jpa prospekt s 2007 rz

TEAM RIDERS
JASON POLAKOW KA 1111 | RICARDO CAMPELLO V 111 | MICAH BUZIANIS USA 34 | KEVIN MEVISSEN H 79
NORMEN GÜNZLEIN G 186 | ROBBY SWIFT K 89 | JULIEN TABOULET F 100 | ALEX MUSSOLINI E 30
ANTXON OTAEGUI E 169 | BAPTISTE GOSSEIN F 61 | FLORENT RENARD FRA 5 | TYSON POOR US 22
IAN MOURO LEMOS BRA 85 | LARS PETERSEN D 99 | ANDREAS OLANDERSSON S 66
MATTIEU BONNO F 6 | GUY CRIBB K 9 | MIKHAIL FARSARIS GR | JUAN PEDRO GARCIA E 89 | OISIN VAN
GELDEREN IR 777 | WES GREENE KA | MARKUS HETZMANNSEDER AUT 15 | PHIL HORROCKS K 303
ALEX HUMPEL AUT 360 | YOSHITAKA IKEDA J 73 | LUKE JOHNSON KA 86 | PETER KERLE AUT 11.7
MARKUS KINZL AUT 137 | GREG MARTIN
K 113 | FRED MORIN NC 5 | ASTRID MULDOON F 002 | SAM
NEIL K 951 | YANNICK OELKE GER 180 | LUCY ROBSON K 195 | NACHO ROCHA E 17 | WHIT POOR US 333
ADRIAAN VAN RIJSSELBERGHE NED 2 | DORIAN VAN RIJSSELBERGHE NED 8 | YANN SUNE F 9 | KENICHI
SUZUKI J 82 | DAVID SWIFT K 00 | TOM TAYLOR NZL 19 | ANICK VIOLETTE KC 96 | PAUL WAGSTAFF SA 1111
Special Thanks to: STEPHAN BRUGGER Graphic Design, THORSTEN INDRA all photography unless mentioned otherwise,
TONY NOVAK Studio & Processing, WINDWARD AVIATION Helicopter, STUDIO 4 Studio Product Shots, 4C REPRO SALZBURG
Lithography, OFFSET 5020 Printing, MAUISURFANDTURF.COM vacation rental.
Änderungen vorbehalten, Subject to Alteration, Sauf modification, Sujeto a modificaciones, Produced in Austria, Europe.
Photos: Thorsten Indra
ALEX
BAPTISTE
JASON
ANTXON
MICAH
ROBBY
KEVIN MEVISSEN H 79
JULIEN TABOULET F 100
ALEX MUSSOLINI E 30
BAPTISTE GOSSEIN F 61
JASON POLAKOW KA 1111
RICARDO
Photo: Jerome Houvet
JULIEN
Photo: Jono Knight
KEVIN
ANTXON OTAEGUI E 169
MICAH BUZIANIS USA 34
ROBBY SWIFT K 89
RICARDO CAMPELLO V 111
IAN MOURO LEMOS BRA 85
JASON POLAKOW KA 1111
RADICAL WAVE 64 II|69 III|74 III| 79II
VOLUMEN
64
69
74
79
LARGO
236 cm
238 cm
239 cm
240 cm
ANCHO
51,0 cm
52,5 cm
54,0 cm
55,0 cm
PESO
5,8 kg
6,0 kg
6,1 kg
6,3 kg
TECNOLOGÍA SÁNDWICH ÍNTEGRAMENTE
LAMINADA EN MADERA con doble sándwich.
Terminación Limitada en el fondo y los cantos.
Perfeccionada en las mejores condiciones de navegación en olas
alrededor del mundo, las tablas Radical Wave te llevarán tan lejos
como quieras ir, como no .. también te traerán de vuelta.
Estas tablas están perfectamente en su elemento cuando las
condiciones para surfear se vuelven importantes y el viento
empieza a soplar. Un desarrollo constante durante todos estos
años dio como resultado unas tablas ya famosas por su agarre y
precisión, esto se refleja en diseños que le aportan a los expertos
un potencial ilimitado y a los navegantes avanzados una confianza
sin precedentes. Para la nueva generación, el desarrollo se basó
en mejorar la capacidad de navegación en olas pequeñas,
logrando aún mayor velocidad surfeando la ola y mejorando
la facilidad de pasar la tabla de canto a canto al surfear.
NOVEDADES SOBRE EL DISEÑO 2007
• Más corta que los modelos 06 para lograr un look y una sensación mas
compacta.
• Cantos finos y afilados en la popa ofrecen un agarre increíble al surfear
la ola y un control mejorado en la cara de la ola.
• Distribución balanceada del volumen para mayor confort y facilidad,
especialmente en condiciones marginales.
• El diseño sutil del fondo con una parte cóncava debajo del mástil,
transformándose sutilmente en dos partes cóncavas con una forma
de V que se incrementa gradualmente ofrece un agarre increíble en los
giros de alta velocidad.
• La forma de V y la curvatura del fondo perfectamente coordinados ofrecen
una transición de cantos sin comparación y un planeo sin esfuerzo.
• Una sensación rápida debajo del pie delantero, y relajada debajo del pie
trasero le ofrecen a las tablas Radical Wave una versatilidad inigualable.
• Un nuevo diseño de quilla 07 fue re-desarrollado con los Prototipos
Radical Wave.
RESUMEN
Tablas de olas probadas en competición
de alto rendimiento que le permiten a los
navegantes de olas avanzados y profesionales
explorar y desafiar sus límites.
NAVEGANTE
Navegantes de olas avanzados a profesionales
que quieran una tabla que no los retenga y que
no tenga limites con respecto al tamaño de las
olas.
ALEX MUSSOLINI E 30
ROBBY SWIFT K 89
REAL WORLD WAVE 69II|76III|83III|91III
VOLUMEN
69
76
83
91
LARGO
228 cm
230 cm
233 cm
235 cm
ANCHO
54,5 cm
56,5 cm
58,5 cm
61,5 cm
PESO
5,9 kg
6,0 kg
6,3 kg
6,6 kg
TECNOLOGÍA SANDWICH ÍNTEGRAMENTE LAMINADA
EN MADERA TECNOLOGÍA SANDWICH ÍNTEGRAMENTE
LAMINADA EN MADERA con doble sandwich.
Terminación Limitada en el fondo y los cantos.
Con las tablas Real World Wave, navegar en
olas tiene un nuevo empuje. Manejar tablas
pequeñas a medianas se convirtió en una
nueva experiencia la cual ofrece mucha más
diversión. Los navegantes alcanzaron nuevos
niveles e hicieron maniobras que solo habían
logrado en sus sueños. Pasar la rompiente y
agarrar las olas pasó a ser natural y sin
esfuerzo. Varios tests de revistas confirmaron
que esas tablas van bien en ambos estilos de
navegación ya sea dominando la tabla con el
pie delantero o trasero. Para el 2007 el
desarrollo se centro en una sensación de
mayor respuesta, soltura y menor tamaño
con un máximo agarre.
NOVEDADES SOBRE EL DISEÑO 2007
• Levemente mas reducida, ahora tiene una respuesta más rápida y se siente más suelta
y pequeña que las tablas de años anteriores.
