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AMBI NATUR
URBANIZACIÓN DEL PARQUE DE LA FAUNA, FASE Vb.
Las obras consistiron en la creación del Parque de la Fauna, consistente en el la
creación de caminos de hormigón, vallado de madera, valla cinegética y de simple
torsión, mobiliario urbano, puentes de hierro, puentecitos de madera tratada en
autoclave, casetas de animales, miradores, plantaciones de árboles y arbustos
autóctonos, protecciones de estos árboles ejemplares yi portes de protección, etc.
Para realizar esto se realizó una limpieza de bosque, movimientos de tierras,
hormigones, etc
Ejecutada para: CONSELL GENERAL D’ARAN.
Lugar de ejecución: Bossost. (Lleida).
CAMINO DE RONDA EN PUERTO DE LA SELVA
Las obras consistieron en la creación del camino de Ronda en Port de la Selva,
camino de albero. Se realizó también la plantación de numerosas especies
mediterráneas, la creación de miradores al mar con valla de madera tratada en
autoclave y mobiliario rústico, como bancos, papeleras, señalización, etc.
Ejecutada para: Ministerio de medioambiente. Dirección General de Costas.
Lugar de ejecución: Port de la Selva (provincia de Girona).
Playa del Port de la Selva
Camino de Ronda
Acceso a la playa
PISTA DE ATLETISMO DE BARBERÀ DEL VALLÈS
Las obras consistieron en la ejecución de dos campos de fútbol de tierra y campo
central de césped natural, con los correspondientes movimientos de tierras,
drenajes, preparación del terreno y sistema de riego. Se realizó también la pista de
atletismo, con rebaje, movimientos de tierras, tendido de zahorra y compactación.
Se realizó también la construcción de casetas de vestuarios.
Se realizó también un sistema de aprovechamiento del agua sobrante del riego.
Esta es evacuada hasta un depósito y con una bomba se vuelve a utilizar para el
riego.
OBRA EJECUTADA PARA: COPISA.
Lugar de ejecución: Barberà del Vallès (Barcelona).
AJARDINAMIENTO DEL PASEO FLUVIAL DE DELTEBRE.
Las obras consistieron en el ajardinamiento y la restauración medioambiental del
Paseo Fluvial de Deltebre. Se realizaron plantaciones, siembra, hidrosiembra y
madera tratada en autoclave.
Ejecutada por a. FCC Construcción.
Lugar de ejecución: Deltebre (Provincia de Tarragona).
ESTANY D'IVARS-VILA-SANA.
Las obras consistieron en la recuperación de l'Estany d'Ivars-Vila-Sana. Se
realizaron plantaciones, equipamientos de madera tratada en autoclave, como
puentes, pasarelas, miradores, observatorios de aves, señalización, etc.
Ejecutada para El Consorcio de l'Estany d'Ivars-Vila-Sana.
Lugar de Ejecución: Ivars-Vila-Sana (provincia de Lérida).
Estany d’Ivars – Vila- Sana.
Estany d’Ivars – Vila- Sana.
CUBRE CONTENEDORES DE MADERA TRATADA EN AUTOCLAVE EN SANT
JAUME DELS DOMENYS.
Las obras consistieron en el suministro y colocación de cubre contenedores de
madera tratada en autoclave, sujetos con base de hormigón.
Ejecutada para: AJUNTAMENT DE SANT JAUME DELS DOMENYS.
Lugar de ejecución: Sant Jaume dels Domenys (Provincia de Tarragona).
RESTAURACIÓN MEDIO AMBIENTAL DEL POLÍGONO LES VINYES EN
BATEA.
Las obras consistieron en la restauración medioambiental del Polígono Les Vinyes
en Batea. Se realizaron plantaciones, hidrosiembra, riego y madera tratada en
autoclave.
Ejecutada por a. Cisteró.
Lugar de ejecución: Batea (Provincia de Tarragona).
