PDF - Proyecto Magallanes

Resumen Prensa
PROYECTO MAGALLANES
LA VOZ DE GALICIA
36 | ECONOMÍA |
Martes, 26 de mayo del 2015
26/05/15
|
La Voz de Galicia
Astilleros y auxiliares se alían con
las renovables para lograr pedidos
El naval gallego ha visto en el sector energético su tabla de salvación
M. SÍO DOPESO
VIGO / LA VOZ
Galicia cuenta con los mejores
recursos naturales de toda España para explotar energía de las
olas y eólica marina. Pero además, tiene la capacidad tecnológica e industrial para construir
la infraestructura necesaria para
generar electricidad en el mar.
Tras intentos todavía infructuosos en la aeronáutica, la industria naval gallega, acostumbrada a caer y levantarse de forma cíclica ha visto la luz en el
sector energético. Comenzó como una alternativa para seguir a
flote en las épocas de vacas flacas.
A falta de más barcos, parte del
naval ferrolano (35 empresas) irá
tirando con la construcción de
las 29 jackets —estructuras sobre las que se asientan los aerogeneradores en el mar— que la
compañía Iberdrola le adjudicó
a la alianza formada por Navantia y la asturiana Windar Renovables. Podría ser el principio de
un futuro cargado de trabajo, porque Windar Renovables y Navantia aspiran a hacerse con un contrato para la fabricación de hasta
cincuenta estructuras de soporte de los aerogeneradores en el
mar para el Wikinger, un parque
de 350 megavatios que se instalará en la costa del mar Báltico.
La apuesta de cada vez más
países por el mar y el viento
como fuentes generadoras de
energía está en el origen de la
creación del Galician Off Shore
Energy Group (GOE), un consorcio formado por 36 empresas del
naval, entre astilleros e industria
auxiliar. Esta alianza arrancó a finales del 2013 con mucho fuelle
de la mano de Asime, la patronal
gallega del metal. Su idea era y
Plataforma trimarán del proyecto Magallanes que se está construyendo en Cardama.
sigue siendo participar en concursos internacionales de proyectos de construcción y mantenimiento de parques eólicos
marinos y explorará oportunidades en los principales mercados de la eólica offshore, como
el mar del Norte.
En el GOE están los astilleros
Metalships & Docks, Cardama y
Nodosa; metalúrgicas como Servimar, Neuwalme, Vicalsa, lnstra,
Aceuve, Tesol, Progener, Dinain,
Tune Eureka, Ganomagoga e Industrial Recense; y la firma del
sector de torres eólicas Gestamp
Renewable Industries, con planta en O Carballiño.
«La capacidad existe, no solo por la experiencia en la fabricación de todo tipo de buques
y estructuras, sino por el conocimiento existente del sector
eólico terrestre en el que vie-
de generar energía a partir de las
corrientes de las mareas.
Se trata del primer proyecto
español desarrollado a partir de
tecnología flotante.
Cada plataforma Magallanes
tiene capacidad de suministrar
electricidad a unos 1.500 hogares,
Energía de las mareas
con lo que un parque de 200 plaHay varios proyectos en marcha, taformas flotantes podría abasteque las empresas guardan con re- cer íntegramente a una ciudad
serva a la espera de que se con- del tamaño Vigo o A Coruña.
firmen las adjudicaciones. Pero Magallanes Renovables ha identiuno de los más prometedores en ficado diez zonas del mundo cocarga de trabajo para el sector es mo las más aptas, para la explotael que impulsa Magallanes Re- ción de la energía de las mareas,
novables, una empresa con sede entre las que están las costas de
en Redondela (Pontevedra), con Chile y de la Patagonia, el mar de
el apoyo técnico e industrial del Japón, el norte de Escocia, el esastillero Cardama, la ingeniería trecho de Hudson en Canadá y
Naval Architects, y de la firma el estrecho de Gibraltar, que seauxiliar del naval Coterena; que ría la única área de la península
está desarrollando y construyen- Ibérica. Su comercialización codo en Galicia un prototipo capaz menzará dentro de un año.
ne trabajando desde hace décadas», explican fuentes del sector. Las mismas que reconocen que la débil labor comercial de momento no permite
apuntar ningún tanto al consorcio, pero sí de forma individual.
