y pafrenado en disra ello, relanproductos
tancias más corzó su línea de
comprenden la gama de
tas, el agarre a
productos paDunlop para México.
alta velocidad en
ra nuestros país
curvas, el ahorro
con una gama
del combustible
de tres producy mayor durabitos: Direzza (alta gama), SP Touring (coches lidad del coche”.
Con estas ventajas, la gente
pequeños y medianos) y Grandpodría pensar que su costo será
Trek (pick ups y 4x4).
Dunlop forma parte del por- elevado, sin embargo, el objetivo
tafolios de productos de la com- es poner un producto que brinde
pañía Goodyear, y buscan ser la seguridad, a bajo costo.
Un ejemplo, es que el neumáopción para quien desea calidad
y resistencia para nuestros difíci- tico Direzza rin 16 tiene un precio
de 1,489 pesos en diversas tienles caminos, a buen precio.
“Conocemos bien el tipo de das de autoservicio, mientras
carreteras que tenemos en Mé- que el de rin 17 alcanza un prexico y nos aseguramos que el cio de 2,199 pesos.
Por ahora ésta será la gama
producto se adecue a esas condiciones. Las circunstancias para el país, pero no descartan,
en las cuales se circula en Asia que si todo marcha como lo plason similares a las de esta na- nearon, den un nuevo paso para
ción, y se ha demostrado que en traer los premiados neumáticos
esos territorios tienen un gran de motocicleta.
3
El deporte motor sirve para
que la marca de neumáticos
desarrolle tecnología que
después lleva a las calles.
el
portafolio
de la
marca
direzza
Este neumático está destinado para
los automóviles de alto desempeño.
Sus principales cualidades son; una
maniobrabilidad precisa y pronta
respuesta al frenado, necesaria
para los vehículos que desarrollan
altas velocidades.
Su precio sugerido, sin IVA, es de
1,240 pesos para rin 16.
En 1923, la marca consiguió
su primera victoria en un Gran
Premio, un año después ganó
en Le Mans.
sp touring
todo inició con un triciclo
La marca utilizó alambres de acero y lona, para reforzar sus
neumáticos, por primera ocasión en 1922
Dunlop tiene una fama importante
en el mundo de las motocicletas y los
automóviles, pero sus orígenes se remontan a las tres ruedas: los triciclos.
John Boyd Dunlop creo sus neumáticos como una ayuda para su hijo,
a quien le aquejaba un fuerte resfriado y tenía dificultad para montar su
triciclo. Las llantas creadas por su padre estaban construidas con tela unida a goma líquida.
El invento de Dunlop fue tomado por el cilista Willie Hume, quien en
1989 consigue diversos éxitos con estos neumáticos.
En 1924, los compuestos creados por John Boyd consiguen su primer éxito en las 24 Horas de Le Mans,
mientras un año antes vencieron en
su primer Gran Premio.
El éxito de la marca los lleva a ingresar en 1958 al pináculo del automovilismo: la Fórmula 1.
Destinada a los dueños de
automóviles pequeños y medianos.
Este neumático ofrece prestaciones
de primera calidad, con alta
durabilidad y alto desempeño en
lluvia a un precio menor respecto a
sus competidores.
El costo, para la medida de 15
pulgadas, sin IVA, es de 930 pesos.
grandtrek
Pensada específicamente para las
pick up y camionetas todo terreno.
Tiene la versatilidad de permitir la
resistencia a los difíciles caminos
off road, mientras que en carretera
ofrece adherencia y un manejo
suave, incluso a altas velocidades.
El precio sugerido sin IVA, parte de
los 1,590 pesos para rin 15.
Atracción
15
16
Atracción
nissan gt academy
REVOLUCIONES POR MINUTO
Foto: Especial
la academia gana importancia
Un Lamborghini Countach LP400 Periscopia alcanzó un
valor en el mercado de segunda mano de 1.2 millones de
dólares.
El vehículo fue el primero de la serie que salió a la venta
en 1975. Este automóvil contaba únicamente con 16,500
kilómetros recorridos.
Únicamente se construyeron 150 unidades.
por luis ramírez
[email protected]
Foto: Especial
La marca Lotus, propiedad del grupo Proton, lanza esta edición
especial del Exige, denominada LF1, con 81 unidades únicas, para
conmemorar la última victoria de la escudería en la máxima categoría gracias al finlandés Kimi Räikkönen.
La decoración de este deportivo tiene similitudes con el E22.
La carrocería está pintada en negro con franjas doradas y rojas,
mientras que además, cuenta con logos de edición especial.
poder a la policía
Las 24 horas de Le Mans son un evento especial para Porsche, ya
que son los máximos ganadores. Para celebrar su retorno tras 15
años de ausencia, presentaron esta edición especial del 911 Carrera S en asociación con Martini.
La marca sólo pondrá en venta 80 unidades, distribuidas en
diversos mercados estratégicos como Europa, Norteamérica,
Asia y Latinoamérica.
Foto: Porsche
Dos Renault Mégane Coupé RS fueron comprados para la
policia de Madrid, dentro de los 159 vehículos adquiridos
para las fuerzas del orden.
El motor de 265 caballos de fuerza que los impulsa, les
permitirá cumplir con sus labores de escolta.
Su primera misión de estos autos será durante la
ceremonia de proclamación del nuevo Rey de España.
porsche y martini
+
L
Foto: Lotus
conmemorativo
Los primeros egresados de este semillero de pilotos han
demostrado competitividad en autos turismos. Ahora, Jann
Mardenborough es el primero que busca los coches fórmula
a Nissan GT Academy
cada vez adquiere una
mayor importancia
dentro del mundo del
automovilismo deportivo; lo que inició
como una aventura
entre la armadora japonesa y la
compañía Sony, ahora es vista
como una escuela de desarrollo
profesional de pilotos.
De hecho, varios involucrados consideran que de permitirse la competencia de menores de
edad podrían encontrar el talento en el videojuego Gran Turismo 6 y desarrollarlo para llegar
a Fórmula 1.
El piloto inglés Jann Mardenborough es muestra de que
el proycto de Nissan y Sony, es
una opción adecuada para inicar
a un nuevo piloto, y que un gran
número de los gamers tiene las
cualidades para llevar sus capacidades detrás de un control de
videojuego a la vida real.
Mardenborough , de 22 años,
manejaba karts en su infancia,
pero la falta de dinero de sus padres le impidió continuar con su
desarrollo para avanzar a las categorías de autos fórmula.
“Cuando vi la oportunidad
de GT Academy pensé en lo que
podía ofrecerme. Puse toda mi
determinación para conseguir
la victoria. Sí, puedo decir que
sin este proyecto yo no hubiera
podido volver a competir y tendría que dedicarme a otra cosa”,
señaló el británico en entrevista
telefónica.
Jann Mardenborough demostró que podía llevar sus capacidades de los videojuegos a
la pista, y sus resultados impresionaron tanto que Red Bull lo
firmó para su programa de jóvenes pilotos, del mismo de donde egresó el ahora cuatro veces
campeón de la Fórmula 1, Sebastian Vettel.
“Ellos están muy impresionados por cómo se ha dado mi
historia y los conocimientos que
tengo. Confían en mí para el desarrollo del simulador, ya que como bien saben, Nissan GT Academy primero es una competencia virtual entre gamers, y eso
me permite tener una ventaja”,
expresó.
Para él, esta oportunidad se
traduce al sueño de su vida, “era
difícil poder conseguir esto”, de
hecho, reconoce que debió sacrificar varias cosas para obtener este éxito, y es que si bien la
primera fase es un reto de videojuego, las finales nacionales y el
Race Camp, que desde su primera semana se celebra en Silverstone, es una dura prueba física y
mental para seleccionar a crema
y nata de los gamers.
Si tu deseas dejar los controles del PlayStation para convertirte en un piloto de verdad, participa en la Nissan GT Academy
(www.gran-turismo.com/mx/academy). Tienes hasta el 16 de junio
para intentar ser de los mejores y
viajar a Silverstone.
emoción de 24 horas
La edición 82 de las 24 horas de Le Mans se
desarrollará este fin de semana en Francia. La
lucha entre Audi, Toyota y Porsche estará al límite
en el tradicional circuito de La Sarthe, y para que
no te pierdas ni un minuto de esta trepidante
lucha, el comité organizador creó una aplicación
disponible para los sistemas iOS y Android,
que puedes descargar en tu table o teléfono
inteligente.
A través de la App, tendrás acceso al
cronometraje y sabrás con exactitud cuál es la
diferencia entre los competidores, hasta por
milésimas de segundo.
Junto a ello, la transmisión en vivo en video será
tu gran aliado;si bien las televisoras realizan una
amplia cobertura, aquí no te perderás la acción.
