jacinto mercedes benz
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jacinto mercedes benz
JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA CARRO BOMBA URBANO MAYOR 4000L JACINTO MERCEDES BENZ 1 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA 1 A) CHASIS MERCEDES BENZ ATEGO 1629F 4X2 2 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA MERCEDES BENZ 1629F 4X2 A) Relación Peso/Potencia Su Pregunta Nuestro Resultados Potencia (HP) Peso Peso Máximo Efectivo Admisible PVB (kg) Se aceptará un máximo de relación Peso/Potencia de 281,9 16.000 14.163 Relación kg / HP 60.00 56,75 Como se puede ver el vehículo tiene un peso Bruto Vehicular (PVB) de 16.000Kg el peso del equipo contra incendios de vehículos de este vehículo no excede de 14.163kg. CABINA FRONTAL ABATIBLE 4 PUERTAS 1 + 8 ASIENTOS B) Posee doble cabina, Con acceso a cabina y transmisión .dispositivo alza cabina (abatible) hidráulica y barra de seguridad de caídas .4 Puertas con Apertura de puertas mínima 75 grados. C) 1 Asiento conductor y 1 Pasajero Butaca Porta ERA con cinturones de seguridad de 3 puntas - 4 Asientos sector trasero de la cabina con cinturones de seguridad de 3 puntas y soportes automáticos (patentados) para 4 E.R.A. (suministro E.R.A. no incluido en la oferta) - 3 Asientos Sector traseros sin porta ERA Con cinturón de seguridad de 3 puntas D) Las medidas serán las pedidas, asientos individuales (400mm Fondo, Separación entre Asientos 500mm y separación entre respaldos 1300mm tolerancia +50 -0mm) 3 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Img Ref Cab 8 Puestos 4 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA 2 Carrocería JACINTO Modelo “VUCI 4000l” Im agen de Carro equipado referencia(Material de Cajoneras No incluido , solo base mencionado más adelante)l 5 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA CARROZADO A) Toda la estructura y el depósito es soportado en un chasis falso. Este falso chasis es construido en acero galvanizado compatible con el tamaño de la carrocería. Va unido al chasis en los extremos con soportes pendulantes y en el centro del chasis unido mediante silent block de modo que no existan torsiones del chasis sobre la carrocería ni la cisterna evitando la rotura de estos componentes. B) Estructura principal fabricada en tubo de aluminio soldado. C) Estructura Secundaria fabricada en aluminio. Carrocería fabricada completamente en perfiles de aluminio reforzado ensamblado por piezas de unión, adosada por pernos, y paneles de aluminio pegados. D) ‐3 cofres laterales derechos cerrados por cortinas deslizantes de láminas de aluminio. E) ‐3 cofres laterales izquierdos cerrados por cortinas deslizantes de láminas de aluminio. F)- Las cortinas de aluminio anodizado son libres de mantención Cierre de barra y chapa. Distribuidor. La Bomba spa En chile 6 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Todos los compartimientos están recubiertos con placa anti slip de aluminio 2,5 mm como se muestra a continuación B) ‐ 1 Cofre para la bomba cerrado por cortina deslizante de láminas de aluminio. VOLUMEN COMPARTIMIENTOS 9,7 METROS CUBICOS -Se ocupara el 100% del volumen . C) VER DISEÑOS Y TERMINACIONES DE VEHÍCULOS 7 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Acondicionamiento básico de los cofres (incluido de base en el precio de la oferta) ‐ 6 bandejas deslizables de aluminio inclinable o acero inoxidable 316L (opcional al mismo precio), con todos los soportes de equipos de acero inoxidable 316 L. ‐ 1 Bandeja, en acero inoxidable pulido deslizable con fijación para 1 grupo electrógeno. 8 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) ‐ 1 Bandeja deslizable con 4 soportes fijos para E.R.A. (suministro E.R.A. no incluido en la oferta) Opcional sin costo bandejas de acero inoxidable en vez de aluminio (mayor durabilidad, más fácil de mantención y mejor presentación) ,GRATIS OPCIONAL SIN COSTO: 4 BANDEJAS FIJAS EXTRAS GRATIS. 9 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) 1 Escala de acceso al techo, en acero inoxidable 316 L fija sobre la cara trasera derecha de la carrocería. ‐ Techo integral revestido con chapa de aluminio antideslizante de manera de permitir el montaje de escalas y camas de mangueras. 10 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Barandilla superior B) ‐ Grúa manual y cabrestante para rueda de repuesto sin exponer al bombero, sin Tener que hacer ningún esfuerzo y con toda seguridad para descenderlo y subirlo.(Incluye Neumático y Llanta ) ESTANQUE C)‐ Cumple la Norma NFPA 1901 ed 2009 D)‐ Garantía de la cisterna de por vida. En caso de producirse una reparación en el are metropolitana se efectuara en OLITEK, en el caso contrario se Acudirá en una camioneta de servicio para su reparación E) ‐ Sistema de Carrocería flotante , anclada a chasis en ambos extremos pendulantes y en el centro mediante silent block , por Fijación de la cisterna sobre falso chasis asegurada por apoyos apernados al falso chasis. (Cumple norma NFPA/EN) Habra uso 100% eficiente de uso del volumen. F)‐ Tanque de agua de acero inoxidable 316 L, 4 mm de espesor en la parte inferior y en los laterales y la parte superior de 3 mm. G)- Capacidad 4.000 litros (incluido de base en el precio de oferta) La cisterna está equipada con:En la parte superior: H)- 1 Puerta "manhole" de 450 mm de diámetro de apertura rápida para visitar la cisterna. 