Ford apuesta por Almussafes

Transcripción

Ford apuesta por Almussafes
julio/agosto 2011
Ford apuesta
por Almussafes
La compañía realiza la mayor inversión de su historia en España para
producir en exclusiva los nuevos Kuga y Transit Connect
Actualidad
Sumario
04
06
07
04 Almussafes
Stephen Odell anuncia nuevas inversiones y
asignaciones para la planta española
06 Corporativo
Ford encuentra a la persona que más sabe
de fútbol de España
07 Deporte
El Transit Trophy triunfa en Madrid
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julio/agos
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Ford apues afes
por Almuss
España
historia en
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mayor inve
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nuevos Kug
exclusiva los
producir en
para
En portada:
De izq a drcha: Rita Barberá, Francisco Camps,
Stephen Odell, Miguel Sebastián y José Manuel
Machado, tras el anuncio
One Team · One Plan · One Goal ·
MundoFord julio/agosto 2011
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2 MundoFord julio/agosto 2011
Antonio Adés,
Vicepresidente
de AVIA
Antonio Adés, Director de Fabricación de Ford España, se ha incorporado a la Asociación Valenciana de la
Industria de la Automoción (AVIA)
como Vicepresidente de su Junta
Directiva, un órgano al que accede por
aprobación unánime de la Asamblea
General Ordinaria de dicha entidad.
En su toma de posesión, Adés
agradeció el nombramiento y destacó
que “quien ocupa un puesto como el
mío en Ford es natural que trabaje
mano a mano con los proveedores,
que no son competidores sino socios”. También calificó la acción de
“evolución lógica ya que la industria
valenciana se mueve alrededor de
Ford y mi acceso a AVIA refuerza una
función lógica para que la industria
siga prosperando”.
Por su parte Emilio Orta, Presidente
de AVIA resaltó “el gran valor que
incorpora Antonio Adés al sumarse al
proyecto de AVIA. Esta incorporación
implica incrementar la representatividad de AVIA frente al resto de agentes
sociales y políticos y contar con una
voz acreditada en el sector a nivel
nacional e internacional”.
Coche Oficial del
Mundial de Clubes
Sub-17
La estrecha asociación entre Ford y el
fútbol ofreció a los aficionados una nueva
oportunidad para disfrutar de este deporte
durante los días 12 al 18 de junio en Madrid.
El exjugador del Real Madrid Manuel Sanchís
puso en marcha la séptima edición del
Mundial de Clubes de Fútbol Sub-17, un
torneo del que Ford España ha sido Coche
Oficial. Los contendientes fueron los jóvenes
futbolistas de ocho clubes de gran renombre:
el FC Barcelona, Real Madrid, Atlético de
Madrid, Olympique de Marseille, Benfica de
Lisboa, Ajax de Amsterdam, Schalke 04 y
SC Corinthians Paulista.
El campeonato, que goza de gran renombre mundial, fue retransmitido por TVE
a través de su canal temático Teledeporte. El equipo vencedor fue el Corinthians
brasileño, que reeditó su título de Campeón frente al Barça tras imponerse 1-2 en
la final celebrada en el Soto de Móstoles.
La Red Ford de Madrid
organiza su propia Champions
La Red Ford de Concesionarios de Madrid
organizó durante el mes de mayo un Torneo de Fútbol 7 para niños y niñas de 10 y
11 años.
Cada concesión celebró una liguilla clasificatoria previa entre los colegios y asociaciones deportivas de su zona, de la que
después saldrían los participantes en la
gran final que tuvo lugar el pasado 14 de
mayo.
En total, en el torneo participaron más de
mil niños y niñas de toda la Comunidad de
Madrid. El equipo campeón fue el “Club
Deportivo Coslada” que representaba a la
concesión Barral Auto. Como premio el
equipo tendrá la oportunidad de participar
en la ceremonia del círculo central en el
próximo partido de la UEFA Champions
League que se celebre en el Estadio Santiago Bernabeu, y la asistencia al partido.
Un premio que, sin duda, todos los niños y
niñas recordarán para siempre.
