Notas de Interés Participantes

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Notas de Interés para el Participante
Información Básica
El Tiempo:
Para la primera etapa, las previsiones para la tarde del Viernes a través de AEMET.ES son del 35% de
probabilidades de lluvia en la Zona de La Esperanza. La Temperatura mínima será aproximadamente de 14ºC
llegando la tarde noche, con lo cual es recomendable ropa de abrigo. Posibilidad de niebla en los dos
últimos sectores.
Para la segunda etapa, las previsiones durante el recorrido son, sin lluvias y temperaturas entre 17 y 24ºC. Se
recomienda ropa de abrigo para la previa a la salida de la segunda etapa.
Comidas:
La Organización ofrecerá a los participantes las siguientes comidas.
Viernes: Catering de 30 minutos al finalizar la primera etapa en el mismo Parque Cerrado, entre las 23:10 y
23:40 h. (Una vez que todos los participantes entren a Parque Cerrado)
Sábado: Catering de 25 minutos al finalizar la primera sección 12:00 h. en Estación Repsol Volcán de Arafo.
Tras la finalización del Rallye (15:30 h) se ofrecerá un almuerzo en El Restaurante Las Rosas de La Esperanza
(al que habrá que acudir con el vehículo, dispone de parking propio, Ctra. General Las Cañadas Km.7,90 a 2
kilómetros del Parque Cerrado.
También se informa para aquellos participantes (en especial a los foráneos) que deseen desayunar antes de
entrar en Parque Cerrado de la segunda etapa, que tienen, en el recorrido de llegada a La Esperanza TF-24,
abierto desde primera hora, Bar Km. 5 (Panadería, especialidad bocadillos de la casa). También la propia
cafetería de la Estación Pcam y Bares de los alrededores del Parque Cerrado. El Desayuno será por cuenta
del participante y solo recomendamos, sin ningún otro interés.
Repostajes:
1ª Etapa Deben de tener autonomía mínima para realizar 95 km. de recorrido de la primera etapa (calculen
también regreso a Casa/Hotel también). A la entrada del Pueblo de La Esperanza TF-24 PK5 opción de
Estación de Servicios Pcam para repostar si fuese necesario antes o después del tramo de calibración. Cierra
a las 22:00 horas.
2ª Etapa Sábado, Antes de entrar al Parque Cerrado opcionalmente también pueden repostar a la entrada
del Pueblo de La Esperanza,
-Para la primera sección debemos de salir con combustible necesario para cubrir 122 Kms. de recorrido,
distancia de la primera sección que acaba en Estación de Servicios para el repostaje si fuese necesario para
la segunda sección.
-Para la segunda sección, la distancia a cubrir es de 110 Kms., Tras 75 Kms. tenemos opción de parar
nuevamente en Estación de Servicios.
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Road Book (Libro de Ruta)
En formato A5, ambas caras, 4 viñetas por pág., a color, y diferenciando los sectores .
- Las distancias en las viñetas que aparecen con "......" son cambios "en referencia" , bien sea de media,
como de ruta, por ejemplo 9,6.... quiere decir que la referencia está entre 9,60 y 9,69"
- Dos Tramos a Tablas Impuestas, Una de ellas será una tabla irregular. Tramos 9 y 15 de la 2ª etapa, diurna.
serán entregadas un minuto antes de la salida al tramo.
- En algunas partes del recorrido se hace mención en "Información" que no habrá controles entre una
distancia y otra, siempre referidos a la distancia del sector, y es de buena utilidad.
-No se han señalizado todas las intersecciones que nos encontramos, por lo tanto prevalece vuestra
intuición de seguir siempre por la vía donde se circula, la numeración de la Vía es fundamental cuando esté
señalizado, para seguir la dirección correcta.
-Todas las viñetas tienen alguna información adicional sobre todo para los que van si equipos de medición,
cuando existe.
-Ampliamos información del recorrido y las dificultades que se pueden encontrar en cada sector en "Tramo
a Tramo".
Controles Secretos
- No hay puntos de control en los primeros 500 m. de cada tramo de regularidad.
- No hay puntos de control fijados 100 m. antes de un cruce peligroso, Stop o Ceda El Paso.
- No hay controles en los siguientes 500 m. tras un Stop o cruce conflictivo.
- No hay controles en zonas problemáticas (paso por población, núcleos muy poblados etc..)
- No habrá controles en algunas zonas donde momentáneamente se reduzca la velocidad, bien por una
curva peligrosa, un Colegio o un paso elevado de Peatones. Ejemplo, rodamos a media de 40 y vemos señal
prohibido 20 km/h solo afecta a escasos 100 m.
GPS
Es importante siempre custodiar el GPS mientras esté dentro del vehículo, no ausentarse del vehículo
dejándolo abierto para evitar sustracciones. Si abandonas el rallye por cualquier causa, es obligado que
contactes con Dirección de Carrera para su comunicación o con el propio responsable de los GPS Juan José
Llanos para la entrega o recogida del GPS.
Teléfonos de Interés
Dirección de Carrera: Julio Martínez 679 452 970
Adjunto Dirección: Roberto Pérez 616 984 642
Relaciones Participantes: Kiko Marín 680 602 120 (sustituye a Jesús Mena)
Cronometraje y Sistema GPS: Juan Jose Llanos 647 428 328
Es muy importante que nos faciliten en las verificaciones administrativas los números de teléfonos de
conductor y navegante, para ponernos en contacto ante cualquier eventualidad. Se recomienda tenerlos en
funcionamiento durante el desarrollo de la actividad.
Bienvenidos al Municipio del Rosario (Tenerife) Villa de La Esperanza
Bienvenidos a la 8ª edición del Rallye Isla Tenerife Historico.
Rallyten Sport
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