el impacto de transporte marítimo internacional en la

El informe puede descargarse íntegramente en:
http://www.eea.europa.eu/publications/road-user-charges-for-vehicles
Algunos de los principales hallazgos de este informe han sido:
Maibach, M., Schreyer, C., Sutter, D., van Essen, H. P., Boon, B. H., Smokers, R.,
Schroten, A., Doll, C., Pawlowska, B. y Bak, M. 2008. Handbook on
estimation of external costs in the transport sector, Version 1.1, Delft: CE
Delft.

Las emisiones por transporte marítimo en aguas europeas representan
entre un 10 y un 20% de las emitidas a nivel internacional.

Las emisiones de NOx producidas por transporte internacional en aguas
europeas se prevé que aumenten en los próximos años, y podrían igualar las
cantidades emitidas por fuentes contaminantes presentes en tierra. Sin
embargo, las emisiones de SO2 continuarán descendiendo gracias a la
legislación sobre el contenido de sulfuro en los carburantes. Igualmente se
estima que las emisiones de PM2.5 también seguirán esa tendencia.

Las emisiones producidas por el transporte marítimo puede contribuir
significativamente a los problemas de calidad del aire en Europa, si bien el
informe pone de relieve la escasez de mediciones en este aspecto. Sería
conveniente incrementar las observaciones para obtener resultados más
concretos.

La legislación europea en reducción del contenido de sulfuro está
mejorando la calidad del aire a nivel local en Europa.

La simulación realizada en este informa ha mostrado que actualmente las
emisiones de aerosoles procedentes del transporte marítimo tienen un
efecto de enfriamiento sobre Europa.

La proyección de reducción de emisiones de SO2 y PM2.5 en el futuro
llevará a una reducción de los efectos de enfriamiento sobre Europa.
NERI. 2011. Annual Danish Informative inventory report to UNECE, Technical report
821, Roskilde: National Environmental Research Institute, Aarhus University.
EL IMPACTO DE TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL EN
LA CALIDAD DEL AIRE EN EUROPA
El objetivo principal de este informe, elaborado por la EEA, es
proporcionar una revisión de trabajos recientes vinculados con
el sector del transporte. El informe se centra en el impacto del
sector en la calidad del aire y el clima en Europa. Los temas
que se tratan en este informe son:


Registro de barcos, leyes internacionales en
transporte marítimo y legislación europea e
internacional sobre medioambiente.
Seguimiento y modelización del consumo de carburante de las
embarcaciones y las emisiones resultantes.

Tendencias pasadas y futuras de los contaminantes atmosféricos y gases de
efecto invernadero procedentes del transporte marítimo.

Atribución de problemas de calidad del aire a emisiones del sector de
transporte marítimo mediante la evaluación de las observaciones
atmosféricas y los datos de modelización.

Comprensión de la influencia de las emisiones en el clima y en la
modelización atmosférica.
Para conocer más sobre este informe, puedes descargártelo
http://www.eea.europa.eu/publications/the-impact-of-internationalshipping/at_download/file
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