• La línea del fondo re-definida para acortar la línea del agua y el canto le permite al navegante
ajustar el radio de la surfeada en la ola en cualquier momento para prepararse para la sección
perfecta y terminarla con una maniobra aérea explosiva. También ayuda a mantener la velocidad
a lo largo del giro sin importar cuan cerrado o abierto usted decida hacerlo.
• Una popa mas reducida sumado a una curvatura adicional en el diseño entre los footstraps
combinado con un canto constante que se convierte suavemente en una popa súper fina
ofrece a la tabla un increíble agarre y control hasta en giros a alta velocidad.
La maniobrabilidad de giro se mejoro notablemente y son ideales para los que poseen
un estilo ligeramente más cortante.
• Una cubierta menos abombada en la zona del pie trasero le permite a la tabla que responda
instantáneamente a la presión del pie permitiéndole al navegante navegar cada ola al máximo.
• Las modificaciones las hacen más confortables y suaves al navegar. Difícilmente sentirá
las imperfecciones de la ola ya que simplemente parece que la tabla se lo traga.
RESUMEN
Tablas de olas Real World Wave ahora
con una sensación de mayor respuesta
y corte en los giros mientras que al
mismo tiempo ofrecen mayor agarre.
NAVEGANTE
Principiantes a expertos en olas que
requieren tablas que funcionen desde
olas pequeñas hasta olas de la altura
del palo.
KEVIN MEVISSEN H 79
BAPTISTE GOSSEIN F 61
FREESTYLE WAVE
78II|85II|93II|102II|109
VOLUMEN
78
85
93
102
109
LARGO
237 cm
238 cm
242 cm
244 cm
246 cm
ANCHO
57 cm
58 cm
60 cm
62 cm
64 cm
PESO PRO
5,4 kg
5,8 kg
6,0 kg
6,1 kg
6,3 kg
PESO FWS
6,0 kg
6,4 kg
6,8 kg
7,0 kg
7,3 kg
EDICIÓN PRO con tecnología
de Technora® Kevlar.
Terminación Súper Limitada en el fondo,
cubierta y cantos.
TECNOLOGÍA SÁNDWICH ÍNTEGRAMENTE
LAMINADA EN MADERA con doble sándwich.
Terminación Limitada en el fondo y los cantos.
Las revistas dijeron lo siguiente sobre las tablas 2006: “Buen estallido,
buen freestyle, buen salto, y no se navega nada mal en olas. Muy bien
balanceada, rápida, planeo temprano. Son tablas cortas y versátiles.
Todavía tenemos que probar una JP Freestyle Wave la cual admirablemente no ha cumplido en lo que respecta a todas estas características.”
Para el 2007 se hizo hincapié en mejorar la maniobrabilidad y su uso
en olas.
NOVEDADES SOBRE EL DISEÑO 2007
• Tablas mas reducidas permiten ir mas rápido de canto a canto al
surfear. Reaccionan mucho más rápido al manejo con el pie.
Iniciar los giros o hacer maniobras explosivas de Freestyle
se convierten más naturales.
• Una curvatura adicional en el diseño entre los footstraps,
combinado con una popa más reducida, ofrece una capacidad
de giro excepcional y amplía enormemente el margen hacia
la navegación en olas.
• Menor volumen en el área de la popa por la eliminación de la pestaña ofrece mayor agarre
y control en giros a alta velocidad. Los movimientos enérgicos son mucho más fáciles
y salen inmediatamente.
• Línea de curvatura del fondo rediseñada y una curvatura adicional en la popa le dan
un andar suave - usted no sentirá las olas como pequeñas nunca mas. Una entrada
mas alta mejora la maniobrabilidad y el manejo en las olas.
• Diseño de la cubierta mejorado para ofrecer máximo confort y una distribución de la
potencia directa. La posición externa de la fijación para los pies permite un posicionamiento
sobre la tabla más relajado y directamente orientado al rendimiento. La posición de fijaciones
interna es ideal para maniobras. Una forma de cubierta abombada para un posicionamiento
mas confortable sobre la tabla inclusive en la posición interna de los footstraps.
RESUMEN
El hito de las tablas de Freestyle Wave del Mercado.
Ahora mejoró notablemente la maniobrabilidad y la navegación en olas.
NAVEGANTE
Navegantes avanzados a expertos los cuales necesitan una tabla
que cubra todo desde saltos hasta freestyle y olas.
EDICIÓN PRO
FWS = TECNOLOGÍA DOBLE SÁNDWICH
Photo: Jerome Houvet
KEVIN MEVISSEN H 79
RICARDO CAMPELLO V 111
FREESTYLE 91III|100III|109III
VOLUMEN
91
100
109
LARGO
235 cm
239 cm
240 cm
ANCHO
61,0 cm
65,0 cm
69,5 cm
PESO PRO PESO FWS
5,6 kg
6,5 kg
6,1 kg
7,0 kg
6.8 kg
7,7 kg
EDICIÓN PRO con tecnología
de Technora® Kevlar.
Terminación Súper Limitada en el fondo,
cubierta y cantos
TECNOLOGÍA SÁNDWICH ÍNTEGRAMENTE
LAMINADA EN MADERA con doble sándwich.
Terminación Limitada en el fondo
y los cantos.
Ninguna otra marca de tablas gano tantos títulos de freestyle.
Las revistas dijeron lo siguiente sobre las tablas 2006: “Un compromiso
fantástico entre una movida clásica y una nueva tabla de Freestyle.
Salta como un canguro, destruye a la competencia en carrera y velocidad,
gira muy rápido y como una Freeride.” Para el 2007 las desarrollamos
aun más y mejoramos el tiempo de reacción para iniciar maniobras
aéreas viendo que las grandes maniobras en el aire requieren alta
velocidad y una reacción instantánea al manejo del pie.
NOVEDADES SOBRE EL DISEÑO 2007
• El diseño de la curva hacia adentro alrededor de la fijación trasera le
da a la tabla una sensación explosiva. El navegante puede aprovechar
la pequeña ola y utilizarla como una rampa. Las grandes maniobras
ya no están limitadas solo a grandes rampas.
• Nueva forma de la popa mas una nueva rebaba en la popa es
la combinación perfecta para un gran despegue del agua y para
perdonar maniobras de deslizamiento.
• Cantos finos a lo largo de toda la tabla combinados con una línea del arca de popa que
aparece suavemente aseguran un agarre perfecto y una aceleración importante en maniobras
de giro. No se pierde velocidad y las maniobras combinadas salen naturalmente.
• Volumen distribuido de manera pareja para una sensación más balanceada.
Muy corta y compacta, pero estable, sin importar donde se pare.
• Cubierta levemente abombada para un posicionamiento de los pies sobre la tabla más
confortable y la posición de los footstraps esta pensada para sesiones largas de freestyle.
• Una sección plana más corta de la línea de curvatura del fondo para generar menor
superficie mojada dan como resultado mayor velocidad. La nueva curvatura del fondo
combinada con el diseño de los canales del fondo ofrece gran aceleración, un planeo
temprano y una velocidad máxima.
RESUMEN
Tablas Multi Campeonas del Mundo, las cuales también son grandes tablas de Freeride.
Ahora responden aun más rápidamente al manejo de los pies y a los salto aun sin olas.
NAVEGANTE
Desde un Pro de Freestyle hasta un principiante de tabla corta.
