Regulamento - Targa Clube

Transcripción

RALLY CIDADE DE GUIMARÃES
TARGA CLUBE
17 / 18 de maio 2013
Integrado na programação geral da
CIDADE EUROPEIA DO DESPORTO
CAMPEONATO PORTUGAL DE RALIS
CAMPEONATO PORTUGAL DE RALIS 2L/2M
CAMPEONATO OPEN DE RALIS
CAMPEONATO PORTUGAL JÚNIOR DE RALIS
CAMPEONATO REGIONAL DE RALIS – NORTE (VSH)
TROFÉU NACIONAL DE CLÁSSICOS (RALIS)
TROFÉU “FASTBRAVO” 2013
REGULAMENTO ESPECÍFICO
VISA-FPAK nº 064/CPR/2013
Esta prova desportiva tem a ajuda à sua produção das
Entidades abaixo referenciadas:
1
PALMARÉS
RALIS DO TARGA CLUBE
1969 – 2012
Campeonato Nacional de Ralis / Campeonato de Portugal Ralis
ANO
NOME DA PROVA
VENCEDORES
VIATURA
1969
TARGA
“ Onmirif” / Carmo dos Santos
BMW 2002
1970
TARGA
Heitor de Morais / José Bernardo
Morris Cooper S
1971
TARGA
Ernesto Neves / Portela de Morais
NSU TT 1200
1972
TARGA
Rui Gonçalves / João Batista
Austin 1275 GT
1973
TARGA
Ant. Carlos Oliveira / “Barata”
Datsun 240 Z
1976
REGULADORA
António Diegues / Henrique Alegria
Opel 1904 SR
1977
REGULADORA
“Mêquêpê” / Miguel Vilar
Opel 1904 SR
1978
JAMES
Mário Silva / Pedro de Almeida
Porsche 911 T
1979
JAMES / Póvoa de Varzim
Joaquim Santos / Albino Tristão
Opel Kadett GTE
1980
Mário Silva / Jorge Cirne
Ford Escort RS
1981
Mário Silva / Pedro de Almeida
Ford Escort RS
1982
António Rodrigues / José Cotter
Ford Escort RS
1983
SOPETE / Póvoa de Varzim
António Rodrigues / José Cotter
Opel Ascona 400
1984
Joaquim Moutinho / Edgar Fortes
Renault 5 T Corse
1985
Renault 5 T Corse
1986
Renault 5 T Corse
1987
Manuel M. Breyner / Alf. Lavrador
Renault 11 Turbo
1988
Ant. Coutinho / Cândido Júnior
Toyota Corolla
1989
Joaquim Santos / Miguel Oliveira
Ford Sierra Cosworth
1990
Joaquim Santos/Miguel Oliveira
2
ANO
NOME DA PROVA
VENCEDORES
VIATURA
1991
José Miguel / Luís Lisboa
1992
Joaq. Santos/Carlos Magalhães
Toyota Celica GT
1993
Jorge Bica / Joaquim Capelo
Lancia HF Integrale
1994
Fernando Peres/Ricardo Caldeira
Ford Escort Cosworth
1995
1996
1997
José C. Macedo/ Miguel Borges
RENAULT Mégane Maxi
1998
CASINO DA PÓVOA
José C. Macedo/Miguel Borges
RENAULT Mégane Maxi
1999
CASINO DA PÓVOA
Adruzilo Lopes / Luís Lisboa
Peugeot 306 Maxi
2000
CASINO DA PÓVOA
Peugeot 206 WRC
2001
CASINO DA PÓVOA
Peugeot 206 WRC
2002
CASINO DA PÓVOA
Miguel Campos / Carlos Magalhães
2003
CASINO DA PÓVOA
Armindo Araújo / Miguel Ramalho
Citroën Saxo Kit Car
2004
CASINO DA PÓVOA
Citroën Saxo Kit Car
2005
CASINO DA PÓVOA
Mitsubish Lancer VIII MR
2006
CASINO DA PÓVOA
Mitsubish Lancer VIII MR
2007
TORRIÉ
Bruno Magalhães / Paulo Grave
Peugeot 207 S 2000
2008
TORRIÉ
Bruno Magalhães / Mário Castro
Peugeot 207 S 2000
2009
TORRIÉ
Bruno Magalhães / Carlos Magalhães
Peugeot 207 S 2000
2010
TORRIÉ
Bernardo Sousa / Nuno R. da Silva
Ford Fiesta S 2000
2011
TORRIÉ
Ricardo Moura / António Costa
Mitsubish Lancer Evo IX
2012
TARGA – Vieira do Minho
Ricardo Moura / António Costa
Mitsubish Lancer Evo IX
Peugeot 206 WRC
CIDADE DE GUIMARÃES/ TARGA
2013
CLUBE
3
Índice
I – PROGRAMA................................................................................................................................................ 8
II - ORGANIZAÇÃO ...................................................................................................................................... 14
1.1
Definição ....................................................................................................................................... 14
1.2
Comissão Organizadora ................................................................................................................. 14
1.3
Oficiais da Prova ........................................................................................................................... 15
1.4
Identificação dos Oficiais .............................................................................................................. 16
III - CONDIÇÕES GERAIS ............................................................................................................................ 17
2.1
Elegibilidade .................................................................................................................................. 17
2.2
Descrição da Prova ........................................................................................................................ 17
2.3
Viaturas admitidas (Geral)............................................................................................................. 18
2.4
Viaturas admitidas CPR 2013........................................................................................................ 18
2.5
Viaturas admitidas COR 2013 ....................................................................................................... 19
2.6
Viaturas admitidas CRRN 2013 .................................................................................................... 20
2.7
Sobrealimentação........................................................................................................................... 20
IV - BOLETIM DE INSCRIÇÃO - INSCRIÇÕES......................................................................................... 21
3.1
Data limite para a entrega do Boletim de Inscrição....................................................................... 21
3.2
Taxas de Inscrição – Seguro .......................................................................................................... 21
3.3
Aceitação Inscrição........................................................................................................................ 22
3.4
Reembolsos .................................................................................................................................... 22
3.5
Descrição da cobertura do seguro .................................................................................................. 23
V – PUBLICIDADE ........................................................................................................................................ 24
4.1
Publicidade obrigatória .................................................................................................................. 24
VI - OBRIGAÇÕES GERAIS ......................................................................................................................... 25
5.1
Controlo dos capacetes e equipamentos dos condutores – Meios de controlo .............................. 25
5.2
Placas – Números .......................................................................................................................... 25
5.3
Reconhecimentos ........................................................................................................................... 25
5.4
Parques de Assistência................................................................................................................... 26
4
VII - DESENVOLVIMENTO DA PROVA .................................................................................................... 27
6.1
Hora oficial durante toda a prova .................................................................................................. 27
6.2
Partida ............................................................................................................................................ 27
6.3
Controlos horários (CH) – Desclassificação ................................................................................. 27
6.4
Provas de Classificação ................................................................................................................. 27
6.5
Reabastecimentos .......................................................................................................................... 27
VIII - RECLAMAÇÕES – APELOS .............................................................................................................. 28
7.1
Valor das Reclamações .................................................................................................................. 28
IX - CLASSIFICAÇÕES ................................................................................................................................. 29
X - PRÉMIOS – TAÇAS / TROFEUS ............................................................................................................ 29
9.1
Lista de Prémios e Taças / Trofeus ................................................................................................ 29
9.2
Entrega de Prémios ........................................................................................................................ 29
XI – CONTROLOS ......................................................................................................................................... 30
10.1
Campeonato de Portugal de Ralis .............................................................................................. 30
10.2
CAMPEONATO OPEN DE RALIS ......................................................................................... 32
10.3
CAMPEONATO REGIONAL RALIS – NORTE (VSH) ......................................................... 34
XII – PLANO PRESENÇAS DO RESPONSÁVEL PELAS RELAÇÕES COM OS CONCORRENTES ... 35
ANEXOS ......................................................................................................................................................... 36
I - ITINERÁRIO COMUM ......................................................................................................................... 36
II - MAPA .................................................................................................................................................... 37
5
Secretariado
Pavilhão Multiusos - Guimarães
Gabinete de Imprensa
Verificações Documentais
Verificações Técnicas
Marcação de caixas de
Velocidades e Turbos
(local a indicar)
Parque Fechado
Parque de Assistência
Reagrupamentos
Verificações Técnicas – Finais
(local a indicar)
6
Nº do telefone de EMERGÊNCIA
918 868 169
INFORMAÇÃO SOBRE RÁDIO-TRANSMISSÕES
A utilização de qualquer equipamento emissor / receptor radioeléctrico carece de autorização prévia do
ICP – Autoridade Nacional de Comunicações (ANACOM) - Av. José Malhoa nº 12 -1099-017 LISBOA
Tel.: 217 211 000 - Fax: 217 211 001 – Número Verde (grátis): 800 206 665
Para obter essa autorização deverá ser indicado previamente:
− Marca, modelo e nº de série dos equipamentos (nº de certificado de homologação).
