Barrera Metálica de Alta Contención TRIONDA H2L

Barrera Metálica de Alta Contención TRIONDA H2L

Ficha: Nº B-31
Septiembre 2010
Barrera Metálica de Alta Contención
TRIONDA H2L
1. DESCRIPCIÓN Y MONTAJE:
La barrera metálica “Trionda H2L” está fabricada íntegramente en acero del tipo y grado S235JR (según UNE-EN 10025),
galvanizado en caliente por inmersión (según UNE-EN ISO 1461).
2. CAMPO DE APLICACIÓN:
La barrera metálica “Trionda H2L” es un sistema de contención de vehículos específicamente diseñado para su inserción
tanto en márgenes laterales como mediana de cualquier tipo de carretera.
Barrera “Trionda H2L” en margen lateral
Doble alineación de barrera “Trionda H2L“ en mediana
Certificado de Conformidad CE nº 1035-8003008-E
Ficha: Nº B-31
Septiembre 2010
Barrera Metálica de Alta Contención
TRIONDA H2L
3. PLANO DE EJECUCIÓN:
4. COMPORTAMIENTO:
La barrera metálica “Trionda H2L” ha superado los
ensayos de choque a escala real según la norma europea
UNE-EN 1317-2, para el nivel de alta contención H2 (Ensayo
TB 51 + Ensayo TB11), con clase de severidad A y anchura
de trabajo W5.
La barrera está aprobada por la Dirección General
de Carreteras (Ministerio de Fomento), incluida en el
“Catálogo de sistemas de contención de vehículos” (Ficha
A.2.14), anejo a la O.C. 321/95.
Ensayo TB 51
Ensayo TB 11
Autocar de 13.000 kg.,
a 70 km/h y 20º
Turismo de 900 kg.,
a 100 km/h y 20º
hierros y aplanaciones, s.a.
Polígono Industrial de Cancienes s/n.
33470 CORVERA, ASTURIAS - ESPAÑA
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