acta de replanteo previo ayuntamiento de monfero obra

Transcripción

acta de replanteo previo ayuntamiento de monfero obra
ACTA DE REPLANTEO PREVIO
AYUNTAMIENTO DE MONFERO
OBRA: AMPLIACION DE FIRME Y MEJORA DE LA CAPA DE RODADURA
DE CARRETERA DE MONASTERIO DE MONFERO A PILADALEÑA
AYUNTAMIENTO DE MONFERO
De acuerdo con lo dispuesto en el art. 110 de la Ley 30/2007, de 30 de
Octubre, de Contratos del Sector Público, por el Arquitecto Técnico D. ANTONIO
LOPEZ PANETE, se procede al replanteo de las obras del proyecto, resultando una
sensible coincidencia con la realidad, sin que se aprecien dificultades para su
ejecución, habiéndose dejado sobre el terreno referencia de las operaciones.
Terminado el replanteo, se redacta el presente acta, que se suscribe en
Monfero, a dieciocho de mayo de dos mil nueve.
El Arquitecto Técnico
Fdo. ANTONIO LOPEZ PANETE
AYUNTAMIENTO
DE
MONFERO
(A CORUÑA)
PROYECTO DE:
AMPLIACION DE FIRME
Y MEJORA DE LA CAPA DE RODADURA DE:
CRTA. DE MONASTERIO DE MONFERO A PILADALEÑA
- MONFERO -
SERVICIOS TÉCNICOS MUNICIPALES
INDICE
MEMORIA EXPLICATIVA
Antecedentes
Objeto del proyecto
Descripción de las obras
Precios y presupuesto
Plazo de ejecución
Programa de trabajos
Revisión de precios
Clasificación del contratista
Financiación
Declaración de obra completa
Documentos del proyecto
Conclusión
ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD
PLANOS
1.- Situación
2.- Sección tipo - Detalles
PLIEGO DE CONDICIONES
MEDICIONES Y PRESUPUESTO
1.- Justificación de precios
2.- Cuadro de precios nº 1
3.- Cuadro de precios nº 2
4.- Precios mano de obra, maquinaria y materiales
5.- Mediciones y presupuesto
PRESUPUESTO
MEMORIA EXPLICATIVA
MEMORIA EXPLICATIVA
ANTECEDENTES
Por encargo del Alcalde Presidente del Ayuntamiento de Monfero, se redacta el
presente proyecto con la finalidad de describir y valorar las obras que se pretenden
realizar en el Ayuntamiento de Monfero y que consistirán en la AMPLIACION DE
FIRME Y MEJORA DE LA CAPA DE RODADURA DE CARRETERA DE
MONASTERIO DE MONFERO A PILADALEÑA, con una longitud de 2.500,00
metros y un ancho total acabado de 6,00 metros.
OBJETO DEL PROYECTO
En la actualidad el camino que va del Monasterio de Monfero a Piladaleña
cuenta con su firme en mal estado, siendo muy molesto, a la vez que peligroso, para la
circulación, además en algunos casos se trata de vías imprescindibles para la
comunicación con algunos de los lugares a los que dan acceso.
Por ello, y para prestar un buen servicio a todos los vecinos directamente
afectados, y en general a todos los vecinos del Ayuntamiento de Monfero, se pretende
ampliar el firme del camino y la mejora de la capa de rodadura de la mencionada vía.
DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS
Las obras que se pretenden realizar y que se presentan en el presente proyecto
consisten en lo siguiente:
Excavación en desmonte de terreno de tránsito por medios mecánicos, incluso
transporte de productos a vertedero o lugar de empleo, para ampliación del ancho de
firme.
Acabado y refino de taludes por medios mecánicos.
Relleno localizado con material seleccionado incluso extensión y compactación.
Zahorra, extendida y compactada, empleada en el afirmado.
Doble riego asfáltico, el primero semiprofundo con 4 kg de ECR-2 y 18 litros de
gravilla de pizarra y el segundo superficial con 2 kg de ECR-2 y 12 litros de gravilla de
pizarra.
Capa de rodadura formada por mezcla bituminosa en caliente tipo D-12, de 6
cm, incluso betún, filler y riego de adherencia, totalmente extendida y compactada.
Márgenes, formación de taludes, limpieza de cunetas y apertura de las mismas
donde fuese necesario, por ambos márgenes, con retirada de productos a vertedero.
Colocación de tubería de hormigón prefabricado de diámetro 40 cm, incluso
apertura de zanja, asiento y colocación de tubería, para formación de tajea para paso de
aguas, p.p. de formación de embocaduras por ambas caras.
PRECIOS Y PRESUPUESTO
Aplicados los precios unitarios obtenidos a las diferentes unidades, nos resulta
un presupuesto de ejecución material que asciende a la cantidad de 108.664,30.- Euros,
(CIENTO OCHO MIL SEISCIENTOS SESENTA Y CUATRO EUROS CON
TREINTA CENTIMOS DE EURO).
Aumentando este presupuesto de ejecución de material con el de impuestos nos
resulta un presupuesto general de las obras que asciende a la cantidad de 150.000,20.Euros, (CIENTO CINCUENTA MIL EUROS CON VEINTE CÉNTIMOS DE EURO).
PLAZO DE EJECUCION
Teniendo en cuenta la clase de obras que se pretenden realizar, el plazo que se
estima necesario y suficiente para la ejecución de las mismas es de CUATRO MESES,
contados a partir de la fecha del acta de comprobación del replanteo.
PROGRAMA DE TRABAJOS
Ampliación firme
Aglomerado
Limpieza de cunetas / Tajeas
PRECIOS MENSUALES
PRECIOS ACUMULADOS
1
19.375,50
6.950,00
2
3
4
27.500,00
27.500,00
26.325,50
26.325,50
27.500,00
53.825,50
27.500,00
81.325,50
24.000,00
3.338,80
27.338,80
108.664,30
REVISIÓN DE PRECIOS
Dado el reducido plazo de ejecución del presente proyecto no se incluye fórmula
de revisión de precios, entendiéndose que serán fijos para toda la obra.
CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA
Según el artículo 54 de la Ley 30/2007, de 30 de Octubre, de Contratos del
sector Público por la que se determina el importe mínimo a partir del cual se exigirá la
clasificación de las empresas que concurran a la formalización de contratos de obras, en
este caso no será necesaria dicha clasificación, dado que para contratar con las
Administraciones Públicas la ejecución de contratos de obras de importe igual o
superior a 350.000 euros, o de contratos de servicios por presupuesto igual o superior a
120.000 euros, será requisito indispensable que el empresario se encuentre debidamente
clasificado. Sin embargo, no será necesaria clasificación para celebrar contratos de
servicios comprendidos en las categorías 6, 8, 21, 26 y 27 del Anexo II de dicha ley.
FINANCIACIÓN
La financiación de todas las obras descritas en el presente proyecto se hará con
cargo a los presupuestos municipales y con la colaboración de las entidades oficiales las
que se solicitará la ayuda necesaria.
DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA
El presente proyecto se refiere a una obra completa, que puede ser entregada al
uso general o servicio público correspondiente, de acuerdo con lo exigido en el art. 218
de la Ley 30/2007, de 30 de Octubre, de Contratos del Sector Público.
DOCUMENTOS DEL PROYECTO
El presente proyecto consta de los siguientes documentos:
Memoria
Estudio básico de seguridad y salud
Planos
Pliego de condiciones
Mediciones y presupuesto
Presupuesto
CONCLUSION
Teniendo en cuenta todo lo anteriormente expuesto, esperamos que el presente
proyecto merezca la superior aprobación de los organismos interesados, con el fin de
que se puedan realizar las obras descritas a la mayor brevedad posible.
Monfero, Mayo de 2.009
Los Servicios Técnicos Municipales
Fdo. ANTONIO LOPEZ PANETE
Arquitecto Técnico
ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD
En aplicación del Real Decreto 604/2006, de 15 de mayo que modifica al Real
Decreto 39/1997, por el que se aprueba el reglamento de los servicios de prevención y el
Real Decreto 1.627/97 por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad
y salud en las obras de construcción, y siendo notorio la falta de concurrencia de las
circunstancias exigidas por el Real Decreto, sólo es exigible el ESTUDIO BÁSICO DE
SEGURIDAD Y SALUD, que a continuación se pasa a detallar.
1.2.- MEMORIA DESCRIPTIVA.
1.2.1.- APLICACIÓN
CONSTRUCTIVO.
