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Formalización Empresarial en el
Transporte Terrestre Automotor de Carga
en Colombia
José Vicente Guzmán
Oferta de servicios de transporte
Situación actual
• Vinculación temporal
• Remuneración variable
• Asume costos
operativos y financieros
del equipo
• Asume riesgo de
mercado
Propietario
Individual
Empresa de
Transporte
• No requiere de vehículos
• No asume responsabilidad
extracontractual del
vehículo
• No asume riesgo de
mercado
• No asume riesgo
operacional
• Traslada responsabilidad
contractual al seguro
• Solo puede contratar
con Empresas de
Transporte
• Debe adquirir seguro
con la EdT o pagar
doble seguro
Generador
de Carga
Prestadores del servicio
Generador de
Carga
Propiedad de equipos
Oferta de servicios de
transporte
Competencia
Imperfecta
Estándares de Prestación del Servicio
CONPES 3759 de 2013
• Fortalecimiento de Empresas de Transporte
– Administración Integral de Flota Vehicular (AIFV)
– Solvencia Financiera/Seguro de Responsabilidad Civil
• Formalización Propietario Individual
– Bancarización, registro mercantil, RUT, etc.
• Creación de Empresa Unipersonal de
Transporte
– Número mínimo de vehículos, seguros, no AIFV
• Regulación de Agentes de Carga y
Operadores Logísticos
– Registro ante el MT
– Regulación de responsabilidad
– Seguros
Empresas de Transporte
Alternativas de Criterios de Habilitación
• Domicilio y establecimiento de comercio
– Establecimiento de comercio (disponibilidad de información
sobre cumplimiento de requisitos de habilitación)
• Honorabilidad
– Antecedentes penales, fiscales, disciplinarios, lavado de
activos
• Capacidad financiera
– Patrimonio – 10 vehículos de propiedad + Patrimonio
proporcional a proyecciones de carga en flota administrada
– Alternativa: Seguro de Responsabilidad Civil
• Competencia profesional
– Administración Integral de Flota Vehicular
– Personal directivo u operativo
Reglamento 1071/2009 - CE
Empresas de Transporte
Medidas
1.Porcentaje mínimo de flota
administrada determinado por el
Gobierno
2.Requisito de habilitación
3.Gradualidad
Contrato de
arrendamiento/vinculación –
Remuneración fija
Responsabilidad
Medidas
1.Diferenciación de seguros de
transporte y de responsabilidad civil
2.Límites indemnizatorios con
baremos objetivos
Transportador Seguro de
Responsabilidad Civil
Subrogación
• Causales exonerativas de responsabilidad
• Límites indemnizatorios
Contrato de transporte
Riesgos del
Transporte
Asegurador Seguro de
Transporte
Generador de Carga
(Remitente/Destinatario)
Contrato de seguro
•
•
•
•
Exclusiones
Deducible
Garantías
Suma asegurada
Límite Indemnizatorio de
Responsabilidad
• Requiere proyecto de ley (modificación
C. de Co.)
• Medida provisional
– Contempla acreditar capacidad financiera con
seguro de responsabilidad civil contractual (daños
a la carga)
– Con límite máximo de responsabilidad equivalente
a 2 DEG/Kgr. bruto – Aprox. US$2,84/Kgr. Bruto
• Tractocamión de 35 Tns. – COP$236,273,800
– No aplicable a EdT que no tenga este tipo de
seguro
Valores de Mayo 14, 2015
Operacionales
Agente de Carga
Daños a la carga
Daños a terceros
Sanciones y Multas
Formalización del Propietario
Individual
Empresa Unipersonal de Transporte
EUT
Oferta de servicios de
transporte
Sistemas de Información

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