Ruta 7: Epifanio y Picaubé

Ruta 7: Epifanio y Picaubé
Descripción de la ruta
Se trata de una ruta circular que asciende por la margen derecha del barranco de
Epifanio, permitiendo el acceso a la prác tica totalidad de sus diques vacíos, y
desciende por las proximidades del barranco de Picaubé. La ruta se describe con
salida desde las inmediaciones de la oficina de turismo municipal situada en la
planta baja del Ayuntamiento. Desde ese punto debemos dirigirnos por la calle
principal hacia la boca sur del túnel ferroviario y desde allí, una vez cruzado el
puente sobre el río Aragón, encaminarnos por las laderas boscosas de los
Arañones.
Se trata de una ruta muy sombreada, que discurre por bosques de pino, haya y
abeto, principalmente. Se trata de caminos bien definidos y señalizados en el
terreno como PRs. Se pueden considerar como aptos para el público en general si
bien en la parte superior del camino que transita por la cuenca del barranco de
Picaubé puede ser algo aéreo y estrecho al salvar importantes cortados y resaltos
rocosos. Con tiempo húmedo este tramo incrementa algo su peligrosidad si bien no
exige técnicas de escalada y la zona más delicada está provista de sirgas.
El trazado del camino es de pendiente moderada y mantenida por ambas márgenes
al ser diseñado y construido para el tránsito de caballerías. La pendiente media del
camino, muy homogénea en todo su recorrido, se sitúa próxima al 10%, por un
firme de tierra en general que se hace algo rocoso en su parte superior por
problemas de pequeños desprendimientos provenientes de las laderas y de los
propios muros que lo protegen.
Interés de la ruta
Desde la ruta se pasa por la proximidad de la entrada al túnel ferroviario y se
tienen buenas vistas de la estación internacional. La ruta cruza en varios puntos los
tramos finales de los encauzamientos de los barrancos de Picaubé, Epifanio,
Cargates y Samán. Estas obras de encauzamiento permitieron desarrollar la
plataforma donde se encuentra la estación internacional y todos los edificios
anexos.
En las proximidades del refugio de Picaubé encontramos una zona de búnkeres,
construidos con el objeto de defenderse de una hipotética invasión desde Europa, y
un interesante mirador sobre la C uenca del barranco de Estiviellas. En el extremo
sur de la ruta se encuentra la “Línea P” de búnkeres que tenía por objeto servir de
línea de defensa para una hipotética invasión militar francesa. Existe una
señalización temática en el entorno en relación al tema.
Desde esta ruta se tiene acceso a la mayor parte de los diques vacíos de protección
contra aludes de nieve del cauce del barranco de Epifanio, se transita por el Dique
5 del barranco de Cargates y se puede acceder a los dos diques vacíos inferiores
del barranco de Cargates. De la ruta salen sendas de aproximación a estas
impresionantes infraestructuras de mampostería realizadas a mano en el cauce de
estos barrancos. También se observan desde los diques los canales de aludes
dibujados en el terreno con la destrucción de vegetación que ocasionan. También
nos podemos aproximar desde la ruta, ascendiendo a la parte superior de la caseta
del Vasco, a parte de los muros de estabilización de la nieve ejecutados en la parte
superior del barranco de Cargates. Desde allí también se pueden visualizar, en un
segundo plano, los abundantes muros de piedra de la cabecera de la cuenca del
barranco de Epifanio.
En la misma ruta descubriremos el papel de la cubierta arbórea en la protección
contra los aludes en unas laderas pobladas mayoritariamente por pino silvestre y
abeto, y con importante presencia de hayas y otras frondosas. Es muy interesante
observar los múltiples ejemplares arbóreos, no importa su edad, que presentan la
característica curvatura en su base originada por el empuje de la nieve en sus
edades tempranas y como esta deformación basal permanece en el tiempo. Otros
ejemplares por encontrarse al abrigo de los individuos superiores o por su situación
orográfica se salvan de esta deformación.
Los ejemplares más añosos corresponden con la vegetación arbórea preexistente a
los trabajos de intensa repoblación que se realizaron en estas laderas en la primera
mitad del siglo XX. Encontramos en este sentido pies centenarios de abeto y pino,
principalmente, de grandes dimensiones. Pasaremos próximos a dos viveros
volantes de producción y aclimatación de planta forestal y edificaciones auxiliares
de apoyo a los trabajos de esa época. Existen dos refugios, donde podremos
cobijarnos en caso de lluvias, en el entorno de la ruta y que son: el refugio de la
Caseta Blanca y el de Picaubé. En principio no están acondicionados para
pernoctaciones.
Da tos resume n
Longit ud
V aloración MIDE
13,1 Km
Medio
2
Desnivel subida
910 m.
Itinerario
2
Desnivel bajada
910 m.
Desplazamient o
2
Esfuerz o
2
Horas de marc ha
5h 45min.
Rutómetro
0 m.
980 m.
1.300 m.
1.900 m.