DE
LA
SEGURIDAD
EN
EL
PROCESO
A) Descripción de los trabajos:
Excavación en desmonte de terreno de tránsito por medios mecánicos, incluso
transporte de productos a vertedero o lugar de empleo, para ampliación del ancho de
firme.
Acabado y refino de taludes por medios mecánicos.
Relleno localizado con material seleccionado incluso extensión y compactación.
Zahorra, extendida y compactada, empleada en el afirmado.
Doble riego asfáltico, el primero semiprofundo con 4 kg de ECR-2 y 18 litros de
gravilla de pizarra y el segundo superficial con 2 kg de ECR-2 y 12 litros de gravilla de
pizarra.
Capa de rodadura formada por mezcla bituminosa en caliente tipo D-12, de 6
cm, incluso betún, filler y riego de adherencia, totalmente extendida y compactada.
Márgenes, formación de taludes, limpieza de cunetas y apertura de las mismas
donde fuese necesario, por ambos márgenes, con retirada de productos a vertedero.
Colocación de tubería de hormigón prefabricado de diámetro 40 cm, incluso
apertura de zanja, asiento y colocación de tubería, para formación de tajea para paso de
aguas, p.p. de formación de embocaduras por ambas caras.
B) Riesgos más frecuentes:
- Atropellos y colisiones, originados por la maquinaria.
- Vuelcos y deslizamientos de la maquinaria.
- Caídas de altura.
- Caídas de objetos desde la maquinaria.
- Quemaduras.
- Generación de polvo.
- Explosiones e incendios.
- Intoxicación por emanaciones.
C) Normas básicas de seguridad:
- Las maniobras de la maquinaria, estarán dirigidas por una persona distinta al
conductor.
- Se cumplirá la prohibición de presencia de personal en la proximidad de las máquinas
durante su trabajo.
- Al realizar trabajos en zanjas, la distancia mínima entre trabajadores será de 1 m.
- La estancia de personal trabajando en planos inclinados con fuerte pendiente, o debajo
de macizos horizontales, estará prohibida.
- La salida a la carretera de camiones, será avisada por los conductores de los camiones.
- Mantenimiento correcto de la maquinaria.
- Correcta disposición de carga de tierras en el camión, no cargándole más de lo
admitido.
- La realización de los trabajos será llevada a cabo por personal cualificado.
D) Protecciones personales:
- Casco homologado.
- Ropa de trabajo adecuada, con calzado homologado y guantes.
- Gafas protectoras.
- Mascarillas antipolvo y en evitación de emanaciones.
E) Protecciones colectivas:
- No apilar materiales en zonas de tránsito.
- Señalización y ordenación de tráfico de máquinas de forma visible y sencilla.
- Los recipientes que contengan productos tóxicos o inflamables, estarán
herméticamente cerrados.
- Perfecta delimitación de la zona de trabajo de la maquinaria.
- Adecuado mantenimiento de la maquinaria.
- Protección de las zonas donde haya zanjas y/o pozos, mediante cuerda con banderolas
atadas de colores blanco y rojo (protecciones visuales).
- Los camiones bomba del servicio de hormigón, efectuarán las operaciones de vertido
con extrema precaución.
1.2.2.- MAQUINARIA.
1.2.2.1.- Maquinaria pesada:
La maquinaria pesada que se estima puede ser utilizada en distintos momentos de la
realización de los trabajos es principalmente la siguiente:
A) Pala cargadora:
Riesgos más frecuentes:
- Atropellos y colisiones, en maniobras de marcha atrás y giros.
- Caída de material, desde la cuchara.
- Vuelco de la maquinaria.
Normas básicas de seguridad:
- Comprobación y conservación periódica de los elementos de la máquina.
- Empleo de la máquina por personal autorizado y cualificado.
- Si se cargan piedras de tamaño considerable, se hará una cama de arena sobre los
elementos de carga, para evitar rebotes y roturas.
- Estará prohibido el transporte de personas en la máquina.
- La batería quedará desconectada, la cuchara apoyada en el suelo y la llave de contacto
no quedará puesta, siempre que la máquina finalice su trabajo por descanso u otra causa.
- No se fumará durante la carga de combustible ni se comprobará con llama el llenado
del depósito.
- Se considerarán las características del terreno donde actúa la máquina para evitar
accidentes por giros incontrolados al bloquearse un neumático. El hundimiento del
terreno puede originar el vuelco de la máquina con grave riesgo para el personal.
- La cabina estará dotada de extintor de incendios.
Protecciones personales:
El operador llevará en todo momento:
- Casco de seguridad homologado.
- Botas antideslizantes.
- Ropa de trabajo adecuada.
- Gafas de protección contra el polvo en tiempo seco.
- Asiento anatómico.
Protecciones colectivas:
- Estará prohibida la permanencia de personas en la zona de trabajo de la máquina.
- La máquina dispondrá de avisador de marcha atrás que avise que la máquina está
realizando dicha operación.
B) Camión basculante (camión volquete):
Riesgos más frecuentes:
- Choques con elementos fijos de la obra.
- Atropello y aprisionamiento de personas en maniobras y operaciones de
mantenimiento.
- Vuelcos al circular por la rampa de acceso.
Normas básicas de seguridad:
- La caja será bajada inmediatamente después de efectuada la descarga y antes de
emprender la marcha.
- Al realizar las entradas y salidas del solar, lo hará con precaución, auxiliado por la
señales por un miembro de la obra.
- Respetará todas las normas del Código de Circulación.
- Si por cualquier circunstancia tuviera que parar en la rampa de acceso, el vehículo
quedará frenado y calzado con topes.
- Respetará en todo momento las señalizaciones de la obra.
- Las maniobras dentro del recinto de obra se harán sin brusquedades, anunciando con
antelación las mismas, auxiliándose del personal de la obra.
- La velocidad de circulación estará en consonancia con la carga transportada, la
visibilidad y las condiciones del terreno.
- La cabina estará dotada de extintor de incendios.
Protecciones personales:
El conductor del vehículo, cumplirá con las siguientes normas:
- Usar casco homologado, siempre que se baje del camión.
- Durante la carga, permanecerán fuera del radio de acción de las máquinas y alejado del
camión.
- Antes de comenzar la descarga, tendrá echado el freno de mano.
Protecciones colectivas:
- No permanecerá nadie en las proximidades del camión en el momento de realizar estas
maniobras.
- Si descarga material en las proximidades de la zanja o pozo de cimentación, se
aproximará a una distancia máxima de 1,00 m, garantizando ésta, mediante topes.
C) Motoniveladora:
Riesgos más frecuentes:
- Vuelco por hundimiento del terreno.
- Golpes a personas o cosas en el movimiento del giro.
Normas básicas de seguridad:
- No se realizarán reparaciones u operaciones de mantenimiento con la máquina
funcionando.
- La cabina estará provista de extintor de incendios.
- La intención de moverse se indicará con el claxon (por ejemplo: dos pitidos para andar
hacia adelante, y tres hacia atrás).
- El conductor no abandonará la máquina sin parar el motor y la puesta en marcha
contra al sentido de la pendiente.
- El personal de obra estará fuera del radio de acción de la máquina para evitar
atropellos y golpes durante los movimientos de ésta o por algún giro imprevisto.
- Al finalizar el trabajo, la cuchara quedará apoyada en el suelo o plegada sobre la
máquina; si la parada es prolongada se desconectará la batería y se retirará la llave del
contacto.
Protecciones personales:
El personal llevará en todo momento:
- Casco protector homologado.
- Ropa de trabajo adecuada.
- Botas antideslizantes.
- Limpiará el barro adherido al calzado, para que no resbalen los pies sobre los pedales.
Protecciones colectivas:
- No permanecerá nadie en el radio de acción de la máquina.
D) Retro excavadora:
Riesgos más frecuentes:
- Vuelco por hundimiento del terreno.
- Golpes a personas o cosas en el movimiento del giro.
Normas básicas de seguridad:
- No se realizarán reparaciones u operaciones de mantenimiento con la máquina
funcionando.
- La cabina estará provista de extintor de incendios.
- La intención de moverse se indicará con el claxon (por ejemplo: dos pitidos para andar
hacia adelante, y tres hacia atrás).
- El conductor no abandonará la máquina sin parar el motor y la puesta en marcha
contra al sentido de la pendiente.
- El personal de obra estará fuera del radio de acción de la máquina para evitar
atropellos y golpes durante los movimientos de ésta o por algún giro imprevisto.