− Quantidade de equipamentos a utilizar e tipo de funcionamento da(s) rede(s) VHF/UHF
− Faixa de frequência (Mhz)
− Potência de saída de cada equipamento
− Local de Instalação e antenas utilizadas (incluindo ganho)
− Período de utilização necessário.
Todos os equipamentos devem operar com espaçamento entre canais consecutivos de 12.5 KHz.
OS PEDIDOS DEVEM DAR ENTRADA NO ICP COM UM MÍNIMO DE 15 DIAS DE ANTECEDÊNCIA
RELATIVAMENTE À UTILIZAÇÃO PRETENDIDA.
7
I – PROGRAMA
ABERTURA DAS INSCRIÇÕES
Dia da Semana
Data
segunda–feira
1 de abril de 2013
ENCERRAMENTO DAS INSCRIÇÕES
Dia da Semana e Local
sexta-feira na Sede do Targa Clube
Data
10 de maio
Hora
19:00
INÍCIO DE ENTREGA DO CADERNO DE ITINERÁRIO
Dia da Semana e Local
Data
Hora
quinta e sexta-feira no Targa Clube – Porto
9 e 10 de maio
14:30 <> 18:00
quinta-feira no Targa Clube – Porto
16 de maio
14:30 <> 18:00
RECONHECIMENTOS
(em regime de estrada aberta ao público)
Dia da Semana
Data
Hora
MESÃO FRIO 1 / 2
SERRA DA PENHA 1 / 2
(1)
PARQUE DA CIDADE – Monchique
SANTUÁRIO DA PENHA
11 de maio
08:30 <> 13:00
CITÁNIA DE BRITEIROS 1 / 2
ROTA DAS CUTELARIAS 1 / 2
11 de maio
14:00 <> 18:00
domingo
A mesma sequência e o mesmo horário do dia
anterior.
12 de maio
Igual a 11 de maio
sexta feira
TODAS AS PROVAS ESPECIAIS
17 de maio
08:30 <> 15:00
sábado
(1)
Provas Especiais
Os reconhecimentos da PE 9 Parque da Cidade – Monchique será sem as “chicanes”
Nota: Os concorrentes devem indicar obrigatoriamente no boletim de inscrição o dia escolhido
para efetuar os reconhecimentos.
8
ENVIO DOS DETALHES PARA COLOCAÇÃO DOS MEIOS TÉCNICOS NO PARQUE DE ASSISTÊNCIA
(e-mail: [email protected])
Dia da Semana
Data
Hora
até segunda feira
13 de maio
18:00
IMPORTANTE: Na eventualidade dos inscritos no CPR – OPEN – CPR Júnior e CRRN (VSH)
partilhem as mesmas assistências no parque, ficam obrigados a indicar quais as equipas, sendo
que para tal torna-se obrigatório o enviar do layout até ao dia e hora acima indicados. Após esta
data e hora não se aceita pedidos para tal fim.
PEDIDOS DE CREDENCIAÇÃO DOS ORGÃOS DE COMUNICAÇÃO SOCIAL
(e-mail: [email protected])
Dia da Semana
Data
Hora
até quinta-feira
16 de maio
18:00
ATRIBUIÇÃO DOS NÚM. DE COMPETIÇÃO E PUBLICAÇÃO DA LISTA DE INSCRITOS
Dia da Semana
Data
Hora
Local
segunda-feira
13 de maio
15:00
Targa Clube – Porto
INÍCIO DA ENTREGA DA DOCUMENTAÇÃO AOS ORGÃOS DE COMUNICAÇÃO SOCIAL
Dia da Semana
Data
Hora
Local
sexta feira
17 de maio
18:00 <> 20:00
Multiusos de Guimarães
9
ENTREGA DO MATERIAL AOS CONCORRENTES
I M P O R T A N T E:
Chamamos atenção que o não cumprimento do horário pré-estabelecido é obrigatoriamente sancionado
com uma penalidade em Euros (Ver Art.º VI parágrafo 3º das Prescrições Específicas de Ralis – 2013) Relembra-se que no Artigo 15 das P.E.R. 2013 se refere a documentação a apresentar:
- Licença de Concorrente
- Licença do Primeiro Condutor
- Licença do Segundo Condutor/Navegador
- Carta de Condução Primeiro Condutor
- Carta de Condução Segundo Condutor
- Livrete e Registo de Propriedade ou Documento Único Automóvel (se o proprietário não for membro da
equipa deverá ser exibida a autorização do proprietário para a participação em provas desportivas)
- Ficha de Homologação
- Passaporte Técnico
A organização fornecerá 2 (dois) autocolantes PARQUE de ASSISTÊNCIA sendo obrigatório que os
mesmos sejam colados no canto superior do para – brisas. O não cumprimento impede o acesso ao
Parque de Assistência.
VERIFICAÇÕES DOCUMENTAIS E TÉCNICAS
Dia da Semana
Data
Hora
Local
sexta-feira
17 de maio
18:00 <> 23:15
HORÁRIO
Concorrentes nºs
Administrativas
Técnicas
1 <> 20
18:00 <> 19:00
18:15 <> 19:15
21 <> 30
19:00 <> 20:00
19:15 <> 20:15
31 <> 40
20:00 <> 21:00
20:15 <> 21:15
41 <> 60
21:00 <> 22:00
21:15 <> 22:15
61 <> até ao nº + alto
22:00 <> 23:00
22:15 <> 23:15
LOCAL E HORÁRIO PARA A MARCAÇÃO E SELAGEM de TURBOS e CAIXAS DE VELOCIDADES
Dia da Semana
Data
Hora
Local
sexta-feira
17 de maio
19:00 <> 21:00
a indicar
10
CONFERÊNCIA DE IMPRENSA OBRIGATÓRIA PRÉ–RALI(2)
(2)
Dia da Semana
Data
Hora
Local
sexta-feira
17 de maio
23:00
Os pilotos serão convocados de acordo com o Art.º 26.8 das Prescrições Especificas Ralis – 2013
DIA E HORA DA 1ª REUNIÃO DO COLÉGIO DE COMISSÁRIOS DESPORTVOS
Dia da Semana
Data
Hora
Local
sábado
18 de maio
00:30
Sala de Reuniões CCD
PUBLICAÇÂO DA LISTA DOS ADMITIDOS À PARTIDA E HORÁRIO DE PARTIDA PARA 1ª ETAPA
Dia da Semana
Data
Hora
Local
sábado
18 de maio
01:00
Quadro de Informações
Entrada de viaturas de competição no Parque Fechado de Partida no espaço
fronteiriço ao Multiusos de Guimarães na zona do pódio.