URBANIZACION MARINA SANT JORDI DE L'AMETLLA DE MAR.
Las obras consistieron en la urbanización de Marina Sant Jordi, en L'Ametlla del
Mar. Se ejecutaron plantaciones, equipamientos de madera tratada en autoclave,
mobiliario urbano, pavimentación, sistema de riego, etc.
Se realiza también el mantenimiento de dicha urbanización desde el año 2003.
Ejecutada para Vertix
Lugar de ejecución: L'Ametlla del Mar (Provincia de Barcelona)
Urbanizacion Marina Sant Jordi a L’Ametlla de Mar.
CAMINO FLUVIAL DELS HORTOS EN BESALÚ.
Las obras consisten en la creación de un camino paralelo al río Fluvià en Besalú
(Girona), donde se realizó una restauración del bosque de ribera y la creación de
un camino turístico, con señalización y todo tipo de equipamiento urbano rústico,
como bancos, papeleras, aparca bicicletas, mesas de pic-nic, etc. Se colocó
también valla de madera tratada en autoclave.
Ejecutada para: Consell Comarcal de la Garrotxa.
URBANIZACIÓN DE LA FONT DE LA MINA EN FONT-RUBÍ
Las obras consistieron en la urbanización de la zona de la Font de la Mina en FontRubí, con los siguientes capítulos: demoliciones, movimientos de tierras, red de
agua potable, saneamiento y riegos, iluminación público, pavimentos, hidrosiembra,
plantaciones y mobiliario urbano.
Ejecutada para: Ajuntament de Font-Rubí.
Lugar de ejecución: Font-Rubí (Barcelona)
URBANIZACIÓN DE MIL PINS A LES FRANQUESES DEL VALLÈS.
Las obras consistieron en la urbanización de la zona de Mil Pins en Les Franqueses
del Vallès, con los siguientes capítulos: Derribos y demoliciones, movimientos de
tierras, red de agua potable, saneamiento y riegos, alumbrado público, pavimentos,
hidrosiembra, plantaciones y mobiliario urbano.
Lugar de ejecución: Les Franqueses del Vallès (Barcelona).
Ejecutada para: LES FRANQUESES ENTORN VERD, S.A.
URBANIZACIÓN DEL PARQUE DE LES BASSES DE SANT PERE EN SANT
JUST DESVERN.
Las obras consistieron en la urbanización del Parque de Sant Pere, con los
siguientes capítulos: demoliciones, movimientos de tierras, pavimentación,
drenajes, riego, plantaciones, mobiliario urbano, alumbrado, placas fotovoltaicas,
etc.
Ejecutada para PROMUNSA.
Lugar de Ejecución: Sant Just Desvern. (Provincia de Barcelona).
Parque de les Basses de Sant Just Desvern.
RECUPERACIÓN DEL CAMINO DE ACCESO AL BARRANCO DE LAS
FERRERÍAS Y CONEXIÓN DE CAMINOS FORESTALES DEL BOSQUE DE
POBLET.
Las obras consistieron en la creación de un camino en el bosque de Poblet. Se
realizaron los capítulos de limpieza, desbrozada y trabajos silvícolas, movimientos
de tierras, escolleras,.
Ejecutada para Forestal Catalana.
Lugar de ejecución: Serra de Prades (Provincia de Tarragona).
Recuperación del Camino de acceso al Barranco de les Fargues y Connexión de
Caminos Forestales del Bosque de Poblet.
DESBORCE DE LA ZONA VEGETAL DEL PANTANO DE L’ALBAGÉS
Las obras consistieron en el desbroce de la zona vegetal, árboles, arbustos y
matorrales con maquinaria forestal para la construcción del nuevo pantano de
L’Albagés.
Ejecutada para: Ute Albagés.
Lugar de ejecución: L’Albagés.
CONSTRUCCIÓN DE GABIONS.
Las obras consistieron en la construcción de gabiones.
