el caribe

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el caribe

EL CARIBE
INFORME DE
CAPACIDAD
OFFICES AROUND THE WORLD
AMERICAS
ASIA
EMEA
OCEANIA
CANADA
Calgary
CHINA
Beijing
Chengdu
Chongqing
Dalian
Guangzhou
Guiyang
Haikou
Hangzhou
Hong Kong
Macau
Nanjing
Qingdao
Shanghai
Shenyang
Shenzhen
Tianjin
Wuhan
Wuxi
Xian
Zhuhai
MIDDLE EAST
Abu Dhabi
Doha
Dubai
Muscat
Riyadh
AUSTRALIA
Adelaide
Brisbane
Cairns
Canberra
Darwin
Gold Coast
Melbourne
Newcastle
Northern NSW
Perth
Sunshine Coast
Sydney
Townsville
Western Sydney
CARIBBEAN
Bahamas
Barbados
Cayman Islands
St. Lucia
USA
Boise, ID
Boston, MA
Chicago, IL
Denver, CO
Hagatna, GU
Honolulu, HI
Kennewick, WA
Kona, HI
Las Vegas, NV
Los Angeles, CA
Monroe, WA
New York, NY
Orlando, FL
Phoenix, AZ
Portland, OR
San Francisco, CA
Seattle, WA
Tucson, AZ
Waikoloa, HI
Washington, DC
INDIA
Mumbai
INDONESIA
Jakarta
MALAYSIA
Kota Kinabalu
Kuala Lumpur
PHILIPPINES
Cebu
Davao
Manila
SINGAPORE
Singapore
SOUTH KOREA
Seoul
THAILAND
Bangkok
VIETNAM
Ho Chi Minh City
UK
Birchwood/Warrington
Birmingham
Bristol
London
Manchester
Sheffield
Teeside
Welwyn Garden City
Wokingham
EUROPE
RLB|EuroAlliance
Austria
Belgium
Bulgaria
Czech Republic
Estonia
France
Germany
Greece
Hungary
Ireland
Italy
Kazakhstan
Latvia
Luxembourg
Malta
Netherlands
Norway
Poland
Portugal
Romania
Russia
Spain
Sweden
Slovakia
Slovenia
Switzerland
Turkey
Ukraine
NEW ZEALAND
Auckland
Christchurch
Otago
Palmerston North
Tauranga
Wellington
RIDER LEVETT BUCKNALL – RESPONSIBLE MANAGEMENT
As a global provider of construction and property advice we recognise that we can make a real difference to our
environment, through our business practices and the work we undertake for clients. We have clear environmental
objectives to minimise waste (including materials and energy) and use renewable or recyclable materials where possible.
This document is printed on recycled material, produced from well-managed forests and other controlled sources,
certified under the FSC system and the World Land Trust. The design of this product, selection of materials and finishes
has been informed by our Corporate Responsibility policy.
COMPAÑÍA GLOBAL
ENFOQUE LOCAL
Las limitaciones de la moderna
industria de construcción
requieren una respuesta
progresiva y rápida.
Ya no sólo se trata de hacer las
cosas, sino de hacerlas con valor
añadido.
Presidente
Martyn CW Bould | FRICS, MCIArb, MAPM
(m) +1 345 916 0724
(t)
+1 345 946 6063
(e) [email protected]
Martyn Bould
Presidente
Caribbean
Rider Levett Bucknall lo
entiende.
Director General
La profundidad y amplitud de
nuestros servicios de asesoría de
costos, dirección de proyectos,
supervisión de proyectos y
consultas reflejan el firme
compromiso de Rider Levett
Buckhall de ofrecer un excelente
servicio al cliente con soluciones
enfocadas hacia el mercado
que determinen el éxito de los
proyectos y de los clientes.
Mark Williamson | BSc Hons, LLB, MRICS
(m) +44 7979 686 486
(t) +44 117 974 1122
Mark Williamson
Director General
Caribbean
Director
Julian Anderson | FRICS, CCC
Este Informe describe la
Capacidad de Rider Levett
Bucknall de proporcionar dichos
servicios por todo el Caribe.
(m) +1 480 577 4312
(t) +1 602 443 4848
Julian Anderson
Director
Americas
Oficina de Pekín
SW Lo MRICS MHKIS
(m) +86 138 1818 4725
(t) + 86 10 6515 5818
SW Lo
Director
Pekín
Oficina de Pekín
Simon Tuen MRICS MHKIS
(m) +86 186 1173 0022
(t) + 86 10 6515 5818
Simon Tuen
Director
Pekín
Descargo de responsabilidad: Aunque la información en esta publicación se cree correcta en el momento de su publicación, no se acepta ninguna
responsabilidad por cualquier error en la misma.
Si alguien desea utilizar la información que aparece en la publicación, dicha persona debe verificar que se aplique a sus circunstancias específicas. La informacion
sobre costos en esta publicación tiene un carácter indicativo y un fin general y orientativo y se basa en tarifas en vigor en el cuarto semestre de 2011.
EL CARIBE INFORME DE
CAPACIDAD
QUIENES
SOMOS
Nuestra cultura refleja un estado
de ánimo que proporciona un
enfoque proactivo y empresarial y
un compromiso con el cliente y el
proyecto. Nos centramos en crear
valor a largo plazo y relaciones
duraderas, donde el cliente es el
primero en beneficiarse.
Creemos que un valor duradero surge
de la claridad en la estrategia del
cliente y sus necesidades inmobiliarias,
de un equipo directivo dinámico, de
la entrega de un servicio superior
y de la capacidad de tener visión
de futuro; todo ello basado en una
profunda experiencia.
Como visionario en su sector, Rider
Levett Bucknall destaca por su
pasión por las ideas y por el fuerte
compromiso personal a sus proyectos.
La misión del equipo es compartir su
pericia y tomar parte en el proceso de
transformar proyectos en resultados
tangibles que continúen agregando
valor a nuestros clientes.
Aunque somos una firma multinacional
que se extiende a través del globo,
sabemos que una de las claves del
éxito de un proyecto es la creación de
relaciones individuales con el cliente
para así emparejar los objetivos del
proyecto con las necesidades del
cliente. Gracias a nuestra operación
conjunta entre oficinas, las relaciones
nacidas de cualquier proyecto pueden
ser activadas en cualquier parte
del mundo.
1
Las cuatro oficinas de la región del
Caribe operan de forma conjunta,
compartiendo tanto pericia como
mano de obra para proporcionar
a los clientes locales, regionales y
multinacionales el mejor servicio
posible. Esta organización se extiende
del Caribe a todas nuestras oficinas
mundiales, uniendo a 2,500 miembros
del equipo en más de 120 oficinas a
través del Caribe, las Américas, Asia,
Europa, Oriente Próximo, África, y
Oceanía.
CAPACIDAD
HISTORIA
Más de Dos Siglos de Experiencia
Los orígenes de Rider Levett Bucknall
se remontan a más de dos siglos,
cuando en 1785 Henry Cooper,
el hijo de un carpintero, fundó
una empresa de Aparejadores en
Reading, Inglaterra. Henry Cooper e
Hijos abrieron su segunda oficina en
Londres en 1799. Durante el siglo XIX
la firma llevó a cabo varios proyectos
de ingeniería bajo la dirección de
Isambard Kingdom Brunel, el famoso
ingeniero civil victoriano.
En 1895 los nietos de Henry Cooper
vendieron la oficina de Londres a John
Rider Hunt. La oficina de Londres y la
primera oficina de Reading firmaron
un contrato de sociedad y tras la
muerte de John Rider Hunt en 1910, la
firma de Londres tomó el nombre de
Rider Hunt y Socios.
