docatornillador electrico a impulsos nr13e
download 
Demanda Transcripción
atornillador electrico a impulsos nr13e
1 ATORNILLADOR ELECTRICO A IMPULSOS NR13E Ideal para intervenciones en ámbito ferroviario, grandes construcciones de edificios y navales, industria petrolquímica, intervenciones de emergencia. Características generales: 1 Deposito Deposito de gran capacidad 1.2l, para alargar los tiempos entre un abastecimiento y el otro; tapón con superficie graneada para facilitar su destornillamiento/substitución. Fácil abastecimiento tanto en posición vertical como en posición horizontal. 2 Manillar El diseño ergonómico de la máquina distribuye el peso en partes iguales entre las manos derecha e izquierda. La estructura formada por la combinación del manillar perfilado envolvente y el cárter protector minimiza el riesgo de choques accidentales al tanque del combustible y al motor. 3 Empuñadura mandos Los mandos de control son dispuestos de modo dirigido para reducir los efectos negativos de las solicitaciones a las muñecas y a las articulaciones, optimizando la posibilidad de empleo del la máquina en modalidad vertical y horizontal; un aparato de seguridad intrínseco impide aceleraciones accidentales, garantizando la seguridad del operador. El grupo empuñadura mandos es fijado al manillar por un asta de acero por una mayor robustez. 4 Carro de soporte La brida por dispositivo de interconexión KCSSD al carro de soporte CSSD elimina gran parte del peso de la máquina y permite el movimiento rápido entre áreas de trabajo. Dotado de un aparato de freno según EN19277 el carro permiten a la máquina de ser usadas en modalidad vertical y horizontal. 5 Grupo cambio/reductor Engranajes de acero lustrado e inmersos en un baño de aceite sintético para alargar sus la vidas y aumentar el límite de temperatura de trabajo. El selector por la inversióndel movimiento es adyacente al mando del acelerador, para evitar daños causados por cambio marcha mientras el motor está en función. El embrague centrifugo garantiza una aceleración gradual y suave. 6 Grupo batiente La unidad es provista de un grupo batiente patentado de nueva concepción que desarrolla un par de torsión elevado sobre una superficie de impacto mayor con respecto de cualquiera otro atornillador; eso aumenta la duración de vida de este componente esencial. 7 Motor NR11P no necesita alto régimen para desarrollar sus 2500 Nm de par de torsión; el motor es por lo tanto menos solicitado, la usura es menor y se alargan los intervalos de manutención. 8 Vibraciones El manillar es montado sobre 4 cojinetes antivibrantes; eso reduce de modo sensible las aceleraciones inducidas a los artos superiores de los operadores. 9 Arranque Mínimo esfuerzo de arranque gracias al interruptor de descompresión, al primer y a la bobina de encendido digital. http://www.cembre.com/product/details/40998 El manillar es montado sobre 4 cojinetes antivibrantes; eso reduce de modo sensible las aceleraciones inducidas a los artos superiores de los operadores. 2 9 Arranque Mínimo esfuerzo de arranque gracias al interruptor de descompresión, al primer y a la bobina de encendido digital. C a r t e r de protector para proteger el deposito y el motor de los golpes accidentales Selector del par de torsión c o n 5 posiciones Selector sentido de rotación a injerto facilitado Aplicaciones principales Mantenimiento y colocación de vías y estructuras ferroviarias, realización de grandes estructuras de acero como puentes y armaduras de edificios, intervenciones de emergencia, astilleros, manutención de grandes maquinarias en ámbito minero, trabajos en complejos industriales y oleoductos. Los amortiguadores reducen la transmisión de vibraciones al operador. El manillar con estructura protectora garantiza al operador la posición dorsolumbar mas natural y un uso cómodo sin lesiones a las muñecas. el carro de soporte CSSD puede aceptar tanto el taladro SD15PECO y SD10E para traviesas de http://www.cembre.com/product/details/40998 madera como el atornillador de impacto NR11P y NR13E. Los amortiguadores reducen la transmisión de vibraciones al operador. El manillar con estructura protectora garantiza al operador la posición dorsolumbar 3 mas natural y un uso cómodo sin lesiones a las muñecas. el carro de soporte CSSD puede aceptar tanto el taladro SD15PECO y SD10E para traviesas de madera como el atornillador de impacto NR11P y NR13E. Dimension contenida entre el eje del mandril y la base de apoyo del atornillador por un mejor empleo en horizontal sobre conexiones mecanicas de carriles tambien en correspondecia de traviesas. Dispositivo de interconexión del atornillador NR11P para el empleo con carro de soporte en horizontal. CERTIFICADOS BT 2006/42/CE ATORNILLADOR ELECTRICO A IMPULSOS NR13E Características técnicas PROPIEDAD Altura 274 mm Anchura 431 mm Longitud 640 mm Peso Fuerza de crimpado Motor 21 kg 2500 Nm monofásico Tensión del motor 230 V Frequencia del motor 50 Hz Potencia del motor 3 kW http://www.cembre.com/product/details/40998 CERTIFICADOS 4 BT 2006/42/CE ATORNILLADOR ELECTRICO A IMPULSOS NR13E Características técnicas PROPIEDAD Altura 274 mm Anchura 431 mm Longitud 640 mm Peso 21 kg Fuerza de crimpado 2500 Nm Motor monofásico Tensión del motor 230 V Frequencia del motor 50 Hz Potencia del motor 3 kW ATORNILLADOR ELECTRICO A IMPULSOS NR13E A solecitud Almacenamiento CAJA VAL VAL NR VAL P20 Accesorios Articulaciones SJ1" Prolongaciones XT100 Tarpcover 027NR llaves de vaso W llaves de vaso W En el mismo kit http://www.cembre.com/product/details/40998 5 ATORNILLADOR ELECTRICO A IMPULSOS NR13E A solecitud Almacenamiento CAJA VAL VAL NR VAL P20 Accesorios Articulaciones SJ1" Prolongaciones XT100 Tarpcover 027NR llaves de vaso W llaves de vaso W En el mismo kit Accesorios Clip CLIPNR CLIPNR57 Productos utilizados juntos Herramientas SOPORTE CSSD CSSD SOPORTE CSSDTA SOPORTE CSSDTA Accesorios KCSNR KHORNR Nombres alternativos para este producto DB SAP DB SAP 981591 http://www.cembre.com/product/details/40998
