ral e Ingeniero José María Peralta Lagos obser

ral e Ingeniero José María Peralta Lagos obser

Al efectuar una gira por España, el Sr. General e Ingeniero José María Peralta Lagos obser-
vó que en el Ejército de ese País había una
Institución especializada que se encargaba de
proporcionar mantenimiento a los equipos y
armamento del Ejército. Con el ejemplo en
mente y al regresar a El Salvador, propuso al
Señor Presidente de la República, Doctor Manuel Enrique Araujo, la creación de una institución similar que se encargara de satisfacer
las necesidades de reparación de armamento,
equipo y material de guerra de nuestro Ejército.
Con base a la propuesta hecha por el Señor General e Ingeniero Peralta Lagos, el 26 de
febrero de 1913, mediante decreto publicado
en el Diario Oficial número 51, tomo 74, de
fecha 28 de febrero de ese mismo año, se creó
la Institución conocida como MAESTRANZA
del Ejército.
CENTRO DE EDUCACION E
INSTRUCCION MILITAR AERONAUTICO
(CIMA)
El Centro de Educación e Instrucción
Militar Aeronáutico (CIMA) se creó por medio
del Decreto 31 del Órgano Ejecutivo de la
República de El Salvador, de fecha 16 de julio
de 1987; considerando la necesidad de que
dentro
de
la
FUERZA
AEREA
SALVADOREÑA funcionara un centro especializado de educación e instrucción para la
formación profesional de su personal. El
CIMA es un componente orgánico de la FAS,
dependiendo de la Jefatura del Estado Mayor
General y doctrinariamente del Comando de
Doctrina y Educación Militar. Si bien es cierto
que el CIMA cobra auge durante la "Campaña
Militar 1980-1992", no surge a raíz del Con-
flicto, más bien se desarrolla en forma progresiva, a partir de los "Acuerdos de Paz" firmados en
México en 1992.
El Centro de Educación e Instrucción Militar Aeronáutico (CIMA) tiene como misión:
"Planificar, Desarrollar y Supervisar la enseñanza en los diferentes niveles de la educación e
instrucción, así como también unificar y mantener la doctrina de la Fuerza Aérea".
El CIMA está integrado por tres escuelas,
éstas son las siguientes: Escuela de Aviación
Militar "Cap. PA Guillermo Reynaldo Cortez",
Escuela Técnica de Aviación Militar (ETAM) y
Escuela de Perfeccionamiento Aeronáutico Militar (EPAM).
ESCUELA DE AVIACIÓN MILITAR " CAP.
PA GUILLERMO REYNALDO CORTEZ"
(EAM)
Comienza a funcionar en 1923, al fundarse
la Flotilla Aérea Salvadoreña, el 20 de marzo del
mismo año, habiendo conducido el primer curso
militar de aviación con el nombre de Escuela
Militar de Aviación, cuyo Director fue el Capitán
Mayor Humberto Aberle, del cual se graduaron
como pilotos los señores Juan Ramón Munés y
Ricardo Aberle, quienes fueron asimilados al
grado de Subteniente del Ejército. Con el transcurso del tiempo y debido al desarrollo acelerado
de la aviación la Escuela Militar de Aviación
graduó como pilotos aviadores a una gran cantidad de oficiales y cadetes procedentes de la Escuela Militar "Capitán General Gerardo Barrios",
así como a civiles que después de haber finalizado satisfactoriamente su curso de vuelo fueron
asimilados a subtenientes.
En 1983 se creó, por medio del Decreto
Ejecutivo No. 95, la Escuela de Aviación Militar
"Cap. PA Guillermo Reynaldo Cortez" (EAM), en
memoria del héroe de la "Guerra de las 100 Horas"
librada contra Honduras en julio de 1969. Aunque el
Decreto de creación fue emitido en 1983, no fue
sino hasta el 2 de marzo de 1985, que recibe los
primeros cadetes, quienes permanecen en ella hasta
graduarse como subtenientes luego de cuatro años
de formación. La Escuela de Aviación Militar "Cap.
PA Guillermo Reynaldo Cortez" tiene como fin
promover, mediante programas de formación integral, Oficiales de Aviación con la idoneidad y aptitudes necesarias para poder satisfacer los requerimientos de la Fuerza Aérea Salvadoreña.
BIOGRAFIA DEL CAPITAN P.A. GUILLERMO
REYNALDO CORTEZ
El capitán P.A. Guillermo Reynaldo Cortez,
nació en San Salvador el 13 de marzo de 1939.
Ingresó a la Escuela Militar el 2 de febrero de
1956 y el 28 de febrero de 1959, ascendió a cabo de
la compañía de caballeros cadetes. El 12 de noviembre del mismo año, según consta en la Orden
General No. 15, ascendió a Subteniente del Ejército;
habiendo causado alta posteriormente como alumno
a piloto aviador en la Fuerza Aérea Salvadoreña,
especialidad que le daría renombre hasta el instante
de su muerte.