La información de cada uno de los inscritos,
para las cuatro categorías, tanto de sus pilotos
como de sus coches, también está disponible,
todo, para crear una amplia experiencia que
permita a los novatos adentrarse a Le Mans, y a los
conocedores, otorgarles información extra.
COBERTURA
atraccion360.com.mx
Fotos: Nissan
se cotiza
Apuntan muy alto
Este es el primer año que Nissan GT Academy pondrá a cuatro de sus egresados a bordo de dos autos de
competencia dentro de las 24 horas de Le Mans a desarrollarse este 14 de junio.
4
victorias
tiene en su trayectoria el piloto
británico, una de ellas en el
campeonato británico GT, y tres
más en la Toyota Racing Series.
El piloto inglés es hijo de un exfutbolista, Steve, sin embargo, él prefería
el olor a gasolina que patear un balón.
En su primera competencia en las 24 horas de Le Mans, en 2013, logró el
tercer sitio de la categoría LMP2 con la escudería Greaves Motorsport.
6ta
posición
en el Campeonato de Fórmula Tres
Británica obtuvo el egresado de la
Nissan GT Academy tras terminar
siete veces zona de puntos.
Cuando vi GT Academy pensé en
lo que podía ofrecerme.
Puedo decir que sin este proyecto yo no hubiera
podido volver a competir
y tendría que dedicarme
otra cosa.”
Ellos (Red Bull) están muy impresionados por cómo se ha
dado mi historia y los conocimientos que tengo.
Confían en mí para el desarrollo en el simulador,
ya que como bien saben,
GT Academy primero es
una competencia virtual.”
Jann compite actualmente en la GP3 Series dentro del equipo Arden,
propiedad de Christian Horner, director de Red Bull Racing.
jann mardenborough
piloto nissan gt academy
Atracción
17
Veneno en la piel
La versión descapotable del FIAT 500 Abarth, no sólo
ofrece todo el dinamismo de la versión más deportiva del
Cinquecento, también la libertad de un convertible
Por Marco Robles
[email protected]
F
iel a su herencia. El
escorpión italiano en su estado más
sexy. FIAT tiene en
el 500c Abarth, un
convertible lleno de
adrenalina y libertad,
un vehículo que enamora desde
que giras la llave y escuchas la
sinfonía del motor saliendo por
el escape.
Tomando como base la plataforma del Cinquecento convertible, la división de altas
prestaciones de la firma italiana convirtió a este vehículo en un cohete de bolsillo, listo
para elevar el pulso de sus
ocupantes.
El motor del Abarth 500c es
un cuatro cilindros 1.6 litros turbocargado que genera 160 caballos de fuerza y 170 libras-pie de
torque, acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades que impulsa al eje
delantero.
La división de altas prestaciones de FIAT realizó un trabajo de refuerzo en la carrocería
de este vehículo, para compensar la ausencia de un toldo rígido, además de retocar la suspensión para mejorar el dinamismo
del auto, que destaca sobre todo
en las zonas de curvas.
Por fuera atrapa las miradas
con fascias más anchas, que portan entradas de aire para el motor y los frenos, y atrás salidas
de aire y las puntas de los escapes integradas junto al difusor.
El interior mantiene el aspecto racing, con tapicerías de
cuero, despuntes de hilo rojo y
el volante recortado en la parte
inferior para evitar golpear los
muslos del conductor.
Detrás del volante se encuentra un indicador, que muestra la
presión del turbocargador y un
testigo parpadea para indicarnos el momento ideal para realizar los cambios.
Al igual que en el modelo convencional, la capota de tela tiene tres fases para desplegarse. La
primera recorre el toldo como un
quemacocos, posteriormente retira todo el toldo, manteniendo el
medallón trasero y, finalmente la
capota se replega sobre la tapa de
la cajuela.
Este vehículo se fabrica en
la planta de Chrysler en Toluca,
Estado de México, y se exporta
a Estados Unidos y Canadá. Un
auto lleno de adrenalina.
El FIAT 500c abarth, a fondo
MOTOR
Tipo: L4 1.6L turbo
Potencia hp/rpm:
160/5,500
Torque lb.-pie/rpm:
170/2,500
Equipamiento
Asientos: Deportivos, forrados
en piel con ajuste manual
Volante: Forrado en piel con
controles de audio, crucero
y computadora de viaje,
recortado de la parte inferior
SEGURIDAD
Bolsas de Aire: Frontales,
laterales y cortina para
conductor y pasajero, de rodilla
para conductor
Cinturones: Cuatro de tres
puntos
MÁS DETALLES
velocidades
Tracción: Delantera
Tanque: 40 litros
Combustible: Premium
$533.6
Costo de llenado: (13.34 pesos por litro)
Entretenimiento: AM/FM,
CD, MP3, USB, auxiliar plug-in,
bluetooth y bocinas Beats
Más equipamiento: Toldo
de tela eléctrico y pedales de
aluminio
Consumo: 11.9 km/l
Hidráulica
Dirección: electro-asistida
Suspensión Independiente
delantera: McPherson
Suspensión Semi-independiente
trasera: con eje de torsión
Gracias a la leyenda de Carlo Abarth, el pequeño Cinquecento surca los
caminos de Norteamérica presumiendo su estampa más deportiva.
Rines: Aluminio 17 pulgadas
Neumáticos: Pirelli 205/40R17
Frenos: De disco con ABS
Otros sistemas: Control
electrónico de estabilidad,
freno de arranque en pendiente
$399,900
es el precio
en nuestro país del Cinquecento
C Abarth, con un motor de 160
caballos de fuerza
LA HISTORIA
»» En 1949 el austriaco, nacionalizado italiano, Carlo
Abarth fundó en Turín una compañía dedicada a
desarrollar vehículos de carreras. El logotipo de su firma
la tomó de su signo zodical, escorpión.
»» Desde 1971 esta compañía se convirtió en la división de
competencia y altas prestaciones de FIAT pero, a partir
de los ochenta el nombre sólo se utilizó para definir
algunas versiones deportivas de su gama.
»» En 2008 se lanzó el 500 Abarth de nueva generación,
que llegó el año pasado al continente americano.
Los asientos deportivos están tapizados en piel y cuentan con despuntes
de hilo rojo para recordar su espíritu racing.
$309,900
Cuesta
la variante naturalmente aspirada
del FIAT 500 convertible
La capota abierta brinda una sensación de espacio en la cabina, mientras
que los marcos de los laterales ayudan a mejorar la rigidez de la carrocería.
Los interiores combinan tapicerías de piel, con detalles de plástico, aluminio y una moldura al color de
la carrocería en el tablero.
La caja manual de cinco velocidades permite aprovechar la potencia y el
torque de este pequeño deportivo.
