las reglas del juego

Transcripción

LAS REGLAS DEL JUEGO
Ya hemos dicho al principio de nuestro recorrido que los seres humanos somos de naturaleza social y que lo social tienen que ver con sistemas de organización. Uno de los elementos
fundamentales de toda organización es la “normatividad”, conjunto de normas, reglas o leyes
que determinan las posibilidades y restricciones de movimiento y acción en un sistema (o
dicho de otra forma, nuestros derechos y obligaciones).
La normatividad es un conjunto de normas o reglas que regulan las conductas externas de las personas, estableciendo derechos y obligaciones.
En materia de transporte la normatividad se refiere a las normas jurídicas que
establecen los lineamientos relativos al tránsito, transporte y vialidad en el Distrito
Federal.
En esta estación vamos a revisar aspectos generales de las normas que tienen que ver con
tránsito y transporte para que podamos reconocer nuestros derechos y obligaciones en un
marco de valores que tiene que ver con el respeto y la cultura vial.
Principios de la conducción de un vehículo de transporte:
1. Mi seguridad personal y de mi familia.
2. Lograr una buena calidad de vida, a través de buenos hábitos de limpieza y
salud.
3. Mantener la unidad en adecuadas condiciones, físicas y mecánicas.
4. Procurar un ambiente sano al conducir, que sea de cordialidad y respeto para
todos los que utilizan la vía.
5. No contaminar el aire ni el agua, concientizarse de una cultura de respeto al
medio ambiente.
6. No cometer infracciones de tránsito y evitar los accidentes
7. Conocer la normatividad aplicable del tránsito y respetar:
a. Límites de velocidad máximos y mínimos
b. Zonas restringidas “no pase”
103
c. d. e. Rutas, zonas y cruces escolares
Ubicación de semáforos y/o detectores
Ubicación de señalización de tránsito
Beneficios de respetar las normas
1.
2.
3.
4.
Las nuevas generaciones tendrán la opción de vivir mejor.
Mejorar la imagen que tiene la sociedad, del transporte público de nuestra ciudad.
Un transporte público eficiente
Dignificación del operario del transporte público como un servidor público que realiza un trabajo profesional, de alta calidad.
Los temas que veremos en esta estación son:
a)
Orden jerárquico normativo
b)
Normatividad del transporte
Ley de Transporte y Vialidad del Distrito Federal (LTVDF)
Reglamento de Transporte del Distrito Federal (RTDF)
c)
Reglamento de Tránsito Metropolitano (RTM)
d)
Código Penal vigente del Distrito Federal (CPDF)
e)
Ley Ambiental del Distrito Federal (LADF)
f)
Reglamento para el Control Vehicular y de Licencias y de Permisos para Conducir en el Distrito Federal (RCV)
g)
Activación del Servicio de Urgencias Médicas
a) Orden jerárquico normativo
Las leyes no solamente hablan de obligaciones, sino que regulan socialmente las relaciones
de los seres humanos estableciendo también garantías y derechos.
En este apartado veremos cómo se clasifican las leyes por orden de importancia.
La Constitución, Ley Suprema
La Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos
es la ley suprema que rige el país, es vigente y aplicable en
todos los estados de la República. También conocida como
Carta Magna, es el fundamento y origen de todas las leyes,
reglamentos y decretos que existen en la nación. La Constitución se puede dividir en dos partes “sustantiva y adjetiva”.
Aquí abordaremos sólo la parte sustantiva, conocida como
la de las garantías individuales.
104
¿Qué son las garantías individuales?
La Constitución nos da derechos que son nuestros por el simple hecho de haber
nacido mexicanos/as. Sin embargo, aunque son nuestros, no los podemos vender,
ni donar y mucho menos renunciar a ellos o robar. Pero ojo, sí los podemos perder
por diferentes circunstancias. Esos derechos los llamamos garantías individuales.
En la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos se regulan tres Principios o Garantías fundamentales:
• LIBERTAD
• EQUIDAD
• SEGURIDAD JURÍDICA.
Para reflexionar en grupo
En grupo y con ayuda del/a instructor/a, generaremos una lista de todas las garantías constitucionales que recordemos. Anótalas, al igual que tus reflexiones, en el espacio siguiente.
