instructivo para “alumnos guia”

INSTRUCTIVO PARA
“ALUMNOS GUIA”
MINISTERIO DE OBRAS Y SERVICIOS PUBLICOS
CONSEJO PROVINCIAL DE VIALIDAD
SANTIAGO DEL ESTERO
INTRODUCCIÓN
Los niños que concurren a los establecimientos escolares situados
en ciudades con tránsito intenso o ubicados a la vera de rutas, están expuestos a los
constantes peligros que encierra la vía pública, especialmente en el cruce de la
calzada.
La curiosidad y la inquietud propia de la infancia y su poca
experiencia, les impide discernir sobre el riesgo que significa transitar por calles y
caminos donde los vehículos circulan muchas veces a elevadas velocidades,
conducidos por personas distraídas, sin la pericia necesaria, y más aún
desaprensivas, que lo hacen sin respetar las normas básicas del tránsito (velocidad
máxima frente a establecimientos escolares, señales viales, etc.) Además, en
general los niños al salir de la escuela cruzan distraídos la calzada, lo hacen en
grupos, conversando o jugando. Algunas veces se sienten impulsados a correr para
no perder el colectivo, haciéndolo sobre la calzada y en distintas direcciones.
Estas actitudes exponen a los educandos a grandes riesgos, siendo
comprensible la preocupación de los padres quienes día a día solicitan mayor
seguridad para sus hijos, lo cual se lograría sobre todo, si se les educara con la
frecuencia necesaria sobre los peligros existentes y el modo de evitarlos, y además
si los mismos estuviesen más protegidos en cada bocacalle.
Con respecto a lo primero, no olvidemos que toda formación del
hombre tiene implícita una tarea de prevención , siendo la EDUCACIÓN VIAL una
herramienta fundamental para la prevención de accidentes viales, dependiendo
particularmente de los docentes que asuman un papel protagónico en este tema,
impartiendo una adecuada, sólida y responsable educación vial. Esta educación vial
debe ser impartida desde el Nivel Inicial (Jardín de Infantes) como un recurso para
proteger al niño vialmente y lograr que el mismo adquiera progresivamente hábitos
y normas de conducta para su autovalimiento y seguridad personal, integrándolo al
medio en que se desarrolla.
Ahora bien, con respecto a la protección del niño en cada bocacalle,
la acción del personal policial o de los agentes municipales que dirigen el tránsito en
zonas cercanas a los establecimientos escolares es eficaz para prevenir accidentes.
Pero lamentablemente la realidad es que los mismos no pueden cubrir todos los
lugares de la vía pública por donde deben pasar los estudiantes. Cuando no se
cuente con el personal suficiente para cumplir esta función se debe estudiar la
forma de complementar esta acción mediante la creación de un cuerpo auxiliar
formado por alumnos del establecimiento, debidamente preparados para ello.
Esto es posible si recordamos que los saberes vinculados a la
educación vial, además de conceptuales, deben ser actitudinales, implicando la
internalización de valores relacionados con la convivencia, el compromiso social,
la solidaridad, la responsabilidad y el interés por el bien común.
Por lo tanto, esta función de custodia auxiliar debe ser ejercida por
los niños mayores del establecimiento, distinguidos con la designación de ALUMNO
GUÍA, previa enseñanza especializada y luego de comprobar si reúnen las
condiciones necesarias para ejercer el importante cargo que se les confía.
Esta cooperación de la escuela hacia el medio en que se halla
ubicada, desarrolla en los niños una actitud solidaria y tiende a promover la
valorización de la seguridad vial, como importante componente de la convivencia.
ALUMNO GUIA
El alumno guía es un custodio auxiliar de la seguridad de sus
compañeros y ejerce una acción ejemplificadora entre peatones y
conductores. Su función será la de proteger a los escolares en los cruces de
calles más peligrosos, cercanos a la escuela, en las horas de entrada y salida
de clases, sin pretender dirigir el tránsito.
El director y los maestros serán los encargados de la elección de los
alumnos guía, fundamentada no por su aptitud en el estudio o por su contextura
física, sino en su grado de madurez, condiciones de persuasión sobre el resto de sus
compañeros y en virtudes tales como la cortesía, el interés por su actividad y buena
predisposición para el trato con los demás. La educación que en forma sistemática y
permanente debe efectuarse sobre estos alumnos, irá formando entre ellos una
verdadera conciencia de su responsabilidad, que con su acción gravitará sobre sus
compañeros, quienes irán adquiriendo también los conceptos de solidaridad social
que influirán en sus vidas.
La aceptación del cargo no es obligatoria, con expresa autorización
de padres o tutores. El alumno puede ocupar el puesto durante un año, pudiendo ser
reelegido.
Para distinguirlos de sus compañeros y asegurar la necesaria
cooperación de los conductores, se identificarán por medio de un brazalete que
llevarán colocado en el brazo izquierdo y una señal octogonal PARE, en su mano
derecha.
Además debe designarse “maestros supervisores” que serán el eje
alrededor del cual gire toda la organización, los que procurarán que se forme en el
establecimiento el clima favorable para que la labor sea de conjunto, única manera
de alcanzar verdadero éxito en esta tarea.