Fotos: FIAT
¿POR QUÉ LO COMPRARíA
acura
ILX PREMIUM
ILX TECH
MDX TECH
MDX SH AWD
RDX
RLX
TL 3.5
TL 3.7
TSX 2.4
TSX 3.5
ALfa Romeo
MITO QUADRIFOGLIO GAMUZA 2013
GIULIETTA QUADRIFOGLIO MANUAL 2013
AUDI
1.5
toneladas
pesa el R8
gracias a sus
materiales
ligeros
A1 COOL MANUAL
A1 EGO S TRONIC A1 ENVY PIEL A1 SPORT
A1 S-LINE A1 SPORTBACK COOL MANUAL
A1 SPORTBACK EGO S TRONIC
A1 SPORTBACK ENVY PIEL
A1 SPORTBACK SPORT
A1 SPORTBACK S-LINE
A3 AMBIENTE MANUAL
A3 AMBIENTE S-TRONIC
A3 AMBIENTE
A3 ATTRACTION
A3 S-LINE
A4 T TRENDY MULTITRONIC
A4 T SPORT MULTITRONIC
A4 T TRENDY PLUS MULTITRONIC
A4 T LUXURY MULTITRONIC
A4 T SPORT S-TRONIC
A4 T ELITE S-TRONIC A4 T SPORT S-TRONIC A4 S4
A5 2.0 S LINE
A5 ELITE
A5 3.0 T S LINE
A5 S5
A5 T CABRIO
A5 RS 5
A6 LUXURY
A6 ELITE
A6 TDI ELITE A6 S LINE A7 T LUXURY A7 T ELITE A8 4.0 ELITE A8 3.0 ELITE A8 LWB PREMIUM A8 LWB W12 S8
TT COUPÉ 1.8
TT COUPÉ 2.0
TT ROADSTER 2.0
TTS COUPÉ 2.0
TTRS COUPÉ MANUAL
TTRS ROADSTER
TTRS ROADSTER S-TRONIC
Q3 TRENDY
Q3 S LINE
Q3 ELITE
Q3 S LINE PLUS
Q5 2.0 ELITE
Q5 LUXURY
Q5 TRENDY Q5 3.0 ELITE
SQ5 3.0
Q7 S LINE
Q7 LUXURY
Q7 TDI SLINE
R8 COUPÉ
R8 COUPÉ MANUAL V10
R8 SPYDER V10
Bentley
CONTINENTAL FLYING SPUR
CONTINENTAL GT
CONTINENTAL GTC
MULSANNE
BMW
7
marchas
tiene la
transmisión
automática
de doble
embrague del
Z4 M Sport
118iA AUTOMÁTICO 118i MANUAL 118i URBAN LINE AUTOMÁTICO
118i URBAN LINE MANUAL
118iA SPORT LINE AUTOMÁTICO
118i SPORT LINE MANUAL
118i M SPORT AUTOMÁTICO
M135iA
220 iA COUPÉ AUTOMÁTICO
220iA COUPÉ SPORT LINE AUTOMÁTICO
M235iA M SPORT
320iA 320iA LUXURY LINE
320iA SPORT LINE
328iA
328iA MODERN LINE
328iA M SPORT
335iA LUXURY LINE
335iA M SPORT AUTOMÁTICO
335iA ACTIVE HYBRID LUXURY LINE
335iA ACTIVE HYBRID SPORT LINE
428iA LUXURY LINE
428iA SPORT LINE
435iA CONVERTIBLE M SPORT
535iA M SPORT
550iA LUXURY LINE
550iA M SPORT 535iA GRAN TURISMO LUXURY LINE
535 ACTIVEHYBRID M SPORT
650iA COUPÉ AUTOMÁTICO
650iA COUPÉ M SPORT
650iA CONVERTIBLE
740iA SEDÁN AUTOMÁTICO 750iA SEDÁN AUTOMÁTICO
750LiA SEDÁN AUTOMÁTICO
760LiA SEDÁN AUTOMÁTICO
X1 SDRIVE 20 iA AUTOMÁTICO
X1 SDRIVE 20 iA SPORTLINE
X1 XDRIVE 28iA
X1 XDRIVE 28iA SPORTLINE
X3 XDRIVE 28iA
X3 XDRIVE 28iA TOP AUTOMÁTICO
X3 XDRIVE 28iA M SPORTAUTOMÁTICO
X3 XDRIVE 35iA TOP AUTOMÁTICO
X5 XDRIVE 50iA M SPORT X5 XDRIVE 50iA EXCELLENCE
X6 XDRIVE 35iA X6 XDRIVE50iA
X6 XDRIVE50iA M PERFORMANCE
Z4 SDRIVE 18iA
Z4 SDRIVE 35iS M SPORT
M5 COMPETITION SEDÁN
M6 GRAN COMPETITION COUPÉ
BUICK
ENCLAVE
LACROSSE
REGAL
VERANO
ENCORE
CADILLAC
ATS PREMIUM
CTS COUPÉ
CTS SEDÁN SRX LUXURY FWD
SRX PREMIUM AWD
CHEVROLET
7
generaciones
se han
fabricado del
Corvette a lo
largo de sus
60 años de
vida
AVALANCHE LT Z71 4WD AVALANCHE LT 4WD AVEO LS MANUAL
AVEO LT AUTOMÁTICO AVEO LTZ AUTOMÁTICO
CRUZE LS MANUAL
CRUZE LT TELA
CRUZE LT PIEL
CRUZE LTZ TURBO
CAMARO COUPÉ LT
CAMARO COUPÉ SS TM CAMARO COUPÉ SS TA
CHEYENNE 4X4 LT
CHEYENNE 4X4 LTZ
COLORADO DOBLE CABINA LT 4X2 2013
COLORADO DOBLE CABINA LT 4X4 2013
CAPTIVA SPORT LS
CAPTIVA SPORT LS PIEL
CAPTIVA SPORT LT PIEL
CORVETTE COUPÉ
CORVETTE CONVERTIBLE
CORVETTE ZR1 60 PAQ.M
EXPRESS CARGO VAN LS PAQ C
EXPRESS PASSENGER VAN PAQ. D
EXPRESS PASAJEROS VAN PAQ. L
MALIBU LT TELA
MALIBU LT PIEL
MALIBU LTZ
MATIZ LS MATIZ LS AIRE
SILVERADO LS 4X2
SILVERADO LS CREW 4X2
SILVERADO LS CREW 4X4
SPARK LS
SPARK LT
SPARK LTZ
SONIC LS SONIC LT AUTOMÁTICO
SONIC LTZ
SUBURBAN LT TELA
SUBURBAN LT PIEL BLANCA
SUBURBAN LT PIEL CUBO
SUBURBAN LT 4X4
TAHOE LT TELA
TAHOE LT PIEL CUBO
TAHOE LT PIEL Z71
TORNADO LS TORNADO LS A/A
TORNADO LT A/A
TRAX LS
TRAX LTZ PAQ. C
TRAVERSE LT PIEL
www.acura.com.mx
$399,900.00
L4
2.0
150NDNDSSS
$439,900.00
L4
2.0
150NDNDSSS
$729,900.00V6
3.5
290NDNDSSS
$789,900.00V6
3.5
290NDNDSSS
$577,900.00V6 3.5 273NDNDSSS
$888,000.00V6 3.5 310NDNDSSS
$499,900.00V6
3.5
280NDNDSSS
$618,900.00V6
3.7
305NDNDSSS
$437,900.00
L4
2.4
204NDNDSSS
$477,900.00V6
3.5
280NDNDSSS
$389,900.00
$489,900.00
L4
L4
1.3
1.7
170
235
7.5
6.8
www.alfaromeo.com.mx
16SSS
12SSS
www.audi.com.mX
$277,000.00
L4
1.4
122
8.9
19.52SSS
$354,900.00
L4
1.4
122
8.9
19.52SSS
$404,900.00
L4
1.4
122
8.9
19.52SSS
$378,500.00
L4
1.4
122
8.9
19.52SSS
$409,900.00
L4
1.4
185
6.9NDSSS
$294,350.00
L4
1.4
122
9
19.52SSS
$372,250.00
L4
1.4
122
9
19.52SSS
$422,250.00
L4
1.4
122
9
19.52SSS
$395,750.00
L4
1.4
122
9
19.52SSS
$427,250.00
L4
1.4
185
7NDSSS
$342,500.00
L4
1.4
122
9.2NDSSS
$362,500.00
L4
1.4
122
9.3NDSSS
$395,500.00
L4
1.8
180
7.2
18.02SSS
$427,000.00
L4
1.8
180
7.2
18.02SSS
$452,000.00
L4
1.8
180
7.2
18.02SSS
$470,000.00
L4
1.8
170
8.3
16.98SSS
$511,000.00
L4
1.8
170
8.3
16.98SSS
$523,500.00
L4
2.0
225
6.9NDSSS
$585,000.00
L4
2.0
225
6.9NDSSS
$615,000.00
L4
2.0
225
6.4NDSSS
$789,950.00
L4
3.0
272
5.4
12.36SSS
$798,950.00
L4
3.0
272
5.4
12.36SSS
$931,000.00
L4
3.0
333
5
12.36SSS
$769,000.00
L4
2.0
225
6.4NDSSS
$856,800.00
L4
3.0
272
5.8
12.36SSS
$887,500.00
L4
3.0
272
5.8
12.36SSS
$1,069,700.00
L4
3.0
333NDNDSSS
$799,000.00
L4
2.0
225NDNDSSS
$1,386,300.00V8
4.2
450NDNDSSS
$675,000.00
L4
2.0
180
8.3
14.36SSS
$722,500.00
L4
2.0
180
8.3
14.36SSS
$870,570.00V6
3.0
245
6.2
16.68SSS
$990,950.00V6
3.0
310
5.5
12.62SSS
$958,650.00V6
3.0
310
5.6
12.62SSS
$1,029,850.00V6
3.0
310
5.6
12.62SSS
$1,548,500.00V8
4.0
420
4.6
11.55SSS
$1,240,000.00V8
3.0
290
6.1
11.98SSS
$1,722,500.00V8
4.0
420
4.0
11.55SSS
$2,061,200.00
W12
6.3
500
4.7
9.47SSS
$1,936,500.00V8 4.0 5204.2NDSSS
$612,700.00
L4
1.8
160
7.1NDSSS
$651,000.00V6
2.0
211
6.0NDSSS
$695,550.00V6
2.0
211NDNDSSS
$901,450.00
L4
2.0
272
5.2
12.13SSS
$1,115,000.00
L4
2.5
340
4.5
12.69SSS
$1,158,250.00
L4
2.5
340NDNDSSS
$1,183,700.00
L4
2.5
340NDNDSSS
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L4
2.0
170
7.8
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$549,900.00
L4
2.0
17
6.9
14.66SSS
$603,900.00
L4
2.0
211
6.9
14.66SSS
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L4
2.0
211
6.9
14.66SSS
$699,800.00
L4
2.0
225
7.1
14.27SSS
$632,300.00
L4
2.0
225
7.1
14.27SSS
$596,900.00
L4
2.0
225
7.1
14.27SSS
$777,000.00V6
3.0
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6.5NDSSS
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333
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14.27SSS
$1,162,500.00V8
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9.59SSS
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525
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$2,572,600.00V10
5.2
525
4.1NDSSS
243,900 dls.
