Torneo Naval TONA 4ª Edición.

Transcripción

Torneo Naval TONA 4ª Edición.
La Secretaría de Gobierno del Estado de Veracruz, la Subsecretaría de la Juventud
del Estado de Veracruz y el Consejo Veracruzano de Investigación Científica y
Desarrollo Tecnológico, a través de la Academia Ingenio Creativo y el Grupo ConCiencia, invitan a estudiantes de los niveles Secundaria, Medio Superior y Superior,
a participar en el Torneo Naval TONA 2016, en su cuarta edición, que se llevará a
cabo los días viernes 11 y sábado 12 de Marzo de 2016, en el “Paseo de Los
Lagos”, de la ciudad de Xalapa, Veracruz cumpliendo con el siguiente
REGLAMENTO DEL TORNEO NAVAL 4ª Edición
TONA 2016
Contenido
1. Generalidades ......................................................................................................................... 2
1.1 Objetivos .............................................................................................................................. 2
1.2 Ubicación y Distribución Geográfica .................................................................................. 2
1.3. Características de Los Navíos ............................................................................................. 4
1.3.1 Control Remoto............................................................................................................. 4
1.3.2 Suministro De Energía .................................................................................................. 5
1.3.3 Accesorios ..................................................................................................................... 5
1.4 Requisitos de Participación .................................................................................................. 6
1.4.1. Definiciones de la Competencia .................................................................................. 7
1.4.2. Causales de Expulsión ................................................................................................. 8
1.4.3. De la Premiación .......................................................................................................... 9
1.5. Desarrollo de la Competencia ........................................................................................... 10
1.6. Inscripciones ..................................................................................................................... 11
1.7. De los Patrocinadores ....................................................................................................... 12
1.8. Del Jurado Calificador ...................................................................................................... 13
2 Categoría Misión de Rescate ................................................................................................ 14
2.1 Objetivo.............................................................................................................................. 14
2.2 Mecánica de la Misión ....................................................................................................... 14
2.3. Restricciones ..................................................................................................................... 18
3 Categoría Batalla Naval ........................................................................................................ 19
3.1. Objetivo............................................................................................................................. 19
3.2. Mecánica de la Estrategia ................................................................................................. 19
3.3. Restricciones ..................................................................................................................... 20
4. Categoría Armagedón .......................................................................................................... 21
4.1 Objetivo.............................................................................................................................. 21
4.2. Mecánica del Combate ...................................................................................................... 21
4.3 Restricciones ...................................................................................................................... 21
5. Transitorios .......................................................................................................................... 22
Reglamento Torneo Naval TONA 2016
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1. Generalidades
1.1 Objetivos
Fomentar en los participantes, dentro del marco de una competencia con espíritu
deportivo y de manera recreativa, el interés en la ciencia y la tecnología, su
aplicación y la conservación del medio ambiente; buscar la integración y
conformación de equipos de trabajo que aplicando sus habilidades y conocimientos,
sean capaces de ofrecer soluciones creativas a problemáticas específicas; además,
se busca fomentar el interés en los estudiantes de nivel Medio y Medio Superior de
optar por una carrera técnica como opción de estudios superiores o universitarios.
Durante el Torneo Naval TONA 2016, los equipos participantes se enfrentarán en
una prueba de destreza o combatirán contra otros equipos para lograr el triunfo de
su navío. Esta edición del TONA considera tres categorías de participación: Misión
de Rescate, Batalla Naval y Armagedón.
1.2 Ubicación y Distribución Geográfica
Ubicándonos en Los Atletas / El Dique / Francisco. González Bocanegra, Xalapa
Enríquez, Veracruz-Llave, México o mejor conocido como el parque “Los Lagos”, y
situándonos en el lago principal como muestra la Figura 1.
Figura 1: Vista del Lago Principal del Paseo de Los Lagos.
Una vista aérea se puede obtener mediante la dirección:
http://goo.gl/maps/NmWD1
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En la Figura 2 se aprecia una vista área del Paseo de Los Lagos.
Figura 2: Vista aérea del Paseo de Los Lagos.