É permitida a entrada das viaturas de competição no referido Parque por
antecipação ao horário indicado
08:00 até 09:00
Penalização
Ver Artº 9. 2
PARTIDA DO RALI
Dia da Semana
Data
Hora
Local
sábado
18 de maio
09:30
Partida Largo em frente ao
PARTIDA / FINAL DAS VÁRIAS ETAPAS /SECÇÕES
Etapa/Secção
1ª Etapa / 1ª secção
2ª secção
Data
Local
09:30
Partida
Final
Partida
Final
Hora
18 de maio
13:35
13:35
18:45
11
1ª Etapa
1ª Secção
GUIMARÃES / GUIMARÃES
COR
CRRN
CPR
CPR
COR
CRRN
GUIMARÂES
Partida 1º Concorrente
09:30
11:30*
15:20*
Multiusos
Parque de Assistência Tipo II (10min)
09:35
11:35*
15:25*
MESÃO FRIO 1
PE 1
---
---
10:15
---
---
SERRA DA PENHA 1
PE 2
---
---
10:45
---
---
MESÂO FRIO 2
PE 3
PE 1
---
11:25
12:15*
---
SERRA DA PENHA 2
PE 4
PE 2
---
12:00
12:50*
---
Guimarães - Multiusos
Reagrupamento
12:35
---
Multiusos
Parque de Assistência Tipo I (30min)
13:05
---
1ª Etapa
2ª Secção
GUIMARÃES / GUIMARÃES
COR
CRRN
CPR
CPR
COR
CRRN
CITÂNIA DE BRITEIROS 1
PE 5
---
---
14:15
---
---
ROTA DAS CUTELARIAS 1
PE 6
---
---
14:55
---
---
PE 7
PE 3
PE 1
15:45
16:15* 16:15*
PE 8
PE 4
PE 2
16:25
16:55* 16:55*
PARQUE DA CIDADE - Monchique
PE 9
PE 5
PE 3
17:05
17:35* 17:35*
SANTUÁRIO DA PENHA (Power Stage)
PE 10
PE 6
PE 4
17:25
17:55* 17:55*
Multiusos
Parque de Assistência Tipo III (20min)
18:00
18:30* 18:30*
Multiusos
Reagrupamento
18:20
18:50* 18:50*
Multiusos
Chegada / Final / Pódio
18:45
19:10* 19:10*
*Os horários são meramente indicativos, o 1º concorrente terá a sua partida 3 min após o último concorrente campeonato antecedente.
FINAL DO RALI
Dia da Semana
Data
Hora
Local
sábado
18 de maio
18:45
CERIMÓNIA OFICIAL DO PÓDIO E ENTREGA DE PRÉMIOS
Dia da Semana
Data
sábado
18 de maio
Hora
19.00
Local
VERIFICAÇÕES FINAIS
Dia da Semana
Data
Hora
Local
sábado
18 de maio
30 min. após a entrega de prémios
A indicar
12
LOCAL E HORA DE PUBLICAÇÃO DOS RESULTADOS
A Classificação Final Provisória será publicada em:
Dia da Semana
Data
Hora
Local
sábado
20:00
18 de maio
Quadro Oficial da Prova – Secretariado
QUADRO OFICIAL DE INFORMAÇÕES
Dia da Semana
Data
Local
sábado
18 de maio
CENTRO OPERACIONAL DO RALI
Até às 19:00 de quinta-feira dia 16 de maio de 2013
TARGA CLUBE – Rua Eng.º Guilherme Bonfim Barreiros, 264 PORTO
Telef.: 22 509 45 24 - Fax: 225 510 950 E-mail: [email protected]
Site: www.targaclube.com ou www.facebook.com/TargaClube
A partir das 18:00 de sexta-feira dia 17 de Maio de 2013
SECRETARIADO – localizado no Multiusos - Guimarães
Nº telef e Fax a indicar
Datas e horários de abertura e fecho
Data
Dia da semana
Horário
1 de abril até 16 de maio
segunda a sexta-feira
09:00 <> 18:00
17 de maio
sexta-feira
18:00 <> 24:00
18 de maio
sábado
00:00 <> 01:00 – 08:30 <> 21:00
SALA DE IMPRENSA
Local
Data
Pavilhão Multiusos de Guimarães
Dia da semana
Horário
17 de maio
sexta-feira
18:00 <> 23:00
18 de maio
sábado
08:30 <> 20:00
CONTROLE ANTIDOPAGEM
O Controle Antidopagem (Art. 44º das PGAPAK) efectuar-se-á em:
FINAL DA PROVA
Sala Anti - Doping - Multiusos de Guimarães
13
II - ORGANIZAÇÃO
Este rali será disputado em conformidade com o Código Desportivo Internacional da FIA e seus
anexos, as Prescrições Gerais aplicáveis às provas de Automobilismo e Karting – 2013, as
Prescrições Especificas de Ralis – 2013, os Regulamentos do Campeonato de Portugal de Ralis,
Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM, Campeonato Open de Ralis, Campeonato de
Portugal Júnior de Ralis, Campeonato Regional de Ralis – Norte (VSH), Trofeu Nacional de
Clássicos – Ralis e do presente Regulamento específico.
Modificações, emendas e/ou mudança a este Regulamento Particular serão anunciadas somente
através de aditamentos numerados e datados (emitidos pela Comissão Organizadora ou pelo
Colégio de Comissários Desportivos)
1.1 Definição
Nome do Rali:
Clube organizador
Visa FPAK nº: 064/CPR/2013
RALLY CIDADE DE GUIMARÃES / TARGA CLUBE
TARGA CLUBE
Emitido em: 15 de Março 2013
1.2 Comissão Organizadora
GUIMARÃES CIDADE EUROPEIA DO DESPORTO representado por:
AMADEU PORTILHA – Presidente da Comissão Executiva
LUÍS RODRIGUES – Coordenador dos Eventos Desportivos
PAULO PACHECO – Eventos Desportivos
MANUEL CASTRO - Eventos Desportivos
TARGA CLUBE representado por:
FERNANDO BATISTA – Presidente da Direção
JOÃO CERQUEIRA – Vice-Presidente da Direção
JÚLIO SOCORRO – Tesoureiro
GASTÃO ARAÚJO – Diretor de Prova
ANTÓNIO FARIA - Chefe de Segurança
14
1.3 Oficiais da Prova
Presidente do Colégio de Comissários Desportivos
- Horácio Rodrigues
LICENÇA Nº
CD 13
Comissários Desportivos
- Nuno Jorge
- Armando Ribeiro
a indicar
CD 95
Observador da FPAK
- Angelo Pinto da Fonseca
CDI 9
Diretor de Prova
- Gastão Araújo
- Diretores da Prova Adjuntos
- Rubens Pinheiro
- Gil Mota
773 DP
771 DP
772 DP
Delegado Técnico FPAK
- João Vasconcelos
CTC 23
Comissário Técnico Chefe
- Jorge Paulo
875 CTC
Comissário Técnico-adjunto
- Júlio Socorro
775 CTC
Comissários Técnicos
- José Bessa
- Paulo Azevedo
- Rui Silva
- Carlos Melo Antão
202 CTC
a indicar
281 CTC
a indicar
Secretariado da Prova
- Jorge Cruz
774 DP
Responsável pela Segurança
- António Faria
767 CD
Relações com os Concorrentes
- Fernando Aires
778 AD
Relações com a Comunicação Social
- Bruno Azevedo
a indicar
Responsável pelos Resultados da Prova
- Hélio Vicente
- Marco Alves
a indicar
a indicar
Responsável pelos Parques Fechados
- Ricardo Faria
777 CPR
Responsável pelos Parques de Pré Partida e Reagrupamentos
- Ricardo Praça
776 CPR
Médico Chefe da Prova
- Renato Faria Dr.