Actualidad
El Safety Tour arranca en España
El “Safety Tour” en Madrid
Reconocimiento de Señales de
Tráfico, que utiliza la cámara de
visión delantera para reconocer
las señales de tráfico situadas
junto a la carretera y las muestra
en la pantalla de información, o
el Active City Stop, diseñado
para ayudar a los conductores a
reducir el número de colisiones
a baja velocidad contra los
vehículos que les preceden.
Durante el acto que se
celebró en Madrid Julio Laria,
Director del Instituto de Seguridad Vial de la Fundación MAPFRE declaró que “tenemos que
De izq a drcha: Víctor Piccione, Gerente de Comunicación
hacer hincapié en educar a los
de Ford España, Julio Laria, Cristóbal Cremades, y
Manuel Luna
compradores para que valoren
más seguridad activa y pasiva, y
que este sea un factor decisivo a la hora de
Madrid ha sido el punto de partida del
comprar un vehículo”.
tour que, bajo el nombre de “El Futuro de la
Cristóbal Cremades, Director Provincial
Seguridad en Ford” la compañía va a llevar
de la DGT, aseguró que “la seguridad es un
a cabo hasta mediados de septiembre por
esfuerzo que hay que valorar en los fabri30 ciudades de 13 países europeos para
cantes de coches. La tecnología ayuda a
dar a conocer, de manera divulgativa, sus
tomar decisiones y minimiza los errores que
nuevas tecnologías de seguridad, una
puede cometer el conductor. Hace falta que
materia en la que es pionera.
la tecnología se popularice y que venga
La presentación en la capital contó con la
incorporada de serie en todos los vehícucolaboración del Director Provincial de la
los” y señaló que “seguridad y tecnología es
DGT, Cristóbal Cremades, y del Director del
un binomio que no se puede disociar”.
Instituto de Seguridad Vial de la Fundación
Para Manuel Luna, Gerente de HomoloMAPFRE, Julio Laria.
gación de Ford España: “Ford se mantiene
La exhibición sirvió para presentar a
fiel a su vocación de hacer llegar la tecmedios de comunicación y clientes de
nología más avanzada a todo el mundo. Ya
concesionarios sistemas, entre otros, como
en su día fuimos pioneros en introducir el
el cinturón de seguridad trasero inflable, una
ABS y los airbags en coches populares.
innovación mundial que reduce las lesiones
Hoy queremos aportar nuestro granito de
en cabeza, cuello y pecho en los pasajeros
arena a la seguridad vial ofreciendo tecde las plazas traseras, pero los asistentes
nologías que hacen la conducción más
también tuvieron la oportunidad de experisegura en coches asequibles”.
mentar en directo otras tecnologías como el
Tras la cita madrileña el tour se trasladó a
Bilbao, Sevilla, Valencia y por último,
Barcelona, antes de partir hacia Estambul.
Con motivo del “Safety Tour” europeo, la
compañía además ha llevado a cabo un
estudio que ha desvelado que el frenado
automático y los airbags son los sistemas
de seguridad preferidos por los españoles.
Pero este mismo estudio también ha puesto
de manifiesto otros datos como por ejemplo
que el 54 por ciento de las conductoras
españolas piensa que las mujeres conducen
de manera más segura que los hombres,
que el 56 por ciento de conductores de
ambos sexos encuestados no están seguros de que pudiesen aprobar las pruebas
para obtener el carnet de conducir si se
volviesen a examinar, o que uno de cada
dos encuestados admite que se entretiene
cambiando canales en el equipo de sonido
de su vehículo y uno de cada tres, que
conduce con una sola mano.
La encuesta, encargada a Ncompass, se
realizó a 889 conductores de toda España
(473 hombres y 416 mujeres) de entre 16
y 54 años. Más información en
safetyroadshow2011.fordmedia.eu
Cinturón de seguridad trasero inflable
MundoFord julio/agosto 2011 3
Almussafes
Ford realiza la mayor inversión de su historia
en España: 812 millones de euros
Almussafes producirá en exclusiva para Europa la nueva generación
del Kuga y del Transit Connect
Stephen Odell y José Manuel Machado, junto con miembros del Comité de Dirección y representantes de UGT de la planta de Valencia
El pasado 14 de junio el Presidente y
CEO de Ford Europa, Stephen Odell,
anunció en Valencia la mayor inversión
realizada por la marca del óvalo en España
desde su inauguración hace 35 años y una
de las más importantes inversiones industriales de los últimos años: 812 millones de
euros (1.073 millones de dólares), que se
destinarán a la producción de dos nuevos
modelos en exclusiva para Europa: la nueva
generación del Kuga y del Transit Connect.