EDICIÓN PRO
FWS = TECNOLOGÍA DOBLE SÁNDWICH
PHIL HORROCKS K 303
X-CITE RIDE
100|110|120|130|145|160
VOLUMEN
100
110
120
130
145
160
LARGO
250 cm
252 cm
254 cm
255 cm
258 cm
259 cm
ANCHO PESO FWS
63,5 cm
6,6 kg
66,5 cm
6,9 kg
69,0 cm
7,1 kg
72,0 cm
7,5 kg
76,0 cm
8,2 kg
79,5 cm
8,7 kg
PESO ES
7,2 kg
7,6 kg
8,2 kg
8,6 kg
9,4 kg
9,9 kg
TECNOLOGÍA SÁNDWICH
ÍNTEGRAMENTE LAMINADA
EN MADERA con doble sándwich.
Terminación Limitada
en el fondo y los cantos.
TECNOLOGÍA SANDWICH
DE EPOXY.
Terminación Normal.
Estas combinan la facilidad para surfear y la excitación como ninguna otra tabla.
Las revistas internacionales utilizaron términos superlativos como los siguientes:
“Una tabla para Armar y salir a Navegar en todo sentido de la palabra, nunca se sale
de su forma o exige demasiado del navegante mas allá de las condiciones.”
El objetivo para el 2007 era alcanzar el siguiente nivel de fácil surfeo combinado con
el rendimiento en todos los márgenes de viento - salte sobre la tabla llegue al planeo
sin esfuerzo, calce las fijaciones, alcance gran velocidad y domine todos
las trasluchadas sin privarse de una adrenalina total.
NOVEDADES DEL DISEÑO 2007
• No es radicalmente corta ya que el largo extra hace que la tabla perdone más.
• La línea de curvatura del fondo refinada para una sensación aun mas suelta y un
andar súper confortable hasta en condiciones de aguas movidas o con ola pequeña.
Una superficie mojada menor para mayor velocidad mientras que se tiene
la impresión de estar manejando una tabla mucho más chica.
• La distribución constante del volumen eyecta la tabla al planeo sin tener un estilo
activo de navegación. Aceptan un gran rango de medidas de velas.
• Las variadas posiciones de los footstraps ofrecen el ajuste ideal para navegar de
forma más placentera y relajada. Ideal para principiantes de tabla corta así como
también para navegantes avanzados.
• Una leve curvatura de la cubierta permite un posicionamiento sobre la tabla mas
relajado. Una posición mas externa de los footstraps y cantos ergonómicos para
empujarse, ideal para el navegante con orientación al rendimiento.
• El diseño de la curva hacia adentro alrededor de la fijación trasera combinada con finos
cantos dan una gran maniobrabilidad. Giran rápidamente y se puede cambiar el radio en
cualquier momento mientras se practican maniobras con la tabla inclinada a gran
velocidad. Los navegantes intermedios se encontraran con una tabla que perdona,
y que les permite mantener el planeo a lo largo de la trasluchada.
• Nuevas quillas desarrolladas especialmente para esta tabla. Levemente mas anchas con
nuevos perfiles que combinan un agarre ideal en condiciones de viento suave y buen
control en condiciones de viento fuerte.
RESUMEN
Este modelo de tablas es perfecto, y estas tablas se navegan prácticamente solas. Ahora
hacen todo un poco mejor y se sienten aun más pequeñas de lo que son. La ultima generación de trasluchadores extremos no se equivocan - todavía andan bastante fuerte.
NAVEGANTE
Para principiantes de tabla corta a freeriders avanzados que necesiten una tabla la cual
demanda un nivel mínimo a cambio de un disfrute increíble y un andar excitante.
FWS = TECNOLOGÍA DOBLE SÁNDWICH
ES = TECNOLOGÍA SÁNDWICH DE EPOXY
Photo: Jono Knight
JASON POLAKOW KA 1111
ROBBY SWIFT K 89
ROBBY SWIFT K 89
JULIEN TABOULET F 100
Las tablas Super-X 2006 resultaron las mas rápidas en cada prueba de las revistas.
Obtuvieron comentarios como: “Increíblemente rápida, ninguna otra tabla de este grupo
puede contra la velocidad final de esta maquina de competición”. El objetivo a desarrollar
para el 2007 fue mantenerse líderes en lo que respecta a la velocidad máxima y mejorar
la facilidad de navegación, control y maniobrabilidad. Para mantener estas grandes
prestaciones fueron necesarios algunos cambios en el diseño.
EDICIÓN PRO
JULIEN TABOULET F 100
FWS = TECNOLOGÍA DOBLE SÁNDWICH
NOVEDADES SOBRE EL DISEÑO 2007
• La nueva curvatura del fondo permite la reducción de la superficie mojada brindándole
así a la tabla una posición mas suelta en el agua. Se desliza sin esfuerzo sobre la ola
pequeña facilitando la navegación sobre la quilla. Va a gran velocidad a través de las
calmas de viento y parece planear sin fin.
• Grandes cambios en el contorno y la popa le permiten girar en el acto o cambiar el radio
de giro en cualquier momento. Las trasluchadas a alta velocidad salen naturalmente.
• El nuevo diseño de la cubierta hizo posible mover la fijación de la posición de rendi
miento mas hacia adentro de la tabla dando como resultado una mejor maniobrabilidad.
El nuevo canto permite empujar fuerte y así obtener un rendimiento máximo.
La posición de la fijación para maniobras se adapta perfectamente al navegante
orientado al Freestyle.
• Nuevas quillas con un perfil diferente el cual se utilizo únicamente en
quillas de Slalom donde el control de la alta velocidad es una variable
indispensable. Los perfiles están adaptados a las necesidades de
Súper Cross donde la sustentación suficiente para un planeo temprano
es también necesaria. Las quillas nuevas ofrecen un arrastre mucho
menor facilitando la navegación rápida y controlando la alta velocidad.
RESUMEN
Van a seguir siendo las tablas mas rápidas en cualquier prueba quiere apostar ? Pero los cambios en el diseño combinado con la quilla
nueva ofrecen una sensación de confort y relax al navegar.
Trasluchar pasó a ser también mucho mas fácil.
NAVEGANTE
Navegantes avanzados, orientados al rendimiento a los que le gusta
ir rápido pero que también quieren una buena maniobrabilidad y control
y no les importa nada sobre olas.
SUPER CROSS 86|96|106
VOLUMEN
86
96
106
LARGO
239 cm
240 cm
241 cm
ANCHO
56,5 cm
60,0 cm
63,0 cm
PESO PRO
5,7 kg
5,9 kg
6,1 kg
EDICIÓN PRO
con tecnología de Technora® Kevlar.
Terminación Súper Limitada en el fondo,
cubierta y cantos.
PESO FWS
6,5 kg
6,7 kg
TECNOLOGÍA SÁNDWICH ÍNTEGRAMENTE
6,9 kg
LAMINADA EN MADERA con doble sándwich.
Terminación Limitada en el fondo y los cantos.
MICAH BUZIANIS USA 34
SUPER SPORT 116|126|136
VOLUMEN
116
126
136
LARGO
241 cm
249 cm
249 cm
ANCHO
66,0 cm
70,0 cm
75,0 cm
EDICIÓN PRO
con tecnología de Technora® Kevlar.
Terminación Súper Limitada en el fondo,
cubierta y cantos.