201 CDE
15
1.4 Identificação dos Oficiais
Os Controladores-Chefes de Posto e os Controladores estarão identificados da seguinte forma:
Chefes de Posto
Crachá “ORGANIZAÇÃO – Chefe de Posto” e colete cor azul
Controladores
Crachá “ORGANIZAÇÃO” e colete de cor amarela
Chefes da PE
Crachá “ORGANIZAÇÃO – Chefe de Posto” e colete cor vermelho
Postos Rádios
Crachá “ORGANIZAÇÃO” e colete de cor amarela
Comissários Técnicos
Crachá “ORGANIZAÇÃO” e colete de cor preta
16
III - CONDIÇÕES GERAIS
2.1 Elegibilidade
2.1.1
2.1.2
RALLY CIDADE DE GUIMARÃES / TARGA CLUBE
Provas Pontuáveis
Campeonato de Portugal de Ralis
Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM
Campeonato OPEN de Ralis
Campeonato de Portugal Júnior de Ralis
Campeonato de Regional de Ralis - Norte (VSH)
Troféu Nacional de Clássicos – Ralis
Troféu “FASTBRAVO” 2013
2.2 Descrição da Prova
CPR
218,34 129,06
Percurso total da prova (Km)
Número de provas de classificação
Total km das provas de classificação (Km)
1ª Secção
85,08
6
4
90,75
50,75
29,05
2
1
1
Número de etapas
2ª Secção
CRRN
10
Número de secções
Provas Especiais (Distâncias e tipo de piso)
COR
Km
Tipo de piso
1ª Prova Especial – MESÃO FRIO 1
6,10
Asfalto
PE 1
----
----
2ª Prova Especial – SERRA DA PENHA 1
15,60
Asfalto
PE 2
----
----
3ª Prova Especial – MESÃO FRIO 2
6,10
Asfalto
PE 3
PE 1
----
4ª Prova Especial – SERRA DA PENHA 2
15,60
Asfalto
PE 4
PE 2
----
5ª Prova Especial - CITÂNIA DE BRITEIROS 1
10,20
Asfalto
PE 5
----
----
6ª Prova Especial – ROTA DAS CUTELARIAS 1
8,10
Asfalto
PE 6
----
----
7ª Prova Especial – CITÂNIA DE BRITEIROS 2
10,20
Asfalto
PE 7
PE 3
PE 1
8ª Prova Especial - ROTA DAS CUTELARIAS 2
8,10
Asfalto
PE 8
PE 4
PE 2
9ª Prova Especial - PARQUE DA CIDADE - Monchique
3,65
Asfalto
PE 9
PE 5
PE 3
10ª Prova (Power Stage) – SANTUÁRIO DA PENHA
7,10
Asfalto
PE 10
PE 6
PE 4
17
2.3 Viaturas admitidas (Geral)
2.3.1 Todas as viaturas que estejam em conformidade com o Artº 5º das “Prescrições Gerais”
2.3.2 Modificações permitidas:
2.3.2.1 É permitida a montagem de uma proteção inferior em todas as viaturas.
2.3.2.2 É obrigatória a colocação de uma película que pode ser espelhada, em todos os vidros
não laminados.
2.4 Viaturas admitidas CPR 2013
2.4.1
As viaturas homologadas como “Kit-Car”, cuja cilindrada esteja compreendida entre
1.400 e 1.600 cc serão autorizadas a participar na condição de respeitarem igualmente
o disposto no Artigo 255.6.2 (peso mínimo) do Anexo “J” ao CDI.
2.4.2 As viaturas homologadas FIA como “Super” 1.600 estão autorizadas a utilizarem sem
penalização quaisquer “Erratas” (ER) já caducadas.
2.4.3 Apenas para atribuição de prémios estabelece-se a seguinte diferenciação por Grupos e
Classes:
Automóveis de Produção (Incluindo Grupo R1 e R4) – Classes por cilindrada
Classe I
Cilindrada até 1400 cc
Classe II
Cilindrada de 1401 cc até 1600 cc
Classe III
Cilindrada de 1601 cc e até 2000 cc
Classe IV
Cilindrada superior a 2000 cc
Automóveis de Turismo (Incluindo Grupo R2 e R3) – Classes por cilindrada
Classe V
Cilindrada até 1400 cc
Classe VI
Classe VII
(3)
Classe VIII (P) (4)
(3)
Viaturas FIA “Super 2000 Ralis”
Incluindo as viaturas dos Grupos R3D e R3T e excluindo quaisquer viaturas homologadas como “Kit-Car” cuja a cilindrada seja superiora 1.600 cc
Deverá ser tido em atenção que nas provas integradas em Campeonatos ou taças FIA, as viaturas homologadas FIA como Super 2000 Ralis terão que oficialmente que
continuar a integrar o Grupo N na Classe IV, fazendo posteriormente a respectiva extrapolação para a elaboração das classificações CPR 2013
(4)
Automóveis Turbo Diesel (viaturas Turbo Diesel homologadas no Agrupamento de Turismo ou
Produção, cuja cilindrada nominal seja inferior a 2 000 cc e tenham apenas duas rodas motrizes)
Classe D
Cilindrada (corrigida) até 3000 cc
18
Automóveis GT (viaturas GT homologadas no Agrupamento RGT, que tenham apenas duas rodas
motrizes)
Classe RGT
Cilindrada livre
Automóveis do Grupo VSH (viaturas com homologação FIA caducada entre 2005 e 2012
Classe VSH
Cilindrada livre
Neste Grupo serão admitidas, não só as viaturas que estejam de acordo com o disposto no Artº 21
a) do CDI, que determina:
Salvo indicação em contrário sobre a ficha de homologação, que exclua certas evoluções, as
viaturas dos Grupos A, N, R e GT são autorizadas, durante um período suplementar de quatro anos
após haver expirado a sua homologação, a participar em Rallyes internacionais – exceto nos
Campeonatos do Mundo de Rallyes – nas condições seguintes:
• As fichas homologação FIA sejam apresentadas nas verificações administrativas e técnicas;
• Que as viaturas estejam em conformidade com o Regulamento Técnico (Anexo “J”) em vigor
à data do final da homologação e estejam em bom estado de conservação e condições de
participação, sujeitas à discrição dos Comissários Técnicos.
• A dimensão dos restritores dos turbos utilizados nessas viaturas bem como o seu peso
mínimo devem estar de acordo com os regulamentos em vigor à data da prova em que
participem.
Mas também, e desde que respeitem as mesmas e exatas condições técnicas acima referidas,
todas as outras viaturas dos mesmos Grupos cuja homologação FIA tenha caducado entre os anos
de 2005 a 2008 inclusive.
