reglamento particular de la prueba

Transcripción

REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA
XXV RALLY “Pagos del Tuyu”General Madariaga Bs.As.
10ma. Fecha Campeonato Argentino de Rally / 9va. Fecha Campeonato Mar y Sierras
PROGRAMA
Martes 8 de Noviembre de 2011
20:00 hs.
Apertura de Inscripciones
A.M.A. Asociación Madariaguense de Automovilismo
Ituño 155 General Madariaga
[email protected]
ACRyR
Manuel Lucero 449 - (X5001ANI) Córdoba – Córdoba
0351 471 9172 - [email protected]
CDA – ACA
Av. Del Libertador 1850 - (C1425AAR) CABA – Buenos Aires
011 4808 4599 - [email protected]
12:30 hs.
Conferencia de Prensa
ACA Sede Central
Av. Del Libertador 1850 - CABA – Buenos Aires Argentina
20:00 hs.
Cierre de Inscripción
Miércoles 23 de Noviembre de 2011
12:00 hs.
Apertura de Parque de Servicio
18:00 hs.
Asignación de Números
20:00 hs. a 22:00 hs.
Entrega de Libros de Ruta
Secretaría del Rally
Polideportivo Municipal Eva Perón
7:00 hs. a 10:00 hs.
Entrega de Libros de Ruta
Secretaría del Rally
10:00 hs. a 18:00 hs.
Periodo de Reconocimiento (DOS PASADAS)
Rally Argentino
10:00 hs. a 16:00 hs.
16:00 hs. a 18:00 hs.
PE 8/11, PE 1/4, PE 2/5, PE 3/6 y 9/12
PE 7/10 y Shakedown
18:00 hs. a 21:00 hs.
Verificación Administrativa
Rally Argentino y Mar y Sierras
Secretaría del Rally - Polideportivo Municipal Eva Perón
Reunión de Pilotos Rally Argentino
Jueves 24 de Noviembre de 2011
20:00 hs
Viernes 25 de Noviembre de 2011
8:00 hs a 12:30 hs.
Verificación Técnica Rally Argentino
Talleres empresa El Rápido
8:00 hs. a 8:50 hs.
8:50 hs. a 9:10 hs.
9:10 hs. a 9:50 hs.
Clase 9
Super Rally (Mini)
Clases 3 Light
Pro Rally
Boaglio (light)
EZD (light)
Schroeder
DS-Satu-Otros
Clase 3
Equipo Fiat-Millan
Equipo Tango-Tango (light)
Equipo VRS - VRS (light)
Equipo Varatec
9:50 hs. a 10:30 hs.
10:30 hs. a 11:00 hs.
11:00 hs. a 11:30 hs.
11:30 hs a 12:00 hs.
12:00 hs. a 12:30 hs.
8:00 hs a 12:30 hs.
Verificación Técnica Rally Mar y Sierras
Lugar a designar
8:00 hs a 16:00 hs.
8:00 hs a 14:00 hs.
14:00 hs a 16:00 hs.
Reconocimientos Mar y Sierras (2 pasadas)
PE: 8/11, 1/4, 2/5, 3/6, 9/12
PE: 7/10.
11:00 hs. a 15:30 hs.
Shakedown Rally Argentino
La integración de las tandas y sus horarios serán
dadas a conocer el Jueves 24 durante
la verificación administrativa
Shakedown Rally Mar y Sierras
15:30 hs. a 17:30 hs.
18:00 hs.
1º Reunión Comisarios Deportivos
Secretaria de la prueba
19:00 hs.
21:00 hs.
Apertura Parque Presentación
Reunion de pilotos Rally Mar y Sierras
Casa de la Cultura. Alberti y Carlos Madariaga.
Cierre Parque de Presentación
Firma de autógrafos
Largada Promocional 1º auto.
Sábado 26 de Noviembre de 2011
08:30 hs.
Salida parque de servicio 1º auto
Domingo 27 de Noviembre de 2011
15:00 hs.
Podio
20:00 hs.
LUGAR Y HORA DE LARGADA Y LLEGADA DE LOS DIAS
DIA 1:
Sábado 26 de Noviembre de 2011
8:30 hs.
15:45 hs.
DIA 2:
Domingo 27 de Noviembre de 2011
7:30 hs.
13:58 hs.
15:00 hs.
16:00 hs.