11 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A)- 1 Orificio DN 150 con dispositivo contra las sobre‐presiones (tapón de seguridad con junta tórica expansible) En la parte posterior: B) - 1 Tubería con calibre de llenado de la cisterna desde la bomba (retorno) con válvula de 1/4 de vuelta con llave de bola. C) 1 Orificio de llenado de la cisterna de agua por fuente exterior bajo presión, con válvula de 1/4 de vuelta con llave de bola y conexiones STORZ C50 o B70 + tapón. En la parte inferior: D) ‐ Aspiración en la cisterna con filtro. E) 1 Tubo de vaciado de acceso fácil con 2 válvulas de 1/4 de vuelta con llave de bola y 1/2 unión simétrica de 20 para llenado de los baldes. En el interior: F) Tubo de rebalse (posterior al eje trasero del móvil) G) Rompeolas y tabiques longitudinales (2 mm de espesor) para evitar los movimientos exagerados del líquido H) 1 Nivel de agua eléctrico con Diodos . I) 1 Nivel de agua físico con un tubo para lectura física en la parte trasera. 12 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA EQUIPO DE BOMBEO A) GODIVA P2 6010 B)‐ Conectada a toma de fuerza adicional desde la caja de velocidades con accionamiento neumático y con seguridad electrónica. 13 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Características: • La bomba más compacta de su categoría • Colector de descarga modular • Plataforma de montaje de serie • Diseño optimizado para facilitar el mantenimiento • Selección de materiales mejorada • Cumple con todos los requisitos de EN1028:1 • Tubo de aspiración de nuevo diseño Montada sobre silent block para evitar vibraciones B) Ventajas ‐ Más sitio para equipos auxiliares ‐ Instalación más flexible ‐ Montaje más rápido y fácil ‐ Costo de toda la vida reducido ‐ Indicado para bombear agua ‐ Resistencia a la corrosión mejorada ‐ Cumple con normas europeas e internacionales ‐ Flexibilidad operativa ‐ Flexibilidad de montaje mejorada C) La bomba Godiva Prima está diseñada para su montaje en la parte central o posterior de un vehículo. Es una bomba centrífuga de dos etapas con rodetes de baja y alta presión sobre un eje común de acero inoxidable para proporcionar presiones múltiples simultáneas. Para facilitar la instalación se suministra con una plataforma de montaje lista para usar. La plataforma incorpora todas las tomas necesarias de desagüe y puntos de sustentación. 14 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) El colector de impulsión modular a baja presión permite una gran flexibilidad de configuraciones de instalación. La salida de alta presión también se puede configurar de varias maneras. B) Una selección mejorada de materiales garantiza muchos años de servicio fiable. La bomba está diseñada para facilitar el mantenimiento y minimizar los costos asociados con la vida útil. C) Rendimiento – P2B 6010 Gama de cebado Hasta 7,5m Velocidad de cebado (recomendada) 2500 mm Aspiración máxima 12 bar Velocidad máxima recomendada 3600 rpm Velocidad mínima ralentí 900 rpm Para otras aplicaciones rogamos contacten con Jacinto Presión Máxima de impulsión – baja 20 bar presión Presión Máxima de impulsión – alta 54,5 bar presión Peso aproximado 145,5 Kg Caudal máximo – baja presión 7750 l/min Caudal máximo – alta presión 770 l/min Dimensiones típicas (LxAnxAl)mm 806x764x817 Tiempo de cebado desde 7,5m 32 s Rango de descarga Nominal en baja presión 0-20 BAR Rango de descarga nominal en baja presión 0-54,5 BAR D)‐ ‐ Capacidad de desalojo nominal en baja presión 6000l/min a 10 bar medida a una altura negativa de 3000mm. E)- Sobrepasa por 1000l/min a 10 bar. F)‐ Capacidad de desalojo nominal en alta presión 250l/min a 40 bar. Aplicada al manguerín de primeros auxilios que soporta dicha presión . G) Material de construcción Bronce. H)‐Alta y baja presión en Forma simultánea. I)‐Los manómetros de dial inmerso. J) Eje de la bomba inoxidable K) Accionamiento de bomba: Realizado según las reglas del arte por medio de transmisiones equilibradas con juntas de cardán. El plano de la transmisión es homocinético y los ángulos de trabajo de las juntas son compatibles con la velocidad de rotación máxima de la bomba. 15 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) B) Curva de la bomba en baja presión Curva de la bomba en alta presión C)‐ 3 entradas de alimentación de agua de 110mm con válvulas ¼ de vuelta con mano vacuómetro de dial inmerso y conexión STORZ A110 y tapa. D)‐ 3 salidas de diámetro nominal 70mm (tipo B) en manifold de descarga: con válvulas de ¼ de vuelta, conexiones storz B 70 y tapas. 16 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A)‐ 2 Salida de diámetro nominal 52mm (tipo C) en manifold de descarga: con válvulas de ¼ de vuelta, conexiones storz C 52 y tapa B)‐ 1 Manguerín Semi rígido de diámetro 1 ¼”, con 80000 mm de longitud en cuatro paños unibles, con pitón tipo pistola de chorro directo y neblina, con motor eléctrico .Garantiza 50 Bares .Cumple con la norma NFPA O EN ‐ C)‐ 1 Tubería para alimentación de la bomba desde la cisterna con válvula de 1/4 de vuelta. D)- - TODA LA TUBERÍA ESTANQUE – BOMBA - SALIDAS EN INOXGARANTIA DE POR VIDA Y TODAS LAS CONECCIONES EN UNIONES STORZ APROPIADAS, BOMBA UBICADA EN PARTE TRASERA DEL VEHICULO E) Sistema de Aspiración y Cebado GODIVA F)‐ Construcción de Bronce. G)‐ Dispositivo de cebado automático mediante Pistones. H)‐ Alimentación externa directa al estanque con cañería de acero inox de 3 pulgadas nominal con unión Storz B y válvula de retención , Filtro tiene salidas de sobrellenado salida considerada hasta 8 BAR. 17 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA AA) Sistema automático para evitar golpe de ariete A) SISTEMA DE REGULACIÓN AUTOMÁTICA DE PRESIÓN Leyenda: Tank Level Gauge – Nivel del tanque de agua. Pressure Transmitter – Transmisor de presión. Condition 2 – Condición 2. Engine RPM Control – Dispositivo para controlar la velocidad del motor. 