Proceso de atornillado Capítulo 6: - FEC-USA
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Proceso de atornillado Capítulo 6: - FEC-USA
Capítulo 6: Proceso de atornillado Página 6-1 Capítulo 6: Proceso de atornillado 6.1 Métodos de control de atornillado El Sistema AFC1500 puede programarse para operar en dos diferentes métodos de atornillado: Control de par y control de ángulo. Para cada método pueden tenerse uno o dos pasos de atornillado y con giro en sentido del reloj o giro en sentido contrario al reloj. 6.1.1 Método de control de par En el control de par, el sistema gira apretando hasta lograr un valor de par deseado, sea en uno o dos pasos de atornillado. Atornillado en un sólo paso P Los parámetros se configuran de acuerdo con las especificaciones de ingeniería para algún ensamble específico. P Un solo paso de atornillado se usa en aplicaciones que no requieren sincronización con otros atornilladores en la etapa final de atornillado: atornilladores de un solo atornillador, componentes especiales como tapones de rosca cónica, etc. P El sistema gira hasta alcanzar el par nominal dentro del tiempo 1. Cuando alcanza el par de cambio de velocidad, la velocidad del atornillador cambia a velocidad de par (Sección 6.3). PAR PAR NOMINAL PAR DE CAMBIO DE VELOCIDAD ÁNGULO TIEMPO 1 FIG. 6-1-1a Parámetros de control de par con un solo paso de atornillado FUNCIÓN VALOR RECOMENDADO PAR NOMINAL Según la especificación de ingeniería PAR DE CAMBIO DE VELOCIDAD 30 ~ 50% del par nominal en juntas rígidas 50 ~ 90% del par nominal en juntas blandas TIEMPO 1 Máximo tiempo de ciclo permitido Página 6-2 Capítulo 6: Proceso de atornillado Atornillado en dos pasos P Los parámetros de atornillado del sistema se configuran a partir de las especificaciones para el ensamble. P El atornillado en dos pasos se utiliza en juntas que en la etapa final de atornillado de algunos o todos los atornilladores debe estar sincronizada, como la mayoría de las aplicaciones multihusillos: tapas de biela, cabeza de cilindros, etc. PAR P El sistema gira apretando hasta alcanzar el primer par en el lapso permitido por el tiempo 1. Sea que se logre el primer par o el par de cambio de velocidad, el atornillador cambia a velocidad de par. Si se trata de una operación sincronizada, una vez que todos los atornilladores hayan alcanzado el primer par, avanzarán simultáneamente hasta lograr el par nominal en el lapso permitido por el tiempo final. PAR NOMINAL PRIMER PAR PAR DE CAMBIO DE VELOCIDAD ÁNGULO TIEMPO 1 TIEMPO FINAL FIG. 6-1-1b Funciones para control de par en dos pasos de atornillado FUNCIÓN VALOR RECOMENDADO PAR NOMINAL Según especificaciones de Ingeniería PRIMER PAR 30 ~ 50% del par nominal en juntas rígidas 50 ~ 90% del par nominal en juntas blandas PAR DE CAMBIO DE VELOCIDAD 30 ~ 50% del par nominal en juntas rígidas 50 ~ 90% del par nominal en juntas blandas TIEMPO 1 Tiempo máximo para alcanzar el primer par TIEMPO FINAL Tiempo máximo para realizar el segundo paso de atornillado. Página 6-3 Capítulo 6: Proceso de atornillado 6.1.2 Funciones de control de ángulo En el método de control de ángulo, se busca apretar primeramente hasta un par determinado a partir del cual se gira el atornillador una cierta cantidad de grados. Se recomienda en uniones que requieren un control más estricto de la fuerza de sujeción. El atornillado puede hacerse en uno o dos pasos. Atornillado en un sólo paso P Los parámetros deben configurarse a partir de las especificaciones de ingeniería para la unión. P Un solo paso de atornillado se usa en aplicaciones que no requieren sincronizarse con el resto de los atornilladores durante la última etapa de atornillado, como tapones de rosca cónica, etc. PAR P El sistema gira controlando el par hasta alcanzar el valor de par de asentamiento. A partir del cual gira hasta alcanzar el ángulo nominal. El atornillador cambiará a velocidad de par en cuanto se logre el valor de par de cambio de