Salida Parque de Servicio – CH 0
Polideportivo Municipal de General Madariaga
Ingreso Parque Cerrado
Salida Parque Cerrado
Ingreso Parque Cerrado Final
Polideportivo Municipal
Podio Final
Polideportivo Municipal
Verificación Técnica Final
Talleres El Rapido Rally Argentino
Lugar a designar Rally Mar y Sierras
-
SECRETARIA DEL RALLY - SALA de PRENSA - CONTROL CENTRAL:
Gimnasio Eva Perón Polideportivo Municipal
1 - ORGANIZACION
1.1. REGLAMENTACIONES:
Este Rally se disputará de conformidad con el Reglamento Automovilístico de la CDA del ACA (y sus Anexos); el Código Deportivo
Internacional de la FIA (y sus Anexos); las Prescripciones Generales aplicables a Rallies de la CDA que se disputan en la República
Argentina (y sus Anexos); el Reglamento Deportivo del Campeonato Argentino de Rally organizado por la CDA; el Reglamento
Deportivo del Campeonato Mar y Sierras de Rally organizado por la Asociación Madariaguense de Automovilismo por mandato de la
Federación Mar y Sierras, y este Reglamento Particular.
Las condiciones no coincidentes entre los Reglamentos de los diferentes Campeonatos, son detalladas en este RPP.
En caso de surgir situaciones aún no compatibles, serán analizadas y definidas por las Autoridades de la Prueba.
Las modificaciones, correcciones y/o cambios a este Reglamento Particular serán anunciadas sólo por medio de Anexos y/o
Boletines fechados y numerados (emitidos por los Comisarios Deportivos y/o la Dirección de La Prueba).1.2. DEFINICION:
Nombre del Rally: XXV RALLY PAGOS DEL TUYU 2011 “Copa Francisco Pancho Alcuaz”
Nombre del Organizador: Asociación Madariaguense de Automovilismo
Entidad Fiscalizadora: CDA del Automóvil Club Argentino / Federación Mar y Sierras
Fecha de Realización: 25, 26 y 27 de Noviembre de 2011
1.3. COMITE ORGANIZADOR:
Intendente Municipal de General Madariaga Dn. Cristian Popovich
Coordinador General: Sr. Marcelo Rodriguez
Miembros:
Jorge Grant
José Maria Popovich
Oscar Milani
Pedro Gartia
Gabriel Galiassi (Responsable PE )
Oscar Gomez (Responsable PE )
Juan Carlos Isidro (Responsable PE)
Raul Barack (Responsable PE )
Franco Gracia (Responsable PE )
José Jáuregui (Responsable PE)
Ricardo Bianchi
Miguel Lopez
Edgardo Rost
Haedo Cristina
Comisión Directiva Asociación Madariaguense de Automovilismo
Municipalidad de General Juan Madariaga y Municipalidad de Pinamar
1.4. OFICIALES DE LA PRUEBA:
Comisarios Deportivos:
Sr. Andrés CASTELO (CDA)
Sr. Adolfo ZEIGNER (CDA)
Sr. Daniel Jordan (Frad. Mar y Sierras)
Director de La Prueba:
Sr. Oscar MILANI (CO)
Cr. Juan OLLER (ACRyR)
Asistentes del Director de La Prueba:
Sr. Grant Jorge (AMA)
Sr. Popovich Jose Maria
Secretaria de La Prueba:
Srta. Haedo Cristina (AMA)
Sr. Caro Carlos (CO)
Srta. Berho Claudia (CO)
Delegado Administrativo:
Carlos NICODEMI (CDA)
Comisarios Técnicos:
Sr. Eduardo RAFFO (CDA)
Sr. Juan CASAJUS (CDA)
Sr. Daniel Marchesand (Frad. Mar y Sierras)
Responsable de Seguridad:
Sr. José M. VOLTA (Rally Argentino)
Responsable de Sanidad:
Sr. Cristian RHULEMAN (AAV)
Responsables de Control Central, Cómputos y Clasificaciones:
Sr. Hugo GAVILAN (ACRyR)
Relaciones con los Concurrentes:
Sr. Jorge Grant (AMA)
Responsable de Libro de Ruta:
Responsable mantenimiento caminos:
Ing. Carlos Zanini
Juan Carlos Martin
C.A.S.E.R.
Responsable de Rampa:
Sr. Pedro Gartía
Responsable de Prensa:
Sr. Miguel MATTOS (Rally Argentino)
Srta. Muso Higinia
Responsable de Comunicaciones:
Sr. Roque OLMEDO (ACRyR)
Oficiales Deportivos:
Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRyR)
Auto de Seguridad 1:
Oscar Milani
Auto 000:
Sr. Gustavo DUARTE (ACRyR)
Auto 00:
Sr. José M. VOLTA (Rally Argentino)
Sr. Ramón ZABALA (ACRyR)
Auto 0:
Sr. Nelson SCICILIA (ACRyR)
Sr. Edgardo Rost (AMA)
Auto de Barrido:
Sr. Leon Miguel
Sr. Lombardia Luis
CONDICIONES GENERALES
2 - PUNTUABILIDAD
Esta competencia es puntuable por el Campeonato Argentino de Rally para pilotos y navegantes con puntaje normal, por Campeonato de
Rally Mar y Sierras (en todas sus modalidades),con Coeficiente 2 (puntaje y medio).