18 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) IDLE Relay Output – Sistema de señal de salida. B) Manual Throttle – Control aceleración manual +/‐. C) El regulador de presión está diseñado para asegurar la presión constante de flujo de agua en el pitón y así mantener al bombero seguro. Basta con encender el gobernador y ajustar la presión deseada con el codificador. La unidad de control mantendrá la presión deseada del agua y ajustara automáticamente las rpm del motor cuando sea necesario ‐ sobre la base de consumo de agua. Cuando el nivel de agua del tanque indica vacío recibe la señal de "vacío" y automáticamente Calibra, las RPM del motor a ralentí a rpm para proteger la bomba. Cuando el regulador de presión está apagado, la unidad de control también devuelve las RPM al ralentí. El botón PRESET está disponible para almacenar el valor más utilizado en la presión en la memoria o recuperar los almacenados en la memoria. La unidad utiliza una presión 0‐25bar con compensación de temperatura. El equipo completo consta de: • La unidad principal, • Transductor de presión adecuado PT25 (0 ... 25bar), • 2‐hilos del cable del sensor con la conector (2 m). Material de asiento de las válvulas Teflón® D)‐ Refrigeración de bomba : Existe una válvula que a los 42ºC se abre para refrigerar el sistema. Haciendo un despiche del agua caliente al exterior SISTEMA ELÉCTRICO E)-Sistema estándar de fábrica. F)-Sistema en 24V. G) Un arranque en 12V mediante conversor para bajos consumos. 19 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA INSTRUMENTACIÓN A) Controles Panel Delantero Tablero de conducción Horómetro del motor Horómetro de bomba Indicador de Temperatura del motor Presión de aceite RPM motor Manómetros de presión de Descarga alta y baja Mano Vacuómetro de presión de succión Nivel de llenado de estanque Panel posterior de instrumentos iluminado Luz posterior de operación segura Botón de parada de emergencia Nivel de Combustible Testigo luminoso de alerta de chasis Tablero de comando y control de la bomba Regulador Automático de Presión Cuenta‐Horas de funcionamiento de la bomba Panel Trasero *En el cuadro anterior el color verde indica la disponibilidad y sector de lo indicado. 20 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA Panel Trasero A) Tipo de panel trasero, pero con el sistema con espuma opcional que vamos a proponer en la sección EQUIPAMIENTO OPCIONAL. Panel Delantero 21 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA SISTEMAS DE ALARMA LUMINOSA Y SONORA A) 1 Baliza barra parte superior delantera con Protección . 24 V, sobre el techo de la cabina, marca FEDERAL SIGNAL modelo "Phoenix" con parlante con más de 100W y al menos 6 módulos led para la baliza. El largo de la baliza está en el rango de 71” Con Protección para ramas. Puentes de luces de última generación y alta eficiencia, con diseño aerodinámico y versátil. El diseño de formas redondeadas de las carenas laterales incrementa la eficiencia de las luces prioritarias, a la vez proporciona una mejor estanqueidad y aerodinámica. ‐ La serie Phoenix Sputnik está dotada de LEDs Sputnik de última generación con un avanzado diseño óptico, alta intensidad y reducido consumo. B) 1 Sirena marca FEDERAL SIGNAL modelo PA‐300 de más de 100 W que cumple con la norma NFPA. 22 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) 1 Baliza parte trasera con 8 focos Led color ámbar, modelo Signalmaster‐ ks marca FEDERAL SIGNAL B) 3 luces LED azules Rojo marca FEDERAL SIGNAL modelo LD‐116 en cada costado. Todas las luces de emergencia serán rojas FOCO MODELO LD 116 C) ‐ 2 Luces LED marca FEDERAL SIGNAL modelo LD‐116 uno en cada costado del parachoques elantero Rojas. 2 Luces LED ubicadas en la parte trasera Superior Rojas D) 6 Focos de escena perimetrales Led, 2 en ambos costados y 2 la parte trasera de acuerdo con la norma para bomberos, con 6 leds marca Labcraft (representara en Chile LA BOMBA) G) Proyector de luz única: Un diseño original con 6 LEDs de orientación de 40 grados para una mejor iluminación, dos LEDs con inclinación de 30 grados para los lados para a mejor distribución. 23 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Más de 1000 lumen de poder de luz: Foco perimetral Scenelite, gracias a la tecnología LED, ofrece 1.050 lúmenes y ofrece una media de 40lux en una área de 6 metros cuadrados. LEDs de luz "real blanca" Para crear un ambiente de trabajo seguro, la tecnología de luz "blanca verdadera" ofrece luz de día natural. Bajo consumo de energía: 18W C) 1 Alarma sonora de retroceso. D) 1 Claxon de mínimo una salida que no afecta el sistema de frenado del vehículo. E) ‐ Luces de iluminación en pisaderas y franjas reflectantes en los laterales y parte posterior del vehículo cumple la norma NFPA. ILUMINACION F) 1 Lector de mapas, en la cabina. G) 1 Proyector busca camino maniobrable. H) 1 Soporte y enchufe para proyector de trabajo móvil, en el compartimiento hidráulico trasero. I)‐ 2 Luces en el compartimiento hidráulico trasero. J) Iluminación automática de barras en el interior de los cofres laterales al abrir las cortinas EQUIPO ELÉCTRICO K)‐ 1 Convertidor de 24/12 V – 24 A L)‐ 1 Arranque de 24 V con protección (para accesorios) M)‐ Todas las partes metálicas de la carrocería articuladas entre sí están unidas por cordones metálicos N)‐ Uniones idénticas unen la carrocería al chasis 24 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA SISTEMA DE COMUNICACIONES A)‐ 1 Radio en cabina y antena Marca Motorola modelo DGM 6100, instalado con antena VHF 5/8 de 3 db. B)‐ Radio portátil marca Motorola modelo DGP 6150, con cargador instalado. C)‐ 1 Radio Móvil en operador Cpo. Bomba igual a la delantera. D)‐ 1 Radio AM/FM con CD instalada y 2 parlantes distribuidos en la cabina. E)‐ 1 Enchufe para instalación de notebook y otros accesorios como cargador de linternas portátiles en la cabina. ESPECIFICACIONES GENERALES F)‐ Luces interiores de compartimentos, accionadas automáticamente por apertura de persianas, garantizadas y de fácil reparación, mínimo 200 luxes. ‐G) - Sistema de mantención de carga de baterías inteligente conectado al enchufe auto eyectable del calentador de motor. Calentador de motor mediante bomba recirculadora de refrigerante y sonda (Incluye enchufe para habilitación en cuartel ) 25 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA