La infraestructura y competitividad regional
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La infraestructura y competitividad regional
La infraestructura y competitividad regional El Plan Regional Competitividad y la Comisión Regional, como articulador de la competitividad local.. Sectores Estratégicos Sectores Priorizados Sectores Tradicionales Sectores Promisorios Metalmecánica Café Biotecnología Turismo Sistema Moda Logística Agroindustria Comercio BPO + O Risaralda: Puntaje y puesto favorable, dentro de un país medio en competitividad 2014-2015 Factores y Pilares Indice de Competitividad Puntaje 0-10 Puesto entre 22 5,16 5 Fatores 1 Condiciones Básicas 5,19 5 Pilar 1 Instituciones 8,22 1 Pilar 2 Infraestructura 5,56 2 Pilar 3 Tamaño del mercado 4,3 13 Pilar 4 Educación básica y media 5,19 13 Pilar 5 Salud 4,59 13 Pilar 6 Medio ambiente 5,64 7 Factor 2 Eficiencia 5,02 6 Pilar 7 Educación superior y capacitación 5,36 7 Pilar 8 Eficiencia de mercados 4,68 4 Factro 3 Sofisticación e innovación 3,6 11 Pilar 9 Sofisticación y diversificación 4,77 11 Pilar 10 Innovación y dinámica empresarial 2,43 8 Colombia se ubica en el puesto 67 entre 148 países. Risaralda, se ubica en el puesto quinto (5), por debajo de Bogotá, Antioquia, Caldas Y Santander. Se destaca en el top 5; los resultados en instituciones, infraestructura y eficiencia de mercados Fuente: Consejo privado de competitividad Risaralda y el Eje Cafetero en general, presenta un desarrollo favorable en infraestructura Variables Puntaje 0-10 Puesto entre 22 Infraestructura 6,56 2 Servicios públicos 7,26 4 Costo energía eléctrica 4,43 12 Conectividad 3,86 8 Red vial primaria pavimentada 2,77 12 Red vial secundaria pavimentada 2,81 10 % vías pavimentadas en buen estado 7,44 5 Costo transporte terrestre a puertos Costo de transporte terrestre a mercado interno 4,88 12 8,29 5 Pasajeros movilizados vía aérea 0,48 8 Población conectada vía aérea 0,34 12 Infraestructura TIC 8,56 2 Penetración internet banda ancha fijo 7,11 3 10,00 1 Ancho de banda de internet Cuatro (4) variables para mejorar la competitividad: -Costos de energía eléctrica -Red vial primaria pavimentada -Red vial secundaria pavimentada -Costo transporte terrestre a puerto Fuente: Consejo privado de competitividad Avances y retos en infraestructura y conectividad para Risaralda, en pos de mayor competitividad y eficiencia. • El túnel de la línea que reduce los costos de transacción con el mercado del centro del país. • El tren de Occidente que conectará 4 departamentos, reducción los costo de carga. • Mejorar la pavimentación y calidad de vías secundarias y terciarias. • La remodelación del aeropuerto Matecaña. • Gestión de rutas aéreas directas con capitales sur América y Estados Unidos. • La integración del transporte público. • El bioparque Ukumari y el Centro de Convenciones. • Reducción de costos de internet, para el mayor acceso a número de hogares. • La conexión de Risaralda con Antioquia y La Costa Atlántica a través de las autopista de la prosperidad.