3 - DESCRIPCION:
3.1. Distancia Total de la Competencia: 480,28
3.2. Distancia Total de Pruebas Especiales: 159,46 km.
3.3. Distancia Total de Enlaces: 320,82 km.
3.4. Cantidad de Pruebas Especiales: 12
3.5. Cantidad de Días: 2
3.6. Cantidad de Secciones: 4
3.7. Cantidad de Sectores: 27
3.8. Cantidad de Controles Horarios: 29
3.9. Cantidad de Servicios Programados: 4
3.10. Cantidad de Reagrupamientos Programados: 2
3.11. Cantidad de Zonas de Reabastecimiento: 8
3.12. Tipo de Superficie: Tierra
4 - VEHICULOS ADMITIDOS
De acuerdo al Art. 3 del Reglamento Deportivo del Campeonato Argentino de Rally, serán admitidos los automóviles homologados por la
Federación Internacional del Automóvil (en adelante FIA) y/o la CDA de acuerdo al art. 4 del reglamento deportivo del Campeonato Argentino
de Rally. Automóviles comprendidos en la Copa Sport Rally (Mini)
Para el Campeonato Mar y Sierras, los admitidos por el reglamento deportivo del mismo.
5 – INSCRIPCIONES.
Deben efectuarse de acuerdo a lo que especifica el art. 16 del Reglamento Deportivo del Campeonato Argentino de Rally y los Reglamenos
del Campeonato Mar y Sierras.
La fecha y hora límite para el envío de las inscripciones es el día Martes 22 de Noviembre de 2011 a las 20:00 hs..
La cobertura médica será brindada por la Asociación Argentina de Volantes.Documentos a presentar en la Verificación Administrativa:
. Licencia deportiva y médica de los pilotos y navegantes
. Licencia del concurrente
. Licencia de conducir de los pilotos
. Autorización de la Autoridad Deportiva Nacional de los participantes con licencia de otros países
. Se verificará la información consignada en el formulario de inscripción
Los detalles relativos al navegante pueden ser indicados hasta el momento de la Verificación Administrativa.6 - SEGUROS - RESPONSABILIDADES:
6.1. SEGUROS
6.1.1. COBERTURA
Vigencia de la cobertura desde el Viernes 25 de Noviembre de 2011 a las 00:00 hs. hasta el Domingo 27 de Noviembre de 2011 hasta las
23:59 hs. o luego de la liberación del Parque Cerrado Final. Póliza contratada en Rio Uruguay Seguros Cooperativa Ltda.
La Póliza Contratada por la Federación Mar.
6.1.2. RIESGOS CUBIERTOS
Responsabilidad Civil por lesiones y/o muerte de terceras personas y por daños a cosas de terceras personas como consecuencia directa
del evento deportivo durante la disputa de las Pruebas Especiales.6.2. RESPONSABILIDADES
6.2.1.El comité Organizador rechaza toda responsabilidad referida a las consecuencias por violación a las Leyes, Normas y Ordenanzas
cometidas por los competidores, siendo dichas consecuencias responsabilidad exclusiva de aquellos que las cometieron.6.2.2. Los vehículos de asistencia, inclusive aquellos que tengan placas de “Auxilio”, provistos por el Organizador, no están cubiertos con
Póliza de Seguro del Rally. Las acciones que puedan cometer se encuentran bajo la exclusiva responsabilidad del propietario.
6.2.3 Los vehículos utilizados por los competidores para el reconocimiento de la ruta y las acciones que puedan cometer las tripulaciones
durante esos reconocimientos, tampoco están cubiertos por la Póliza de Seguro del Rally.-
7 - PUBLICIDAD:
Las placas del Rally con la publicidad OBLIGATORIA serán entregadas en la Verificación Administrativa y colocadas en el auto antes de la
Verificación Técnica.
Las placas de publicidad DEBEN UBICARSE EXCLUSIVAMENTE en la superficie de las puertas delanteras del auto, según lo que indica el
gráfico correspondiente de este Reglamento Particular.8 - OBLIGACIONES GENERALES
8.1. NUMEROS
Los números de competición (dos paneles) serán entregados a cada tripulación por el Organizador, tal como lo establecen las
Prescripciones Generales aplicables para Rallies y los Reglamentos Deportivos del Campeonato Argentino de Rally y del Campeonato Mar
y Sierras. Deben ubicarse EXCLUSIVAMENTE sobre la superficie de los vidrios laterales traseros del auto de competición.
8.2. RECONOCIMIENTOS
8.2.1. Los reconocimientos de ruta seran para las tripulaciones de Rally Argentino el jueves 24 de noviembre de 2011 y podrán efectuarse de
acuerdo a los horarios detallados en el Programa de Reconocimientos (Art. 8.2.6).