Salida por una senda, situada entre e l Ayuntam iento y la Iglesia, que
asciende a coge r el Paseo de Ayerbe que se coge con dire cción norte hasta
el ex tremo noroeste del núcleo de Canfranc Estación- Los Arañones.
De scendemos en este punto hacia el núcleo, con dirección este, para
dirigirnos hacia e l puente sobre el río Aragón situado al norte de la estación
inte rnacional.
Se cruza el puente sobre el río Aragón para seguir unos metros por la pista
de Col de Ladrones que sale a la de re cha. De jamos el paseo de los
Me lancólicos a los pocos metros a la de re cha.
Se abandona la pista en una curva de casi 180º, tomando un camino de
tie rra que lleva dire cción sureste y ascie nde por un denso pinar que nos
lle vará hasta la Case ta Blanca.
Se llega a la pista de Picaubé . A pocos metros a la derecha se encue ntra la
Case ta Blanca. Prose guiremos por la pista a la izquie rda y en sentido
ascendente en dire cción a Picaubé.
1.950 m.
2.500 m.
3.050 m.
3.700 m.
4.000 m.
4.500 m.
4.660 m.
5.520 m.
6.130 m.
6.560 m.
7.170 m.
7.450 m.
7.900 m.
8.630 m.
8.940 m.
9.430 m.
9.740 m.
10.240 m.
Tras re correr unos 50 me tros de bemos coge r a la de re cha un camino de
tie rra que ascie nde , con dire cción sure ste por e l inte rior de l bosque, hacia
los diques del Bco. de Epifanio.
Se puede accede r desde este punto al Dique 1, tomando una senda a la
de re cha y caminando unos 100 m. Seguimos subiendo por e l cam ino
principal por e l denso bosque.
Se puede accede r desde este punto al Dique 2, tomando una senda a la
de re cha y caminando unos 180 m. Seguimos subiendo por e l cam ino
principal.
Se puede accede r desde este punto al Dique 3, tomando una senda a la
de re cha y caminando unos 300 m. Seguimos subiendo por e l cam ino
principal.
C ruce de caminos. Tomamos el de la de re cha, e l cual sigue subie ndo con
intenso zigzag hacia la Caseta de la Cue va.
El cam ino pasa por la Caseta de la Cue va, y poste riormente accede a un
tramo abie rto en la roca a modo de túne l.
El cam ino sale del túne l y acce de a la cue nca del Bco. de Epifanio, pudie ndo
obse rvar e l Dique 4 mientras seguimos ascendiendo por e l cam ino por la
margen de re cha.
El cam ino se aprox ima a un resalte rocoso, situado en la proxim idad de l
cambio de ve rtiente, y asciende con un intenso zigzag en un tramo de
camino delimitado y protegido con muros de mampostería de impe cable
e je cución.
Llegada a la cresta y parte más alta de esta ruta propuesta. Hay un camino
que sigue subie ndo con dirección a la fuente de Elvira y la Case ta del Vasco,
en ruinas y situada apenas unos 100 metros más arriba de este cruce . Si
ascendemos por él podremos obse rvar ce rca muros de estabilización de l
manto nivoso situados en la cuenca de l bco. de Cargates. La ruta desciende
por la ve rtiente noroe ste hacia el bco. de Cargates.
Llegada al Dique 5 de l Bco. de Cargate s, el cual cruzamos para seguir por
una estre cha senda, algo aé rea en algún tramo, que nos pe rmitirá acceder
a la cuenca del bco. de Picaubé. Se avanza, con dire cción norte , por un
terreno algo abierto que nos pe rmite tene r vistas del barranco de
Estiviellas.
La ruta de ja la dire cción norte tras cruzar el bco de Picaubé, que no lle va
agua ge neralmente , y comie nza a de scende r por un cam ino con un intenso
zigzag, en un entorno de bosque abie rto afectado por los aludes y
de lim itado en muchos tramos con muros de mamposte ría. Buenas vistas.
El cam ino vue lve a cruzar el Bco. de Picaubé , adentrándose en el bosque
prote ctor y siguiendo por largos tramos de muros que cumplen un doble
obje tivo de prote ctores de l cam ino y de e stabilización de l manto nivoso y
las re poblaciones.
De nuevo se cruza el Bco. de Picaubé, para proseguir nue stro descenso por
un camino protegido en muchos tramos con muros y en un ambiente muy
forestal donde destaca la presencia de abe tos centenarios anteriores a las
repoblaciones forestales. Los árboles ya no pre sentan la curvatura basal.
C ruzamos un afluente , sin agua normalmente , y se obse rva el canal de
aludes que sigue estas depre siones del terreno.
Volvemos a cruzar este afluente más abajo.
Llegamos a un cruce de caminos, tomamos el de la izquie rda que nos lle va
hacia la fuente de los Ingenie ros y e l e ntorno del bco de Cargates. Desde
este punto nos podemos dirigir hacia el dique 2 del barranco de Cargates.