Esta inversión, de la cual 230 millones de
euros (316 millones de dólares) se destinarán a la producción de la nueva generación del Kuga y 582 millones de euros (757
millones de dólares) para la próxima generación del Transit Connect, se suma a los
300 millones de euros comprometidos
durante el periodo 2009-2012 para el
C-MAX y los C-MAX Híbrido e Híbrido
Enchufable, representando un total de
1.112 millones de euros (1.483 millones de
dólares). Con esta inversión acumulada, la
planta de Almussafes se consolida como
una pieza clave dentro de los planes de
crecimiento de la compañía en Europa.
El acto contó con la presencia de Miguel
Sebastián, Ministro de Industria, Turismo y
Comercio, del President de la Generalitat
Valenciana, Francisco Camps y de Rita
Barberá, Alcaldesa de Valencia, además de
otras autoridades e instituciones del Gobierno Central, Comunidad Autónoma y Ayuntamiento que han respaldado con su presencia
el compromiso de las instituciones españolas con la factoría de Ford en Valencia.
4 MundoFord julio/agosto 2011
Stephen Odell, Presidente y CEO de Ford
Europa, declaró que “es siempre un placer
dar buenas noticias sobre una de nuestras
plantas más relevantes. Almussafes ha sido
desde su inauguración, en 1976, primordial
para el crecimiento de Ford en Europa”.
Odell añadió: “Hoy estamos anunciando
que la planta de Almussafes y sus trabajadores, que gozan de un elevado reconocimiento a nivel mundial, fabricarán la nueva
generación del Transit Connect, el vehículo
comercial ligero líder internacional en
ventas, y la nueva generación del Ford
Kuga, uno de los modelos de mayor éxito
de nuestra gama”. Y finalizó diciendo que
“la inversión anunciada de 812 millones de
euros conllevará la creación de cientos de
puestos de trabajo”.
El Ministro de Industria, Miguel Sebastián
destacó que “hoy es un día histórico porque
se trata de la inversión más importante de la
Historia del sector en España” y resaltó que
los nuevos modelos asignados a Almussafes suponen “un claro respaldo a las capacidades y el buen hacer tanto de esta planta,
sus empleados así como de su parque de
proveedores”. Sebastián añadió también
que con estas adjudicaciones “Ford se une
al conjunto de plantas españolas de automoción que han asegurado su futuro para
las próximas décadas a pesar de la grave
crisis económica” y recordó que con esta
decisión se pone de manifiesto que “España es un lugar atractivo para la inversión
productiva”.
Por su parte, el President de la Generalitat, Francisco Camps destacó que este
anuncio “es fruto del trabajo de todos”
y que son noticias como estas las que
generan “ánimo y confianza no sólo en la
Comunidad Valenciana sino en toda España
y que refuerzan la capacidad de la región
para ser competitivos”. Camps tuvo también unas palabras de agradecimiento para
la labor realizada desde los sindicatos para
garantizar el futuro de los puestos de
trabajo y señaló que “la suma de Ford y
Valencia ha sido un éxito y así lo será en el
futuro”.
Según palabras de José Manuel Machado, Presidente de Ford España: “Todos los
empleados de Ford España nos sentimos
honrados y orgullosos de la decisión
tomada por la dirección de la compañía. El
anuncio realizado por nuestro Presidente
Europeo demuestra que España es una
pieza clave en nuestra estrategia de crecimiento, como ya dijo nuestro Presidente
Mundial Alan Mulally cuando nos visitó hace
tres meses, y confirma el fuerte compromiso de Ford por el futuro de nuestra factoría
y su posicionamiento global como uno de
los pilares estratégicos de crecimiento de
Ford en Europa”. Machado añadió “Quiero
agradecer al Gobierno Español y a la
Comunidad Valenciana el apoyo que
siempre han prestado a Ford. Las ayudas
recibidas son una muestra del firme compromiso adquirido por todos para el desarrollo de nuestra planta en España”.