PESO PRO PESO FWS
6,5 kg
7,1 kg
6,8 kg
7,4 kg
TECNOLOGÍA SÁNDWICH ÍNTEGRAMENTE
7,0 kg
7,7 kg
LAMINADA EN MADERA con doble sándwich.
Terminación Limitada en el fondo y los cantos.
Un concepto totalmente nuevo de tabla de Alto rendimiento, la cual esta
posicionada entre las tablas de competición de Slalom (Slalom II) y las
de navegación mas sencilla (X-cite Ride). Las tablas JP Slalom II fueron
desarrolladas para ganar competencias nacionales y la copa del mundo
de la PWA. Esos competidores usan unas velas unos 2 m2 mas grandes
de las que usted utilizaría para divertirse sabiendo que siempre quieren
estar al máximo. Esta seguro que quiere navegar con la misma tabla
que Micah Buzianis? Ha visto sus piernas? O tal vez una versión un poco
menos radical que la tabla de Micah le servirá?
FORMA
• Una distribución pareja del volumen a lo largo de toda la tabla
permite que la transición del no planeo al planeo sea mas fácil hasta
incluso sin tener que moverse para atrás y bombear la vela.
• Una curvatura adicional en el diseño entre las fijaciones
en combinación con una popa relativamente reducida ofrecen
un planeo fácil - no importa si practicará trasluchadas a alta
velocidad o bien cerradas.
• Curvatura del fondo muy similar a la de las tablas de Slalom con un gran potencial de
velocidad. Una posición muy suelta en el agua da la impresión de estar andando en
una tabla mucho más chica. Es más fácil reducir la parte mojada y la ola pequeña no
afecta para nada las carreras a alta velocidad.
• Los cortes de la popa ofrecen un control extra y un andar confortable.
• Fijaciones para maniobras y rendimiento disponibles. Ambas posiciones proveen
un posicionamiento sobre la tabla confortable.
• La forma ergonómica del canto permite empujar más para obtener un rendimiento
máximo sin perder la gran maniobrabilidad.
RESUMEN
Tablas explosivas para condiciones de viento mediano a suave - pero mucho más fáciles
de navegar que las tablas de Slalom. También pueden ser descriptas como las tablas
“Gran Hermano” de las Super Cross. Los Pro van a ir mas rápido en las tablas de Slalom
en cambio los no Pro lo harán con las Super Sport al ser mas fáciles para manejar.
NAVEGANTE
Freeriders avanzados los cuales quieren ser tan rápidos como Micah pero se dieron
cuenta que para ellos son mas divertidas estas tablas que las replicas de las tablas
Slalom de Micah.
EDICIÓN PRO
FWS = TECNOLOGÍA DOBLE SÁNDWICH
MICAH BUZIANIS USA 34
SLALOM 84|94II|114II|134II
VOLUMEN
84
94
114
134
LARGO
232 cm
234 cm
234 cm
238 cm
ANCHO
55,0 cm
60,0 cm
70,0 cm
80,0 cm
PESO
5,0 kg
5,3 kg
6,1 kg
6,8 kg
EDICIÓN PRO
in Full Carbon Technology
(top and bottom).
Terminación Súper Limitada en el fondo,
cubierta y cantos.
El Nuevo formato de competición de la PWA es Slalom 42, consta de 4 velas Slalom de producción
y 2 tablas de producción pudiendo ser registradas solo estas por evento. Este formato no incluye
la competencia en contra del viento y tampoco tiene piernas tan profundas para ir a favor del viento
como las competencias de Slalom de los viejos tiempos. Este hecho hace que este excitante formato
se acerque más al público. La limitación de solo 2 tablas por evento hizo necesario desarrollar
las tablas de una manera totalmente diferente.
En cada evento el viento puede variar desde las condiciones limites hasta vientos muy
fuertes. Como hay que cubrir todo este margen solo con dos tablas, las formas de las
tablas necesitan adaptarse a un tremendo rango de viento.
MICAH BUZIANIS: “Tuve la oportunidad de probar prototipos casi finales de la segunda
generación de la tabla de Slalom JP y me quedo inmediatamente claro que quería unirme
a JP. Luego las estuve probando en detalle y di la aprobación final para la producción.
Werner hizo un gran trabajo. Nuestro desarrollo estaba basado en el buen control hasta
en condiciones extremas ya que la velocidad ya era perfecta”.
NOVEDADES SOBRE EL DISEÑO DE LA TABLA GENERACIÓN II
• Al afinar las tablas alrededor del pie de mástil, todo a lo largo hasta llegar a la proa
ofrece una sensación más balanceada en el agua y son más fáciles de controlar.
• Cubierta plana desde la proa hasta el pie de mástil para crear un efecto alerón
y mantener la tabla estable.
• Forma del canto optimizada para un posicionamiento sobre la tabla mas confortable
y una perfecta distribución de la potencia permitiendo así llegar a altas velocidades.
• Línea del fondo de Slalom para reducir las superficies mojadas y mantener la alta
velocidad impidiendo que las pequeñas olas frenen la tabla.
• Ancho de la popa de la tabla levemente reducido para un andar mas suelto dando como resultado
mayor velocidad y control cuando se navega a favor del viento.
• Los cortes de la popa fueron re diseñados, ahora tiene aperturas mayores para mejorar notablemente
el control y la trasluchada.
RESUMEN Y NAVEGANTE
Estas máquinas de competición son serias - no recomendadas para windsurfistas intermedios.
Pero para navegantes avanzados que se animan a ir tan rápido como un ser humano puede ir sobre una tabla
de windsurf, disfrutaran la adrenalina de la velocidad. Los competidores tendrán el placer de estar en el podio.
QUILLAS
Las tablas todavía vienen sin quillas ya que muchos competidores quieren tener la posibilidad de elegir sus quillas.
Pero ahora ofrecemos una línea completa de quillas de Slalom G10 CNC hechas a máquina para esas tablas.
Fueron desarrolladas junto con las tablas y encajan perfectamente con ellas. Elegimos el mejor material disponible
para hacer las quillas y la manera más precisa de producirlas. Hemos puesto a prueba la tolerancia hasta el
mínimo absoluto. Fueron desarrolladas con el objetivo más importante: obtener más velocidad. Poniendo el
punto mas ancho del perfil más atrás el arrastre puede ser reducido drásticamente. El nuevo perfil crea una
agarre muy eficiente, pero la facilidad al controlar este agarre permite al navegante alcanzar altas velocidades.
YOUNG GUN 114
• para jóvenes hasta un peso máximo de 50 kg.
• para el principiante y el Young Gun que quieran
aprender todos esos trucos.
• divertirse desde el primer minuto
• muy fácil para virar y trasluchar
• crece junto con el joven
YOUNG GUN 70|85
VOLUMEN
114
LARGO
244 cm
ANCHO
70,5 cm
PESO
8,8 kg
TECNOLOGÍA SÁNDWICH DE ASA
recubierta íntegramente en EVA con agarradera.
DETALLES
• El ancho del sector para pararse reducido (40 cm en vez de 55 cm) y también la distancia entre los insertos
de los footstraps (15 cm en vez de 16 cm).
• Quilla central para evitar el deslizamiento lateral y para favorecer a la estabilidad.
• 4 diferentes opciones de quillas en combinación con las 3 opciones básicas de fijaciones la convierten
en el juguete perfecto para los jóvenes de cualquier nivel.