Se destinarán las siguientes áreas:
1. Registro
2. Astilleros
3. Zona de Combate
4. Capitanes
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1.3. Características de Los Navíos
Todos los participantes construirán y operarán sus navíos bajo su propio riesgo.
Deberá tenerse especial cuidado en no lastimarse o lastimar a otros al momento de
la construcción, prueba y combate de los navíos.
Las medidas máximas de los navíos se restringen a 100 x 100 x 100 cm o el
equivalente a 1 m3. Los navíos deberán cumplir y no excederse en las medidas
indicadas.
Únicamente para el sistema emisor-receptor, así como el de propulsión y dirección,
está permitido el uso de dispositivos comerciales y/o ensamblados, siempre y
cuando cumplan con los requisitos del presente Reglamento.
Está permitido que un mismo navío participe en más de una categoría.
1.3.1 Control Remoto
No se permiten cables. Los navíos serán controlados remotamente o serán
autónomos en su navegación.
Se permiten controles por láser, infra-rojos (IR), ultrasónicos, RF o similares, pero
deberá tenerse en consideración que el evento se realizará al aire libre. Considere
el impacto que el ruido ambiental pueda causar en su control. Si planea usar un
control no basado en radio frecuencia, consulte al comité organizador.
En los casos que corresponda, deberán trabajar con frecuencia modificable, y
solamente una en el momento de la competencia, a fin de evitar interferencias con
el navío contrincante, es decir que ocurran emparejamientos o acoplamientos entre
sistemas emisor y receptor del contrincante.
Cada equipo deberá de garantizar, frente al comité organizador, que su navío, es
capaz de funcionar completamente (navegación y armamento) en una de dos
posibles frecuencias distintas.
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1.3.2 Suministro De Energía
Sólo se permite el uso de baterías que no derramen su contenido al momento de
que un navío sea volteado o dañado. El uso de baterías de celdas líquidas está
prohibido.
Toda batería debe estar completamente protegida, en caso de ocurrir el hundimiento
del navío.
Todo tipo de combustible comercial será permitido para los sistemas de propulsión
del navío, siempre y cuando no presente derrames hacia el exterior del navío
provocando la contaminación del medio ambiente. En ningún momento y bajo
ninguna circunstancia el tanque o contenedor almacenará más de 500 ml de
combustible.
Todas las conexiones, tuberías y tanques de combustible deberán estar hechos por
materiales resistentes capaces de resistir cualquier posible embestida de un navío
contrincante o el choque lateral con piedras del entorno donde se realice el
combate.
Todas las conexiones, tuberías y tanques de combustible deberán estar sellados de
tal manera que no tenga fugas, debidamente acorazados y protegidos en toda su
estructura.
1.3.3 Accesorios
En caso de contar con algún arma que no esté incluida o considerada en estas
bases, contacte al Comité Organizador. Lo que se busca es la innovación de todos
los prototipos participantes así como la seguridad de los asistentes.
El desarrollo de navíos con características especiales que no hayan sido
autorizados por el Comité Organizador, quedarán descalificados de la competencia
correspondiente.
No se permite ningún tipo de redes, cintas, cuerdas, u otros tipos de artefactos que
puedan provocar enredo en los sistemas de propulsión del navío contrincante.
El armamento y los dispositivos permitidos para ganar en cada categoría se
describen y detallan en la sección correspondiente de la categoría de interés. La
restricción general es no utilizar elementos que puedan dañar o contaminar el medio
ambiente del Paseo de Los Lagos.
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1.4 Requisitos de Participación
La competencia está abierta sólo a estudiantes en activo de los niveles Secundaria,
Medio superior y Superior.
Los estudiantes deberán de comprobar su nivel académico, con su credencial
escolar vigente y/o constancia de estudios actualizada.
Podrán registrarse equipos de hasta 4 integrantes para todas las categorías, a partir
de la publicación de esta convocatoria y, sin excepción alguna, hasta las 23:00
horas del día 10 de marzo de 2016.