Reorganización de los planes de producción
Almussafes
En el marco del evento realizado en Valencia, Stephen Odell anunció la nueva estrategia de fabricación y
reasignación de producción de la compañía en Europa, que tiene como objetivo incrementar la productividad
así como rentabilizar la capacidad de producción, que sienten las bases para alcanzar los volúmenes de
fabricación previstos en los planes de crecimiento de Ford en Europa. Con ello, Ford espera aumentar la
productividad de las plantas, así como mantener la flexibilidad de producción de cara a los próximos
lanzamientos. La compañía tiene previsto lanzar 20 nuevos modelos al mercado en los próximos 3 años.
De esta manera, las plantas de Valencia en España y Saarlouis en Alemania, estarán dedicadas a la
producción de vehículos del segmento C, mientras que las plantas de Colonia en Alemania y Craiova en
Rumanía, fabricarán vehículos del segmento B así como los pequeños motores de bajo consumo EcoBoost.
Ampliación de la producción del C-MAX
Las ventas del nuevo C-MAX en Europa han
superado las expectativas con un registro de
más de 100.000 unidades en ventas y pedidos desde su lanzamiento a finales de 2010.
En este sentido, a cierre de esta edición, la
estimación es que la factoría de Almussafes
haya fabricado la unidad 100.000 a finales
del mes de junio.
En lo que va de año las ventas de este modelo han duplicado las registradas durante los
cinco primeros meses del año anterior. Este
periodo coincide también con la mayor aceleración de ventas de C-MAX desde 2006.
En este sentido, para hacer frente a la
demanda de la versiones del C-MAX cinco
plazas y del Grand C-MAX de siete plazas, la
planta de Valencia ha aumentado en un 17,5
por ciento la producción de este modelo, que
se hace en exclusiva para toda Europa.
Hoy en día, el Ford C-MAX goza de una gran
consideración por parte de los clientes cuya
intención de compra se ha incrementado en
un 12 por ciento.
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Corporativo
Ford y Sara Carbonero encuentran
a la persona que más sabe
de fútbol en España
El madrileño Javier Contreras gana la
final del Fútbol Focus Challenge,
celebrada en el concurso Pasapalabra
Los dos participantes del Fútbol Focus Challenge que
demostraron mayor conocimiento sobre el deporte rey, se
midieron el pasado 26 de mayo en esta edición especial
del concurso de Telecinco presentada por Christian Gálvez, con la participación de Patxi Salinas, Poli Rincón,
Arantxa de Benito y Mabel Lozano como invitados.
Esta ha sido la primera vez que, en los diez años de historia del concurso Pasapalabra, Ford y Telecinco se han aliado para convertir el popular espacio televisivo en territorio
del fútbol. El madrileño Javier Contreras, demostró su
templanza en la final del Futbol Focus Challenge, y su
triunfo le acredita como la persona que más sabe de fútbol de España. El subcampeón, Juan Antonio Sánchez
León, tampoco se llevó mal premio: un viaje a la final de
la Champions League, que tuvo lugar en Wembley el 28
de mayo.
Para esta edición, “Pasapalabra” adaptó la temática de
sus pruebas más emblemáticas, que tuvieron el fútbol y
la historia de este deporte como denominador común.
Finalmente, quien se llevó el gato al agua, o mejor dicho,
el nuevo Ford Focus a su casa, fue Javier Contreras, tras
responder de manera correcta a un total de 20 preguntas
del “Rosco”, sin cometer ningún fallo.
La periodista deportiva Sara Carbonero, embajadora de
esta competición organizada por Ford en la que han participado más de 135.000 personas y se han recibido 12
millones de respuestas a las preguntas elaboradas por un
equipo experto en fútbol, fue la encarga de entregar el
Ford Focus al flamante ganador.