Ejecutada para: UTE CATALUÑA SUR.
RESTAURACIÓN DEL BARRANCO DE LA VERGE DEL CAMÍ
Se llevaron a cabo trabajos de restauración, consistentes en: Limpieza del
barranco, desbrozada selectiva, reforestación del barranco e integración del mismo
dentro del casco urbano mediante las técnicas de restauración ambiental de
hidrosiembra y plantación.
Ejecutada para Ayuntamiento de Cambrils.
Lugar de ejecución: Cambrils (provincia de Tarragona)
VIA VERDE DEL VALLE DE SAFAL, TRAMO DE TORTOSA A PINELL DE BRAI.
Las obras consistieron en la ejecución de la vía verde, se realizaron tareas de
acondicionamiento de desbrozada, acondicionamiento de camino, señalización y
mobiliario urbano de madera tratada y también valla de madera tratada en
autoclave.
Ejecutada para: TRAGSA.
Lugar de ejecución: Tortosa - Pine de Brai (Provincia de Tarragona)
VIA VERDE, RUTA DEL FERRO I DEL CARBÓ.
Las obras consistieron en la creación de un camino turístico, con señalización y
todo tipo de equipamiento urbano rústico, como bancos, papeleras, aparcamiento
para bicicletas, mesas de pic-nic, etc. Se coloca también valla de madera tratada
en autoclave.
Ejecutada para: Consorci de Vías Verdes de Girona.
Lugar de ejecución: Sant Joan de les Abadeses (Provincia de Girona).
RESTAURACIÓN MEDIO AMBIENTAL DEL CANAL XERTA.
Las obras consistieron en la restauración medioambiental del Canal de Xerta. Se
realizaron plantaciones, hidrosiembra y riego ..
Ejecutada por a. OHL-Arnó.
Lugar de ejecución: Xerta. (Provincia de Tarragona).
RESTAURACIÓN MEDIO AMBIENTAL DE LA CARRETERA DE PRAT DE
COMPTE.
Las obras consistieron en la restauración medioambiental de la carretera del Prat
de Compte. Se realizaron plantaciones, hidrosiembra y riego.
Ejecutada por a. OHL.
Lugar de ejecución: Prat de Compte. (Provincia de Tarragona).
RESTAURACIÓN MEDIO AMBIENTAL DEL VERTEDERO.
Las obras consistieron en la restauración medioambiental del vertedero, con las
pertinentes plantaciones.
Ejecutada para: Áridos Romano.
Lugar de ejecución: Vic-Ripoll. (Provincia de Barcelona).
RESTAURACIÓN MEDIO AMBIENTAL DEL VERTEDERO DE GAVÀ.
Las obras consistieron en la restauración medioambiental del vertedero de Gavà,
con las pertinentes plantaciones, tendido de malla y manta de coco, para el control
de la erosión en el talud, impermeabilización, colocación de malla protectora para el
control de plantas invasoras y hidrosiembra.
Ejecutada para: Cugat Verde.
Lugar de ejecución: Gavà. (Provincia de Barcelona).
CONTENCIÓN DE TALUD AL TÚNEL DE BRACONS.
Las obras consistieron en la restauración medioambiental del túnel de Bracons, a
lo largo de 19 Km.. realizaron numerosas plantaciones, colocación de malla de coco
y hidrosiembra. Actualmente en fase de finalización.
Ejecutada para Túnel de Bracons UTE.
RESTAURACIÓN AMBIENTAL AUTOVÍA LÉRIDA-BARCELONA, N-II
Descripción de la obra: Proyecto de medidas paisajísticas. Autovía LéridaBarcelona. N-II. Tramo: Cervera-Santa Maria del Camí. Con 610.000 m2 de
hidrosiembra y 80.000 m2 de protección de taludes mediante red de coco. Y 58.000
plantaciones.
Ejecutada para: UTE Panadella, FORMADA POR PLODER-FCC.