La firma abrió luego oficinas en
centros provinciales por toda
Inglaterra y en 1948 Harry Wrexler
abrió la primera oficina de Rider
Hunt y Socios en el extranjero, en
Melbourne, Australia.
Bucknall Austin abrió por primera
vez en el Reino Unido en 1947 y
desde entonces ha crecido con éxito
teniendo más de 400 personas y
oficinas a través del Reino Unido.
Levett & Bailey se estableció como
una firma local de aparejadores
autorizados en Hong-Kong en 1962.
Partiendo de un principio modesto,
la firma ha crecido con la expansión
económica de Hong-Kong hasta
convertirse en unq de las más
grandes del mundo, con sucursales
por toda China.
3
En 1992 Rider Hunt unió fuerzas
con Construction Services Limited
(CSL), una firma especializada en la
estimación de costos de construcción,
para formar Rider Hunt Levett
& Bailey. CSL se fundó por Jack
Matthews en Hawai en 1968 y operó
por todo el Pacífico en lugares como
Guam, Diego García, Kwajalein y
las Filipinas.
En 2003, después de haber realizado
proyectos en el Caribe durante más
de 30 años, Bould Consulting y
Tower Consultants unieron fuerzas
con Bucknall Austin, en el Reino
Unido, y abrieron oficinas en las Islas
Caimán y Barbados.
El 25 de junio de 2007, Rider Hunt/
Levett & Bailey y Bucknall Austin se
fusionaron para convertirse en Rider
Levett Bucknall Global Practice, que
cuenta con más de 2.000 personas en
más de 80 oficinas y ofrece una gama
completa de servicios de asesoría de
construcción en cada continente.
En julio de 2008, las oficinas de
Bucknall Austin en las Islas Caimán
y Barbados se relanzaron como
Rider Levett Bucknall, trabajando
en armonía con otros recursos
internacionales móviles para
proporcionar apoyo adicional a los
proyectos en la región caribe.
CAPACIDAD
GLOBAL
OFFICES
Caribbean (4)
Barbados (1)
Islas Caimán (1)
Bahamas (1)
Sta Lucía (1)
Americas (16)
Asia (26)
Oceania (20)
Canadá (1)
China (18)
Australia (14)
Indonesia (1)
Nueva Zealanda (6)
Europa, Oriente
Medio, África
Estados Unidos (15) (EMEA) (16)
Omán (1)
Malasia (2)
Qatar (1)
Filipinas (1)
Arabia Saudí (1)
Singapur (1)
Arabia Unida
Corea del Sur (1)
Emiratos (2)
Tailandia (1)
Reino Unido (7)
Vietnam (1)
Ver el interior de la contraportada para más detalles
VISIÓN GENERAL
DEL NEGOCIO
Rider Levett Bucknall destaca por
proporcionar soluciones y crear
valor para sus clientes, a la vez que
abraza una cultura basada en el
trabajo en equipo.
Ofrecemos un servicio a nuestros
clientes que mejora constantemente
y somos conscientes de que los
siguientes puntos son los que nos
diferencian de nuestros competidores
en esta dinámica industria:
• Énfasis en relaciones a largo plazo
con el cliente
• Búsqueda de soluciones con un
enfoque comercial
5
• Servicios adaptados a las
necesidades individuales de cada
cliente
• Identificación y aplicación
de estrategias de adquisición
innovadoras
• Administración del costo total y del
valor del proyecto
• Amplia diversidad de profesionales
de la construcción y propiedad
• Motivación por ser dueños de
la empresa que dirigimos nos gusta divertirnos!
CAPACIDAD
RLB
CARIBE
Con una extensión de más de
1.500 millas, el Caribe es una
región diversa con normativas
únicas en cada país. Rider Levett
Bucknall ofrece más de 40 años de
experiencia local en aparejamiento,
dirección de proyectos, asesoría de
contratos y resolución de disputas
por toda la región
Desde que se estableciera en
el Caribe en 1969, Rider Levett
Bucknall ha adaptado sus fiables
métodos de asesoría de propiedad
y construcción y los ha desarrollado
para gestionar problemas típicos
del Caribe.
Los retos incluyen la necesidad
de importar la gran mayoría de
materiales, el uso de mano de
obra más difícil de encontrar y
menos mecanizada, controles
de inmigración y contratos de
construcción exclusivos a la región.
Con un incomparable conocimiento
del mercado local, nuestras oficinas
en Barbados, las Islas Caimán, las
Bahamas y Sta Lucía continúan
ofreciendo un servicio excelente
por todo el Caribe.
Islas Caimán
Barbados
Fourth Floor
Altman Real Estate Annex
Genesis Building
Derricks
13 Genesis Close
St James
PO Box 1489
Barbados
Grand Cayman
W.I. BB24008
KY1-1110
(t) +1 345 946 6063
(t) +1 246 432 5795
Bahamas
St Lucia
PO Box N-10977
PO Box 456
Cable Beach
Gablewood
West Bay Street
Sandy Acres
Nassau
Castries
St. Lucia
7
(t) +1 242 677 9124
(t) +1 758 452 2125
CAPACIDAD
VISIÓN
ECONÓMICA
GENERAL DEL
CARIBE 2011
El Caribe parece continuar en
el camino hacia la recuperación
de los efectos de la recesión
mundial que viene ocurriendo
desde la segunda mitad de 2009,
aunque debe subrayarse que el
ritmo de la recuperación varía
considerablemente entre las islas.
Además hay que tener en cuenta
que la desaceleración económica en
los países industrializados afectaría
el volumen de las exportaciones de
la región.
un aumento del 6%. En particular
los visitantes de Estados Unidos
impulsaron el crecimiento del Caribe
en 2010, en 5.7%. En total, 21 de los 26
países que formaban parte del informe
publicaron un aumento en 2010.
Como consecuencia, es difícil
hacer predicciones precisas del
crecimiento económico en el Caribe.
Tras el crecimiento del PIB de sólo
0.5% en 2009 y 3.8% en 2010, el
Banco Mundial hizo una previsión
de crecimiento de 4.1% en 2011. Por
el contrario, las últimas cifras de la
Comisión Económica para América
Latina y el Caribe (CEPAL) muestran
un crecimiento de sólo 1.9% en 2011
para el Caribe.
Esto ha supuesto una recuperación
de la industria hotelera, con un
promedio de ocupaciones de hasta
3.1% en 2010, ingresos por habitación
disponible de 4.3% y un total de
ingresos por habitación de hasta
7.1%, aunque el rendimiento no ha
alcanzado los niveles anteriores al
2008 ya que el descuento ha sido un
factor a tener en cuenta.
Continúa el crecimiento fuerte de
la República Dominicana y en la
reconstrucción y expansión de Haití,
mientras que el crecimiento en otros
países del Caribe se verá retrasado
por la modesta expansión prevista en
el sector del turismo y en el envío de
dinero desde el extranjero. El Banco
Mundial ve una continuación del 4.0%
más el crecimiento del PIB en 2012
y 2013, aunque esto puede resultar
optimista.
Ha habido planes para una economía
única - que debería estar funcionando
para el 2015 - pero los líderes
caribeños han aceptado formalmente
que ahora el proceso "llevará más
tiempo del previsto"; no se ha
anunciado ninguna fecha revisada.
