Turbina Velocidad Variable
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Turbina Velocidad Variable
González Acevedo, Hernando, Diseño de un controlador LQR para una Turbina de Velocidad Variable LQR controller design for a Variable Wind Speed Turbine Diseño de un controlador LQR para una Turbina de Velocidad Variable Hernando González Acevedo [email protected] Universidad Autónoma de Bucaramanga Resumen. Este artículo presenta la descripción de un sistema de generación eólica, compuesto por un generador de inducción doblemente alimentado (DFIG), además del modelo dinámico de cada uno de los subsistemas que la conforman. La lógica de control regula la potencia activa y reactiva suministrada por el DFIG, basado en la técnica por orientación de flujo del estator, además de la velocidad mecánica de la turbina, modificando el ángulo de paso del aspa. Palabras claves. Turbina eólica, Modelo del viento, Generador DFIG, Control por orientación del flujo del estator, Control ángulo de paso Abstract: This paper gives a description of a wind generator system composed by a doubly fed induction generator (DFIG), its dynamic model and each one of its subsystems. Also, the control logic that regulates the active and reactive power delivered by the DFIG is described. The electrical control logic is based on stator flux oriented technique and the turbine speed is controlled varying the blade pitch angle. The three regulators found had been designed using the frequency domain approach based on genetic algorithms. Keywords: wind turbine, wind model, doubly fed induction generator, stator flux oriented control, blade pitch angle control. I. INTRODUCCIÓN Las publicaciones científicas y técnicas referentes a sistemas de generación de energía eólica son frecuentes actualmente debido al crecimiento exponencial de turbinas instaladas en la última década en el mundo. Este proceso ha sido especialmente significativo en Europa, pero también se puede observar en Estados Unidos y en numerosos países en vía de desarrollo, como en Suramérica. El modelo matemático de una turbina eólica, con sus diferentes subsistemas, ha sido tema de estudio en tesis doctorales [1], [2], [3], [4], representando cada uno, con distinto grado de detalle, todos o algunos de los fenómenos involucrados en la transformación de la energía eólica (aerodinámicos, mecánicos y electromagnéticos). En la actualidad, se está pasando de un sistema de generación de energía a partir de turbinas de velocidad fija a turbinas de velocidad variable, en la cual un generador de inducción doblemente alimentado (DFIG), conectado a través de un sistema de engranajes, se utiliza en lugar de un generador de jaula de ardilla. En el DFIG, el bobinado del estator se encuentra conectado de forma directa a la red de frecuencia constante y en el bobinado del rotor se inyectan corrientes trifásicas de amplitud, fase y frecuencia variable, a través de un inversor AC/AC, con el fin de regular la potencia activa y reactiva suministrada por la máquina ante variaciones en la velocidad del viento. Una alternativa común de control para estos generadores es el control por orientación de campo, su principal ventaja es el desacople de la dinámica del generador permitiendo implementar dos reguladores independientes para las corrientes del rotor Idr e Iqr que regulan a su vez la potencia activa y reactiva [5], [6], [7], [8], [9]. Esta lógica de control está respaldada con un sistema que regula la velocidad mecánica del eje del rotor por medio de un regulador PI, el cual modifica el ángulo de ataque del aspa [10], [11], [12]. Dado que los parámetros de los elementos que conforman una turbina eólica pueden cambiar con el tiempo, se han propuesto nuevas estrategias basadas en técnicas modernas como LQG [11], Hinf [12], control adaptativo [13], entre otros, que buscan que el sistema sea insensible ante estas modificaciones y variaciones en la velocidad del viento. II. MODELO DINÁMICO DEL VIENTO La velocidad del viento se puede