Cada equipo deberá nombrar un capitán y un suplente, quienes serán los
encargados del registro del o los navíos el día del evento. Cada equipo podrá
presentar un video con las características de su navío y subirlo mediante el sitio web
del concurso en:
http://tona.mx
Para poder participar, el día del evento se deberá presentar ante los organizadores
del concurso el comprobante de pago, sin excepción alguna, al número de cuenta
indicado en la sección “1.6. Inscripción”
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1.4.1. Definiciones de la Competencia
Se define como una prueba, pelea, combate o batalla al tiempo que transcurre
desde que ésta se anuncia hasta que se deliberen las calificaciones por los jueces y
se nombra a un ganador.
Se define como tiempo de tolerancia desde que la pelea es anunciada hasta que
el navío esté en la zona de combate, listo para iniciar su actividad; este tiempo
tendrá una duración máxima de tres minutos.
Se define como tiempo de default cuando hayan transcurrido dos minutos más
sobre el tiempo de tolerancia, es decir, cinco minutos totales desde anunciada la
pelea.
Se define un estado de default, cuando pasado el tiempo de default en una batalla
anunciada alguno de los dos participantes no se presente en el área de combate, y
se declara ganador al equipo que se presentó al combate.
Se define un estado de inmovilización de un navío cuando se presenten alguna de
las siguientes circunstancias:
1. Cuando el navío quede volcado de manera que no pueda operar, atacar o
defenderse.
2. Cuando el navío no responda ni opere a su control.
3. Hundimiento.
Se define como el intervalo de tiempo, medido en segundos y/o milisegundos, que
transcurre desde que el juez da la voz de salida hasta que el navío completa la
Misión. Este tiempo se establece a su valor máximo cuando el juez suspende el
recorrido. El tiempo máximo se otorga cuando se cumple alguna de las situaciones
descritas en el Apartado correspondiente de la Categoría Misión.
La competencia se llevará a cabo durante los días 11 y 12 de marzo de 2016, en los
horarios y bajo el programa que disponga el Comité Organizador, con el siguiente
sistema de eliminación:
1. Triangulares, cuadrangulares o tablas durante la primera etapa, donde se
designarán puntos por el desempeño en el área de competencia. Pasará a la
siguiente etapa el navío con mayor cantidad de puntos acumulados de cada grupo.
2. La final, se realizarán a muerte súbita, es decir, el combate no se detendrá hasta
que quede un ganador.
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La duración máxima de cada batalla se estipula de la siguiente forma:
1. Rondas preliminares: Por tiempo, con una duración máxima de cinco minutos.
2. Rondas Semifinales: Por tiempo, con una duración máxima de siete minutos.
3. Final: Por tiempo, con una duración máxima de siete minutos
1.4.2. Causales de Expulsión
El incumplimiento en alguno de los siguientes puntos es causal de expulsión de
TODO el equipo del evento.
a. Tanto los navíos, así como los radiocontroles, no podrán ser activados en ningún
momento hasta que cumplan con los requerimientos que establece el Comité
Organizador; así mismo, estos deberán permanecer APAGADOS cerca del área de
combate y/o de los asistentes si es que no se está compitiendo.
b. La adecuada activación, así como desactivación de los navíos es muy importante.
Los navíos sólo podrán ser activados en el área de combate o en las áreas de
prueba designadas por el Comité Organizador.
c. Todos los participantes deberán de seguir y cumplir en su totalidad las reglas
básicas de seguridad del evento al momento de trabajar en el área que se les
designe; así mismo deberán de alertar o prevenir a integrantes de otros equipos y/o
a asistentes acera de cualquier riesgo que pudiera involucrar el estar cerca del
navío.
d. Los navíos deberán detener completamente todo sistema de movimiento y de
armas cuando hayan sido apagados y/o bloqueados para poder ser retirados del
área de combate de modo seguro por los miembros del Staff, comité organizador y/o
los mismos integrantes de los equipos.
e. Faltas de respeto, agresión, insultos o cualquier tipo de ofensa hacia los
miembros del staff, organizadores, participantes, público asistente y/o jueces, así
como no seguir las instrucciones dadas por los miembros del staff o comité
organizador.
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1.4.3. De la Premiación
Se premiarán al primer lugar de cada categoría, además de un reconocimiento por
el lugar obtenido.