AA)‐ El sistema de carga de la batería se ha conectado un compresor que funciona con 220V, carga y los estanques de aire de aire del vehículo de forma automática cuando la presión cae a un mínimo. EQUIPAMENTO BÁSICO A) B) C) D) E) F) G) H) I) 2 Uniones de reducción STORZ A110/B70 marca AWG 2 Un iones de reducción STORZ B-C 70/52 marca AWG 2 Pieza colectora STORZ 1xA110/2xB50 (A‐ BB) (DIN 14 355) marca AWG 2 Alcachofas con válvula STORZ A110 (DIN 14 362) marca AWG 2 Uniones filtro móvil de alimentación STORZ A110 marca AWG 6 Mangueras rígidas de 2 m para aspiración STORZ A110 marca AWG 2 llave para unión de aspiración STORZ A110 marca AWG 1 Pitón de primeros auxilios tipo pistola marca AWG 2 Flotador para filtro cedazo de aspiración marca AWG 26 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A)‐ 4 Soportes para equipos de respiración autónoma ERA en compartimiento trasero. En una de las bandejas traseras deslizables B)‐ 1 Soporte para escala Doble Duo Safety 28‐1200ª y 2 soportes para escalas simples Duo Safety 14‐775 A) C)- Cable de 10 metros con conectores Legrand de 220v por un lado y al otro lado conector al carro por el sistema de calentador de motor. D)‐ 1Mástil‐Torre de iluminación telescópico FIRECO incluido: 4 proyectores LED equivalentes 1000 W cada uno Altura = 6,5 metros desde el nivel suelo giro con asistencia eléctrica = 360° Sistema de accionamiento remoto (conexión con cable eléctrico) que permita el manejo del set de focos a voluntad Sistema de seguridad que al Soltar el freno de parking mantiene alerta luminosa, sonora y repliega automáticamente el si no se encuentra en la ubicación correcta. Sistema de accionamiento remoto con cable eléctrico. -E) 1 monitor sobre el techo de modelo ROCKETT GF5 marca SCORPE 27 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) 28 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Grupo generador de electricidad 8KVA REF Wes euroger D I CONTINUO M E N S Õ 8KVA E S MOTOR AUTONOMIA 5h RODAS ALARME SI SI 1 1 Con Servicio Técnico en república1de Chile y sistema de expulsión de gases a la atmosfera. 4 Horometro 3 Salidas monofásicas ,una Salida trifásica Panel de control con Amperímetro,, LEGRAND. m m y Enchufes x 7 2 B‐ Cables para el sistema calentador de motor con 10.000 mm con conectador 0 m un lado y al otro lado el conector al carro Legrand estándar de 220 V por m IP68 C) Filtro de petróleo calefactado tipo raccor. D) Neumáticos tubulares con bota agua , delanteros direccionales y traseros traccionales carreteros y con representación en el mercado CHILENO. 29 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A)- 2 Trípodes para focos Servicio de Bomberos B)‐ 2 Focos de LED Equivalentes a 500 Watt para servicio de bomberos C)‐2 Carretes de 25m con uniones compatibles con las del generador D)-Herramientas fundamentales para la correcta operación mecánica y eléctrica de la unidad, incluye gato hidráulico. E) ‐1 Foco exterior busca camino ubicado en la parte superior delantera de la cabina con mando eléctrico F)- Tubo de escape superior por sobre el nivel máximo de la estructura, con dispositivo que evita la entrada de agua , no afectara a el operador de la maquina G)- Para detención de motor, al detenerlo se estrangulan los gases de escape disminuyendo el giro del turbo , no es necesario el turbotimer ,pero en caso de ser exigido se podrá instalar Turbotimer H) Posee 2 Cuñas de rueda I) Posee Extintor PQS 6 KG. J) Cámara de retroceso con panel en el interior de la cabina. 30 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA PINTURA – TERMINACION ‐ DECORACCION A) Pintura certificada por la : A) Local Cabina Techo Cabina Equipo Tipo de Pintura Rojo incendio NF X 08 – 008 Rojo incendio NF X 08 – 008 Rojo incendio NF X 08 – 008 Opción Otro color y/o diseño gráfico Otro color y/o diseño gráfico Otro color y/o diseño gráfico ‐ Elementos que quedan en el color original: ‐ Retrovisores ‐ Llantas de ruedas ‐ Parachoques delantero ‐ Alerones delanteros B)‐ Franjas reflectantes en los laterales y parte posterior del vehículo según norma Chilena NCh 31 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA EQUIPAMIENTO OPCIONAL A)- 2 Carretes móviles con capacidad para enrollado de 5 mangueras de 15 m de largo y 70 mm de diámetro cada uno con freno y manivela marca R-pons. B) Opcional sin costo Bandejas de acero inoxidable En vez de aluminio sin costo Gratis B) Opción sin costo 4 bandejas mas fijas gratis C) Los opcionales deben pedirse dentro de los treinta primeros dias puesta la orden de compra ,colores especiales máximo 10 dias , y vendrán dentro del plazo del vehículo 32 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A)‐1 Generador de 13 Kva 33 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A)- Soporte escalera rebatible Automático Hispamast ( Se Eliminan los básicos) B) Cama superior para mínimo 10 mangueras de 15m de largo y 70mm de diámetro. C)-Válvula de alimentación de la bomba desde la cisterna con accionamiento neumático. 34 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA -A) Sistema On Spot, cadenas para la nieve B) C) D) E) Sistema de calefacción del estanque Mantiene a más de 5 Grados la cisterna Provisión e instalación de Sirena Federal Signal modelo Q2-B Configuraciones de bandejas (a solicitud de bomberos) Alternativas de todas los Colores y diseño gráfico de acuerdo con el cliente, más informaciones contáctenos. 