• Las medidas básicas de la tabla son muy parecidas a las de la tabla de freestyle moderna así que va bárbaro
para los jóvenes que quieran imitar a Ricardo Campello.
• Una plataforma muy estable. Todos los jóvenes podrán, ir y volver sobre la tabla en solo 2 días.
• Protección íntegramente en EVA para proteger la piel de los jóvenes.
Las tablas Todo- en- uno para jóvenes avanzados.
Tan pronto como el joven deja la Young Gun 114
esta listo tanto para la 85 como para la 70.
VOLUMEN LARGO
70
230 cm
85
235 cm
ANCHO
55,0 cm
57,0 cm
PESO
6,2 kg
6,5 kg
TECNOLOGÍA SANDWICH DE EPOXY
Terminación Normal con protector acolchado de EVA.
DETALLES
• Corta y ancha para mejor estabilidad, una sensación directa y un planeo temprano.
• Cantos finos a lo largo de toda la tabla ofrecen un agarre máximo y un control al navegar con la tabla de canto.
• Fondo con canales para un planeo temprano, Buena velocidad y fácil trasluchada.
• Varias opciones de footstraps para satisfacer a los jóvenes de todas las medidas.
• Cubierta acolchada, cubriendo toda la parte trasera de la tabla y el pie de mástil para mayor confort.
• Construcción ultra liviana para un planeo temprano y mucha diversión.
• Freeride, Freestyle y olas - lo que el joven tenga en mente - las Young Gun 70 y 85 están listas para eso.
Tablas ideales para principiantes, para divertirse en familia. Para varios principiantes el paso
de una tabla de principiantes a una Freeride convencional era demasiado grande y dejaban el
windsurf ya que no era una diversión practicarlo. Las tablas Funsters combinan el fácil manejo
de una tabla de principiante con el rendimiento de una de Freeride. Los navegantes avanzados
no deberían subestimar la diversión que uno puede tener con esa tabla.
• 4 opciones básicas diferentes para montar los footstraps a. primera vez que utilizan footstraps,
b. para los poco avanzados,
c. para el principiantes de Freeride,
d. para el freerider con orientación al rendimiento.
DETALLES
• Corta y ancha, no solo en el centro pero también en el área de la proa y la popa
y la distribución del volumen es pareja. Eso la torna estable en ambos ejes,
(largo / ancho) y ofrece una gran confianza.
• Una curva del fondo plana ofrece una línea de agua mas larga para una buena velocidad
de no planeo y un mejor rendimiento en contra del viento.
• Simple y no problemática tabla con orza para mayor estabilidad y fácil navegación
en contra del viento.
• El pie de mástil esta centrado y muy cerca de la orza. Esto hace que todas las tablas
reaccionen rápido al manejo de las mismas tanto con el aparejo como con los pies.
• Trae un protector de proa y agarraderas así como una cubierta íntegramente en EVA.
RESUMEN
• Diversión desde el momento en que se sube a ella
• Planea en condiciones de viento muy suaves y es lo último en facilidad
• Muy estable
• Fácil navegación en condiciones de no planeo
• Manejo desde el aparejo y con los pies sin esfuerzo
• Fácil de aprender como se utilizan los footstraps
• Perfecta para experimentar la diversión de verdad en el windsurf - planearlo mas rápido posible
• Excelentes tablas para toda la familia
AVEGANTE Freerider principiantes a avanzados.
FUNSTER 160|180|205
VOLUMEN
160
180
205
LARGO
258 cm
258 cm
260 cm
ANCHO
80,0 cm
91,0 cm
101,0 cm
PESO
11,9 kg
13,4 kg
14,9 kg
TECNOLOGÍA SANDWICH DE ASA
con cubierta de EVA,
protector de proa y agarradera.
VOL.
CLASS
RADICAL
WAVE
7,75”
8,00”
8,25”
8,50”
19,7
20,3
20,9
21,5
< 5,0
< 5,4
4,0-5,6
4,2-5,8
< 80 l
< 85 l
< 90 l
70-90 l
< 4,7
< 5,0
< 5,0
< 4,7
< 4,5
< 5,0
< 4,7
4,0-5,2 4,0-5,0 4,0-5,0 < 5,4
< 5,4
< 5,0
4,5-5,4 4,2-5,4 4,2-5,4 4,4-5,4 4,2-5,6 4,0-5,0 < 4,7
5,0-5,4 4,7-5,6 4,7-5,8
5,0-5,8 4,2-5,6 4,7-6,2
21
22
23
24
8,25”
8,5”
9,0”
9,4”
< 5,6
4,2-5,8
4,4-6,2
4,7-6,4
< 90 l
70-95 l
75 l <
80 l <
< 5,0
4,5-5,4 4,0-5,2 4,0-5,2
SIZE LENGTH
MAX.
SAILS
VOL.
CLASS
78
< 6,2
85
93
102
109
91
100
109
100
110
120
130
145
4,0-6,5 4,5-6,7 4,7-7,2 5,0-7,2 4,0-6,5 4,7- 6,9 5,2-7,5 4,5-7,0 5,0-7,5 5,2-8,5 5,5-9,5 6,0-10
21
23
25
27
29
31
8,3”
9,0”
9,8”
10,6”
11,4”
12,2”
< 5,4
< 5,6
4,0-5,8
4,2-6,2
4,7-6,7
5,0-6,9
< 90 l
< 100 l
< 110 l
80-115 l
85-120 l
90-125 l
24
26
28
9,5”
10,2”
11,0”
4,2-6,1
4,7-6,5
5,0-6,9
85-110 l
90-115 l
95-120 l
32
34
36
38
40
42
44
48
52
12,6”
13,4”
14,2”
15,0”
15,8”
16,5”
17,3”
18,9”
20,5”
5,0-7,0
5,2-7,2
5,5-7,5
5,7-7,7
6,0-8,0
6,2-8,2
6,4-8,5
7,0-9,5
7,5 <
90-125 l
95-130 l
100-135 l
105-140 l
110-150 l
115-160 l
120-170 l
130-190 l
140 l <
27
30
33
10,6”
11,8”
13,0”
4,2-6,2
4,7-6,7
5,2-7,2
80-115 l
90-125 l
95-130 l
36
39
42
46
50
14,2”
15,4”
16,5”
18,1”
19,7”
5,5-7,5
5,7-7,7
6,2-8,2
6,7-9,0
7,2-10
100-135 l
105-140 l
115-160 l
125-180 l
135-200 l
23
33
9,0”
13,0”
< 6,4
6,2 <
< 115 l
110 l <
SIZE LENGTH
MAX.
SAILS
VOL.
CLASS
28
30
32
34
38
42
48
52 (DT)
< 6,0
5,0-6,5
5,4-7,2
5,8-7,8
5,8-7,8
6,2-8,5
7,0-10,0
8,0-10,6
< 90 l
< 95 l
80-100 l
90-105 l
100-115 l
110-125 l
115-130 l
130 l <
*
*
*
SEAWEED
SUPER SPORT SUPER CROSS
QUILLAS PRODUCIDAS CON CNC
La producción por CNC es simplemente la tecnología
de producción más precisa. Tolerancias mínimas son la
clave para lograr excelentes quillas.