RESTAURACIÓN AMBIENTAL DE LA C-26 A SU PASO POR BALAGUER.
Descripción de la obra: Se realizó la restauración medioambiental de la carretera C26, a su paso por Balaguer. Las obras consistieron en limpieza y desbrozada,
plantaciones, hidrosiembra y adecuación de rotondas.
Ejecutada para: GISA.
ESTABILIZACIÓN DE TALUD EN BALAGUER
Descripción de la obra: Se realizó la estabilización de un talud en Balaguer. Las
obras consistieron en la colocación de una malla de triple torsión galvanizada
anclada con piquetas i con un contrapeso de tubo de hierro en la parte inferior.
Ejecutada para : COBRA INSTALACIONES Y SERVICIOS SA.
RESTAURACIÓN MEDIOAMBIENTAL DEL RIO ONDARA.
Las obras consistieron en la poda de árboles existentes, limpieza y desbroce de la
riera del río Ondara en su paso por Tàrrega. Se realizó también la restauración
medioambiental con la plantación de especies de ribera y siembra de trébol.
Se realizó también el arreglo de caminos del acceso, realización de drenajes de
agüero subterráneas que se canalizaron.
Se realizo también la instalación de vallas de madera tratada en autoclavo y rótulos
de señalización.
PROMOTOR: AJUNTAMENT DE TÀRREGA.
Antes y después de la actuación.
Abans i despres´de l’actuació
SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE PANTALLAS ACÚSTICAS.
Se ha realizado la colocación de pantallas acústicas de.
-
Hormigón.
Metra quilato.
Madera.
Se ejecutaron los siguientes lugares:
ƒ
EN EIX VIC – RIPOLL. Ejecutada per a UTE Vic – Ripoll.
ƒ
EN EIX BERGUEDÀ.
ƒ
EN SANT JORDI DESVALLS. Ejecutada per a GISA.
Ejecutada per UTE Eix Berguedà.
SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE PANTALLAS ACÚSTICAS DE
NATUR GRUP
ACÚSTIC NATUR
PANTALLA ACÚSTICA DE NATUR GRUP
Uno de los problemas de ruido más habituales en las ciudades de hoy en día es el
producido por los medios de transporte. El continuo y amplio crecimiento de los
pueblos y ciudades en los últimos años ha provocado que le acompañe un aumento
en la construcción de nuevas vías de comunicación, aspecto fundamental para el
desarrollo económico de un país.
Las pantallas acústicas son paneles diseñados para la formación de barreras
acústicas entre focos ruidosos y zonas de descanso o de menor nivel de ruido y
también para el aislamiento acústico de zonas viales con edificaciones o viviendas
cercanas. Por este motivo se propone el desarrollo y puesta en el mercado de
nuevos modelos de pantallas acústicas para carreteras y redes ferroviarias.
Las pantallas antirruido dispuestas a lo largo de las carreteras deben proporcionar
un aislamiento acústico adecuado, de modo que el sonido transmitido directamente
a través del dispositivo sea irrelevante en relación con el sonido difractado por la
parte superior.
Pantallas acústicas de mezcla de arcilla, cal, cemento y fibras vegetales
Natur Grup hasta ahora no tenía ningún producto propio que se pueda utilizar
como pantalla acústica, hasta el día de hoy todas las pantallas instaladas han sido
compradas a empresas externas, ahora podemos presentar las pantallas Acústico
Natur, donde la empresa es productora, suministradora y colocadora. Se convierte
por tanto en un círculo cerrado que permitirá ofrecer mejores prestaciones y precio
a nuestros clientes.
La finalidad será optar a más proyectos y aumentar nuestra cuota de mercado.
Pero no sólo permitirá mejorar nuestro posicionamiento dentro de la obra civil, sino
que tendremos un producto que podremos comercializar como tal.
Después de meses de trabajo y con la colaboración de la empresa Acústic Ambient
SL, consultoría acústica especializada ubicada en Lleida, Natur Grup lanza al
mercado una pantalla acústica propia.