Se establece un máximo de dos (2) pasadas para todas las Pruebas Especiales.
Para las tripulaciones de Rally Mar y Sierras seran el dia Viernes 25 de noviembre de 2011 de acuerdo a los horarios detallados en el
Programa de Reconocimientos (Art. 8.2.6).
Las condiciones para recorrer los tramos de PE y características de los vehículos que está permitido utilizar para estos reconocimientos se
describen en los Art. 14 de las Prescripciones Generales para Rallies, en el Art. 4.12 del Reglamento Deportivo del Campeonato Argentino
de Rally y los Reglamentos Deportivos del Campeonato Mar y Sierras.
8.2.2. El cumplimiento de las reglamentaciones de reconocimiento será controlado por Oficiales del Rally y los concurrentes deberán acatar
las directivas de estos oficiales.
A efectos del registro, las tripulaciones deben ingresar al recorrido por el punto de Largada.
Queda prohibido hacerlo por accesos intermedios y circular en sentido contrario a la dirección de la Prueba Especial.
8.2.3. Las infracciones referidas al reconocimiento serán Penalizadas de acuerdo a los respectivos Reglamentos Deportivos de cada
Campeonato.
8.2.4. Los reconocimientos se controlarán por medio de una Tarjeta y una Oblea de Reconocimiento, las que deberán ser mostradas a
solicitud de los Oficiales de Control a lo largo de la ruta. Antes del Inicio del Reconocimiento TODOS los concurrentes deberán registrarse
para obtener las Tarjetas y Obleas de Reconocimiento. NO SE PERMITIRA a los concurrentes ingresar a una Prueba Especial abierta al
Reconocimiento a menos que estos pases de vehículos sean exhibidos.
La Oblea de Reconocimiento con el número asignado a la tripulación, debe colocarse en la parte superior izquierda del parabrisas del
vehículo de reconocimiento.8.2.5. Estos reconocimientos se deberán realizar de manera tal, de no poner en riesgo o causar inconvenientes al resto del tránsito o a los
pobladores que habitan en las cercanías de las Pruebas Especiales.
8.2.6. Programa de Reconocimientos:
Rally Argentino
Jueves 24 de noviembre de 2011
PE 8/11, PE 1/4, PE 2/5, PE 3/6 y 9/12
10:00 hs. a 16:00 hs
16:00 hs. a 18:00 hs.
PE: 7/10. y SHAKEDOWN
Viernes 25 de noviembre de 2011
Rally Mar y Sierras
PE: 8/11, 1/4, 2/5, 3/6, 9/12
PE: 7/10.
Viernes 25 de noviembre de 2011
Jueves 24 de noviembre de 2011
NO PERMITIDO
NO PERMITIDO
NO PERMITIDO
NO PERMITIDO
8:00 hs a 14:00 hs.
14:00 hs a 16:00 hs.
Cantidas Máxima de Pasadas
2 (dos)
2 (dos)
Cantidas Máxima de Pasadas
2 (dos)
2 (dos)
8.2.7. Las infracciones referidas al Reconocimiento serán penalizadas de acuerdo a los respectivos Reglamentos Deportivos de
Campeonato.
8.4. PARQUE DE SERVICIO
Estará ubicado en el Polideportivo Municipal (Uruguay y Mitre) General Madariaga
Los vehículos de asistencia y/o servicio estarán autorizados a ingresar y permanecer en el Parque de Servicio sólo si están identificados
con las placas entregadas por el Organizador y estas se encuentran debidamente adheridas. Serán ubicados según las instrucciones
impartidas por el Organizador y Rally Argentino.
Además, podrán ingresar y permanecer los vehículos de las Autoridades de La Prueba, y organización del evento.
No se permitirá el ingreso de vehículos no acreditados o que no exhiban debidamente su acreditación.8.5. ENSAYOS (Shakedown)
La Prueba Técnica con el auto de competición se realizará según lo establecido en el Art. 24 del Reglamento Deportivo del Campeonato
Argentino de Rally y el Reglamento Deportivo delCampeonato Mar y Sierras, el Viernes 25 de Noviembre de 2011 entre
las 11:00 hs. y las 17:30 hs., de acuerdo al siguiente Programa
11:00 hs. a 15:30 hs
Rally Argentino
Rally Argentino
Rally Mar y Sierras
Rally Mar y Sierras
15:30 hs. a 17:30 hs
9 - DESARROLLO DEL RALLY
9.1. HORA OFICIAL
La Hora Oficial durante todo el desarrollo del Rally será la Hora Oficial de la República Argentina. Se obtiene marcando por teléfono el
numero 113 (el “beep” del sistema indica la hora expresada por la voz pregrabada).
Las fracciones de décima (centésimas y milésimas), se descartaran.