35 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA -A) Soportes para todos los equipos en acero inox u otros materiales. Basta que nos den la referencia del material que desean colocar y fabricamos los soportes que deseen. (Colocación de equipos de rescate extraíbles) 36 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA -A) WINCHE y SOPORTE DE WINCHE Superwinch EP 16,5-24V con capacidad de 5400Kg y soporte para WINCHE En acero galvanizado pintado de acuerdo como desee el cliente D) Opcional para Angulo de ataque mayor a 15 grados consiste en poner espaciadores entre las ballestas y los eje , para levantar el chasis del camión y mejorar los ángulos de ataque y salida 37 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA -A)Sistema de inducción de espuma automático CTD Características > 0,1 a 6% > 50 a 4 000 l / min > 3 pistones de la bomba 12 a 42 l / min con válvulas neumáticas > La regulación directa del motor y el CAN‐Bus (PUEDE ABRIR gestión Externe disponibles) > Pictograma fácil para una decisión rápida > Lavado automático Ventaja del sistema CAMELEON > Aumento de la seguridad: La pre‐mezcla (agua ‐ aditivo) se realiza directamente en la salida para la descarga de los camiones. No es necesario llevar el aditivo a lo largo de la manguera de agua, ya que ya se han agregado durante la fase de diseño del vehículo. En el caso de los tanques de aditivos del carro estén vacíos, CAMELEON permite trabajar en la aspiración externa(jerricán, contenedores, ...) > Fiabilidad: Compatible con todo tipo de agentes extintores de incendio para disminuir el tiempo de extinción y la cantidad de agua utilizada. (El daño causado por el agua también se reduce al escurrir). 38 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA AA) > Fácil y rápido de usar: CAMELEON está listo para usar cuando el operador con un comando fácil de operar seleccione los rangos de porcentaje utilizando el correcto porcentaje tipo el porcentaje de aditivos y permite la apertura del tanque con una válvula neumática. En este caso, todos los riesgos de una mala dosificación se elimina . CAMELEON primer es un dosificador electrónico que auto regula la espuma > No hay caída de presión vinculados a la CAMELEON: En comparación con un proporcionar en línea, CAMELEON permite una línea de agua por mucho tiempo sin ningún tipo de disminución de la presión debido a que el pre‐mezclado se realiza directamente en el camión (de inyección de alta presión). CAMELEON 36L Emulsionante Cameleon existe en versión de dosificación automática de 1 ó 2 productos humectante / espumante y emulsionante para todo tipo de vehículos A)- Sistema de inducción de espuma manual Godiva B)- Sistema Adicional de frenado Del tipo RETARDADOR C)- Tanque de espuma de 500l en acero inox 316L 39 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) 40 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA 3 URBANO MAYOR 41 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA 42 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA 4 4 MANUALES 43 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA Oferta - Mercedes-Benz Atego 1629 F Estimados señores, le agradecemos de su interés en un vehículo Mercedes Benz Atego 1629 F y nos es grato remitirle una descripción de su vehículo individual en las páginas siguientes. A) Modelo: Mercedes-Benz Atego Tipo de vehículo: Formula de tracción: 1629 F 4X2 Baumuster: 97607512 Genero de vehículo: Chasis Cabina de conductor: Cabina S Potencia motor: 210 kW (286 CV) Batalla: 4160 mm B) Peso total admissible: Tipo de conducción: 16000 kg izquierda Pintura LZ 1: Cabina MB 3534 rojo vivo 44 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA Equipamiento de vehículo A) Distribución de la carga entre los ejes TJ9 Variante de peso 16,0 t (6,1/10,5) B) Motor MQ8 Motor, L6, LA, 210 kW (286 CV), 2200 rpm MS5 BlueTec 5 (Euro V) MB1 Freno motor con estrangulador constante N52 Salida T. de fuerza del motor trasera, par: 600 Nm N54 Acoplamiento elastico toma fuerza motor (no mont.) C) Embrague & caja de cambios GC6 Cambio G 85-6/6,7-0,73 GE1 Cambio automatizado Telligent D) Ejes & suspensión AK6 Eje delantero 6,1 t AX9 Eje trasero H4, 11 t, corona 390 mm A71 AG2 QD8 QH7 Desmultiplicacion de eje i = 5,222 (HL4/6) Ballestas delanteras 6,1 t, parabolicas Ballestas traseras 10,5 t, parabolicas *>>> Estabilizador eje del. reforz. p. cargas extremas C42 Estabilizador trasero bajo bastidor 45 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Ruedas & neumáticos R35 Llantas base inclinada 7,50x22,5 R60 Soporte para rueda de repuesto, provisional R04 Cobertor tuercas de rueda R87 Rueda de repuesto/llanta de repuesto 1.A. D38M16 10 2x 275/70 R 22,5 Perfil de carretera Continental HSR1 2.A. D38L78 10 4x 275/70 R 22,5 Tracción_(M+S) Continental HDR D38M16 10 1x 275/70 R 22,5 Perfil de carretera Continental HSR1 B) Bastidor y componentes adosados CL9 Direccion LS 6/LS 8 KC4 Deposito plano, 130 l KP0 Deposito AdBlue 8 l K61 Escape delante eje trasero, izq. dentro bastidor KE7 Diagnostico de a bordo 1 C) Sistema de frenos *>>> Instalacion de frenos para bomberos, de 10 bares *>>> Freno neumático de doble circuito *>>> Reglaje de frenos automatico BB5 Frenos de disco en eje delantero y trasero B02 Sistema antibloqueo de frenos (ABS) B65 Secador de aire comprimido, calefactado B23 Freno estacionamiento en las 4 ruedas 46 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Exterior de cabina F07 Cabina S (standard = corta) *>>> Pared trasera sin ventana D25 Lumbrera/tapa ventilacion en el techo FS9 Retrovisor lado conductor, ajuste electrico *>>> espejo granangular en el lado del acompanante *>>> Retrovisor para rampas en el lado del acompanante *>>> Retrovisor regulable electricamente *>>> Retrovisor gran angular en lado conductor, FW2 Supresion bloqueo electr. arranque (transmisor) B) Cabina interior SG5 S07 Asiento oscilante, conductor estandar, Isri. Asiento acompanante estatico, Isringhausen *>>> Soporte columna de direccion ajustable *>>> volante multifuncional ES5 Toma corriente adicional 12 V/15 A, salpicadero FN1 Tablero de instrumentos para distribucion JK2 Instrumento combinado con display con graficos J10 Tacometro en km *>>> Indicator de temperatura exterior *>>> Sistema de información para el conductor EU1 Radio con CD *>>> Juego de mont. de antena y desparasitaje reforzado