Portugal ya produce y explota molinillos marinos
El naval portugués va por delante a la hora de sacar provecho de
la industria energética.
La empresa norteamericana
Principle Power pondrá en marcha el primer parque de energía
eólica marina del Atlántico en
el 2017 en el norte de Portugal,
frente a la costa de Viana do Castelo (a 60 kilómetros de la frontera con Galicia). Pues bien, esta plataforma flotante fue construida en los astilleros Lisnave
de Lisboa, en donde también se
producirán las nuevas unidades
de aerogeneradores, adecuados
para instalarse a hasta 25 metros
de profundidad.
Plataforma instalada en Viana do Castelo, cerca de la costa gallega
Principle Power, participada
por EDP (Energías de Portugal) y
la española Repsol, con un 33 %,
respectivamente, ha presupues-
tado la inversión en esta primera plataforma en 100 millones de
euros. La potencia instalada será
de 25 megavatios, repartidos en-
tre tres o cuatro turbinas (de entre 6 y 8 de capacidad).
La compañía explica que los aerogeneradores se instalarán a 10
kilómetros de la costa y a 100 metros de profundidad. Casi la mitad de los 100 millones de presupuesto serán financiados con
recursos públicos, ya que el proyecto cuenta con 30 millones de
euros de fondos comunitarios y
tiene un préstamo de la Agencia
Portuguesa de Ambiente por valor de 17 millones.
Principle Power busca localizaciones en la fachada atlántica gallega para la instalación de
nuevos parques eólicos off shore.
Accionistas de
Pescanova piden
a la Justicia y a la
CNMV la vuelta
a la cotización
REDACCIÓN / LA VOZ
Una vez salvadas las 10 filiales españolas en concurso de
acreedores del riesgo de liquidación, los accionistas minoritarios de Pescanova han exigido al consejo de la multinacional pesquera que cumpla con
su palabra y solicite la vuelta a
la cotización de la compañía.
Fuentes de la asociación de
afectados AMAP han redactado un escrito con destino a
la CNMV a la Audiencia Nacional y a la propia Pescanova
solicitando la vuelta al mercado de valores. «Pescanova ha
superado la peor y más larga
tempestad de toda su historia, ha salvado a todas las ya
exconcursadas filiales, ha salvado la matriz y ha salvado
lo más importante, la marca
Pescanova. No entendemos
por qué la CNMV no levanta la cotización», afirman los
afectados.
Los más de 200 asociados a
AMAP, que representan a alrededor del 3 % del accionariado, han comenzado a redactar de forma individual y
firmado uno por uno, escritos
exigiendo la vuelta a la cotización, «ya que parece que nadie se acuerda de nosotros, y
que pretenden dejarnos en el
olvido», denuncian.
Inditex y el sector
de la moda
abanderan el
despegue exterior
de las franquicias
A. B. MADRID / LA VOZ
El gigante Inditex —que abre
un establecimiento por semana— y, en conjunto, el sector
de la moda, son las cabezas
tractoras de la expansión internacional de las franquicias españolas. Esta es una
de las conclusiones del informe anual de la Asociación
Española de Franquiciadores
(AEF), presentado ayer.
El sector cuenta ya con casi 20.000 establecimientos en
el exterior, un 4,8 % más que
en el 2014, lo que intensifica
la «tendencia positiva», según
señaló el presidente, Xavier
Vallhonrat. El informe recoge
que hay casi 300 redes nacionales (un 3,8% más) que operan en 132 países, cinco más en
un año. Galicia, con 18 centrales franquiciadoras, es la quinta comunidad del ránking que
lidera Cataluña, con 99.