9.2. LARGADA de la PRUEBA
9.2.1. PRESENTACION LARGADA DE RAMPA
Las tripulaciones deberán presentarse en el Parque de Largada ubicado en el Paseo del Bicentenario de la ciudad de General
Madariaga a partir de las 19:00 hs. del día Viernes 25 de Noviembre de 2011, para posteriormente proceder a la largada promocional de la
competencia desde la Rampa ubicada en el mencionado lugar.
La largada de la primera tripulación será a las 21:00 hs..
Luego de la largada promocional, las tripulaciones y sus automóviles quedan liberados (según lo que indica este Libro de Ruta) y deben
presentarse a largar el Día 1 de acuerdo a lo indicado en el Art. 9.2.2.
Cuando una tripulación este imposibilitada de participar de la largada promocional con su auto de competencia, se le permitira comenzar el
rally en el control horario de inicio competitivo de la prueba, en el horario que se le haya asignado, siempre que notifique de su problema a
los comisarios antes de su primera reunión y sujeto al pasaje del auto por los chequeos técnicos necesarios. De toda manera la tripulación
debera asistir a la largada promocional luciendo sus buzos o vestimenta de equipo en su debido horario.
9.2.2. PRESENTACION LARGADA DIA 1
Las tripulaciones deberán presentarse para largar el Día 1 – Sección 1 en el CH 0 (Parque de Servicio / Salida) el día Sábado 26 de
Noviembre de 2011, en el Horario Oficial de Largada que será publicado en la Secretaría de la Prueba, Control Central y Oficina de Prensa.
En la presentación al CH 0 se le entregará a la tripulación el carnet de control a utilizar durante el Día 1 – Sección 1.9.3. REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
De acuerdo a lo que permite el Art. 4.7 del Reglamento Deportivo del Campeonato Argentino de Rally, la Zona de Reabastecimiento se
ubicará durante todo el desarrollo de la competencia junto a la ruta 56, segundo lo indicado en el Libro de Ruta.
Para el Campeonato Argentino de Rally y para el Campeonato Mar y Sierras el proveedor de combustible será Surti – Rally.
Esta Prohibido el reabastecimiento de combustible dentro del parque de asistencia y/o en surtidores comerciales.
9.4. PROCEDIMIENTOS DE LARGADA Y DE DETECCION DEL ADELANTAMIENTO:
Se utilizará un sistema electrónico de cuenta regresiva, contando en segundos y claramente visible para la tripulación desde la posición de
largada.
Este sistema estará electrónicamente unido a un dispositivo de detección de adelantamiento, que registrará cualquier situación en la que el
auto deje la línea de largada antes de la señal correcta.
Ante inconvenientes en este sistema, se utilizará el procedimiento manual detallado en las Prescripciones Generales aplicables a Rallies.9.5. PARTICIPANTES DEL CAMPEONATO ZONAL
Para los participantes del Rally Mar y Sierras el CH 10A sera ingreso a parque cerrado final, marcando el final de rally para estas
tripulaciones. El enlace entre la PE 10 y el parque cerrado final, figura en el presente libro de ruta.
9.6 CHICANAS Y/O DESVIOS
El armado de chicanas, desvios, baja caminos y/o entra a campo en esta prueba sera el mismo, independientemente del diseño y longitud
de cada caso.
Dicho armado consiste en puertas de entrada y salida de postes blancos y gomas, y limite interno o “cuerda” del transito interior marcado
por postes verdes y estacas unidas por cintas. La cantidad de postes verdes variara de acuerdo a la longitud de la referencia.
En el caso de reductores sobre camino y/o pases por detrás de gomas, los mismos seran construidos con “muñecos” de gomas atadas en
cantidad variable según el diseño, y cerramiento con estacas y cintas del transito prohibido. El sentido de circulación por estos sectores
estara indicado por flechas rojas delante de los muñecos de gomas.
Se debera tener presente que en este ultimo tipo de referencias, la parte de cerramiento del transito prohibido, puede no estar armado al
momento de los recorridos previos, de manera de no entorpecer el transito vecinal habitual.
Si por contingencias climaticas y/o de suelo se volviese intransitable alguna Chicana y/o Desvio las Autoridades de la prueba podran decidir
el reemplazo de la misma por un Reductor de gomas sobre camino emplazado en el lugar de ingreso a la referencia original. Dicha medida
se oficializara de manera detallada en el correspodiente ANEXO.
El procedimiento a seguir para Chicanas y/o Desvios para cualquiera de los diseños antes descriptos sera el siguiente:
Aquel competidor que al llegar a una Chicana y/o Desvio no pueda ingresar y/o completar el recorrido, debera detener su vehiculo, dar
marcha a atrás, ingresar y/o completar el recorrido.
Si la Chicana y/o Desvio estuviese obstruida, debera detener la marcha a cero y arrancar nuevamente.