El crecimiento económico ha estado
acompañado de y está estrechamente
vinculado a un aumento en el número
de turistas en el Caribe. Habiendo caído
en 2009, el número total de visitantes
de más de un día aumentó en 4% en
2010 y el turismo de crucero registró
9
Para el 2011 está previsto un nuevo
aumento de un 5% en el Turismo.
La República Dominicana, Jamaica,
Puerto Rico, Sta Lucía, Bahamas,
Cuba, Anguila y las Islas Caimán han
disfrutado de un crecimiento turístico
especialmente significativo.
El desarrollo hotelero está
inevitablemente afectado por la
disponibilidad de fondos. Con un
total de aproximadamente 250.000
habitaciones de hotel en el Caribe,
la cifra proyectada de unas 8.000
habitaciones representa el 3% del
total. Esto incluye grandes proyectos
tanto en la República Dominicana
como en las Bahamas. Otras islas
con un crecimiento de más del 5%
son Haití, Anguila, San Kitts & Nevis,
Las Islas Turcas y Caicos y Sta Lucía.
El sector con mayor crecimiento
hotelero es el sector de lujo.
Muchas de las islas tienen planes de
desarrollo ambiciosos pero el nivel
de actividad de la construcción es
a menudo menor al esperado. Hay
varios planes respaldados por el
Gobierno que están avanzando,
pero hay otros grandes proyectos
que permanecen en suspenso. Las
perspectivas más prometedoras de
la industria de la construcción se ven
en islas como Antigua y Barbuda,
Bahamas, Barbados, Islas Caimán,
Cuba, Republica, Domincana, St Lucia
and Islas Virgenes Estadoumidenses.
CAPACIDAD
SERVICIOS
PRINCIPALES
TRABAJO EN
COLABORACIÓN
La colaboración es para nosotros
más que un servicio especializado
que ofrecemos ya que está presente
en todo lo que hacemos. Somos
expertos en potenciar el trabajo en
equipo, sacar el mayor provecho
del valor a largo plazo, la cota
de rendimiento, reconocemos las
técnicas para conseguir las mejores
soluciones y generamos una
constante mejora tanto en servicios
como en activos. La colaboración:
• Alienta al equipo de todo el
proyecto, al cliente, asesores y la
cadena de suministro de entrega
para trabajar en asociación con
un único objetivo, el éxito de la
ejecución de los objetivos del
proyecto
• Mejora la comunicación en todos
los niveles
• Aprovecha el conocimiento y
la experiencia colectivas de la
cadena de proveedores a través
de la temprana participación en el
proceso de toma de decisiones éste es el aspecto más importante
a la hora de obtener beneficios
en el costo a largo plazo y el
programa
11
• Reduce el desperdicio y mejora
la eficacia de la cadena de
proveedores
• Centra la atención en el mejor
valor a largo plazo, no sólo el costo
más bajo
• Reduce el impacto de obras
adicionales mediante la reducción
de desperdicio y trabajos
abortados
• Mejora la calidad a través de una
mejor comprensión del proyecto
a través de toda la cadena de
proveedores
• Fomenta la creatividad y la
innovación
• Se centra en las mejores
soluciones y la mejora continua a
todos los niveles, nivel de servicio,
proyecto y componentes
• Permite una mejor entrega de
servicios y/o productos
CAPACIDAD
SERVICIOS
PRINCIPALES
CONSULTA DE
COSTOS
Rider Levett Bucknall se especializa
en todos los aspectos de Consultoría
de costos, ofreciendo a sus clientes
una amplia gama de servicios
profesionales y completos.
Nuestro enfoque se centra en las
necesidades del negocio del cliente
y pretende ofrecer un servicio de
aparejamiento y de gestión de costos
que permite a nuestros clientes tomar
decisiones bien fundadas en relación
con los activos de su propiedad.
Nuestra gama de servicios se ve
reforzada por nuestra competencia de
sector y por nuestro personal experto
que proporcionará asesoramiento
positivo en las diversas etapas del
proyecto.
Estudios de Viabilidad | Nuestra
base de datos referenciales interna
nos permite ofrecer una respuesta
rápida en las etapas tempranas de
un proyecto para evaluar si pueden
lograrse los requisitos del mismo y
ofrecer soluciones alternativas en los
casos apropiados.
Modelado de Costos | Esto puede
utilizarse como una herramienta
dinámica para estudiar opciones
de diseño alternativo y explorar
escenarios hipotéticos para identificar
las opciones más rentables dentro de
los parámetros de la instrucción.
Planificación de Costos | Nuestro plan
de costo será un detallado presupuesto
elemental que formará el documento
principal y directivo de control de
costos y se preparará en conjunción
con el equipo de todo el proyecto
para garantizar que todos adoptan el
presupuesto como propio. Todos los
cambios futuros serán administrados
contra el plan de costos aprobado.
Ingeniería de valor | Trabajaremos
con el equipo del proyecto y, en caso
necesario, facilitaremos talleres para
llevar a cabo un examen estructurado
de las etapas claves del proyecto
con el fin de asegurarnos de que
el proyecto cumple los requisitos
funcionales de la instrucción y que
proporciona valor a largo plazo.
13
Análisis de Riesgo y Gestión de
Riesgo | Asesoraremos al equipo
del proyecto sobre las estrategias
para identificar y minimizar riesgos
específicos junto con los niveles
adecuados de costos y aconsejaremos
una metodología para gestionar los
riesgos manteniéndolos dentro de los
niveles identificados.
Asesoramiento Especializado de
costos Mecánicos y Eléctricos |
Nuestros asesores de costos
especializados son capaces
de aconsejar sobre el costo de
instalaciones de servicios y, cuando
es pertinente, de cuestionar
diseños basándose en su vasto
conocimiento técnico y criterio de
diseño de las instalaciones.
Asesoramiento de Adquisiciones |
Basándonos en los objetivos
principales del cliente en lo referente
a la certeza de costo, calidad de
diseño, fabricación y programación,
emprenderemos una revisión de estos
objetivos y haremos recomendaciones
sobre el método de adquisición óptimo
para lograr mejor estos objetivos.
Selección de Contratista/Proveedor |
Evaluamos los contratistas y
proveedores más adecuados para
un proyecto teniendo en cuenta el
alcance, el contenido, la complejidad,
las adquisiciones y la necesidad
de conocimientos especializados y
pensamiento innovador.
Preparación de Oferta y Contrato y
Evaluación | Preparamos documentos
para la oferta y el contrato que
proveen detalles de los requisitos del
proyecto e identifican claramente la
responsabilidad de riesgos.
Control de Costos Pre y Post
Contrato | Un elemento clave de
nuestro papel consiste en gestionar
los costos de forma que se mantengan
dentro del presupuesto aprobado,
mediante una continua evaluación
de costos en el desarrollo del diseño,
ingeniería de valor, estudios de costos
alternativos y control de costos
después del contrato, incluyendo el
procesamiento de órdenes de cambio.
CAPACIDAD
SERVICIOS
PRINCIPALES
GESTIÓN DEL
PROYECTO
En Rider Levett Bucknall, el
servicio de Gestión del Proyecto es
multifacético e integral.
Nuestros clientes encargan a
Rider Levett Bucknall el desarrollo,
lanzamiento y gestión de programas
así como la dirección de equipos de
proyecto y la búsqueda de personal
para los equipos de proyecto.
Los Jefes de Proyecto combinan
su conocimiento en materia
de consulta de costos, con su
capacidad de gestión de proyectos
y sus habilidades de comunicación
para administrar proyectos de
desarrollo y construcción desde
su inicio hasta su finalización. Ellos
entienden el equilibrio necesario
para cumplir con el presupuesto
y con los puntos significativos del
proyecto sin comprometer por ello
la calidad.