Los maestros supervisores prepararán a los niños designados
estableciendo sus funciones con claridad y reforzando sus conocimientos sobre
educación vial, debiendo conducirlos hasta las intersecciones (bocacalles)
elegidas ( previo estudio) para su actuación. Se estima conveniente que la selección
de estos lugares se realice de común acuerdo con la autoridad policial o municipal
local, a fin de que conozcan anticipadamente la valiosa ayuda que se prestará a la
custodia de los niños en el tránsito callejero.
Es conveniente, con anterioridad a la formación del equipo de
alumnos guía, realizar un estudio de la zona que interesa. Esta tarea puede ser
aprovechada por el docente para el trabajo en equipo con los objetivos propios de
todo trabajo grupal. Las acciones a desarrollar serán las siguientes:
- Se formarán grupos de cuatro a cinco alumnos.
- Se asignará a cada grupo una arteria de la manzana donde está emplazada la
escuela.
- Los alumnos controlarán la cantidad de vehículos de cada calle (especialmente
censo en horas pico). Otros harán lo mismo con los peatones.
- Deben tenerse en cuenta las paradas de colectivos y los alumnos que se dirigen
a ella (cantidad)
- Se computarán luego los datos recogidos y de esta manera se ordenará las
arterias según la cantidad de vehículos y peatones, discerniendo la más peligrosa
para su cruce.
- El docente con este “censo”, realizado por los alumnos, sabrá cuales son las calles
que necesitan mayor cuidado.
Con este trabajo se ganará en ordenamiento y seguridad de los
niños.
ALUMNO GUÍA - NORMAS
A los alumnos elegidos para cumplir con esta misión debe
explicárseles detalladamente las siguientes normas:
* El alumno guía debe estar ubicado en el lugar asignado 10 minutos antes
de la hora fijada para la entrada y salida de la escuela y luego de cumplir su tarea
puede retirarse según su destino (escuela o domicilio).
* Debe ubicarse de pie
sobre la acera , en zonas urbanas
frente a una senda peatonal o
cruce de calzadas, mirando la
misma, conteniendo con los brazos
abiertos a los escolares que se
colocarán detrás.
Por ningún motivo debe permanecer
en la calle el alumno, mucho mejor si
tiene la asistencia de un policía o agente
de tránsito
* No debe penetrar o bajar a la calzada, sino permanecer en la acera o banquina,
sin pretender dirigir el tránsito de vehículos. Harán solamente señas a los
conductores con el indicador manual para lograr su detención, a fin de permitir que
el grupo de alumnos reunidos en ese lugar pueda cruzar la calzada.
* Prestando atención al movimiento
de los vehículos y luego de verificar que
no haya ningún peligro permitirá que
los niños crucen en grupos compactos y
en forma rápida, pero sin correr.
* Si el tránsito estuviese dirigido por un agente o un semáforo, coordinará con
ellos su accionar, quedando subordinado a los mismos, de otro modo lo harán con
un adulto del establecimiento escolar.
* Unicamente cuando el estacionamiento de vehículos obstaculice su
visibilidad, le estará permitido descender a la calzada, debiendo permanecer
dentro del límite determinado por el ancho del vehículo. En ningún otro caso podrá
descender a la acera durante su función.
* Cuando por la intensidad del tránsito sea necesario más de un alumno
guía en la intersección, o la cantidad de alumnos lo requiera, se ubicarán en por lo
menos dos esquinas del establecimiento escolar.
La labor de los alumnos debe estar coordinada entre sí y con el
movimiento vehicular.
* En zonas rurales y cuando el establecimiento escolar se encuentre
cercano a calzadas peligrosas como rutas, autopistas o proximidad de curvas, es
conveniente colocar varios alumnos guías a fin de anticipar a los conductores con
el cartel de PARE el cruce de los escolares.
*
Deben ubicarse de pie, si es posible tres (dependiendo del tránsito) sobre
la banquina , en zonas rurales, frente a senda peatonal si la hubiera o cruce de
calzadas, o 50 m antes del ingreso al establecimiento escolar, conteniendo con los
brazos abiertos a los escolares que se colocarán detrás.
Por ningún motivo deben permanecer en la calzada los alumnos guía.
Practíquelo en las zonas rurales con especial precaución.
GOBIERNO DE LA PROVINCIA DE SANTIAGO DEL
ESTERO
GOBERNADOR: DR. GERARDO ZAMORA
REPARTICION RESPONSABLE DE LA PUBLICACION:
CONSEJO PROVINCIAL DE VIALIDAD
PRESIDENTE INTERVENTOR: ING. JOSE FELIX ALFANO
DIRECCION DE INGENIERIA VIAL
DEPARTAMENTO DE PLANIFICACION VIAL
AREA DE SEGURIDAD Y EDUCACION VIAL
ELABORACION:
Ing.. LILIANA MIANA DE BRAVO
Ing. MAGDALENA BAUDANO DE BRAO
BIBLIOGRAFIA CONSULTADA:
Publicaciones de la Dirección Provincial de Vialidad
de Salta, Publicaciones y folletines del Automóvil Club Argentino, publicaciones y
revistas sobre el tema.
PUBLICACION ORIGINAL: Junio de 2006.-
NUEVA PUBLICACIÓN: Año 2.013