Todas las tablas de Edición Pro (excepto el modelo
Slalom) vienen equipadas con quillas diseñadas
con CAD y producidas por CNC.
TUTTLE BOX FINS
SLALOM
FINS
QUILLAS DISEÑADAS CON CAD
Todas las tablas JP vienen equipadas con quillas
diseñadas con CAD. Werner Gnigler y Richard Greene
desarrollaron las quillas junto con sus tablas de tal
forma que se complementan perfectamente.
Todas las tablas construidas en Epoxy Sándwich,
Fullwood Sándwich y ASA vienen equipadas con quillas
de matriz para alto rendimiento, diseñadas con CAD.
*
**
64
< 5,0
69
< 5,4
74
< 5,6
79
4,5-6,2
69
< 5,4
76
< 5,8
83
91
BOARDS
4,0-6,2 4,4-6,4
< 5,0
< 5,4
< 4,7
5,0-5,4 4,2-5,4 4,2-5,8 4,4-5,4 4,0-5,4 4,0-5,0 < 4,7
5,2-5,6 4,4-6,0
5,0-5,8 4,4-5,8 5,0-6,0
4,7-6,2
5,4-5,8 5,0-6,2 4,7-6,2
FREESTYLE WAVE
< 5,4
< 5,0
< 4,7
4,0-6,0 < 5,6
< 5,0
5,0-6,2 4,4-6,2 4,2-5,8
5,8-6,2 5,0-6,4 4,7-6,5
5,8-6,5 5,2-6,7
6,0-6,7
FREESTYLE
< 5,0
4,0-5,4
< 5,0
< 4,7
X-CITE RIDE
SUPER CROSS
160
6,4 <
< 4,7
SUPER SPORT
BOARDS
86
96
106
116
126
136
4,0-6,4 4,2-7,0 4,7-7,5 5,2-8,0 5,8-9,0 6,2-9,8
< 5,0
< 4,7
4,0-5,8 < 5,8 4,2-5,8 4,0-5,0 < 5,0 4,0-5,0 < 5,0
4,4-6,2 4,2-6,2 4,7-6,5 4,5-5,5 4,2-5,4 4,5-5,5 < 5,4
5,0-6,7 5,0-6,7 5,5-6,5 4,7-6,7 4,7-6,7 4,7-6,7 < 6,7
5,4-6,9 5,4-6,9 5,5-6,5 5,0-6,9 5,0-6,9 4,7-6,9 5,0-6,9
< 5,0
< 5,4
< 5,8
< 5,4
< 5,0
< 4,7
< 6,2
< 6,2
< 5,5
< 6,5
< 6,7
< 6,7
5,0-6,5 4,5-6,9 4,7-6,9
4,7-6,0 4,2-6,1 4,2-6,1 4,2-6,1 4,2-6,1 4,2-6,1 < 5,4 4,2-5,5 < 5,0
5,2-6,5 5,2-6,5 4,7-6,5 4,7-6,5 5,2-6,5 5,2-6,5 5,2-6,1 4,7-6,5 < 6,0
5,8-6,5 5,0-6,9 5,0-6,9 5,8-6,5 5,5-6,9 5,7-6,9 5,0-6,9 5,0-6,9
< 5,0
< 5,4
< 6,0
< 6,1 4,4-6,0 < 5,0
4,7-6,5 4,7-6,5 4,7-6,5
6,0-6,5 5,8-6,5 5,0-6,9
**
FREERIDE
FREESTYLE
FREESTYLE
WAVE
POWER BOX FINS
BAPTISTE GOSSEIN F 61
REAL WORLD WAVE
MAX.
SAILS
U.S. BOX FINS
MICAH BUZIANIS USA 34
RADICAL WAVE
SIZE LENGTH
REAL WORLD
WAVE
ANTXON OTAEGUI E 169
6,0-6,7 5,8-7,2 5,5-7,0 5,8-6,5 5,0-7,0 5,0-7,0 4,7-6,7 5,0-7,0 5,0-6,8 < 6,0
6,5-6,7 6,4-7,2 5,8-7,2
6,0-7,2 5,8-7,2 5,2-7,0 5,2-7,2 5,2-7,2 5,2-6,5
6,7-7,2 6,5-7,5
6,7-7,2 6,5-7,5 6,5-7,2 7,0-7,5 5,5-7,5 5,5-7,5
7,0-7,7
7,0-7,7
7,0-7,7 5,5-8,0 5,7-7,7
7,5-7,8 6,0-8,2 6,0-7,8
6,7-8,5 6,2-8,2
7,8-8,5 6,0-8,5
7,0-9,5
8,5-9,5
< 6,2
4,7-6,2 4,4-6,2 4,2-6,5 4,7-6,5 4,5-5,5 4,2-5,4 4,5-5,5
< 5,4
< 6,0
< 6,5
< 7,7
6,0-8,0
6,2-8,2
6,4-8,5
6,4-9,5
6,9 <
5,4-6,7 5,0-7,0 5,0-7,0
6,0-6,7 5,2-7,2 5,2-7,2
< 6,4
5,8-7,2 5,5-7,5
< 7,5
6,5-7,2 6,5-7,7
6,0-7,8
7,0-7,7
6,2-8,2
6,4-8,5
7,0-9,5
7,0 <
< 5,0
5,5-6,7 5,0-6,7 5,0-6,7 5,5-6,5 4,7-6,7 4,7-6,7 4,7-6,7 < 6,7
< 5,5
6,0-7,2 5,6-7,2
6,0-7,2 5,8-7,2 5,2-7,0 5,2-7,2 5,2-7,2
5,0-7,0
5,2-7,2
5,5-7,5 < 6,5
5,8-7,7 < 7,5
6,5-8,2 6,0-8,0 < 8,0
7,5-8,2 6,2-8,2 6,2-8,2
6,4-8,5 6,4-8,5
7,0-9,2 7,0-9,5
7,5 <
4,2-6,2 4,2-6,2 4,2-6,2 < 6,0
5,5-6,5 4,7-6,7 4,7-6,7 4,7-6,7
6,0-6,7 5,2-7,2 5,2-7,2 5,2-7,2
< 6,0
**
5,5-7,5 5,7-7,7 < 6,5
7,0-7,7 6,7-8,2 5,8-7,8 < 8,0
7,5-8,2 6,2-8,2 6,2-8,2
6,7-9,0 6,7-9,0
7,2-9,0 7,2-10
6,7-7,2 6,5-7,5 6,5-7,2 7,0-7,5 5,5-7,5 5,5-7,5 < 6,5
< 6,4
7,0-7,7
7,0-7,7 5,7-7,8 5,7-7,8 < 7,5
< 7,7
6,7-8,5 6,2-8,2 6,0-8,2 6,2-8,2
6,7-9,0 6,7-9,0 6,7-9,0
7,2-9,5 7,2-10 7,2-10
6,5-7,5
7,0-7,7
**
11,0”
11,8”
12,6”
13,4”
15,0”
16,5”
18,9”
20,5”
< 6,2
< 6,4
< 6,4
< 6,4
< 6,4
6,2 <
< 6,4
< 6,4
< 6,4
< 6,4
< 6,4
6,2 <
< 6,4
6,2 <
< 6,4
6,2 <
6,2 <
SLALOM
84
< 6,5
94
114
134
5,0-7,8 6,0-9,0 7,8-10
BOARDS
= esta quilla viene con la tabla
< 5,8
5,4-6,7 5,0-6,2
6,2-6,7 5,4-6,7
6,2-7,8
= medida de quilla recomendada
5,7-7,8
6,2-8,4
7,8-9,2 7,0-9,0
8,4-10
* Las tablas pro edition vienen con aquillas CNC
** se entrega solo con las tablas, no disponible como accesorio
DT = caja Deep Tuttle
6,2 <
< 6,4
< 6,4
< 6,4
6,2 <
6,2 <
6,2 <
JP-AUSTRALIA BOARDS 2007
LENGTH
cm
Ft/In.