E39 Fusibles automaticos HF2 Filtro para polen H04 Aislamiento termico adicional 47 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Sistema eléctrico / sistema electrónico *>>> Baterias, 2 x 115 Ah *>>> Alternador 28 V / 80 A EM8 Modulo PSM, CAN carroceria/remolque ISO 11992 L04 Luz de marcha, de dia, automatica L30 Rejilla protectora para faros *>>> Regulador altura faros *>>> Unidad faro, H7, con cristal transparente *>>> Luces traseras 6 camaras con catadioptricos L42 Luces de posicion, arriba, amarillas MT8 Limitador velocidad electronico, 95Km/Ph MD9 Tempomat B) Otros volúmenes de suministro X57 Medidas insonorizantes, segun CE 96/20 Y10 Botiquin Y44 Triangulo de emergencia Y45 Lampara de aviso Y11 Gato 5 t Y34 Tubo infla-neumaticos 10 m XK3 Garantia ATS segun AGB, 3 anos/250.000 km XV8 Atego 2, nuevo 48 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) X38 Numero de modelo segun variante de peso B) X44 Rotulos/folletos, espanol C) ZZ3 Vehiculo para conduccion derecha 49 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Gráfico de prestaciones a carga máxima B) Tabla de prestaciones a carga máxima n Pmax Mmax bmax 1/min 1000 1050 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 KW 105 114 123 141 152 164 176 188 193 198 201 204 207 210 Nm 1002 1037 1070 1120 1120 1119 1120 1120 1085 1050 1011 976 943 912 g/KWh 219 214 211 203 199 197 198 200 202 205 207 210 213 216 50 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Gráfico de pendientes superables B) Tabla de pendientes superables: Nmin 1000 mNmax /min 1600 Nmax /min 2200 /min Marcha -1 Km/h 5 Pte/% 34 Km/h 9 Pte/% 38 Km/h 12 Pte/% 31 1 5 36 8 40 11 33 2 9 20 14 23 19 18 3 15 12 23 13 32 11 4 23 7 36 8 50 6 5 34 5 54 5 74 4 6 46 3 74 3 101 2 51 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Grafico de revoluciones del motor B) Tabla de revoluciones del motor Km/h Km/h Km/h Km/h Km/h Km/h 50 60 70 80 90 100 Gang -1 1/min 0 1/min 0 1/min 0 1/min 0 1/min 0 1/min 0 -2 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 5 1489 1787 2085 0 0 0 6 1087 1305 1522 1740 1957 2175 52 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Grafico de velocidad B) Tabla de velocidad n/ n/ n/ Verde n/ n/ Nmdmax n/ Verde min 1000 1000 1000 1200 1600 1800 2200 Marcha Km/h Km/h Km/h Km/h Km/h Km/h -1 5 5 6 9 10 12 -2 0 0 0 0 0 0 1 5 5 6 8 9 11 2 9 9 11 14 16 19 3 15 15 18 23 26 32 4 23 23 27 36 41 50 5 34 34 40 54 60 74 6 46 46 55 74 83 101 max 53 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Supervisión de agregados Código Información B) Motor MQ8 Motor, L6, LA, 210 kW (286 CV), 2200 rpm C) Caja de cambios GC6 Cambio G 85-6/6,7-0,73 D) Dirección CL9 Direccion LS 6/LS 8 E) Bateria Baterias, 2 x 115 Ah F) Llanta del eje delantero G) Llanta del eje trasero R35 Llantas base inclinada 7,50x22,5 H) Eje delantero(s) AK6 Eje delantero 6,1 t I) Eje trasero(s) AX9 Eje trasero H4, 11 t, corona 390 mm J) Neumáticos K) Eje 1: D38M16 10 2 x 275/70 R 22,5 Perfil de carretera Continental L) Eje 2: M) Rueda de rep.: D38L78 10 4 x 275/70 R 22,5 Tracción_(M+S) Continental D38M16 10 1 x 275/70 R 22,5 Continental 54 Perfil de carretera JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA Rádio dinamico 465 mm A) Datos del motor Potencia max. 210 kW Par max. 1120 Nm para Cilindrada 6374 cm³ Velocidad máxima teóretica 101 km/h (286 CV) 1600 1/min B) Peso de vehículo (kg) Peso del chasis 1. ED 3231 2.ED 1.ET 2.ET Total 0 1632 0 4863 Carga útil/sobre 5a rueda 2869 0 8868 0 11137 Pesos maximo admissibles / peso total 6100 0 10500 0 16000 Peso total admissible de camiones con remolque: 19500 C) Pesos de vehículos con Conductor (75kg), Utillaje (6kg), Rueda de rep. (86kg), 90% del depósito lleno (122kg). No se consideran los códigos opcionales en la balance de peso. 55 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Informacion equipamiento Mercedes-Benz Atego 1629 F B) Ejecucion del motor, nivel de emisiones - MS5 - BlueTec 5 (Euro V) C) Los beneficios / el argumento * Menor contaminación del medio ambiente gracias al cumplimiento de los valores límite de gases de escape según Euro V D) Modelo de motor - MQ8 - Motor, L6, LA, 210 kW (286 CV), 2200 rpm 56 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) El producto Datos técnicos: * 6 cilindros en línea con un turbocompresor * Refrigeración: enfriado por agua * Tecnología bomba-tubería-inyector (PLD) con bombas de inyección individuales * Gestión del motor mediante sistema completamente electrónico Telligent Peso, incl. aceite: aprox. 630 kg BlueTec 5 (Euro V): * Potencia máxima: 210 kW (286 CV) a 2200 rpm * Par máximo: 1120 Nm a 1200-1600 rpm * Presión de inyección: 1800 bar * Relación de compresión: 1:17,4 * Inyectores de 9 orificios Tratamiento posterior de los gases de escape según Euro V: * Tratamiento posterior catalítico selectivo de los gases de escape (SCR) * Consumo de AdBlue: aprox. 4 a 6 % del consumo de diésel B) Los beneficios / el argumento * Favorecimiento de un modo de conducción económico con menor consumo de combustible, en función de la modalidad de transporte y del estilo de conducción. * Reducción de los costes del ciclo de vida gracias a unos intervalos largos de cambio de aceite del motor, así como un consumo de combustible reducido. En combinación con la tecnología SCR surgen nuevas posibilidades de ahorro mediante: * Un alto grado de seguridad en el futuro de la tecnología. * Reducción del consumo de combustible. * Aprovechamiento de una tecnología de bajo mantenimiento y poco desgaste. * Ventajas específicas en los diferentes países como consecuencia de aplicar tempranamente la tecnología SCR. C) Freno motor / protocolo de frenado - MB1 - Freno motor con estrangulador 57 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) El producto El estrangulador constante utiliza una parte de la fuerza del 2.º ciclo del pistón (tiempo de compresión) y toda la fuerza del 4.