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I
EL TRANSPORTE
EN INSURGENTES
Xxxxxxx
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10º ANIVERSARIO CORREDOR INSURGENTES
PIE DE FOTO de la primera
imágen, datos del metrobus,
lugar, fecha, etc
TRANSPORTE PÚBLICO
En 2005, el transporte público colectivo de pasajeros en la
ciudad de México estaba organizado en:
96
asociaciones
civiles (rutas)
10
sociedades mercantiles
que operaban un parque
vehicular de aproximadamente 29,300 unidades.
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EL TRANSPORTE EN INSURGENTES
Las condiciones del transporte de pasajeros que
prevalecían en la Av. de los Insurgentes eran:
• Caos
• Saturación de la vialidad
• Accidentes de tránsito
• Generación de toneladas de contaminantes
• Mayor tiempo de desplazamiento
• Altos costos
• Disminución de la calidad de vida de las familias
10º ANIVERSARIO CORREDOR INSURGENTES
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del metrobus, lugar, fecha, etc
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EL TRANSPORTE EN INSURGENTES
porque las unidades hacían base hasta
llenarse, ser testigos de unidades semivacías
que circulaban a gran velocidad y causaban
lamentables accidentes. ¿Por qué? Simple, por un
pésimo esquema de operación.
Hasta entonces la transformación física del
transporte sólo se reducía a cambiar unidades
viejas por nuevas, en un esquema que se volvía
peligroso en la medida en que se saturaban más
las rutas.
10º ANIVERSARIO CORREDOR INSURGENTES
Además de la insuficiente infraestructura para
la prestación del servicio, Insurgentes tenía
vehículos deficientes con mantenimiento
mínimo, una sobreoferta de unidades, alta
accidentalidad, pelea por el pasaje, entre otros
inconvenientes: un escenario perfecto para la
guerra del centavo y la pulverización del negocio.
Era común ver filas de hasta 14 autobuses
formados en el cruce de Insurgentes y el Metro
Chilpancingo, ver a los usuarios inconformes
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del metrobus, lugar, fecha, etc
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10º ANIVERSARIO CORREDOR INSURGENTES
EL TRANSPORTE EN INSURGENTES
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imágen, datos del metrobus,
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