- Al finalizar el trabajo, la cuchara quedará apoyada en el suelo o plegada sobre la
máquina; si la parada es prolongada se desconectará la batería y se retirará la llave del
contacto.
Protecciones personales:
El personal llevará en todo momento:
- Casco protector homologado.
- Ropa de trabajo adecuada.
- Botas antideslizantes.
- Limpiará el barro adherido al calzado, para que no resbalen los pies sobre los pedales.
Protecciones colectivas:
- No permanecerá nadie en el radio de acción de la máquina.
E) Pisón estático:
Riesgos más frecuentes:
- Atropellos, colisiones y aprisionamiento de personas en las maniobras.
- Vuelco de la maquinaria.
Normas básicas de seguridad:
- Comprobación y conservación periódica de los elementos de la máquina.
- Empleo de la máquina por personal autorizado y cualificado.
- Estará prohibido el transporte de personas en la máquina.
- La batería quedará desconectada, la cuchara apoyada en el suelo y la llave de contacto
no quedará puesta, siempre que la máquina finalice su trabajo por descanso u otra causa.
- No se fumará durante la carga de combustible ni se comprobará con llama el llenado
del depósito.
- Se considerarán las características del terreno donde actúa la máquina para evitar
accidentes por giros incontrolados al bloquearse un neumático. El hundimiento del
terreno puede originar el vuelco de la máquina con grave riesgo para el personal.
- La cabina estará dotada de extintor de incendios.
Protecciones personales:
El operador llevará en todo momento:
- Casco de seguridad homologado.
- Botas antideslizantes.
- Ropa de trabajo adecuada.
- Gafas de protección contra el polvo en tiempo seco.
- Asiento anatómico.
Protecciones colectivas:
- Estará prohibida la permanencia de personas en la zona de trabajo de la máquina.
- La máquina dispondrá de avisador de marcha atrás que avise que la máquina está
realizando dicha operación.
F) Camión hormigonera/camión gravillador/camión cisterna con productos
asfálticos:
Riesgos más frecuentes:
- Choques con elementos fijos de la obra.
- Atropello y aprisionamiento de personas en maniobras y operaciones de
mantenimiento.
- Vuelcos al circular por la rampa de acceso.
Normas básicas de seguridad:
- Al realizar las entradas y salidas del solar, lo hará con precaución, auxiliado por la
señales por un miembro de la obra.
- Respetará todas las normas del Código de Circulación.
- Si por cualquier circunstancia tuviera que parar en la rampa de acceso, el vehículo
quedará frenado y calzado con topes.
- Respetará en todo momento las señalizaciones de la obra.
- Las maniobras dentro del recinto de obra se harán sin brusquedades, anunciando con
antelación las mismas, auxiliándose del personal de la obra.
- La velocidad de circulación estará en consonancia con la carga transportada, la
visibilidad y las condiciones del terreno.
- La cabina estará dotada de extintor de incendios.
Protecciones personales:
El conductor del vehículo cumplirá con las siguientes normas:
- Usar casco homologado, siempre que se baje del camión.
- Antes de comenzar la carga y descarga, tendrá echado el freno de mano.
- Limpiará el barro del calzado, para que no resbalen los pies sobre los pedales.
Protecciones colectivas:
- Si descarga material en las proximidades de la zanja o pozo de cimentación, se
aproximará a una distancia máxima de 1,00 m, garantizándose ésta mediante topes.
1.2.2.2.- Maquinas herramientas:
Las máquinas herramientas que pudieran ser utilizadas en determinados momentos de
los trabajos, se consideran que son principalmente las siguientes:
A) Vibrador:
Riesgos más frecuentes:
- Descargas eléctricas.
- Caídas de altura.
- Salpicadura de lechada en ojos.
Normas básicas de seguridad:
- La operación de vibrado se realizará siempre desde una situación estable.
- La manguera de alimentación desde el cuadro eléctrico estará protegida, si discurre por
zonas de paso.
Protecciones personales:
- Casco homologado.
- Botas de goma.
- Guantes dieléctricos.
- Gafas para protección contra las salpicaduras.
Protecciones colectivas:
- Las mismas que para la estructura de hormigón armado.
B) Sierra circular:
Riesgos más frecuentes:
- Cortes y amputaciones en extremidades superiores.
- Descargas eléctricas.
- Incendios.
Normas básicas de seguridad:
- El disco estará dotado de carcasa protectora y resguardos que impidan los
atrapamientos por los órganos móviles.
- Se controlará el estado de los dientes del disco, así como la estructura de éste.
- La zona de trabajo estará limpia de serrín y virutas, en evitación de incendios.
- Se evitará la presencia de clavos al cortar.
Protecciones personales:
- Casco homologado de seguridad.
- Guantes de cuero.
- Gafas de protección, contra la proyección de partículas de madera.
- Calzado con plantillas anticlavos.
Protecciones colectivas:
- Zona acotada para la máquina, instalada en lugar libre de circulación.
- Extintor manual de polvo químico antibrasa, junto al puesto de trabajo.
C) Amasadora:
Riesgos más frecuentes:
- Descargas eléctricas.
- Atrapamientos por órganos móviles.
- Vuelcos y atropellos al cambiarla de emplazamiento.
Normas básicas de seguridad:
- La máquina estará situada en superficie llana y consistente.
- Las partes móviles y de transmisión, estarán protegidas con carcasa.
- Bajo ningún concepto, se introducirá el brazo en el tambor, cuando funcione la
máquina.
Protecciones personales:
- Casco homologado de seguridad.
- Mono de trabajo.
- Guantes de goma.
- Botas de agua y mascarilla antipolvo.
Protecciones colectivas:
- Zona de trabajo claramente delimitada.
- Correcta conservación de la alimentación eléctrica.
Monfero, mayo de 2009
Los Servicios Técnicos Municipales
fdo. ANTONIO LÓPEZ PANETE
Arquitecto Técnico
PLANOS
PLIEGO DE CONDICIONES
PLIEGO DE CONDICIONES TECNICAS PARTICULARES
CAPITULO I
OBJETO DE ESTE DOCUMENTO
1.1.El pliego de Condiciones Técnicas reúne todas las normas a seguir para la
realización de las obras de que es objeto el presente Proyecto.
1.2. El presente Pliego, conjuntamente con los otros documentos requeridos en la Ley
30/2007, de 30 de Octubre, de contratos del sector público., forma el Proyecto que
servirá de base para la ejecución de las obras del:
PROYECTO DE: AMPLIACION DE FIRME Y MEJORA DE LA CAPA DE
RODADURA DE CARRETERA DE MONASTERIO DE MONFERO A
PILADALEÑA
SITUACION: MONFERO – A CORUÑA
PROMOTOR: AYUNTAMIENTO DE MONFERO
1.3.Las presentes condiciones técnicas serán de obligada observación por el Contratista
a quien se adjudique la obra, el cual deberá hacer constar que las conoce y que se
compromete a ejecutar la obra con estricta sujeción a las mismas en la propuesta que
formule y que sirva de base para la adjudicación.
CAPITULO II
DESCRIPCION DE LAS OBRAS.
2.1. Las obras objeto del contrato son las que quedan especificadas en los restantes
documentos del Proyecto, tales como Memoria, Mediciones, Presupuesto y Planos, y
que en resumen consisten en: diversos trabajos según documentación que se
acompaña.
CAPITULO III
CARACTERISTICAS QUE DEBEN TENER LOS MATERIALES A EMPLEAR
3.1.Todos los materiales a emplear en la presente obra, serán de primera calidad y
reunirán las condiciones exigidas en las condiciones generales de índole técnica
prevista en el Pliego de Condiciones de la Edificación.- 1.960 y demás disposiciones
vigentes referentes a materiales y prototipos de construcción.
3.2.Todos los materiales a que este Capítulo se refiere podrán ser sometidos a los
análisis o pruebas, por cuenta de la Contrata, que se crean necesarios para acreditar su
calidad. Cualquier otro tipo que haya sido especificado y que sea necesario emplear,
deberá ser aprobado por la Dirección de las obras, bien entendido que será rechazado
el que no reúna las condiciones exigidas por la buena práctica de la construcción.
3.3. Todos los materiales no consignados en proyectos que dieron lugar a precios
contradictorios, reunirán las condiciones de bondad necesarias, a juicio de la Dirección
facultativa, no teniendo el Contratista derecho a reclamación alguna por estas
condiciones exigidas.
