Capítulo 8 - FEC-USA

Capítulo 8: Mantenimiento e inspección
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Capítulo 8: Mantenimiento e inspección
8.1 Puntos de inspección
Para mantener el Sistema AFC-1500 operando en óptimas condiciones se recomienda
establecer una rutina mensual de mantenimiento preventivo en que se incluyan los siguientes
puntos de inspección.
PRECAUCIÓN: Al trabajar con este equipo siga siempre los procedimientos de seguridad
reglamentarios para la conexión y desconexión de gabinetes eléctricos de alto
voltaje. Verifique que el equipo esté desenergizado antes de tocar partes
móviles de la maquinaria.
8.1.1 Atornillador
Es importante mantener los atornilladores limpios y ajustados para asegurar el atornillado
correcto y la precisión en las mediciones del sistema. Inspeccione cada herramienta y
cerciórese que existan las siguientes condiciones:
v Todas las condiciones ambientales se encuentran dentro de los límites especificados.
v El ciclo de trabajo se encuentra dentro de sus límites y el motor genera calor dentro de los
niveles normales.
v El atornillador genera niveles normales de ruido y vibración.
v El atornillador está libre de contaminación y de cualquier material extraño.
v El atornillador está fijamente montada con los tornillos de montaje propiamente apretados.
v Los cables de conexión se hallan conectados y bien sujetos.
8.1.2 Husillo
El par y los esfuerzos generados durante el atornillado se aplican directamente al husillo.
Inspeccione cada husillo y cerciórese de que se cumplan las siguientes especificaciones:
v El husillo está libre de contaminación y de material extraño.
v El husillo produce ruido y vibración dentro de los niveles normales.
v El husillo está fijamente montado con los tornillos de montaje debidamente apretados.
v Tanto el dado como el cuadro conductor se hallan en buenas condiciones, sin desgaste
excesivo.
v El rotor del husillo gira libremente y se comprime sin atorarse.
8.1.3 Cables de conexión
Estos cables conectan el atornillador con la unidad axial. Cerciórese de que se cumplan las
siguientes condiciones:
v La longitud y el acomodo de los cables permite que tengan holgura, sin estiramientos o
esfuerzos innecesarios.
v Los cables no están sujetos a dobleces o estiramientos al moverse la maquinaria.
v Los cables se encuentran en buenas condiciones, sin rastros de daño en los conductores
ni en el aislamiento.
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Capítulo 8: Mantenimiento e inspección
v Los cables se hallan libres de toda contaminación o material extraño.
v Los cables están propiamente conectados a las unidades axiales.
v Los cables no están calientes al tacto ni presentan deformaciones en el aislamiento por
sobrecalentamiento.
v Los conectores de los cables se hallan en buenas condiciones, sus tornillos debidamente
apretados y el yugo presiona el cable por encima del aislante, no de los conductores.
8.1.4 Unidad axial
Maneje las unidades axiales con cuidado. Inspeccione cada unidad y cerciórese de que se
cumplan las siguientes condiciones:
v Las condiciones ambientales están dentro de especificación.
v Las unidades se hallan libres de polvo o cualquier material extraño.
v Las unidades están bien sujetas y guardando la separación recomendada entre cada
unidad.
v Los tornillos de la cubierta y para el montaje están debidamente apretados.
v El voltaje de alimentación permanece constante dentro de especificación.
v La unidad no produce calor excesivo.
v Los cables de la unidad están bien conectados y sin daño.
8.1.5 Intercambiadores de calor y unidades de enfriamiento
El equipo de climatización de las unidades axiales debe mantenerse en buenas condiciones.
Verifique que estos equipos cumplan con las siguientes especificaciones, aplicables según el
tipo de aparato:
v El equipo se encuentra libre de aceite, polvo o material extraño.
v Los filtros de aire deben estar limpios, reemplazándose con la frecuencia debida.
v El equipo debe estar fijamente montado.
v El voltaje de alimentación se encuentra siempre dentro de especificación.
v Todos los abanicos se hallan funcionando adecuadamente sin vibración o ruido anormal.
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8.2 Pruebas de operación básicas
PRECAUCIÓN: Cuando conecte o desconecte el tablero, o trabaje con cables dentro de él,
siga siempre las normas de seguridad establecidas para el manejo de alto
voltaje. Al efectuar las siguientes inspecciones, verifique que el sistema
esté desconectado antes de tocar cualquier parte movible de la maquinaria
o equipo.