Acústic Natur se trata de una pantalla acústica vial con un importante nivel de
aislamiento a ruido aéreo muy adecuada para infraestructuras viarias donde la
fuente sonora sea muy cercana al receptor afectado.
Es un tipo de pantalla con un importante efecto difracto. Este nivel de aislamiento
diferenciado la sitúa como un importante competidor en cualquier otra pantalla
acústica vial mucho más pesada y gruesa. Destacamos pues el nivel de aislamiento
conseguido con 8,5 cm de grosor que nos da la máxima categoría en aislamiento
acústico,
la
Categoría
B3,
según
la
norma
UNE-EN-1793-2.
Acústic Natur cuenta con un equipo técnico capaz de prescribir el trazado más
adecuado en cada proyecto optimizando de esta forma su instalación. Podemos
prever el nivel de aislamiento simulando informáticamente cualquier escenario, así
como dimensionando la estructura necesaria.
La composición de la pantalla Acústic Natur así como todo su proceso de
fabricación tiene en cuenta el impacto ambiental, a la vez que destacamos su
apariencia natural por el mínimo impacto visual que su instalación supone.
La pantalla acústica Acústic Natur nos aporta una solución muy competitiva
gracias a su ajustado precio, la sostenibilidad de todos los materiales que la
componen así como el excelente nivel de aislamiento a ruido aéreo.
Las características y la composición de las pantallas son:
•
6 cm a base de 9% de cemento, 33% arcilla
+ 33% cal + 33% esparto
•
2 cm (más 2 cm ondulaciones) a base 60%
esparto + 20% arcilla + 20% cal
•
Capa superpuesta de 2mm esparto 80%
sobre la capa ondulada.
Composició de les pantalles
Los ensayos se han realizado el pasado mes de abril de 2010 a Applus LGAI
Technological Center, SA con CIF A-63207492 y con sede social en el Campus
de la UAB de Bellaterra.
Las pruebas se realizaron según las normas:
1.
Norma Europea EN 14388 de julio de 2005.
Dispositivos reductores de ruido de tráfico en carreteras Método de
ensayo para determinar el comportamiento acústico.
Esta norma especifica los requisitos de comportamiento y los métodos de
evaluación de los dispositivos reductores de ruido de tráfico en
carreteras. Esta norma trata el comportamiento acústico, no acústico ya
largo plazo, pero no cubre aspectos como la resistencia al vandalismo o
requisitos de apariencia visual. Esta norma contempla los productos
utilizados para la reducción del ruido de tráfico en carreteras, sea cual
sea el material con que estén fabricados. Esta norma no cubre los
pavimentos o el aislamiento acústico al ruido aéreo de las viviendas. Esta
norma no incluye las características específicas de los materiales
necesarios para cumplir los requisitos de comportamiento de la norma.
Esta norma especifica el método de laboratorio que permite medir la
absorción acústica de las pantallas antirruido planas o los revestimientos
planes para muros de contención o túneles. Se utiliza para evaluar el
comportamiento de absorción acústica intrínseco de los dispositivos
reductores de ruido de tráfico en carreteras que puedan acoplar de
manera razonable dentro de las instalaciones de ensayo descritas en la
norma EN 20354. El método de ensayo descrito en EN 20354, a que se
refiere esta norma, sólo es estrictamente válido para los absorbentes
planos y excluye en especial los dispositivos que actúan como
resonadores débilmente amortiguados.
1.
Norma Europea EN 1793-1 de septiembre
1997. Dispositivos reductores de ruido de tráfico en carreteras. Método de
ensayo para determinar el comportamiento acústico.
Esta norma especifica el método de laboratorio que permite medir la
absorción acústica de las pantallas antirruido planas o los revestimientos
planes para muros de contención o túneles. Se utiliza para evaluar el
comportamiento de absorción acústica intrínseco de los dispositivos
reductores de ruido de tráfico en carreteras que puedan acoplar de manera
razonable dentro de las instalaciones de ensayo descritas en la norma EN
20354.