CAPITULO IV
NORMAS PARA LA ELABORACIÓN DE LAS DISTINTAS UNIDADES DE
OBRA.
4.1. Replanteo.- Como actividad previa a cualquier otra de la obra, por la Dirección de
la misma se procederá, en presencia del Contratista, a efectuar la comprobación del
replanteo hecho previamente a la licitación, extendiéndose acta del resultado que será
firmada por ambas partes interesadas, remitiéndose un ejemplar a la Sección de
Obras Públicas o Contratación.
Cuando dicha comprobación se desprende la viabilidad del proyecto a juicio del
director de las obras y sin reserva por el Contratista, se darán comienzo a las mismas
empezándose a contar a partir del día siguiente al de la firma del acta de comprobación
del replanteo, el plazo de ejecución de las obras.
4.2. Condiciones generales de ejecución.- Todos los trabajos incluidos en el
presente Proyecto se ejecutarán esmeradamente, con arreglo a las buenas prácticas de
la construcción, de acuerdo con las condiciones establecidas en el Pliego de
Condiciones de la Edificación de la Dirección General de Arquitectura – 1.960 y
cumpliendo estrictamente las instrucciones recibidas por la Dirección Facultativa, no
pudiendo por tanto, servir de pretexto al Contratista la baja de licitación, para variar
esa esmerada ejecución ni la primerísima calidad de las instalaciones proyectadas en
cuanto a sus materiales y mano de obra, ni pretender proyectos adicionales.
4.3. Se tendrán presentes las disposiciones e instrucciones de tipo particular
referentes a determinadas actividades que serán de obligado cumplimiento, tales como
el ya citado Pliego de Condiciones de la Edificación, aprobado por O. M. De 4 de
junio 76, la Norma M.V.-101/62, Acciones en la Edificación, las M.V. 102 y
siguientes, referentes a aceros laminados en la edificación, caso de emplearse
estructura metálica o la Instrucción EHE, para el proyecto y la ejecución de las obras
de hormigón en masa.
Las instrucciones para hormigones preparados, la Norma Básica de instalación
de gas en edificios habitados, Normas y Reglamentos del Ministerio de Industria sobre
las diferentes instalaciones en un edificio y demás legislación vigente, complementario
o no de la citada, aplicables a la construcción.
4.4. Si a juicio de la Dirección Facultativa hubiese alguna parte de obra mal
ejecutada, el Contratista tendrá la obligación de demolerla y volverla a realizar cuantas
veces fuese necesario, hasta que quede a satisfacción de dicha Dirección, no otorgando
estos aumentos de trabajo derecho a percibir indemnización de ningún género aunque
las condiciones de mala ejecución de obra se hubiesen notado después de la recepción,
sin que ello pueda influir en los plazos parciales o en total de ejecución de obra.
4.5. Obligaciones exigibles al Contratista durante la ejecución de la obra.
4.5.1. Marcha de los trabajos. Para la ejecución del programa de desarrollo de la
obra, previsto en la Ley 30/2007 de 30 de Octubre de Contratos del Sector
Público, el Contratista deberá tener siempre en la obra un número de obreros
proporcionando a la extensión de los trabajos y clases de éstos que estén
ejecutándose.
4.5.2. Personal. Todos los trabajos han de ejecutarse por personas especialmente
preparadas. Cada oficio ordenará su trabajo armónicamente con los demás
procurando siempre facilitar la marcha de los mismos en ventaja de la buena
ejecución y rapidez de la construcción, ajustándose en todo lo posible a la
planificación económica de la obra previa en el proyecto.
4.6. El Contratista permanecerá en la obra durante la jornada de trabajo, pudiendo estar
representado por un encargado apto, autorizado por escrito, para recibir
instrucciones verbales y firmar recibos y planos o comunicaciones que se le dirijan.
4.6.1. En toda obra con presupuesto superior a cinco millones de pesetas y para las
que en el respectivo Pliego de cláusulas particulares se determine, el Contratista
vendrá obligado a tener el parte de la obra y por su cuenta un constructor con
titulación profesional adecuada, que intervenga en todas las cuestiones de carácter
técnico relacionadas con la Contrata.
4.7. Libro oficial de Órdenes. Asistencia e Incidencias.
Con objeto de que en todo momento se pueda tener un conocimiento exacto de la
ejecución e incidencias de la obra, mientras dure la misma, el Libro de Ordenes,
Asistencia e Incidencias, en el que quedarán reflejadas las visitar facultativas
realizadas por la dirección de la obra, las incidencias surgidas y en general todos
aquellos datos que sirvan para determinar con exactitud si por la Contrata se han
cumplido los plazos y fases de ejecución previstos par la realización del Proyecto.
4.7.1. A tal efecto, a la formalización del Contrato, se entregará dicho libro a la
Contrata par su conservación en la oficina de la obra, donde estará a disposición de la
Dirección Facultativa y excepcionalmente de la Excma. Diputación Provincial.
4.7.2. El Arquitecto Director de la obra, el Arquitecto Técnico y demás facultativos
colaboradores en la dirección de las obras, irán dejando constancia, mediante las
oportunas referencias, de sus visitas e inspecciones y las incidencias que surjan en
el transcurso de ellas y obliguen a cualquier modificación del Proyecto, así como de
las órdenes que necesite dar al Contratista respecto a la ejecución de las obras, las
cuales serán de obligado cumplimiento.
4.7.3. También estará dicho Libro, con carácter extraordinario a disposición de
cualquier autoridad de la Excma. Diputación Provincial que debidamente designado
por la Presidencia o la Corporación Provincial tuviera que ejecutar algún trámite e
inspección en relación con la obra.
4.7.4. Las anotaciones en el Libro de Ordenes, Asistencias e incidencias, harán fe a
efectos de determinar las posibles causas de resolución e incidencias del Contrato.
Sin embargo, cuando el Contratista no estuviese conforme, podrá alegar en su
descargo todas aquellas razones que abonen su postura, apartando las pruebas que
estime pertinentes. El efectuar una orden a través del correspondiente asiento en este
libro, no será obstáculo para que cuando la Dirección Facultativa lo juzgue
conveniente, se efectúe la misma también mediante oficio. Dicha orden se reflejará
también en el libro de órdenes.
4.7.5. Cualquier modificación en la ejecución de las unidades de obra que
presuponga la realización de distinto número de aquellas, en más o menos, de las
figuradas en el estado de mediciones del presupuesto, deberá ser conocida y
autorizada con carácter previo a su ejecución por el Director Facultativo, haciéndose
constar en el Libro de Obra, tanto la autorización citada como la comprobación
posterior de su ejecución.
En caso de no obtenerse esta autorización, el contratista no podrá pretender en
ningún caso, el abono de las unidades de obra que se hubiesen ejecutado de más
respecto a las figuradas en el Proyecto.
CAPITULO V
INSTALACIONES AUXILIARES Y PRECAUCIONES A ADOPTAR
DURANTE LA CONSTRUCCIÓN
5.1. La ejecución de las obras figuradas en el presente Proyecto, requerirán las
instalaciones auxiliares de grúa, andamiajes, cimbras, apeos y apuntalamientos.
5.2. Las precauciones a adoptar durante la construcción serán las previstas en la
Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo, aprobada por O.M. de 9 de
Marzo de 1.971 vigente, Ley 31/1.995 de 8 de Noviembre, de Prevención de Riesgos
laborales, R.D. 1.627/1.997 de 24 de octubre, sobre disposiciones mínimas de
Seguridad en las obras de construcción que deroga el RD555/86 sobre obligatoriedad
de inclusión de estudio de seguridad e higiene en proyectos de edificaciones y obras
públicas y demás disposiciones legales que, en materia de Seguridad y Prevención
sean de aplicación.
CAPITULO VI
FORMA DE MEDICION Y VALORACIÓN DE LAS DISTINTAS
UNIDADES DE OBRA Y ABONO DE LAS PARTIDAS ALZADAS.
6.1. Mediciones.- La medición del conjunto de unidades de obra que constituyen la
presente, se verificará aplicando a cada unidad de obra la unidad de medida que sea
aprobada, y con arreglo a las mismas unidades adoptadas en presupuesto, unidad
completa, partida alzada, metros cuadrados, cúbicos o lineales, kilogramos, etc.
6.2. Tanto las mediciones parciales como las que se ejecuten al final de la obra, se
realizarán conjuntamente con el Contratista, levantándose las correspondientes actas
que serán firmadas por ambas partes.
