TERMINAL 4 y TRP.cdr

ANCLAJES ACTIVOS
Terminales Rio de la Plata, Muelle 1
La obra esta ubicada en el puerto de la Ciudad,
de Buenos Aires sobre la Dársena C. Los
muelles de atraque son del tipo de gravedad
con cota de coronamiento +4.50 IGM y fundado
sobre limos compactos en cota -11.50 IGM.
Sobre el coronamiento de los mismos corre una
vía carrilera de los nuevos pórticos cuya carga
tiende a desestabilizar al muro. Para su
remediación se efectuaron desde el lado agua
anclajes pasivos con una inclinación de 35º y
de 22.40 mts. de longitud, inyectados con lechada
de cemento en los últimos 9.00 mts.
Obra Terminales Rio de la Plata:
CLIENTE: Terminales Rio de la Plata S.A.
TIPO DE OBRA: Construcción de 90 Anclajes Activos postesados.
TIPO DE CONTRATO: Contrato Obra Nueva
AÑO: 2008/9
- Carga fijada establecida 56 toneladas de capacidad. Axiles.
- Un ángulo de 35º subhorizontal, ubicados a cota IGM +2.75
- Vida útil de 50 años.
- Deformación bajo carga de servicio de 97mm. proyección
horizontal.
- El valor de la carga consiste en 45 ton horizontales cada 4mts.
del muelle aproximadamente.
De los análisis realizados, se ha adoptado por ser más conveniente
la siguiente solución:
Anclajes Activos postesados, realizados con el sistema Tublix o
anclajes TMD, que consiste en la perforacion con un agulo de 35º con
el sistema entubado simultaneo Odex 115 en diametro 140mm. Hasta
llegar a terreno natural y permitiendo proteger la perforacion ante
cualquier derrumbe .Se rellena el espacio perforado con lechada
cementicia dosificada en peso cemento/agua entre 2:1 y 2.2:1 +
aditivo para evitar el frague. Se coloca el tubo de inyeccion metalico
de 76mm. de diámetro externo provisto de valvulas de caucho
(manguitos)Dejar fraguar la lechada de cemento que envuelve el tubo
metalico de ineccion (entre 12 a 24 hrs). Luego se pasa a inyectar en
toda la longitud de sellado (9metros) por medio de presion selectiva y
controlada en caudal y presion, Cantidad de cemento no menor
a 100 kg/l de bulbo. Lavado del interior del tubo de inyeccion metalico.
Luego se realiza el quipamiento de la perforacion constituida por 4
cables de 0.4”, con 9 metros libres y 14 envainados y engrasados.
Frague minimo de Vaina 7 a 10 dias. Al fraguar se pasa a realizar el
tesado del anclaje con el acuñamiento con 45 ton.
Se realizaron varias pruebas de carga de acuerdo a
las indicaciones del pliego de licitación. 1 Prueba de Rotura,
6 ensayos de convalidación y 84 de aceptacion.
Para llevar a cabo las misma primero se prepararon los anclaje,
las sillas de apoyo, para el apoyo del gato hidráulico y
el propio gato a utilizar, en este caso el HOZ 1700. Cada una de las
prueba siempre se finaliza con un informe sobre los resultados
obtenidos. La prueba de Rotura se ejecuto en dos ciclos
controlada 1.50 veces el valor de la carga nominal
es decir 56tn.x1.50=84tn. axiles con una tensión
en el acero no superior al 80% del limite. Luego los Ensayos de
Convalidación se realizaron llevando el anclaje a 1.25 veces la carga
Axil, o sea 56ton x 1.25= 70 Ton.y esperando una hora en cada
escalón. Y por ultimo lo ensayos de aceptación se llevaba el anclaje a
235 Kg/cm2 se tomaba la deformación, se esperaban 5 minutos y se
volvia a tomar la lectura, esta no podía ser mayor a 0.5 mm.
Trabajos ejecutados:
90 anclajes activos de 22.4mts. con un ángulo de 35º
Ingeniería Geotecnica: CGR Y SBA.