FARO DE VIGO
25/04 /15
LA VOZ DE GALICIA
25 /04/15
ATLÁNTICO DIARIO
25/04 /15
LA VANGUARDIA
18/05/15
LUNES, 18 MAYO 2015
TENDENCIAS
32 LA VANGUARDIA
Una empresa de Vigo fabrica un prototipo flotante con aspecto de batea de
mejillón para generar energía eléctrica con la fuerza de las corrientes marinas
Mareas de luz
C
MARTA TORO / COLIN KELDIE / EMEC.
ANXO LUGILDE
Santiago de Compostela
E
l sueño del empresario vi­
gués Alejandro Marqués de
Magallanes se parece en su
apariencia exterior a un
parque de bateas, las es­
tructuras flotantes que se utilizan en las
rías gallegas para producir mejillones.
Pero el proyecto en el que la empresa
Magallanes Renovables lleva ocho años
trabajando, y que va a empezar a acer­
carse a la realidad este verano, es fabri­
car unas estructuras de aspecto seme­
jante a las mejilloneras que sirvan para
producir energía eléctrica a partir de las
corrientes marinas de las mareas.
En el astillero vigués de Cardama se
está realizando el ensamblaje del proto­
tipo del Proyecto Magallanes, que será
botado el próximo verano. Este artefac­
to es un trimarán de acero, que en la par­
te sumergida lleva un tubo con los gene­
radores que captan la energía, que sería
canalizada hasta tierra a través de un
emisario submarino. Como explica el
profesor de Ingeniería Industrial de la
Universidad de Vigo José Fariña Rodrí­
guez, la particularidad del proyecto ga­
llego reside en que se trata de un artilu­
gio flotante, a diferencia de los que ya
existen en el Reino Unido, enterrados
en el fondo del mar. De esta manera se
pretende conseguir mayores facilidades
para el mantenimiento y un mejor apro­
vechamiento de la energía oceánica al
trabajar más cerca de la superficie, don­
de resulta más intensa.
Magallanes Renovables es el produc­
to de la unión del astillero Cardama, la
consultora CNV Naval Architects SL y
la empresa textil de Redondela Parte­
nón, dirigida por Alejandro Marqués de
Magallanes. Practicando el submarinis­
mo tuvo la idea de la que partió el pro­
yecto que, con una inversión de ocho
millones de euros, ha situado a este con­
sorcio gallego dentro de la carrera mun­
dial por crear el artilugio que logre dar
un salto adelante en la evolución de la
energía oceánica.
Galicia y el mar.
Aunque con la actual
tecnología en Galicia
no se podría producir
energía de las ma­
reas, sí existe toda
una industria ligada
al mar, como el
astillero vigués de
Cardama, en la foto
superior, en el que se
fabrica el prototipo,
cuyo modelo a escala
ya fue probado en
Escocia, en la foto
inferior
“Estamos en un punto similar al que
había hace unos treinta años en la evolu­
ción de la energía eólica, pues no existe
todavía una instalación de uso comer­
cial, sino prototipos”, recalca el profesor
José Fariña.
La energía mareomotriz se explota
desde hace décadas en complejos que
embalsan el agua del mar, como ocurre
en algunas zonas de Francia, pero se tra­
ta de proyectos que ya no se desarrollan,
por su considerable impacto ambiental
y por el muy elevado coste de las inver­
siones que requieren.
Dentro de esa tecnología flotante para
la captación de energía del mar se en­
cuadra también la de las olas, que se lle­
va tiempos intentado explotar. En el ca­
so de la de las corrientes marinas, en al­
gunos lugares del mundo en los que se
puede explotar no están asociadas a las
mareas, pero por lo general sí, con lo que
se asegura un flujo regular, perfecta­
mente predecible, asociado a las fases
de la luna.
Con la tecnología actual, según José
Fariña, se necesita que la corriente ten­
ga una velocidad de un metro por se­
gundo para que sea rentable su explota­
ción. Magallanes Renovables señala
diez zonas del mundo como las más ap­
tas, para la explotación entre las que es­
tán la costa de Chile, la de la Patagonia,
el mar de Japón, el norte de Escocia, el
estrecho de Hudson en Canadá y el es­
trecho de Gibraltar, que sería la única
área de la península Ibérica que cumpli­
ría los requisitos.