º ciclo (tiempo de escape) para frenadas de motor. La válvula de estrangulador constante necesaria está integrada en el borde de la culata y conectada a la válvula de escape a modo de by-pass. En el OM 904 LA, el accionamiento de las válvulas es neumático, en el OM 906 LA es hidráulico. El freno de escape refuerza el efecto de frenado del motor, aumentando la presión dinámica en el colector de escape. La función de frenado continuo con estrangulador constante y freno de escape se activa en un nivel mediante la palanca de accionamiento, en el lado derecho de la columna de la dirección. Al acelerar con el pedal acelerador, ambos componentes se desactivan automáticamente. Al desacelerar, la conexión también tiene lugar automáticamente. B) Los beneficios / el argumento * Muy buen efecto de frenado del motor gracias a la mayor eficiencia de ambos componentes. * Reducción de los costes de servicio y mantenimiento gracias a la optimización del uso de los frenos de servicio. * Minimización del esfuerzo del conductor gracias al manejo sencillo mediante la palanca de accionamiento en la columna de la dirección y a las funciones automáticas que se activan al accionar el pedal de freno. C) Deposito AdBlue 8 l KP0 - Deposito 58 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) El producto Medidas: * Altura: 300 mm * Diámetro: 246 mm Nota: El llenado del depósito AdBlue por error con combustible diésel se evita gracias a la boca de llenado del depósito de combustible, que cuenta con un diámetro reducido. Peso lleno, incl. consolas de fijación: aprox. 32 kg B) Los beneficios / el argumento Componente necesario para el cumplimiento de la norma de gases de escape según Euro 5 D)El producto Medidas: * Longitud: aprox. 963 mm * Anchura: aprox. 360 mm * Altura (sin boca de llenado del depósito): aprox. 496 mm Peso lleno, consolas de fijación incluidas: aprox. 133 kg E) Los beneficios / el argumento * Evita tener que realizar transformaciones posteriores de coste elevado en vehículos de bomberos. * Peso del vehículo reducido y alta resistencia a la corrosión gracias a la fabricación en plástico. 59 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Mando del cambio - GE1 - Cambio automatizado Telligent B) El producto Para determinar el momento óptimo para cambiar de marcha, la regulación de marcha electrónica detecta, entre otras, las siguientes señales: * Posición del interruptor del modo automático/manual * Activación del interruptor en la palanca selectora de marchas * Accionamiento de la palanca selectora de marchas * Posición del pedal acelerador * Accionamiento del freno motor, de servicio y de estacionamiento * Número de revoluciones del motor * Velocidad de marcha * Carga del vehículo * Topografía del terreno (cuestas arriba, cuestas abajo, etc.). El conductor puede intervenir en cualquier momento sobre la selección electrónica y cambiar las marchas de forma manual. El programa ""Manual"" se activa mediante el interruptor situado en el lado posterior del aparato transmisor. Peso adicional: aprox. 5 kg C) Los beneficios / el argumento * Libera al conductor de las rutinas de cambio gracias a las funciones automatizadas para embragar, acoplar la marcha y desembragar. * Reducción de los costes de mantenimiento y explotación, así como preservación de la cadena cinemática mediante procesos optimizados de cambio de marchas 60 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Tipo de cambio / ejecución - GC6 - Cambio G 85-6/6,7-0,73 B) El producto Escalonamiento de marchas: 6,70- 0,73 marcha = 3,81 * 3.ª marcha = 2,29 marcha = 0,73 * Marcha atrás = 6,29 Desmultiplicación: * 1.ª marcha = 6,70 * 2.ª * 4.ª marcha = 1,48 * 5.ª marcha = 1,00 * 6.ª Peso, lleno: aprox. 155 kg C) Los beneficios / el argumento * En combinación con los restantes componentes de la cadena cinemática, permite una conducción económica en función de las tareas de transporte. Modulo especial parametrizable - EM8 - Modulo PSM, CAN D) carroceria/remolque ISO 11992 61 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) El producto El PSM dispone de dos interfaces CAN según ISO 11992, está interconectado mediante bus CAN y ofrece el intercambio directo de información entre el sistema electrónico del vehículo y los componentes, las superestructuras y los elementos agregados, así como el remolque/semirremolque. La transmisión de datos entre el PSM y la interfaz CAN del remolque/semirremolque debe ser programada por el carrocero. Las interfaces de comunicación entre el sistema electrónico del vehículo y los sistemas incorporados posteriormente están claramente definidas y estandarizadas. En el tablero de instrumentos del sistema de información para el conductor (FIS) puede visualizarse, por ejemplo, la siguiente información de servicio: * Sistema de asistencia para el conductor, tales como identificación de remolque o semirremolque, control de la iluminación * Control de carga en los camiones cisterna o con caja frigorífica * Indicación de la temperatura y el volumen actuales de la carga, así como la presión de carga * Control de la temperatura, el volumen y la presión de la carga con valores límite (mínimo/máximo) que se pueden parametrizar a bordo. En función de los requisitos de los equipos adicionales se pueden controlar otras funciones como p. ej. el arranque o la parada del motor, el bloqueo de arranque, del acelerador o las velocidades, limitación del número de revoluciones, etc. B) Los beneficios / el argumento * Total seguridad de funcionamiento de todos los componentes al poder efectuarse el acoplamiento posterior de sistemas externos sin que sean necesarias intervenciones en los sistemas eléctrico o electrónico del vehículo. * Ampliación de las funciones para el remolque/semirremolque a través de la segunda interfaz. * Incremento de la eficacia y el confort gracias a la posible