ATIO-GSP-PO-004-02 Release Note Rev. 02 - Septiembre

Transcripción

SEPTIEMBRE 2015
ATIO-GSP-PO-004-02
ATIO-GSP-PO-004-02 Rev. 02 Junio/2015
Tabla de Contenido
Terminales
Carga de terminal Vx 520 por puerto USB
Comunicación Verifone Vx 520
Variable #DPF OMNI 3750
Formas de Pago CipherLab 8300
Mejoras en terminales
ControlGAS®WEB
Actualización versión 1.6.8
RMS 2
Actualización automática
ControlGAS® | SGPS
Funciones nuevas
SmartBT
2
Terminales
No. Ticket
Tipo de Cambio:
Objetivo:
Planes de acción importantes:



Versión:
Vx 520
Archivos:
Driver Verifone
Carga de terminal Vx 520.
Agilizar envió de carga por medio de cable Mini USB.
Cable USB - Mini USB.
Driver para reconocer conexión de terminales por puerto USB.
Solo es para uso de Terminal Vx520
PROCEDIMIENTO
Para cargar el software de nuestras terminales punto de venta, también contamos
con la facilidad del puerto mini-USB. Para realizar la carga por medio de este puerto
es necesario contar con:

Cable USB – Mini USB

Driver para reconocer la TPV en nuestros equipo.
Este driver se encuentra en la siguiente ruta:
ftp://atio.com.mx/SOFTWARE/HERRAMIENTAS/Verifone/Driver para carga por medio de
cable USB/
Con estos dos elementos cubiertos, los pasos a realizar son los siguientes:
1. Instalación de Driver
2. Conectar Cable de nuestro equipo a la TPV
3
Al conectar el cable a nuestro equipo, este lo reconocerá como un nuevo dispositivo, en el
administrado de dispositivos lo encontraremos asignado como puerto COM (VX 520
Terminal (COM X), este puerto es el que se va a utilizar para el envió de la carga a nuestra
terminal.
Se deberá colocar el puerto que se nos generó al momento de conectar la terminal a nuestra
maquina en el archivo .bat, el cual, usaremos para la carga de las terminales.
En la terminal le indicaremos que va a recibir la carga por medio del puerto Mini USB, para
esto nos desplazaremos en las opciones de Download con las flechas, hasta visualizar la
opción de USB Dev, finalmente, seleccionaremos esta opción.
4
La terminal se pondrá en espera para recibir la carga.
5
Terminales
No. Ticket
Tipo de Cambio:
Objetivo:


Versión:
4.11.15.0
Archivos:
SGPS.exe
Cambio en comunicación Vx 520.
Parámetros de comunicación para puerto serial.
Modificación de parámetros de comunicación de puertos seriales.
Aplica solo para terminales Vx520.
PROCEDIMIENTO
Con la finalidad de mejorar la comunicación y fluidez de operaciones en nuestra terminal,
se realizan cambios en los que es necesario adecuar los parámetros de Comunicación de
los puertos Seriales que se tienen en el Servidor de Impresiones (SGPS), quedando estos
de la siguiente forma:
6
Terminales
Versión:
4.11.10
Archivos:
Sgvxp.out (26ago2015)
Nueva variable.
 Variable #DPF Validando datos de estación
 Evitar se generen tickets de forma errónea al
no contar con el dato de estación con el
formato correcto.
No. Ticket
Tipo de Cambio:
Objetivo:

Actualizar TPV
PROCEDIMIENTO
1. Descargar Actualización de Terminal OMNI 3750 que se encuentra publicada en el
FTP.
ftp://atio.com.mx/SOFTWARE/ControlGAS411/UpdateDisk/
La versión actual de Verix ControlGas® para la terminal Omni 3750, valida que sea correcto
el formato de la información ingresada en el campo de Marca de la configuración del Ticket
en el SGPS, siendo indispensable manejar en este campo, el número de la estación, con el
siguiente formato:
Letra E mayúscula seguida de 5 caracteres numéricos (Número de la estación).
E12345
Como es sabido, al tener activa la marca #DPF (Datos para Facturación) en la terminal, los
tickets de Contado que se imprimen, se generan resaltando los datos necesarios para que
el cliente genere su factura.
No. Estación: - - - - Ticket: - - - - - - - - - Sin embargo, esta versión, al tener activa la variable #DPF en la terminal (#DPF=1), validará
que el número de estación tenga el formato correcto, en caso de:
N° Estación Correcto:Se imprimirá el ticket con los datos de facturación.
N° Estación Incorrecto:
Se imprimirá el ticket omitiendo los datos de facturación, al
igual que si tuviera la variable desactivada, #DPF=0
7
Aquí algunos ejemplos con variable #DPF=1:
E55555
55555
EEEEEE
A12345
ES012345
E123












Se muestran datos correctamente en el ticket.
No se muestran datos en el ticket
No valida los 5 o 4 caracteres numéricos
8
9
Terminales
TIC-07632T3H7G0
No. Ticket
Tipo de Cambio:
Objetivo:
Versión:
4.11.10
Archivos:
Corrección en formas de Pago.
Permitir incluir los últimos 4 dígitos al realizar cobro con
tarjeta bancaria o con Cheque.

Actualizar CipherLab
PROCEDIMIENTO
1. Descargar Actualización de CipherLab que se encuentra publicada en el FTP.
La versión actual de ControlGas® implementa para la terminal CipherLab 8300 la
posibilidad de ingresar los últimos 4 dígitos, ya sea de la tarjeta bancaria o del cheque al
seleccionar alguna de estas formas de pago al momento de solicitar la impresión de un
ticket de contado.
Al solicitar la información de un despacho, una vez ingresado el número de Bomba, la
terminal presenta los datos de la venta de combustible y de otros productos en caso de que
así se solicite, enseguida la terminal pide que se seleccione la forma de pago, donde, al
seleccionar las opciones 2 o 3, Cheque o Tarjeta respectivamente, la terminal solicita los
últimos 4 dígitos (del Cheque ode la tarjeta según corresponda).
10
Al ingresar los 4 dígitos, los 3 primeros se podrán ver por pantalla, pero al cuarto dígito la
pantalla cambia y presenta el mensaje de Impresión Remota… y se emite el ticket del
despacho ya agregando los dígitos de la tarjeta o del cheque.
11
Terminales
Versión:
4.11.01
Archivos:
Mejoras en termianles
Tipo de Cambio:
 Implementación de IPR=10 (aplica para VX670,
VX680,VX520E,VX570E,VX510E,VX510S,VX570S)
 Impresión automática de tickets #NRP
 Corrección de lectura de empleado con código de
barras

Implementación de la variable #ABT1 y #ABT2
Objetivo:
 Corrección de lectura de orden con código de barras
 Corrección de recepción de vales (aplica para
VX680)
 No permitir el jarreo o autojarreo como forma de pago
en clientes de contado y en factura de contado
No. Ticket


