“Utilizando como base el Estudio Funcional del complejo ferroviario

Transcripción

“Utilizando como base el Estudio Funcional del complejo ferroviario
RESPUESTAS A LAS CONSULTAS REALIZADAS POR LOS LICITADORES
REDACCIÓN DEL PROYECTO CONSTRUCTIVO DE LA REMODELACIÓN DE LA TERMINAL FERROVIARIA DE MADRID – VICÁLVARO. FASE I.
Nº EXP.: 3.16/23603.0009

PROYECTO FUNCIONAL
PREGUNTA 1
¿Hay que hacer alguna toma de datos?
Respuesta:
Tal y como se indica en el apartado 10.2.1 PROYECTO FUNCIONAL del Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares:
“Utilizando como base el Estudio Funcional del complejo ferroviario de mercancías de Vicálvaro del año 2011, se
definirá la secuencia de actuaciones necesarias que permita la transición de la situación actual a cada una de las
etapas reflejadas en el presente pliego, de forma que se compatibilicen las obras y actuaciones a realizar con la
operativa diaria del C.L.,”
El adjudicatario deberá realizar la toma de datos que estime necesaria para dicha definición.
PREGUNTA 2
El presupuesto que se incluye ¿es compatible con la nueva división?
Respuesta:
Toda la información facilitada es compatible con los trabajos solicitados.
PREGUNTA 3
¿A qué escala se realiza el trabajo?
Respuesta:
A las mismas escalas definidas en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares para el proyecto constructivo.
PREGUNTA 4
¿Qué servicios/tráficos hay que considerar?
Respuesta:
La información necesaria se facilitará al adjudicatario de los trabajos.
PREGUNTA 5
¿Se puede consultar la información existente?
Respuesta:
Toda la información técnica necesaria para la elaboración de la oferta se ha incluido en el Pliego de Prescripciones
Técnicas Particulares.
La documentación existente estará a disposición del adjudicatario de los trabajos.
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 PROYECTOS CONSTRUCTIVOS
PREGUNTA 1
La cartografía mencionada (1:1.000 con equidistancia 0,5 m) ¿existe o hay que hacerla?. Si hay que hacerla, ¿Qué
superficie es la que hay que topografiar?
Respuesta:
Tal y como se indica en el apartado 10.2.2 PROYECTOS CONSTRUCTIVOS del Pliego de Prescripciones Técnicas
Particulares: “Así mismo, el Proyecto Constructivo definirá completamente, entre otras, las siguientes partes
fundamentales…”
“TOPOGRAFÍA Y CARTOGRAFÍA
Replanteo topográfico (planimetría y altimetría) de la zona objeto de proyecto, e incluso con la detección
de las redes de saneamiento, drenaje, abastecimiento de agua, energía eléctrica y comunicaciones.
Tratamiento de datos de campo en gabinete para obtención en ficheros de CAD de la cartografía
correspondiente.
Así cuantos otros sean necesarios y a las escalas apropiadas para la perfecta definición de los elementos
integrantes de este proyecto”.
PREGUNTA 2
¿Será necesaria campaña geotécnica específica?. En caso de que sí, ¿se tiene cuantificada?
Respuesta:
Tal y como se indica en el apartado 10.2.2 PROYECTOS CONSTRUCTIVOS del Pliego de Prescripciones Técnicas
Particulares: “Así mismo, el Proyecto Constructivo definirá completamente, entre otras, las siguientes partes
fundamentales…”
“GEOLOGÍA Y GEOTECNIA.
Estudio geológico y geotécnico del terreno (caracterización de suelos) con especial cuidado en las zonas
destinadas al módulo intermodal, la cimentación del camino de rodadura de la grúa pórtico y cuantas
estructuras sean necesarias para la completa definición del Proyecto.
Su redacción debe ser realizada por equipos de especialistas.
Se realizarán las campañas y trabajos necesarios, que complementen la documentación existente de tal
forma que queden perfectamente definidas las propiedades geológicas y geotécnicas del terreno, para la
posterior redacción de los Proyectos Constructivos.
Con todos los datos obtenidos, se realizará un informe geológico geotécnico a incluir en el correspondiente
anejo del proyecto, que contemple, entre otros aspectos, los siguientes:
Planta y perfiles geológico-geotécnicos (longitudinales y transversales)
Nivel freático y sus variaciones.
