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Información Técnica
Por Javier
NombreEspinosa
ApellidoMuñoz
Apellido
Responsable
Cargo
del personaje
del Área Técnica
de APIEM
Puntos de recarga de
vehículos eléctricos en
garajes comunitarios
La necesidad de reducir los 49/1960, de 21 de julio, de Propie- las tomas de corriente e interruptogases de efecto invernadero, el cum- dad Horizontal, introduciendo como res se colocaran a una altura mínima
plimiento con los compromisos ad- novedad la posibilidad de instalar en de 1,50 metros sobre el suelo a no
quiridos en el protocolo de Kyoto, así el aparcamiento del edificio un pun- ser que presenten una cubierta escomo el agotamiento de los recursos to de recarga de vehículos eléctricos pecialmente resistente a las acciones
naturales de origen fósil, llevan a la para uso privado, siempre que éste mecánicas”.
necesidad de buscar alternativas que se ubicara en una plaza individual de
por una parte ayuden a reducir la garaje. Para ello sólo se requerirá la Instalación de
emisión de gases contaminantes y comunicación previa a la comunidad un punto de recarga
además nos proporcionen una alter- de que se procederá a su instalación.
La instalación para la recarga del
nativa energética.
El coste de dicha instalación será asu- vehículo eléctrico podrá ser más o
La investigación por parte de
menos compleja, pero como
las grandes multinacionales y
El coste de la instalación puede mínimo deberá llevar unas
fabricantes de vehículos han
protecciones consistentes en
oscilar entre 500 y 2.000 euros
dado como resultado la salida
los siguientes elementos: un
al mercado del coche eléctriautomático magnetotérmico, una realidad que empieza a calar mido íntegramente por el o los inte- co, un interruptor diferencial y una
dentro de nuestra sociedad.
resados directos en la misma.
toma de corriente adosada a la paAsimismo, en lo referente a los as- red, donde se conexionará el coche
Aspectos legales
pectos técnicos y en cumplimiento eléctrico para la recarga de la batería,
La Ley 19/2009, de 23 noviembre del Acta de la reunión del Grupo cuyo punto de alimentación variara
de medidas de fomento y agiliza- de Trabajo para el seguimiento de en función al tipo de construcción
ción procesal del alquiler y de la aplicación del REBT (R.D. 842/2002) donde vaya a ser instalada.
eficiencia energética de los edifi- y Orden 9344/2003 de la ComuEn cuanto al coste de la instalación,
cios (BOE 283, 24 de noviembre de nidad de Madrid celebrada en la el baremo de precios es muy variopin2009), afecta al art. 17 de la Ley DGIEM el 12/02/04, “en los garajes to. A modo de orientación estimativa
puede rondar desde 500 € hasta
2.000 € dependiendo de las condiciones y tipos de trabajos a realizar.
La instalación de un punto de recarga de un vehículo eléctrico debe ser asumido
por el propietario interesado. Fotos: revista Autofácil.
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Administración de Fincas
Ejecución y
mantenimiento
El Reglamento Electrotécnico
para baja tensión aprobado por RD
842/2002, de 2 de agosto, determina que las instalaciones eléctricas
deberán ser realizadas únicamente
por instaladores autorizados (art.18)
y que los titulares de las instalaciones
deberán mantener en buen estado
de funcionamiento las mismas, utilizándolas de acuerdo con sus características y absteniéndose de intervenir
para modificarlas. Si son necesarias
modificaciones, éstas deberán ser
efectuadas por un instalador autorizado (art.20).
Administración de Fincas 1