ANOTACIONES
b) Normatividad del transporte
Ley de Transporte y Vialidad para el Distrito Federal (LTVDF)
Los derechos y obligaciones del/a operario/a de transporte público se encuentran establecidos en esta Ley, lo cual hace posible una buena operación del servicio y, como consecuencia, la satisfacción de los/as usuarios/as.
105
El objetivo de la Ley de Transporte y Vialidad para el Distrito Federal es regular y controlar la prestación de los servicios de transporte de pasajeros y carga
en el DF.
¿Por qué los operativos de inspección y verificación?
En cumplimiento de esta Ley, SETRAVI lleva a cabo operativos de inspección y verificación a
unidades del servicio de transporte de pasajeros y de carga.
Operativos de inspección y verificación:
1. Para realizar los operativos, los inspectores deben contar con órdenes y actas de visita de inspección y verificación debidamente autorizadas por el Secretario de Transportes y Vialidad;
2. Los inspectores no cuentan con vehículos oficiales para el desempeño de sus funciones;
3. Los inspectores verifican que los conductores contemos con: concesión o permiso
para prestar el servicio, licencia-tarjetón vigente, póliza de seguro, tarjeta de circulación; y que las unidades se encuentren en buenas condiciones, entre otras; (ver
también art. 156 y 158 LTV; 102 RTDF).
4. Asimismo, se inspecciona que se realicen los recorridos y bases en conformidad con
los permisos otorgados;
5. Las principales causas por las que los vehículos de transporte son remitidos a los depósitos son: prestar servicio sin la concesión correspondiente; falta de licencia tarjetón, falta de póliza y modificación a la estructura original de las unidades, entre otras;
(ver también Art. 158 LTV y 102 del RTDF).
De acuerdo con la Ley, las siguientes son obligaciones de los/as operarios/as:
I.
106
Prestar el servicio público de transporte con la concesión o permiso de servicio
público correspondiente.
II.
III.
Cobrar tarifas autorizadas por la Secretaría.
No modificar o alterar los itinerarios o rutas, horarios, o las condiciones de
prestación del servicio.
IV. No negarse a prestar el servicio de transporte al usuario/a sin causa justificada, así
como no tener actitudes que maltraten al usuario.
V. Contar con los permisos correspondientes.
VI. Por realizar servicio de transporte privado o mercantil de carga o de pasajeros, se
debe contar con el permiso respectivo, de lo contrario se impondrá multa de 160 a
200 días de salario mínimo;
VII. Los vehículos afectos a la concesión o permiso deberán ser conducidos por
personas que cuenten con licencia para conducir vigente.
VIII. No conducir vehículos bajo los efectos de bebidas alcohólicas, drogas, enervantes
o cualquier otra sustancia tóxica.
IX. Respetar el derecho establecido para el paso de peatones en la vía de circulación,
no invadir los accesos peatonales establecidos.
X. Contar con póliza de seguro vigente, para indemnizar los daños que con motivo
de la prestación del servicio se causen a los usuarios, peatones o terceros en su
persona y/o propiedad, tratándose tanto de Servicio de Transporte de Pasajeros
como en el caso del servicio de carga.
XI. No alterar en cualquier forma el diseño, estructura y construcción original de las
unidades afectas al servicio, sin aprobación por escrito de la Secretaría.
XII. Realizar las maniobras de ascenso y/o descenso de personas, así como de carga
o descarga en lugares seguros y destinados para tal fin.
Principales causas de remisión al depósito vehicular
• Por no contar con la concesión o permiso para realizar el servicio público.
• Por falta de una o ambas placas.
• Por no acreditar la revista vehicular en el término fijado por la SETRAVI.
• Por prestar el servicio fuera de ruta o hacer base en lugar prohibido.
• Por alterar las tarifas vigentes, el taxímetro o no traer funcionando de manera adecuada el mismo.
• Por no traer licencia.
• Por alterar la forma, diseño, estructura o construcción original de las unidades;
• Porque el/la conductor/a se encuentre bajo los efectos del alcohol o de alguna sustancia tóxica.
En grupo y con ayuda del/a instructor/a, usando el siguiente cuadro, identificaremos cuáles
son derechos y cuáles son obligaciones del/a operario/a de transporte, de acuerdo con la
LTVDF. Anota tus reflexiones, en el espacio correspondiente.
107
1. Prestar el servicio de transporte con
concesión o permiso correspondiente.
