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Obras Puente Juan de Lanuza Rehabilitación Obra: Rehabilitación del Puente Juan de Lanuza Lugar: Monzón (Huesca) Empresa aplicadora: TRANSBASO Constructora: Cosehisa Dirección facultativa: Ingeniería Proymur Fecha: Año 2003 Productos empleados: EMACO S88 TIXOTRÓPICO EMACO R500L MASTERSEAL 325 E LEGARÁN 1. DATOS DE LA OBRA Obra: Rehabilitación del Puente Juan de Lanuza 3. INTRODUCCIÓN La estructura se encuentra, como se aprecia en la fotografía, sobre un río y se hallaba afectada de la Lugar: Monzón (Huesca) agresión típica correspondiente a una elevada humedad ambiental combinada con presencia de dióxido de Empresa aplicadora: TRANSBASO carbono debido a la contaminación del lugar, puesto que está sometido al constante tránsito urbano. La presencia Constructora: Cosehisa de estos fenómenos manifiesta uno de los mecanismos típicos que proporcionan al dióxido de carbono y otros Dirección Facultativa: Ingeniería Proymur gases de combustión la posibilidad de provocar un descenso de la alcalinidad causando la despasivación Fecha de ejecución: Año 2003 del acero y permitiendo, por tanto, una corrosión activa del mismo traduciéndose dicha corrosión en una delaminación del hormigón. Este es el llamado fenómeno de carbonatación. La máxima degradación de la estructura se concentraba en la parte inferior del tablero del puente así como en las vigas que sustentaban la ampliación del mismo. Cabe destacar este hecho puesto que esta zona no había recibió ningún tratamiento impermeabilizante ni protector previo sobre el tablero que permitió el acceso del agua de lluvia al interior de la estructura de hormigón. Para la protección de una estructura de hormigón suelen aplicarse criterios de permeabilidad de los revestimientos aplicados tanto frente al dióxido de carbono como al agua líquida o vapor de agua. Los criterios de protección se Puente urbano sobre el río. centran en la máxima impermeabilidad al agua líquida y al dióxido de carbono así como la máxima permeabilidad al 2. MATERIALES EMPLEADOS EMACO S88 TIXOTRÓPICO: vapor de agua. El objetivo es por un lado evitar que los agentes agresivos Mortero de reparación de altas prestaciones para el hormigón (CO2, agua y, eventual presencia de aprox.2000Kg. cloruros) penetren en el interior del mismo y, por otro, permitir que el vapor de agua contenido en la estructura EMACO R500L: pueda salir. Mortero de cosmética de fraguado rápido aprox.225 Kg. En este informe se recopilarán los diferentes trabajos realizados con materiales de Bettor MBT en esta MASTERSEAL 325 E: rehabilitación realizada por la empresa TRANSBASO bajo Revestimiento acrílico protector la dirección facultativa de la ingeniería Proymur. aprox.175 Kg. LEGARÁN: Protector de armaduras y puente de unión aprox.50 Kg. 2 empleó el sistema de chorro de arena que consiste en un chorro de partículas de arena que son propulsadas por aire comprimido sobre la superficie del hormigón. Este es un método relativamente suave que se usa muy a menudo en la práctica. Es un método especialmente indicado para dar rugosidad a las superficies, para eliminar contaminantes, capas de mortero de cemento y partículas sueltas. A continuación se procedió a la recomposición del hormigón desbastado mediante la aplicación de un mortero de reparación, EMACO S88 TIXOTRÓPICO, con la interposición de un puente de unión LEGARAN. LEGARAN actúa como promotor de adherencia entre la base de hormigón y el nuevo mortero de reparación a la vez que, aplicado sobre las armaduras ejerce una función protectora evitando la oxidación de las mismas en caso Vista general de la cara interior del tablero del puente . de penetración de cloruros o humedad. En cuanto al mortero de reparación, se empleó EMACO S88 TIXOTRÓPICO. En las zonas que de desconches y pequeñas roturas se optó por el uso de mortero de cosmética, de fraguado rápido, EMACO R500L. 5. ACABADO PROTECTOR Sobre la aplicación realizada se procede a la aplicación de un acabado protector empleando MASTERSEAL 325 de color gris. MASTERSEAL 325 es un revestimiento monocomponente de base acrílica que tiene como principales prestaciones la impermeabilidad al agua de lluvia así como una muy elevada impermeabilidad al anhídrido carbónico mientras que permite la natural transpiración de la estructura al ser permeable al vapor de agua. Detalle del deterioro de las vigas que sustentan el puente. Puede apreciarse la delaminación del hormigón por la oxidación de la armadura. De este modo se asegura una protección de la estructura de forma que a reparación efectuada sea durable en el tiempo. 4. REPARACIÓN ESTRUCTURAL La estructura sufría agresión ambiental generalizada especialmente en su cara interior y en las vigas que sustentan el mismo. Por ello fue preciso, antes de inicial la reparación, proceder a la eliminación de las partes de hormigón afectadas llegando hasta las armaduras las cuales se liberaron de óxido en su totalidad. Para ello se 3 Aspecto final del puente. 4 Soluciones inteligentes de BASF Construction Chemicals En cualquier problema de construcción, en cualquier estructura que Vd. esté construyendo, BASF Construction Chemicals tiene una solución inteligente para ayudarle a ser más efectivo. 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