Los segundos y terceros lugares recibirán Diploma por el lugar obtenido y la
categoría en la que destacaron.
Todos los equipos tendrán derecho a una constancia de participación.
La naturaleza de los premios para cada categoría se dará a conocer con
oportunidad a través del sitio web del evento.
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1.5. Desarrollo de la Competencia
Un navío no podrá sujetar a su oponente, con algún mecanismo, intencional o
accidentalmente, por un lapso mayor a 15 segundos durante el combate.
Si ambos navíos se “enganchan” o “atoran” mutuamente por accidente, se detendrá
el combate y se reanudará desde sus posiciones iniciales.
Todos los equipos tendrán derecho a darle mantenimiento y reparar los daños
debidos a la batalla anterior. El tiempo que podrá utilizar para este fin será el
existente entre el final de su batalla y el comienzo de la siguiente a disputar,
estableciendo un tiempo obligatorio de 10 minutos por parte del Comité
Organizador.
El sistema de calificación se basará en la suma aritmética de puntos, acumulados
en cada batalla o prueba por cada navío y que se describen en la sección
correspondiente de cada categoría de participación.
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1.6. Inscripciones
El pre-registro se realizará, desde la publicación de la presente convocatoria y hasta
las 23:00 horas del día 10 de marzo de 2016, a través del sitio web del evento:
http://tona.mx
Es obligatorio realizar el pre-registro que consiste en crear una cuenta de acceso al
sitio web, proporcionar datos generales del equipo que participa y del navío que
concursa, entre otros aspectos. Se sugiere confirmar el pre-registro mediante correo
electrónico a:
[email protected]
La inscripción al concurso antes del 1 de marzo de 2016 tendrá una cuota de
recuperación como se indica a continuación:
Categoría Misión de Rescate
Categoría Batalla Naval
Categoría Armagedón
$450
$450
$450
A partir del 1 de marzo de 2016 se cobrarán una cuota de recuperación por un
monto de:
Categoría Misión de Rescate
Categoría Batalla Naval
Categoría Armagedón
$680
$680
$680
La cuota única por participación será pagada por equipo. Se deberá depositar la
cuota correspondiente en:
Banco SANTANDER al No. De Cuenta: 60-57424399-3
A nombre de EDUARDO PÉREZ MALDONADO.
CLABE: 01 4840 6057 4243 9933
La inscripción será el día del evento en el parque “Los Lagos’” presentando la
siguiente documentación:


Recibo(s) de pago (Voucher con datos legibles).
Formato de Pre registro ubicado en la página oficial del evento, llenado
correctamente y/o validación de la información capturada en el sitio web del
evento.
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1.7. De los Patrocinadores
Todos los equipos tienen derecho a sus patrocinadores y con ello, pueden traer sus
logotipos o publicidad impresa en su navío, uniformes de competencia, mochilas y
demás artículos personales.
No se permitirá la instalación de lonas publicitarias, carteles o stand de ningún tipo,
sin previa autorización del comité organizador.
De infringir en lo anteriormente mencionado será causal de expulsión de todo el
equipo de la competencia y serán responsables de todos los daños hechos hacia los
patrocinadores oficiales del evento.
Si usted desea o requiere un espacio con fines de promoción y publicidad (no
ventas, no alquileres), durante el evento, puede usted ponerse en contacto con el
comité organizador a través de:
[email protected]
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1.8. Del Jurado Calificador
El Jurado Calificador estará compuesto por distinguidos expertos en áreas afines a
la naturaleza de la competencia, uno de ellos podría ser un miembro del Comité
Organizador y otros dos invitados especiales.
Los nombres de quienes serán jurados se darán a conocer en la reunión previa al
inicio de la competencia.
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2 Categoría Misión de Rescate
2.1 Objetivo
El participante debe cumplir la misión de rescate en el menor tiempo posible y con el
mínimo de errores, demostrando precisión en el control del navío y cumpliendo la
tarea encomendada.
2.2 Mecánica de la Misión
En esta categoría se realizará la simulación de una Operación Naval de Rescate, la
cual se realizará contra reloj, en un entorno adverso y hostil.
