pares de apriete de la culata

PARES DE APRIETE DE LA CULATA
Motores : 4HV-4HU
Efectuar esta operación antes del montaje de la culata
Limpiar los planos de junta con el producto homologado CITROËN.
No utilizar productos abrasivos ni herramientas cortantes sobre los planos de junta.
Los planos de junta no deben tener ni rastro de golpes ni arañazos.
Introducir un macho de rosca en los orificios del bloque motor, donde se alojan los tornillos de culata.
Cepillar el roscado de los tornillos de culata.
Untar de grasa MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS la rosca y bajo la cabeza de los tornillos.
Apriete
Motores
Tornillos de culata
Respetar el orden de apriete (orden de 1 a 18)
Preapretar los tornillos a
2 ± 0,2
(orden de 1 a 10)
1 ± 0,1
Preapretar los tornillos a
(orden de 11 a 18)
Únicamente
4 ± 0,4
Preapretar los tornillos a
tornillos nuevos
(orden de 1 a 10)
4HY-4HU
Dos diámetros
Preapretar los tornillos a
2 ± 0,2
de tornillos :
(orden de 11 a 18)
8 mm y 10 mm
160 ± 5°
Apriete angular a
(orden de 1 a 10)
180 ± 5°
Apriete angular a
(orden de 11 a 18)
IMPERATIVO : Comprobar la presencia de las grupillas de centrado de la culata sobre el
bloque de cilindros
B1DP1Y3D
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