8.2.1 Transductor de par
El sistema puede probar el transductor antes de cada ciclo de atornillado, comparando los
valores dados por el transductor de par (cero y máxima lecturas) contra los datos
almacenados en la memoria del sistema. Aunque el sistema no requiere mantenimiento es
conveniente probarlo ocasionalmente en modo manual según se indica:
v 1. Cerciórese que la unidad esté disponible (la lámpara BUSY está apagada).
v 2. Cerciórese que la lectura en la unidad Teclado-pantalla sea cero cuando se oprima la
tecla RESET (Restablecer).
v 3. Al mismo tiempo revise que la lámpara de ACEPTADO (ACC.) se encienda.
v 4. Cerciórese que la lectura de la unidad Teclado-pantalla desplieque el valor de escala
llena cuando se oprima la tecla de calibración CAL.
v 5. Al mismo tiempo revise que la lámpara de ACEPTADO (ACC.) se encienda (Verde).
8.2.2 Resólver
Siga los pasos siguientes para probar el resólver:
v 1. Asegúrese de usar el modo manual, a fin de que el PLC no pueda arrancar el sistema.
v 2. Ponga la unidad Teclado-pantalla en modo de tiempo real (Vea el Cap. 7). La pantalla
[D-NO] debe ponerse en [3] con las teclas [!] ó ["] a fin de leer el valor de ángulo en la
pantalla [DATA].
v 3.Si el dado se gira en dirección contraria a las manecillas del reloj, la lectura de ángulo
debe incrementarse.
v 4. Verifique que el giro del dado coincida con la lectura dada en la pantalla.
8.2.3 Motor
Para probar el motor, mida la resistencia de los devanados del motor y de los aislamientos.
v 1. Desconecte el conector del motor del atornillador.
v 2. Mida la resistencia de los devanados (Vea la Figura 8-2-3).
v 3. Mida la resistencia de los aislamientos entre los devanados y de los devanados a tierra.
Use un meghómetro de 500VDC, 50 Mohms o más. Pruebe la resistencia entre los
devanados del motor y entre los devanados y tierra. Los valores deben ser mayores de 50
Mohms en todos los devanados.
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(LADO DE SOLDADURA)
J - Fase U
M - Tierra de armadura
K - Fase V
L - Fase W
SERIES II MULTIMETER
FLUKE 23
M 3X5
M 3X5
OFF
V
V
300 mV
A
A
FIG. 8-2-3 Inspección del motor
Resistencia de los devanados del motor.
TAMAÑO DE
MOTOR
U-V
V-W
W-U
60W (M1)
6.5Ω
6.5Ω
6.5 Ω
100W (M2)
2.5Ω
2.5Ω
2.5Ω
200W (M3)
1.7Ω
1.7Ω
1.7Ω
RESISTENCIA DE LOS AISLAMIENTOS
TAMAÑO DEL
MOTOR
60W (M1)
U-V
V-W
W-U
Más de 50 megohms a 500 VDC
100W (M2)
200W (M3)
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8.2.4 Desmontaje e inspección de la transmisión
v Las transmisiones con engranajes planetarios usadas en las herramientas del sistema
AFC-1500, están diseñadas para soportar las condiciones de trabajo en las plantas de
ensamble.
v Para preservar la vida de la transmisión, los componentes deben inspeccionarse y
engrasarse en intervalos regulares.
P. FEC INC. recomienda ejecutar este procedimiento por primera vez, ya sea
cuando el equipo ha estado en uso durante un año, o bien, al alcanzar los 500,000
ciclos de trabajo -lo que suceda primero.
P. A partir del primer mantenimiento, debe analizarse la condición de la transmisión
para determinar la frecuencia de mantenimiento adecuada. Los sistemas que
operan bajo condiciones severas deben tener mantenimiento cada 500,000 ciclos
mientras que los sistemas en condiciones más holgadas pueden necesitarlo sólo
cada 2,000,000 ciclos. En cualquier caso, el intervalo entre una inspección y otra
no debe ser mayor de un (1) año.
1. Desmonte la transmisión del atornillador. Separe la transmisión del motor aflojando los
cuatro (4) tornillos. Quite el anillo candado de la flecha de salida. Separe el transductor de
la transmisión aflojando sus cuatro (4) tornillos.
2. Desensamble la transmisión para su limpieza. Al hacerlo, consulte el plano de la
transmisión correspondiente.
3. Limpie las partes de la transmisión con un solvente adecuado -alcoholes minerales, para
limpiar todo residuo de grasa o contaminación. Deje secar las partes en un area libre de
contaminación. Al secar o limpiar, use una tela que no deje pelusa.
4. Inspeccione todas las partes de la transmisión, asegurándose que no halla ninguna
muestra de desgaste excesivo en engranes, pernos o cojinetes. Reemplace cualquier
parte que presente estos defectos.
5. Lubrique las partes de la transmisión en una área libre de contaminación. Monte los
cojinetes y engrase los engranes. No ensamble la carcaza de la transmisión con un
exceso de grasa ya que puede producir daños en el atornillador. Use una grasa Sunoco
Sunaplex 992 EP o equivalente.