Se deberán recuperar las barcazas con tripulantes que han escapado de una
plataforma petrolera en llamas. La misión, si deciden aceptarla, es neutralizar el
siniestro en la plataforma y recuperar las barcazas de los sobrevivientes.
Sólo se dispone de 5 minutos para completar la misión, por lo que el Comandante
de la Misión deberá decidir si inicia rescatando a los sobrevivientes hacinados en
barcazas o se enfrenta al incendio que amenaza convertirse en una catástrofe
ambiental.
En el área de competencia se ubicará la representación de una plataforma de
extracción petrolera incendiada. Las llamas se simularán mediante LEDs iluminados
en color rojo. El incendio será declarado extinguido en el momento que los LED’s se
tornen color azul. La plataforma, en sus diferentes vistas, se muestra a continuación.
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Figura 3. Plataforma con representación de los botes y tres zonas con fuego.
Las barcazas de los sobrevivientes serán diez pelotas, que valen cuatro puntos
cada una si son rescatadas. Los objetivos a rescatar se distribuirán alrededor de la
plataforma. Las barcazas pueden desplazarse por efecto del viento, el oleaje o
cualquier otro efecto natural. Para contabilizar los puntos de las barcazas
rescatadas, el navío debe llegar con éstas al punto de partida.
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Figura 3. Plataforma vista desde la parte trasera
Figura 4. Medidas de la plataforma, vista del lado derecho.
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Figura 5. Medidas de la plataforma una vez que se ha colocado sobre el agua.
Figura 6. Objetivo en la plataforma para apagar el incendio.
En los tres pilares que se encuentran sobre la plataforma, se ubicarán LED’s, cuyo
color de iluminación en su estado inicial es rojo, para indicar que hay tres incendios
activos sobre la plataforma. Los LED’s deberán pasar al color azul para determinar
que el incendio fue sofocado. Lo anterior se logra a través de hacer girar la turbina
que se ilustra en la figura 6, ya sea desde la parte frontal o trasera de la plataforma.
La prueba finaliza cuando se completa la misión retornando al punto de partida, o se
agota el tiempo para realizarla. También se puede dar por concluida si el
Comandante de la Misión abandona o su navío deja de operar.
Los puntos para esta categoría serán otorgados de la siguiente manera:
Página 17



45 puntos por apagar completamente el incendio en la plataforma, 15 puntos
por cada fuego.
40 puntos, repartidos entre las barcazas de sobrevivientes.
15 puntos proporcionales obtenidos de dividir el tiempo total, utilizado por el
navío participante para concluir la misión de rescate, entre el mejor tiempo de
recorrido multiplicado por 15.
La suma de estos puntajes da un total de 100 para el caso de tener el menor tiempo
de recorrido, haber recuperado todas las barcazas y apagado el incendio en la
plataforma de extracción.
Si se pierde comunicación con el navío, este deja de responder, o presenta mal
funcionamiento evidente, quedará fuera de la prueba automáticamente otorgándole
0 puntos o su equivalente al tiempo de recorrido máximo.
En caso de presentarse hundimiento del navío, quedará fuera de la prueba
automáticamente otorgándole 0 puntos o su equivalente al tiempo de recorrido
máximo. Y en caso de no ser posible su recuperación inmediata o que sufra un daño
irreparable antes de su próxima participación, quedará descalificado de la
competencia.
La asignación de puntos la realiza el Jurado Calificador y es a criterio del mismo que
se asignen o reconozcan las acciones de los navíos dentro de la competencia. Sus
decisiones son inapelables.
2.3. Restricciones
El mecanismo para apagar el incendio será una bomba de agua o algún ingenio
similar. Se proyectará un chorro de este líquido hacia la plataforma. El incendió se
habrá sofocado cuando los LED’s pasen del color rojo a azul, en los tres incendios
simulados sobre la plataforma.
Sólo se puede usar el agua del Paseo de Los Lagos o agua limpia que el barco de
rescate lleve consigo. Queda prohibido, el uso de cualquier sustancia o material
distinto al agua.