DERECHO
OBLIGACIÓN
2. Cobrar tarifas autorizadas por la
Secretaría.
DERECHO
OBLIGACIÓN
3. No modificar o alterar los itinerarios o
rutas, en la prestación del servicio.
DERECHO
OBLIGACIÓN
4. Negarse a prestar el servicio de
transporte al usuario/a con causa justificada
DERECHO
OBLIGACIÓN
5. Que nos muestren la orden de visita, en
una inspección del transporte.
DERECHO
OBLIGACIÓN
6. No conducir vehículos bajo los efectos de
bebidas alcohólicas, drogas, enervantes o
cualquier otra sustancia tóxica.
DERECHO
OBLIGACIÓN
7. Respetar el derecho establecido para el
paso de peatones en la vía de circulación.
DERECHO
OBLIGACIÓN
8. Que nos muestren el gafete de
identificación los inspectores del transporte.
DERECHO
OBLIGACIÓN
9. No invadir los accesos peatonales
establecidos.
DERECHO
OBLIGACIÓN
10. Contar con póliza de seguro vigente.
DERECHO
OBLIGACIÓN
11. No alterar en cualquier forma el
diseño, estructura y construcción original
de las unidades asignadas al servicio sin
aprobación por escrito de la Secretaría.
DERECHO
OBLIGACIÓN
12. Realizar las maniobras de ascenso y/o
descenso de personas, en lugares seguros
y destinados para tal fin.
DERECHO
OBLIGACIÓN
108
13. No prestar el servicio cuando se solicite
el ascenso en lugares no autorizados.
DERECHO
OBLIGACIÓN
14. Usar uniforme.
DERECHO
OBLIGACIÓN
ANOTACIONES
Reglamento de Transporte del Distrito Federal (RTDF)
El RTDF señala derechos y obligaciones relativos a los servicios de transporte de pasajeros y
de carga en el DF para garantizar una adecuada forma de trabajo.
El objetivo del RTDF es establecer la manera y formalidades que se deben cumplir
para la prestación de los servicios de transporte de pasajeros y carga en el DF
Conocer y aplicar este reglamento es muy importante para los/as operarios/as del servicio de
transporte, debido a que contiene nuestros derechos y obligaciones fundamentales.
El Reglamento de Transporte del Distrito Federal (RTDF) especifica:
•
qué podemos hacer o no al prestar el servicio;
•
qué es motivo de sanción o no;
•
cuáles son los motivos o no de remisión al depósito vehicular.
RECUERDA: conocer nuestros derechos y obligaciones no es sólo para saber
cómo defendernos ante arbitrariedades, sino también para no incurrir en faltas que
pueden hacernos acreedores a una sanciones.
Es nuestra obligación como prestadores del servicio de transporte dar un servicio
que satisfaga las necesidades de los/as pasajeros/as y que esté apegado a las
normas establecidas.
109
En el anexo de este cuaderno de trabajo incluimos una síntesis de los reglamentos del Distrito Federal, la cual nos ayudará a realizar las siguientes actividades de reflexión grupal.
De la imagen del taxi que se muestra ¿Cuáles crees que sean las obligaciones que incumple
según el Reglamento de Transporte (RTDF)?
Anota tus reflexiones, en el espacio siguiente.
ANOTACIONES
110
¿Qué causas recuerdas por las que se justifica negar el servicio a la persona que lo solicita
según el Reglamento de Transporte? Grupalmente identifiquemos en qué artículo o artículos
se establece cada una.
ANOTACIONES
Grupalmente resuelve el siguiente cuadro uniendo
con una línea la sanción que le corresponda a los
incumplimientos que se enlistan a la izquierda, según
el Reglamento de transporte tal y como se muestra en
el ejemplo:
111
INCUMPLIMIENTO
Ejemplo:
No cuenta con póliza de seguro vigente.
SANCIÓN
Revocación de la concesión y remisión al
depósito de vehículos
Transporta sustancias o materiales
peligrosos sin permiso.
40 a 60 días de salario mínimo.
Rebasa la capacidad de usuarios/as
autorizados para el vehículo.
Se presta el servicio sin contar con
concesión o permiso de servicio público.
100 a 200 días de salario mínimo en
transporte de pasajeros; en transporte de
carga de 80 a 100 días de salario mínimo
Porta publicidad sin permiso.
No se presenta a la revisión física y
mecánica.