En la ría de Vigo no se alcanza el um­
bral mínimo por poco, pues como máxi­
mo habría una velocidad de 0,8 metros
por segundo, mientras que en otra ría
gallega, la de Ortigueira, sí se cumple
ese requisito, pero no tiene los 20 me­
tros de calado necesarios.
Aunque el desarrollo de la tecnología
podría permitir en el futuro que las ma­
reas de Galicia den luz y que los artefac­
tos de Magallanes coexistan con las ba­
teas de mejillón en las que se inspiró su
creación, de momento la idea de esta
empresa viguesa es orientar su exporta­
ción a los mercados más prometedores,
concretamente los de Canadá y el Reino
Unido, debido a los incentivos que con­
ceden sus gobiernos para el aprovecha­
miento de la energía oceánica, según ex­
plica Francisco Robredo, responsable
de gestión financiera de Magallanes Re­
novables.
El modelo a escala de Magallanes ya
fue probado el año pasado en el Centro
Europeo de Energías Marinas de las Or­
cadas, en Escocia. Una vez se bote el
prototipo y se efectúen pruebas con él
en Galicia, será llevado a las Orcadas en
busca de la homologación, lo que permi­
tiría iniciar su explotación, en el camino
hacia la creación de polígonos de bateas
de las que no saldrían mejillones, sino
luz de las mareas.c
Magí
Camps
LETRA
PEQUEÑA
Telón
uando en 1984 descubrimos
a Josep Maria Flotats inter­
pretando a Cyrano, nos ma­
ravilló, y la versión catalana
de Bru de Sala redondeaba el trabajo.
En el momento de saludar, los actores
salían en el orden contrario al peso de
su papel. Cuando ya estaban todos
salvo el protagonista y director, había
que esperar un rato hasta que apare­
cía Flotats, reventado, más Cyrano
que nunca. Algunos espectadores ad­
miraban el gesto del actor porque lo
había dado todo, mientras que el resto
veía una continuación de la represen­
tación con el objeto de acaparar el
alud, merecido, de aplausos.
Han pasado los años y la costumbre
de saludar al final de la representa­
ción, allí donde el dramaturgo ha es­
crito la palabra telón, se ha ido demo­
cratizando. Es decir, hoy, en la mayo­
ría de las piezas, el elenco sale al
mismo tiempo, aunque las posiciones
centrales acostumbran a reservarse a
los protagonistas. Así lo hacen en el
Teatre Lliure, pero sorprende que
otras compañías mantengan la jerar­
quía por parejas o incluso de uno en
uno, mientras el respetable aumenta y
disminuye el volumen de los aplausos
según su valoración.
El público no es avaro al aplaudir si
todo ha salido bien. Pero también es
verdad que a veces las características
de un papel determinado, cuando se
aleja del resto, merecen un recono­
cimiento individual. El espectador
quiere, con sus palmas, dar a aquella
persona su reconocimiento.
Esta temporada, y precisamente en
En el teatro, se extiende
el saludo democratizado,
con pequeñas
variantes justificadas
el Teatre Lliure, ha habido dos obras
que han sido objeto de una pequeña
modificación en el saludo. La prime­
ra, muy sutil, se vio en las representa­
ciones de El rei Lear. Núria Espert era
la encargada de dar vida al rey de los
reyes shakespearianos y, por valía y
por edad, el resto de los actores consi­
deró pertinente hacer una excepción.
Así, por un lado del escenario salían
unos cuantos encabezados por Es­
pert, y por el otro era el bufón, Teresa
Lozano, la segunda mayor del repar­
to, quien arrastraba al resto. Ramon
Madaula, que era el que iba detrás de
Espert, tardaba un par de segundos en
salir con todos los demás para que el
público pudiera aplaudir a gusto a la
reina, sin traicionar el espíritu demo­
crático de la casa.