WIDTH
cm
Inch
kg
RADICAL WAVE
64
69
74
79
236
238
239
240
7'9''
7'10''
7'10''
7'11''
51,0
52,5
54,0
55,0
20,1''
20,7''
21,3''
21,7''
REAL WORLD WAVE
69
76
83
91
228
230
233
235
7'6''
7'7''
7'8''
7'9''
54,5
56,5
58,5
61,5
78
85
93
102
109
237
238
242
244
246
7'9''
7'10''
7'11''
8'0''
8'1''
91
100
109
235
239
240
100
110
120
130
145
160
BOARDS
VOLUME
liters
WEIGHT (+/-6%)
lbs
kg
lbs
RANGE OF USE
FIN
SHAPER
ideal
SAILS
recomm.
Name
Box
FWS
5,8
12,8
6,0
13,2
6,1
13,4
6,3
13,9
Radical Wave 7,75"
Radical Wave 8,00"
Radical Wave 8,25"
Radical Wave 8,50"
U.S.
U.S.
U.S.
U.S.
Greene
Greene
Greene
Greene
< 4,7
4,0 - 5,2
4,2 - 5,4
4,7 - 5,8
< 5,0
< 5,4
< 5,6
4,5 - 6,2
21,5''
22,2''
23,0''
24,2''
FWS
5,9
13,0
6,0
13,2
6,3
13,9
6,6
14,6
Real World Wave 21
Real World Wave 22
Real World Wave 23
Real World Wave 24
U.S.
U.S.
U.S.
U.S.
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
< 5,0
4,0 - 5,4
4,4 - 5,8
4,7 - 6,2
< 5,4
< 5,8
4,0 - 6,2
4,4 - 6,4
57,0
58,0
60,0
62,0
64,0
22,4''
22,8''
23,6''
24,4''
25,2''
FWS
6,0
13,2
6,4
14,1
6,8
15,0
7,0
15,4
7,3
16,1
PRO EDITION
5,4
11,9
5,8
12,8
6,0
13,2
6,1
13,4
6,3
13,9
Freestyle Wave 23
Freestyle Wave 25
Freestyle Wave 27
Freestyle Wave 29
Freestyle Wave 31
Power
Power
Power
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
4,0 - 6,0
4,4 - 6,2
4,7 - 6,5
5,0 - 6,7
5,4 - 6,9
< 6,2
4,0 - 6,5
4,5 - 6,7
4,7 - 7,2
5,0 - 7,2
7'9''
7'10''
7'10''
61,0
65,0
69,5
24,0''
25,6''
27,4''
FWS
6,5
14,3
7,0
15,4
7,7
17,0
PRO EDITION
5,6
12,3
6,1
13,4
6,8
15,0
Freestyle 24
Freestyle 26
Freestyle 28
Power
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
4,2 - 6,1
5,2 - 6,5
5,7 - 6,9
4,0 - 6,5
4,7 - 6,9
5,2 - 7,5
250
252
254
255
258
259
8'2''
8'3''
8'4''
8'4''
8'6''
8'6''
63,5
66,5
69,0
72,0
76,0
79,5
25,0''
26,2''
27,2''
28,3''
29,9''
31,3''
FWS
6,6
14,6
6,9
15,2
7,1
15,7
7,5
16,5
8,2
18,1
8,7
19,2
7,2
7,6
8,2
8,6
9,4
9,9
Freeride 32
Freeride 34
Freeride 38
Freeride 44
Freeride 48
Freeride 52
Power
Power
Power
Power
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
4,7 - 6,7
5,2 - 7,2
5,5 - 8,0
6,0 - 8,5
6,4 - 9,5
7,0 <
4,5 - 7,0
5,0 - 7,5
5,2 - 8,5
5,5 - 9,5
6,0 -10,0
6,4 <
SUPER CROSS
86
96
106
239
240
241
7'10''
7'10''
7'11''
56,5
60,0
63,0
22,2''
23,6''
24,8''
FWS
6,5
14,3
6,7
14,8
6,9
15,2
PRO EDITION
5,7
12,6
5,9
13,0
6,1
13,4
Super Cross 27
Super Cross 30
Super Cross 33
Power
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
4,2 - 6,2
4,7 - 6,7
5,2 - 7,2
4,0 - 6,4
4,2 - 7,0
4,7 - 7,5
SUPER SPORT
116
126
136
241
249
249
7,11''
8'2''
8'2''
66,0
70,0
75,0
26,0''
27,6''
29,5''
FWS
7,1
15,7
7,4
16,3
7,7
17,0
PRO EDITION
6,5
14,3
6,8
15,0
7,0
15,4
Super Sport 36
Super Sport 42
Super Sport 46
Power
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
5,7 - 7,7
6,2 - 8,2
6,7 - 9,0
5,2 - 8,0
5,8 - 9,0
6,2 - 9,8
SLALOM
84
94
114
134
232
234
234
238
7'7''
7'8''
7'8''
7'10''
55,0
60,0
70,0
80,0
21,7''
23,6''
27,6''
31,5''
PRO EDITION
5,0
11,0
5,3
11,7
6,1
13,4
6,8
15,0
no fin (recomm. SL 28)
no fin (recomm. SL 32)
no fin (recomm. SL 42)
no fin (recomm. SL 52)
Tuttle
Tuttle
Tuttle
Deep T.
Gnigler
Gnigler
Gnigler
Gnigler
< 5,8
5,4 - 6,7
6,2 - 8,4
8,4 - 10,0
< 6,5
5,0 - 7,8
6,0 - 9,0
7,8 - 10,0
YOUNG GUN
70
85
114
230
235
244
7'7''
7'9''
8'0''
55,0
57,0
70,5
21,7''
22,4''
27,8''
Real World Wave 22
Real World Wave 23
Freeride 34 +
Freestyle Wave 29
U.S.
U.S.
Power
Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
0,8 - 5,2
0,8 - 5,4
0,8 - 5,8
< 5,4
< 5,8
< 7,5
FUNSTER
160
180
205
258
258
260
8'6''
8'6''
8'6''
80,0 31,5''
91,0 35,8''
101,0 39,8''
Daggerb., Freestyle 28 Power
Daggerb., Freestyle 28 Power
Daggerb., Freestyle 28 Power
Gnigler
Gnigler
Gnigler
4,5 - 9,0
4,5 - 10,0
4,5 - 10,0
1,0 <
1,0 <
1,0 <
WAVE
(SWELL)
FREESTYLE
EASE &
COMFORT
FREERIDE
RACE
SLALOM
FWS
FWS
FREESTYLE WAVE
FWS
PRO
FREESTYLE
FWS
PRO
X-CITE RIDE
FWS
FWS
FWS
ES
ES
15,9
16,8
18,1
19,0
20,7
21,8
PRO
PRO
PRO
ES
ES
6,2
6,5
ASA
13,7
14,4
8,8
19,4
ASA
ASA
ASA
11,9 26,2
13,4 29,5
14,9 32,8
ORANGE = IDEAL
FWS = FULL WOOD SANDWICH, ES = EPOXY SANDWICH
YELLOW = POSSIBLE
MICAH BUZIANIS USA 34
TECHNICAL
DETAILS
FONDO CON CANALES
Super Cross & Super Sport
CORTE DE LA POPA
Slalom
FONDO CON CANALES
(en todas las tablas excepto las tablas de olas Radical Wave)
• Curva del fondo mas plana para un planeo temprano, alta velocidad y para mantener
su inercia a lo largo de la trasluchada.