calcular como la suma de dos componentes: la primera corresponde a un perfil de velocidad media que incide sobre el área del rotor y la segunda, denominada turbulencia, relacionada con las variaciones temporales que presenta la señal, siguiendo un comportamiento en frecuencia definido por el espectro de Kaimal [3] St ( f ) = σ2 L 2 V0 1 3 L f 1 + 2 V0 5 3 (1) González Acevedo, Hernando, Diseño de un controlador LQR para una Turbina de Velocidad Variable 20 z para z<20 mt L= 600 para z>20 mt σ = IVo c= L 2πV0 dTF = R III. La potencia desarrollada por una turbina eólica se determina a partir de la relación (9), donde ρ es la densidad del aire, A es la superficie barrida por las aspas, V es la velocidad equivalente del viento, Cp es el coeficiente de potencia, β es el ángulo de paso de las aspas y ωROT es la velocidad mecánica del rotor de la turbina. P= (5) Fig. 1 Diagrama de bloque del modelo equivalente de la velocidad del viento θ es el desplazamiento angular de la turbina. Los filtros H(0,f) y H(3,f) caracterizan respectivamente el efecto de la componente del viento de DC y del tercer armónico sobre el par que genera el rotor de la turbina. (6) 1 ρ A V 3 C p ( λ, β ) 2 ω R λ = Rot v (9) (10) El coeficiente de potencia CP depende del diseño aerodinámico de la turbina y el máximo valor teórico es 0,593, denominado el límite de Betz. Una aproximación de esta curva está dada por la ecuación (11). 116 −21 Cp = 0,5176 - 0, 4 β - 5 e λi + 0, 0068 λ λi 1 1 0.035 = λi λ + 0, 08 β β 3 + 1 IV. 4, 7869dTF s + 0,9904 7, 6823dTF 2 s 2 + 7,3518dTF s + 1 (8) V0 MODELO AERODINÁMICO DE LA TURBINA (4) En una turbina de tres aspas perfectamente espaciadas se ha encontrado que las componentes que generan fluctuaciones en el par aerodinámico son los armónicos de tercer orden de la componente de turbulencia, con una frecuencia fundamental igual a la velocidad del rotor. Este fenómeno se denomina “muestreo rotacional de turbulencia”. Con el fin de modelar este fenómeno se implementa el diagrama de bloques de la figura 1, el cual genera una secuencia en el tiempo equivalente a la velocidad de viento observada en un punto sobre el área del rotor. H (0, f ) = (7) R corresponde al radio del aspa de la turbina. Para simular las fluctuaciones del viento en el dominio del tiempo se emplea un generador de ruido blanco seguido por un filtro análogo [2] que presente una densidad espectral de potencia (PSD) aproximada al de Kaimal, ecuación (4). L 0, 0182c 2 s 2 + 1,3653cs + 0,9846 V0 1,3463c 2 s 2 + 3, 7593cs + 1 0, 2766dTF s + 0, 0307 0,3691dTF 2 s 2 + 1, 7722dTF s + 1 (3) Donde f Frecuencia L Longitud de escala de la turbulencia z Altura de la torre σ Desviación estándar de la velocidad del viento I Intensidad de turbulencia Vo Velocidad media del viento H (s) = σ H (3, f ) = (2) (11) (12) MODELO DINÁMICO DEL SISTEMA MECÁNICO Existen componentes mecánicos presentes en una turbina eólica que pueden transmitir oscilaciones a la red, como son las aspas, el eje de baja velocidad, la caja multiplicadora y el eje de alta velocidad. Una aproximación común para caracterizar esta dinámica es utilizar el modelo matemático de un sistema mecánico de cuatro masas (figura 2), considerando que la unión entre las aspas y el buje está fuertemente amortiguada. Las ecuaciones diferenciales que describen esta dinámica son: T Aer = 1 ρ AR 2 C p (λ, β ) λ TAer − DRot ( ωRot − ω1 ) − QRot = J Rot V2 (13) d ωRot dt (14) González Acevedo, Hernando, Diseño de un controlador LQR para una Turbina de Velocidad Variable d ω1 dt d T2 − DGen ( ω2 − ωGen ) − QGen = J Eng 2 ω2 dt d DGen ( ω2 − ωGen ) + QGen − TElec = J Gen ωGen dt DRot ( ωRot − ω1 ) + QRot − T1 = J Eng1 Donde TAer JRot KRot DRot ωRot JEng1 JEng2 ω1 ω2 nEng Kgen Dgen ωGen JGen TElec (15) (16) (17) QRot = K Rot ∫ ( ωRot − ω1 ) dt (18) QGen = K Gen ∫ ( ω2 − ωGen ) dt (19) T1 ω2 = = nEng T2 ω1 (20) Par aerodinámico Momento de inercia de las aspas y el buje Coeficiente de rigidez del eje de baja velocidad Coeficiente de amortiguamiento