El 29 de enero de 1960, sale con destino a la
Base Aérea de Randolph, San Antonio, Texas,
EE.UU., a especializarse como piloto aviador, regresando un año más tarde, con altas calificaciones.
Según consta en la Orden General No. 24 de
fecha 31 de agosto de 1962 ascendió al grado de
Teniente. Este mismo año, fue distinguido con la
condecoración militar "Honor al Mérito Cívico".
El 1 de octubre de 1964, fue nombrado
piloto aviador del Grupo de Combate y, ocho
días más tarde, integró el Curso de Fuerzas
Especiales No. 6 en la Escuela de Armas y
Servicios "General Manuel José Arce".
El 31 de mayo de 1965, fue nombrado
Comandante de Patrulla del Grupo de Combate
y, el 22 de diciembre del mismo año, integró el
Curso Avanzado para Oficiales de la Fuerza
Aérea Salvadoreña, el 7 de enero de 1967,
integró el Curso Avanzado No. 22 para pilotos
de la FAS. El 30 de junio de 1967, ascendió al
grado de Capitán. El 1 de enero de 1968, fue
nombrado Comandante de Escuadrilla del
Grupo de Combate.
Durante la "Guerra de las 100 Horas", la
madrugada del 15 de julio de 1969, volando en
un avión "Goodyear FG-1D Corsario", participó en el bombardeo al aeropuerto de Toncontín,
El 17 de julio, a las 14:00 horas se envió una
misión de apoyo táctico para proteger el puente
Goascorán. Se pidieron pilotos voluntarios y
éstos fueron los capitanes Guillermo Reynaldo
Cortez y Salvador Cezeña Amaya, quienes en
dos aviones FG-1D llegaron y permanecieron
en la zona por un largo tiempo sin que el
enemigo hiciera acto de presencia, durante el
regreso a su base para reabastecerse de combustible. Al encontrarse al Este de San José La
Fuente, fueron ubicados por una patrulla de
dos F4U-5, uno de los "Corsarios" hondureños
inició picada hasta colocarse en la parte trasera
inferior de los aviones salvadoreños, abriendo
fuego primero al del capitán Cezeña quien se
vio obligado a saltar en paracaídas, no sin antes informar por radio al Capitán Cortez de la
presencia del avión enemigo, el cual también
combatió con el Capitán Cortez. Sin embargo,
el avión enemigo era más veloz, lo cual pronto
quedó evidenciado, ya que al tomar altura atacó e hizo impacto con sus cañones 20 mm. en
el avión y en el cuerpo del Capitán Cortez,
quien herido trató de planear evitando caer sobre
la población civil, estrellándose en las afueras de
San José La Fuente, departamento de La Unión.
ESCUELA TÉCNICA DE AVIACIÓN
MILITAR (ETAM)
AÑO VIII, NÚMERO 100, NOV003
BOLETÍN
INFORMATIVO
Publicación que mensualmente difunde temas
relacionados con la Doctrina y la Educación Militar
Los orígenes de la Escuela Técnica de
Aviación se remontan al igual que la EAM a los
inicios de la FAS. El proyecto de creación de la
Escuela Técnica de Mecánica de Aviación se
inicia en 1986, a través del Acuerdo Ejecutivo
No 4894 en el Ramo de Educación, pero es hasta
el 2 de marzo de 1987, cuando la Dirección de
Educación Media y Superior emitió la resolución
No. 7, por medio de la cual se autorizó para que
la Escuela Técnica de Mecánica de Aviación
Militar iniciara un Plan de Estudios de dos años
de Bachillerato Industrial en la especialidad de
Mecánica de Aviación. Este proyecto fue de
carácter experimental, el cual ha dado grandes
éxitos. En la ETAM el año lectivo inicia en el
mes de enero y finaliza en diciembre.
ESCUELA DE PERFECCIONAMIENTO
AERONÁUTICO MILITAR (EPAM)
Inició sus funciones como Escuela de Armas y Servicios al fundarse el CIMA en 1987.
En esta Escuela es donde la FAS capacita a todo
el personal de aerotécnicos, suboficiales y oficiales subalternos. Los cursos impartidos son: Cursos de Capacitación de Clases, Capacitación a
Suboficiales, Curso Básico de Aviación, Curso
Avanzado de Aviación y Curso de Planas Mayores.
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ADAPTADO DE:
Reseña Histórica del Centro de Educación e Instrucción Militar Aeronáutico (CIMA).San Salvador, El
Salvador. Noviembre 2003.
COMANDO DE DOCTRINA Y EDUCACIÓN
MILITAR
(CODEM)
CONTENIDO:
RESEÑA HISTÓRICA DEL
CENTRO DE EDUCACIÓN E
INSTRUCCIÓN MILITAR
AERONAÚTICO (CIMA)
San Salvador, El Salvador
CENTROAMÉRICA