6. Ensamble la transmisión. Consulte el plano de la transmisión. Si se necesita gire los
engranes para poder ensamblar las partes. Una vez ensamblada, la transmisión debe
girar libremente al mover la flecha. Si se percibe algún atoramiento desarme de nuevo y
encuentre la falla.
7. Ensamble el atornillador. Monte la transmisión al motor con los cuatro (4) tornillos. Gire la
flecha de salida para alinear los engranes planetarios con la flecha dentada del motor.
Monte el transductor a el atornillador con sus cuatro (4) tornillos. Coloque el anillo
candado en el extremo del atornillador para sujetar el cojinete exterior. Una vez armada
el atornillador, ésta debe girar libremente, de lo contrario, desensamble de nuevo y
encuentre el problema. NOTA: El anillo candado se debe colocar al final del ensamble.
8. Inspeccione el husillo antes de montar el atornillador. El resorte interno del husillo debe
comprimirse y expandirse libremente. Gire el husillo y revise que no se perciba ningún
atoramiento. Revise visualmente el husillo buscando marcas de desgaste o fatiga.
Reemplace las partes que sea necesario. Lubrique los baleros internos de la carcaza.
Monte el atornillador y el husillo en la aplicación correspondiente y verifique que el
ensamble completo gire libremente.
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Capítulo 8: Mantenimiento e inspección
8.3 Reemplazos
PRECAUCIÓN: NO CONECTE NI DESCONECTE CABLES O COMPONENTES DEL SISTEMA
CUANDO ESTÉ ENERGIZADO. SIGA LOS PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD
REGLAMENTARIOS PARA EL MANEJO DE ALTO VOLTAJE.
8.3.1 Reemplazo de la unidad axial
NOTA: Al reemplazar una unidad axial cerciórese de que la nueva unidad sea del mismos
tipo y tenga la misma configuración física y de software que la unidad reemplazada.
(Consulte la Sección 2.4 y la tabla siguiente).
No haga reemplazos parciales. Cambie siempre componentes completos.
ESPECIFICACIONES DE
ATORNINLLADOR
TIPO DE
TIPO DE
ATORNILLADOR
SERVO
NFT-201RM1-S/O
SAN-12
NFT-401RM1-S/O
SAN-12
NFT-801RM3-S/O
SAN-40
NFT-132RM3-S/O
SAN-40
NFT-202RM3-S/O
SAN-40
1. Cerciórese de que el tablero esté desenergizado. Verifique que los cables al frente de la
unidad axial estén claramente identificados para volver a conectar sin problema.
2. Desconecte todos los cables al frente de la unidad axial.
3. Afloje, sin quitarlos, los tres (3) tornillos de montaje. El herraje superior de la unidad axial
tiene un barreno alargado y el inferior tiene dos (2) ranuras.
4. Desmonte la unidad, levantándola y sacándola al mismo tiempo.
5. Verifique que los selectores SW1, al costado de la unidad axial, tengan la configuración
corrrecta. (Vea la Sección 4.10).
6. Cerciórese de configurar la nueva unidad axial con los datos de la unidad reemplazada.
7. Instale la nueva unidad axial de modo contrario a como retiró la unidad reemplazada.
8. Encienda el tablero. Luego de 30 segundos aproximadamente, el sistema terminará la
auto prueba de inicialización.
9. La nueva unidad axial requiere que se le instalen todos los parámetros de atornillado.
(Vea los capítulos 6 y 7).
8.3.2 Reemplazo del atornillador
El atornillador debe reemplazarse como un ensamble completo, no reemplace componentes.
El tipo de atornillador se encuentra en la placa de datos adherida a éste y en los parámetros
del sistema (Tipo de atornillador).
1. Verifique el que sistema esté desconectado.
2. Asegúrese de que los dos (2) cables de conexión estén identificados para volver a
conectar. Desconéctelos del atornillador.
3. Sujete el husillo y quite los tornillos que lo sujetan por la parte exterior de la placa de
montaje. PRECAUCIÓN: Estos dos (2) tornillos -junto con otros dos (2)
mencionados en el punto siguiente- también sujetan el atornillador. Algunos
modelos son muy pesados, por lo que se requiere cuidado al montarlos o
desmontarlos.
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Capítulo 8: Mantenimiento e inspección
4. Sujete el atornillador, quite los dos (2) tornillos restantes y desmóntelo.
5. Instale el nuevo atornillador -verifique que sea del mismo tipo-, siguiendo los pasos
anteriores en orden inverso.
8.3.3 Reemplace los cables de conexión
El sistema está equipado con juegos de cables de repuesto.
1. Verifique que el sistema esté apagado.
2. Desconecte en ambos extremos los cables dañados y reemplácelos con los cables de
repuesto.
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