230 días de salario mínimo; en caso de
taxis 115 días de salario mínimo.
Diseño original del vehículo modificado o
alterado.
40 a 60 días de salario mínimo
Hacer base en lugar no autorizado.
Negar el servicio sin causa justificada.
80 a 100 días de salario mínimo en
transporte de pasajeros; y de 60 a 80 días
de salario mínimo en transporte de carga.
Sobrepasar el peso de la carga para la
que el vehículo fue diseñado.
40 a 60 días de salario mínimo
Cuando se compruebe que se han
modificado tarifas
No se lleva en lugar visible la tarifa
vigente.
350 a 450 días de salario mínimo en caso
de taxi; de 500 a 680 de salario mínimo en
transporte colectivo y carga.
No se porta el uniforme.
112
ANOTACIONES
Para reflexionar en casa
¿Cuáles son las faltas más comunes que he cometido al Reglamento de Transporte? ¿Cuánto dinero calculo haber perdido por cometer tales faltas?
Anota tus reflexiones en el espacio siguiente.
ANOTACIONES
Con base en los artículos 17 y 29 del Reglamento de Transporte, señala las diferencias entre
permisos y concesiones. Anota tus reflexiones y conclusiones en el espacio siguiente.
113
ANOTACIONES
c) Reglamento de Tránsito Metropolitano (RTM)
Veamos ahora las normas de tránsito de vehículos en el DF. Su conocimiento nos permitirá
contar con una mayor seguridad vial.
El RTM establece las normas relativas al tránsito de vehículos y peatones, así
como a la seguridad vial de la zona metropolitana.
OJO: anexo a este cuaderno encontrarás una síntesis
del RTM vigente.
Usando el siguiente cuadro, grupalmente y con ayuda del/a instructor/a, marca con una X,
según corresponda, si piensas que las afirmaciones de la columna izquierda son falsas (F) o
verdaderas (V).
Portar tarjeta de circulación original.
F
V
Se prohíbe transportar niños menores de 12 años en asientos delanteros.
F
V
114
Está permitido el ascenso y descenso de personas en carriles centrales de
las vías.
F
V
Se permite dar vuelta en “U”, aunque se invadan carriles del metrobús, sólo
si se hace rápidamente.
F
V
Los vehículos de emergencia no circulan un sábado al mes.
F
V
El que pretenda acceder a la vía primaria tiene preferencia sobre el que ya
circula por ella.
F
V
El ferrocarril, tren ligero y metrobús tienen preferencia de paso.
F
V
Los vehículos de emergencia no tiene de derecho de paso aunque circulen
con las señales de sonido o luminosas funcionando.
F
V
Se prohíbe estacionar vehículos en carriles exclusivos para el transporte
colectivo de pasajeros.
F
V
Para reflexionar en casa
Busca en la “sopa de letras” las palabras que completan los enunciados que a continuación
se presentan:
1 Cuando obscurezca los vehículos deben circular con ______________________
encendidas.
2 Las unidades de transporte deben circular por el carril de _________________.
3 Los conductores de transporte de pasajeros tienen prohibido llevar _______________
obscurecidos.
4 Cargar ______________ llevando a bordo pasajeros.
5. En el caso del transporte de carga, se está obligado a usar reflejantes de color rojo o
banderolas que indiquen peligro, cuando la carga sobresalga más de un metro por la
parte _________.
6 Los prestadores del servicio de transporte de carga deben circular sin
_________________________que pongan en peligro la integridad de las personas.
7 Los/as operarios/as de transporte no pueden presentar ninguna cantidad de alcohol en
la sangre ni en el ___________________.
115
SOPA DE LETRAS
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d) Código Penal del Distrito Federal (CPDF)
Ahora vamos a revisar cuáles son las diversas modalidades en las que se configuran los delitos, para identificar cuándo son intencionales y no intencionales.
El Código Penal del Distrito Federal es el ordenamiento legal que se encarga de
regular y perseguir todo delito cometido en el territorio de la capital del país.
Un delito es toda conducta (puede ser de hacer o no hacer) que es sancionable por la ley, cuyo
castigo puede ser la privación de la libertad o el pago de una multa económica.
Leamos y analicemos en grupo, con ayuda del/a instructor/a, las preguntas que a continuación
se presentan para determinar en cada caso de qué tipo de delito se trata. Anota respuestas,
reflexiones y conclusiones en los espacios correspondientes.