W12
250,800 dls.
W12
274,900 dls.
W12
388,900 dls.V8
6.0
6.0
6.0
6.7
616
567
567
505
4.6
4.5
4.7
5.3
www.BUICK.com.mX
$730,500.00V6 3.6 288NDNDSSS
$625,000.00V6 3.6 303NDNDSSS
$539,000.00 L4 2.0 220NDNDSSS
$439 ,900.00
L4
2.0
250NDNDSSS
$399,900.00 L4 1.4 138ND16.18SSS
www.cadillac.com.mx
$624,500.00 L42.0 272NDNDNDNDND
$723,000.00V63.6 318NDNDNDSS
$815,000.00V8
6.2
556NDNDNDSS
$ 599,000.00V6
3.6
308NDNDNDSS/S/N
$ 727,000.00V6
3.6
308NDNDNDSS/S/N
$631,500.00V8
$641,500.00V8
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L4
$175,500.00
L4
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L4
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L4
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L4
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L4
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L4
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L6
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L4
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L4
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L8
$439,500.00V6
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L4
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L4
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L4
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L4
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L4
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5.3
5.3
1.6
1.6
1.6
1.8
1.8
1.8
1.4
3.6
6.2
6.2
5.3
5.3
3.6
3.6
2.4
2.4
3.0
6.2
6.2
6.2
4.3
5.3
5.3
2.5
2.5
2.0
1.0
1.0
5.3
5.3
5.3
1.2
1.2
www.chevrolet.com.mx
320NDNDSSS
320NDNDSSS
103ND
16.6NNN
103ND
16.6NNN
103ND
16.6SNN
138ND
14.2SNS/N/N
138ND
14.2SSS/N/N
138ND
14.2SSS/S/S
138NDNDSSS/S/S
323ND
9.8NSS
426ND
9.8NSS
400ND
9.8NSS
355NDNDNNS
355NDNDNNS
236NDNDSSS/N/N
236NDNDSSS/N/N
182ND
11.5NSS
182ND
11.5NSS
264ND
11.5NSS
430ND
14.6SNS/S/N
430ND
14.6SNS/S/N
638ND
12.6SNS/S/N
195NDNDSSS
310NDNDSSS
310NDNDSSS
197NDNDSSS
197NDNDSSS
259NDNDSSS
65ND
18.5NNN
65ND
18.5NNN
355ND
8.9NNS
355ND
8.9NNS
355ND
8.9NNS
81ND
17.5NNDN
81ND
17.5NNDN
Bolsas de aire
Fr/lat/Cortina
Cont. Tracción
Estabilidad
ABS
Consumo
(KM/L)
Aceleración
(0-10 KM/H)
Potencia
(HP ARPM)
Cilindrada
$154,900.00
L4
1.2
81ND
17.5SNDS/S/N
$177,500.00
L4
1.6
115ND
15.5NNDN
$212,500.00
L4
1.6
115ND
15.5SNDS/N/N
$229,500.00L41.6 115ND15.5SNDS/S/N
$629,800.00V8
5.3
320NDNDSN/SS
$697,400.00V8
5.3
320NDNDSN/SS
$697,400.00V8
5.3
320NDNDSN/SS
$732,200.00V8
5.3
320NDNDSN/SS
$591,500.00V8
5.3
320NDNDSSS
$647,400.00V8
5.3
320NDNDSSS
$689,900.00V8
5.3
320NDNDSSS
$193,900.00
L4
1.8
105ND
13.2NNN
$206,400.00
L4
1.8
106ND
13.2NNN
$230,700.00
L4
1.8
107ND
13.2SNN
$239,000.00 L4 1.8 140ND14.3NDNS/S/N
$309,900.00
L4
1.8
140ND
14.3NDSS
$577,300.00V6
3.6
281NDNDSSS
CHRYSLER
300 C V6 PENTASTAR
300 C V8 HEMI
300 C SRT8 200 TOURING
200 LIMITED
200 SEDAN LIMITED
TOWN & COUNTRY LI
TOWN & COUNTRY LX
TOWN & COUNTRY TOURING
TOWN & COUNTRY LIMITED
dodge
i10 GL MT
i10 GLS MT AC PLUS
i10 GLS MT SAFETY
ATTITUDE GL ATTITUDE GL AT
ATTITUDE GLS AT
AVENGER SE AT
AVENGER SXT AT
AVENGER SXT SPORT AT
CHARGER SXT CHARGER SXT PREMIUM CHARGER R/T
CHALLENGER SXT
CHALLENGER R/T
DART SXT DART SXT AT DART LIMITED 2.0 L MT DURANGO SXT 4X2
DURANGO CREW LUXE V6 4X2
DURANGO CREW LUXE V8 4X2
DURANGO CITADEL AWD
JOURNEY SE JOURNEY SXT 5 PASAJEROS
JOURNEY R/T ferrari
CALIFORNIA
458 ITALIA
FF
$584,900.00V6
$612,900.00V8
$783,900.00V8
$299,300.00
L4
$342,900.00
L4
$382,900.00V6
$386,400.00V6
$434,400.00V6
$521,400.00V6
$606,400.00V6
3.6
5.7
6.4
2.4
2.4
3.6
3.6
3.6
3.6
3.6
www.chrysler.com.mx
292NDNDSSS
363NDNDSSS
470NDNDSSS
173NDNDSSS
173NDNDSSS
283NDNDSSS
283NDNDSSS
283NDNDSSS
283NDNDSSS
283NDNDSSS
$130,900.00
L4
$148,400.00
L4
$174,900.00
L4
$183,900.00
L4
$199,900.00
L4
$242,900.00
L4
$262,400.00
L4
$287,900.00
L4
$319,900.00
L4
$424,900.00V6
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$510,900.00V8
$280,400.00
L4
$299,300.00
L4
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L4
$473,900.00V6
$556,900.00V6
$619,900.00V8
$719,900.00V8
$320,900.00
L4
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L4
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1.1
1.1
1.1
1.4
1.6
1.6
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2.4
2.4
3.6
3.6
5.7
3.6
5.7
2.0
2.0
2.0
3.6
3.6
5.7
5.7
2.4
1.9
3.6
www.dodge.com.mx
66NDNDNSN
66NDNDNSN
66NDNDSSS
108NDNDNSN
124NDNDNSN
124NDNDSSS/S/N
173NDNDSNS/N/N
173NDNDSNS
173NDNDSNS
292NDNDSSS
292NDNDSSS
370NDNDSSS
305NDNDSSS
372NDNDSSS
160NDNDSSS
160NDNDSSS
160NDNDSSS
290NDNDSS/NS/S/N
290NDNDSS/NS/S/N
360NDNDSS/NS/S/N
360NDNDSS/NS/S/N
173NDNDSSS/S/N
173NDNDSSS
283NDNDSSS
279,900 dls.V8
315,000 dls.V8
435,000 dls.V12
4.3
4.5
6.0
460
570
660
www.ferrarimexico.com.mx
4NDSS/SS/S/S
3.4
7.2SS/SS/N/N
3.7
15.4SS/SS/N/N
FIAT
500 LOUNGE
500 POP MT
500 SPORT MT
500 CONVERTIBLE
500 TURBO
PALIO
PALIO ADVENTURE
PUNTO
UNO
DUCATO CARG0 VAN 9.5 m³
DUCATO CARG0 VAN 15 m³
STRADA ADVENTURE CABINA DOBLE
STRADA TREKKING
$271,400.00
L4
1.4
$199,900.00
L4
1.4
$237,400.00
L4
1.4
$306,400.00
L4
1.4
$298,400.00
L4
1.4
$191,900.00 L4 1.6
$249,900.00
L4
1.6
$264,900.00 L4 1.4
$159,900.00 L4 1.4
$369,900.00
L4
2.3
$484,900.00
L4
2.3
$239,900.00
L4
1.6
$194,400.00
L4
1.6
www.fiat.com.mx
101NDNDSSS
101NDNDSSS/N/N
101NDNDSSS
101NDNDSSS
135NDNDSSS
115NDNDSNS/N/N
113NDNDSNS/N/N
1358.5NDSSS
85 11.1NDSNS/N/N
120NDNDSSS/N/N
120NDNDSSS/N/N
113
11.1NDSNS/N/N
113
10.6NDNNN
FORD
www.bentleymotors.com
14.7SSS
14.5SSS
14.9SSS
16.9SSS
www.bmw.com.mx
$383,500.00
L4
1.5
170
7.4
16.9SSS
$363,500.00
L4
1.5
170
7.4
16.9SSS
$428,200.00
L4
1.5
170
7.4
16.9SSS
$408,200.00
L4
1.5
170
7.4
16.9SSS
$438,400.00
L4
1.5
170
7.4
16.9SSS
$418,400.00
L4
1.5
170
7.4
16.9SSS
$ 466,400.00
L4
1.5
170
7.2
17.2SSS
$664,300.00 L6 3.0 3065.2 11.7SSS
$449,900.00
L4
2.0
184
7.0
16.6SSS
$484,900.00
L4
2.0
184
7.0
16.6SSS
$729,900.00
L6
3.0
326
4.8
13.1SSS
$491,700.00
L4
2.0
184
7.3
16.6SSS
$508,100.00
L4
2.0
184
7.3
16.6SSS
$524,500.00
L4
2.0
184
7.3
16.6SSS
$596,900.00 L4 2.0 2455.915.8SSS
$617,300.00
L4
2.0
245
5.9
15.8SSS
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L4
2.0
245
5.9
15.8SSS
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L6
3.0
340
5.3
16.9SSS
$843,200.00
L6
3.0
306
5.3
16.9SSS
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L6
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340
5.3NDSSS
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L6
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340
5.3NDSSS
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L4
2.0
245
5.8NDSSS
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L4
2.0
245
5.8
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L6
3.0
306
5.1
13.5SSS
$999,000.00
L6
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306
5.7
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449
4.6
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449
4.6
11.3SS/NS
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L6
3.0
306
6.1
12.2SSS
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L6
3.0
340
5.9
14.2SSS
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450
4.6
10.8SSS/S/N
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4.5
450
4.6
10.8SSS/S/N
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450
4.6
