Motor Trasero

Transcripción

Motor Trasero
Motor Trasero
Operación racional para el dueño de la flota, ¡más confort para el pasajero!
Marzo/2007
Economía, seguridad y reducción significativa en el costo operacional
• Construcción modular, con faldas laterales y paneles móviles que agilizan la mantención.
• Fácil acceso a los componentes mecánicos.
• Conjuntos ópticos delantero y trasero con luces y señalizadores individuales.
Las informaciones constantes en esta lámina podrán sufrir alteraciones sin previo aviso. Fotos para fines ilustrativos.
Estructura eficiente, interior confortable
• Estructura resistente y reforzada - alta seguridad contra impactos.
• Diseño orientado para el segmento de flete y turismo receptivo y líneas de corta distancia.
• Eficiente sistema de ventilación y desempañamiento del parabrisas.
• Amplia área de vidrio.
• Puerta pantográfica.
• Tablero de instrumentos con cuatro salidas de aire direccionales para el
conductor y amplia consola con porta objetos.
• Baño, aire acondicionado, calefacción, puerta trasera, porta paquetes
con iluminación individual, sistema de sonido y vídeo, faroles de neblina y
otros ítenes opcionales.
• Capacidad permitida atendiendo normas y conforme plantas.
El Ideale 770 motor trasero es el vehículo ideal para turismo, transporte
escolar y flete de pequeñas y medianas distancias.
46 lugares + conductor
50 lugares + conductor
APROXIMANDO
Dimensiones Básicas
Largo máximo: 12.800 mm
Ancho máximo: 2.500 mm
Altura interna: 1.930 mm
Altura con aire acondicionado: 3.440 mm
Altura sin aire acondicionado: 3.190 mm
PESSOAS
Chasis disponibles bajo consulta.
APROXIMANDO PERSONAS
www.marcopolo.com.br

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