del eje de baja velocidad Velocidad mecánica de la turbina Momentos de inercia de los engranes de la caja multiplicadora Velocidad mecánica de los engranes de la caja multiplicadora Relación de engranes de la caja multiplicadora Coeficiente de rigidez del eje de alta velocidad Coeficiente de amortiguamiento del eje de alta velocidad Velocidad mecánica del generador de inducción Momento de inercia del generador de inducción Par electromagnético producido por el generador de inducción máquina se puede establecer utilizando el sistema de referencia ABC o un sistema de coordenadas arbitrario dq. En el primer caso, las inductancias son función de la velocidad del rotor, por lo tanto los coeficientes de la matriz de estados son variante en el dominio del tiempo. Un cambio a un sistema de coordenadas que gire a una velocidad angular arbitraria ωg , reduce la complejidad de estas ecuaciones. Normalmente se utiliza la transformación de Park, asumiendo como velocidad de referencia la de sincronismo, ωo . La matriz de transformación para las corrientes del estator a variables dq está dada por la ecuación (21), 2π 2π cos ( ωot ) cos ωot − cos ωot + IA I ds 2 3 3 (21) I = IB qs 3 − sin ( ω t ) − sin ω t − 2π − sin ω t + 2π I o o o C 3 3 La matriz de transformación para las corrientes del rotor está dada por la ecuación (22) 2π 2π cos ( θ ) cos θ − cos θ + Ia I dr 2 3 3 (22) I = Ib qr 3 − sin ( θ ) − sin θ − 2π − sin θ + 2π I c 3 3 d θ = ωo − ωr dt Las ecuaciones para la tensión del estator y el rotor, aplicando las matrices de transformación de la ecuación (21) y (22) son Vds I ds Ψds Ψds V I Ψ qs = [ R ] qs + d qs + [ Ω ] Ψqs Vdr I dr dt Ψdr Ψdr Vqr I qr Ψqr Ψqr Rs 0 R= 0 0 Fig. 2 Modelo de cuatro masas de una caja multiplicadora V. MODELO DINÁMICO DE UN GENERADOR DFIG Un DFIG es un generador de inducción de rotor bobinado, con el estator conectado a la red de transmisión o a una carga balanceada, y el rotor va unido a un inversor AC/AC, el cual compensa la potencia reactiva. El sistema de ecuaciones diferenciales que caracterizan la dinámica de la (23) 0 ω o Ω= 0 0 0 0 Rs 0 0 0 Rr 0 −ωo 0 0 0 0 0 0 ( ωo − ωr ) 0 0 0 Rr (24) (25) − ( ωo − ωr ) 0 0 0 (26) González Acevedo, Hernando, Diseño de un controlador LQR para una Turbina de Velocidad Variable Ψds Lss Ψ qs = 0 Ψdr Lm Ψqr 0 0 Lm Lss 0 0 Lrr Lm 0 0 I ds Lm I qs 0 I dr Lrr I qr uuur El fasor de corriente de magnetización, I ms , suponerlo (27) constante. Considerar la frecuencia de la red eléctrica a la cual se encuentra conectado el bobinado del estator constante. Asumiendo que el flujo del estator se encuentra en una sola dirección y es constante se puede realizar las siguientes simplificaciones a las ecuaciones del flujo magnético, ecuación (27). Donde Rs Resistencia del bobinado del estator Lss Inductancia del bobinado del estator Rr Resistencia del bobinado del rotor Lrr Inductancia del bobinado del rotor Lm Inductancia mutua Pf Número de par de polos uuur Ψds = Lm I ms = Lss I ds + Lm I dr 3 Pf Lm ( I dr I qs − I qr I ds ) 2 3 PACT = (Vds I ds + Vqs I qs ) 2 3 QREA = (Vqs I ds − Vds I qs ) 2 Te = (33) Ψqr = σLrr I qr (34) L2m Lss Lrr (35) La dinámica del generador DFIG en variables de estado, al aplicar esta simplificación, está dado por la ecuación (36). (30) El generador DFIG presenta dos modos de operación que dependen de la magnitud y fase de la tensión del rotor con relación al voltaje inducido: si el voltaje del rotor se encuentra en contrafase con el voltaje inducido y su magnitud es menor, se denomina modo sub-síncrono. El segundo modo, denominado sobre-sincrono se presenta cuando el voltaje del rotor está en fase con el voltaje inducido y su magnitud es mayor. Al controlar la potencia del generador a través de una tensión aplicada al rotor se debe garantizar el modo sobresíncrono, para lo cual lo se debe limitar la tensión a los cuadrantes 0 ≤ Vdr ≤ ∞ y −∞ ≤ Vqr ≤ 0 , para evitar inestabilidad del sistema de generación. VI. (32) L uuur Ψdr = I ms + σLrr I dr Lss σ = 1− (28) (29) Ψqs = 0 = Lss I qs + Lm I qr 2 m El par electromagnético, la potencia activa y la potencia reactiva al aplicar la transformación de Park se definen, respectivamente, como (31) CONTROL POR ORIENTACIÓN DEL FLUJO DEL ESTATOR Para controlar la potencia activa y reactiva de un generador de inducción doblemente alimentado, conectado a la red eléctrica, se recomienda el control por orientación del flujo estator. El objetivo de la técnica es aproximar el comportamiento dinámico del generador de inducción a una máquina de corriente continua, para lo cual se debe considerar las siguientes apreciaciones: Despreciar la resistencia del bobinado del estator, Rs , usualmente justificado en máquinas con una potencia mayor a 10 Kw. Rr . − I dr = σLrr . I qr −ωsl 1 ωsl I dr σLrr + Rr I qr − 0 σLrr VA = Vqr − 0 V dr (36) 1 VA σLrr uuur ωsl L2m I ms Lss (37) La potencia activa y reactiva, en el nuevo sistema de referencia, se definen respectivamente: 3 uur PACT = − Vs 2 uu r 2 3 Vs QREA = − 2 ωo Lss VII. Lm I qr Lss uur Vs Lm Lss (38) I dr (39) CONTROLADOR LQR La técnica de control por orientación del flujo del estator permite desacoplar la dinámica del generador DFIG, implementando dos controladores independientes que regulan simultáneamente la potencia activa y reactiva, a partir del control de la corriente directa, Idr, y la corriente en cuadratura del rotor, Iqr, El diagrama de bloques de la figura 3 corresponde a la estructura de control implementada, donde: González Acevedo, Hernando, Diseño de un controlador LQR para una Turbina de Velocidad Variable R (t ) . Señal de referencia I dr ref o I qr ref , que se obtienen de las ecuaciones (38) y (39), respectivamente. I I G ( s ) . Función de transferencia dr o qr , las Vdr VA cuales se determinan de la representación en variables de estado del generador DFIG, ecuación (36), considerando el deslizamiento constante. A, B, C . Representación en variables de estado del generador DFIG, ecuación (36). Y (t ) . Corriente del rotor, I dr o I qr . u (t ) . Tensión del rotor, Vdr o VA . [ Ki K ] . Matriz de ganancia de estados. L . Matriz de retroalimentación de estados, la cual se determina por medio del comando kalman de la toolbox de control robusto de matlab, definiendo en primer lugar la esperanza matemática del ruido blanco que se espera en cada uno de los estados y en la salida del sistema. El porcentaje de cruce se fijo fue del 60 % y el de mutación del 1%. El algoritmo se detiene si la desviación estándar de la función de aptitud de cada uno de los individuos es inferior a 0.01 o se alcanza un número máximo de iteraciones, que en este trabajo se definió en 500. El control de la velocidad de la turbina se realiza mediante la técnica por variación del ángulo de paso, definido como el ángulo que se forma entre la cuerda del perfil aerodinámico en la punta de la pala y el plano de rotación, una vez alcanzado el valor nominal. El esquema de control se observa en la figura 4, donde: R (t ) . Velocidad mecánica de referencia del eje de baja velocidad. G ( s ) . Función de transferencia ω gen β , la cual se obtiene de linealizar el sistema ecuaciones que relacionan la dinámica del viento, el sistema mecánico y el generador DFIG, aplicando la expansión de Taylor. A, B, C . Representación lineal, en variables de estado, de la dinámica de una turbina eólica. Y (t ) . Velocidad mecánica del generador DFIG, ωgen . u (t ) . Ángulo de paso del aspa, β . Fig. 3 Diagrama de bloques de un regulador LQR para la potencia de un generador DFIG Las ganancias K i y K se determinan de forma que minimice la ecuación (40), donde Q y R son matrices diagonales, en la cual la selección de los elementos ai y bi se realiza mediante algoritmos genéticos, definiendo la función objetivo, ecuación (41), en base de las características de la respuesta transitoria del sistema ante una entrada escalón, específicamente del valor en estado estable que alcanza la componente en directa o cuadratura de la corriente del rotor, Yss, y el índice