Actualizar TPV’S con la versión 4.11.01 (10 Julio 2015)
Actualización de ControlGAS® (SGPS)
PROCEDIMIENTO
1. Descargar Actualización de ControlGAS® que se encuentra publicada en el FTP.
IMPLEMENTACIÓN IPR=10
Se implementa el valor 10 para la variable #IPR, la cual permite conectar una impresora
serial (impresora térmica Epson TM-T88V) de forma directa a una TPV
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La conexión se realizará del puerto serial de la miniprinter al puerto RS232 de la TPV
Se debe validar que los DIP SWITCH se encuentre configurados de la siguiente forma
DIP SWITCH 1
DIP SWITCH 2
1
2
3
4
5
6
7
8
1
2
3
4
5
6
7
8
OFF
OFF
OFF
ON
ON
ON
ON
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
IMPRESIÓN AUTOMATICA DE TICKET #NRP
Al tener como valor 1, se imprimirá en automático los despacho de la(s) bomba(s) que se
haya ligado al puerto, en la carga de la TPV la variable #NRP deberá ser igual a 1
En el SGPS se agregó un campo llamado Terminal ID donde se debe configurar el LAD que
se asignó a la terminal y se ligará la(s) bomba(s) que emitirá tickets a esa TPV
13
De esta forma se estará inhibiendo que la TPV solicite producto, forma de pago, generación
de factura, no solicitará despachador en caso de tener habilitado el control por
despachador.
Para el caso de las copias, si se tiene configurada la marca de permitir copia adicional, no
se está imprimiendo la copia ya que se vuelve opcional, cuando se configuran copias en
cada TPV, estas se emitirán de forma automática
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CORRECCIÓN DE LECTURA DE EMPLEADO CON CÓDIGO DE BARRAS
Se lleva a cabo la actualización correspondiente con lo que ya se está leyendo de forma
correcta los empleados
IMPLEMENTACIÓN DE VARIABLE #ABT
Con la finalidad de tener un mejor control de la emisión de los tickets, es necesario controlar
que TPV va a emitir tickets de ciertas bombas por lo que se implementó la variable #ABT al
estar habilitada es decir con valor 1 controlara únicamente las bombas que se le asignen
en las variables #AB1 y #AB2
Como se muestra en la imagen anterior, si se configura #ABT=1 y #ABT=4, la TPV solo
emitirá tickets de bomba 1 y 4, esta numeración puede ser secuencial o salteada, en caso
de elegir una bomba no admitida para la TPV mostrara en pantalla en mensaje de Bomba
Invalida o Bomba Ref. Invalida
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En caso de que la variable se encuentre como #ABT=0, podrá emitir tickets de cualquier
bomba.
CORRECCIÓN DE LECTURA DE ORDEN CON CÓDIGO DE BARRAS
Con la actualización de terminales, es posible leer códigos de barra más grandes y estos
ya se imprimen de forma correcta en el ticket de consumo
CORRECCIÓN DE RECEPCIÓN DE VALES EN VX680
Con la actualización ya está siguiendo el flujo normal para la recepción de vales.
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NO PERMITIR JARREO O AUTOJARREO COMO FORMA DE PAGO PARA
CLIENTES DE CONTADO Y FACTURACIÓN DE CONTADO
Se restringe usar como forma de pago Jarreo y Auto Jarreo para tickets de contado y
facturación de contado desde TPV, enviando en la pantalla de la TPV el mensaje de Jarreo
y Autojarreo No Cliente Contado
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ControlGAS®WEB
TIC-07977L7N5H7
No. Ticket
Tipo de Cambio:
Objetivo:
Versión:
1.6.8
Archivos:
CGWUDB.exe
Corrección de bugs y mejoras en el web.
Corrección de bugs así como la implementación de la
descarga de EDC para clientes flotilleros.


Actualizar versión de ControlGAS® WEB
Importante ejecutar UDB y no dejar archivos de versiones anteriores
PROCEDIMIENTO
Descargar Actualización de ControlGAS®WEB que se encuentra publicada en el FTP.
ftp://atio.com.mx/SOFTWARE/HERRAMIENTAS/ControlGasWeb/
a) Al modificar el NIP o cualquier otro dato del vehículo, solo es necesario realizar un
clic en el botón modificar para que guarde los cambios y muestre la leyenda
correspondiente
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b) El saldo total ya se ve reflejado en la exportación del reporte
c) El botón regresar, está cumpliendo con su función permitiendo que al ser presionado
regrese a la consulta
d) En la bitácora la modificación de los TAG EXTRA ya se está reflejando de forma
correcta de acuerdo al número que le corresponde en ControlGAS® y al ser
modificado alguno de los TAG solo se muestra éste evento en la bitácora de forma
única.
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e) Permiso de Estado de cuenta, este permiso únicamente podrá ser utilizado por
usuarios de tipo flotillero, debido a que permitirá descargar los EDC del cliente al
que este asignado.
1. Al realizar la actualización de la versión a la 1.6.8 se va a generar en la
configuración un nuevo parámetro llamada EdoCta donde se configurará la ruta
donde se encuentran los EDC
20
2. La configuración se podrá realizar hacia una ruta local o en red
3. Asignar el permiso al usuario
21
4. Al ingresar con el usuario que se le asignó el permiso, en el menú de la izquierda
debe aparecer dicha opción
5. Al ingresar a la opción de Estado de Cuenta se mostrará una pantalla similar a
la siguiente.
22
6. Al presionar algún mes que tenga estados de cuenta se visualizaran de la
siguiente forma. Para tener acceso al PDF del EDC se deberá presionar el link
de imprimir
7. Enviará un mensaje de confirmación de que es ese el documento que se desea
descargar.
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8. Al presionar el botón de descargar mostrará en el navegado la opción de abrir o
guardar dependiendo la configuración del mismo, obteniendo así el EDC en
formato PDF
24
RMS 2
No. Ticket
Tipo de Cambio:
Objetivo:
Versión:
1.2.5.0
Archivos:
Mejoras y nueva funcionalidad.
Conocer los pormenores para la actualización
automática por medio del aplicativo de RMS2 para
versiones de los productos.