El cam ino pasa por la Fue nte de los Ingenieros. Más ade lante sale una
senda de acceso al dique 1 de Cargates.
Llegamos a la pista de Picaubé por la senda y la seguimos en se ntido
10.760 m.
10.960 m.
11.160
11.810 m.
11.960 m.
12.160 m.
12.560 m.
12.710 m.
13.160 m.
Perfil
desce ndente durante un largo tramo.
Se cruza el Bco. de Cargates y se pueden contemplar la obra de corre cción
y canalización que se ha realizado en su cauce .
Alcanzamos la case ta Blanca, restaurada recientemente.
La pista cruza e l Bco. de Epifanio y se pueden contemplar la importante
obra de canalización realizada en su cauce.
Accedemos a una fue nte sita a pie de pista. En estos tramos encontramos
un muro de piedra continuo prote gie ndo el talud de desmonte, en algunos
tramos es espectacular.
La pista cruza e l Bco. de Samán. Tam bién está canalizado y en su parte
infe rior entubado como el resto de barrancos.
Nos e ncontramos a nuestra de re cha e l ex tremo sur de l Paseo de los
Me lancólicos donde se encuentran la "Línea P” de búnkeres y un antiguo
vive ro forestal. Seguimos descendie ndo por la pista en un tram o continuado
de inte nsas curvas.
Llegada a la carre te ra N-330, de jando la ce ntral elé ct rica a la de re cha. Se
cruza la carre te ra siguiendo 150 m. por la m isma ade ntrándonos en el
pue blo.
De jamos la carre te ra para tomar la calle de las Cortes de Aragón, que poco
después sigue por el Paseo de Los Ayerbe , ascendiendo suaveme nte y
transitando por las prox imidades de las instalaciones de la Unive rsidad y el
Centro de Inte rpretación de La Nivología y Los Aludes de Nie ve .
Llegada aproximadamente al punto de inicio.
·
O
·
·
·
O
Y
«
O
·
·
O
O O
O
O
·
§
«
Y
U
Y §
«
;
Polideportivo
«
·
o
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
O
%
Y
o
o
U
Y
U
O
Y
Y
U
o
%
o
U
U U
×
Dique
1 SE.
del Vasco
Y
U
o
o
Y
Y
U
o
Y
·
U
U
Dirección
U
S
!
×
U
Ö
Inicio
O
Búnker
U ;
Refugio
Ruina
Aparcamiento
Fuente
Pista
Y
Camino
o
U
Y
Y
Y
Y
U
Y
Otras rutas
U0
U
UU
Dique
U
U
o
Abeto
·
Haya
U
U Pino negro
Y Pino silvestre
« UAlerce
O
U
o
Dique
6 SE.
U
Leyenda
o
o
Dique
5 SE.
Y
o
U
UU
Y
Dique
3 SE.
Dique
7 C.
ÖCaseta
U
Dique
2 SE.
Dique
6 C.
U
Caseta de
la Cueva
·
o
Y
o
Dique
5 C.
·
Y
UU
U
Dique
4 C.
·
Dique
3 C.
Y
Y
Y
Y
Y
U
U
Dique
4 SE.
Y
o
U
·
Epifanio
o
Fuente
de la
Viveroforestal Herradura
O Búnkeresdela
o
O línea"P"
Y
Y
YY
Y
Y
Y
o
Y
·
U
U
o
Y
D
U
o
·
D
Y
Y
Y
Y
·
Dique
2 C.
·
Caseta
Negra
«
Y
U
Yo
Y
Y
·
o
Blanca
o
«
U U
Y
Y
·
Barranco de
Y o
×
×
Caseta
«
Y
Cas falsa
cúpula
U
Y
Y
Y
U
UU
«
S
!
Ayuntamiento
o
Y
o
o
Vivero
forestal
·
o
Dique
1 C.
Barranco de Carga tes
U
Ä
o
Y
Y
o Y
·
Y
U
§
« Y
U
U
o
Y
o
·
Y
U
O
«
!
!
!
o
Fuente
de los
Ingenieros
Y
O
Estación Internacio
nal de Canfranc
«
Muro de
tierra
·
!
%
U
«
§
Cilindros de!
hormigón !
Y
Y
Canfranc Estación
Los Arañones
cúpula
Dique
1 E.
o
Concejal
o
Ü
U
U
D
·
§
o
D
§
Dique
2 E.
Y
Y Cas falsa
·
Dique
3 E.
Y
«
1200
D
·
Y
Y
Fuente
del Burro
Y
×
o
o
Y
O O
Y
Y
Refugio
Picaubé
bé
Barranco Picau
Y
· Y
o
O
Fuente del
·
U
O
o
Y
Y
O
Y
Y
Y
O
Y
O
OO
O
Ruta 7: Epifanio y Picaubé
Y
O
o
100
Ä
Arbustos
§
Frondosas
Ä
PastosBuenavista
UÂ
200
×
Encina
300
Metros
21
00
O
O
Muro
grande