6.3. Todas las mediciones que se efectúen comprenderán las unidades de obra
realmente ejecutadas, no teniendo el Contratista derecho a reclamación de ninguna
especie, por las diferencias que se produjeran entre las mediciones que se ejecuten y
las que figuren en el estado de mediciones del proyecto, así como tampoco por los
errores de clasificación de las diversas unidades de obra que figuren en los estados de
valoración.
6.4. Valoraciones.- Las valoraciones de las unidades de obra figuradas en el presente
proyecto, se efectuarán multiplicando el número de estas resultantes de las
mediciones por el precio unitario asignado a las mismas en presupuesto.
6.5. En el precio unitario aludido en el párrafo anterior se consideran incluidos los
gastos de transportes de materiales por cualquier concepto, así como todo tipo de
impuestos fiscales que graven los materiales por el Estado, Provincia, Municipio o
Comunidad, Autónoma, durante la ejecución de las obras, así como toda clase de
cargas sociales. También serán de cuenta del Contratista los honorarios, tasas y demás
impuestos o gravámenes que se originen con ocasión de las inspecciones, aprobación y
comprobación de las instalaciones con que está dotado el inmueble.
El Contratista no tendrá derecho por ello a pedir indemnización alguna por las causas
enumeradas, En el precio de cada unidad de obra van comprendidos todos los materiales
accesorios y operaciones necesarias para dejar la obra terminada y en disposición de
recibirse.
6.6. Valoración de las obras no incluidas o incompletas. Las obras concluidas se
abonarán con arreglo a precios consignados en el Presupuesto. Cuando por
consecuencia de rescisión u otra causa fuera preciso valorar obras incompletas, se
aplicarán los precios del Presupuesto, sin que pueda pretenderse cada valoración de la
obra fraccionada, en otra forma que la establecida en los cuadros de descomposición de
precios.
6.7. Precios contradictorios.- Si ocurriese algún caso excepcional e imprevistos en el
cual fuese necesario la designación de precios contradictorios entre la Excma.
Diputación y el Contratista, éstos precios deberán fijarse con arreglo a lo establecido en
la Ley 30/2007, de 30 de Octubre, de contratos del sector público.
6.8. Relaciones valoradas.- El Director de la obra formulará mensualmente una relación
valorada de los trabajos ejecutados desde la anterior liquidación, con sujeción a los
precios del presupuesto.
6.9. El Contratista, que presenciará las operaciones de valoración y medición. Para
atender esta relación tendrá un plazo de diez días para examinarlas. Deberá en este
plazo dar su conformidad o hacer, en caso contrario, las reclamaciones que estime
convenientes.
6.10. Estas relaciones valoradas no tendrán más que carácter provisional a buena
cuenta y no supone la aprobación de las obras que en ellas se comprende. Se formará
multiplicando los resultados de la medición por los precios correspondientes y
descontando, si hubiera lugar a ello, la cantidad correspondiente al tanto por ciento de
baja o mejora producido en la licitación.
6.11. Obras que se abonarán al Contratista y precios de las mismas.- Se abonarán al
Contratista obra que realmente ejecute con sujeción al proyecto que sirva de base al
Concurso o Subasta o las modificaciones del mismo, autorizadas por la Superioridad,
o las órdenes con arreglo a sus facultativos le haya comunicado por escrito, el
Director de la obra, siempre que dicha obra se halle ajustada a los preceptos con
Contrato y sin que su importe pueda exceder de la cifra total de los presupuestos
aprobados.
Por consiguiente, el número de unidades que se consignan en el Proyecto o en el
Presupuesto no podrá servirle de fundamento para entablar reclamaciones de ninguna
especie, salvo en los casos de rescisión.
6.12. Tanto en las certificaciones de obra como en la liquidación final, se abonarán las
obras hechas por el Contratista a los precios de ejecución material que figuran en el
Presupuesto para cada unidad de obra.
6.13. Si excepcionalmente se hubiera ejecutado algún trabajo que no se halle reglado
exactamente en las condiciones de la Contrata, pero que sin embargo sea admisible a
juicio del Director, se dará conocimiento de ello a la Superioridad, proponiendo a la
vez la rebaja de precios que estime justo y si aquella resolviese aceptar la obra,
quedará el Contratista obligado a conformarse con la rebaja acordada.
6.14. Cuando se juzgue necesario emplear materiales o ejecutar obras que figuren en el
Proyecto, se valorará su importe a los precios asignados a otras obras o materiales
análogos si los hubiera, y cuando no, se disentirá entre el Director de la Obra y el
Contratista, sometiéndoles a la aprobación superior. Los nuevos precios convenidos
por uno u otro procedimiento, se sujetarán siempre a lo establecido en el párrafo 6-12
del presente apartado.
6.15. Al resultado de la valoración hecha de este modo, se le aumentará el tanto por
ciento adoptado para formar el presupuesto de Contrata y de la cifra que se obtenga, se
descontará lo que proporcionalmente corresponda a la rebaja hecha, en el caso de que
ésta exista.
6.16. Cuando el Contratista, con autorización del Director de la obra emplease
materiales de más esmerada preparación o de mayor tamaño que lo estipulado en el
Proyecto, justificándose una clase de fábrica por otra que tenga asignado mayor
precio, ejecutándose con mayores dimensiones cualquier otra modificación que sea
beneficiosa a juicio de la Excma. Diputación Provincial, no tendrá derecho, sin
embargo, sino a lo que corresponderá si hubiese construido la obra con estricta
sujeción a lo proyectado y contratado.
6.17. Las cantidades calculadas para obras accesorias, aunque figuren por una partida
alzada del presupuesto, no serán abonadas sino a los precios de la Contrata, según las
condiciones de la misma y los proyectos particulares que para ellos se formen o en su
defecto, por lo que resulte la medición final.
6.18. Abono de las partidas alzadas. – Para la ejecución material de las partidas alzadas,
figuradas en el proyecto de obra, a los que afecta la baja de Subasta, deberá obtenerse la
aprobación de la Dirección Facultativa. A tal efecto, antes de proceder a su realización,
se someterá a su consideración el detalle desglosado del importe de la misma, el cual, si
es de conformidad, podrá ejecutarse.
De las partidas unitarias o alzadas que en el estado de mediciones o presupuesto
figuran, serán a justificar las que en los mismos se indican con los números, siendo las
restantes de abono integro.
Una vez realizadas las obras, serán abonadas al Contratista en el precio aprobado a que
se hace mención en el párrafo anterior.
CAPITULO VII
PLAZO DE GARANTIA Y PRUEBAS PREVISTAS PARA LA
RECEPCION
7.1. Recepción de las obras.- Una vez terminadas las obras y hallándose éstas al
parecer en las condiciones exigidas, se procederá a su recepción dentro del mes
siguiente a su finalización.
7.2. Al acto de recepción concurrirán el Arquitecto Director de las Obras en
representación de la Excma. Diputación Provincial y el Contratista, levantándose el
acta correspondiente.
7.3. En caso de que las obras no se hallen en disposición de ser recibidas, se actuará
conforme a lo dispuesto en la Ley 30/2007, de 30 de Octubre, de contratos del sector
público.
7.4. El plazo de garantía comenzará a contarse a partir de la fecha de la recepción de la
obra.
7.5. Al realizarse la recepción de las obras deberá presentar el Contratista, las
pertinentes autorizaciones de los Organismos Oficiales de la Provincia para el uso y
puesta en servicio de las instalaciones que así lo requieran.
7.6. El plazo de garantía.- Sin perjuicio de las garantías que expresamente se detallan
en el pliego de cláusulas administrativas, el contrista garantiza en general todas las
obras que ejecute, así como los materiales empleados en ellas y su buena
manipulación.
7.7. El plazo de garantía será de UN AÑO y, durante este periodo el Contratista
corregirá los defectos observados, eliminará las obras rechazadas y reparará las averías
que por dicha causa se produzcan, todo ello por su cuenta y sin derecho a
indemnización alguna, ejecutándose en caso de resistencia dichas obras por la Excma.
Diputación con cargo a la fianza.
7.8. El Contratista garantiza a la Excma. Diputación Provincial contra toda
reclamación de tercera persona, derivada del incumplimiento de sus obligaciones
económicas o disposiciones legales, relacionadas con la obra. Una vez aprobada la
recepción y liquidación de las obras, la Administración tomará acuerdo respecto a la
fianza depositada por el Contratista.