2.5 Viaturas admitidas COR 2013
2.5.1
2.5.2
2.5.3
2.5.4
2.5.5
Todas as viaturas que possuam homologação FIA em vigor (A ou N) mas cuja a
cilindrada nominal seja igual ou inferior a 2.000 cc e não disponham de quatro rodas
motrizes.
Todos os veículos cuja homologação FIA já caducou, mas que estejam autorizados em
2013 a participarem em ralis nacionais ou internacionais ao abrigo da alínea a) do Artº
21º do CDI, incluindo neste caso os 4 rodas motrizes.
Todas as viaturas do Grupo VSH (viaturas sem homologação) com a cilindrada limitada
a 3500 cc (incluindo já o fator de correção dos motores equipados com turbo –
compressor) que estejam em harmonia com o código da estrada, que nunca tiveram
homologação FIA/FISA ou que tendo tido, esta tenha perdido a sua validade,
Todas as viaturas “Clássicas”, tais como definidas no regulamento Troféu Nacional de
Clássicos (Ralis) 2013.
Para o Campeonato Open de Ralis, as viaturas serão divididas de acordo com as
seguintes Categorias:
19
CATEGORIA I – Automóveis de duas rodas motrizes
COR 2 RM
Todas as cilindradas
CATEGORIA II – Automóveis de quatro rodas motrizes
COR 4 RM
CATEGORIA III – Automóveis Clássicos
Divisão Clássicos
2.6 Viaturas admitidas CRRN 2013
Não é autorizada a montagem numa viatura do Grupo VSH, de qualquer motor que provenha de
uma viatura cuja a homologação FIA se encontre ainda válida, ou de qualquer motor que disponha
de homologação FIA em vigor.
2.6.1 Serão admitidas todas as viaturas do Grupo VSH (viaturas sem homologação)
construídas após 01.01.1981, com a cilindrada limitada a 3500 cc. (incluindo o fator de
correção dos motores equipados com turbo – compressor) que estejam em harmonia
com o Código da Estrada, que nunca tiveram homologação FIA/FISA ou que tendo tido,
esta tenha perdido a sua validade.
2.6.2 As viaturas serão divididas de acordo com as seguintes divisões:
DIVISÃO I – Automóveis de duas rodas motrizes
Categoria 2 RM
DIVISÃO II – Automóveis de quatro rodas motrizes
Categoria 4 RM
2.7 Sobrealimentação
No caso de sobre alimentação, a cilindrada nominal será afetado do coeficiente 1.7 e o veículo
reclassificado na classe que corresponde ao volume fictício resultando desta multiplicação. O
veículo será considerado, em todas as circunstâncias, como se a cilindrada/motor assim elevada
fosse a sua cilindrada real.
20
IV - BOLETIM DE INSCRIÇÃO - INSCRIÇÕES
3.1 Data limite para a entrega do Boletim de Inscrição
Dia da Semana
Data
Hora
sexta-feira
10 de maio
18:00
Se o Boletim de Inscrição for enviado por fax ou e-mail, o respetivo original deverá estar na posse da
Comissão Organizadora, o mais tardar até ao dia 16 de Maio.
3.1.1
3.1.2
Os elementos respeitantes ao 2º Condutor podem ser comunicados à Comissão
Organizadora até:
Dia da Semana
Data
Hora
segunda-feira
13 de maio
18:00
É admitida a participação de pilotos de outras nacionalidades nos termos previstos no
Art.º 18º do CDI
3.2 Taxas de Inscrição – Seguro
3.2.1
Com a publicidade facultativa proposta pela Organização:
CONCORRENTES AO CPR e CPR2L/2RM
Custo da inscrição
Valor do IVA
Prémio de seguro
Valor Total
€ 751,00
€ 172,80
€ 66,20
€ 990,00
CONCORRENTES AO COR
€ 401,50
Valor do IVA
€ 92,30
Prémio de seguro
€ 66,20
Valor Total
€ 560,00
CONCORRENTES AO CRRN
€ 198,00
Valor do IVA
€ 45,80
Prémio de seguro
€ 66,20
Valor Total
€ 310,00
21
Material entregue por Concorrente:
Placas para viaturas: Assistência 2 (duas), Auxiliar de Tempos 1 (uma)
Caderno de itinerário (Road Book) 1 (um)
Cedência de 36 m2 de espaço no Parque de Assistência
Placas de assistência extra serão fornecidas a €100/cada
PARA RECEBER REGULAMENTO ESPECÍFICO DA PROVA IMPRESSO O MESMO TERÁ QUE SER
SOLICITADO NO BOLETIM DE INSCRIÇÃO
3.2.2
Sem a publicidade facultativa proposta pela organização o valor das taxas de inscrição
referidas no parágrafo anterior sofre um agravamento de 100%.
3.3 Aceitação Inscrição
3.3.1
O pedido de inscrição (Boletim) somente será aceite pela Comissão Organizadora se for
acompanhado pela respectiva taxa ou por um recibo emitido pela Autoridade Desportiva
Nacional do Concorrente, comprovando o seu pagamento.
3.3.2 Formas de pagamento
• Em cheque ou numerário
• Por transferência bancária – NIB 0032 0302 002005 17678 10 (Barclays Bank)
• Por depósito na conta nº 302 200 51 76 78 (Barclays Bank – Agência Antas – Porto)
• Pagamentos feitos no Estrangeiro por transferência bancária
IBAN PT50 0032 0302 002005 17678 10 / BIC/SWIFT - BARCPTPL
É obrigatório o envio por fax ou e-mail do comprovativo do pagamento com a indicação do nome do
Concorrente.
3.4 Reembolsos
3.4.1 As taxas de inscrição serão integralmente reembolsadas
3.4.1.1 Aos candidatos cujas inscrições tenham sido recusadas.
3.4.1.2 No caso do Rali não se realizar.
3.4.2 A organização reembolsará uma parte variável da taxa de inscrição aos concorrentes
que, por razões de força maior, não tenham podido apresentar-se à partida da prova,
desde que o facto seja comunicado à organização por carta registada.
A verba retida será de:
• 25% da taxa de inscrição, no caso de uma comunicação recebida até 10 dias
antes da publicação da lista de inscritos.
• 75% da taxa de inscrição, no caso de uma comunicação seja recebida até ao dia
da publicação da lista de inscritos.
22
3.4.2.1 Haverá sempre a retenção de 10% do valor da inscrição (taxa de manuseamento)
3.5 Descrição da cobertura do seguro
3.5.1
3.5.2
3.5.3
3.5.4
A taxa de inscrição inclui o prémio do seguro garantindo a responsabilidade civil do
automóvel do segurado e do concorrente relativo a eventuais acidentes que venham a
ocorrer durante a realização da prova, nos termos definidos pelo Artigo 35º das
Prescrições Gerais aplicáveis às Provas de Automobilismo e Karting 2013.
A cobertura deste seguro é limitada a €40.0000.000,00 para danos corporais e
€8.0000.000,00 para danos materiais, por acidente.
A apólice de seguro estará válida desde as Verificações Administrativas e Técnicas e
cessará no final da prova de estrada, ou a partir do momento em que o concorrente
abandone a prova ou desista, ou seja desclassificado ou excluído.
Em caso de acidente, o concorrente (ou seu representante) deverá comunicar por
escrito à organização, no prazo máximo de 24 horas, as circunstâncias do acidente,
bem como os nomes e moradas dos eventuais feridos.
Os danos próprios dos pilotos, do veículo concorrente ou dos seus veículos de
assistência, não estão cobertos por esta apólice.