Para el caso de que no se respete esta norma, se aplicara una penalizacion de un (1) minuto en la primera oportunidad; dos (2) minutos en
la segunda y hasta exclusión en la tercera.
El informe del veedor destacado en el lugar, sera INAPELABLE
10 - PENALIDADES
10.1. Se aplicarán las detalladas en las Prescripciones Generales para Rallies y en los respectivos Reglamentos Deportivos de cada
campeonato.
11 - RECLAMACIONES - APELACIONES
Las condiciones y montos de los aranceles determinados para Reclamaciones y Apelaciones, se indican en el Capítulo XXIV de las
Prescripciones Generales aplicables para Rallies
El Responsable de las Relaciones con Los Concurrentes se encontrará ubicado durante la disputa de la competencia, conforme al siguiente
detalle:
Día 1: Rampa de Largada, CH 0, CH 3A y CH 3C
Día 2: CH 6D, CH 9A y CH 12A
12 - CLASIFICACIONES
Las clasificaciones y resultados serán establecidos y publicados de acuerdo a lo que se menciona en el Capítulo XXI. de las Prescripciones
Generales para Rallies y los correspondientes reglamentos deportivos de ambos campeonatos.
INDICADOR OFICIAL de las CLASIFICACIONES:
12.1. El indicador Oficial de las Clasificaciones a la llegada de cada Día, se encontrará en la Oficina de Prensa donde funcionará el Control
Central de la competencia.12.2. A los efectos de eventuales reclamos de los Competidores, los plazos comenzarán a contarse desde el horario efectivo de la
publicación de las Clasificaciones en la Oficina de Prensa.13 - OTRAS CONSIDERACIONES DE LA COMPETENCIA:
13.1. PRESENTACION ADELANTADA EN EL FINAL DE UN DIA
En el ingreso a los Parques Cerrados, CH 6C y CH 12A, SE PERMITE el Registro Adelantado.13.2. CAMBIO DEL CARNET HORARIO
CH
0
3C
6C
6D
9C
12A
LUGAR
Parque de Servicio (Salida)
Parque de Servicio “A” (Salida) / Reagrup. 1 (Ingreso)
Parque de Servicio (Salida) / Parque Cerrado (Ingreso)
Parque Cerrado (Salida) / Parque de Servicio (Ingreso)
Parque de Servicio “D” (Salida) /Reagrup.2 (Ingreso)
Parque Cerrado (Ingreso)
ENTREGA (Día 1 Sección 1)
RETIRO (Día 1 Sección 1)
13.3. REENGANCHES
13.3.1. Las tripulaciones que hayan hecho abandono del rally durante el Día 1, podrán intervenir en el Día 2 de acuerdo a las siguientes
condiciones:
a) Si se han retirado de la prueba por haber excedido los tiempos máximos otorgados (sector, etapa) o han reportado problemas
técnicos a la Dirección de La Prueba.
b) No lo podrán hacer aquellos que hayan sido excluidos por los Comisarios Deportivos por infringir condiciones reglamentarias
c) El automóvil y el block motor deben ser los mismos que se presentaron en la verificación técnica inicial. Una vez trasladado al
parque de asistencia el auto podrá ser reparado a discreción sin formalidades de registro, pero deberá ser ingresado al parque
cerrado (entre Días) hasta el ingreso del último auto en carrera al Parque Cerrado; o bien debera ser presentado en el parque cerrado
30 minutos antes de la salida del primer auto del reagrupamiento nocturno el Domingo 27 de noviembre de 2011. Los Comisarios
Técnicos procederán a su revisión y precintado de elementos.
d) Esta participación sólo les permite a las tripulaciones obtener puntaje dentro del asignado para el Día 2, en sus respectivas
clases.
e) El Orden de Largada será establecido por la Dirección de La Prueba en acuerdo con los Comisarios Deportivos.
13.3.2. Procedimiento Rally Argentino: las tripulaciones que hayan abandonado la prueba durante el Día 1, serán reenganchadas para
participar en el Día 2.
f) Para el Campeonato Mar y Sierras el procedimiento de reenganche sera de acuerdo a su reglamento de campeonato, utilizando de
igual manera los formularios respectivos del presente libro.
13.4. PREMIOS
De acuerdo a lo que establece el Art. 13 del Reglamento Deportivo del Campeonato Argentino de Rally las tripulaciones están
obligadas a participar de la Ceremonia de entrega de Premios.
