Manual - Ingeniero Ramón Russo

Manual JR72 V1.0
Arranque Automático para Motores a Explosión
Ingeniero Ramón Russo
www.ramonrusso.com
V1.0 R220210
Descripción General
El JR72 es un modulo compacto y económico que integra todas las funciones necesarias para
poder automatizar el arranque de motores a explosión y contar además con protecciones. El
equipo posee:
Leds de estado.
Alarma sonora.
Relés de comando.
Entradas Digitales/Analógicas con protección.
Entrada para medición de frecuencia.
Entrada señal de arranque
El JR72 cuenta con una entrada para comandar el arranque, apta para realizar desde una
lógica externa un encendido en forma automática o manual.
Secuencia de encendido del motor
Una vez que el equipo recibe la orden de arranque se inicia la siguiente secuencia en los relés
de comando:
T1: Pausa entre intentos de arranque (6 segundos)
T2: Tiempo de arranque (3 Segundos)
La secuencia se repite hasta que:
Si está programado para trabajar con un pickup; se detecte una señal RPM que esté por
encima del valor umbral prefijado.
Si está programado para trabajar con señal ALTO/BAJO del alternador; hasta que ésta
cambie de estado.
Si no se detecto ninguna señal anterior; hasta que cambie de estado la señal de presión
de aceite.
El equipo luego libera el relé de Arranque. Si se superan los intentos de arranque se dará la
alarma correspondiente a FALLA DE ARRANQUE.
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Protecciones
El equipo cuenta con un sistema de protecciones para el motor. Las mismas son activadas 10
segundos después que se detecto el arranque.
Entrada Temperatura
Entrada digital. Una vez que se detectó la falla, el equipo informa prendiendo el led SOBRE
TEMPERATURA. Si la falla persiste por más de 4 segundos, se dará la alarma
correspondiente, apagando el motor.
Entrada Presión De Aceite
Entrada digital. Una vez que se detectó la falla, el equipo informa prendiendo el led BAJA
PRESION ACEITE. Si la falla persiste por más de 4 segundos, se dará la alarma
correspondiente, apagando el motor. Cuando se pone en marcha el motor, el JR72 testea el
estado de esta entrada, avisando en forma de destello si el nivel no es el correcto o si el
circuito está abierto.
Medición Batería
Constantemente los valores de tensión de la batería son monitoreados, ya sea en 12V o 24V.
Si están fuera de rango, el equipo informa prendiendo el led ALTA/BAJA BATERIA. Esta
advertencia no produce falla deteniendo el motor.
Nivel ALTA BATERIA: Valor nominal +20%
Nivel BAJA BATERIA: Valor nominal -15%
Entrada Pickup/Alternador
Esta entrada puede ser conectada tanto a la señal de alternador o a un pickup magnético
activo. Mediante la misma se controlan los valores de RPM del motor o se monitorea la señal
ALTO/BAJO generada por el alternador. Si es RPM y se detectan valores fuera de rango, el
equipo informa prendiendo el led SOBRE/BAJA VELOCIDAD. Si la falla se mantiene, por más
de 2 segundos para SOBRE, o por más de 15 segundos para BAJA velocidad, se dará la
alarma correspondiente, apagando el motor. Un jumper interno controla la función de esta
entrada, siendo RPM si se mantiene abierto o señal del alternador si se mantiene cerrado. El
ajuste de la frecuencia nominal de trabajo se realiza desde un potenciómetro interno.
Umbral detección arranque:
Nivel SOBRE VELOCIDAD:
Nivel BAJA VELOCIDAD:
Rango ajuste potenciómetro:
20% RPM nominal
RPM nominal +10%
RPM nominal -25%
1200 .. 9300 Hz.
Relé Alarma y señal sonora
El relé de alarma (opcional) se energiza, más una señal sonora, cuando se han dado las
condiciones programadas para que se active una protección o cuando se superó el número de
intentos de arranque.
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V1.0 R220210
Especificaciones
Frente:
Profundidad:
Alimentación:
Entrada pickup:
Entradas digitales:
Máxima corriente relés:
110x110mm.
35mm.
12V/24V.
+2V .. +30V (150Hz .. 10Khz).
Activas por nivel bajo, diodos de protección, filtro RC y pullups.
8A.
Descripción bornera
1 – Sensor Presión de Aceite
2 – Sensor Temperatura
3 – Arranque Remoto
4 – Free PickUp
5 – Negativo Batería
6 – Positivo Batería
7 – Alarma
8 – Positivo Batería
9 – Arranque
10 – Positivo Batería
11 – Marcha/Parada
Función Jumper Pickup/Alternador
Abierto
Cerrado
Calibración Frecuencia[Hz]
Ingeniero Ramón Russo
Entrada para pickup activo
Entrada señal ALTO/BAJO del alternador
Vpot = (Fmotor [Hz] – 1168) * 5 / 8176 (rango 0 .. 5 Voltios)
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Manual Controlador JR72 V1.0
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