O TARGA CLUBE, bem como a Comissão Organizadora do RALLY CIDADE DE GUIMARÃES /
TARGA CLUBE, declinam toda a responsabilidade por qualquer acidente que possa ocorrer com,
ou ser causado por, qualquer concorrente e/ou viatura de competição, durante a realização desta
prova.
23
V – PUBLICIDADE
4.1 Publicidade obrigatória
A publicidade nos números de competição obedece ao estabelecido no Art.º 9.1.5 das Prescrições
Específicas Ralis 2013:
4.1.1 Publicidade Obrigatória: a indicar
4.1.2 Publicidade Facultativa: (3 e 4) A indicar
4.1.3 Dois números de competição para as portas dianteiras, inseridos na placa (19
SPONSOR), medindo 15 cm X 15 cm, os quais deverão estar sempre colados na parte
dianteira da placa (19).
4.1.4 Um número de competição para o vidro traseiro (19) com 14 cm de altura, a ser
colocado anexo à (SPONSOR)
4.1.5 Dois números de competição (um para cada uma das janelas laterais traseiras) com
uma altura de 25 cm (19 janela lateral). Estes números devem ser afixados na parte
superior das janelas traseiras imediatamente por cima dos nomes dos dois condutores.
4.1.6 Uma placa dianteira (capot) rectangular com 43 cm de largura e 21,5 cm de altura,
incluindo o número de competição e a publicidade obrigatória.
24
VI - OBRIGAÇÕES GERAIS
5.1 Controlo dos capacetes e equipamentos dos condutores – Meios de controlo
Os fatos de competição e capacetes, bem como o sistema de retenção de cabeça aprovados pela
FIA, serão controlados nos termos do Art.º 18 das Prescrições Gerais Aplicáveis às Provas de
Automobilismo e Karting - 2013.
5.2 Placas – Números
5.2.1 Placas
As placas de Rali deverão estar colocadas na frente e traseira da viatura, em posição
bem visível, durante toda a prova. A placa da frente não poderá cobrir, em circunstância
alguma e ainda que parcialmente, a placa de matrícula da viatura. A infração ao
anteriormente disposto resultará na aplicação de uma multa de € 500,00 (quinhentos
euros).
A falta de uma placa do Rali implica uma multa de € 250,00 (duzentos e cinquenta
euros).
5.2.2 Números de competição
Os números de competição fornecidos pela Organização deverão figurar em cada uma
das portas da frente da viatura, durante toda a prova. A falta de um número de
competição é penalizada com uma multa de € 250,00 (duzentos e cinquenta euros). A
falta dos dois números de competição implica a desclassificação.
5.3 Reconhecimentos
Os concorrentes aquando da sua inscrição ficam obrigados a indicar no Boletim de Inscrição qual o
dia em que pretendem reconhecer os percursos das provas especiais de classificação no
cumprimento dos horários indicados.
Eventual mudança no dia indicado terá que obrigatoriamente ser comunicada a Comissão
Organizadora, por escrito (fax ou email), antes do início dos reconhecimentos.
5.3.1 As viaturas a utilizar para os reconhecimentos das Provas Especiais, terão que ser
viaturas, conformes ao disposto no Art.º 22º do Regulamento dos Campeonatos
Regionais FIA 2013.
5.3.2 Será permitida a utilização de equipamentos ligeiros de intercomunicação via rádio
entre os dois membros da equipa, mas sem utilização de capacetes, os quais são
interditos.
5.3.3 A simples presença de um Condutor ou Navegador em locais específicos onde se irá
disputar o rali, no decorrer dos 20 (vinte) dias anteriores ao 1º dia estabelecido para os
reconhecimentos oficiais, será considerada como um reconhecimento.
5.3.4 Qualquer incumprimento destas normas implicará, obrigatoriamente, a não autorização
de participação na prova a pronunciar pelo CCD.
25
5.3.5
Sanções
Qualquer incumprimento das normas acima referidas implicará a exclusão da prova sem
direito ao reembolso da taxa de inscrição.
Os reconhecimentos devem decorrer no inteiro respeito das Regras do Código de Estrada. Recomenda-se
que não deverão circular no sentido contrário ao percurso de uma prova especial em qualquer fase dos
reconhecimentos.
5.4 Parques de Assistência
O espaço destinado para os meios de Assistência de cada um dos Concorrente dentro do Parque
de Assistência é de 36 m2. (dois lugares marcados no Parque de Estacionamento) Caso o espaço
ocupado pelas viaturas de Assistência de um Concorrente ou de um conjunto de equipas que
partilhem os mesmos meios e estruturas dentro do Parque de Assistência seja superior ao espaço
dos dois lugares marcados no Parque, torna-se obrigatório o envio para o TARGA CLUBE até às 18
horas do dia 13 de maio (segunda-feira) da planta com as dimensões exatas e a correta disposição.
O não cumprimento desta regra impede a entrada dos meios para dentro do Parque de Assistência.
5.4.1 É expressamente proibido o estacionamento dos atrelados dentro dos Parques de
Assistência, ou Parque de Pré-Partida. Os atrelados serão obrigatoriamente colocados
no parque próprio a indicar pela organização. A entrada de um atrelado somente é
permitida para a operação de descarga ou carga da viatura participante, no espaço de
tempo estritamente necessário. O não cumprimento acarreta uma sanção de 250€
(duzentos e cinquenta euros).
5.4.2 No ato das Verificações Documentais a organização fornecerá 2 (duas) placas
PARQUE de ASSISTÊNCIA sendo obrigatório que as mesmas sejam devidamente
coladas no canto superior do para – brisas. O não cumprimento impede o acesso ao
Parque de Assistência. Os restantes veículos da equipa, quando identificados por
placas AUXILIAR, fornecidas pela Organização, serão autorizados a estacionar nos
espaços adjacentes, quando disponíveis para o efeito.
5.4.3 A organização divulgará até ao dia 16 de maio o esquema do parque de assistência
com a localização de todos os concorrentes. O não cumprimento acarreta uma sanção
de 250€ (duzentos e cinquenta euros).
5.4.4 Durante toda a prova, a assistência apenas poderá ser efectuada nos Parques de
Assistência de acordo com o Art.º 12 das Prescrições Especificas de Ralis – 2013.
A localização dos Parques de Assistência
Primeiro Parque
Segundo Parque
Terceiro Parque
TIPO II – Pavilhão Multiusos - Guimarães
TIPO I - Pavilhão Multiusos - Guimarães
TIPO III - Pavilhão Multiusos - Guimarães
Espaço reservado aos Concorrentes dentro dos Parques:
Concorrentes CPR e CPR2L / 2RM
Concorrentes OPEN e CRRN
Concorrentes TROFEU NACIONAL CLÁSSICOS - RALIS
Concorrentes TROFEUS MONOMARCAS
10 minutos
30 minutos
20 minutos
36 m2
26
VII - DESENVOLVIMENTO DA PROVA
6.1 Hora oficial durante toda a prova
A hora oficial será a transmitida pela PT (Portugal Telecomunicações) através do “telefone falante”
Nº 12151 acessível de telefone fixo ou telemóvel rede TMN.
6.2 Partida
Todas as viaturas admitidas à partida devem, obrigatoriamente, entrar no Parque Fechado de
Partida situado no Largo enfrente ao Multiusos de Guimarães, no cumprimento do horário
estabelecido no Programa da Prova (Pág. 11).
Qualquer atraso para além da hora limite para a entrada das viaturas no Parque de Partida, será
penalizado com a multa de €20,00 (vinte euros), por minuto ou fração de minuto.
