SENER participa en el desarrollo de infraestructuras en Argelia

SENER participa en el desarrollo de infraestructuras en Argelia

NOTA DE PRENSA
SENER participa en el desarrollo de infraestructuras
en Argelia
Argel, 17 de febrero de 2014 – El grupo de ingeniería y tecnología SENER es un actor clave en el
desarrollo de infraestructuras en Argelia. Presente en el país desde 2005 y con empresa propia en
Argel, acaba de adjudicarse un contrato de dirección de obra de un tramo de 400 km de la autopista
Este – Oeste, una de las principales vías del país. La cartera de proyectos de SENER cuenta con
referencias tan significativas como los metros de Orán y Argel, el tranvía de Orán, las líneas
ferroviarias entre Annaba y Ramdane Djamel y entre Saïda y Moulay Slissen, el puerto de Arzew y
cinco torres de control aeroportuarias en diversas ciudades argelinas, para importantes clientes de la
Administración como Entreprise Metro d´Alger (EMA) y la Agence Nationale d´Études et de Suivi de la
Réalisation des Investissements Ferroviaires (ANESRIF),l’Entrepise National de Navigation Aerienne
(ENNA) o l’Algerienne de Gestion des Autoroutes (AGA), entre otros.
La creciente intervención de SENER en proyectos argelinos motivó la inauguración de una oficina
en 2012, ubicada en Argel. Se trata de una división plenamente operativa, compuesta por cerca de
50 profesionales, la mayoría de ellos argelinos, y su apertura es una confirmación del compromiso a
largo plazo de SENER con el país. Además de su participación en el desarrollo de infraestructuras
civiles clave en Argelia, SENER, que es reconocida internacionalmente por su actividad de Ingeniería
y Construcción en los sectores de Infraestructuras y Transporte, de Energía y Procesos, Naval y
Aeroespacial, se ha propuesto diversificar progresivamente sus campos de actividad en el país.
Hasta la fecha, SENER ha tenido una intervención destacada en proyectos de transporte urbano
como los metros de Argel y Orán, así como en los tranvías de Orán, Sidi Bel Abbes y Setif o como en
la estación intermodal de Sidi Maarouf en Orán. También ha llevado a cabo estudios de viabilidad
para la implementación de líneas de tranvía en las ciudades argelinas de Ouargla, Skikda y Bejaia. En
el ámbito ferroviario de larga distancia, ha llevado a cabo el proyecto constructivo de modernización
de la línea Annaba-Ramdane Djamel y el proyecto de diseño del corredor ferroviario Saïda-Moulay
Slissen. En aeropuertos, SENER proyectó, en consorcio con un estudio de arquitectura, las cinco
torres de control de los aeropuertos de Argel, Orán, Constantine, Gardaïa y Tamanrasset, con
responsabilidad en el desarrollo de la ingeniería aeronáutica, las instalaciones y la estructura de las
obras. La empresa también ha elaborado el plan director para el desarrollo del aeropuerto de Argel.
Y, en puertos, ha realizado el estudio de viabilidad de la ampliación del puerto de Arzew, en la costa
oeste de Argelia.
En Infraestructuras y Transporte, SENER ofrece servicios de ingeniería integral en ferrocarriles,
sistemas de transporte urbano, aeropuertos, carreteras, puertos, infraestructuras marítimas,
hidráulicas, medio ambiente, arquitectura y planificación urbana, que son un ejemplo de
sostenibilidad e integración. En este sentido, SENER se distingue por proporcionar proyectos
excelentes que superan las expectativas de sus clientes y que, además, aportan mejoras en la
calidad de vida de las personas en su entorno inmediato.