de desempeño ISE de la señal de error y la acción de control, u(t). N es el número de puntos sobre los cuales se evalúa la respuesta transitoria y t(i) es el vector correspondiente al tiempo de simulación. J =∫ ∞ 0 ( x Qx + u Ru ) dt a Q= 1 0 ' ' 0 a2 (40) R = [b] 2 2 N N f = 100 − 0,005∑ e ( i ) + 2,5∑ u ( i ) + 5Yss i =0 i =0 (41) Fig. 4 Diagrama de bloques de un regulador LQR para la velocidad mecánica de un generador DFIG La selección de los elementos de la diagonal para las matrices Q y R, utilizadas para el diseño del regulador LQR, se realiza mediante algoritmos genéticos. La función de aptitud está definida por la ecuación (42), en la cual se utiliza el índice ITSE del error y de la acción de control para caracterizar la respuesta transitoria del sistema ante una entrada escalón, para un porcentaje de cruce del 60% y de mutación del 4%. 2 2 N N f = 100 − 0, 0008∑ t ( i ) * e ( i ) + 0, 005∑ t ( i ) * u ( i ) i =0 i =0 (42) VIII. EVALUACIÓN DEL SISTEMA DE CONTROL El desempeño del controlador LQR se comparó con un regulador PI diseñado a partir de algoritmos genéticos [16], para una turbina eólica NM 2000/82, fabricada por Neg Micon. Los valores de referencia corresponden a una González Acevedo, Hernando, Diseño de un controlador LQR para una Turbina de Velocidad Variable potencia activa de -2 MW y una velocidad mecánica de 1515 rpm. En la figura 5 se puede observar la respuesta transitoria del sistema para una velocidad media del viento de 14 m/s con una intensidad de turbulencia del 40%. Al comparar el comportamiento de las variables se puede observar que el primer regulador presenta una acción de control mas suave controlando la velocidad mecánica del generador, lo cual es recomendable para actuadores hidraulicos, dispositivos que se acondicionan para modificar el ángulo de paso del aspa, que presentan un tiempo de respuesta del orden de 10 grados por minuto. La tensión que se aplica al rotor del generador DFIG es mayor en el regulador LQR pero no permite que la potencia activa sea superior a la nominal de la turbina, para picos en la velocidad del viento, al igual que el transitorio es mas suave comparado por el regulador PI. b) TABLA I PARÁMETRO DE UN GENERADOR DFIG Frecuencia nominal [Hz] Resistencia del bobinado del estator [Ω] Inductancia del bobinado del estator [mH] Resistencia del bobinado del rotor [Ω] Inductancia del bobinado del rotor Inductancia mutua [mH] Número de par de polos Momento de inercia [Kgm2] 50 0.001 0.07 0.0013 0.08 3 2 65 TABLA II PARÁMETROS DEL SISTEMA MECÁNICO Momento de inercia de las aspas y el buje [Kg-m2] Coeficiente de rigidez del eje de baja velocidad [Kgm2/sg2] Coeficiente de amortiguamiento del eje de baja velocidad [Kg-m2/sg2] Coeficiente de rigidez del eje de alta velocidad [Kgm2/sg] Coeficiente de amortiguamiento del eje de alta velocidad [Kg-m2/sg] Relación de engranes de la caja multiplicadora 49.5*105 c) 114*106 105 755.658*103 1*10 Fig. 5 Control PI Vs. Control Robusto. a) Velocidad del viento – 14 m/s. b) Velocidad mecánica DFIG. c) Potencia activa DFIG. IX. 83.5 La combinación del control por orientación del flujo del estator y el control por el ángulo de paso permiten regular de forma efectiva la potencia activa suministrada por el generador de inducción a altas velocidades del viento, observando que el controlador LQR es más robusto ante variaciones de la velocidad del viento comparado con un regulador PI, con una menor acción de control mas suave. X. a) CONCLUSIONES 3 BIBLIOGRAFÍA [1] Carvalho Rosas, Pedro André. Dynamic Influences Of Wind Power On The Power System. PhD Thesis. Technical University of Denmark and Risoe National Laboratory. March 2003. [2] W. Langreder. Models For Variable Speed Wind Turbines”. MsC Theses, CREST Loughborough University and Risoe National Laboratory. 1996. [3] Iov, Florin. Contributions to Modelling, Analysis and Simulation of Ac Drive Systems. Application to Large Wind Turbines. Ph.D. Thesis. 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