Tener instalado y configurado correctamente RMS2 de acuerdo a los puntos
expuestos en el siguiente documento.
PROCEDIMIENTO
1. Identificar el servidor de ControlGAS®: El servidor de ControlGAS® es el único
equipo donde se están ejecutando los monitores de ControlGAS®, tiene instalado
ENVOL®
2. Identificar equipos adicionales: En la carpeta de instalación no se tienen
monitores de ControlGAS®
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3. Validar instalación y configuración de RMS2 en servidor y adicionales (debe estar
reportando al portal http://rms2.serbiznet.com/). Cabe señalar que para servidores
el nombre de host configurado debe tener la nomenclatura E00000 y para
adicionales E00000-00.
26
4. Identificar instalación de SQL: En caso de encontrarse en un equipo diferente al
servidor de ControlGAS®, se debe generar en el equipo donde esté instalado SQL
una carpeta en c:\ llamada BKPEXT con permisos R/W para usuario administrador
y/o usuario logueado.
27
5. Validar que ControlGAS® y ENVOL® cuenten con permisos R/W:
6. Identificar el tipo de conexión en TPV: Es importante validar el tipo de terminales
que se tienen en la estación ya que todas aquellas que sean seriales de deberán
actualizar de forma manual, solo las terminales Ethernet se actualizarán de forma
automática una vez concluida la implementación.
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7.
Instalar ATIO®Loader: Esta aplicación será la interface de actualización para TPV
(Referirse a ficha técnica para su instalación y configuración).
8. Actualizar TPV con la carga necesaria para que reciba actualizaciones automáticas:
Cabe señalar que ésta carga solo se realizara la primera vez que se implemente
(para mayor detalle consultar ficha técnica correspondiente).
9. Validar la existencia de clave en regedit: Es necesario revisar que este generada
la clave se Server para el odbc correspondiente en la ruta
\HKEY\LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\ODBC\ODBC.INI con el
valor de la instancia de SQL en la que se tienen las bases de datos, en caso de no
tenerla se debe generar un nuevo ítem de tipo valor de cadena
29
10. Envío de paquete 30 correspondiente a ControlGAS®: Dentro del portal de
RMS2 (http://rms2.serbiznet.com/) se debe seleccionar el paquete con ID 30 que es
el asignado a ControlGAS®, el paquete lleva por nombre CGUpdatePackage.zip y
enviarlo a los equipos correspondientes de(las) estación(es) que se
actualizarán(para mayor información del envío de paquetes consultar Manual de
Usuario
RMS20.pdf
que
se
encuentra
en
ftp://atio.com.mx/SOFTWARE/HERRAMIENTAS/Monitor Proactivo RMS/RMS2.0/ )
11. Ejecución de actualización: Aproximadamente 10 minutos después de que se
realizó el envío de paquete, en los equipos se mostrará una ventana como la
siguiente, la cual llevará a cabo la actualización de las aplicaciones, para realizar la
actualización en el momento se debe seleccionar Iniciar migración¸ en caso de
presionar el botón de postergar la ventana se mostrará 30 minutos después.
30
Si se seleccionar Iniciar migración, se mostrara una pantalla solicitando
confirmación
Que al ser aceptada, iniciará la migración de las aplicaciones de ATIO® instaladas
en éste equipo, realizando automáticamente un backup de las base de datos
configuradas en ControlGAS®, así como de los ejecutables de las aplicaciones
(ControlGAS®, ENVOL®, ATIO®Loader(TPV))
31
Al terminar la actualización mostrara un mensaje como el siguiente
En caso de existir algún error en la actualización se llevara a cabo un rollback
dejando la versión con la que se encontraba trabajando el cliente y se informará por
medio de un mensaje en pantalla
12. Comprobación: En caso de realizar correctamente la actualización o en caso de
un rollback validar que todo esté funcionando con normalidad.
13. IP Publica: Ingresar a la siguiente dirección para validar que este reportando de
forma correcta la IP Publica ya que esta será de gran utilidad más adelante para
publicar la facturación electrónica
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ControlGAS®
No. Ticket
Tipo de Cambio:
Versión:
4.11.01
Archivos:
SGPS.exe
Adecuaciones y Mejoras en el sistema.