• Curvatura del fondo incrementada hacia la derecha e izquierda del canal para obtener
tablas más sueltas y que respondan mejor.
• Bordes del canal para un agarre adicional en trasluchadas radicales y también cuando
se navega en contra del viento.
• Forma de V mas pronunciada dentro del canal para lograr un mayor control cuando
se navega a alta velocidad.
CORTE DE LA POPA
(en todas las tablas Super Cross, Super Sport y Slalom)
• Menor superficie mojada y volumen en la popa para incrementar el control,
mejor velocidad final, y una trasluchada más fácil.
SPEED MANIA
Muchos windsurfistas están infectados por la Manía de la Velocidad. Todos quieren saber
cuan veloces son. No hay mejor manera de averiguarlo que con el dispositivo de GPS.
Mida la velocidad - con la herramienta deportiva GPS M300 y usted estará en condiciones
de probar que usted y su tabla JP fueron mas rápido que sus compañeros.
PESTAÑA DE LA POPA
(en todas las tablas Freestyle)
• Ayuda cuando se aterriza primero con la tabla de popa,
manteniendo la velocidad y el planeo.
PESTAÑA DE LA POPA
PROTECTOR DE LA CUBIERTA
(en las Young Gun 70 + 85 y en todas las tablas con tecnología
Sándwich íntegramente laminadas en Madera excepto las Súper Cross y las Súper Sport)
• Para un andar confortable y un buen agarre - antideslizante.
PROTECTOR
DE LA
CUBIERTA
PROTECTORES
DE TOBILLOS DOBLES
PROTECTORES DE TOBILLOS DOBLES
(en todas las tablas excepto en las Funster 160, 180,205 y en las Young Gun 114)
• Gran efecto acolchado - muy cómodo. Sus tobillos están más elevados en la tabla para mayor potencia y control en la parte delantera del pie. Iniciar los giros es realmente fácil.
PROTECTOR ABSORBENTE CONTRA IMPACTOS
(en todas las tablas Edición Pro y en las tablas con tecnología
Sándwich íntegramente laminadas en Madera excepto las X-cite Ride, Super Sport y las Slalom)
• En combinación con el protector de tobillo doble, ahora tiene un grosor total de protección
de 10 mm en la parte del tobillo (antes 8 mm). Ni los aterrizajes violentos ni hasta la olita
más pequeña lo molestaran más.
PROTECTOR ABSORBENTE
CONTRA IMPACTOS
FIJACIONES ESPECIALES PARA LOS PIES
STANDARD Option (14,2 cm)
NARROW Option (13,0 cm)
PRE-MOLDEADAS
La forma ideal del arco del pie para un calce perfecto.
Una cobertura gruesa de neopreno para un gran confort.
ANCHO AJUSTABLE
Ajustables a lo ancho no solo a lo largo como todas las otras fijaciones en el mercado.
Solamente girando el plato plástico 180 grados, el ancho de las fijaciones puede
cambiarse de 14,2 cm a 13,0 cm. Muy buena para los navegantes de Slalom que necesitan
una conexión firme con la tabla y para jóvenes o mujeres que tengan pies pequeños.
TECHNOLOGY
THE DESIGNERS
“El equipo ideal para una Acción Radical” “The Right Stuff for Radical Action”.
Sin concesiones - solo utilizamos lo ultimo, lo mejor y lo mas fuerte disponible en
materiales y técnicas de construcción. Es caro pero la tabla se lo recompensará.
WERNER GNIGLER
“Generalmente me preguntan como hacemos
para presentar nuevos productos cada año.
Algunos sospechan y creen que es todo una
cuestión de marketing y que nada es realmente
nuevo. La verdad es que aprendo algo nuevo
con cada prototipo que construyo y pruebo.
A veces me asombro de las grandes diferencias
que pueden producir los pequeños cambios
y que estos nos permiten mejorar las tablas
una y otra vez. Eso me impulsa, ya que se que
siempre hay lugar para mejorar”.
TECHNORA®
El carbono fue la fibra de alta tecnología mas utilizada en las tablas de windsurf por
varios años. Luego de una intensa investigación, hemos encontrado la Technora®
la cual es una fibra de Poliamida. La resistencia a la rotura de Technora® es una de
las mas altas entre todas los distintos tipos de fibras orgánicas disponibles (8 veces
mas resistente que el acero) y además posee una elongación al romperse 4 veces
mayor que el Carbono. Esto significa básicamente que gracias a la Technora® nuestras tablas de Edición Pro (Freestyle Wave, Freestyle, Super Cross, Super Sport)
son mas fuertes.
RICHARD GREENE
“Las pruebas de las tablas de olas que se
hacen en las revistas son algo especial ya
que depende mucho del gusto y preferencia
de los que las prueban. La velocidad y el
planeo temprano son mucho más fáciles
de probar y comparar que la manera en que
una tabla surfea sobra la ola. Parece que
con nuestra línea de olas Radical 2006
hemos dado en el blanco perfectamente
ya que obtuvimos muy buenos resultados
y una muy buena respuesta de parte de los
consumidores. Esto me motivo increíblemente para construir sobre ese éxito y
hacer aun mejores tablas para el 2007.”
EDICIÓN PRO
DISPONIBLE PARA TODAS LAS TABLAS FREESTYLE WAVE,
FREESTYLE, SUPER CROSS, SUPER SPORT Y SLALOM.
Estos laminados representan el más alto nivel de tecnología en materiales compuestos
viniendo de la industria aeronáutica incluyendo Technora®, Kevlar y Carbono.
Todas las tablas de Edición Pro son como un kilo (2.2 lbs.) aprox. mas livianas que
las versiones Sándwich íntegramente laminadas en madera. No sabemos de una
versión más liviana en el mercado. Si usted prueba una definitivamente va a querer
una - ya que el poco peso y la sensación especial que ofrece simplemente lo matara!
TERMINACIÓN LIMITADA - MENOS PESO
Todas las tablas con tecnología sándwich íntegramente laminadas en madera y las
de edición Pro tienen una cantidad reducida de pintura para disminuir el peso.
Consecuentemente, las tablas de “Terminación Limitada” tienen el look de una tabla
custom con ciertas “imperfecciones” en la pintura, de tal manera que el material de
abajo pueda brillar a través de ella. No encontrara dos tablas exactamente iguales.
Creemos que esto vale la pena ya que la reducción de peso es sustancial y no se
pierde la durabilidad o la fuerza. Por favor para más detalles diríjase a las páginas
donde se especifica las características de cada tabla.
WERNER
RICHARD