La Calle Middlefield: Comparación de 3 versus 4 Carriles y Análisis
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La Calle Middlefield: Comparación de 3 versus 4 Carriles y Análisis
La Calle Middlefield: Comparación de 3 versus 4 Carriles y Análisis de Tráfico Diseño de la Calle: 86 pies disponibles Elementos de Diseño de la Calle Requisitos Mínimos Estado Actual 4 Carriles 3 Carriles Carriles de Tráfico 11 a 14 pies 4 carriles cubriendo 52 pies Carriles centrales: 11 a 12 pies Carril central: 14 pies Carriles de afuera: 12 a 13 pies Carriles de afuera: 12 a 13 pies Estacionamiento: Diagonal en ambos lados 14 pies Estacionamiento: Paralelo en ambos lados 8 pies Carriles para bicicletas – en ambos lados 4 pies Banquetas – ambos lados 5 pies Diferencia entre las opciones de 3 carriles y 4 carriles 3 carriles permiten espacio para un carril central más ancho para giros a la izquierda Mismo tamaño de los carriles de afuera No apoyado por la comunidad 14 pies 8 pies 8 pies No existen 4 pies 5 pies 5 pies 6 a 8 pies 10 to 11 pies No hay diferencia entre las opciones Apoyado por la comunidad 3 carriles permiten espacio para carriles de bicicleta 1 pie más anchos La comunidad apoya banquetas más anchas 3 carriles permiten espacio para banquetas de 2 a 5 pies más anchas 1|Page La Calle Middlefield: Comparación de 3 versus 4 Carriles y Análisis de Tráfico Tiempos de Espera Generales en Intersecciones Claves Durante la Hora de Tráfico en la Tarde – 4:00 a 6:00 pm Condiciones Actuales con 4 Carriles 3 Carriles (min:sec de tiempo de espera) (min:sec de tiempo de espera) Hurlingame – lado este 0:24 1:36 1:12 2nd Avenue – lado este 1:06 4:15 3:09 2nd Avenue – lado oeste 1:20 3:19 1:59 4th Avenue – lado este 1:06 7:50 6:44 4th Avenue – lado oeste 2:27 11:30 9:03 5th Avenue – lado este 1:33 2:03 0:30 5th Avenue – lado oeste 10:46 13:29 2:43 Middlefield Road – al sur entre la 4ta y la 5ta 0:27 4:48 4:21 Intersección Incremento en Tiempo de Espera con 3 Carriles 2|Page