Objetivo:

Inhibir la impresión de ticket al facturar con
impresión remota
Ligar el LAD al puerto de la terminal


Actualizar ControlGAS® (SGPS)
Actualizar TPV’S versión 4.11.01 20-MAYO-2015
PROCEDIMIENTO
INHIBIR LA IMPRESIÓN DE TICKET AL FACTURAR CON IMPRESIÓN
REMOTA
Se implementa la marca de No imprimir ticket si se emite Factura, la cual inhibirá la
impresión de tickets de consumo de la factura que se imprime a la impresora externa, la
configuración a impresora externa, siempre se debe realizar de la siguiente forma.
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LIGAR EL LAD AL PUERTO DE LA TERMINAL
Se agrega el campo de Terminal ID, en el cual se colocara el número de LAD configurado
a la TPV que se está ligando cuando se tiene la variable de #NRP=1, en caso de colocar
el campo de Terminal ID en “0”, el SGPS trabajará como habitualmente lo hace.
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ControlGas®
No. Ticket
Tipo de Cambio:
Objetivo:
Versión:
4.11.14
Archivos:
SG.exe | UDB.exe | SGPS.exe
Adecuaciones y mejoras en el sistema.
Realizar cobros con tarjeta bancaria por medio de
SmartBT.




Actualizar versión de ControlGAS®
Ejecutar UDB
Contar con UK liberado para SmartBT
Actualización de terminales (EVO Vx520)
PROCEDIMIENTO
La versión actual de ControlGAS® y de las terminales EVO, terminal Vx520 liberada y la
terminal VX680 actualmente en pruebas, incorporan el cobro con tarjeta bancaria vía
SmartBT, habilitando el cobro con tarjetas bancarias VISA, MasterdCard y American
Express, con un solo nodo de conectividad a las diferentes entidades bancarias.
En caso de desear trabajar con SmartBT desde ControlGAS®, es necesario solicitar en
ATIO®, la activación correspondiente al módulo la cual se activa por medio del UK.
Cabe señalar que es necesaria la afiliación con las diferentes entidades bancarias;
SmartBT es solo el nodo de conectividad con las diferentes entidades para solicitar la
autorización bancaria.
Es importante resaltar que de momento ControlGAS® - SmartBT trabajará en una primera
etapa con afiliaciones de Banorte (Payworks 2) y American Express. Es decir con clientes
que estén afiliados con dichos bancos para el cobro con tarjetas bancarias en sus
establecimientos.
También es importante tener en cuenta que las terminales Verix (Vx510, Vx570, Vx610 y
Vx670) no soportan el módulo SmartBT, debido a qu no cumplen con la certificación
Security Payment Card Industry (PCI 3.0 ), por lo que NO podrán realizar transacciones
bancarias.
35
ControlGAS® implementa a partir de esta versión en el SGPS, el módulo SmartPayment de
SmartBT.
Configuración SGPS para SmartBT Payment.
Datos Fijos:
Servidor (URL oIP):
200.53.136.195
Puerto Financiero:
5027
Puerto Servicios:
5027
36
La actualización de ControlGAS® incluye dos DLL que son necesarias para el uso de
SmartBT, estas son:
 SmartPayment.dll
 spay_logger.dll
Así mismo se agregan en ControlGAS® los valores:


SMARTBT - American Express
SMARTBT - Bancarias
Que permitirán presentar la información de los cobros realizados por medio de SmartBT en
el corte y en las diferentes consultas de ControlGAS® como la de Medios de Pago.
Es importante resaltar que es necesario abrir el catálogo de valores para que sean activados
en el Registro de Cortes los nuevos valores de SmartBT, en caso de que no aparezcan los
valores en el corte, se sugiere liquidar el corte previo para que el sistema los tome.
37
Proceso de Implementación.
-
-
Es necesario que el cliente cuente con la afiliación de algún banco. (En una primer
etapa solo serán afiliados clientes que cuenten con afiliación Banorte y/o American
Express).
Contratar el servicio de SmartBT Payment con ATIO®. Es necesario referenciar los
datos de la afiliación actual con Banorte y/o American Express.
Activación de UK, misma que deberá ser solicitada al canal correspondiente.
Una vez esté completado el proceso de contratación, SmartBT entregará un código
de activación (afiliación), mismo que se debe configurar en el SGPS de la estación
y realizar una transacción de prueba desde la estación, hecho esto, es necesario
ponerse en contacto con SmartBT para que validen que la transacción se haya
realizado y registrado de forma correcta.
Configuración TPV
La TPV cuenta con la nueva variable #SBT que permitirá indicar a la terminal si va a trabajar
con SmartBT o no, siendo #SBT=1 la forma en que se activará el proceso de conexión de
la terminal con SmartBT
Esta última carga Verix (SGevo.zip), permitirá que una misma carga, sea usada para
terminales Vx520 y Vx680, de igual forma servirá para preparar las terminales con conexión
Serial, Ethernet y Wifi.
Siendo únicamente necesario, Configurar en el archivo SGATIOHS.dll la variable #MEDIA
de la carga de la terminal, para indicar el modo de conexión.
#MEDIA=”SERIAL” Para terminales con
conexión Serial.
Para terminales con
#MEDIA=”ETHERNET”
conexión Ethernet.
Y en caso necesario, habría también que configurar los parámetros para la conexión Wifi,
(Para mayores referencias ver la Ficha Técnica “Configuración Wifi Vx680”).
38
Una vez que la terminal cuenta con la carga de la versión y la configuración
correspondiente, mostrará en pantalla el menú normal del sistema ControlGAS®-Evo. Para
realizar un pago con tarjeta bancaria, es necesario después de seleccionar la bomba donde
se realizó el despacho, seleccionar en las formas de pago, la opción 3 T. Bancaria.
Al configurar la terminal con la variable #SBT=1, la terminal intentará conectarse con el
HOST de SmartBT y realizará una inicialización de llaves, en caso de que estas sean
autentificadas correctamente por SmartBT la terminal continuara su proceso de carga
dejando presente la pantalla del menú principal y estará lista para transaccionar.
En caso de que la autentificación de llaves de la terminal no sea correcta, la terminal
presentará el error por el cual no pudo autentificar las llaves y continuará la carga de la
aplicación de la terminal, dejando inhibido el cobro con tarjeta bancaria.
Algunos de las posibles causas por las que no son autentificadas las llaves de la terminal
son:
-
-
Fallo de la comunicación
Llave expirada
(Fallo de Internet)
(Se presenta cuando existe afiliación Amex, en este caso la
terminal se recupera en automático generando una nueva
inicialización de llaves)
Datos erróneos de la afiliación proporcionada por Smart.
En caso de presentarse algún error, ya sea en la comunicación con el HOST de Smart o
con el cobro de alguna tarjeta bancaria, es posible verificar la información que se registra
en el TRN del SGPS y la que se registra directamente en el log de Smart, que se encuentra
por default en la carpeta Monitor de ControlGAS®
Help Desk SMART
(55) 53 51 84 20.
39
40

ATIO-GSP-PO-004-02 Release Note Rev. 02 - Septiembre

Transcripción

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