Ayuda a la prescripción e instalación de resortes de pavimento.

Ayuda a la prescripción e instalación de resortes de pavimento.

Ayuda a la prescripción e instalación de resortes de pavimento.
El resorte de pavimento, así como su hermano más viejo, el resorte aéreo, es hoy un complejo mecanismo,
concebido para devolver la fuerza que sobre un resorte helicoidal alojada en un su interior es ejercida
cuando abrimos una puerta haciendo girar el eje que le sirve de pivote.
En lo esencial el resorte helicoidal, cuando la puerta es liberada, vuelve a su posición de reposo
descomprimiéndose. Para que esa descompresión se pueda hacer a una velocidad controlada el resorte
helicoidal fue colocado dentro de una cámara cilíndrica que, cuando ocurre la compresión del resorte, la
cámara se llena con un óleo especial que pasa a través de una válvula libre e anti-retorno. Cuando el resorte
pretende regresar a su posición original, presiona el óleo dentro de la cámara para que este le devuelva el
espacio ocupado.
La salida del óleo es entonces controlada a través de válvulas que regulan su flujo, haciendo que el resorte
descomprima más deprisa o más despacio, de acuerdo con la velocidad de cierre que se pretende para la
puerta.
1.Eje intercambiable
2. Tornillo de fijación
3. Tornillo de regulación en altura
4. Tornillo de fijación
5. Caja para prender al cemento
6. Embolo de fuerza de cierre
7. Embolo hidráulico
8. Resorte oscilante
9. Pistón oscilante
10. Filtro de óleo
11. Pistón
12. Guía del pistón y del resorte
13. Válvula regulable
14. Válvula de seguridad
15. Canal de retorno del óleo
16. Resorte de cierre
17. Corona de esferas para control interno
18. Control de regulación
19. Control: en servicio/descanso
20. Regulación de la fuerza de cierre
Para la selección y prescripción de un resorte de pavimento deben ser considerados los siguientes aspectos:
1. El peso de la puerta, porque el resorte de pavimento funciona como pivote de apoyo, debe ser
calculado para la definición del tipo de resorte a aplicar. Dependiendo del resorte seleccionado,
podemos soportar puertas de hasta un peso máximo de 250 Kg. TS 500 N hasta 100 Kg; TS 500 NV
hasta 150 KG y TS 550 hasta 250 Kg.
2. El tipo de eje. El eje del resorte de pavimento es su conexión a la puerta. Así es
importante que su forma sea compatible con la forma
de los encajes previstos para la puerta. Por defecto, los
resortes de pavimento de GEZE son suministrados con
un eje rectangular, ya que los accesorios de fijación a la
puerta suministrados por GEZE también tienen esa
forma. No obstante, si el resorte de pavimento va a ser utilizado en puertas
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de vidrio y los accesorios para las mismas no son de la marca GEZE, es posible que el eje del
resorte tenga que ser trocado por otro con forma cuadrada. A GEZE tiene a disposición ejes que se
ajustan a las necesidades del mercado.
3. La parada en la abertura. Los resortes GEZE pueden ser suministrados con un punto predefinido
de parada en la abertura. Esto significa que siempre que la puerta sea abierta hasta un ángulo de
abertura “x”, esta se mantiene en esa posición hasta recibir un impulso en el sentido del cierre. Los
ángulos de parada posibles son: 85º, 90º y 105º. La parada mecánica en la abertura no debe nunca
ser usada en puertas corta-fuego.
4. Los accesorios de conexión. Para que el resorte pueda funcionar precisa estar debidamente
conectada al elemento para controlar la puerta. Los accesorios dependen del tipo de puerta y son,
para una puerta batiente en madera, hierro o aluminio:
b) El pivote superior
a) El brazo de apoyo inferior
c) Las tapas para los brazos.
Estas tapas son suministradas en color aluminio, pudiendo ser posteriormente
anodizadas o lacadas de forma a esconder el hiero cincado de los brazos.
Para una puerta vaivén de madera, hierro o aluminio:
d) El brazo de apoyo inferior
e) El pivote superior
5. La fuerza del resorte. Esta es la fuerza que el resorte debe tener para poder cerrar una puerta con
un determinado ancho, masa y resistencia eólica. ¿Cómo se determina? Sabemos, empíricamente,
que algunas puertas cierran perfectamente cuando son abiertas y otras, con las mismas dimensiones
y peso no cierran correctamente, cuando están controladas por el mismo equipamiento. De hecho,
por motivo de la fuerza natural del viento en un local cualquiera, o por la acción de extractores de
aire, principalmente en cocinas industriales o corrientes de aire en escaleras de edificios de
habitación u otros puede ocurrir que un resorte calculado con una fuerza suficiente para cumplir una
misión, se manifieste, después de instalado, insuficiente. Para resolver este problema GEZE creo
dos resortes cuya fuerza es regulable en el local por el instalador en función de las necesidades.