Junto con las mencionadas referencias en Argelia, SENER ha trabajado y está actualmente
participando en los metros ligeros de Abu Dabi, Oporto, Valencia, Dublín, Tenerife y Kaohsiung, los
metros de Barcelona (línea 9), Santiago de Chile, Madrid, Lisboa, Bilbao, Bogotá, Hanói, Panamá y
São Paulo, así como en las principales líneas de alta velocidad españolas, incluida la conexión
transnacional Figueras (España) – Perpiñán (Francia). En total, SENER ha trabajado en cerca de
Más información:
Oihana Casas. Comunicación. SENER. Tel (+34) 91 807 73 18 / (+34) 679 31 40 85
www.sener.es
15.000 km de estudios y proyectos ferroviarios, lo que la convierte en una de las principales
compañías del mundo en este sector. Además, la empresa realiza obras de integración urbana de
nuevas líneas de alta velocidad, así como de estaciones y terminales ferroviarias. En este ámbito, sus
referencias principales son Los Ángeles Union Station (California), la estación de La Sagrera
(Barcelona) o el intercambiador de Sol (Madrid), que cuenta con la mayor caverna excavada en suelo
del mundo en una zona urbana de alta densidad poblacional. En aeropuertos, destacan el Centro de
Gestión Aeroportuaria de Colombia (CGCA), los aeropuertos polacos de Lublin y Varsovia Chopin, el
aeropuerto internacional de Managua, en Nicaragua, o los aeropuertos españoles de Madrid,
Barcelona, Zaragoza, Palma de Mallorca, Bilbao, Málaga y Alicante. En puertos, SENER ha participado
en el Puerto Exterior de Bilbao, la ampliación de los puertos de Tenerife (Granadilla), Barcelona,
Alicante, Gijón, Sevilla y La Coruña (en España), la terminal de metaneros del Puerto de Sagunto, la
ampliación del Canal de Panamá, el puerto energético de Jorf Lasfar (Marruecos), el puerto de Zarzis
(Túnez), la nueva terminal de contenedores de BEST en Barcelona y los trabajos de regeneración de
la ría de Bilbao, entre otros. En arquitectura, destacan los trabajos en edificios singulares como el
Hospital General de México, estadios de fútbol como el de Cracovia, en Polonia, o los de Fonte Nova
y Corinthians en Brasil. Por último, en carreteras se pueden mencionar la autopista Transmontana de
Portugal, y las autopistas A1 y A2 de Polonia, entre muchos otros proyectos.
Algunos de estos trabajos han sido merecedores de premios, como los recientes Veronica Rudge
Green Prize concedido en 2013 por la Escuela de Diseño de la Universidad de Harvard al proyecto del
metro de Oporto por su excelencia en diseño urbano sostenible; o la nominación de SENER a los
galardones European Rail Congress Awards 2013 por el intercambiador de Sol, entre muchos otros
reconocimientos. El grupo también se ha ganado una sólida reputación internacional por sus
excepcionales soluciones innovadoras.
Todos estos proyectos podrán conocerse en el ‘Salon International des Transports, de la Logistique
et de la Mobilité’, un evento que tendrá lugar del 17 al 20 de febrero en Orán y en el que SENER
estará presente con un stand propio.
SENER en el Salon International des Transports, de la Logistique et de la Mobilité 2014
Estand nºE7, Centro de Convenciones de Orán.
Del 17 al 20 de febrero, Orán, Argelia
Acerca de SENER
SENER es un grupo privado de ingeniería y tecnología fundado en 1956, que busca ofrecer a sus clientes las soluciones
tecnológicas más avanzadas y que goza de reconocimiento internacional gracias a su independencia y a su compromiso con
la innovación y la calidad. SENER cuenta con cerca de 5.500 profesionales en sus centros en Argelia, Argentina, Brasil,
Corea del Sur, Chile, China, Colombia, Emiratos Árabes Unidos, España, Estados Unidos, India, Japón, México, Polonia,
Portugal y Reino Unido. Los ingresos de explotación del grupo alcanzan los 1.175 millones de euros (datos de 2012).
SENER agrupa las actividades propias de Ingeniería y Construcción, además de participaciones industriales en
compañías que trabajan en los campos de Energía y Medio Ambiente, así como en el Aeronáutico. En el área de Ingeniería
y Construcción, SENER se ha convertido en una empresa de referencia mundial en los sectores Aeroespacial, de
Infraestructuras y Transporte, de Energía y Procesos y Naval.
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