6.2.1 A ordem de partida do Rali é dada por ordem numérica crescente, sendo respeitado o
intervalo de 2 minutos entre partidas para os Concorrentes que façam parte de listas de
notoriedade (FIA e FPAK). Aos restantes Concorrentes em prova a partida é dada com
intervalos mínimos de 1 (um) minuto.
6.3 Controlos horários (CH) – Desclassificação
6.3.1
6.3.2
No Controlo Horário (reagrupamento no Multiusos de Guimarães, final da prova), as
equipas podem controlar por avanço sem incorrerem em qualquer penalização.
No reagrupamento final uma nova ordem de partida será atribuída de acordo com a
classificação provisória (Art.º 18.8.5.1 do Regulamento Especifico de Ralis – 2013).
6.4 Provas de Classificação
Os intervalos entre as equipas à partida para as Provas de Classificação deverão respeitar as
mesmas disposições que as previstas para a partida da Etapa em que aquelas estiverem incluídas.
6.5 Reabastecimentos
6.5.1
6.5.2
Os Reabastecimentos só serão permitidos nas zonas definidas como “Zonas de
Reabastecimento” colocadas imediatamente após o CH na saída dos Parques de
Assistência e nos Postos de Abastecimento Públicos que se encontram no percurso da
prova e assinalados no Caderno de Itinerário.
É recomendado que os operadores de reabastecimento estejam equipados com
vestuário resistente ao fogo.
27
VIII - RECLAMAÇÕES – APELOS
7.1 Valor das Reclamações
7.1.1
7.1.2
Montante da taxa de reclamação fixada pela FPAK: €500 (Quinhentos euros).
Se a reclamação impuser a desmontagem e a remontagem de diferentes partes de uma
viatura, o reclamante deverá, por outro lado depositar:
7.1.2.1 Quando a reclamação incidir sobre determinado órgão da viatura (motor, transmissão,
direcção, sistema de travagem, instalação elétrica, carroçaria, etc.): €1.000,00 (Mil
euros).
7.1.2.2 Quando a reclamação incidir sobre diferentes órgãos da viatura: €2.000,00 (Dois mil
euros).
7.1.3 As despesas resultantes dos trabalhos de oficina e transporte da viatura serão de conta
do reclamante se a reclamação for julgada improcedente, ou de conta do reclamado se
a mesma for julgada procedente.
7.1.4 Se a reclamação for julgada improcedente e se as despesas originadas pela mesma
(verificações, transporte, etc.) forem superiores ao montante do depósito, a diferença
será de conta do reclamante. Contrariamente, se as despesas forem inferiores, a
diferença será devolvida ao reclamante.
7.1.5 Montante da taxa para um Apelo Nacional (FPAK) € 2.500,00 (Dois mil e quinhentos
euros).
28
IX - CLASSIFICAÇÕES
As classificações serão estabelecidas de acordo com o Artigo 21.2 das Prescrições Específicas de
Ralis 2013
X - PRÉMIOS – TAÇAS / TROFEUS
9.1 Lista de Prémios e Taças / Trofeus
9.1.1.1
Classificação Geral
Classificação GR / DIV
Classificação Classes
Classificação Senhoras(5)
Classificação Estrangeiros
Classificação Troféus Monomarcas
(5)
CPR 2L/2RM
1º a 3º 1º a 3º
1º a 3º
1º a 3º
1º
1º
1º
1º
COR
1º a 3º
1º a 3º
1º a 3º
1º
1º
1º a 3º
CPJR
1º a 3º
CRRN
1º a 3º
TNRC
1º a 3º
1º
1º
1º
1º
1º
1º
Para competir para esta Taça, a equipa deverá ser exclusivamente composta por condutores do sexo feminino.
9.1.2
Aos segundos Condutores serão atribuídos troféus idênticos aos dos Primeiros
Condutores.
9.2 Entrega de Prémios
Dia da Semana
Data
Hora
Local
sábado
18 de maio
19:00
Pódio – Chegada Multiusos de Guimarães
9.2.1
9.2.2
9.2.3
9.2.4
Todas as equipas classificadas deverão obrigatoriamente estar presentes na cerimónia
da entrega de prémios do RALLY CIDADE DE GUIMARÃES / TARGA CLUBE.
Os vencedores do rali deverão também participar em outras cerimónias oficiais que
sejam realizadas.
Toda a equipa que não compareça na cerimónia da entrega de prémios perderá o
direito de os receber (Prémios em dinheiro e Taças ou Troféus)
Nos termos previstos no § 4º do Art.º 34º das PGAPAK 2013, a não comparência na
cerimónia de distribuição de prémios de uma prova, sem prévia justificação por parte do
Condutor(es) premiado(s), será punida disciplinarmente
29
XI – CONTROLOS
10.1 Campeonato de Portugal de Ralis
SÁBADO - 18 DE MAIO DE 2013
1ª Etapa / 1ª Secção (CPR)
CH
PE
0
0A
Localização
Prova
Ligação
Especial
Distância
Distância
Total
Distância
1
PE 1
2
PE 2
3
PE 3
4
PE 4
0,20
0,20
00:05
2,40
09:45
Estrada Municipal
9,37
9,37
00:27
20.82
6,10
Estrada Municipal
SERRA DA PENHA 1
13,95
00:27
31,00
15,60
25,47
00:37
41,30
6,10
SERRA DA PENHA 2
Entrada Reagrupamento - Multiusos
4B
Saída do Reagrupamento /
Entrada Parque de Assistência - Multiusos
11:22
11:25
7,85
13,95
00:32
26,15
15,60
11.57
12:00
5,06
20,66
00:35
00:30
Parque de Assistência - Tipo I
35,41
12.35
13:05
00:30
Saída Parque de Assistência
Totais 1ª Etapa / 1ª Secção
10:42
10:45
9,87
Estrada Municipal
10:12
10:15
7,85
Estrada Municipal
MESÂO FRIO 2
09:35
00:10
MESÃO FRIO 1
Horas
1º Concor.
09:30
4A
4C
Média
Km/h
Saída Parque Fechado – Multiusos
Parque de Assistência - Tipo II
0B
Tempo
13:35
43,40
40,20
83,60
30
1ª Etapa / 2ª Secção (CPR)
CH
PE
5
PE 5
6
PE 6
7
PE 7
8
PE 8
9
PE 9
10
Prova
Especial
Distância
Localização
Estrada Municipal
Ligação
Distância
Total
Distância
Tempo
20,85
20,85
00:37
Média
Horas
Km/h 1º Concor.
33,81
10,20
Estrada Municipal
14:15
14,02
24,22
00:37
39,27
8,10
Estrada Municipal
25,54
00:47
32,60
10,20
Estrada Municipal
24,22
00:37
39,27
8,10
Parque da Cidade - Monchique
P 10
SANTUÁRIO DA PENHA (Power Stage)
10 A
Multiusos - Entrada Parque de Assistência
21,62
00:37
35,05
3,65
Estrada Nacional (Penha – Mesão Frio)
16:22
16:25
13,52
15:42
15:45
14,02
14:52
14:55
17,44
14:12
17.02
17:05
2,28
5,93
00:17
20,92
7,10
17:22
17:25
5,06
12,16
Parque de Assistência - Tipo III
00:35
20,84
18:00
00:20
10 B
10 C
10 D
Saída do Reagrupamento
00:20
18:40
PÓDIO
00.05
18:45
(0,20)
18:20
(0,20)
18:20
47,35
87,39
134,74
Totais da Prova
90,75
127,59
218,34
31
10.2 CAMPEONATO OPEN DE RALIS
1ª Etapa / 1ª Secção (COR)
CH
PE
0
0A
Localização
Prova
Ligação
Especial
Distância
Distância
-----
Total
Distância
Tempo
Média
Km/h
Horas
1º Concor.