incorporación de otras funciones para el remolque/semirremolque. * Argumento de peso para la reventa del vehículo puesto que el comprador puede compatibilizar el módulo PSM con otros sistemas. C) Freno de disco / freno de tambor - BB5 - Frenos de disco en eje delantero y trasero 62 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Los beneficios / el argumento * Gran seguridad vial y distancias cortas de frenado gracias a la transmisión de pares de frenado muy elevados sobre los discos de freno de alta resistencia térmica. * Menos esfuerzo para el conductor gracias a la regulación precisa del efecto de frenado y a la respuesta uniforme. * Menos trabajo de mantenimiento debido a la larga duración de las B) pastillas de freno y el cambio rápido y sencillo de todos los componentes. * Incremento de la carga útil gracias al peso reducido en comparación con los frenos de tambor. C) Secador de aire comprimido - B65 - Secador de aire comprimido, calefactado 63 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Los beneficios / el argumento Aumento de la vida útil y reducción de los trabajos de mantenimiento y servicio, ya que el secado del aire evita en gran medida los daños por corrosión ocasionados por el agua condensada en el sistema de aire comprimido. * Capacidad funcional mejorada del sistema de aire comprimido independientemente de la temperatura exterior, ya que el calefactado eléctrico contribuye a evitar la congelación del sistema. B) Freno de estacionamiento en las 4 ruedas B 23 C) Los beneficios / el argumento * Fuerza de frenado claramente mayor del freno de estacionamiento por actuar sobre los ejes delantero y trasero. 64 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) Sistema de frenos - B02 - Sistema antibloqueo de frenos (ABS) B) El producto La unidad de control del sistema electrónico de los frenos detecta la velocidad de las ruedas por medio de las ruedas polares y los sensores de las ruedas. Al aplicar el freno, el sistema controla mediante las válvulas reguladoras la presión transmitida a cada cilindro de freno de las ruedas. En caso de frenados en seco o en situaciones que puedan dar lugar a un bloqueo de las ruedas, el sistema abre y cierra ?de forma totalmente automática y en intervalos muy breves? las válvulas reguladoras de los cilindros de freno de las ruedas, impidiendo que estas se bloqueen y garantizando la maniobrabilidad del vehículo. En los chasis de volquete, de hormigonera y de tracción integral puede desconectarse el ABS para trabajar en obras y firmes no asentados mediante un interruptor ubicado en el panel de mando principal. El ABS se activa automáticamente cada vez que se arranca el vehículo. Peso: aprox. 7 kg Nota: Si se desconecta la función ABS para el servicio en obras/terrenos no asentados, esta deberá activarse nuevamente para circular por vías públicas. C) Los beneficios / el argumento Más seguridad vial, ya que el vehículo se mantiene controlable y estable en situaciones de frenado críticas. * Más seguridad vial, ya que se evita el derrape del vehículo al frenar en calzadas resbaladizas o que tengan un solo lado seco. * Más seguridad vial, ya que el conjunto de tracción mantiene la estabilidad de marcha incluso en situaciones de frenado críticas. * Se reducen los costes de utilización ya que los neumáticos no sufren daños al frenar en seco (planos en el neumático). * Menos esfuerzo por parte del conductor ya que el sistema asume de forma óptima la cadencia de frenado. D) Toma de aire sobre el motor. 65 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA 5 PLANOS 66 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA PLANO A) 67 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA PLANO B) 68 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA PLANO C) 69 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA PLANO D) 70 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA PLANO E) 71 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA 6 CERTIFICADOS 72 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA A) 73 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA B) 74 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA C) 75 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA D) 76 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA E) 77 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA F) 78 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA G) 79 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA H) 80 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA I) 81 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA J) 82 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA K) 83 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA L) 84 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA M) 85 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA N) 86 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA O) 87 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA P) 88 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA Q) 89 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA PLANO UBICACIÓN DE EQUIPO A) 90 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA PLANO UBICACIÓN DE EQUIPO B) 91 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA PLANO UBICACIÓN DE EQUIPO C) 92 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA PLANO UBICACIÓN DE EQUIPO D) 93 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA PLANO UBICACIÓN DE EQUIPO E) 94 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA PLANO UBICACIÓN DE EQUIPO F) 95 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA PLANO UBICACIÓN DE EQUIPO G) 96 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA Certificado R) 97 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA Certificado S) 98 JACINTO MARQUES OLIVEIRA SUCRS LDA Certificado T) 99
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