1.‑ Un microbús viaja a velocidad “moderada” sobre la avenida circuito interior, mientras el cobrador de la unidad grita para que la gente suba, cuando en una vuelta dicho cobrador cae de la
puerta delantera perdiendo la vida; ¿qué tipo de delito es para el conductor del microbús, teniendo en cuenta que no era su intención que el cobrador cayera y perdiera la vida? ¿por qué?
116
ANOTACIONES
2.‑ Un taxi circula por carriles centrales de la calzada Ignacio Zaragoza, cuando una persona
que espera sobre el camellón le hace la parada, el taxi se detiene en carril de extrema derecha, para permitir el ascenso del pasajero, cuando otro vehículo se impacta en la parte de
atrás del taxi, resultando el conductor del segundo vehículo herido; ¿Quién tuvo la culpa de
este accidente, tomando en cuenta que quien se impactó no fue el taxi sino otro carro y de
qué tipo de delito se trata? ¿por qué?
ANOTACIONES
3.‑ El operador de una unidad de transporte de sustancias peligrosas, tiene que frenar bruscamente pues un niño sale corriendo a media cuadra tras una pelota, como resultado el niño
sufre múltiples golpes sin perder la vida, pero el vehículo derrapa y se impacta en un poste
derribándolo sobre un vehículo estacionado perdiendo la vida el tripulante de éste. ¿Qué delito o delitos cometió tomando en cuenta que tenía dos horas de haber tomado una cerveza?
¿fue doloso o culposo? ¿por qué?
ANOTACIONES
117
e) Ley Ambiental del Distrito Federal (LADF)
Aquí revisaremos la importancia de la prevención y control de la contaminación atmosférica
causada por los vehículos de transporte, para identificar las sanciones correspondientes.
Objetivo de la LADF
Previene y controla la contaminación atmosférica proveniente de una fuente móvil
o una fuente fija.
Piensa y comenta grupalmente y con ayuda del/a instructor/a las siguientes preguntas. Anota
tus reflexiones y conclusiones en el espacio correspondiente.
¿Por qué es importante cumplir con las normas ambientales?
¿Quiénes si pueden circular el día sábado?
¿Cuántos tipos de hologramas existen?
ANOTACIONES
f) Reglamento para el Control Vehicular y de Licencias y de Permisos para
Conducir en el Distrito Federal (RCV)
Este nuevo cuerpo normativo modifica de manera sustancial lo relativo a las licencias y permisos para conducir en el DF, estableciendo nuevos lineamientos, completamente desconocidos
por la mayoría de los/as operarios/as de transporte en la ciudad de México.
El RCV tiene por objeto establecer las normas de control vehicular, así como todo
lo referente a la expedición, suspensión y cancelación de licencias y permisos para
conducir en el Distrito Federal.
Este Reglamento define diversos conceptos como son: anulación, apoyo vial, calcomanía de
circulación, placa de matrícula, sanción, suspensión, etcétera; a su vez, en su artículo 3 clasifica los tipos de vehículos de acuerdo con su peso.
118
De los siguientes tipos de vehículos cuáles crees que son ligeros y cuáles pesados.
Vehículos
Ligeros
Pesados
Triciclos
Autobús
Remolques
Minibús
Tren ligero
Vehículos agrícolas
Automóviles
Motonetas
Equipo especial movible
Tetramotos
En su artículo 18 el RCV clasifica los tipos de licencia de conducir en el Distrito Federal.
¿Cuáles son los tipos de licencias para conducir existentes en el Distrito Federal? ¿qué tipos
de vehículos se pueden conducir con cada una de ellas? Grupalmente y con ayuda del/a
instructor/a, construye una lista de tipos de licencia y vehículos que se pueden conducir. Anota tus reflexiones y conclusiones en el espacio correspondiente.
Vehículos
Licencia
119
g) Activación del servicio médico de urgencias
Veamos ahora la importancia e auxiliar en una situación de emergencia, aplicando los principios legales de un auxilio.
Bases legales de los primeros auxilios
Muchas personas temen intervenir en situaciones de urgencia médica por miedo a que “los
involucren y salgan perjudicados”. Sin embargo, intervenir en dichas circunstancias es una
obligación ética y social. La ley no castiga por ayudar, sin embargo, está penado el abandono
de lesionados, menores de edad y personas que no pueden valerse por sí mismas. Los artículos del 156 al 158 del Código Penal tipifican el delito de abandono.
