México, D.F., 13 de abril de 2015. PALABRAS DEL DOCTOR

México, D.F., 13 de abril de 2015.
PALABRAS DEL DOCTOR ENRIQUE OCHOA REZA, DIRECTOR GENERAL
DE LA COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD (CFE), DURANTE LA FIRMA
DE CONVENIO CON LA ASOCIACION MEXICANA DE LA INDUSTRIA
AUTOMOTRIZ (AMIA)”.
Muy buenos días, señoras y señores.
Es para mí un verdadero honor, estar el día de hoy con todos ustedes. Es un
gusto saludar al señor Pedro Joaquín Coldwell, Secretario de Energía y
Presidente del Consejo de Administración de la Comisión Federal de Electricidad.
Señor Secretario, muchas gracias por permitirnos tener este evento, aquí en el
MUTEC, y poder organizar la firma de este Convenio.
Reconozco al señor Secretario Ildefonso Guajardo Villarreal, Secretario de
Economía y miembro del Consejo de Administración de la Comisión Federal de
Electricidad, por todo el apoyo que le ha dado la Secretaría de Economía a la
Comisión Federal de Electricidad, en el proceso de implementación de la Reforma
Energética.
Muchas gracias, señor Secretario.
Doy la bienvenida al Subsecretario Cuauhtémoc Ochoa, Subsecretario de la
Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales, fuimos compañeros
Subsecretarios en algún momento, y además él viene en representación del señor
Secretario Juan José Guerra, quien es también miembro integrante del Consejo de
Administración de la Comisión Federal de Electricidad.
Señor Subsecretario, le pido, por favor, que salude al señor Secretario, quien tiene
otra agenda de trabajo, pero reconocemos todo el apoyo que nos ha dado la
Secretaría del Medio Ambiente en los Trabajos de la Comisión Federal de
Electricidad.
Saludo a mi amigo, el doctor Eduardo Javier Solís Sánchez, Presidente de la
Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, y a mi amigo también, Fausto
Cuevas Mesa, Director General de la Asociación Mexicana de la Industria
Automotriz.
Y permítanme hacer notar la presencia de los representantes de las diversas
automotoras en México, BMW México, PIA Chrysler México, Ford Motor Company,
General Motors de México, Mercedes Benz de México, Nissan Mexicana, Porsche
de México y Renault México, por todo el apoyo y la colaboración que hemos tenido
de manera conjunta para llegar a este momento.
Muchas gracias a todas y a todos ustedes.
Señoras y señores, en un mundo cada vez más consciente de la importancia del
cuidado del medio ambiente, los automóviles eléctricos e híbridos representan el
siguiente paso para los consumidores y para la industria automotriz.
Muestra de ello es que hoy en día ya hay países como Estados Unidos, Noruega y
Holanda, que tienen un relevante y creciente uso de automóviles eléctricos e
híbridos.
En Estados Unidos, por ejemplo, existen 275 mil vehículos eléctricos e híbridos en
circulación y 22 mil electrolineras.
En Holanda existen 44 mil vehículos y alrededor de 15 mil electrolineras.
En Noruega existen ya 40 mil vehículos de este tipo, y alrededor de 6 mil
electrolineras.
En contraste, en México el uso de este tipo de vehículos, todavía es reducido;
existen alrededor de 200 vehículos eléctricos o híbridos circulando en el país, pero
existe un gran potencial de crecimiento.
Para ello es indispensable ofrecer a los usuarios, todas las facilidades para que
puedan elegir automóviles eléctricos e híbridos.
Con ello en mente, en enero de este año, en el Estado de México, la Comisión
Federal de Electricidad, Wal-Mart, BMW y Schneider Electric, dimos inicio a un
programa piloto de electrolineras, con el objetivo de facilitar las recargas de
automóviles eléctricos e híbridos para los usuarios.
En este contexto, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, la CFE y
representantes de todas las marcas de automóviles eléctricos e híbridos,
establecimos una mesa de trabajo para fortalecer la relación entre nosotros y
coordinar de mejor manera los esfuerzos hacia adelante.
En este contexto, el Secretario del Medio Ambiente, inauguró la primera
electrolinera de cuatro que se inauguraron en ese mismo día.
En el marco de este mecanismo de colaboración, tomamos la decisión de firmar
un convenio marco de colaboración; el objetivo es fortalecer y agilizar los
mecanismos de cooperación entre la CFE y la Asociación Mexicana de la
Industria Automotriz, para impulsar el desarrollo de más electrolineras y fomentar
el uso de vehículos eléctricos e híbridos en México.
La firma de este Convenio es precisamente el motivo que hoy nos convoca.