7.9. Tras la recepción de las obras, el Contratista quedará relevado de toda
responsabilidad, salvo lo referente a los vicios ocultos de la construcción, debido a
incumplimiento doloso del contrato por parte del empresario, de los cuales responderá
en término de quince años. Transcurrido este plazo, quedará totalmente extinguida la
responsabilidad.
7.10. Pruebas para la recepción.- Con carácter previo a la ejecución de las unidades de
obra, los materiales habrán de ser reconocidos y aprobados por la Dirección
Facultativa. Si se hubiese efectuado su manipulación o colocación sin obtener dicha
conformidad deberán ser retirados todos aquellos que la citada dirección rechaza,
dentro de un plazo de treinta días.
7.11. El Contratista presentará oportunamente muestras de cada clase de materia a la
aprobación de la Dirección Facultativa, los cuales se conservarán para efectuar en su
día la comparación o cotejo con los que se empleen en obras.
7.12. Siempre que la Dirección Facultativa lo estime necesario, serán efectuadas por
cuenta de la Contrata las pruebas y análisis que permitan apreciar las condiciones de los
materiales a emplear.
CAPITULO VIII
CESIONES Y SUBCONTRATOS.
8.1. Cesiones.- La empresa que resulte adjudicataria de la licitación a que se refiere el
presente Pliego, no podrá ceder los derechos derivados del contrato.
8.2. Subcontratos.- Para que la Empresa o Contratista que resulte adjudicatario pueda
subcontratar la ejecución de diversas unidades de obra, haciendo uso de las
posibilidades que le concede la Ley 30/2007, de 30 de Octubre, de contratos del
sector público, además de cumplir con los requisitos y los trámites previstos en los
mismos, deberá solicitar de la Excma. Diputación Provincial por escrito, la
autorización para subcontratar, manifestar la clasificación que ostentan las empresas o
contratistas con quien pretende efectuar dichos subcontratos, quedando facultada la
Excma. Diputación Provincial para rechazar aquellos, total o parcialmente, cuando a
juicio de la Dirección Facultativa de las obras no reúna las condiciones técnicas que
garanticen una buena ejecución de las unidades de obra objeto del subcontrato.
CAPITULO IX
CLAUSULAS FINALES.
9.1. El Contratista, de acuerdo con la Dirección Facultativa, entregará en el acto de la
recepción, los planos de todas las instalaciones ejecutadas en la obra, con las
modificaciones y su estado definitivo.
9.2. El Contratista, se compromete igualmente a entregar a la Excma. Diputación
Provincial las autorizaciones que preceptivamente tienen que expedir las Delegaciones
Provinciales de Industria, Sanidad, etc., y las autoridades locales, para la puesta en
servicio de las referidas instalaciones.
9.3. Son también de cuenta del Contratista, todos los arbitrios, licencias municipales,
vallas, alumbrado, multas, etc., que ocasionen las obras desde su inicio hasta su total
terminación.
9.4. El Contratista, durante el año de Garantía será el conservador del edificio, donde
tendrá el personal suficiente para atender todas las averías y reparaciones que puedan
presentarse, aunque el establecimiento fuese ocupado o utilizado por la propiedad.
9.5. Para todo aquello no detallado expresamente en los artículos anteriores, y en
especial, sobre las condiciones que deben reunir los materiales que se empleen en la
obra, así como la ejecución de cada unidad de obra y las normas para su medición y
valoración, según el Pliego de Condiciones Técnicas de la Dirección General de
Arquitectura de 1.960.
9.6. El libro de Órdenes y Asistencias se ajustará a lo estipulado en el Decreto 422/71,
publicado en el B.O.E. de fecha 21 de Marzo. Una vez finalizada la obra y en unión
del Certificado Final de Obra, se remitirá a la Sección de Obras Públicas, para su
archivo correspondiente.
9.7. Serán de obligado cumplimiento de Normas Tecnológicas de la Edificación: EHU,
EHV, EME, PTL, QTT, RPE.
Serán parcialmente utilizables las Normas Tecnológicas de la Edificación: EAT, EFP,
EMA, EMT, RPG, RPP, RSE, RSP, RSS.
Tendrán simplemente carácter informativo las Normas Tecnológicas de la Edificación:
ADD, CRR, FCM, PPM, QLC, RTC.
9.8. Se cumplimentarán todas las Normas de la Presidencia del Gobierno y Ministerio
de Fomento vigentes y las sucesivas que se publiquen en el transcurso de las obras.
ANEXO AL PLIEGO DE CONDICIONES TECNICAS PARTICULARES.
SEÑALIZACIONES.
El Contratista queda obligado a colocar un cartel relacionado con la obra
que se adjudica, de las características que figuren en el modelo que al efecto se
le entregue, así como la colocación de las señales indicativas de obras, peligro,
precaución desvío, etc., de conformidad con lo dispuesto en el Código de
Circulación y a adoptar todas las medidas precisas de precaución desde el
comienzo de las obras hasta su total terminación, siendo personalmente
responsable de los accidentes motivados por incumplimiento de esta cláusula.
CONTROL DE CALIDAD.
A cuenta del Contratista y por Empresa de Control Homologado previo el
VºBº de la Dirección Facultativa de las obras, se realizarán controles de calidad
de todas las unidades de obra por un importe de hasta el 1.5% del Presupuesto de
Ejecución Material.
NORMATIVA.
Será tenida en cuenta la normativa de obligado cumplimiento tanto en la
redacción del proyecto como en la realización de las obras, así como las que
expresamente se indican en el Pliego de Condiciones Finales.
Monfero, mayo de 2009
Los Servicios Técnicos Municipales
Fdo. ANTONIO LOPEZ PANETE
Arquitecto Técnico
MEDICIONES Y PRESUPUESTO
1.- JUSTIFICACION DE PRECIOS
JUSTIFICACION DE PRECIOS
CALCULO PORCENTAJES COSTES INDIRECTOS
Para la obtención de los distintos precios que figuran en los cuadros 1 y 2 se ha
redactado el correspondiente anejo de justificación de precios, donde se calculan los
costes directos de las distintas unidades de obra, y, a partir de estos, los precios de
ejecución material, según la fórmula:
P = (1 + k / 100 ) C
Donde.P = precios de ejecución material en euros.
K = porcentaje correspondiente a los costes indirectos.
C = coste directo en euros.
Para la obtención del coeficiente K, se ha tenido en cuenta los gastos no
imputables a unidades concretas, pero sí al conjunto de la obra.
Este coeficiente resulta igual al 6% para nuestro proyecto, lo que es válido según
la O.M. de 12 de junio de 1.986, publicada en el B.O.E. de 25 de julio del mismo año.
Monfero, mayo de 2009
Los Servicios Técnicos Municipales
Fdo. ANTONIO LOPEZ PANETE
Arquitecto Técnico
1,00 m3 de excavación en desmonte de terreno de tránsito por medios mecánicos,
incluso transporte de productos a vertedero o lugar de empleo, para ampliación de ancho
de firme
Rdto.
Ud.
0,050
0,020
0,017
0,018
h
h
h
h
Descripción
Retroexcavadora neumáticos
Camión bañera 200 cv
Capataz
Peón ordinario
Costes indirectos
Suma
Redondeo
TOTAL
P.
unitario
27,10
26,10
16,45
11,22
6%
...............
...............
...............
P. total
1,3550
0,5220
0,2797
0,2020
0,1415
2,5002
-0,0002
2,5000
1,00 m2 de acabado y refino de taludes por medios mecánicos
Rdto.
Ud.
0,030
0,022
h
h
Descripción
Retroexcavadora neumáticos
Peón ordinario
Costes indirectos
Suma
Redondeo
TOTAL
P.
unitario
27,10
11,22
6%
...............
...............
...............
P. total
0,8130
0,2468
0,0636
1,1234
-0,0034
1,1200
1,00 m3 de relleno localizado con material seleccionado, incluso extensión y
compactación
Rdto.
Ud.
Descripción
1,000
0,020
0,040
0,020
0,022
M3
h
h
h
h
Material granular seleccionado
Retroexcavadora neumáticos
Compactador manual
Capataz
Peón ordinario
Costes indirectos
Suma
Redondeo
TOTAL
P.
unitario
3,07
27,10
7,00
16,45
11,22
6%
...............
...............
...............
P. total
3,0700
0,5420
0,2800
0,3290
0,2468
0,2681
4,7359
+0,0041
4,7400
1,00 m3 de zahorra, extendida y compactada, empleada en el afirmado
Rdto.