velocidad. PAR DE ASENTAMIENTO PAR DE CAMBIO DE VELOCIDAD ÁNGULO ÁNGULO NOMINAL TIEMPO 1 FIG. 6.1.2: Parámetros de control de ángulo con un solo paso de atornillado FUNCIÓN VALOR RECOMENDADO Par de asentamiento Según la especificación de ingeniería. Par a partir del cual se empieza a medir el ángulo de giro. Par de cambio de velocidad 30~50% del Par resultante en juntas rígidas 50~90% del Par resultante en juntas blandas Ängulo Nominal Según la especificación de ingeniería para el ángulo de giro Tiempo 1 Tiempo permitido para completar el ciclo de atornillado Página 6-4 Capítulo 6: Proceso de atornillado w Atornillado en dos pasos P Los parámetros de atornillado deben configurarse de acuerdo a las especificaciones de ingeniería. P El atornillado en dos pasos se utiliza en operaciones que requieren sincronía en la etapa final del atornillado además de un control más estricto de la fuerza de sujeción, como en ensambles de chumaceras principales de cigüeñal o ensamble de bielas. PAR P El primer paso puede especificarse en par (primer par) o ángulo (primer ángulo), y de existir ambos, se activa el que se alcanza primero. El primer ángulo y el ángulo nominal se miden a partir del par de asentamiento. El sistema gira apretando hasta alcanzar el primer par o el primer ángulo dentro del tiempo 1. Si se trata de una operación sincronizada, una vez alcanzado el primer par (o ángulo), los atornilladores giran simultáneamente hasta alcanzar el ángulo nominal dentro del tiempo final. El sistema cambia a velocidad de par a partir del par de cambio de PRIMER PAR PAR DE DE VELOCIDAD ASENTAMIENTO ÁNGULO PRIMER ÁNGULO ÁNGULO NOMINAL TIEMPO 1 TIEMPO FINAL velocidad. FIG 6.1.2b: Parámetros de control de ángulo en dos pasos de atornillado FUNCIÓN VALOR RECOMENDADO Primer par o primer ángulo 30~50% del ángulo nominal o del par final en juntas rígidas 50~90% del ángulo nominal o del par final en juntas rígidas Par de asentamiento. Par a partir del cual se inicia el control de ángulo. Especificado por Ingeniería. Par de cambio de velocidad 30~50% del par final en juntas rígidas 50~90% del par final en juntas blandas Ángulo nominal Ángulo de giro a partir del par de asentamiento. Especificación de Ingeniería. Tiempo 1 Tiempo máximo permitido para efectuar el primer paso de atornillado. Página 6-5 Capítulo 6: Proceso de atornillado Tiempo máximo para alcanzar el ángulo nominal. PAR Tiempo final LÍMITE SUPERIOR DE PAR PAR NOMINAL LÍMITE INFERIOR DE PAR PRIMER ÁNGULO PRIMER PAR PAR DE CAMBIO DE VELOCIDAD PAR DE ASENTAMIENTO LÍMITE INFERIOR DE ÁNGULO ÁNGULO ÁNGULO FINAL LÍMITE SUPERIOR DE ÁNGULO Página 6-6 Capítulo 6: Proceso de atornillado 6.2 Funciones de monitoreo El sistema AFC1500 puede monitorear par, ángulo, tiempo y dos ventanas de gradiente. A estos parámetros pueden fijarse límites para fijar criterios de aceptación o rechazo. 6.2.1 Monitoreo de par El monitoreo de par es un proceso continuo siempre que el sistema esté operando. Existen el límite superior e inferior de par, que en control de par se fijan a partir de especificaciones de ingenieria y en control de ángulo se basan en estudios del proceso para protección del equipo y de la junta y para detección de diversos defectos. 6.2.2 Monitoreo de ángulo PAR El monitoreo de ángulo se inicia a partir del par de asentamiento y continúa hasta completar el proceso de atornillado o hasta alcanzar el límite superior de ángulo. Existen los límites superior e inferior de ángulo que en control de ángulo, se basan en la especificación de ingeniería y en control de par, se basan en estudios del proceso para para protección del equipo y de la junta y para detección de diversos defectos. FIG. 6-2-2 Parámetros de control de par y control de ángulo PAR NOMINAL LÍMITE SUPERIOR DE GRADIENTE 2 2 LÍMITE INFERIOR DE GRADIENTE 2 PAR DE CRUCE PRIMER PAR LÍMITE SUPERIOR DE GRADIENTE 1 PAR DE UMBRAL LÍMITE INFERIOR DE GRADIENTE 1 1 ÁNGULO Página 6-7 Capítulo 6: Proceso de atornillado 