El viaje de ida y vuelta de Habitat
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El viaje de ida y vuelta de Habitat
Impreso por Iñaki Tombas . Propiedad de Unidad Editorial. Prohibida su reproducción. 4 Expansión Viernes 27 septiembre 2013 CATALUNYA La contratación conjunta de gas y luz permite un ahorro de 415.000 euros El director del coro deja su cargo Primera ciudad en congresistas Demanda de Mcm por incumplir un contrato y pide 100 millones de euros MERCABARNA La contratación conjunta de gas y electricidad para las empresas de Mercabarna permitirá un ahorro anual de 415.000 euros. El suministro se ha adjudicado en subasta pública online a Gas Natural y a Endesa, que han ofrecido las mejores tarifas. La contratación conjunta del suministro ha sido una de las primeras iniciativas impulsadas por la comisión público-privada de ahorro energético, integrada por Mercabarna y por la Asociación de Concesionarios de Mercabarna, que representa a 700 empresas del polígono alimentario. GRAN TEATRE DEL LICEU El director del Coro del coloso barcelonés, José Luis Basso, dejará su cargo para incorporarse a la Ópera de París. Representantes de los trabajadores del teatro lamentaron ayer que el teatro “es un barco que se hunde cada día más”. BARCELONA En el periodo 2008-2012, Barcelona fue la ciudad del mundo que acogió un mayor número de congresistas, por delante de sus históricas competidoras en este ámbito: París, Viena y Berlín, según el ránking elaborado por la ICCA. FC BARCELONA La compañía Mcm Grup, promotora de la plataforma empresarial Mcm-La Masia, presentará el día 2 de octubre una demanda contra el Barça por incumplimiento de contrato. El grupo tiene un contrato con el club para comercializar en exclusiva la publicidad en las fachadas de la Masia, cuyos ingresos se iban a repartir en un 50% con el Barça. Sin embargo, el club emitió un comunicado en junio desvinculándose de la plataforma empresarial y sus acuerdos. Mcm pide como compensación por “graves perjuicios económicos”una cantidad de 100 millones de euros, informa Efe. LetsBonus rediseña su negocio para captar más usuarios VUELVE A ABRIR EN DIAGONAL CON TUSET/ TRAS CERRAR HACE OCHO MESES, LA CADENA FRANCESA DE DECORACIÓN ULTIMA AHORA UN NUEVO CONTRATO DE ALQUILER CON SACYR, PROPIETARIO DEL ESTABLECIMIENTO DONDE YA ESTUVO 24 AÑOS. El viaje de ida y vuelta de Habitat ANÁLISIS por Marisa Anglés T.D. Barcelona El portal de cupones descuento Letsbonus ha rediseñado su modelo de negocio. Coincidiendo con su cuarto aniversario, la puntocom se ha enfocado “hacia el formato de directorio”, que ofrece una lista de ofertas de ocio y experiencias en cada ciudad”, explican fuentes de la compañía barcelonesa. Tras la marcha de su fundador, Miguel Vicente, anunciada la semana pasada (ver EXPANSIÓN Catalunya del 19 de septiembre), el nuevo equipo directivo de LetsBonus está formado por Gemma Sorigué, como directora de ventas; Juan Luis Rico, director corporativo, y Joan Pina, director financiero. LetsBonus pretende ofrecer propuestas de una duración variable con descuento para que sus 7,5 millones de usuarios planifiquen su tiempo de ocio con las ofertas del portal. Desde enero de 2012, la puntocom pertenece a la firma estadounidense de ecommerce Living Social –de la que Amazon es el principal accionista–, que adquirió el 100% de la compañía. Cartera de clientes De cara al usuario, la remodelación del modelo de negocio persigue mostrar ofertas más personalizadas para los consumidores y un uso más eficiente del portal. LetsBonus ha añadido un nuevo apartado dedicado a formación y cursos online, que se suma a las propuestas de belleza, espectáculos, viajes, tecnología, gastronomía, hogar y decoración. La puntocom emplea a 400 personas en todo el mundo y opera en España, Portugal, Italia, Argentina y Chile. La compañía se presenta como un aliado de los 11.000 comercios que tiene en su portal, ya que aporta un 40% de tráfico extra en sus respectivas web. La cadena de decoración Habitat está a punto de cerrar una operación muy poco corriente en el mercado inmobiliario. Ocho meses después de dejar el establecimiento de la esquina de la Avinguda Diagonal