La Ceremonia se hará por Clase.14 - REUNIONES DEL COLEGIO DE COMISARIOS DEPORTIVOS:
La primera reunión se realizara el día Viernes 25 de Noviembre de 2011 a las 18:00 hs. en la Secretaría de La Prueba, ubicada en el
Gimnasio Eva Perón Ubicado en el polideportivo Municipal A la vez, en la misma se definirán fecha y hora de las siguientes reuniones.-
COMPARACION DE RECORRIDOS
PE 1/ 4
Le Estrella - Providencia
Los primeros 4.50 Km son el mismo trazado, pero en sentido inverso, de la PE 9/12 del 2010 entre las ref. 4 y 8. Luego
sigue 1.50 km nuevos y continua con el mismo trazado, tambien en sentido inverso, de la PE 3/7 del 2010 desde ref 1 a
la 13.
PE 2/5
Zorzales - La Larga
Se repite el trazado exactamente en sentido inverso de la PE 2/6 del 2010.
PE 3/6
Juan Chico – La Union
Se incorpora como nueva PE en esta edicion.
PE 7/10 Providencia – Los Horcones
Los primeros 11,67 Km es el mismo trazado de la PE 3/7 del 2010 entre la ref 1 a la 13, haciendose en sentido inverso al
dia 1 de esta edicion 2011 en la PE 1/ 4. Luego continua con el mismo trazado, en sentido inverso, de la PE 9/12 del
2010 entre la ref 1 y 4, finalizando con 3 km nuevos.
PE 8/11
Pinamar
Se repite el trazado y sentido de la PE 4 del 2010 extendiendose el final por caminos de iguales caracteristicas en aprox
2 km.
PE 9/12
El Rebelde – Centro Tradicionalista
Los primeros 3 km es el mismo trazado, en sentido inverso de la PE 10/13 del 2010 entre las ref 6/10, luego continua un
sector nuevo hasta ingresar al Circuito “El Rebelde” realizando el mismo recorrido del 2010 para terminar en el Centro
Tradicionalista con un recorrido similar, aunque menos trabado que en 2010.
Shakedown:
Se utilizaran los primeros 3.00 Km de la PE 10/13 del 2010 en igual sentido, entre las ref 2 y 5.
NUMERACION Y PUBLICIDAD OFICIAL
PILOTO
NAVEGANTE
Piloto
Navegante
NAVEGANTE
PILOTO
Navegante
Piloto
PASEO DEL BICENTENARIO
SEGURIDAD
El operativo de seguridad del XXV Rally Pagos del Tuyu 2011 estara a cargo de efectivos de la Estacion de
Policia Comunal de Gral Madariaga, Area de Transito de Municipalidad de Gral Madariaga y Pinamar, Personal
de Autovias del Mar, Personal de seguridad de dos Empresas Contratadas y personal afectado a la
organización como “Chicaneros” , “Guardarally”, “Cortacalles” , etc. Todos coordinados por un mando
centralizado.
El Operativo se divide en tres fases que comprenden: Areas del Rally, Tramos de enlace y Pruebas Especiales.
Areas del Rally: Parque de servicios, Parque Cerrado, Zona de Reabastecimiento, Secretaria, Control Central,
Verificaciones tecnicas Previas y Finales, Rampa de largada y Podio.
La seguridad de estas Areas estara a cargo de personal de Empresas de Seguridad y Policia.
Tambien estos sectores estaran cubiertos por Personal de Bomberos Equipado.
Tramos de Enlace: La circulación por las Rutas Provinciales 56, 74 y 11 en condiciones de Enlace estaran
controladas por Personal y Moviles de Autovias del Mar.
En el transito por areas urbanas de los distritos de Gral Madariaga y Pinamar el control estara a cargo de las
Direcciones de Transito de los respectivos Municipios.
Pruebas Especiales: Se utilizara la modalidad de “Encargado de prime” quien tiene a su cargo el armado previo
del tramo y la atención del mismo durante la competencia.
En el relevamiento se designara la cantidad de “Cortacalles” , “Guardarally”, “Chicaneros” y Personal de
seguridad y Policial según el recorrido y sectores de concentración de publico. Cada “Encargado de Prime”
tendra el listado de nombres y nros telefonicos y/o Nextel de todo el personal a su cargo.
El “Encargado de Prime” realizara la distribución y pegado de notificaciones en cruces de caminos rurales y
tranqueras de campos con información, de dias y horarios de las pasadas y recomendaciones de precaucion
en los dias previos.
Se utilizara el encintado en “ROJO” de los sectores prohibidos para el publico.
La caravana de Autos de Seguridad se hara de la siguiente manera: AUTO 1 con Director de la Prueba, AUTO
000 Personal de ACRyR y Adjunto de la Direccion, AUTO 00 con Responsable de Seguridad, y AUTO 0 con
Autoridades Deportivas.
Antes del AUTO 1 circularan por el tramo los vehiculos de “Encargados de Prime”, Comisarios Deportivos y de
la Organización.
El cierre total del tramo, si el mismo tiene la aprobación de los responsables mencionados, se hara con 1 (una)
hora de anticipación a la largada programada del primer auto de competición.