10.8SSS/S/N
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L6
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320
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12.6SSS
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4.8
11.6SSS
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544
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13.3SSS
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5.7
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5.0
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5.0
9.2SSS
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9.9SSS
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5.4
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$1,999,000.00V8
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575
4.2
10.1SS/NS
$2,329,900.00V8
4.4
575
4.1
10.1SS/NS
MOTOR
Precios y tipo de cambio
sujetos a cambios
sin previo aviso
Precio
Bolsas de aire
Fr/lat/Cortina
Cont. Tracción
Estabilidad
ABS
Consumo
(KM/L)
Aceleración
(0-10 KM/H)
No
Tiptronic
Revoluciones x Minuto
Lateral
Manual
Potencia
(HP ARPM)
N
TIPT
RPM
LAT
MAT
Cilindrada
Sí
No Disponible
Caballos de Fuerza
Frontal
Automático
MOTOR
S
SN
H
FRT
AT
Atracción
Precio
18
1.6
litros
turbocargado
es la
capacidad de
su motor
$376,400.00V8
$634,800.00V8
$239,700.00
L4
$290,000.00
L4
$388,900.00V6
$510,600.00V6
$319,900.00
L4
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L4
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L4
$664,500.00V8
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$679,500.00V8
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L4
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L4
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L4
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L4
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L4
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L4
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L4
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L4
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L4
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L4
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L4
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L4
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L4
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L4
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L4
4.6
4.6
2.0
2.0
3.5
3.5
2.5
2.5
2.5
5.4
5.4
5.4
3.5
3.5
3.5
3.7
6.7
6.2
6.7
6.7
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1.6
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5.8
5.8
2.5
2.2
2.2
www.ford.com.mx
225NDNDSNS/N/N
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145NDNDSSS/N/N
145NDNDSSS/N/N
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170NDNDSSS
170NDNDSSS
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310NDNDSSS
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175NDNDSSS
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ACADIA SLT1
SIERRA CREW CAB SLT
SIERRA CREW CAB ALL TERRAIN
YUKON DENALI AWD
TERRAIN DENALI
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$680,000.00V8
$699,000.00V8
$702,500.00V8
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5.3
5.3
6.2
3.6
www.gmc.com.mx
288NDNDSSS
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355NDNDNSS
403NDNDSSS
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HONDA
www.honda.mx
$319,900.00
L4
2.4
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$429,900.00V6
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278NDNDSSS
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L4
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177NDNDSSS
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L4
2.4
177NDNDSSS $215,900.00
L4
1.5
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L4
1.5
118NDNDSNS/N/N
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L4
1.5
118NDNDSNS/S/N
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L4
1.5
118NDNDSNS/S/N
$262,900.00
L4
1.8
140NDNDSSS
$278,900.00
L4
1.8
140NDNDSSS
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L4
1.8
140NDNDSSS
$361,900.00
L4
1.5
110NDNDSSS
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L4
1.8
140NDNDSSS
$359,900.00
L4
2.4
202NDNDSSS
$202,900.00
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118NDNDSNS/N/N
$217,900.00
L4
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118NDNDSNS/N/N
$235,850.00
L4
1.5
118NDNDSNS/S/N
$429,900.00V6
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$544,900.00V6
3.5
250NDNDSSS
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250NDNDSSS
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$529,900.00V6
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253NDNDSSS
$485,900.00V6
3.5
253NDNDSSS
E150
E350 WAGON XL
ECOSPORT SE TM
ECOSPORT TITANIUM TM
EDGE SE
EDGE LIMITED
ESCAPE S
ESCAPE SE
ESCAPE SE PLUS C/TECHO PANORAMICO
EXPEDITION LIMITED EXPEDITION LIMITED MAX EXPEDITION KING RANCH EXPLORER XLT BASE
EXPLORER XLT PIEL
EXPLORER LIMITED 4WD
F-150 REG CAB 4X2
F-250 CREW CAB DIESEL 4X4
F-350 XL PLUS 6.2 L GAS TA A/A
F-450 KTP 6.7 L DIESEL TA
F-550 KTP 6.7 L DIESEL TA
FIESTA SEDÁN S M/T
FIESTA SEDÁNTITANIUM
FOCUS S T/M
FIESTA ST
FOCUS SE PLUS T/A
FOCUS TITANIUM PLUS
FUSION S FUSION SE FUSION SE LUXURY FUSION TITANIUM PLUS
IKON HATCHBACK AMBIENTE
IKON HATCHBACK TREND
LOBO XLT CAB REG 4x2
LOBO XLT DOBLE CABINA 4X2
LOBO LARIAT CABINA Y MEDIA 4X2
MUSTANG GT EQUIPADO TA VIP
MUSTANG SHELBY GT 500 COUPÉ
MUSTANG SHELBY CONVERTIBLE
RANGER XLT DOBLE CABINA
TRANSIT VAN CORTA DIESEL
TRANSIT VAN LARGA DIESEL A/A
GMC
252
lb-pie
de torque
tiene este
auto
ACCORD SEDÁN LX
ACCORD SEDÁN EXL NAVI
ACCORD COUPÉ
CR-V-LX
CR-V EX
CR-V EXL
CITY LX MT
CITY LX AT
CITY EX MT
CITY EX AT
CIVIC SEDÁN LX MT
CIVIC SEDÁN EX MT
CIVIC SEDÁN EXL AT
CIVIC SEDÁN HÍBRIDO CIVIC COUPÉ MT
CIVIC COUPÉ Si
FIT LX MT
FIT LX AT
FIT EX AT
ODYSSEY LX
ODISSEY EXL
ODISSEY TOURING PILOT EX PILOT TOURING
RIDGELINE RTL
hyundai
$131,900.00
$164,900.00
$234,500.00
$244,500.00
$264,500.00
$297,900.00
$279,900.00
$298,900.00
$349,900.00
INFINITi
www.infiniti.mx
$549,300.00V6
3.7
327NDNDSSS
$622,800.00V6
3.7
327NDNDSSS
$743,100.00V6
3.7
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$742,400.00V6
3.7
330NDNDSSS
$923,500.00V8 5.6 420NDNDSSS
$840,600.00V6
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327NDNDSSS
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390NDNDSSS
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400NDNDSSS
G37 SEDÁN
G37 PREMIUM G37 COUPÉ SPORT
M37 PREMIUM
M56
QX70 3.7
QX70 5.0
QX80 8 PASAJEROS
JAGUAR
XF LUXURY
XF PORFOLIO
XFR
XJ PORTFOLIO
XJ SUPERSPORT
XKR CONVERTIBLE SUPERCHARGED
XKR COUPÉ SUPERCHARGED
jeep
COMPASS LATITUDE MT
COMPASS LATITUDE AT
COMPASS LIMITED AT GRAND CHEROKEE LIMITED 20”
GRAND CHEROKEE LIMITED LUJO
GRAND CHEROKEE LIMITED LUJO HEMI
GRAND CHEROKEE SUMMIT HEMI
GRAND CHEROKEE SRT-8 HEMI
WRANGLER SPORT 4X4 MT
L4
L4
L4
L4
L4
L4
L4
L4
L4
1.2
1.2
1.8
1.8
1.8
1.8
2.0
2.0
2.0
88
88
145
145
145
145
152
152
152
12.7
12.7
9.3
9.3
9.3
9.3
10.7
10.7
10.7
www.hyundai.com/mx
17.99NNN/N/N
17.99SNS/N/N
15.97SSS/S/S
15.94SSS/S/S
15.94SSS/S/S
15.94SSS/S/S
13.57SSS/N/N
13.98SSS/N/N
13.98SSS/S/S
GRAND i10 GL MAN.