Rider Levett Bucknall administra
los proyectos desde su comienzo,
estableciendo un marco de control
para todo el proceso de toda la
construcción. Mediante sistemas
informáticos avanzados y claros
procedimientos de presentación
de informes, los proyectos pueden
ajustarse a requerimientos precisos.
La forma en que Rider Levett
Bucknall suministra y estructura
este servicio varía según las
regiones donde opera, a menudo
dependiendo de las necesidades
de cada cliente y de los requisitos
de construcción. Sin embargo, la
calidad del servicio sigue siendo la
misma.
El servicio de Gestión del Proyecto
de Rider Levett ofrece un enfoque
multiespecializado en la dirección
de proyectos en areas específicas:
Evaluación del Proyecto
• Diseminando los impactos
generales
• Mejora del asesoramiento del
proceso de entrega del proyecto
• Evaluaciones posteriores al
proyecto
• Representante del Propietario
• Actuando como representante
del cliente a lo largo de todo el
proyecto
• Estableciendo el programa de
construcción y consiguiendo
ofertas
• Resolviendo temas posteriores a la
finalización del proyecto
Representante del Propietario
• Actúa como representante del
cliente a lo largo de todo el
proyecto
• Establece el programa de
construcción y obtiene ofertas
• Resuelve temas posteriores a la
finalización del proyecto
Gestión de Riesgo
• Administra los contratos de
construcción
• Identifica estrategias para reducir
los riesgos al mínimo
• Gestiona los riesgos dentro de
niveles identificados
Gestión del Programas
• Coordina la gestión de una cartera
de proyectos
• Reduce la ambigüedad a través de
la negociación
• Crea marcos de proyecto
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CAPACIDAD
SERVICIOS
PRINCIPALES
CONTROL DEL
PROYECTO
Muchos proyectos inmobiliarios
requieren la inyección de capital
externo para financiar el proceso
de construcción. Esta financiación
es a menudo proporcionada por
organizaciones especializadas en la
prestación de ese apoyo financiero
pero que sin embargo no están
familiarizadas con las complejidades
del sector de la construcción y
de los procesos implicados en la
ejecución de proyectos con éxito.
Rider Levett Bucknall ha desarrollado
un conjunto específico de servicios
para dichas organizaciones para que
puedan operar en el sector de la
construcción con el conocimiento y
la tranquilidad de que sus intereses
están siendo supervisados y
protegidos.
Consideramos que para suministrar
este servicio con éxito son necesarias
dos cosas: la comprensión de los
factores de éxito crítico para quienes
financian proyectos de construcción
y proporcionar la gama de servicios
pertinentes para el logro de los
factores de éxito críticos.
Cuestiones Principales
Desde el punto de vista de la
financiación, normalmente un
proyecto tiene éxito si:
• El plan inicial propuesto es viable
y proporciona unos beneficios
concretos y aceptables para
la organización que financia del
proyecto.
• El prestatario tiene la capacidad
para emprender y entregar el
proyecto.
• No surgen imprevistos o, en caso
de que surgan, se implementa una
respuesta rápida para mitigar o
eliminar su impacto y mantener el
propósito original.
Cada uno de los factores de éxito
críticos arriba mencionados debe ser
evaluado individualmente al comienzo
del proyecto y se debe mantener
bajo estrecha vigilancia durante todo
el proyecto, con el fin de asegurar
que se cumplen los objetivos del
organismo de financiación.
El conjunto de servicios de Rider
Levett Bucknall está diseñado para
cuestionar la información disponible
en cada etapa del proyecto y para
calcular y evaluar si el proyecto
cumple los objetivos fijados por el
organismo de financiación.
Además Rider Levett Bucknall
tiene la capacidad y la experiencia
para asesorar de forma positiva
al organismo de financiación y,
en caso necesario, al prestatario,
para aumentar la viabilidad de las
propuestas iniciales o, en caso de que
haya habido cambios al plan inicial
después del comienzo, para ayudar a
que el proyecto vuelva a ajustarse al
criterio de financiación.
A continuación detallamos nuestro
enfoque y nuestra manera de abordar
los objetivos del organismo de
financiación.
16
CAPACIDAD
SERVICIOS
PRINCIPALES
CONTROL DEL
PROYECTO
Alcance de los Servicios de Control
del Proyecto
Los servicios proporcionados
se pueden dividir en dos etapas
claramente diferenciadas. La primera
etapa es la realizada como parte del
examen del proyecto por el organismo
de financiación y la decisión del
mismo de proporcionar fondos. La
segunda etapa se extiende desde
la decisión afirmativa de proceder
hasta la conclusión del acuerdo de
financiación.
Primera Etapa - Análisis del Proyecto
Inicial/Auditoría
Cuando Rider Levett Bucknall participa
en las primeras etapas del proyecto,
recomendamos realizar una auditoría
inicial de la viabilidad del proyecto. El
objetivo de este ejercicio es evaluar la
viabilidad del proyecto desde varios
puntos de vista, incluyendo:
• Necesidad y demanda del mercado
Además, si durante la auditoría,
creemos que hay cuestiones que
podrían mejorar la viabilidad del
plan, éstas se exponen como
recomendaciones en una sección
separada de nuestro informe.
Ejemplos de elementos que pueden
influir en el proyecto incluyen:
• El impacto y la disponibilidad de
subvenciones, impuestos sobre
créditos, emisión de capital, etc.
• Mejoras de la especificación/diseño
que agregan valor.
• Si los costos de desarrollo son
razonables o no (en relación a la
demanda)
• Restricciones en Inmigración e
Importación
• Aplicabilidad de la ruta de
adquisición y la estrategia de
contrato
• Riesgo Político
• Capacidad del prestatario y/o de
sus asesores profesionales para
llevar a cabo el trabajo
El informe resultante proporciona
al organismo de financiación una
opinión profesional sobre la viabilidad
del proyecto y la capacidad del
prestatario de llevarlo a cabo.
Aunque sujeto a disponibilidad de
nuestros clientes, es nuestra filosofía
presentar siempre el informe en
persona y explicar y explorar en
profundidad todos los aspectos de las
conclusiones y recomendaciones.
• Análisis de la forma y contenido del
programa
• Análisis del cashflow y su relación
con respecto a los términos de los
planes de financiación
• Requisitos/consentimientos legales
17
La auditoría consiste en una revisión
de la información del proyecto
disponible y una reunión con el
prestatario potencial. A raíz de esto se
prepara un informe estableciendo las
conclusiones, incluyendo un análisis
de riesgo de todas las deficiencias
que se hayan resaltado, y una serie de
recomendaciones de cómo eliminar
y/o gestionar los riesgos.
• Restricciones de Acceso
• Capacidad de la Industria
CAPACIDAD
SERVICIOS
PRINCIPALES
CONTROL DEL
PROYECTO
Segunda Etapa – Control Posterior a
la Decisión de Financiación
Tras la decisión de financiar el
proyecto/la urbanización, Rider
Levett Bucknall desarrollará una
serie de planes con indicadores de
rendimiento específicos clave que
miden y registran el rendimiento
contra los objetivos convenidos.
A partir de entonces se realiza un
control periódico de los indicadores y
el progreso del proyecto, destacando
las desviaciones que puedan afectar
a los objetivos del organismo de
financiación y recomendando
soluciones.