Las barcazas las debe de recolectar y mantener juntas hasta concluir la misión,
llevándolas consigo hasta el punto de partida. Por cada barcaza que recupere se le
sumarán los puntos indicados en la misma. En caso de perderle, se le descontará la
misma cantidad de puntos.
Los puntos no se contabilizan en el caso de que el comandante abandona la misión.
En caso de que se supere el límite de tiempo, los puntos obtenidos sí serán
contabilizados.
Queda prohibido el uso de mecanismos que depositen desechos en el lago o
contaminen de algún modo el entorno.
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3 Categoría Batalla Naval
3.1. Objetivo
En la Batalla Naval, se gana obteniendo la mayor cantidad de puntos al dañar,
simbólicamente, el navío contrincante mediante una adecuada estrategia y un
acertado control del barco.
3.2. Mecánica de la Estrategia
Cada barco contará con tres globos que se sujetarán al casco, uno en cada costado
del barco y otro más en la parte posterior de la embarcación. Los globos serán
proporcionados el día del evento por el equipo organizador. En esta categoría se
ganará destruyendo los globos del oponente o bien quedando con el mayor número
de globos sujetos a su respectivo navío.
La zona de batalla se marcará utilizando postes, boyas o cualquier otro tipo de
abanderamiento que el Comité Organizador considera pertinente para definir y
delimitar la zona en la que deberán enfrentarse los competidores.
Los puntos que se otorgarán se dividen en:
Realizar Embestida frontal……………………………….…… + 1 punto.
Reventar Globo del Oponente………………………… +10 puntos.
Rayón en el casco del oponente..…………………… + 2 puntos.
Salir del campo de batalla………….……………….…. + 1 punto (Al contrincante).
El navío con más puntos al final será el ganador absoluto de la batalla. Se gana por
knock out al momento de que el rival pierde los tres globos por acciones directas del
enfrentamiento, no por pérdida accidental.
Embestida es cuando el navío atacante golpea, con la proa o parte frontal de su
navío, uno de los costados o la parte trasera del barco oponente. Se contará como
embestida cuando el navío atacante carga contra su contrincante haciendo un
recorrido mínimo de 50 cm hacia el oponente.
Globo reventado, se cuenta como globo reventado a favor del atacante aquel que
por efecto de las acciones de combate, condiciones ambientales o del área de
combate explota sin que para ello medie necesariamente la acción de un ataque
directo. Si el globo revienta antes de iniciar la competencia o se desprende de la
embarcación, se podrá solicitar un globo de repuesto sin que este sea causante de
suma de punto a favor de ninguno de los competidores. El tiempo de combate se
detiene hasta que se solventa la incidencia y el Jurado Calificador determina que se
puede reanudar el enfrentamiento.
Rayón es un daño mínimo pero visible en el casco de un barco por efecto de un
ataque directo por parte de un contrincante. Cada rayón deberá ser cubierto,
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reparado o debidamente marcado por parte del equipo participante a fin de que no
vuelva a ser contabilizado en el próximo enfrentamiento.
Salir del campo de Batalla se contará cuando algún navío salga de la línea que
marca el límite de la zona de competencia, designada por el comité organizador, por
efecto de un ataque, por evitar un ataque o por falta de pericia del capitán, por
mencionar sólo algunas posibles causales. En caso de presentarse esta situación,
los competidores deberán retornar a sus puntos de partida para reiniciar el combate,
esto a criterio de los jueces. El tiempo de combate se detiene al momento de que un
competidor sale del área de combate y se reanuda cuando el juez lo indique. Se
otorga un punto a favor del competidor que permanezca dentro del área de
combate.
La asignación de puntos la realiza el Jurado Calificador y es a criterio del mismo que
se asignen o reconozcan las acciones de los navíos dentro de la competencia. Sus
decisiones son inapelables.
3.3. Restricciones
Todo navío que participe en la Batalla Naval deberá de contar, como MÍNIMO, con
un espolón. La longitud del espolón se contabiliza en el tamaño máximo del navío.
Es posible mantener el espolón dentro del navío y activarlo mediante el control
remoto durante la competencia, ya sea como espolón o haciendo la función de
ariete.