-----
-----
-----
-----
11:30 *
0,20
0,20
00:05
2,40
11:35
Parque de Assistência - Tipo II
0B
1
PE 1
2
PE 2
00:10
11:45
Estrada Municipal
MESÃO FRIO
9,37
9,37
20,82
6,10
Estrada Municipal
SERRA DA PENHA
2A
2B
Saída do Reagrupamento /
7.85
13,95
00:32
26,15
15,60
12.47
12:50*
5,06
20,66
00:35
01:25*
35,41
13.25*
14:50*
00:45
12:12
12:15*
Parque de Assistência - Tipo I
2C
00:27
15:35*
21,70
22,48
44,18
32
1ª Etapa / 2ª Secção (COR)
CH
PE
3
PE 3
4
PE 4
5
PE 5
6
PE 6
6A
Prova
Especial
Distância
Localização
Estrada Municipal
CITÂNIA DE BRITEIROS
Ligação
Distância
Total
Distância
Tempo
20,75
20,75
00:37
Média
Horas
Km/h 1º Concor.
33,81
10,20
Estrada Municipal
16:15*
14,02
ROTA DAS CUTELARIAS
24,22
00:37
39,27
8,10
SANTUÁRIO DA PENHA
21,62
00:37
35,05
3,65
Estrada Nacional (Penha – Mesão Frio)
17:32*
17:35*
2,28
5,93
00:17
20,92
7,10
16:52*
16:55*
13,52
16:12*
17,52*
17:55*
5,06
12,16
00:35
20,84
18:30*
00:20
6B
6C
6D
00:20
19:05*
6D
PÓDIO
00.05
19:10*
18:50*
(0,20)
18:50*
(0,20)
29,05
55,83
84,88
Totais da Prova
50,75
78,31
129,06
*OS HORÁRIOS SÃO MERAMENTE Indicativos. o primeiro concorrente terà a sua partida 3
MINUTOS APÓS A PARTIDA DO ÚLTIMO CONCORRENTE DO CAMPEONATO DE PORTUGAL
DE RALIS.
33
10.3 CAMPEONATO REGIONAL RALIS – NORTE (VSH)
1ª Etapa / 1ª Secção (CRRN)
CH
PE
0
0A
Localização
Prova
Ligação
Especial
Distância
Distância
-----
Total
Distância
Tempo
Média
Km/h
Horas
1º Concor.
-----
-----
-----
-----
15:20*
0,20
0,20
00:05
2,40
15:25*
Parque de Assistência -Tipo II
0B
1
PE 1
2
PE 2
3
PE 3
4
PE 4
4A
00:10
15:35*
Estrada Municipal
CITÂNIA DE BRITEIROS
20,75
24,22
00:37
39,27
8,10
21,62
00:37
35,05
3,65
16.52*
17.32*
17:35*
2,28
5,93
00:17
20,92
7,10
16:12*
16:55*
13,52
Estrada Nacional (Penha / Mesão Frio)
SANTUÁRIO DA PENHA
33,81
16:15*
14,02
00:37
10,20
Estrada Municipal
ROTA DAS CUTELARIAS
20,75
17:52*
17:55*
5,06
12,16
00:35
20,85
18:30*
00:20
4B
4C
4D
00:20
19:05*
PÓDIO
00.05
19:10*
18:50*
(0,20)
29,05
56,03
(0,20)
18:50*
85,08
*OS HORÁRIOS SÃO MERAMENTE INDICATIVOS o primeiro concorrente terá a sua partida 3
MINUTOS APÓS O ÚLTIMO CONCORRENTE DO CAMPEONATO OPEN DE RALIS.
34
XII – PLANO PRESENÇAS DO RESPONSÁVEL PELAS RELAÇÕES
COM OS CONCORRENTES
Abaixo se publica a foto do Oficial Responsável pelas relações com os concorrentes
FERNANDO AIRES
TELM. 963 825 847
Sexta-feira, 17 de MAIO
NAS VERIFICAÇÕES DOCUMENTAIS
SECRETARIADO DA PROVA
SÁBADO, 18 de MAIO
PARTIDA (MULTIUSOS DE GUIMARÃES)
ENTRADA REAGRUPAMENTO – MULTIUSOS
CPR
COR
CH 0
CH 4 A
CH 2 A
ENTRADA REAGRUPAMENTO – MULTIUSOS
CPR
COR
CRRN
SECRETARIADO
CH 10 C
CH 6 C
CH 4C
A PARTIR DA CHEGADA DO ÚLTIMO CONCORRENTE.
35
ANEXOS
I - ITINERÁRIO COMUM
1ª Etapa / 1ª Secção
GUIMARÂES - GUIMARÂES
Prova
Especial
Distância
Total
Distância
acumulada
Horas
1º Concor.
Multiusos (Parque de Partida)
Variante N 101
1ª PE – MESÂO FRIO 1
Mesão Frio de Guimarães, Arões de Stª Cristina, Cepães, N101, Serzedo
2ª PE – SERRA DA PENHA 1
Serzedo, Gémeos, Calvos, Abação, Infantas, Costa, Monchique, Mesão Frio
3ª PE – MESÂO FRIO 2
Mesão Frio de Guimarães, Arões de Stª Cristina, Cepães, Nacional, Serzedo
4ª PE – SERRA DA PENHA 2
Serzedo, Gémeos, Calvos, Abação, Infantas, Costa, Multiusos
Multiusos (Parque de Chegada)
09:30
6,10
9,57
15,60
23,52
6,10
48,89
15,60
62,94
83,60
10:15
10:45
11:25
12:00
12:35
1ª Etapa / 2ª Secção
GUIMARÂES - GUIMARÂES
Multiusos (Parque de Partida)
Nacional 101 (sentido Braga) Taipas, Municipal 524 (Falperra)
Sameiro – Espinho (Braga)
5ª PE – CITANIA DE BRITEIROS 1
Espinho (Braga) Briteiros de Stª Leocádia, Briteiros S. Salvador, Sobreposta
6ª PE – ROTA DAS CUTELARIAS 1
Stº Estevão de Briteiros, Souto S. Salvador, Gominhães, Prazins de Stº Tirso, N101,
Guimarães, Monchique - Parque da Cidade
7ª PE – CITANIA DE BRITEIROS 2
Espinho (Braga) Briteiros de Stª Leocádia, Briteiros S. Salvador, Sobreposta,
8ª PE – ROTA DAS CUTELARIAS 2
Stº Estevão de Briteiros, Souto S. Salvador, Gominhães, Prazins de Stº Tirso, Nacional 101,
Guimarães, Monchique - Parque da Cidade
9ª PE – PARQUE DA CIDADE – Monchique
Mesão Frio
10ª PE – SANTUÁRIO DA PENHA
N101, N101-2(Santuário da Penha) Costa, Multiusos
Reagrupamento / Multiusos / Pódio
Prova
Especial
Distância
Total
Distância
acumulada
Horas
1º Concor.
13:35
10,20
114,65
14:15
8,10
144,21
10,20
164,41
14:55
15:45
8,10
186,53
3,65
203,7
7,10
16:25
17:05
17:25
213,08
218,32
18:00
218,52
18:45
36
II MAPA
37

Regulamento - Targa Clube

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