Básicamente estos resortes poseen un tornillo de regulación que, cuando es apretado o aflojado
comprime o descomprime el resorte helicoidal transfiriéndole la fuerza necesaria en cada caso. Si
no sabemos que fuerza escoger, optamos por la TS 500 NV o por la TS 550.
6. Amortiguamiento en la abertura. Siempre que una puerta es abierta violentamente (camino de
fuga) o empujada por el viento en el sentido de la abertura, corre el riesgo de partirse contra la pared
adyacente o dañar alguno de sus elementos. Para evitar ese problema GEZE adicionó otra
característica a sus equipamientos. Colocó una válvula en el cuerpo del resorte que funciona como
el cinturón de seguridad de los automóviles, o sea, cuando la puerta es empujada suavemente ella no
ofrece resistencia, mas cuando es empujada violentamente ella traba el movimiento de abertura.
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7. Cuidados a considerar en la instalación de resortes de pavimento.
Un buen resorte de pavimento cuando es bien prescripto, o sea, cuando está adecuado a la puerta que va a
controlar, debía funcionar durante muchos años sin ningún tipo de avería. Porque los resortes de GEZE son
fabricadas de acuerdo a la norma EN 1154, estos deben ser capaces de abrir y cerrar la puerta, por lo
menos, medio millón de veces.
Sabemos que en la gran mayoría de los casos eso no acontece.
¿Será porque el resorte está mal regulado en términos de la fuerza o velocidad de cierre? No!
Un resorte con las válvulas de regulación de velocidad todas abiertas, cierra la puerta de forma violenta,
provocando la destrucción de la puerta o de su marco, mas no del resorte.
¿Será porque cuando la puerta está siendo cerrada por el resorte, los utilizadores tienen la tendencia para
empujar la puerta ayudando a que cierre más deprisa y, con eso, aumenta drásticamente la presión del óleo
en el interior del resorte danificándolo? No!
Los resortes GEZE previenen ese error de utilización a través de una válvula de sobrepresión (14), que
descarga el óleo para una antecámara cuando esa presión aumenta desmesuradamente.
La razón fundamental para una avería prematura de los resortes de pavimento reside en la deficiente
instalación y tiene que ver con su nivelación en relación a la puerta.
El eje del resorte, que recibe y soporta el peso de la puerta, se apoya en un rodamiento cónico de agujas y
debe estar perfectamente alineado con la puerta en su posición vertical.
En la mayoría de los casos, el instalador no utiliza el nivel para nivelar el resorte en el pavimento y, cuando
lo hace se limita a nivelar el resorte en el sentido del largo (cerca de 27 cm), mas raramente posee o utiliza
un nivel de pequeñas dimensiones para nivelar el resorte en el sentido del ancho (cerca de 8 cm).
Porque el eje no es flexible, está apoyado en un rodamiento de espalda en la parte inferior y guiado en otro
rodamiento de cuello en la parte superior, si no está perpendicularmente alineado con la puerta, durante el
proceso de abertura y de cierre, acorre una de dos cosas: El cuerpo del resorte va a dislocarse en círculo
dentro de su caja cuando no está bien apretado, procurando adaptarse al movimiento de la puerta, o el eje
diseñara un cono de revolución en la medida que la puerta se mueve.
Este movimiento tiende a partir la camisa del rodamiento de apoyo, avería que es denunciada por el
estallido fuertemente audible de muchas de las puertas instaladas cuando se abren o cierran. Además de ese
efecto, el eje tiende también a intentar alargar el ring de sellado en la parte superior, permitiendo que el
óleo se escape y produciendo el famoso “babar” de los resortes hidráulicos.
1º Cuidado a tener: Nivelar correctamente el resorte de pavimento durante su asentamiento.
Los resortes de pavimento son aplicados, como el nombre indica, en el pavimento.
El proceso de limpieza del suelo con utilización de los más variados productos, normalmente cáusticos y
fuertemente oxidantes, va destruyendo el equipamiento.
A pesar de que el cuerpo de los resortes es de aluminio fundido y ser suficientemente espesos para resistir
la corrosión existen algunos elementos que no son tan resistentes y que comunican directamente con el
interior del resorte:
- Las válvulas de regulación de velocidades.
Estas son de latón, de pequeña dimensión y fácilmente atacables por los productos fuertemente agresivos de
limpieza.
2º Cuidado a tener: Llenar la caja del resorte con una buena grasa consistente, con elevada resistencia a
temperaturas elevadas y sellar la tapa del resorte con silicona de buena calidad.
Ulisses Mota
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