De manera particular, a través de este Convenio de Colaboración, nos
comprometemos, en primer lugar, a promover de manera conjunta acciones que
faciliten la instalación estratégica de electrolineras, tanto en espacios públicos,
como en espacios privados, tanto en lugares que puedan utilizar la mayoría de la
población, a través de electrolineras de acceso universal, como también para
aquellos sectores de la industria o el comercio que requieran instalaciones
precisar para atender la flotilla de autos eléctricos o híbridos en sus localizaciones
específicas.
Elaborar también un plan de desarrollo de electrolineras, con base en la demanda
y el crecimiento de mercado de vehículos eléctricos e híbridos en México.
Y en este punto la relación con todas las marcas es muy importante, porque es un
problema que parece ser de huevo de gallina: ¿Qué es primero, la electrolinera o
el uso propiamente del automóvil eléctrico o híbrido? Y es muy importante que
tengamos la infraestructura establecida de electrolineras para que el consumidor
tenga certeza de que puede recargar su automóvil en algún lugar público y a un
precio aceptable.
Tercero, promover un diálogo con entidades en los distintos órdenes de gobierno,
así como con el sector privado, para fomentar el uso de vehículos eléctricos e
híbridos en el país.
Este programa tiene un impacto nacional, pero de específicas metas regionales,
que debemos de desarrollar con toda la industria automotriz.
Organizar eventos, cursos y talleres para difundir el potencial y los beneficios de la
movilidad eléctrica e híbrida en México. Aquí la información para el usuario es
fundamental y debemos de informar juntos.
Asimismo, la Asociación se compromete a coordinar y proporcionar información
relacionada con el mercado de vehículos eléctricos e híbridos en México y diseñar
mecanismos para que sus asociados conozcan los programas derivados de este
Convenio.
La CFE, por su parte, se compromete a brindar asesoría en torno a los requisitos
técnicos y normativos requeridos para la conexión y suministro eléctrico de las
electrolineras.
Señoras y señores, con la Reforma Energética, la Comisión Federal de
Electricidad, inicia una nueva etapa en su historia. Se trata de un nuevo inicio que
trae consigo nuevas oportunidades de negocio y de colaboración con otras
industrias como la automotriz, para contribuir a un crecimiento económico
sostenido, pero sobre todo sustentable.
La CFE continuará promoviendo la instalación de electrolineras en todo México, a
través de un esfuerzo coordinado con todos los aquí presentes. Además seguirá
contribuyendo para impulsar el uso de automóviles eléctricos e híbridos en el país.
Como muestra de este compromiso, la CFE analiza la posibilidad de incorporar
vehículos eléctricos e híbridos comprándolos o arrendándolos para el servicio de
nuestra empresa.
En ese diálogo estamos abiertos con todas las marcas y con la Asociación.
Asimismo, en la CFE, en conjunto con las marcas automotrices aquí presentes,
apoyará a los usuarios que quieran hacer recargas a sus automóviles en
sus
domicilios, instalando un medidor específico e independiente para ello para que
las recargas de los automóviles eléctricos no afecten su recibo de luz doméstica.
Y como muestra del firme compromiso de la CFE con el medio ambiente, a partir
del trabajo conjunto con la Asociación y todas las marcas e identificando la
demanda futura de automóviles eléctricos e híbridos en el país, destinaremos una
central de generación de energía eléctrica renovable, para el uso de las recargas
de automóviles eléctricos.
De manera que cerraremos el círculo para proteger al medio ambiente.
Utilizaremos vehículos bajos en emisiones, pero por otro lado también,
generaremos energía eléctrica de manera renovable.
Un compromiso claro hacia adelante por parte de la Comisión Federal de
Electricidad, es seguir actualizando nuestra capacidad de generación de energía
eléctrica de bajo costo y de menor impacto al medio ambiente.
Eso es lo que nos permite continuar reduciendo las tarifas de energía eléctrica
para el beneficio de la población; y por eso es importante informar que
contrastando las tarifas de energía eléctrica en abril del 2015 con las de abril del
2014, la reducción en tarifas eléctricas en los sectores industrial, comercial y
doméstico, es el siguiente:
En el caso del sector industrial, se observa una disminución, de entre el 23 por
ciento y el 32 por ciento al contrastar el mes de abril de este año, con el mes de
abril del año pasado.
Para el sector comercial, la disminución es entre el 10 por ciento y el 20 por ciento.
Para el sector doméstico de alto consumo, la disminución es del 10.2 por ciento; y
para el sector doméstico de bajo consumo, que cada año subía 4 por ciento, del
2005 a la fecha y que es la tarifa más subsidiada de todo el catálogo de tarifas,
este año no subirá, y de hecho ha bajado el 2 por ciento.
Señoras y señores, la Comisión Federal de Electricidad tiene un firme compromiso
con el medio ambiente y con la posibilidad de trabajar con todos ustedes.
Quedamos muy agradecidos y estamos abiertos a todas las buenas ideas para
impulsar el uso de automóviles eléctricos e híbridos en el país.
Muchas gracias.
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