Ud.
Descripción
1,000
0,100
0,020
0,020
0,200
0,200
M3
h
h
h
h
h
Zahorra
Camión volquete
Motoniveladora
Pisón estático 13 tm
Oficial especialista
Peón ordinario
Costes indirectos
Suma
Redondeo
TOTAL
P.
unitario
3,82
30,22
30,59
9,93
11,85
11,22
6%
...............
...............
...............
P. total
3,8200
3,0220
0,6118
0,1986
2,3700
2,2440
0,7360
13,0024
-0,0024
13,0000
1,00 m2 de riego asfáltico semiprofundo con 4 kg de ECR-2 y 18 litros de gravilla de
pizarra
Rdto.
Ud.
Descripción
0,018
0,004
0,005
0,005
0,005
0,006
0,006
0,006
M3
Tm
h
h
h
h
h
h
Gravilla 10 – 15 mm
Emulsión ECR-2 en planta
Camión volquete
Camión gravillador
Pisón estático 13 tm
Camión cisterna con productos asfálticos
Oficial especialista
Peón ordinario
Costes indirectos
Suma
Redondeo
TOTAL
P.
unitario
7,21
203,42
30,22
30,22
9,93
18,27
11,85
11,22
6%
...............
...............
...............
P. total
0,1298
0,8137
0,1511
0,1511
0,0497
0,1096
0,0711
0,0673
0,0926
1,6360
+0,0040
1,6400
1,00 m2 de riego asfáltico superficial con 2 kg de ECR-2 y 12 litros de gravilla de
pizarra
Rdto.
Ud.
Descripción
0,012
0,002
0,001
0,001
0,001
0,015
0,015
M3
Tm
h
h
h
h
h
Gravilla 5 – 10 mm
Emulsión ECR-2 en planta
Camión volquete
Camión gravillador
Camión cisterna con productos asfálticos
Oficial especialista
Peón ordinario
Costes indirectos
Suma
Redondeo
TOTAL
P.
unitario
7,81
203,42
30,22
30,22
18,27
11,85
11,22
6%
...............
...............
...............
P. total
0,0937
0,4068
0,0302
0,0302
0,0183
0,1778
0,1683
0,0555
0,9808
-0,0008
0,9800
1,00 m2 de capa de rodadura formada por mezcla bituminosa en caliente D-12 de 6 cm,
incluso betún, filler y riego de adherencia, totalmente extendida y compactada
Rdto.
Ud.
Descripción
0,147
0,007
0,003
0,007
0,007
0,059
0,058
Tm
Tm
h
h
h
h
h
Mezcla bituminosa D-12
Betún asfáltico B 40/50
Extendedora de aglomerado
Compactador neumático autop. 100 cv
Camión bañera 20 cv
Oficial especialista
Peón ordinario
Costes indirectos
Suma
Redondeo
TOTAL
P.
unitario
9,81
299,81
39,85
30,22
26,10
11,85
11,22
6%
...............
...............
...............
P. total
1,4421
2,0987
0,1196
0,2115
0,1827
0,6992
0,6508
0,3243
5,7289
+0,0011
5,7300
1,00 m.l. de márgenes, formación de taludes, limpieza de cunetas y apertura de las
mismas donde sea necesario, por ambos márgenes, con retirada de productos a vertedero
Rdto.
Ud.
0,010
0,010
0,014
0,015
h
h
h
h
Descripción
Camión volquete
Motoniveladora
Oficial especialista
Peón ordinario
Costes indirectos
Suma
Redondeo
TOTAL
P.
unitario
30,22
30,59
11,85
11,22
6%
...............
...............
...............
P. total
0,3022
0,3059
0,1659
0,1683
0,0565
0,9988
+0,0012
1,0000
1,00 ml de colocación de tubería de hormigón prefabricado de diámetro 40 cm, incluso
apertura de zanja, asiento y colocación de tubería, para formación de tajea para paso de
aguas, p.p. de formación de embocaduras por ambas caras
Rdto.
Ud.
Descripción
1,000
Ml
Tubo HA junta elástica 40 cm C-60 i/ p.p.
embocaduras
Arena silícea 0,5 mm río lavada
Retro neumáticos 125 cv 500-1350 l
Oficial 1ª construcción
Peón ordinario
Costes indirectos
Suma
Redondeo
TOTAL
1,570
0,200
0,060
0,036
M3
h
h
h
P.
unitario
28,10
4,72
35,70
15,17
11,22
6%
...............
...............
...............
P. total
28,1000
7,4104
7,1400
0,9102
0,4039
2,6379
46,6024
-0,0024
46,6000
1.- CUADRO DE PRECIOS Nº 1
Nº
UD
1
M3
2
M2
3
M3
4
M3
5
M2
6
M2
7
M2
8
ML
9
ML
CUADRO DE PRECIOS Nº 1
DESCRIPCIÓN
IMPORTE
LETRA
Excavación en desmonte de terreno de DOS EUROS CON
tránsito por medios mecánicos, incluso
CINCUENTA
transporte de productos a vertedero o CENTIMOS DE
lugar de empleo, para ampliación del
EURO
ancho de firme
Acabado y refino de taludes por medios UN EURO CON
mecánicos
DOCE CENTIMOS
DE EURO
Relleno
localizado
con
material CUATRO EUROS
seleccionado incluso extensión y CON SETENTA Y
compactación
CUATRO
CENTIMOS DE
EURO
Zahorra, extendida y compactada, TRECE EUROS
empleada en el afirmado
Riego asfáltico semiprofundo con 4 kg UN EURO CON
de ECR-2 y 18 litros de gravilla de
SESENTA Y
pizarra
CUATRO
CENTIMOS DE
EURO
Riego asfáltico superficial con 2 kg de
NOVENTA Y
ECR-2 y 12 litros de gravilla de pizarra OCHO CENTIMOS
DE EURO
Capa de rodadura formada por mezcla CINCO EUROS
bituminosa en caliente tipo D-12, de 6 CON SETENTA Y
cm, incluso betún, filler y riego de TRES CENTIMOS
adherencia, totalmente extendida y
DE EURO
compactada
Márgenes, formación de taludes,
UN EURO
limpieza de cunetas y apertura de las
mismas donde fuese necesario, por
ambos márgenes, con retirada de
productos a vertedero
Colocación de tubería de hormigón
CUARENTA Y
prefabricado de diámetro 40 cm, incluso SEIS EUROS CON
apertura de zanja, asiento y colocación
SESENTA
de tubería, para formación de tajea para CENTIMOS DE
paso de aguas, p.p. de formación de
EURO
embocaduras por ambas caras
Monfero, mayo de 2009
Los Servicios Técnicos Municipales
Fdo. ANTONIO LÓPEZ PANETE
Arquitecto Técnico
IMPORTE
NUMERO
2,50
1,12
4,74
13,00
1,64
0,98
5,73
1,00
46,60
3.- CUADRO DE PRECIOS Nº 2
CUADRO DE PRECIOS Nº 2
Nº
1
2
3
4
5
UD DESCRIPCIÓN
M3 Excavación en desmonte de terreno de tránsito por medios mecánicos,
incluso transporte de productos a vertedero o lugar de empleo, para
ampliación de ancho de firme
Materiales ............
Maquinaria...........
1,8770
0,4817
Mano de obra ......
Costes indirectos..
0,1415
2,5002
Suma ...................
Redondeo ............
-0,0002
Total ....................
2,5000
M2 Acabado y refino de taludes por medios mecánicos
Materiales ............
Maquinaria...........
0,8130
Mano de obra ......
0,2468
Costes indirectos..
0,0636
Suma ...................
1,1234
Redondeo ............
-0,0034
Total ....................
1,1200
M3 Relleno localizado con material seleccionado, incluso extensión y
compactación
Materiales ............
3,0700
Maquinaria...........
0,8220
Mano de obra ......
0,5758
Costes indirectos..
0,2681
Suma ...................
4,7359
Redondeo ............
+0,0041
Total ....................
4,7400
M3 Zahorra, extendida y compactada, empleada en el afirmado
Materiales ............
3,8200
Maquinaria...........
3,8324
4,6140
Mano de obra ......
Costes indirectos..
0,7360
Suma ...................
13,0024
Redondeo ............
-0,0024
Total ....................
13,0000
M2 Riego asfáltico semiprofundo con 4 kg de ECR-2 y 18 litros de gravilla de
pizarra
Materiales ............
0,9435
Maquinaria...........