Sistemas constructivos idóneos desde el punto de vista geotécnico.
Tipos de cimentaciones a adoptar en los casos de estructuras, edificaciones e instalaciones.
Análisis de riesgos geológicos.
Localización de préstamos y vertidos.
Registros de sondeos y calicatas.
A este respecto, y elaborado el inventario de los elementos expuestos, por parte de los ofertantes, se
propondrá el trabajo de campo necesario para obtener un nivel técnico adecuado, sugiriendo los ensayos
que se consideren más convenientes, así como su valoración económica. Esta propuesta tendrá carácter
contractual”.
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PREGUNTA 3
Instalaciones existentes: red de cables. ¿Están inventariadas las instalaciones ferroviarias existentes?, ¿se sabe por
dónde van?
Respuesta:
Es necesario realizar el replanteo topográfico (planimetría y altimetría) de la zona objeto de proyecto, e incluso la
detección de las redes de saneamiento, drenaje, abastecimiento de agua, energía eléctrica y comunicaciones.
PREGUNTA 4
Presupuestos de referencia. Dado que el presupuesto se obtiene al final del proyecto. ¿Qué pasa si resulta mayor
del objetivo?
Respuesta:
El proyecto (con sus subproyectos) deberá respetar los presupuestos de referencia, que se consideran máximos.
PREGUNTA 5
La información sobre la explotación y operación de las instalaciones existentes ¿es un dato de partida o hay que
obtenerlo?
Respuesta:
Se trata de datos de partida que se facilitarán al Adjudicatario.
PREGUNTA 6
Cerramiento perimetrales: tipo de cerramiento, malla o estructural
Respuesta:
Son objeto de definición y valoración de los equipamientos correspondientes a la zona intermodal del Proyecto
Constructivo Subfase 1.2.
PREGUNTA 7
Servicios afectados: ¿Se tienen detectados?, ¿Cuáles son?
Respuesta:
Tal y como se indica en el apartado 10.2.2 PROYECTOS CONSTRUCTIVOS del Pliego de Prescripciones Técnicas
Particulares: “Así mismo, el Proyecto Constructivo definirá completamente, entre otras, las siguientes partes
fundamentales…”
“SERVICIOS AFECTADOS.
Se efectuará una revisión de campo de la zona afectada, incluyendo los caminos y demás elementos
(servicios afectados tales como conducciones de gas, de telefonía, líneas eléctricas, redes de
abastecimiento, saneamiento, canales y acequias, etc.).
El Consultor contactará con las compañías propietarias u organismos competentes de los servicios para
obtener la aprobación de las soluciones propuestas y su valoración.”
PREGUNTA 8
Control de entradas y salidas: ¿incluye edificio?, características
Respuesta:
Es objeto de definición y valoración en el apartado e) CONTROL Y SERVICIOS de la SUBFASE 1.2 Módulo Intermodal
del apartado 10.1.2 del Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares.
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PREGUNTA 9
Enlace con redes viarias públicas. ¿De qué nivel son los viarios públicos, vías urbanas o vías rápidas?, ¿Hay que
tramitar permisos?
Respuesta:
Es objeto de definición y valoración en el apartado d) VIALES DE SERVICIO de la SUBFASE 1.2 Módulo Intermodal del
apartado 10.1.2 del Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares.
El apartado 3.2.2 Configuración viaria del Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares define la configuración
viaria actual en el entorno del Centro Logístico
PREGUNTA 10
Zona de estacionamiento de pesados. ¿incluye algún edificio de servicios?. Características
Respuesta:
Es objeto de definición y valoración en el apartado f) ZONA ESTACIONAMIENTO DE PESADOS de la SUBFASE 1.2 Módulo
Intermodal del apartado 10.1.2 del Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares
PREGUNTA 11
Via de toma y deje de maquinistas. ¿incluye algún edificio de servicios? ¿y aparcamiento de vehículos privados?.
Características
Respuesta:
Es objeto de definición y valoración en el apartado 10.1.3 PROYECTO SUBFASE 2 del Pliego de Prescripciones
Técnicas Particulares, correspondiente al traslado de la vía general lado Oeste
PREGUNTA 12
¿Es necesaria red de tierras?