GRAND i10 GLS MAN.
ELANTRA GLS MAN.
ELANTRA GLS AUT.
ELANTRA PREMIUM AUT.
ELANTRA LIMITED TECH AUT.
ix35 GLS MAN.
ix35 GLS AUT.
ix35 LIMITED AUT.
7.9
5.9
4.9
5.2
4.9
4.8
4.8
www.jAGUAR-MEXICO.COM
8.9SSS
9.4SSS
11.3SSS
11.3SSS
11.3SSS
12.3SNS/S/N
12.3SSS/S/N
62,900 dls.
L4
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104,900 dls.V8
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2.0
3.0
5.0
5.0
5.0
4.0
4.0
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510
470
510
510
510
$305,990.00
L4
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L4
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L4
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$624,900.00V6
$664,900.00V8
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$994,900.00V8
$384,900.00V6
2.4
2.4
2.4
3.6
3.6
5.7
5.7
6.4
3.6
www.jeep.com.mx
172NDNDSSS
172NDNDSSS
172NDNDSSS
290NDNDSSS
290NDNDSSS
360NDNDSSS
360NDNDSSS
470NDNDSSS
285NDNDNSS/N/N
Guía
de autos
nuevos
GRAN TURISMO
GRAN TURISMO S
GRAN CABRIO MC
QUATROPORTE S
QUATROPORTE SPORT GTS MAZDA
MAZDA 2 SPORT
MAZDA 2 TOURING
MAZDA 3 SEDÁN I MAZDA 3 SEDÁN I TOURING
MAZDA 3 SEDÁN S GRAND TOURING
MAZDA 3 HATCHBACK S
MAZDA 3 HATCHBACK S GRAND TOURING MAZDA SPEED3 MAZDA 5 SPORT
MAZDA 6 i SPORT 2014
MAZDA 6 i GRAND TOURING 2014
MAZDA 6 S GRAND TOURING PLUS 2014
MX-5 GRAND TOURING
CX-5 I GRAND TOURING
CX-9 SPORT CX-9 TOURING 2WD CX-9 GRAND TOURING AWD MERCEDES-BENZ
4.7
segundos
tarda en
acelerar hasta
100 km/h
A 180 CGI AT
A 200 CGI AT
A 200 CGI SPORT
B 180 CGI
C 180 CGI C 250 CGI C 350CGI
C 63 AMG
CL 500
CL 600
CL 65 AMG
CLA 200 CGI SPORT
CLA 250 CGI SPORT
CLA 250 CGI SPORT EDITION 1
CLS 500 CGI
CLS 63 AMG
E 250 AVANTGARDE
E 400 CGI BI SPORT
E 63 AMG BITURBO
G 500 CONVERTIBLE
GL 500 BITURBO
GLK 300 OFF ROAD SPORT
GLK 350 CGI SPORT
ML 350 SPORT AMG
R350 SPORT
S 500 L CGI BITURBO
SL 500 CGI BITURBO
SL 63 AMG BITURBO
SLK 200 CGI
SLK 55 AMG
SLS AMG ROADSTER
MINI COOPER
5.8
mide su
pantalla táctil
405
460
460
410
530
$198,900.00
L4
$208,900.00
L4
$222,900.00
L4
$242,900.00
L4
$313,900.00
L4
$264,900.00
L4
$313,900.00
L4
$354,900.00
L4
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L4
$314,000.00
L4
$368,900.00
L4
$399,900.00
L4
$395,500.00
L4
$382,900.00
L4
$419,990.00V6
$520,990.00V6
$552,990.00V6
1.5
1.5
2.0
2.0
2.5
2.5
2.5
2.3
2.5
2.5
2.5
2.5
2.0
2.0
3.7
3.7
3.7
www.mazda.com.mx
102NDNDSNS/N/N
102NDNDSNS/N/N
148NDNDSNS/N/N
148NDNDSNS
167NDNDSSS
167NDNDSNS
167NDNDSSS
263NDNDSSS
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188ND
13.7SSS
188ND
13.7SSS
188ND
13.7SSS
158NDNDSNS/S/N
155ND
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273ND
11.6SSS
273ND
11.7SSS
$414,900.00
L4
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1.6
1.2
1.6
1.6
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571
www.mercedes-benz.com.mx 9.2
5.5SSS/S/N
8.4
5.5SSS/S/N
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1.6
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1.6
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1.6
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184
184
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122
184
184
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211
211
184
211
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7.6
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www.ferrarimexico.com.mx
14.3SSS
15.5SSS
14.5SSS
10.6SSS
11.8SSS
MITSUBISHi
www.mitsubishimotors.com.mx
$224,400.00
L4 2.0
152NDNDSN/NS/N/N
$254,400.00
L4
2.0
152NDNDSS/NS
$264,400.00
L4
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152NDNDSS/NS
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223NDNDSSS
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126NDNDSNS/N/N
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NISSAN
www.nissan.com.mx
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18.4SSS
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106ND
17.5SS/NS/N/N
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12.6SSS
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18.0SNDS/N/N
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109ND
19.0SNDS/N/N
$457,900.00V6
3.5
260ND
12.7SSS
$513,700.00V63.5260ND13.6SSS
$585,300.00V6
3.5
260ND
13.6SSS
$330,700.00
L4
1.6
188ND
16.8SS/NS
$342,200.00
L4
1.6
188ND
16.8SS/NS
$329,500.00
L4
2.5
170ND
14.0SSS
$357,800.00
L4
2.5
170ND
14.0SSS
$389,300.00
L4
2.5
170ND
13.3SSS
$221,900.00
L4
1.8
129ND
19.1SNS/S/N
$251,300.00
L4
1.8
129ND
19.1SNS/S/N
$279,300.00
L4
1.8
129ND
19.1SNS/S/N
$289,500.00
L4
1.8
129ND
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8.5SSS/N/N
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7.9SSS/N/N
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PEuGEOT
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207 ALLURE 207 FÉLINE
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301 ALLURE 308
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508 ALLURE
RCZ TURBO
2008 FÉLINE
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3008 FÉLINE
PARTNER TEPEE OUTDOOR
PARTNER MAXI DIESEL
MANAGER FURGON
PORSCHE
BOXSTER BOXSTER S CAYMAN CAYMAN S
911 CARRERA 911 CARRERA S
911 CARRERA S CABRIOLET www.peugeot.com.mx
$179,900.00
L4
1.6
120
10.7
16.4SS/NS/N/N
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L4
1.6
120
10.7
16.4SS/NS/N/N
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1.6
120
10.7
16.4SS/NS
$344,900.00
L4
1.6
155
11.2
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L4
1.6
120
8.9
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$254,900.00
L4
1.6
120
8.9
17.2SS/SS/S/N
$339,900.00
L4
1.6
200
6.8
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$182,900.00
L4
1.6
114
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15.6SNS/N/N
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L4
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114
11.2
15.6SNS/N/N
$319,900.00 L4 1.6 163 11.212.8SSS
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L4
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12.4
12.2SSS
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L4
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L4
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L4
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17.5SNDS/N/N
$464,900.00
L4
2.2
130ND
11.4SNDS/N/N
66,900 usd
80,700 usd
70,350 usd
79,700 usd
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145,000 usd
H6
H6
H6
H6
H6
H6
H6
2.7
3.4
2.7
3.4
3.4
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3.8
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315
275
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350
400
400
5.8
5.1
5.7
5.0
4.8
4.5
4.7
RENAULT
SANDERO EXPRESSION
SANDERO DYNAMIQUE
FLUENCE DYNAMIQUE
FLUENCE AUTHENTIQUE
FLUENCE EXPRESSION
FLUENCE PRIVILEGE
KANGOO AC TM