Se permite el uso de Armas lanzables retráctiles (arpones, ballestas, etc.) o que sus
proyectiles queden sujetos al navío y permitan su recuperación, a fin de evitar un
mayor impacto al ecosistema del Parque “Los Lagos”. La longitud o alcance máximo
permitido para cada proyectil no deberá exceder los 3 metros. Cabe señalar que
estos elementos no deben inmovilizar al oponente, de ocurrir, provocará la derrota
en el combate del participante que haya lanzado el mencionado proyectil.
No se permite el uso de lanzallamas, o cualquier otro sistema similar que lance
sustancias tóxicas o corrosivas y que puedan impactar adversamente el ecosistema
de “Los Lagos”.
Sistemas de corte y/o perforación están permitidos y si son fijos se contabilizarán
dentro de las dimensiones máximas del navío.
Cualquier tipo de material utilizado en la elaboración de los navíos y armas está
permitido, siempre y cuando no contravenga las disposiciones y restricciones aquí
enunciadas y que estos no afecten o contaminen el ecosistema del Parque “Los
Lagos”.
Tenga en consideración que para esta categoría se atarán dos globos a los laterales
así como en la parte trasera del navío y que estos pueden reventar por efecto de la
activación de alguna de las armas si no se toman las medidas precautorias
necesarias.
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4. Categoría Armagedón
4.1 Objetivo
Lograr someter la nave del contrincante, obtener la rendición del equipo rival, anular
al navío oponente o demostrar la superioridad Técnica.
4.2. Mecánica del Combate
La modalidad ARMAGEDÓN permite la participación con la siguiente mecánica:
Gana el equipo que inflija el mayor daño al equipo rival y/o cause su rendición. Se
contabilizará por puntos las acciones bélicas de cada equipo. La zona de combate
se marcará utilizando postes, boyas o cualquier otro tipo de abanderamiento que el
Comité Organizador considera pertinente para definir y delimitar la zona en la que
deberán enfrentarse los competidores.
Los puntos que se otorgarán se dividen en:
Realizar Embestida frontal……………………………….…… + 1 punto.
Rayón y/o daño visible en el casco del oponente..………… + 2 puntos.
El ganador será el equipo que tenga el navío con mayor puntuación de acuerdo al
jurado calificador, haya inmovilizado al navío rival o provocado la rendición del
equipo rival.
4.3 Restricciones
Para esta edición del evento, sólo se permitirán el uso de taladros, mazos, sierras,
chorros de agua y Armas Lanzables retráctiles.
Las Armas lanzables retráctiles (como arpones, ballestas, etc.) son aquellas en las
que sus proyectiles queden sujetos al navío y permitan su recuperación de tal modo
que impida que se deposite en el lecho del lago. Estas armas lanzables no deberán
tener un alcance mayor a los 3 metros, esto por seguridad para los asistentes al
evento. La línea de unión entre el Arma Lanzable y el barco en combate no deberá
interferir en los mecanismos de propulsión del oponente. De ser así, el navío
inmovilizado por el arma retráctil ganará el combate.
La longitud de cualquier arma se contabilizará como parte de la longitud total del
navío, a menos que sea retráctil y se active de forma remota. Las armas deben ser
activadas o controladas desde el mando inalámbrico del Capitán. La activación y
que alcancen al contrincante será la acción que contabilizará un punto para quien
genera el ataque.
El uso de espolones, embestidas, palas de volteo u otros mecanismos similares
están permitidos pero no genera puntos. Sin embargo, si se logra voltear o anular al
contrincante se dará el encuentro por ganado a favor del navío que quede operativo.
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5. Transitorios
Cualquier situación extraordinaria con respecto a las reglas, la puntuación o lo
relacionado al evento, será analizada por los jueces y el Comité Organizador y se
emitirá un veredicto con honestidad e imparcialidad de carácter inapelable.
Se emite la presente convocatoria en Xalapa, Veracruz, a los 30 días del mes de
noviembre de 2015.
http://tona.mx
[email protected]
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Torneo Naval TONA 4ª Edición.

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