Respuesta:
Le corresponde al proyectista la aplicación de toda la normativa vigente exigible y la inclusión de elementos
necesarios para su cumplimiento.
PREGUNTA 13
¿Hay que diseñar red de incendios?
Respuesta:
Es objeto de definición y valoración en el apartado e) CONTROL Y SERVICIOS de la SUBFASE 1.2 Módulo Intermodal
del apartado 10.1.2 del Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares.
Dentro de este capítulo se incluirán la definición de ubicación del control de accesos y las instalaciones generales
como drenaje, abastecimiento de agua, electricidad, comunicaciones, saneamiento y protección contra incendios
en caso de resultar necesarios
PREGUNTA 14
¿Hay que diseñar red de aire comprimido?. Características
Respuesta:
No está previsto en ninguno de los Proyectos
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PREGUNTA 15
¿Hay que diseñar alguna otra instalación auxiliar? Características
Respuesta:
Será necesario definir todas las instalaciones auxiliares necesarias para una correcta definición del Proyecto.
PREGUNTA 16
¿Qué estructuras hay previstas?. Características
Respuesta:
Las definidas en el apartado 10.2.2 PROYECTOS CONSTRUCTIVOS del Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares:
“CÁLCULO DE ESTRUCTURAS
A partir de la información geológica y geotécnica se analizará en profundidad la situación de la
explanación para el correcto dimensionamiento de las estructuras proyectadas. Como consecuencia de
dicho análisis y a través de las correspondientes hipótesis y cálculos justificativos, se propondrán las
soluciones idóneas para las mismas.
En un primer apartado se describirán las bases y criterios adoptados para los diferentes cálculos y en los
siguientes se describirá con más exactitud el diseño de las estructuras correspondientes.
Para cálculo y dimensionamiento se atenderá a normativa vigente”.
PREGUNTA 17
¿Hay que hacer algo con el material procedente de levante?
Respuesta:
Es objeto de definición y valoración en el Proyecto
PREGUNTA 18
¿El estudio económico-financiero puede basarse en las previsiones de tráfico realizadas en los estudios previos? En
otro caso; ¿se facilitará un estudio de demanda detallado que tenga en cuenta la naturaleza intermodal del
proyecto?
Respuesta:
Tal y como se indica en el apartado 10.3 ESTUDIO DE VIABILIDAD ECONÓMICO-FINANCIERA del Pliego de Prescripciones
Técnicas Particulares, los estudios de viabilidad incluirán, al menos, los apartados figurados en el citado apartado.
Toda la información disponible se facilitará al Adjudicatario.
PREGUNTA 19
¿Se ha evaluado la necesidad de someter el proyecto al procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental? En su
caso, ¿se tiene alguna conclusión? ¿Existe EsIA y DIA?
Respuesta:
Tal y como se indica en el apartado 10.2.2 PROYECTOS CONSTRUCTIVOS del Pliego de Prescripciones Técnicas
Particulares se deberá incluir ESTUDIO DE INTEGRACIÓN AMBIENTAL y toda la documentación y gestiones necesarias
para la tramitación ambiental que sea exigible según normativa en vigor.
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PREGUNTA 20
¿Hay que demoler naves y/o edificios?, en caso afirmativo, ¿existen materiales con asbestos?
Respuesta:
La demolición de naves y/o edificios será objeto de definición en los diferentes Proyectos y dependerá del diseño
final de las instalaciones.
PREGUNTA 21
¿Hay posibilidad de suelos contaminados?
Respuesta:
Tal y como se indica en el apartado 10.2.2 PROYECTOS CONSTRUCTIVOS del Pliego de Prescripciones Técnicas
Particulares:
“GEOLOGÍA Y GEOTECNIA…”.
“…Se realizarán las campañas y trabajos necesarios, que complementen la documentación existente de tal
forma que queden perfectamente definidas las propiedades geológicas y geotécnicas del terreno, para la
posterior redacción de los Proyectos Constructivos.”
PREGUNTA 22
¿Se hace alguna actuación fuera de terrenos de ADIF que precise algún tipo de estudio particular, como por
ejemplo arqueología?
Respuesta:
No se han previsto actuaciones fuera de los límites patrimoniales de Adif.
En cualquier caso, deberá realizarse todo estudio necesario para una correcta definición de los trabajos objeto de
Proyecto.
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