de Barcelona con la calle Tuset, está negociando un nuevo contrato de alquiler para abrir otra vez en el mismo local. El establecimiento es propiedad de Testa, la sociedad patrimonialista de Sacyr, y tiene una superficie de 2.200 metros cuadrados. Hace 24 años, Habitat abrió en este local su primer centro de España y, según fuentes del sector, no tenía ningún interés en abandonarlo. Sin embargo, hace un año, la propiedad recibió una oferta más ventajosa por este local. Habitat trató de negociar la renta pero no se llegó a ningún acuerdo y en febrero de este año liquidó las existencias y bajó la persiana de su tienda española más antigua. La presencia de la cadena francesa en Barcelona quedó limitada entonces al punto de venta que tiene en el centro comercial El Triangle, en Plaça Catalunya, aunque durante este tiempo siguió buscando una ubica- La cadena francesa Habitat abrió en la esquina de Diagonal con Tuset en 1989 y cerró el pasado febrero./Elena Ramón. ción en la zona alta de la ciudad, que relevara a la tienda de Tuset. Según fuentes del sector, Sacyr mantuvo conversaciones muy avanzadas con la cadena sueca de moda H&M, que tenía interés por ocupar la esquina de Tuset con Diagonal. Las negociaciones no llegaron a buen puerto y la antigua tienda de Habitat colgó un cartel de en alquiler. El desenlace de esta historia podría cerrarse la próxima semana. Según fuentes conocedoras de la operación, Habitat volvió a acercarse a la propiedad del inmueble y, esta vez, ambas partes han llegado a un acuerdo y ultiman los detalles para firmar un nuevo contrato de alquiler. Habitat reinauguraría así la misma tienda casi 25 años después. El tramo de la Diagonal comprendido entre Francesc Macià y el Passeig de Gràcia tiene todavía pendiente la reforma de sus aceras y carriles laterales. Además de varias marcas de moda de Mango e Inditex, este eje comercial cuenta con distintas tiendas de muebles y decoración, como Pilma, Natura, Maisons du Monde y Zara Home. Dos de cada tres viajeros de El Prat vuelan en bajo coste Expansión. Barcelona Dos de cada tres viajeros que cogen el avión en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat vuelan en aerolíneas de bajo coste, según datos de la Cámara de Comercio de Barcelona, que sitúan a la infraestructura catalana como la tercera en el ránking mundial. Según el Observatorio de Tráfico Aéreo de Barcelona, este volumen de oferta de bajo coste se debe a la popularidad de la capital catalana como destino directo de turistas, que hace que las compañías apuesten por establecerse en El Prat. Esta concentración favorece que las compañías, en su afán de ser competitivas y captar clientes, ajusten los precios en las rutas que ofrecen más de una compañía. Asímismo, la demanda de vuelos se mantiene gracias al aumento de las rutas europeas, que ayudan a compensar la caída del tráfico nacional, informa Efe. Los únicos aeropuertos con más concentración de oferta de bajo coste son el de Jakarta, en Indonesia, y el de Kuala Lumpur, en Malasia, mientras que por detrás de El Vueling ha crecido un 12% y concentra el 33% del tráfico del Aeropuerto de Barcelona Prat se sitúan las infraestructuras de ciudades como Londres, Las Vegas y Chicago. La Cámara de Comercio asegura que Barcelona “jugará un papel destacado” cuando este tipo de compañías, que por ahora ofrecen vuelos de corta o media distancia, den el salto a los vuelos intercontinentales, ya que se captará un gran volumen de demanda no servida. Vueling ha crecido un 12% y concentra un 33% del tráfico total de las instalaciones aeroportuarias, mientras que el hólding del que forma parte, IAG, representa un 40% del tráfico a causa del peso de la aerolínea catalana, que se ha beneficiado del retroceso Avión de Vueling en el Aeropuerto de El Prat. de Iberia (que ha reducido un 25% sus pasajeros en el primer semestre) y de Air Nostrum (-78%). Ryanair y EasyJet se mantienen como segunda y tercera compañías en pasajeros pese a perder presencia, y Norwegian, que ha crecido un 41%, entra por primera vez en el ránking de las diez primeras compañías aéreas. Air Europa sigue reduciendo su presencia y es superada por Lufthansa.