El otro caso es El curiós incident del
gos a mitjanit. El papelazo de Pol Ló­
pez como niño con problemas de re­
lación merece un epílogo. Una vez
acabada la obra y los aplausos, López
vuelve al escenario y explica uno de
los problemas que ha resuelto en la
prueba de matemáticas. Resuelto el
problema, y gracias a este remate, el
público en pie reconoce el trabajo sin­
gular del actor.
Son dos casos sobradamente justifi­
cados, y es precisamente la excepción
lo que hace que el público valore aún
más esos gestos de reconocimiento.
[email protected]
LA VOZ DE GALICIA
14/04 /15
LA VOZ DE GALICIA
14 /04/15
FARO DE VIGO
14/04 /15
EXPANSIÓN
14 /04/15
ENLACES NOTICIAS WEB
14/04/15
TVG
http://www.crtvg.es/informativos/o-proxecto-magallanes-iniciou-a-montaxe-do-prototipo-capaz-de-xerar-enerxia-a-partir-dascorrentes-das-mareas-1082305
EFE
http://www.republica.com/2015/04/13/crean-en-vigo-un-prototipo-flotante-que-genera-energia-a-traves-de-las-mareas/
Diario Vasco
http://www.diariovasco.com/agencias/201504/13/crean-vigo-prototipo-flotante-361607.html
La Voz-1
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/vigo/vigo/2015/04/13/primer-prototipo-espanol-flotante-energia-mareas-probara-ria-vigo/00031428920465540506110.htm
La Voz-2
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/vigo/2013/04/23/magallanes-alia-cardama-producir-energia-marina/0003_201304V23C9991.
htm
Faro de Vigo
http://www.farodevigo.es/economia/2015/04/14/magallanes-renovables-inicia-montaje-trimaran/1219688.html
La Vanguardia
http://www.lavanguardia.com/economia/20150413/54429873185/crean-en-vigo-un-prototipo-flotante-que-genera-energia-atraves-de-las-mareas.html
Atlántico Diario
http://www.atlantico.net/articulo/economia/tecnologia-viguesa-generar-energia-corrientes-marinas/20150414090820470404.html
Diario.es
http://www.eldiario.es/economia/Crean-Vigo-prototipo-flotante-energia_0_376912977.html
ABC
http://www.abc.es/local-galicia/20150414/abci-crean-prototipo-flotante-201504141247.html
El Correo Gallego
http://www.elcorreogallego.es/galicia/ecg/firmas-gallegas-desarrollan-un-pionero-aparato-flotante-genera-energia-mar/idEdicion-2015-04-14/idNoticia-926242/
ENLACES NOTICIAS WEB
24/04/15
Faro de Vigo
http://www.farodevigo.es/economia/2015/04/25/pieza-clave-puzzle-magallanes/1227188.html
Atlántico diario
http://www.atlantico.net/articulo/economia/magallanes-concluye-pieza-clave-obtener-energia-mareas/20150425105505472114.html
El Correo Gallego
http://www.elcorreogallego.es/galicia/ecg/desarrolladores-primer-prototipo-espanol-generadorenergia-mareas-creen-tendra-penetracion-importante/idEdicion-2015-04-24/idNoticia-928057/
El Periódico de la energía.com
http://elperiodicodelaenergia.com/empresas-gallegas-desarrollan-un-prototipo-de-generador-deenergia-de-las-mareas/
GCiencia , Ciencia Galega
http://www.gciencia.com/industria/galicia-conclue-unha-peza-de-15-toneladas-para-obter-enerxiadas-mareas/
MatiaStaNea.gr
http://www.matiastanea.gr/es/relative/economy/farodevigo/La+pieza+clave+del+puzzle+Magallan
es/
V Televisión. (nformativos V 20,55h min 15:55)
http://www.vtelevision.es/informativos/2015/04/25/0031_4194228089001.htm
TVG
http://www.crtvg.es/informativos/a-plataforma-maremotriz-que-se-construe-en-vigo-poderia-estarrematada-no-veran-1107963