Código Penal del D.F.
Articulo 157. Al que después de lesionar a una persona, culposa o fortuitamente,
no le preste auxilio o no solicite la asistencia que requiere pudiendo hacerlo, se
le impondrá de quince a sesenta días multa, independientemente de la pena que
proceda por el o los delitos cometidos.
Grupalmente y con ayuda del/a instructor/a, comenta la pregunta y completa con las siguientes palabras las oraciones Comenta y anota tus reflexiones y conclusiones en el espacio
correspondiente.
Palabras:
revisar, llamar, atender.
065
Atender
Especialistas
Revisar
Lesionado
Llamar
¿Qué hacer cuando hay personas lesionadas o muertas en la vía pública, por un accidente de
tránsito o cualquier otra circunstancia?
Si sabes bien cómo hacerlo con responsabilidad y calma, puedes ayudar a salvar la vida o
evitar complicaciones a alguien enfermo o accidentado.
1. Para determinar lo que es una urgencia médica, es decir un evento que ponga en riesgo la
vida, tanto de accidentados como de enfermos, es necesario aplicar los llamados principios
de acción que son: _________________________________.
120
2. El primer principio: __________ debe aplicarse para identificar los riesgos ante los
que se encuentra el lesionado o enfermo y la posibilidad de actuar sin ningún riesgo adicional para la persona que va a ayudar. Asimismo, debe evaluar las condiciones del
_____________________.
3. El segundo principio: ____________es importante para solicitar de inmediato la ayuda
médica profesional, la que será mucho más efectiva si se ha determinado la gravedad y el
problema principal del lesionado, para que sepa a quién llamar y el servicio solicitado cuente
con los recursos para atender de inmediato esa urgencia. En este sentido, la línea rápida de
atención de la Cruz Roja es el número ______.
4. El tercer principio: ____________ se refiere a la aplicación de técnicas de primeros auxilios que eviten la muerte o complicaciones graves. ESTO LE CORRESPONDERÁ a los
_______________ que conocen y practican todas las técnicas, con seguridad, conocimiento y
responsabilidad.
ANOTACIONES
Grupalmente, con ayuda del/a instructor/a y del RTM, comenta las preguntas y anota tus reflexiones y conclusiones en el espacio correspondiente.
¿En cuál artículo del RTM se establece lo que se pregunta? Recuerda que es conveniente señalar el orden correcto de cada fracción, escribiendo el número en el paréntesis.
De acuerdo con el RTM nuestra responsabilidad civil sólo se reduce a informar la gravedad
del lesionado:
El Artículo ______ del REGLAMENTO DE TRÁNSITO METROPOLITANO establece como
los/as conductores/as de vehículos involucrados en un accidente de tránsito deben proceder:
121
( ) Permanecer en el lugar de los hechos para prestar o facilitar asistencia a la persona o
personas lesionadas, procurando que se dé aviso a la autoridad competente y a los servicios
de emergencia, para que tomen conocimiento de los hechos y actúen en consecuencia;
( ) Colocar de inmediato los señalamientos que se requieran para evitar otro posible accidente; y
( ) Desplazar o mover a las personas lesionadas del lugar en donde se encuentren, únicamente cuando no se disponga de atención médica inmediata, y si el no hacerlo representa un
peligro o se puede agravar su estado de salud;
( ) Retirar el o los vehículos accidentados para despejar la vía, una vez que las autoridades
competentes así lo determinen.
( ) En caso de fallecimiento, el cuerpo y el o los vehículos no deberán ser removidos del
lugar del accidente, hasta que la autoridad competente así lo determine.
ANOTACIONES
Los teléfonos con los que pueden ser contactados estos servicios son:
Emergencias SSP-DF
066
Cruz Roja Mexicana
065
Bomberos
068
Emergencias PGJ-DF
061
Protección Civil
5683-1154
Asistencia Jurídica
5128-1122
Locatel
5658-1111
Denuncia Ciudadana contra la extorsión telefónica
5533-5533
Central de Atención de Emergencias (UNAM), este servicio se
dará únicamente dentro de las instalaciones de la UNAM
5616-0914 ext. 55
122

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