Aunque los indicadores de
rendimiento específicos de cada
proyecto se desarrollarán para reflejar
la naturaleza individual de cada
plan, hay características/indicadores
comunes que monitorizaremos,
incluyendo:
• Procedimientos de adquisición
y selección de contratistas y
subcontratistas
• Creación y formalización de todos
los documentos incluyendo las
garantías
• Seguros
• Aprobaciones/consentimientos
legales
• Volumen de negocios y
competencias del personal de
proyecto general
• Las condiciones del
macromercado general y su
impacto en el proyecto
• Progreso y adherencia al
programa
• Costos de producción y
requerimientos de cashflow
previstos
• Calidad
18
Cada uno de estos elementos puede
dividirse en una serie de puntos
dependiendo de la complejidad del
proyecto. Por ejemplo hay proyectos
que pueden tener varias las fases
concurrentes, cada una con su propio
programa, cashflow, disposición de
fondos, etc. En tales situaciones el
control podrá realizarse en varios
niveles que luego se reflejan en la
estructura de los informes.
La recopilación de datos es realizada
por una serie de métodos que
incluyen asistir a las reuniones
celebradas en la obra, llevar a cabo
visitas independientes a la obra e
inspecciones, revisar informes y
programas, así como interactuar
directamente con el personal de
proyecto cuando sea necesario.
Las conclusiones de nuestro servicio
de control se resumen en informes
regulares (normalmente mensuales),
junto con las recomendaciones
de estudios más detallados o de
acciones necesarias a la vista de los
cambios ocurridos. Una vez más,
nuestra filosofía es presentar estos
informes en persona y discutir las
recomendaciones detalladamente.
El informe proporciona al organismo
de financiación un estudio breve del
estado del proyecto, resaltando los
cambios ocurridos lo antes posible.
Gracias al informe, el organismo de
financiación tiene la tranquilidad de
que el proyecto se mantiene dentro
de los criterios de financiación y
permanece al tanto de los cambios
ocurridos y que además recibe
recomendaciones sensatas sobre
medidas de rectificación o mitigación.
La información recopilada se utiliza
también para la verificación de
solicitudes intermedias para la
disponibilidad de fondos acordados.
CAPACIDAD
SERVICIOS
PRINCIPALES
SERVICIOS DE
ASESORAMIETO
Los servicios de asesoramiento
surgieron durante la década de 1990
en respuesta a las necesidades del
cliente de un enfoque más sofisticado
en cuanto a la concepción, entrega,
operación y eliminación de un activo
a lo largo del ciclo de vida de la
propiedad, en otras palabras la
gestión total del activo.
Hoy por hoy, la experiencia y
conocimientos de Rider Levett
Bucknall en todo el ciclo del bien
inmobiliario hace que la compañía
influya de verdad en el rendimiento de
la empresa del cliente.
Los Servicios de Asesoramiento de
Rider Levett Bucknall proporcionan
servicios independientes de evaluación
y análisis a clientes de los sectores
de la propiedad, construcción
e instalaciones a través de siete
departamentos:
Asesoramiento de Activos
• Planificación del costo del ciclo vital
• Análisis de costo-beneficio
• Informes medioambientales y de
sostenibilidad
Consultoría de Instalaciones
En los últimos años, los servicios de
asesoramiento han proporcionado
servicios estratégicos a organizaciones
líder. En el Caribe, nuestros proyectos
incluyen Recursos de Energía
Alternativa y Administración de
Propiedad Fiduciaria en las Islas
Caimán, Racionalización del Activo en
Trinidad y Tobago y Atraque de Barco
Crucero en San Maarten, por nombrar
unos pocos. RLB también ha realizado
proyectos por todo el mundo,
incluyendo proyectos de privatización
de vivienda militar de varios miles de
millones de dólares a través de los
Estados Unidos, la subcontratación
de la gestión de instalaciones de 80
edificios de Qantas en Nueva Gales del
Sur en Australia. Rider Levett Bucknall
posteriormente fue comisionado
para realizar una auditoría de las
instalaciones de Qantas en el Territorio
de la Capital Australiana (TCA),
Victoria y Tasmania.
• Planificación de la gestión del activo
total
En los próximos años Rider Levett
Bucknall aprovechará cada vez más
su alcance global y su capacidad para
mejorar el valor y mitigar el riesgo para
las organizaciones que quieran invertir
o crecer en nuevos mercados.
• Análisis de necesidades y definición
de instrucciones
• Auditoría de instalaciones y
rendimiento operativo
• Evaluación de la calidad de
construcción y cota de rendimiento
Aparejamiento del Inmueble
• Asesoramiento de Condición y
Deterioro
• Restituctiones de final de plazos de
alquiler
• Conservación del inmueble y
consideraciones de patrimonio
Mitigación de Riesgos y Prontitud
Debida
• Cuestiones de adquisición, traspaso,
venta y subcontratación
• Costos de reemplazo de seguro
• Análisis y evaluación de riesgos
• Estrategias de adquisición
• Opciones de desarrollo, compra
y arrendamiento (incluyendo las
Asociaciones Público-Privadas APP)
• Arreglos contractuales
Asistencia en Litigios
• Testigo experto
• Negociación de reclamaciones
• Arbitraje y mediación
19
CAPACIDAD
SERVICIOS
PRINCIPALES
SERVICIOS DE
ASESORAMIETO
RLB l Life
La total dedicación a la comprensión
de las necesidades de nuestros
clientes, junto con el compromiso
de mejoramiento, conservación y
protección del medio ambiente, ha
llevado a Rider Levett Bucknall al
desarrollo de nuestros servicios,
de marca registrada, pero con el
denominador general de Life, que
ayudan a los clientes a conseguir
resultados más eficaces, más
cuidadosos con los costos y más
sostenibles, tanto ahora como en
el futuro.
• RElifing® identifica si es necesario
invertir, así como cuándo y cómo
gastar dinero para capturar el
activo restante y ampliar la vida de
los edificios existentes.
• El Costo del ciclo de Vida y
Modelado de Carbono sugiere
decisiones sobre cómo reducir el
costo al mínimo, cómo potenciar
el valor al máximo y disminuir el
impacto medioambiental de una
propiedad a lo largo de su ciclo
de vida.
• Las Evaluaciones de la
Calidad del Inmueble analizan
cuantitativamente la calidad de
un edificio, con el fin de identificar
áreas donde una mejora de la
capacidad o utilidad podría
mejorar la rentabilidad de un
inmueble.
21
Podemos ayudarle a superar los
retos de las inmobiliarias en peligro,
a devolver los proyectos a la
rentabilidad o facilitar estrategias de
salida apropiadas.
Nos especializamos en:
• Suspensión de pagos formal,
Administración Voluntaria y
Órdenes de Liquidación y de
Solución o Cambio
• Informes pre-préstamo
• Informes de Investigación
Financiera, Informes de
Diagnóstico Estratégico, Informes
de Viabilidad del Negocio
• Ventas Directas o Indirectas
de Bienes Inmobiliarios,
Negociaciones de
Responsabilidades Inmobiliarias
• Gestión de Costos de
Construcción
Servicios para inmuebles
embargados
• Estudios de Alcance y Costos de
Finalización
Rider Levett Bucknall actual entre
trabaja con propietarios, promotores
y organizaciones inmobiliarias,
financieras y prestamistas para
ayudar a diseñar e implementar
soluciones de recuperación
personalizadas para inmobiliarias
en peligro.