0,4615
Mano de obra ......
0,1384
0,0926
Costes indirectos..
Suma ...................
1,6360
Redondeo ............
+0,0040
Total ....................
1,6400
Nº
6
7
8
9
UD DESCRIPCIÓN
M2 Riego asfáltico superficial con 2 kg de ECR-2 y 12 litros de gravilla de
pizarra
Materiales ............
0,5005
Maquinaria...........
0,0787
Mano de obra ......
0,3461
Costes indirectos..
0,0555
Suma ...................
0,9808
Redondeo ............
-0,0008
Total ....................
0,9800
M2 Capa de rodadura formada por mezcla bituminosa en caliente tipo D-12, de
6 cm, incluso betún, filler y riego de adherencia, totalmente extendida y
compactada
Materiales ............
3,5408
Maquinaria...........
0,5138
Mano de obra ......
1,3500
Costes indirectos..
0,3243
Suma ...................
5,7289
Redondeo ............
+0,0011
Total ....................
5,7300
ML Márgenes, formación de taludes, limpieza de cunetas y apertura de las
mismas donde fuese necesario, por ambos márgenes, con retirada de
productos a vertedero
Materiales ............
Maquinaria...........
0,6081
Mano de obra …..
0,3342
Costes indirectos..
0,0565
Suma ...................
0,9988
Redondeo ............
+0,0012
Total ....................
1,0000
ML Colocación de tubería de hormigón prefabricado de diámetro 40 cm,
incluso apertura de zanja, asiento y colocación de tubería, para formación
de tajea para paso de aguas, p.p. de formación de embocaduras por ambas
caras
Materiales ............
35,5104
Maquinaria...........
7,1400
Mano de obra …..
1,3141
Costes indirectos..
2,6379
Suma ...................
46,6024
Redondeo ............
-0,0024
Total ....................
46,6000
Monfero, mayo de 2009
Los Servicios Técnicos Municipales
Fdo. ANTONIO LOPEZ PANETE
Arquitecto Técnico
4.- PRECIOS MANO DE OBRA, MAQUINARIA Y MATERIALES
MANO DE OBRA
Hora de capataz ………………………………………
Hora de oficial especialista ...........................................
Hora de peón ordinario .................................................
16,45
11,85
11,22
MAQUINARIA
Hora de retroexcavadora neumáticos ………………...
Hora de camión bañera 20 cv ……………………….
Hora de compactador manual ………………………..
Hora de camión volquete …………………………….
Hora de motoniveladora ……………………………..
Hora de pisón estático 13 tm …………………………
Camión gravillador …………………………………..
Camión cisterna con productos asfálticos ……………
Hora de extendedora de aglomerado ………………..
Hora de compactador neumático autopr. 100 cv ……
27,10
26,10
7,00
30,22
30,59
9,93
30,22
18,27
39,85
30,22
MATERIALES
Material granular seleccionado ……………………..
Metro cúbico de zahorra …………………………….
Metro cúbico de gravilla 10 – 15 mm ……………….
Metro cúbico de gravilla 5 – 10 mm ………………..
Tonelada de emulsión ECR-2 en planta …………….
Tonelada de mezcla bituminosa D-12 ………………
Tonelada de betún asfáltico B 40/50 ……………….
Metro lineal de tubo HA junta elástica 40 cm C-60 i/
p.p. embocaduras ……………………………………
Metro cúbico de arena silícea 0,5 mm río lavada……
Monfero, mayo de 2009
Los Servicios Técnicos Municipales
Fdo. ANTONIO LOPEZ PANETE
Arquitecto Técnico
3,07
3,82
7,21
7,81
203,42
9,81
299,81
28,10
4,72
5.- MEDICIONES Y PRESUPUESTO
MEDICION
AMPLIACION DE FIRME Y MEJORA DE LA CAPA DE RODADURA DE
CARRETERA DE MONASTERIO DE MONFERO A PILADALEÑA
Longitud: 2.500,00 metros
Ancho final: 6,00 metros
M3 de excavación en desmonte de terreno de
tránsito por medios mecánicos, incluso
transporte de productos a vertedero o lugar de
empleo, para ampliación del ancho de firme
TOTAL = 2.500,00x1,50x0,30 = 1.125,00 m3
M2 de acabado y refino de taludes por medios
mecánicos
TOTAL = 1.000,00x1,50 = 1.500,00 m2
M3 de relleno localizado con material
seleccionado incluso extensión y compactación
TOTAL = 1.000,00x1,50x0,30 = 450,00 m3
M3 de zahorra, extendida y compactada,
empleada en el afirmado
TOTAL = (2.500,00-1.000,00)x1,50x0,10 =
225,00 m3
M2 de riego asfáltico semiprofundo con 4 kg de
ECR-2 y 18 litros de gravilla de pizarra
TOTAL = 2.500,00x1,50 = 3.750,00 m2
M2 de riego asfáltico superficial con 2 kg de
ECR-2 y 12 litros de gravilla de pizarra
TOTAL = 2.500,00x1,50 = 3.750,00 m2
M2 de capa de rodadura formada por mezcla
bituminosa en caliente tipo D-12, de 6 cm,
incluso betún, filler y riego de adherencia,
totalmente extendida y compactada
TOTAL = 2.500,00x6,00 = 15.000,00 m2
m.l. de márgenes, formación de taludes, limpieza
de cunetas y apertura de las mismas donde fuese
necesario, por ambos márgenes, con retirada de
productos a vertedero
TOTAL = 2.500,00 m.l.
m.l. de colocación de tubería de hormigón
prefabricado de diámetro 40 cm, incluso apertura
de zanja, asiento y colocación de tubería, para
formación de tajea para paso de aguas, p.p. de
formación de embocaduras por ambas caras
TOTAL = 6,00x3,00 = 18,00 m.l.
PRESUPUESTO
AMPLIACION DE FIRME Y MEJORA DE LA CAPA DE RODADURA DE
CARRETERA DE MONASTERIO DE MONFERO A PILADALEÑA
1.125,00
M3 de excavación en desmonte de terreno de
tránsito por medios mecánicos, incluso
transporte de productos a vertedero o lugar de
empleo, para ampliación del ancho de firme
2,50
2.812,50
M2 de acabado y refino de taludes por medios
mecánicos
1,12
1.680,00
M3 de relleno localizado con material
seleccionado incluso extensión y compactación
4,74
2.133,00
M3 de zahorra, extendida y compactada,
empleada en el afirmado
13,00
2.925,00
M2 de riego asfáltico semiprofundo con 4 kg de
ECR-2 y 18 litros de gravilla de pizarra
1,64
6.150,00
M2 de riego asfáltico superficial con 2 kg de
ECR-2 y 12 litros de gravilla de pizarra
0,98
3.675,00
15.000,00 M2 de capa de rodadura formada por mezcla
bituminosa en caliente tipo D-12, de 6 cm,
incluso betún, filler y riego de adherencia,
totalmente extendida y compactada
5,73
85.950,00
m.l. de márgenes, formación de taludes, limpieza
de cunetas y apertura de las mismas donde fuese
necesario, por ambos márgenes, con retirada de
productos a vertedero
1,00
2.500,00
m.l. de colocación de tubería de hormigón
prefabricado de diámetro 40 cm, incluso apertura
de zanja, asiento y colocación de tubería, para
formación de tajea para paso de aguas, p.p. de
formación de embocaduras por ambas caras
46,60
838,80
............
108.664,30
1.500,00
450,00
225,00
3.750,00
3.750,00
2.500,00
18,00
TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL
PRESUPUESTO
RESUMEN DEL PRESUPUESTO
AYUNTAMIENTO DE MONFERO
AMPLIACION DE FIRME Y MEJORA DE LA CAPA DE RODADURA DE
CARRETERA DE MONASTERIO DE MONFERO A PILADALEÑA
MONFERO
Total ejecución material ...............................
13% de Gastos Generales..............................
6% de Beneficio Industrial............................
Suma .............................................................
16% de I.V.A. ...............................................
TOTAL PRESUPUESTO .............................
108.664,30
14.126,36
6.519,86
129.310,52
20.689,68
150.000,20
Asciende el presente presupuesto general de las obras a la cantidad de CIENTO
CINCUENTA MIL EUROS CON VEINTE CENTIMOS DE EURO.
Monfero, mayo de 2009
Los Servicios Técnicos Municipales
Fdo. ANTONIO LOPEZ PANETE
Arquitecto Técnico

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