Esta norma especifica un método de ensayo para la evaluación del
comportamiento de aislamiento a ruido aéreo de los dispositivos reductores
de ruido diseñados para las carreteras (medida de las características
intrínsecas). Esta norma no se refiere a la determinación de las prestaciones
in situ (características extrínsecas), que dependen más de factores que no
están relacionados con el producto en sí mismo, como por ejemplo, las
dimensiones de la pantalla, la calidad de su instalación y los factores
relacionados con el emplazamiento, como la impedancia del terreno, la
geometría del lugar, etc. Se ha establecido este ensayo para permitir la
medida del comportamiento de aislamiento al ruido aéreo intrínseco del
dispositivo y la clasificación resultante debería facilitar la selección de
dispositivos destinados a aplicaciones específicas a lo largo de las vías.
Los resultados de los ensayos son:
9
Asilamiento
9
Absorción
9
Fotografias
Prueba de aislamiento
Prueba de absorción
Normativa:
En las dos siguientes gráficas podemos observar los espectros típicos que suelen
tener el ruido de tráfico y pudiendo compararlo con el espectro de aislamiento
conseguido con la pantalla observando como baja frecuencia (63 Hz - 250Hz)
donde los espectros de emisión son elevados la pantalla acústica diseñada aporta
una muy importante atenuación.
Valores límite de inmisión aplicables a las actividades de acuerdo con lo
establecido en los anexos.
De acuerdo con el decreto 176/2009, de 10 de noviembre, por el que se aprueba el
Reglamento de la Ley 16/2002, de 28 de junio, de protección contra la
contaminación
acústica,
y
se
adaptan
sus
anexos.
ANEXO 3 Inmisión sonora aplicable al ambiente exterior producida por las
actividades, incluidas las derivadas de las relaciones de vecindad
Estudio, basado en teoría de Maekawa.
El cálculo de las pantallas acústicas están basados en las teorías de difracción de
Fresnel y en los datos experimentales. Para mayor detalle ver ISO 9613-2 - 1996.
En el gráfico se observa que la atenuación acústica que ofrecen las pantallas
depende del número adimensional N, que relaciona la diferencia del camino que
debe recorrer el sonido entre el emisor (E) y el receptor (R) antes y después de la
colocación de la pantalla y la longitud de onda del sonido con las diferentes
frecuencias.
Todo lo anterior es válido siempre que la pantalla acústica tenga un aislamiento
acústico propio de 10 dB superior al valor más elevado esperado de atenuación
como pantalla.
La difracción de una onda sonora es el cambio de dirección que experimenta en su
propagación al incidir sobre un obstáculo o debido al cambio de homogeneidad del
medio que la propaga.
Cuando las ondas sonoras inciden sobre la parte superior de una pantalla acústica
se curvan más o menos sobre su extremo según su longitud de onda.
En la fig. 26 se presenta los valores de incremento teórico de la atenuación acústica
de una pantalla, sobre el valor obtenido en pantalla reflectante, en función del
coeficiente
de
absorción
<<α>>
ángulo
de
difracción
<<ψ>>.
CAMÍNO TURÍSTICO DE SANT FRUITÓS DE BAGES AL MONASTERIO DE
SANT BENET.
Ejecutada para: Ayuntamiento de Sant Fruitós de Bages.
Las obras consistieron en el arreglo y recuperación del camino turístico de Sant
Fruitós de Bages al monasterio de Sant Benet. Se realizaron los arreglos del
camino con limpieza de cunetas, aportación de tot-ú y estabilización con soilcement. Se delimitaron con una bordillo de cerámica, se realizaron plantaciones,
instalación de rótulos informativos, mirador de madera tratada con autoclave, y
mobiliario rústico, etc.
.