“Estoy muy contento, me lo he pasado muy bien y me ha
gustado mucho el concurso”, comentaba Javier Contreras
(o Koke, como le conocen en su círculo más cercano),
nada más terminar el programa. Y añadía: “Estoy muy
agradecido a Ford por haberme dado la oportunidad de
participar en el concurso y demostrar así, además, la
habilidad que tengo de saber tanto de deportes. Soy un
apasionado de los deportes, sobre todo del fútbol. Tengo
una colección de casi un centenar de libros sobre deporte
y fútbol, además de muy buena memoria. Precisamente
por ello, mis amigos, familia y compañeros de trabajo me
animaron a participar en el concurso”.
La alianza de Ford y Telecinco ha sido pionera en una
estrategia que ha logrado anexionar el contenido editorial de uno de los espacios más representativos de la
cadena (el concurso ha obtenido el Premio del Jurado en
la última edición de los Ondas) con la identidad de la
marca automovilística.
El objetivo de este concurso ha sido comunicar el lanzamiento del nuevo Focus a través de un territorio, el fútbol,
afín al público target del coche (hombre entre 30 y 45
años). Bajo la premisa “todos los españoles tenemos un
entrenador dentro”, la competición ha contado con el
apoyo de Marca en su primera fase online y de Telecinco
en su final televisada. Con esta perfecta sinergia de
medios sociales y tradicionales, Ford afianza su importante apuesta por la innovación a la hora de llegar a sus
clientes.
6 MundoFord julio/agosto 2011
Sara Carbonero, junto a Javier Contreras,
ganador del Fútbol Focus Challenge
El Transit Trophy
sorprende en el Jarama
Deporte
Con un gran éxito deportivo y expectación, se
desarrolló el pasado 30 de mayo en el circuito
madrileño del Jarama las dos primeras carreras
fuera de Portugal del Ford Transit Trophy, la
primera de ellas bajo un sol de justicia y la
segunda, al día siguiente, con una tormenta que
dejó la pista completamente llena de agua.
Cerca de 30.000 personas pudieron presenciar
estas competidas carreras que contaron con un
representante español en cada una de ellas.
Extraordinaria fue sin duda la lucha en el pelotón
de Ford Transit TDCi 2.2 de 185 CV en esta
tercera cita puntuable para este singular campeonato portugués de velocidad en circuito, que ha
iniciado una clara internacionalización con la
disputa de dos pruebas en España, la del Jarama, y una segunda que tendrá lugar los días 15 y
16 de octubre en Jerez, ambos eventos enmarcados dentro del programa del Campeonato de
España de GT/Iber GT.
La organización, compartida entre Ford Lusitana y el promotor luso Q&F Lda, está logrando en
este segundo año del Ford Transit Trophy consolidar una apuesta innovadora y única dentro del
deporte del automóvil, en que el tamaño y la
imagen impactante y espectacular de los Ford
Transit no dejan indiferente a nadie. Además, otra
de las particularidades de este singular trofeo es
que combina 6 carreras en circuito con 1 prueba
internacional de montaña.
Más información y fotografías en
fordtransitrophy.com
Pons, cara y cruz
en Vigo y Orense
Xevi Pons (Ford Fiesta S2000) ha vivido
las dos caras de la moneda en su paso
por los rallyes de Rías Baixas y Orense,
cuarta y quinta pruebas puntuables para
el Campeonato de España de Rallyes de
asfalto, celebradas en el mes de junio.
De una parte, el piloto catalán se alzaba
con su segunda victoria consecutiva en el
Campeonato de España de Rallyes al
auparse a lo más alto del podio del Rally
Rias Baixas, tras un intenso mano a mano
a mano –con tormentas de por medio
incluidas–, con su rival más inmediato en
la clasificación: Miguel Fuster (Porsche), y
que no se decidía hasta el último tramo.
Sin embargo, la fortuna no le acompañaba en la ciudad de As Burgas, carrera de
cierre de la primera parte de la temporada
que tenía lugar dos semanas después, y en
la que se veía obligado a retirarse al sufrir
una salida de pista en el penúltimo tramo
de la prueba.
De esta manera, ante la llegada de la
pausa estival, Pons ocupa la segunda plaza
provisional del nacional, con 140,5 puntos,
frente a los 173,5 de Miguel Fuster, actual
líder.
MundoFord julio/agosto 2011 7
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