• Gestión del Proyecto de
Construcción
• Arbitraje, Mediación y Apoyo en el
proceso de litigio
CAPACIDAD
ESTUDIO
RESIDENCIAS
DE LUJO
BEACHLANDS
Costa Platino,
Barbados
Proyecto
Una nueva urbanización en situación
exclusiva en la Costa de Platino
de las Barbados. La urbanización
de Beachlands comprende 56
apartamentos de lujo de 230m2
a 750m2 con piscina comunitaria,
estacionamiento subterráneo,
extensos jardines y obras de
reclamación de playa para ampliar
y proteger la playa. El edificio
combinará arquitectura de piedra de
coral de Bajan con impresionantes y
grandes interiores contemporáneos.
Nuestro Papel
Trabajando junto con el equipo de
Arquitectos de KSR, los Ingenieros
Civiles de Omni Inc y los Ingenieros
de Servicios de AdeB, Rider Levett
Bucknall proporcionó servicios de
gestión de proyecto y costos a
Westmark, unos promotores con
sede en Bristol.
23
Beneficios al Cliente
Como el proyecto suponía la
primera urbanización en Barbados
para un cliente del Reino Unido, la
combinación de experiencia local en
Barbados y la pericia en la gestión
de costos en proyectos residenciales
que ofrecía Rider Levett Bucknall,
facilitó al cliente tranquilidad a la
hora de desarrollar un proyecto
en un mercado al que no estaba
acostumbrado.
Comentario del Cliente
"Rider Levett Bucknall se ajustó a la
cultura local y a las circunstancias
a la vez que mantuvo un
conocimiento de las expectativas y
niveles que nosotros exigimos y se
ha adaptado de forma excelente.
No me cabe ninguna duda en volver
a contratarles para otros proyectos
en Barbados"
- Euan Creswell, Director General,
Westmark
CAPACIDAD
ESTUDIO
HOTEL MONTE
BARRETO
La Habana, Cuba
Proyecto
El desarrollo de este proyecto
lleva varios años en el proceso de
planificación. Como Primera Fase de
un complejo hotelero de 5 estrellas en
la zona alta de Miramar en la Habana,
el Bellavista Resorts SA planeó
construir un hotel de 238 habitaciones
basándose en un contrato de
construcción. Las siguientes fases
incluirían zonas de oficinas, tiendas y
espacios de aparcamiento, así como
un parque central y un aparcamiento
subterráneo para 530 coches.
Durante el análisis comparativo
de los presupuestos de costo
presentados por los contratistas,
Rider Levett Bucknall estimó que
los presupuestos estaban por
encima del valor del mercado, lo
cual supuso al cliente un ahorro
de aproximadamente 25 millones
de dólares. Además, Rider Levett
Bucknall ofreció asesoramiento
sobre varios temas contractuales, lo
cual supuso un ahorro adicional al
constructor.
Nuestro Papel
Rider Levett Bucknall prestó
servicios de diligencia a Bellavista
Resort SA en forma de un
análisis estratégico de la oferta
de construcción por valor de 55
millones de dólares presentada por
Bouygues Batiment International
para la construcción de la Primera
Fase del complejo.
"[Rider Levett Bucknall] nos ofreció,
en un plazo muy corto, un informe
muy detallado basado en su análisis.
Quedamos muy satisfechos con la
calidad del informe, el cual muestra
un análisis detallado de la oferta y
toda la documentación relacionada.
Estamos también muy contentos
con su rápida respuesta a nuestra
solicitud"
Rider Levett Bucknall también
estudió el desarrollo del diseño
contrastándolo con los requisitos
de Bellavista, evaluó el plan
propuesto para la construcción de
la Primera Fase, analizó las ofertas
de construcción y diseño iniciales y
revisadas y además ayudó con las
aprobaciones de la construcción.
24
Rene Hubert, Director de
Operaciones, Bellavista Resorts SA
CAPACIDAD
ESTUDIO
EL ENCLAVE DE
JALOUSIE
Bahía Jalousie Bay,
Sta Lucía
Proyecto
Nuestro Papel
El Jalousei Enclave será el primer
complejo “verde” del mundo que
ofrece al comprador la oportunidad de
ser dueño de una propiedad designada
por la UNESCO (United Nations
Educational, Scientific and Cultural
Organisation) como Patrimonio de
la Humanidad. Se ha diseñado con la
idea de ser una comunidad caribeña
ecológica y de uso exclusivo que
ofrece amenidades de 5 estrellas a
sus residentes e invitados. El complejo
residencial – una combinación de
21 chalés de 2 o 3 dormitorios y 52
casas personalizadas, junto con un
spa de ranking mundial, un club social,
piscina privada y lago – está situado
en una de las zonas que se caracteriza
por una conservación minuciosa del
medioambiente del mundo.
Rider Levett Bucknall administrará la
gestión del proyecto y la gestión de
costos a lo largo de las fases anteriores
y posteriores al contrato de desarrollo
de esta prestigiosa urbanización.
Todos los edificios se construirán de
acuerdo a los requisitos del Sistema
de Calificación de Construcciones
Verdes LEED® del USGBC (United
States Green Building Council) y por
consiguiente incorporarán sistemas
de filtración de agua, calefacción solar
y tejados verdes, para asegurar la
conservación de los recursos naturales
protegidos de la zona.
25
La gran experiencia de Rider Levett
Bucknall en proyectos de diseño
ecológico y proyectos residenciales de
lujo, junto con su entendimiento único
de los temas que afectan al proyecto
de Sta Lucía, hace que el cliente
consign un resultado que conforma
mejor con las intenciones del proyecto,
a la vez que aumenta al máximo el
flujo de efectivo y reduce al mínimo el
riesgo de actividades infructuosas.
"Estamos encantados de que Rider
Levett Bucknall esté trabajando con
nosotros para llevar a cabo el Jalousie
Enclave. Dirigidos por el equipo de
consumados profesionales de Rider
Levett Bucknall, preservaremos
el paisaje natural de Sta Lucía
y desarrollaremos un complejo
visualmente impresionante para
nuestros futuros residentes"
Pascal Mahvi, Constructor, M Group
CAPACIDAD
ESTUDIO
RENOVACIÓN
DEL OVAL DE
KENSINGTON
Barbados
Proyecto
Comentarios del Cliente
Llamado muchas veces la meca del
cricket, el Oval de Kensinton ha sido
anfitrión de muchos partidos de
cricket importantes y apasionantes
entre equipos locales e internacionales
durante muchos años. El Oval sufrió
una amplia reconstrucción para
prepararse para la copa mundial de
crícquet en un proyecto con valor
de 60 millones de dólares, con el
que se aumentó la capacidad del
estadio de 10.000 a 18.000, gracias
a la construcción de cuatro gradas
nuevas y la renovación de otras dos.
Se renovaron todos los campos
interiores y exteriores y las superficies
y se realizaron trabajos en el exterior
del estadio.
"RLB, junto con Cooper Kauffman
Ltd., participaron y facilitaron
servicios de aparejamiento a
World Cup Barbados Inc. durante
el proyecto de remodelación de
Kensingon Oval que se finalizó a
principios de 2007 para ser la sede
del Super 8 y los partidos finales
de la Copa Mundial de Crícquet.
Los servicios de RLB incluyeron la
estimación de costos, ingeniería de
valor, documentación y análisis de
oferta, administración de contrato
e informes sobre gastos para
garantizar que el proyecto, cuyo
valor era de 155 millones de dólares,
se realizase a tiempo, en un periodo
de 21 meses. Para ello, RLB utilizó
todos los recursos de construcción
necesarios para beneficiar a la
economía local"
Nuestro Papel
Rider Levett Bucknall facilitó
consejos sobre gastos y servicios
de gestión de contrato para el
proyecto. Nos centramos en la
administración del proyecto y
dirigimos el flujo de información
para garantizar que los plazos del
proyecto se cumplieran, desde el
diseño hasta su finalización.