KOLEOS EXPRESSION
KOLEOS DYNAMIQUE
KOLEOS DYNAMIQUE QC
STEPWAY DYNAMIQUE
SAFRANE TA
TRAFIC AC TM
SEAT
ALTEA XL 2013
IBIZA REFERENCE 2014
IBIZA BLITZ 2014
IBIZA REFERENCE DSG 2014
IBIZA STYLE 2014
IBIZA STYLE PLUS TURBO 2014
IBIZA STYLE DSG 2014
IBIZA COUPÉ TURBO 2014
IBIZA COUPÉ DSG 2014
LEÓN REFERENCE
LEÓN STYLE
LEÓN STYLE PLUS
LEÓN FR FULL LED
LEÓN SC REFERENCE
LEÓN SC FR
FREETRACK STYLE XENÓN
TOLEDO ENTRY TOLEDO STYLE TSI DSG PAQ. SPORT
Smart
FORTWO PURE
FORTWO BRABUS
FORTWO CABRIO BRABUS XCLUXIVE
SUBARU
FORESTER XSL
FORESTER XS
FORESTER XT LEGACY SPORT
LEGACY GT
IMPREZA SPORT
IMPREZA S OUTBACK 2.5i OUTBACK 2.5i SPORT
OUTBACK 3.6R
SUZUKI
www.mini.com.mx
17.2SSS/S/N
15.8SSS/S/N
15.1SSS/S/N
15.6SSS/S/N
16.3SSS/S/N
15.8SSS/S/N
5.9SSS/S/N
14.0SSS/S/N
14.0SSS/S/N
13.6SSS/S/N
15.6SSS/S/N
13.6SSS/S/N
$318,500.00
$360,000.00
$391,500.00
$489,000.00
$431,500.00
$430,500.00
$424,000.00
$460,000.00
$500,000.00
$515,000.00
$476,000.00
$539,500.00
ALTIMA SENSE ALTIMA ADVANCE NAVI ALTIMA EXCLUSIVE ARMADA ADVANCE ARMADA EXCLUSIVE
FRONTIER XE VERSIÓN ESPECIAL FRONTIER LE VERSIÓN ESPECIAL
FRONTIER LE 4X4
MARCH DRIVE TM
MARCH ADVANCE TA
MARCH SR TA
MÁXIMA EXCLUSIVE
MURANO EXCLUSIVE CUT
MURANO EXCLUSIVE CUT AWD
NOTE SENSE MT
NOTE ADVANCE CVT
PATHFINDER SENSE
PATHFINDER ADVANCE
PATHFINDER EXCLUSIVE AWD
JUKE ADVANCE CVT
JUKE EXCLUSIVE CVT
ROGUE SENSE
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ROGUE EXCLUSIVE
SENTRA SENSE MT
SENTRA ADVANCE CVT
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TIIDA SEDAN DRIVE TM
TIIDA SEDAN ADVANCE TA
TITAN CREW S 4X2
TITAN CREW SV 4X2
TITAN CREW PRO4X TITAN CREW SL TEXAS 4X4
TSURU GS-I
TSURU GS-II
VERSA SENSE TM
VERSA ADVANCE TA
VERSA EXCLUSIVE TA NV350 URVAN PANEL VENTANAS TM
370Z TOURING TM
370Z TOURING TA
X-TRAIL SENSE
X-TRAIL ADVANCE
X-TRAIL ADVANCE PIEL
X-TRAIL EXCLUSIVE
L4
L4
L4
L4
L4
L4
L4
L4
L4
L4
L4
L4
5.2
4.8
4.9
4.9
4.7
www.porsche.com
8.2SSS
8.8SSS
8.2SSS
8.8SSS
11.1SSS
9.0SSS
9.2SSS
GRAND VITARA GL
GRAND VITARA GLS GRAND VITARA GLS 4X4
SWIFT GLS TA
SUZUKI SX4 X-OVER MANUAL SUZUKI SX4 X-OVER CVT
SUZUKI SX4 SEDÁN T/M
SUZUKI SX4 SEDÁN CVT
SUZUKI SWIFT SPORT KIZASHI TOYOTA
3
modos
de manejo
tiene este
híbrido: EV,
ECO y PWR
AVANZA PREMIUM MT
AVANZA PREMIUM AT
CAMRY LE CAMRY XLE V6 CAMRY SE
COROLLA BASE
COROLLA LE
COROLLA S COROLLA S PLUS
FJ CRUISER 4X4 PREMIUM
HIACE VENTANA LARGA
HIACE PANEL SUPERLARGA
HIACE 15 PASAJEROS A/A
HIGHLINDER BASE HIGHLINDER LIMITED 4WD
HILUX DOBLE CABINA SR
LAND CRUISER
PRIUS PREMIUM
RAV4 LE
RAV4 LTD PLATINIUM
SEQUOIA LIMITED
SEQUOIA PLATINIUM
SIENNA CE
SIENNA LIMITED
SIENNA XLE PIEL
TACOMA TRD SPORT
TACOMA TRD SPORT 4x4
TUNDRA 4x2 SR5
TUNDRA 4x4 LIMITED
YARIS PREMIUM MT
YARIS PREMIUM AT
VOLKSWAGEN
6
bolsas
de aire ofrece
este sedán
AMAROK ENTRY 4X2
AMAROK ENTRY 4X4
AMAROK HIGHLINE TDI 4X4
BEETLE STD
BEETLE SPORT BEETLE TURBO
CLÁSICO CL STD AC
CLÁSICO GL STD AC
CROSSFOX BASE
GOL CL
GOL GL
GOL GT
GOL SEDÁN CL
GOL SEDÁN CL AIRE
GOL SEDÁN GL
JETTA JETTA TDI JETTA STYLE JETTA STYLE ACTIVE
JETTA SPORT
PASSAT COMFORT
PASSAT V6 SAVEIRO STARTLINE
SAVEIRO HIGHLINE
VOLKSWAGEN CC TURBO
VOLKSWAGEN CC V6
VENTO
VENTO HIGHLINE TDI
POLO COMFORTLINE MT POLO HIGHLINE DSG
POLO GTI
TOUAREG V6 FSI
TOUAREG HIBRIDA
TIGUAN TIGUAN TRACK & FUN TIGUAN TRACK & FUN 4 MOTION
TIGUAN SPORT & STYLE VOLVO
S60 T4 FWD ADDITION PLUS
S60 T5 FWD KINETIC
S60 T6 FWD AMBITION
S60 T6 AWD RD
V40 T3 FWD FIRST EDITION
V40 T5 FWD R-DESIGN
V40 CROSS COUTRY ADDITION
V40 CROSS COUNTRY KINETIC
V40 CROSS COUNTRY INSPIRATION
V60 T5 FWD INSPIRATION
S80 T5 FWD EVOLUTION
XC60 T5 FWD ADDITION XC60 T5 FWD KINECTIC
XC60 T6 AWD R-DESIGN
XC90 2.5 T AWD LUXURY XC90 2.5 T AWD R-DESIGN
Bolsas de aire
Fr/lat/Cortina
4.2
4.6
4.7
3.0
3.8
RAM 1500 ST 4X2 MT
RAM 2500 ST 4X4 MT
RAM 2500 ST 4X4 AT
RAM 2500 HEMI SPORT 4X2 AT
RAM 2500 SLT 4x2
RAM 2500 R/T 4x4 RAM 2500 CREW CAB SLT TRABAJO 4X4
RAM 2500 CREW CAB LARAMIE 4x4 (AS)
RAM 4000 CHASIS CAB PL 4X2
RAM H100 VAN 3 PAS. DIESEL
RAM H100 WAGON 12 PAS. DIESEL
Cont. Tracción
Estabilidad
139,900 dls.V8
189,900 dls.V8
169,900 dls.V8
142,900 dls.V6
169,900 dls.V8
RAM
H6
H6
H6
H6
H6
H8
H6
H6
H6
H6
H6
H6
H6
H6
H8
3.4
3.8
3.8
3.8
3.6
4.8
3.0
3.0
3.0
3.0
3.6
3.6
3.0
3.0
4.8
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520
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245
340
400
300
245
333
500
4.9
4.5
3.4
3.3
6.3
4.1
6.8
5.5
5.4
5.4
4.8
7.5
7.6
6.5
4.7
$303,100.00V6
$326,900.00V8
$349,900.00V8
$362,900.00V8
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$643,900.00V8
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$293,900.00
L4
$355,900.00
L4
3.6
4.7
5.7
5.7
5.7
5.7
5.7
5.7
5.7
2.5
2.5
www.camionesram.com.mx
305NDNDSSS
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390NDNDSN/SN
390NDNDSN/SS
390NDNDSN/SS
390NDNDSN/SS
390NDNDSN/SS
395NDNDSN/SS
383NDNDSN/SN
100NDNDNNS/N/N
100NDNDNNS/N/N
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L4
$188,800.00
L4
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L4
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L4
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L4
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L4
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L4
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L4
$369,000.00
L4
$385,000.00
L4
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L4
$390,000.00V6
$351,500.00
L4
1.6
1.6
2.0
2.0
2.0
2.0
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2.5
2.5
1.6
3.5
2.0
110ND
110ND
140ND
140ND
140ND
140ND
110ND
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9.9
170
9.9
170
9.9
110ND
240ND
115ND
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$209,900.00
$292,300.00
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L4
L4
L4
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L4
L4
L4
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L4
L4
L4
L4
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L4
1.8
2.0
2.0
1.6
2.0
1.2
1.6
1.2
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
1.8
2.0
1.6
1.4
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115
105
105
105
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122
140
140
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211
105
122
8.6
9.2
9.2
10.1
9.2
9.8
10.1
9.8
7.6
9.3
9.3
8.2
8.2
9.3
7.2
7.7
10.6
9.5
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17.8SSS
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20.6SNS/N/N
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19.7SS/NS
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$194,900.00
L3
L3
L3
1.0
1.0
1.0
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102
102
15.5
15.5
15.5
www.smart.com
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20SS/SS/N/N
20SS/SS/N/N
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$483,000.00
