Conduccion bajo la lluvia

NEWSLETTER
Mantener la Independencia es Poder Elegir
CONDUCCION SIN RIESGO
BAJO LA LLUVIA
NEWSLETTER
EN ESTA CONDICION HAY QUE EXTREMAR PRECAUCIONES, YA QUE ES MAS FACIL
PERDER EL CONTROL
En cualquier condición del camino, la prudencia y el sentido común son fundamentales para una
conducción segura, pero cuando se maneja en piso mojado por la lluvia hay que extremar las precauciones,
ya que este escenario es uno de los más peligrosos.
Lo primero que se debe hacer es bajar la velocidad y mantener el doble de la distancia que se indica para
una conducción con piso seco respecto del vehículo que nos antecede. Primero, porque se estiran las
distancias de frenado y, segundo, para evitar la lluvia pulverizada y sucia que cae en el parabrisas,
denominado efecto spray, lo que baja notoriamente la visibilidad.
Se debe tener en cuenta que los primeros momentos de lluvia son los más peligrosos, ya que al mezclarse
el agua con el aceite, el polvillo, la grasa y toda la suciedad del camino, la calzada se convierte en una
superficie sumamente deslizante, lo que hace más difíciles todas las maniobras.
Nunca hay que hacer movimientos bruscos al volante, porque el único contacto del vehiculo con la calzada
es el neumático, y el piso mojado reduce la adherencia, lo que implica más posibilidades de perder el
control. Por eso, también el frenado se debe realizar con suavidad para que no se bloqueen las ruedas.
Aunque se esté circulando de día y por calles interiores se debe encender las luces bajas del vehículo con
el fin de ver y ser vistos con más facilidad.
El cambio de temperatura que se produce cuando llueve empaña los cristales, por lo que hay que usar el
desempañador; la recirculación del climatizador o el aire acondicionado con aire frío. Si el auto no estuviera
equipado con ninguno de estos elementos, lo mejor es bajar las ventanillas para que el aire circule. Es
mucho mejor mojarse que involucrarse en un accidente por no poder ver con claridad.
Se deben tomar todas las precauciones al conducir por zonas que no conocemos, sobre todo al atravesar
un sector que está inundado. Se debe comprobar la profundidad, tomar referencias o esperar que otro
vehículo pase antes. Igualmente, hay que conducir en forma lenta para evitar que el agua entre en el motor.
Cuando uno pasó, hay que usar el sistema de frenos, con tres o cuatro toques al pedal para secar los
tambores o discos.
Aquaplaning
Aunque el charco sea pequeño, se debe atravesar con suma precaución, porque si no se hace de esta
forma se puede producir uno de los efectos más peligrosos al conducir con lluvia: el denominado
aquaplaning o hidroplaneo, que se produce cuando los neumáticos no pueden evacuar el agua de la
calzada, y se forma una capa de agua a presión que impide el contacto de la cubierta con el asfalto. El
resultado es la pérdida total del control del vehículo.
Si esto llega a pasar, la sugerencia principal es no frenar. Hay que sacar el pie del acelerador y sujetar con
firmeza el volante, sin tratar de girarlo. Es necesario tomar esta situación con tranquilidad, son unos
segundos que parecen una eternidad, pero lo mejor en estos casos es no hacer nada; e insistimos, nunca
frenar hasta sentir que el vehículo recuperó la tracción.
Makler S.A. Asesores en Seguros – Copyright Julio 2007
25 de Mayo 577 - Pisos 3ro., 4to. & 5to. - C1002ABK - Ciudad Autónoma de Buenos Aires
T: 4878-MAKLER / F: 4312-6976 / E: [email protected] / W: www.maklerseguros.com.ar
1
NEWSLETTER
Por último, hace poco llegó una pregunta de un lector que nos decía que un amigo le había recomendado
bajar la presión de los neumáticos para circular con lluvia. Un consejo casero, que no se sabe de dónde
salió. Todo lo contrario, aunque nuestra sugerencia es circular con la presión indicada por el fabricante para
ciudad o ruta, pero nunca bajar la presión, porque eso maximiza las posibilidades de entrar en aquaplaning
con más facilidad. Con amigos así, no nos hacen falta enemigos.
Fernando Soraggi
.....
Makler S.A. Asesores en Seguros – Copyright Julio 2007
25 de Mayo 577 - Pisos 3ro., 4to. & 5to. - C1002ABK - Ciudad Autónoma de Buenos Aires
T: 4878-MAKLER / F: 4312-6976 / E: [email protected] / W: www.maklerseguros.com.ar
2