26
Miles Weekes, ProBuild
CAPACIDAD
ESTUDIO
HOSPITAL
NACIONAL DE STA.
LUCÍA
Castries, Sta Lucía
Proyecto
El Ministerio de Salud del Gobierno
de Sta Lucía está construyendo
un nuevo hospital en un solar de
terreno verde de 15 hectáreas en las
afueras de Castries, la capital de la
isla. El complejo hospitalario, que
cubre una zona de 4.650m2, consta
de 9 edificios, de los cuales 5 tienen
forma de media luna contigua, con
los otros cuatro “dedos” unidos. A
parte de las estructuras principales,
están también los edificios que
contienen las unidades de apoyo,
como los generadores de electricidad,
el almacenamiento de desperdicios,
la filtración de agua y el depósito de
diesel y propano.
Rider Levett Bucknall ofreció
al contratante con sede en
Italia, consejos valiosos sobre el
establecimiento de protocolos
que gobernarían la contratación
de obreros y los subcontratos, la
preparación en caso de huracán y
otros temas relevantes al Caribe
Oriental.
Nuestro Papel
Rider Levett Bucknall suministró
aparejamiento y servicios
adicionales de apoyo a la gestión
para la empresa constructora
INSO SpA. Rider Levett Bucknall
también fue el representante de
INSO con las autoridades de Sta
Lucía que influyeron en el Ministerio
de Salud, el Ministerio de Finanzas,
los Departamentos de Aduana e
Inmigración, así como la Autoridad
de Control del Desarrollo y el
Ingeniero del proyecto cuya sede se
encuentra en el Reino Unido.
27
CAPACIDAD
ESTUDIO
AMPLIACIÓN DEL
PUERTO DE ST
MAARTEN
St Maarten
Proyecto
Beneficios para el Cliente
St Marteen Harbour Holding
Company se encargó de la
ampliación del Puerto de St
Marteen, un proyecto con un
valor de 64 millones de dólares,
el objetivo era crear mejoras a
las instalaciones del puerto. Estas
mejoras, por un lado permiten el
embarque a una nueva generación
de barcos de crucero de tamaño
superior al del tráfico de cruceros
existente, por lo que a capacidad
de pasajeros se refiere, y también
aumentan y mejoran la capacidad
del puerto comercial en cuanto a
contenedores y cargamento de alto
volumen. Completado en 2009, es
la instalación portuaria de cruceros
más grande del Caribe Nororiental.
El resultado de la negociación
de Rider Levett Bucknall en
beneficio del contratante fue una
compensación de un valor de
6,5 millones de dólares, lo que
representa más del 10% del valor
inicial del contrato. El huracán Omar
azotó St Maarten el 12 de octubre
de 2008 y ocasionó deudas de 8
millones de dólares al proyecto.
BNPA solicitó ayuda de Rider
Levett Bucknall para suministrar
un aparejador con autoridad
para negociar los acuerdos con
las compañías de seguros que se
realizaron con éxito.
Nuestro Papel
Rider Levett Bucknall proporcionó
la gestión del proyecto y servicios
de aparejamiento a las empresas,
Ballast Nedam y Per Aarsleff
(BNPA). Los empleados de RLB
ofrecieron ayuda adicional al equipo
de gestión de BNPA para solucionar
problemas con los ingenieros del
empleador por lo que se refiere
a la falta de consideración de
las reclamaciones legítimas del
contratante.
28
"La calidad, pericia y capacidad de
respuesta de Rider Levett Bucknall
fueron muy buenas y no tenemos
ninguna duda en recomendar sus
servicios a otros."
Pieter de Brujin, Contracts
Department, BNPA
CAPACIDAD
ESTUDIO
Beneficios para el Cliente
Proyecto
2
BAHA MAR
Nassau, Bahamas
Con un solar de 300,000m y un valor
de 3.5 billones de dólares, el complejo
turistico de Baha Mar consta de 4
hoteles asociados pero con distintos
nombres, una playa de 20 hectáreas
y piscinas, 5 hectáreas de espacio
para convenciones y reuniones, centro
comercial, 3 spas de categoría mundial,
un campo de golf diseñado por Jack
Nicklaus y toda la infraestructura e
instalaciones asociadas al proyecto.
Dentro del complejo hay un hotelcasino de 25 plantas, un hotel de
convenciones de 24 plantas y un
hotel de lujo de 12 plantas. Todo ello
proporcionará aproximadamente 2,374
habitaciones, suites y villas.
Nuestro Papel
Rider Levett Bucknall facilitó Análisis
de Construcción y Servicio de
Control al prestamista, el Banco de
Importación y Exportación de China.
El informe inicial de auditoría de Rider
Levett Bucknall verificó el presupuesto
y los detalles del proyecto y se
centró en los recursos necesarios
para controlar y limitar los costos del
proyecto y los gastos de construcción
durante el mismo.
29
A través de asesoramiento al cliente
y servicios de control del proyecto,
Rider Levett Bucknall ha ayudado
al cliente en el control del progreso
de un plan de construcción agresivo
y en el trámite de pago de obras
finalizadas, contra un préstamo de
contratación con valor de 2.5 millones
de dólares. A través de una red
con recursos globales, Rider Levett
Bucknall facilitó empleados bilingües
en chino mandarín para facilitar la
comunicación sin problemas entre el
banco chino y el contratista.
"Desde el primer momento, Rider
Levett Bucknall ha sido capaz de
dar un análisis fresco, experto e
inteligente de las estadísticas del
proyecto, incluyendo el presupuesto.
Han ayudado no solamente aquí
en el Caribe con su presencia, sino
también en Pekín, donde nos apoya
su red local con pericia en el idioma.
Tenemos buenas expectativas sobre
la colaboración continuada durante
los próximos meses."
Tom Dunlap, Vicepresidente
Ejecutivo de Desarrollo y
Construcción, Baha Mar Ltd
CAPACIDAD
DETALLES DE
CONTACTO
Islas Caimán
Barbados
Fourth Floor
Altman Real Estate Annex
Genesis Building
Derricks
13 Genesis Close
St James
PO Box 1489
Barbados
Grand Cayman
W.I. BB24008
KY1-1110
(t) +1 345 946 6063
(t) +1 246 432 5795
Bahamas
Sta Lucía
PO Box N-10977
PO Box 456
Cable Beach
Gablewood
West Bay Street
Sandy Acres
Nassau
Castries
St. Lucia
(t) +1 242 677 9124
(t) +1 758 452 2125
“La conocida experiencia de Rider Levett Bucknall’y
su conocimiento del mercadonly convirtió en el socio
ideal para nuestro primer proyecto en el Caribe.”