6.2.3 Monitoreo de gradiente El Sistema AFC1500 puede efectuar dos ventanas independientes de monitoreo de gradiente. El cálculo del gradiente se hace al final de cada paso. El gradiente es la división del incremento de par entre el incremento de ángulo para cada paso de atornillado. Ejemplo: Gradiente 1 = Primer incremento de par Primer incremento de ángulo = 25Nm 100 grados = 0.25 Nm/grados INICIO DE MONITOREO FIN DEL MONITOREO GRADIENTE 1 PAR DE UMBRAL PRIMER PAR GRADIENTE 2 PAR DE CRUCE FIN DE ATORNILLADO Para cada ventana de gradiente se tienen los límites inferior y superior. Estos límites se determinan en base a estudios del proceso. FIG. 6-2-3 Ventanas de cálculo de gradiente Página 6-8 Capítulo 6: Proceso de atornillado 6.2.4 Tiempo VELOCIDAD Como ya se ha indicado, el sistema AFC1500 puede realizar uno o dos pasos de atornillado. La duración de cada paso está gobernado por parámetros de tiempo. Si en cada paso no se logran los valores de par o ángulo especificados dentro del límite de tiempo respectivo, se genera un rechazo. VELOCIDAD DE CARRERA LIBRE VELOCIDAD DE ASENTAMIENTO VELOCIDAD DE PAR VELOCIDAD INICIAL TIEMPO INICIAL TIEMPO REVOLUCIONES DE CARRERA LIBRE P PASO DESDE HASTA PARÁMETRO DE TIEMPO PRIMERO ARRANQUE PRIMER PAR/ÁNGULO TIEMPO 1 SEGUNDO PRIMER PAR/ÁNGULO FIN DE CICLO TIEMPO FINAL Página 6-9 Capítulo 6: Proceso de atornillado 6.3 Funciones de velocidad PAR El Sistema AFC1500 puede programarse para realizar operaciones que involucran varias velocidades de atornillado. La versatilidad de velocidades ayuda al proceso de atornillado para lograr un embrague más eficaz entre el tornillo y el dado, para mejorar la calidad del control de atornillado y para optimizar el tiempo de ciclo de la operación. PAR NOMINAL PAR DE CAMBIO DE VELOCIDAD VELOCIDAD ÁNGULO TIEMPO VELOCIDAD DE CARRERA LIBRE VELOCIDAD DE ASENTAMIENTO VELOCIDAD DE PAR VELOCIDAD INICIAL TIEMPO INICIAL ÁNGULO TIEMPO REVOLUCIONES DE CARRERA LIBRE FIG. 6-3a Funciones de velocidad w El sistema opera a velocidad inicial durante el tiempo inicial. w Terminado el tiempo inicial, el sistema cambia a velocidad de carrera libre (alta velocidad) durante el número de revoluciones de carrera libre. Al terminar las revoluciones el sistema cambia a velocidad de asentamiento. El cambio a velocidad de par se lleva a cabo cuando se alcanza el par de cambio de velocidad o el primer par o ángulo (lo que se presente primero sin importar que paso o velocidad se esté efectuando). Se produce un rechazo si el primer par o ángulo no se logran durante el tiempo 1. FUNCIÓN VALOR RECOMENDADO TIEMPO INICIAL Ajustado para embrague del dado con el tornillo. Dado en segundos. VELOCIDAD INICIAL Dar la velocidad adecuada para un embrague eficiente. Página 6-10 Capítulo 6: Proceso de atornillado En juntas en las que el impacto de asentamiento puede afectar la calidad del par final, ajuste estas revoluciones de modo que se cambie a velocidad de asentamiento antes de asentar la cabeza del tornillo. VELOCIDAD DE CARRERA LIBRE Velocidad para avanzar el tornillo rápidamente. Permite la reducción del tiempo de ciclo de la operación. VELOCIDAD DE ASENTAMIENTO Se recomienda que sea menor de 150 rpm. Con ella se realiza el asentamiento de la cabeza del tornillo sobre la parte. VELOCIDAD DE PAR Velocidad para par o ángulo final. Se fija dependiendo del tipo de junta. Para mejor control del atornilladoTIEMPO/ÁNGULO no exceda de 50 rpm. VELOCIDAD REVOLUCIONES DE CARRERA LIBRE VELOCIDAD DE REVERSA (rpm) FIG. 6-3b Relación ideal entre velocidad y par Página 6-11 Capítulo 6: Proceso de atornillado 6.4 Funciones de reversa El Sistema AFC1500 realiza operaciones de reversa mediante el botón de mando REV al frente de la unidad teclado-pantalla o con la señal de entrada girar en reversa activada por el PLC. La velocidad de la reversa es programable. FIG. 6-4 Parámetros de reversa Página 6-12 Capítulo 6: Proceso de atornillado PÁGINA EN BLANCO Página 6-13