Chevron Aviation Hydraulic Fluid G

CHEVRON AVIATION HYDRAULIC FLUIDS
A, G
BENEFICIOS PARA EL CLIENTE
Chevron Aviation Hydraulic Fluids suministran valor por
medio de:
• Cambio mínimo en la viscosidad a lo largo de la
gama de temperaturas operativas.
• Bajo punto de escurrimiento que permite el funcionamiento a las temperaturas más bajas generalmente experimentadas a altitudes subestratosféricas.
Puesto que se trata de un producto a base de petróleo
convencional y no sintético, el bajo punto de escurrimiento resulta crítico para minimzar el taponamiento
del filtro.
Además, el aditivo antidesgaste y el inhibidor de espuma
ayudan a impedir la cavitación de la bomba y pueden
ampliar la vida útil, tanto de la bomba como de la servoválvula.
• Estable al esfuerzo cortante para brindar una vida
útil del fluido más prolongada.
APLICACIONES
• Procesos de filtración extremadamente limpios para Chevron Aviation Hydraulic Fluid G que
evitan el taponamiento de los puertos y orificios.
para cumplir con los requisitos de rendimiento de la
obsoleta especificación militar de EE.UU., MIL-H-5606A,
para un fluido hidráulico para aviación. Ha sido utilizado
ampliamente como medio hidráulico en equipos automotrices e industriales operando en condiciones inusualmente frías tales como la Ladera Norte de Alaska donde
no son apropiados los aceites hidráulicos convencionales.
CARACTERÍSTICAS
Chevron Aviation Hydraulic Fluids están fabricados a
partir de básicos especialmente seleccionados, altamente refinados, de baja viscosidad y bajo punto de
escurrimiento. Ambos contienen un mejorador superior
del índice de viscosidad resistente al esfuerzo de cizallamiento, que proporciona un índice de viscosidad
extremadamente alto. También contienen un agente
antidesgaste e inhibidore de la oxidación. Ambos contienen un tinte de color rojo para facilitar la identificación.
La baja viscosidad del básico utilizado para estos fluídos
y el mejorador del índice de viscosidad estable al esfuerzo cortante proporciona un índice de viscosidad
extremadamente alto extremadamente elevado (300+),
lo que es sumamente crítico para un lubricante o fluido
hidráulico que funciona a lo largo de la gama de temperaturas tan amplia de -54°C a 135°C (-65°F a 275°F).
Chevron Aviation Hydraulic Fluid A está fabricado
Chevron Aviation Hydraulic Fluid G satisface los
requisitos de la actual especificación militar de EE.UU.,
MIL H 5606G, y se utiliza como medio hidráulico en
equipo automotor e industrial que funciona en condiciones inusualmente frías.
Chevron Aviation Hydraulic Fluids sirven para ser usados en sistemas hidráulicos que emplean empaques y
sellos de caucho sintético. No deben ser usados en
sistemas diseñados para fluidos en base al aceite de
ricino y alcohol.
Chevron Aviation Hydraulic Fluids no son compatibles ni
intercambiables con ningún tipo de fluido hidráulico para
aviación de tipo sintético.
No utilizar en sistemas de alta presión en las cercanías
de llamas, chispas o superficies calientes. Utilizar solamente en áreas bien ventiladas. Mantener el recipiente
cerrado.
©2002 Chevron Products Company, una división de Chevron U.S.A Inc. Todos los derechos reservados.
22 julio 2002
AL-30s
Chevron Aviation Hydraulic Fluids — Continuación
DATOS DE PRUEBA TÍPICOS
A
G
247707
247710
Número MSDS
818
6387
Gravedad API
29,7
29,9
Viscosidad, Cinemática
cSt a -40°C
cSt a 40°C
cSt a 100°C
510
15,0
5,5
491
13,8
5,1
80
45
75
43
Número CPS
Viscosidad, Saybolt
SUS a 100°F
SUS a 210°F
Indice de Viscosidad
300+
300+
Punto Inflamación, °C(°F)
102(216)
96(205)
Punto Escurrimiento, °C(°F)
-63(-81)
-77(-107)
Los datos de prueba típicos son sólo valores promedio. Durante la fabricación normal, son de esperarse variaciones menores que no afectan el rendimiento del
producto.
©2002 Chevron Products Company, una división de Chevron U.S.A Inc. Todos los derechos reservados.
22 julio 2002
AL-30s