Euan Cresswell | Director General, Westmark
30
RIDER LEVETT BUCKNALL OFFICES
AMERICAS
CANADA
CALGARY
Telephone: + 1 403 571 0505
Email: [email protected]
Contact: Roy Baxter
CARIBBEAN
BAHAMAS
Telephone: + 1 242 357 8534
Contact: Gordon Glen
BARBADOS
Telephone: + 1 246 435 5795
Contact: Robert Hoyle
CAYMAN ISLANDS
Telephone: + 1 345 946 6063
Contact: Martyn Bould
ST. LUCIA
Telephone: + 1 758 724 6544
Contact: Brian Martin
USA
BOISE
Telephone: +1 208 947 0807
E-mail: [email protected]
Contact: Craig Roth
BOSTON
Telephone: + 1 617 737 9339
Contact: Grant Owen
CHICAGO
Telephone: + 1 312 819 4250
Contact: Robert Garrison
DENVER
Telephone: + 1 720 904 1480
Contact: Peter Knowles
GUAM
Telephone: + 1 671 473 9054
Contact: Emile le Roux
HONOLULU
Telephone: + 1 808 521 2641
Contact: Tony Smith / Paul Brussow /
Maelyn Uyehara
KENNEWICK
Telephone: +1 509 735 3056
Contact: Nick Castorina
KONA
Telephone: + 1 808 883 3379
Contact: Kevin Mitchell
LAS VEGAS
Telephone: + 1 702 227 8818
Contact: Martin Grace
LOS ANGELES
Telephone: + 1 213 689 1103
Contact: Graham Roy
MONROE
Telephone: +1 360 805 0413
Contact: Justin Dinius
NEW YORK
Telephone: + 1 212 952 1300
Contact: Grant Owen
ORLANDO
Telephone: + 1 407 905 0002
Contact: David O’Neal, Rick
Schmidt
PHOENIX
Telephone: + 1 602 443 4848
Contact: Julian Anderson /
Scott Macpherson /
John Jozwick
PORTLAND
Telephone: + 1 503 226 2730
Contact: Graham Roy
SAN FRANCISCO
Telephone: + 1 415 362 2613
Contact: Graham Roy
SEATTLE
Telephone: + 1 206 223 2055
Contact: Chris Burris
TUCSON
Telephone: + 1520 202 7378
Contact: Joel Brown
WAIKOLOA
Telephone: + 1 808 883 3379
Contact: Kevin Mitchell
WASHINGTON DC
Telephone: + 1 202 434 8350
Contact: Grant Owen
ASIA
CHINA
BEIJING
Telephone: + 86 10 6515 5818
Contact: SW Lo
CHENGDU
Telephone: + 86 28 8670 3382
Contact: Stephen Liu
CHONGQING
Telephone: + 86 23 6380 6628
Contact: Danny Chow
DA LIAN
Telephone: + 86 411 3973 7778
Contact: Simon Tuen
GUANGZHOU
Telephone: + 86 20 8732 1801
Contact: Danny Chow
GUIYANG
Telephone: + 86 851 553 3818
Contact: Danny Chow
HAIKOU
Telephone: + 86 898 6672 6638
Contact: Stephen Lai
MALAYSIA
KOTA KINABALU
Telephone: + 60 8 873 3611
+ 60 8 873 3622
Contact: Tony Chin
KUA LA LUMPUR
Telephone: + 60 3 5632 9999
Contact: Kang Kian Kiat
PHILIPPINES
CEBU
Telephone: + 63 032 268 0072
Contact: Cora Ballard
DAVAO
Telephone: + 63 082 235 0995
MANILA
Telephone:
+ 63 2 634 0535
+ 63 2 634 3124
+ 63 2 667 3579
CAIRNS
Telephone: + 61 7 4032 1533
Contact: Bill Wilkes
SOUTH KOREA
CANBERRA
Telephone: + 61 2 6281 5446
Contact: Mark Chappè
SEOUL
Telephone: + 82 2 582 2834
THAILAND
VIETNAM
SHANGHAI
Telephone: + 86 21 6330 1999
SHENYANG
Telephone: + 86 24 2396 5516
Contact: CH Chan
SHENZHEN
Telephone: + 86 755 8246 0959
Contact: Kenneth Kwan
TIANJIN
Telephone: + 86 22 2339 6632
Contact: SW Lo
HO CHI MINH CITY
Telephone: + 84 83 823 8070
Contact: Ong Choon Beng
EMEA
MIDDLE EAST
ABU DHABI
Telephone: + 971 5 0292 5723
Contact: Tony Bratt
DOHA
Telephone: + 974 3 361 4958
Contact: Sam Graham
DUBAI
Telephone: + 971 5 660 34759
Contact: Rob Edgecombe
MUSCAT
Telephone: +968 2 449 9676
Contact: Andres Buce
RIYADH
Telephone: + 966 1248 4444 ext 603
Contact: Steve Aikman
UK
WUXI
Telephone: + 86 510 8274 0266
BIRCHWOOD
Telephone: + 44 1925 851 787
Contact: Deryck Barton
BIRMINGHAM
Telephone: + 44 121 503 1500
Contact: Mark Weaver
BRISTOL
Telephone: + 44 117 974 1122
Contact: Mark Williamson
XIAN
Telephone: + 86 29 8833 7433
LONDON
Telephone: + 44 207 398 8300
Contact: Tony Catchpole
ZHUHAI
Telephone: + 86 756 388 9010
MANCHESTER
Telephone: + 44 161 868 7700
Contact: Phil Higham
WUHAN
Telephone: + 86 27 6885 0986
INDIA
MUMBAI
Telephone: +91 99203 63644
Contact: Vishal Shah
ADELAIDE
Telephone: + 61 8 8100 1200
Contact: Stephen Knight
SINGAPORE
Telephone: + 65 6339 1500
Contact: Winston Hauw
HONG KONG
Telephone: + 852 2823 1823
Contact: Philip Lo
QINGDAO
Telephone: +86 532 8612 3015
AUSTRALIA
SINGAPORE
BANGKOK
Telephone: + 66 2 234 4933
Contact: William Lo
NANJING
Telephone: +86 25 8678 0300
Contact: Eric Fong
OCEANIA
BRISBANE
Telephone: + 61 7 3009 6933
Contact: Mark Burow
HANGZHOU
Telephone: + 86 571 8539 3028
Contact: Iris Lee
MACAU
Telephone: + 853 2875 3088
WOKINGHAM
Telephone: + 44 118 974 3600
Contact: Simon Kerton
EURO ALLIANCE
Austria, Belgium, Bulgaria,
Czech Republic, Estonia, France,
Germany, Greece, Hungary, Ireland,
Italy, Kazakhstan, Latvia, Luxembourg,
Malta, Netherlands, Norway,Poland,
Portugal, Romania, Russia, Slovakia,
Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland,
Turkey, Ukraine
Telephone: + 44 790 005 3132
Contact: Lance Taylor
SHEFFIELD
Telephone: + 44 114273 3300
Email: sheffi[email protected]
Contact: Dean Sheehy
INDONESIA
TEESIDE
Telephone: + 44 0870 770 9830
Contact: Mark Weaver
JAKARTA
Telephone: + 62 21 575 0828
Contact: Christopher Leong
WELWYN GARDEN CITY
Telephone: + 44 170 787 1506
Contact: Andrew Reynolds
DARWIN
Telephone: + 61 8 8941 2262
Contact: Paul Lassemillante
GOLD COAST
Telephone: + 61 7 5595 6900
Contact: Michael Gilligan
MELBOURNE
Telephone: + 61 3 9690 6111
Contact: Michael Kerr
NEWCASTLE
Telephone: + 61 2 4940 0000
Contact: Mark Hocking
COFFS HARBOUR
Telephone + 61 2 6659 2060
Contact: Mark Hocking
PERTH
Telephone: + 61 8 9421 1230
Contact: Alastair McMichael
SUNSHINE COAST
Telephone: + 61 7 5443 3622
Contact: Mark Brittain
SYDNEY
Telephone: + 61 2 9922 2277
Contact: Bob Richardson
TOWNSVILLE
Telephone: + 61 7 4771 5718
Contact: Chris Marais
PARAMATTA
Telephone + 61 2 9806 0044
Contact: Gary Train
NEW ZEALAND
AUCKLAND
Telephone: + 64 9 309 1074
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