Todos los vehiculos Oficicales de la organizacion tendran sus placas de identificación y contaran con el listado
completo de Miembros de la Organización, con sus Roles y nros telefonicos y/o de Nextel.
Director de la Prueba:
Oscar Milani
02267-15-400173
Asistentes del Director de la Prueba:
Juan Oller (ACRyR)
Jorge Grant (AMA) 02267-15-448110
Responsable de Seguridad:
Jose Maria Volta (ACRA)
Policia
02267-424313 / 101
Coordinador Gral:
Marcelo Rodriguez (CO)
02267-15-443390
Bomberos Gral Madariaga
02267-425422 / 100
Bomberos Pinamar
02254-492001 / 100
SANIDAD
El diagrama de Sanidad del Rally “Pagos del Tuyú” 2011 de Gral. Madariaga se ha dividido en tres fases y
es complementario al operativo de seguridad.
Las frases sanitarias son: Áreas de Rally, Tramos de enlace y Pruebas especiales.
Independientemente de que un centro de asistencia o un servicio de emergencias esté o no directamente
afectado al evento, todos los centros asistenciales y servicios de emergencias han sido informados de la
competencia y de las posibles contingencias que pudieran ocurrir a los efectos de que arbitren los medios
para permanecer en alerta durante el transcurso de la carrera.
-Áreas del Rally
Parque de Servicio, Parque Cerrado, Secretaría, Control Central y Verificaciones Técnicas y Podio contaran
con un Hospital Móvil con Médico a cargo. La Rampa de largada Simbólica contará con Ambulancia de
Trauma con Médico.
-Tramos de Enlace
La atención en los tramos de enlace estará a cargo de los Centros Asistenciales y Servicios de Emergencia
de la zona del Rally, ya que los mismos se encuentran en alerta por la realización del mismo.
-Pruebas Especiales
Cada prueba Especial ( incluido el Shakedown) contará en su largada con una Ambulancia con chofer y
Médico, y además en cada prueba se dispondrá de una Unidad de Apoyo Especial de Rescate 4x4
pertenecientes al equipo de rescate del Rally Argentino. Dentro de las ambulancias locales se cuenta con 2
Ambulancias 4x4 totalmente equipadas para trauma.
Las Ambulancias estarán informadas de los Centros Asistenciales hacia donde deberán evacuar a los heridos,
siguiendo el sentido de circulación de la prueba y las vías de escape de acuerdo a la gravedad del caso.
Todo el Operativo Sanitario estará conectado mediante telefonía celular, a fin de darle fluidez a la solicitud de
auxilio.
El Sr. Cristian Rhuleman, Responsable de Sanidad, tendrá a su cargo la distribución de las Ambulancias y
dará las instrucciones (en caso de accidente) de cual es la unidad que deberá moverse y hacia donde se
realizarán las derivaciones de los accidentados para su primera atención y en casos que se requiera su
derivación a centros de mayor complejidad. Contará asimismo con el apoyo de un coordinador Médico local,
Dr. Federico Zotta, Secretario de Salud del Municipio de Gral. Madariaga.
En caso de asistencia médica, ambulancia afectada- ambulancia relevada, no siendo de ésta manera se
interrumpirá la prueba hasta el retorno de la misma al lugar asignado.
Los centros de derivación se activarán en forma escalonada y según lo requiera la complejidad de atención
del accidentado: en Gral. Madariaga, Hospital Municipal “Ana Rosa S. de Martínez Guerrero” (Av. Buenos
Aires y Echeverria) y/o Instituto Médico Madariaguense (Av. San Martín y Sarmiento); en Pinamar, Hospital
Municipal de Pinamar (Av. E. Shaw y De las Medusas).
El traslado se realizará en la ambulancia del centro hospitalario más conveniente.
Las derivaciones posteriores se harán según lo indicado por la Asociación Argentina de Volantes.
Todas la personas afectadas de una u otra manera a la sanidad y organización estarán comunicadas por
telefonía celular y/o equipos VHF y contarán con los datos de contacto del/los responsable de l área y toda la
información necesaria para desarrollar su tarea con un alto grado de eficiencia.
El libro de ruta contiene además de la información habitual, referencias sobre caminos alternativos a utilizar
en caso de una evacuación de emergencia, sin necesidad de transitar la totalidad del tramo; conteniendo
también distancias de referencia.
Hospital Municipal de G. Madariaga
Av. Buenos Aires y Echeverria
Tel.: 02267-424366/02267-554366/02267-552862
Hospital Municipal de Pinamar
Av. E. Shaw y De las Medusas
Tel.: 02254-483344/02254-491670
Instituto Medico Madariaguense
Av. San Martin y Sarmiento
Tel.: 02267-555544/ 02267-425543
Emergencias Médicas
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reglamento particular de la prueba

Transcripción

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