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H4
H4
H4
H4
H4
H4
H4
H4
H4
H6
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2.5
2.0
2.5
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2.5
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172NDNDSSS
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150ND
13.1SS
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$349,000.00
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L4
L4
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L4
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L4
L4
L4
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2.4
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163ND
163ND
100ND
150ND
150ND
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150ND
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$936,700.00
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Fr/lat/Cortina
Cont. Tracción
Estabilidad
5.0
5.0
3.5
2.0
2.0
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3.7
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www.landrover-mexico.com
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MINI COOPER SALT
MINI COOPER S SALT
MINI COOPER S COUNTRYMAN
MINI COOPER S CONVERTIBLE HOT CHILI
MINI COOPER CONVERTIBLE PEPPER
MINI COOPER S HOT CHILI
MINI COOPER S CLUBMAN
MINI COOPER JCW CHILI
MINI COOPER JCW COUPÉ
MINI COOPER JCW CONVERTIBLE
MINI COOPER S ROADSTER CHILLI
MINI JOHN COOPER WORKS ROADSTER
LANCER DE
LANCER ES MANUAL
LANCER ES AUTOMÁTICO
LANCER GTS SUN & SOUND
OUTLANDER LS
OUTLANDER XLS
OUTLANDER LIMITED
MONTERO SPORT 4X2
MONTERO 3.8L LIMITED
L200 GASOLINA CABINA 4X2
L200 DIESEL CABINA 4X4
ASX
pulgadas
2.0
2.0
5.0
5.0
3.0
5.0
5.0
2.2
2.2
Aceleración
(0-10 KM/H)
MAserati
49,900 dls.
L4
58,500 dls.
L4
74,900 dls.V8
82,900 dls.V8
110,900 dls.V6
169,900 dls.V8
199,900 dls.V8
59,900 dls.
L4
65,900 dls.
L4
911 CARRERA 4 911 CARRERA 4 S
911 TURBO 911 TURBO S PANAMERA PANAMERA TURBO PANAMERA DIESEL
PANAMERA S E-HYBRID
MACAN S DIESEL
MACAN S
MACAN TURBO
CAYENNE
CAYENNE DIESEL CAYENNE S HYBRID
CAYENNE TURBO
Potencia
(HP ARPM)
MARK LT 4x2 DOBLE CABINA
MARK LT 4x4 DOBLE CABINA
MKS ECOBOOST
MKZ ELITE
MKZ HIGH
MKX FWD
MKX AWD
NAVIGATOR 4x2
NAVIGATOR 4x4
NAVIGATOR L
285NDNDNSS/N/N
285NDNDNSS/N/N
285NDNDNSS/N/N
Cilindrada
lincoln
3.6
3.6
3.6
MOTOR
LAND ROVER
LR2 SE
LR2 HSE LR4 SE
LR4 HSE
RANGE ROVER HSE
RANGE ROVER SC
RANGE ROVER AB DEFENDER SW 90” SE PREMIUM
DEFENDER SW 110” SE PREMIUM
$410,900.00V6
$478,900.00V6
$508,900.00V6
Precios y tipo de cambio
sujetos a cambios
sin previo aviso
19
Precio
WRANGLER SPORT 4x4 TOLDO DURO MT
WRANGLER SAHARA 4x4 AT
WRANGLER RUBICON 4x4 AT
Potencia
(HP ARPM)
No
Tiptronic
Revoluciones x Minuto
Lateral
Manual
Cilindrada
N
TIPT
RPM
LAT
MAT
MOTOR
Sí
No Disponible
Caballos de Fuerza
Frontal
Automático
Precio
S
SN
H
FRT
AT
Aceleración
(0-10 KM/H)
EXCELSIOR • Sábado 14 DE JUNIO de 2014
9.3SSS
9.9SSS
9.7SSS
9.7SSS
8.4SSS
10.2SSS
6.3SSS
6.3SSS
11.49SSS
11.49SSS
11.23SSS
11.2SSS
7.2SSS
8.2SSS
11.5SSS
www.renault.com.mx
16.4NNS/N/N
16.4SSS/N/N
17.4SS/NS/N/N
15.6SS/NS/N/N
15.6SS/NS/N/N
15.6SS/NS
12.4NNN
11.5SS/NS
11.5SS/NS
11.5SS/NS
16.4 SNDS/N/N
11.2SS/NS
10.0NS/NS/S/N
www.suzuki.com.mx
12.8SS/NS
12.8SS/NS
12.8SS/NS
14.5SS/NS
14.5 SS/NS
14.5SS/NS
14.5SS/NS
14.5SS/NS
17.5SS/NS
14.5SS/NS
www.toyota.com.mx
$207,000.00
L4
1.5
99NDNDNS/NS/N/N
$216,700.00
L4
1.5
99NDNDNS/NS/N/N
$326,500.00
L4
2.5
178NDNDSS/NS
$421,900.00V6
3.5
268NDNDSS/NS
$402,000.00V6
3.5
268NDNDSS/NS
$239,890.00
L4
1.8
132NDNDSS/NS
$269,890.00
L4
1.8
132NDNDSS/NS
$279,890.00
L4
1.8
132NDNDSS/NS
$315,890.00
L4
1.8
132NDNDSS/NS
$544,800.00V6
4.0
260NDNDSSS
$355,300.00
L4
2.7
149NDNDNNN
$356,500.00
L4
2.7
149NDNDNNN
$427,500.00
L4
2.7
149NDNDNNN
$449,200.00V6
3.5
270NDNDSSS
$562,200.00V6
3.5
270NDNDSSS
$294,700.00
L4
2.7
158NDNDNNN
81,700 usdV8 5.7
381NDNDSNS
$456,400.00 L41.8 98NDNDNDS/NS
$353,900.00
L4
2.5
176NDNDSS/NS
$463,000.00
L4
2.5
176NDNDSS/NS
$732,900.00V8
5.7
381NDNDSS/NS
$793,900.00V8
5.7
381NDNDSS/NS
$412,400.00V6
3.5
266NDNDSSS
$682,000.00V6
3.5
266NDNDSSS
$579,300.00V6
3.5
266NDNDSSS
$396,000.00V6
4.0
236NDNDSSS
$431,300.00V6
4.0
236NDNDSSS
$491,400.00V8
5.7
381NDNDSSS
$600,900.00V8
5.7
381NDNDSSS
$215,000.00
L4
1.5
106NDNDNNS/N/N
$224,400.00
L4
1.5
106NDNDSNS/N/N
$319,285.00
L4
2.0
$356,000.00
L4
2.0
$468,233.00
L4
2.0
$247,453.00
L5
2.5
$283,995.00
L5
2.5
$347,926.00
L4
2.0
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L4
2.0
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L4
2.0
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L4
1.6
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L4
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L4
1.6
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L4
1.6
$153,235.00
L4
1.6
$164,865.00
L4
1.6
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L4
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L4
2.0
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L4
2.0
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L5
2.5
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L5
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L5
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3.6
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L4
1.6
$217,570.00
L4
1.6
$495,890.00
L4
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3.6
$180,500.00 L4 1.5
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L4
1.5
$ 209,060 .00
L4
1.2
$228,190.00
L4
1.2
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L4
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3.0
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L4
1.4
$460,299.00
L4
2.0
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L4
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2.0
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L4
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L4
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L4
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L6
$369,900.00
L4
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L4
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L4
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$759,900.00V6
$759,900.00V6
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2.0
2.0
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1.6
2.0
1.6
2.5
2.5
2.0
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3.0
3.0
3.0
2.5
2.5
www.vw.com.mx
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254ND
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210ND
www.volvocars.com.mx
14.7SSS
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7.9SSS
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8.5SSS
20
Atracción

El jitom-auto - Atraccion360

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