Proponen inducir demoras en vias de Santiago para disminuir

Proponen inducir demoras en vias de Santiago para disminuir

LAT~RC~ RA Manes 31 de
julio <IC201~
Proponen inducir demoras en vias de
Santiago para disminuir congestion
PUNTOS DE REGULACION DE TRAFICO
e
• Elimllaci6nde reversibilidad
en hora punta
Retardo de semMoros
,_.6~
,.'f.<!'
.,.. La idea pe.rtenece a
Urbano Proyectos,
que trabaj6 con
Cos tan era Center en
mitigaci6n vial.
lntcrvcn ir Ia gcsti6n de trailco en lil<."apital es Ia propuesta que esta trabajando Urba-
randoelretraso·.
El proyecto Puntos de Regulaci6n de l'r:ifico considera
nueve avcnidas; en algunos
cases. como Crist6bal COI6n y
Andres Bello. eliminando Ia
reversibilidad. y en otros.
como Kennedy, Los COnquistadoreso Timet San Crist61Yal.
intervioiendo los sernMoros.
1\si. se evitaria que !Ieguen
no Proyectos. e1npres-a que.
grandes Oujos de vehiculos
ulgun:ls .calles que son mtis
·•n o deberian ser m3s de
adem:ls. desarrollo todo cl
plan vial<le Cost<Lnera Center.
Se!,>Un A.ndn!s Villaseca, ingenierocivil expertoen transporte, Ia idea es reducir Ia
congestion vehicular, provoc<tndo "demoras inducidas.
donde Ia gente sabeexpresamente por que se esta gene-
de forma demastado expedttaacicrtos puntos. loqueac-
cortasyquedetienen el tr~fi­
coen lasavenidasprincipales
que lascmzan.
Seg(ln el experto, esto no
deberia afectar a los buses del
Tmnsantiago, ya QLLC pucden
tener sus propios semaforos
coordinados pam ten(.>r un OujO
USS tOm illones en su prime-
Carla V6squez A.
tualme nteest~gene:randoex­
cesodeautom6viles en zonas
no preparadas para recibir
gran trMlco, como "San hattan· o el -centro deSal\liago.
La idea es "demorarlos yque
lleguen en Ia canti<lad suli-
li6n", senala ViUaseca.
Ademas, propene elfininar
Ia rcversibilidad de cicrtas
avenidas en h.oras punta. iniCiativa que. allrma, es complementaria con Ia tar ificaci6n
vial propuesta por el arqultecto Pablo Allard.
Tambi<~n. se busca evitar los
bloqueos que se producen en
"COn Ia implemen taci6n de
este sistema se podrian obtener mejoras deliS.% en los
tiempos de viaje, lo cual es
o:nuch(Simo· , dice Villaseca.
las de moras inducidas han
sido implementadas en Londrcs con mucho exito, seg(on
el experto, quien agrego que.
adem~. t ienen un costo mfnimo para el benelficio. que
Cienle par'~ evttar Ia con ge.~~
ra etapa·, incluyendo los paneles de avisos m~s Ia reprogramacion de semaforos.
l:\ empl'esa tambien estuvo
acargode lasobras de mitigaci6n del centro comerciaJ.
Segun Vi llaseca. "hoy. el
cxpedito iJOr las vias exclusiws. Cosranera Center est'i ope-
Av. KennedY ·
Oll.eote-Poni ente
•
T~nel
San C-tsrobal
Norte-sur
•
Los Gonquistadores
Norte-sur •
Av ..A.. Bellg .'
tard'e
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"'~if.
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Av. Bdte. Ries<o
mafiana
• . ....,'¢0
f.\."·f*'""-'"
~'o;;.
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~6,
·•
Av. Colon
manana
1"'.
LA TERCEnA
rando mucho mejor de toque
todo el onund6 dijo. No h.ay
llingt\n taco importante enel
scctor y, en el peor de los casos, c l tema sc Jnan tuvo
igual".
De hecho, asrega que hay
mementos en que. incluso,
"est~ opera ndo mejor que
como est:;oba antes".
No obstante, afinna que se
debe realizar una rcforma de
fondo. "Hay que normar Ia
canlidad m;hdma de estadonamienrosque se pueden poner en un Iugar". en fatiza.•